天然氣泄漏消防演練精選(九篇)

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第1篇：天然氣泄漏消防演練范文

關(guān)鍵詞：加氣站 安全 管理

1、CNG加氣站的火災(zāi)危險性分析

1.1天然氣具有危險性

天然氣的主要成分甲烷屬一級可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險性，爆炸極限為5%—15% （V/V），最小點火能量僅為0.28mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高，對空氣的比重為0.55，擴散系數(shù)為0.196，極易燃燒、爆炸，并且擴散能力強，火勢蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。

1.2泄漏引發(fā)事故

站內(nèi)工藝過程處于高壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點很多，如管道焊縫、閥門、法蘭、氣瓶、壓縮機、干燥器、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機時會造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

1.3高壓運行危險性大

壓縮天然氣加氣站技術(shù)要求充裝站的壓縮機必須加壓至25MPa以上，才能將天然氣壓縮到鋼瓶內(nèi)，這是目前國內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若鋼瓶質(zhì)量或加壓設(shè)備不能滿足基本的技術(shù)要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。 系統(tǒng)高壓運行容易發(fā)生超壓，系統(tǒng)壓力超過了其能夠承受的許用壓力，最終超過設(shè)備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。

1.4天然氣質(zhì)量差帶來危險

在天然氣中的游離水未脫凈的情況下，積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。從理論上講，硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPa以下的管網(wǎng)中發(fā)展得更快。

1.5加氣站周圍存在多種引火源

商業(yè)性汽車加氣站絕大多數(shù)建立在車輛來往頻繁的交通干道附近，周圍環(huán)境較復(fù)雜，受外部點火源的威脅較大。鄰近建筑的火種，頻繁出入的車輛，人為帶人的煙火、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設(shè)備控制系統(tǒng)是對站內(nèi)各種設(shè)備實施手動或自動控制的系統(tǒng)，潛在著電氣火花；售氣系統(tǒng)工作時，天然氣在管道中高速流動，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當(dāng)，或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等。

1.6安全培訓(xùn)不規(guī)范

新建CNG加氣站的操作人員因不熟悉CNG新技術(shù)和未經(jīng)過必要的培訓(xùn)就上崗操作，或沒有定期復(fù)訓(xùn)，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，對安全知識尤其是消防知識知之甚少，不能及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和沒有處理突發(fā)事故的能力。隨著燃?xì)庑袠I(yè)多種經(jīng)營體制的發(fā)展，部分經(jīng)營不規(guī)范的中小型企業(yè)，嚴(yán)重忽視操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

2、CNG汽車加氣站的安全管理重點注意的幾個問題

2.1天然氣及CNG質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求

進站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《天然氣》GBl7820—1999中規(guī)定的Ⅱ類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和壓縮機運行要求的有關(guān)規(guī)定。增壓后進入儲氣裝置及出站的壓縮天然氣的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《車用壓縮天然氣》GBl8047的規(guī)定。若進入加氣站的天然氣硫化氫含量大于20ms/m3時，站內(nèi)應(yīng)設(shè)置脫硫脫水裝置。

2.2建構(gòu)筑物防火間距符合規(guī)范要求

壓縮天然氣加氣站內(nèi)壓縮機組和貯氣瓶組與周圍建、構(gòu)筑物等的防火間距，不應(yīng)小于（汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范）GB50156—2002的規(guī)定。加氣站內(nèi)的總平面布置應(yīng)按照（建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《城市燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》進行，除儲氣瓶（儲氣井）、生產(chǎn)建筑和必要的輔助設(shè)施外，不宜布置其他建筑。加氣站生產(chǎn)、辦公室應(yīng)分區(qū)設(shè)置。加氣站區(qū)內(nèi)的儲氣瓶組（儲氣井）、壓縮機間、調(diào)壓間、加氣機等應(yīng)有明顯分隔，并符合規(guī)范規(guī)定的間距。

2.3保證天然氣瓶儲存安全

儲氣瓶應(yīng)選用符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。加氣站宜選用同一種規(guī)格型號的大容積儲氣瓶，大容積儲罐具有瓶閥少、接口少、安全性高等優(yōu)點。 加氣站的儲氣瓶間宜采用開敞式或半開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，有利于可燃?xì)怏w擴散和通風(fēng)，并增大建筑物的泄壓比，屋面應(yīng)采用非燃燒輕質(zhì)材料制作。儲氣瓶間與壓縮機、調(diào)壓器間、變配電間，在不能滿足相應(yīng)防火間距要求時，應(yīng)采用鋼筋混凝土防火隔墻隔開，防火墻應(yīng)能抵抗一定的爆炸壓力。

2.4設(shè)置安全保護裝置

在天然氣進站管道上應(yīng)設(shè)緊急手動截斷閥，一旦發(fā)生火災(zāi)或其它事故，自控系統(tǒng)失靈時，操作人員可靠近并關(guān)閉截斷閥，切斷氣源，防止事故擴大。手動緊急截斷閥的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時能及時切斷氣源。

壓縮機出口應(yīng)設(shè)安全閥，安全閥的泄放能力不應(yīng)小于壓縮機的安全泄放量；壓縮機進、出口應(yīng)設(shè)高、低壓報警和高壓越限停機裝置；

儲氣瓶組進氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及泄放管、壓力表及超壓報警器。每個儲氣瓶出口應(yīng)設(shè)截止閥。以保證儲氣設(shè)備的安全運行及發(fā)生事故時能及時切斷氣源。為防止進站加氣汽車控制失誤撞上儲氣設(shè)施造成事故，儲氣瓶組與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)安全防撞攔。

加氣機應(yīng)設(shè)安全限壓裝置；加氣機的進氣管道上宜設(shè)置防撞事故自動切斷閥；加氣機的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥，拉斷閥在外力作用下分開后，兩端應(yīng)自行密封，當(dāng)加氣軟管內(nèi)的天然氣工作壓力為20MPa時，拉斷閥的分離拉力范圍宜為400-600N。加氣機附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄），防止進站汽車失控撞上加氣機。

2.5控制和消除引火源

加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級范圍劃分應(yīng)按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156—2002確定。按照《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計范》GB50058的規(guī)定，使用高于或等于相應(yīng)作業(yè)區(qū)域氣體級別的防爆電氣設(shè)備。爆炸危險區(qū)域慎用移動式和便攜式電器，禁止私拉亂接，違章用電。

加氣站的站房和罩棚按建（構(gòu)）筑物的防雷考慮，采用避雷帶（網(wǎng)）保護。天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地，接地點不少于2處。儲氣瓶組、管道、法蘭及其他金屬附件均進行電氣連接并接地。雷雨天氣應(yīng)停止加氣作業(yè)。 嚴(yán)格控制修理用火，嚴(yán)禁煙火和明火，防止摩擦撞擊打火。

2.6采取通風(fēng)措施

為了防止爆炸性混合物的形成，加氣站爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，以防止發(fā)生中毒和爆炸事故。采用自然通風(fēng)時，通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于300cm；/m·（地面），通風(fēng)口不應(yīng)少于2個，且應(yīng)靠近可燃?xì)怏w易積聚的部位設(shè)置，盡可能均勻，不留死角，以便可燃?xì)怏w能夠迅速擴散。對于可能泄漏天然氣的建筑物，以上排風(fēng)為主。

2.7.設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警裝置

為了能及時檢測到可燃?xì)怏w非正常超量泄漏，防止或消除爆炸事故隱患，加氣站應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)。壓縮天然氣儲氣瓶間（棚）、天然氣泵和壓縮機房（棚）等場所應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測器。報警器宜集中設(shè)置在控制室或值班室內(nèi)，操作人員能及時得到報警。

第2篇：天然氣泄漏消防演練范文

關(guān)鍵詞：CNG加氣站；火災(zāi)危險性；安全管理

引言：

為滿足壓縮天然氣（CNG）汽車的需要，CNG加氣站也隨之建立。分析探討CNG加氣站的火災(zāi)危險性，對搞好消防安全管理具有重大意義。

一、加氣站的火災(zāi)危險性分析

1.天然氣

1.1 天然氣性質(zhì)

天然氣主要成分為甲烷，屬甲類火災(zāi)危險，爆炸極限為5.3%～14%，最低點火能0.28mJ，引燃溫度538℃，燃燒時溫度可達1950℃，燃燒熱889.5kJ/mol，擴散系數(shù)0.196，極易燃燒爆炸，擴散能力強，火勢蔓延迅速。

1.2 天然氣質(zhì)量

天然氣中除甲烷外，還含有硫化氫、可溶性硫化物、水分及二氧化碳等組分。硫化氫在潮濕的環(huán)境下對高強鋼存在應(yīng)力腐蝕；天然氣中的油和水，進入壓縮機氣缸內(nèi)，會造成很高的壓力，呈現(xiàn)“液擊”現(xiàn)象，損壞設(shè)備。

2.工藝設(shè)備

CNG加氣站的工藝過程都處于高壓之下，可能發(fā)生氣體外泄的部位很多，管道焊縫、閥門、法蘭、氣瓶、壓縮機、干燥器、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏；違章檢修作業(yè)也可能造成泄漏。

3.壓縮機

壓縮機的出口壓力達 25MPa，天然氣經(jīng)壓縮后溫度會迅速升高，如果冷卻系統(tǒng)不能有效地運行，會使設(shè)備內(nèi)溫度過高，引起火災(zāi)爆炸事故。壓縮機氣缸油選擇不當(dāng)、加油量過多、油質(zhì)不佳或過濾器污垢嚴(yán)重，吸入氣體含塵量大均易形成積碳。積碳在高溫、機械撞擊、氣流沖擊、電器短路、外部火災(zāi)等引燃條件下都有可能燃燒。積碳燃燒后產(chǎn)生大量的一氧化碳，當(dāng)壓縮機系統(tǒng)中一氧化碳的含量達到 15%～75%時就會發(fā)生爆炸，并引起壓縮機爆炸。

4.儲氣裝置

國內(nèi)越來越多的加氣站采用大容積無縫容器作為儲氣裝置，天然氣儲氣裝置的壓力在 25MPa 以上，這是目前國內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若容器質(zhì)量或加壓設(shè)備不能滿足要求，便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。

5.高壓系統(tǒng)

壓縮天然氣加氣站的工作壓力為高壓，而且壓力變化頻繁，影響因素較多，容易發(fā)生超壓爆炸或局部爆裂。

二、加氣站安全管理

1.安全監(jiān)控和保護措施

橇裝結(jié)構(gòu)。主要設(shè)備都集中在一個封閉的金屬箱體中，該箱體具有防雨、降噪和便于運輸?shù)葍?yōu)點。

防爆設(shè)計。橇裝體內(nèi)和加氣機中所有電動機、控制箱、閥門、儀表、管道等均采用防爆元件和防爆措施。

放散系統(tǒng)。壓縮機停機后滯留在系統(tǒng)中的氣體、各氣動閥門的回位氣體、安全閥釋放的氣體、壓縮機系統(tǒng)所泄漏的氣體、加氣機軟管中的剩余氣體等，都集中通過壓縮機橇頂部的集中放散系統(tǒng)，排放到大氣中去。

緊急自動關(guān)閉閥。在壓縮機入口前、優(yōu)先控制盤與加氣機之間，安裝了 2 組緊急自動關(guān)閉閥，在系統(tǒng)中多處安裝了單向閥。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，閥門會自動關(guān)閉，確保天然氣封閉在系統(tǒng)中，不會泄漏和倒流。

手動緊急制動閥。在加氣站控制室里主控制屏，橇裝體外壁，以及加氣機分別安裝手動緊急制動閥，一旦出現(xiàn)異常情況，自動控制系統(tǒng)未動作或者失靈時，可保證人工能及時切斷電源和氣路。

風(fēng)冷系統(tǒng)。可在橇裝體內(nèi)產(chǎn)生強風(fēng)，保證機組運行時，即使系統(tǒng)有天然氣泄漏，也會立即被排出到大氣中，不會產(chǎn)生爆炸的危險。

橇內(nèi)安裝天然氣泄漏報警器。一旦有天然氣泄漏，可立即停機報警。

安全閥。整個系統(tǒng)共設(shè)置了多個安全閥，分別保證壓縮機各級出口壓力、緩沖罐壓力、儲氣瓶組壓力、高壓管道壓力以及加氣機壓力等不會超壓，否則安全閥會自動泄壓，確保系統(tǒng)安全。

傳感器。控制系統(tǒng)的重點在于確保運行安全。在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位都設(shè)置了各種傳感器，當(dāng)某部位出現(xiàn)異常時，控制系統(tǒng)能及時測得，并立即緊急停機。

計算機遠(yuǎn)程監(jiān)控。計算機遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可使管理人員在加氣站的集中控制室里及時發(fā)現(xiàn)加氣站的工作異常情況，并采取緊急措施。

2.安全運行管理

人員配置。合理設(shè)置工作崗位，明確工作職責(zé)，使每個人員明確其工作范圍和內(nèi)容。

編制操作規(guī)程。必須對每類設(shè)備編制操作規(guī)程，對操作人員進行崗位技能培訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)程操作，嚴(yán)防因誤操作而引發(fā)事故。

建立運行臺賬。對每類設(shè)備建立運行臺賬，記錄運行過程中設(shè)備的主要參數(shù)，以便檢查設(shè)備的工作狀態(tài)、性能，為設(shè)備維護保養(yǎng)及檢修提供依據(jù)。

編制維修計劃。根據(jù)運行記錄及檢查情況，制定維護維修計劃，并組織執(zhí)行，保證加氣站長期正常地運營。

編制應(yīng)急預(yù)案。CNG 加氣站屬于高壓高危工作區(qū)，根據(jù)事故的不同種類和部位編制應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急搶險組織機構(gòu)，并開展演練。

3.設(shè)備及施工資質(zhì)

壓力容器類設(shè)備制造資質(zhì)。加氣站中的許多重要設(shè)備為壓力容器，對于進口設(shè)備，不但要求制造商具有相應(yīng)的資質(zhì)，設(shè)計制造符合ASME標(biāo)準(zhǔn)要求，而且要取得中國進口許可證；國產(chǎn)設(shè)備要選用有壓力容器制造許可證的廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。

燃?xì)飧邏汗艿兰霸O(shè)備的安裝資質(zhì)。燃?xì)飧邏汗艿兰霸O(shè)備的安裝施工質(zhì)量，直接影響加氣站的運行安全，一般選用有三類壓力容器制造和安裝資格的單位進行施工，確保加氣站的施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

三、站內(nèi)設(shè)備的安裝與調(diào)試

設(shè)備安裝應(yīng)由專業(yè)安裝技術(shù)人員進行。設(shè)備安裝主要是壓縮機的安裝和管道的連接。壓縮機是加氣站的核心設(shè)備，其工作壓力高、振動大、工作溫度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝要求較高，特別要求基礎(chǔ)水平、牢固，以保證壓縮機不會因振動引起事故。加氣站設(shè)備之間的連接全為管道連接，接口較多，管道工作壓力高，部分管道又埋在地下，容易發(fā)生泄漏，因此連接管道時應(yīng)特別注意。建議高壓部分用不銹鋼無縫鋼管，低壓應(yīng)選擇無縫鋼管，并且高壓管道應(yīng)按要求對其外觀和化學(xué)成分進行復(fù)檢以保證質(zhì)量。管道的焊接接頭或卡套式接頭必須符合技術(shù)質(zhì)量要求，在出廠前和連接后都要求做 100 %射線探傷和壓力試驗。地下管道部分因所處環(huán)境惡劣、泄漏不易發(fā)現(xiàn)，應(yīng)做好防腐工作，保證安全。一般地下管道中水壓試驗殘存的少量水分是開機調(diào)試中造成冰堵的主要原因，在水壓試驗后，要求將一張干凈的軟紙放在排放口，確認(rèn)排放出的全部為氣體，沒有水分時才允許連接，這樣的操作能夠保證高壓氣體充進管道。所有管道連接結(jié)束后應(yīng)對管道內(nèi)部進行清理，去除一切遺留物（焊渣等雜物），以防堵塞管道，損壞設(shè)備。設(shè)備在運輸過程中由于振動等原因，安裝后可能不符合使用工況的要求，性能有所變化。正式使用前都應(yīng)進行調(diào)試，調(diào)試的結(jié)果關(guān)系到日后設(shè)備運行效果。設(shè)備調(diào)試應(yīng)以設(shè)備說明書為準(zhǔn)，由設(shè)備制造商負(fù)責(zé)，由建設(shè)單位、安裝單位協(xié)調(diào)配合。安裝調(diào)試應(yīng)做好工作記錄，以便日后維護、檢修。

四、結(jié)語

通過技術(shù)引進、中外結(jié)合建設(shè) CNG 汽車加氣站的實踐，我們的技術(shù)隊伍進一步得到鍛煉，技術(shù)水平進一步提高。在密切注意國際先進技術(shù)發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，應(yīng)加大加氣站設(shè)備維修及備件國產(chǎn)化力度，加快設(shè)備技術(shù)改造的國產(chǎn)化步伐，促進 CNG 加氣站的發(fā)展。

參考文獻：

[1] 宋在樂，范衛(wèi)東.常溫高預(yù)混度甲烷火焰燃燒特性研究[J].鍋爐技術(shù)，2012，43（1）：38-41

第3篇：天然氣泄漏消防演練范文

【關(guān)鍵詞】油氣儲運 火災(zāi)危險分析預(yù)防

中圖分類號： P641.4+62 文獻標(biāo)識碼： A

一．引言

由于石油及天然氣的主要成分是烴類碳?xì)浠衔?，具有易燃、易爆、易聚集靜電、易中毒等特性，而油氣儲運過程中是在特定的條件下進行，特別是輸油管道，加熱加壓是管道運輸?shù)奶攸c，故具有極大的火災(zāi)及爆炸危險性。一旦發(fā)生事故，可能造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡，并帶來惡劣的社會影響。因此我們應(yīng)該在油氣的儲運中堅決杜絕火災(zāi)的發(fā)生，安全合理的進行油氣的儲運。

二．油氣儲運的火災(zāi)危險性分析。

1. 設(shè)備故障帶來的危害。

設(shè)備故障與日常檢修及介質(zhì)特性有直接關(guān)系。油氣儲運設(shè)備設(shè)計的不合理、工藝缺陷、管線的腐蝕、操作壓力的波動、機械振動引起的設(shè)備疲勞性損壞以及高溫高壓等壓力容器的破損，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡膠管輸送氣態(tài)物料時，會因意外撞擊、熱脹冷縮、振動疲勞、自然老化等因素造成大量氣體外泄。密封墊圈老化、損壞，也會發(fā)生泄漏。如果是可燃?xì)怏w泄漏，遇到點火源就會發(fā)生火災(zāi)、爆炸；如果是有毒氣體泄漏，就可能造成大量人員傷亡

2. 不防爆設(shè)備及電器帶來的危害。

工藝設(shè)備及電器線路如果未按規(guī)定選用防爆型或未經(jīng)防爆處理，泄漏的可燃液體、氣體遇機械摩擦火花或電氣火花極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

3. 防靜電措施不到位。

油氣儲運過程中，防靜電措施容易被忽視。油氣在管道和設(shè)備內(nèi)流動會因摩擦而產(chǎn)生靜電，如果靜電不能及時導(dǎo)除造成電荷積累，導(dǎo)致火花放電，就會引起火災(zāi)爆炸事故。

4. 違章動火作業(yè)。

在易燃易爆的儲運設(shè)備及裝置區(qū)域內(nèi)進行設(shè)備檢修，往往需要進行焊接與切割作業(yè)，以及使用噴燈、電鉆、砂輪等可能產(chǎn)生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業(yè)。所以違章動火主要體現(xiàn)在以下四個方面：

第一，違章指揮，動火審批不嚴(yán)。為了抓生產(chǎn)、搶進度，一些領(lǐng)導(dǎo)不顧或忽視安全規(guī)定，在不具備動火的條件下貿(mào)然審批動火。

第二，盲目動火。有的職工不熟悉動火管理規(guī)定，或存在僥幸心理，不辦理動火手續(xù)，有的職工本身不具備動火資格，忽視動火管理規(guī)定，貿(mào)然動火釀成火災(zāi)。

第三，現(xiàn)場監(jiān)護不力。作為現(xiàn)場監(jiān)護的監(jiān)護員沒有完全履行自己的職責(zé)，僅僅流于形式。

第四，撲救措施不力。在不配備相應(yīng)的滅火器、無人現(xiàn)場監(jiān)護的情況下動火，導(dǎo)致小火未能及時撲滅，終釀成大火。

5. 執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格。

第一，執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格，操作人員誤操作。誤操作表現(xiàn)為錯開（閉）閥門，或未關(guān)嚴(yán)閥門；該置換的容器及管道未置換或置換不徹底；未采取優(yōu)先措施拆卸設(shè)備等，都易造成超壓、超溫、油氣泄漏，最終導(dǎo)致火災(zāi)。

第二，職工對于工藝操作系統(tǒng)缺乏全面的了解，特別是國外引進設(shè)備，僅僅局限于使用說明上的介紹，沒有認(rèn)真細(xì)致地研究過系統(tǒng)的操作要求、物理化學(xué)特性、工藝流程。將國內(nèi)外相類似的設(shè)備、系統(tǒng)一概而論，生搬硬套。

第三，隨意刪改安全操作規(guī)程。設(shè)備、工藝系統(tǒng)的安全操作規(guī)程是經(jīng)驗教訓(xùn)的積累，但是由于操作的繁瑣，致使操作人員刪改規(guī)程，減低了安全性。也許類似操作了幾次沒有發(fā)生事故，造成操作人員思想麻痹，久而久之長期違反操作規(guī)程就形成了習(xí)慣性違章。

第四，缺乏嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)。沒有對上崗職工進行針對性的崗位操作培訓(xùn)，沒有明確操作的規(guī)范性，致使在崗職工麻痹大意。

第五，監(jiān)管機制不力。對于操作崗位的習(xí)慣性違章警惕性不高，沒有充分認(rèn)識到習(xí)慣性違章的嚴(yán)重危害性，沒有制定相應(yīng)的管理機制，形成一種明明是習(xí)慣性違章，卻聽之任之不予糾正的怪圈。

三．如何預(yù)防油氣儲運中的火災(zāi)危險。

1. 做好設(shè)備的維護保養(yǎng)。

定期對設(shè)備維護保養(yǎng)。針對各種設(shè)備的特性嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)程進行維護，工藝流程操作前做好工作危害分析，控制操作風(fēng)險。

2. 做好防火設(shè)計及安全裝置。

第一，設(shè)備泄漏等往往起源于設(shè)計階段，因此抓好防火設(shè)計十分重要。首先是設(shè)備的設(shè)計、選型、選材、布置及安裝均應(yīng)符合國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)不同工藝過程的特點，選用相應(yīng)的耐壓、耐高溫或耐腐蝕的材質(zhì)，按規(guī)定進行制造和安裝。其次是新建、改建、擴建生產(chǎn)裝置布局，單元設(shè)備布置，防火安全設(shè)施的設(shè)計和實施應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)范，做好嚴(yán)格的防火審核工作，充分考慮防火分隔、通風(fēng)、防爆泄壓、消防設(shè)施等因素。同時對設(shè)備、電氣的防爆要求嚴(yán)格把關(guān)，從而消除先天性火災(zāi)隱患。

第二，防火安全裝置在生產(chǎn)中廣泛使用并取得良好效果的有：①阻火設(shè)備。它包括安全液封、水封井、阻火器、單向閥、阻火閥等，其作用是防止火焰竄入設(shè)備、管道或阻止火焰在其間擴展。②防爆泄壓設(shè)備。包括安全閥、爆破片(防爆片)、放空管等，安裝于壓力容器、管道等生產(chǎn)設(shè)備上，具有降壓防爆的作用。③火星熄滅器。安裝于產(chǎn)生火星的設(shè)備和裝置，防止火星飛出引燃可燃物，如機動車輛使用的火星熄滅器。④自動探測器。用于檢測可燃?xì)怏w濃度、溫度、煙霧等，當(dāng)超過一定值(濃度)時自動報警，并與各種聯(lián)鎖裝置聯(lián)動。

3. 做好防靜電處理。

油氣儲運的設(shè)備均應(yīng)做好防靜電接地。接地點應(yīng)牢固，螺紋連接部位的電阻值過大時應(yīng)充分利用跨接，使整個生產(chǎn)過程中的設(shè)備和管線的接地電阻值符合規(guī)范要求。

4. 落實動火作業(yè)措施。

（1）.拆卸。在可能的條件下，拆卸禁火區(qū)內(nèi)需要動火的設(shè)備、管道及其附件，移至安全的地方去動火，動火作業(yè)完成后再裝回原處。

（2）. 隔離。將需要動火的設(shè)備、管道及其附件和相關(guān)的運行系統(tǒng)做有效地隔離，如在管道上加堵盲板或拆掉一節(jié)管子等，阻隔易燃易爆的物料和介質(zhì)進入動火作業(yè)點。

（3）. 清理現(xiàn)場。動火要清理現(xiàn)場，這是最基本的要求。動火前應(yīng)把動火點四周的易燃易爆物品轉(zhuǎn)移至安全地方，現(xiàn)場應(yīng)打掃干凈。

四．關(guān)于防火的培訓(xùn)。

1. 強化安全培訓(xùn)。

油氣儲運的從業(yè)人員要相對穩(wěn)定，加強職工的紀(jì)律性，制定并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和生產(chǎn)操作技能。

2. 全員安全培訓(xùn)。

經(jīng)常進行消防安全教育，強化職工的消防安全意識，了解消防安全常識，增強職工的消防安全素質(zhì)。

3. 崗位安全培訓(xùn)。

針對各種崗位職工，培訓(xùn)本崗位的安全操作規(guī)程，使之熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程，持證上崗。

4. 處置事故培訓(xùn)。

要針對工藝裝置危險區(qū)實際情況，認(rèn)真制訂各種事故處置預(yù)案，并定期組織演練，在演練中發(fā)現(xiàn)問題修正預(yù)案，使預(yù)案貼近實戰(zhàn)，提高處置事故的整體能力，一旦發(fā)生事故，能有效處置，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

五．結(jié)束語

天然氣具有易燃易爆的特點，在儲運中要格外引起注意，通過對火災(zāi)危險因素分析，提前做好相關(guān)對策，防范于未然，這樣才能從根本上確保無火災(zāi)事故發(fā)生。

參考文獻：

[1] 董守聰 王興庫Dong Shoucong Wang Xingku 油氣儲運中的火災(zāi)危險分析及預(yù)防 [期刊論文] 《石油庫與加油站》 -2008年5期

[2] 劉喜何 油氣儲運中的火災(zāi)危險分析及預(yù)防 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2012年36期

[3] 黃鄭華 李建華 李海林 湛爽 液化石油氣火災(zāi)爆炸事故類型分析 [期刊論文] 《油氣儲運》 -2003年8期

[4] 李天祺 趙振東Li Tian-qiZhao Zhen-dong 油氣儲運系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備地震火災(zāi)效應(yīng)研究 [期刊論文] 《地震工程與工程振動》 -2005年6期

[5] 周毅 趙曉剛 層次灰色評估法在油庫火災(zāi)危險評估中的應(yīng)用 [期刊論文] 《油氣儲運》 -2012年9期

第4篇：天然氣泄漏消防演練范文

關(guān)鍵詞：管道運輸；道路運輸；安全性；現(xiàn)狀；對策

中圖分類號：TU714文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、石油天然氣運輸安全保障的必要性概述

隨著工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進程的加快，石油、天然氣及其產(chǎn)品的需求日益增多，石油、天然氣與人們?nèi)粘Ｉ畹年P(guān)系日益密切。由于其產(chǎn)地與消費中心位置的不一致性，則需要采用相應(yīng)的運輸方式。

管道運輸是石油、天然氣經(jīng)濟合理的運輸方式，是國家重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施，運輸?shù)陌踩躁P(guān)系到整個國家的能源安全和社會穩(wěn)定。管道運輸從偏遠(yuǎn)的礦區(qū)到繁華的都市，環(huán)境變化復(fù)雜，管道易受到各種腐蝕介質(zhì)的侵襲，并且石油、天然氣具有易燃、易爆性和有毒性等特點，如果一旦發(fā)生危險，那么后果不堪設(shè)想。

道路運輸?shù)妮d體是氣罐車和罐式集裝箱。其中罐式集裝箱主要用于多式聯(lián)運．方便罐體裝卸。罐體的絕熱性能則直接決定罐內(nèi)的壓力，如果絕熱性能不好．會導(dǎo)致罐內(nèi)壓力不穩(wěn)定，甚至威脅到運輸?shù)陌踩?。同時，液化天然氣易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故或造成低溫凍傷等危害，尤其是具有易燃易爆的特性。如發(fā)生液化天然氣泄漏，則可能造成十分嚴(yán)重的后果。氣罐車的安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)存在著大量的閥門和接頭，如安全閥、液相閥、放空閥等。這些閥門直接與罐內(nèi)相連通。如果哪個閥門出現(xiàn)問題，就可能會造成液化天然氣的泄漏。

因此，石油天然氣運輸?shù)陌踩詷O為重要，本文即從長距離管道運輸和道路運輸進行探討。

二、長距離管道運輸中存在的安全問題及相關(guān)對策

2.1管道運輸?shù)默F(xiàn)狀及存在的問題

長輸天然氣管道具有管徑大、運距長、壓力高和輸量大的特點，管道包括管線、站場、通信、防腐設(shè)施等附屬設(shè)施，是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。管道輸送的介質(zhì)為易燃、易爆、易揮發(fā)的氣體，管道一旦發(fā)生泄漏或破壞，很可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故，造成人民生命財產(chǎn)的巨大損失，給公共衛(wèi)生和環(huán)境保護帶來較長時間的負(fù)面影響。長輸天然氣管道途經(jīng)的地區(qū)地下情況復(fù)雜、環(huán)境惡劣，長時間運行造成管道內(nèi)外發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重的發(fā)生腐蝕穿孔、焊縫開裂、爆管等問題，由此造成了管道本質(zhì)的不安全。同時，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，長輸天然氣管道沿線的環(huán)境變化較快，又使部分管道存在著安全隱患。污染。

我國不少管線已運行多年，特別是集輸管線時間更長一些，在用管道中有約60％服役時間超過20年，東部管網(wǎng)服役運行已30多年。約有4096左右的管網(wǎng)建于上個世紀(jì)六七十年代，當(dāng)時設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低、管道本質(zhì)缺陷較多，加之投入不足，老化嚴(yán)重，這批管道本身就已進入事故率每年千公里5次以上的第二事故高發(fā)期。如再增加野蠻施工和違章占壓等現(xiàn)象，無疑是雪上加霜。如何保障中國大地的長輸油氣管道的安全，已成為越來越突出的問題。

2.2 確保管道運輸安全運行的對策

加強長輸油氣管道防腐技術(shù)。送油、氣的鋼質(zhì)管道大都處于復(fù)雜的土壤環(huán)境中。所輸送的介質(zhì)也都有腐蝕性，因此，管道內(nèi)壁和外壁均可能遭到腐蝕，一旦管道被腐蝕穿孔，就會造成油、氣漏失，不僅使運輸中斷，而且會污染環(huán)境，并可能引起火災(zāi)，造成危害。

強化管道完整性管理，借鑒國外的先進經(jīng)驗。我國在油氣管道檢測、適用性評價、風(fēng)險評價等領(lǐng)域已進行了初步的研究，但與國際先進水平相比還有明顯的差距。在地理信息系統(tǒng)(GIS)、地震和地質(zhì)災(zāi)害評價及預(yù)警技術(shù)、管道風(fēng)險判據(jù)的建立等諸多領(lǐng)域，還剛剛起步。因此，建議國家借鑒發(fā)達國家的管道完整性管理經(jīng)驗，結(jié)合我國油氣管道的特點，建立完善我國管道的完整性管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

要有風(fēng)險識別意識，加強隱患排查。油氣公司通過對所管理的油氣管道進行主要的風(fēng)險識別與評價，開展相關(guān)的管道完整性管理工作。在實施管道完整性管理過程中，要根據(jù)收集整理的數(shù)據(jù)對所轄管道進行識別分析，對所轄管道進行風(fēng)險評價，全面細(xì)致的了解管道風(fēng)險狀況，確定各風(fēng)險因素對管道總體風(fēng)險的影響，并且明確需要開展的風(fēng)險控制措施和應(yīng)該優(yōu)先分配維護維修資源的部位和項目，根據(jù)風(fēng)險評價及外檢測的結(jié)果，對管道采取管理維護措施，并對管道進行部分維修和防腐。

加強管道保護的力度。要繼續(xù)深化管道違法占壓和打孔盜油專項整治，重點整治違法占壓管道安全監(jiān)控措施的落實，以及向地方政府的報告和備案的落實，全面掌握違法占壓管道和存在事故隱患管道的治理情況，切實保護好油氣管道的安全。

三、液化天然氣道路運輸中的安全對策

液化天然氣是另一種重要的運輸形式，其運輸?shù)陌踩耘c油氣的管道運輸同等重要。

3.1承運企業(yè)要嚴(yán)把安全關(guān)

作為液化天然氣道路運輸?shù)某羞\企業(yè)，要始終要運輸?shù)陌踩詳[在首位。企業(yè)首先應(yīng)該建立健全并嚴(yán)格落實相應(yīng)安全管理制度。此外，要分車建立技術(shù)檔案，對閥門、儀表的維修狀況要進行跟蹤檢查，確保罐體的關(guān)鍵部件在不會在運輸中途出現(xiàn)故障。同時，要進行安全評估，辨識各種危險因素，制定相應(yīng)的安全對策以及突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。對液化天然氣道路運輸全過程進行安全控制，并實時掌握承運車輛的運輸動態(tài)，約束駕駛員的行為，加大時駕駛員超速駕駛等不安爭行為的處罰力度．加強風(fēng)險控制，增加安全性。

3.2 運輸從業(yè)人員要具備專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)

運輸從業(yè)人員要了解液化天然氣的性質(zhì)、氣體的危害特性以及罐體具體參數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)安全事故時能采取正確有效的處理措施。事故發(fā)生時，要有專業(yè)的處理知識。首先，要及時使用干粉滅火器滅火，不能用水直接噴灑液體泄露處，事故初步遏制后，要及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告，以避免事故進一步擴大。同時，要積極配合當(dāng)?shù)厥鹿示仍畣挝?，必要時進行泄壓、倒罐處理。 當(dāng)重型貨車遇到突況時，通常難以控制，容易造成安全事故。故駕駛員要做到小公安全駕駛，不留事故隱患。而承運企業(yè)也要通過相關(guān)培訓(xùn)使運輸從業(yè)人員了解具體的有效補救措施。

3.3 罐車生產(chǎn)廠家要確保產(chǎn)品的質(zhì)量

高質(zhì)量的罐體是保證道路運輸安全的基礎(chǔ)。罐車生產(chǎn)廠家在提高產(chǎn)品質(zhì)量時，尤其要加強對閥門、管路這些關(guān)鍵部分的質(zhì)量管理和檢驗，確保罐體合格。此外，廠家還需要定期對其產(chǎn)品的使用情況進行追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時改進，從根源上減少了事故發(fā)生的可能性。

3.4 運輸管理部門要加大整治力度

運輸管理部門需要加強相關(guān)職能管理部門的日常管理職責(zé)，制定出切實可行的安全應(yīng)急預(yù)案。交警部門要加強對石油天然氣運輸車輛的監(jiān)管，避免出現(xiàn)故障。對危險品、易燃易爆品運輸車輛的超速行為要進行嚴(yán)肅處罰，以規(guī)范運輸從業(yè)者的駕駛行為。消防部門要積極培訓(xùn)消防人員，以了解石油天然氣的特性，在險情發(fā)生時能及時、正確、有效地處理，并不定期地進行演練，確保消防工作的安全進行。目前，我國對危險貨物運輸?shù)恼瘟Χ日诩訌?，取得的效果顯著。

四、結(jié)束語

石油天然氣管道運輸和道路運輸?shù)陌踩圆荒芙z毫大意和疏忽。對于事故隱患要做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改，要堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，完善規(guī)章制度，促進相關(guān)單位依法、科學(xué)、超前進行安全管理。只有全社會共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)石油天然氣管道運輸和道路運輸平穩(wěn)安全運行，才能促進石油天然氣管道運輸和道路運輸企業(yè)的安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1] 王少杰.油氣管道安全管理問題及加強措施.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2011.4

第5篇：天然氣泄漏消防演練范文

[關(guān)鍵詞] LNG氣化站 安全運營 技術(shù)要點

中圖分類號 ： TE88 文獻標(biāo)識碼 ： A 文章編號 ：

一、前言

南京濱海燃?xì)庥邢薰臼翘旖蛱┻_控股有限公司旗下上市企業(yè)-天津濱達燃?xì)鈱崢I(yè)有限公司的全資子公司，公司成立于2001年9月，公司主要經(jīng)營居民及工福戶管道燃?xì)夤?yīng)及相關(guān)配套業(yè)務(wù)。LNG氣化站是該集團在香港轉(zhuǎn)主板后第一個試點項目。公司位于南京溧水，其LNG（液化天然氣）氣化站工程是我集團迄今為止建設(shè)的第一個LNG氣化站工程。也是運營效果最好的一個LNG氣化站。整個工程從初步設(shè)計至完成全部驗收，調(diào)試，正式運行共歷時七個月的時間。在整整七個月的時間里，我對LNG建設(shè)的整個過程進行了全程參與和跟蹤。認(rèn)真研究、學(xué)習(xí)和監(jiān)督控制各施工和運營環(huán)節(jié)。最終順利完成了整個建設(shè)任務(wù)，達到了設(shè)計和使用要求。

二、LNG的固有特性和潛在的危險性

1、LNG的固有特性

液化天然氣是以CH4為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點溫度約為-162℃，氣液比約為600：1，其液體密度約為426kg/m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方，會產(chǎn)生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。當(dāng)LNG轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w時，其密度為1.5kg/m3。氣體溫度上升到-107℃時，氣體密度與空氣的密度相當(dāng)。意味著LNG氣化后溫度高于-107℃時，氣體的密度比空氣小，容易在空氣中擴散。爆炸極限為5%～15%（體積%），燃點約450℃等。液化天然氣巨大的貯存能力也是很多個業(yè)愿意使用的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2、LNG潛在的危險性

LNG是天然氣儲存和輸送的一種有效的方法，在實際應(yīng)用中，LNG也是要轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)使用，因此，在考慮LNG設(shè)備或工程的安全問題時，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險性，還要考慮由于轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)以后，其低溫特性和液體特征所引起的安全問題。

（1）低溫的危險性：人們通常認(rèn)為天然氣的密度比空氣小，LNG泄漏后可氣化向空氣飄散，較為安全。但事實遠(yuǎn)非如此，當(dāng)LNG泄漏后迅速蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。開始蒸發(fā)時其氣體密度大于空氣的密度，在地面形成一個流動層，當(dāng)溫度上升到約-110℃以上時，蒸氣與空氣的混合物在溫度上升過程中形成了密度小于空氣的“云團”。同時，由于LNG泄漏時的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團”，然后LNG再進一步與空氣混合過程中完全氣化。LNG的低溫危險性還能使相關(guān)設(shè)備脆性斷裂和遇冷收縮，從而損壞設(shè)備和低溫凍傷操作者。

（2）BOG的危險性：雖然LNG存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是BOG（Boil of Gas）蒸發(fā)氣體。故要求LNG儲罐有一個極低的蒸發(fā)率，要求儲罐本身設(shè)有合理的安全放空系統(tǒng)，否則BOG將大大增加，嚴(yán)重者使罐內(nèi)溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。

（3）著火的危險性：天然氣在空氣中百分含量在5%～15%（體積%）時，遇明火可產(chǎn)生爆燃。因此，必須防止可燃物、點火源、氧化劑（空氣）這三個因素同時存在。

（4）翻滾的危險性：通常儲罐內(nèi)的LNG長期靜止將形成兩個穩(wěn)定的液相層，下層密度大于上層密度。當(dāng)外界熱量傳入罐內(nèi)時，兩個液相層引發(fā)傳質(zhì)和傳熱并相互混合，液層表面也開始蒸發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過熱”狀態(tài)。當(dāng)二液相層密度接近時，可在短時間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體，使罐內(nèi)壓力急劇上升，這就是翻滾現(xiàn)象。

因此我們從安裝、調(diào)試的過程中我們把LNG的強大的自增壓性能及儲罐和管線在深冷條件下的收縮性能做為兩個關(guān)點開展工作：

三、基于LNG以上的特性，我們采取了相應(yīng)的安全保障的技術(shù)手段和措施，抓準(zhǔn)關(guān)鍵點，確保在在調(diào)試階段和運營階段有序進行，萬無一失。

首先，在調(diào)試階段，預(yù)冷是最關(guān)鍵的一道工序，圓滿完整預(yù)冷全過程才是工程真正的完工的標(biāo)志；

1、預(yù)冷的范圍包括LNG低溫貯罐，貯罐自增壓器，卸車增壓器，空溫式主氣化器及卸車區(qū)、貯罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表等。預(yù)冷目的是要檢驗和測試低溫設(shè)備和管道的低溫性能。檢驗低溫材料質(zhì)量是否合格t檢驗焊接質(zhì)量；檢驗管道冷縮量和管托支撐變化，檢驗低溫閥門的密封性，使儲罐達到工作狀態(tài)，測試儲罐真空性能。兩臺立式儲罐L= 50m3LNG儲罐設(shè)計壓力為0.5MPa，LNG的工藝管道材質(zhì)主要是奧式體不銹鋼材料。其收縮率約為千分之三，奧式體不銹鋼材料具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大，對于304L的管路來說，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm，

2預(yù)冷原則

預(yù)冷時儲罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對設(shè)備和管件造成損傷。

任何一段管線不要形成為密閉空間。

3預(yù)冷的條件

（1）氣化站現(xiàn)場除保冷工程以外站區(qū)所有工程必須全部完成，這其中包括土建工程、站區(qū)安裝工程、消防工程、自控系統(tǒng)及配電系統(tǒng)等。

（2）氣化站所有設(shè)備的單機調(diào)試以及整個系統(tǒng)的調(diào)試已經(jīng)完成，防靜電測試必須合格。

（3）整個工藝系統(tǒng)的強度試驗、氣密性試驗和用潔凈無油的壓縮空氣吹掃須合格。

（4）為確保安全，貯罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完成，并且是校驗合格的，管道支架是否按要求布置及固定。

（5）LNG儲罐真空度檢測合格并提供記錄備案。

（6）各設(shè)備及工藝系統(tǒng)調(diào)壓、計量等控制閥門及自控儀表供應(yīng)廠家必須到位。

4預(yù)冷所需物資和人員

（1）液氮60t。

（2）便攜式測溫儀和含氧量檢測儀。

（3）銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭。

（4）預(yù)冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套。

（5）預(yù)冷需要的手表和記錄表格，15min記錄一次。

（6）相應(yīng)的指揮人員和操作工。

5預(yù)冷前的準(zhǔn)備工作

5.1準(zhǔn)備工作如下

（1）檢查閥門，確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

（2）確認(rèn)放空系統(tǒng)所有盲板拆除，放空系統(tǒng)暢通。

（3）打開所有安全閥根部閥，打開兩個降壓調(diào)節(jié)閥的前后閥。打開儲罐氣相放空根部閥。

（4）自動保護系統(tǒng)測試完好，全部投用。氮氣系統(tǒng)投用，緊急切斷閥全部打開。

（5）壓力表根部閥全部打開。儲罐液位計根部閥、氣液平衡閥打開。

（6）用干燥氮氣置換管道內(nèi)的空氣，防止預(yù)冷時閥門處有凝結(jié)水而凍住閥門。

5.2現(xiàn)場三查四定

預(yù)冷前由建設(shè)單位牽頭，匯同設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場的實際生產(chǎn)操作、安全運行、工藝控制的需要做好三查四定工作，為預(yù)冷工作順利進行做好相應(yīng)的基礎(chǔ)工作。其中包括：

（1）查設(shè)計漏項：結(jié)合現(xiàn)場實際情況對設(shè)計施工圖進行最后一次的嚴(yán)格審查，查看是否有設(shè)計中的漏項，是否有需要補充的設(shè)計，是否有需要改進的設(shè)計。

（2）查施工質(zhì)量：首先要查看工藝管線在施工過程中是否與設(shè)計施工圖有出入。然后進行全方位的外觀施工質(zhì)量的檢查，需要整改的應(yīng)以書面形式提出并且要求立即整改。對于施工質(zhì)量的內(nèi)部檢查，要求查看安裝材料的質(zhì)量證明書、焊接材料的質(zhì)量證明書、焊接工藝評定、無損檢測報告、吹掃試壓報告。

（3）查未完工項目：現(xiàn)場檢查還有哪些項目屬于計

劃完工的而沒有完工，還有哪些項目必須完工的還沒有完工，還有哪些項目影響預(yù)冷工作須利進的而沒有完工，還有哪些沒有做到位的需要繼續(xù)做工作的項目。

（4）定預(yù)冷流程：要制定一個詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程路線，在實施過程中必須做到萬無一失。

（5）定方案措施：根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包

含每臺設(shè)備、每條管線在內(nèi)的預(yù)冷方案，并且制定出的相應(yīng)的應(yīng)急措施。

（6）定操作人員：明確組織機構(gòu)、操作人員崗位，

統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮。尤其是操作人員要進行實際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動作到位。

（7）定預(yù)冷時間：為了能夠使有限的液氮在規(guī)定的

時間內(nèi)完成預(yù)冷任務(wù)，制定出每臺設(shè)臺和每條管線的預(yù)冷時間。

6預(yù)冷工藝流程檢驗

本項工程共包括氣相預(yù)冷流程5個，液相預(yù)冷流程29個。在整個工程中應(yīng)注意：

（1）對每個罐進行真空度檢測；液氮在儲罐中存放不得少于48h。螺栓要緊固。

（2）每個罐預(yù)冷結(jié)束后，應(yīng)注意壓力表變化，若發(fā)現(xiàn)持續(xù)升高，應(yīng)進行處理。

（3）檢查卸車軟管完好狀況，管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。

（4）關(guān)閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門，卸下軟管，注意輕拿輕放，人員要躲開。關(guān)閉卸車臺閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間液體放空。

（5）儲罐超裝檢查閥溫度達到一100℃左右時，（無法測量溫度時，以閥門管段凝霜為依據(jù)）充裝液氮開始進行液態(tài)預(yù)冷。

（6）充裝液氮開始時液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使貯罐內(nèi)壓上升，應(yīng)密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度。當(dāng)壓力上升至0.45MPa時，開啟自動式降壓閥、手動放散閥或底部出液閥，從而降低貯罐壓力。當(dāng)貯罐內(nèi)壓力不再上升或降低時，可下進液，并增大充液速度。

（7）充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題時應(yīng)及時關(guān)閉相應(yīng)閥門，停止該段的預(yù)冷并標(biāo)注位置，及時報告，進行處理。處理合格后方可再行預(yù)冷。

（8）預(yù)冷過程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進行書面記錄。如貯罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)及時通知貯罐生產(chǎn)廠家，同時停止對該貯罐進行預(yù)冷，在貯罐生產(chǎn)廠家書面認(rèn)可的前提下，才可繼續(xù)對該貯罐進行預(yù)冷。

（9）現(xiàn)場所有儀表管線接頭及一次儀表接頭在氣相置換時，需要全部開啟進行長時間排放，以確保接頭末段在深度預(yù)冷時不發(fā)生冰堵現(xiàn)象。低溫儲罐壓力及差壓變送器活動接頭部分由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)在預(yù)冷時進行排放。

（10）放空低溫氮氣的利用：液氮預(yù)冷時需要通過氣相管放空低溫氮氣，這些低溫氮氣可以通過與其他罐相連的氣相管道，對其他儲罐進行預(yù)冷，可以節(jié)約液氮。

7預(yù)冷過程中的檢查項目

（1）檢查焊縫外觀是否合格；

（2）檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象；

（3）檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位；

（4）檢查管道冷縮量和管托支撐變化；

（5）檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍??；

（6）檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減??；

（7）對補償器及管道彎頭的變形量進行觀測記錄|

（8）預(yù)冷前、后對罐真空度進行檢查記錄。

8預(yù)冷時安全注意事項

（1）在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。

（2）注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。

（3）注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。

（4）注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。

（5）參加預(yù)冷人員，應(yīng)堅守崗位，不得串崗，聽從指揮；指揮人員需按規(guī)定著裝，不得離崗。

9預(yù)冷應(yīng)急預(yù)案和防窒息

（1）預(yù)冷過程中，一旦發(fā)生管道泄漏，應(yīng)先停止充液，關(guān)閉貯罐的進出閥門，排放管道的殘液，關(guān)閉相應(yīng)故，

管段的閥門后，人員應(yīng)迅速撤離泄露點周圍3m之外，以防凍傷，等待相關(guān)單位處理。若能將其管段隔離，在與業(yè)主協(xié)商并得到認(rèn)可的情況下，可繼續(xù)其他管線和貯罐的預(yù)冷。

（2）貯罐在進液前，須再一次進行LNG罐真空度的測量，并經(jīng)生產(chǎn)廠家、業(yè)主、監(jiān)理及施工單位四方共同認(rèn)可簽字的前提下才可進液。

（3）在進液過程中，貯罐出現(xiàn)異常，施工方應(yīng)及時通知業(yè)主現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和貯罐生產(chǎn)廠家，并要求上述相關(guān)人員必須在盡快趕到現(xiàn)場，共同協(xié)商解決。如果儲罐壓力異常升高，應(yīng)立即關(guān)閉槽車氣、液沖裝閥，打開罐

體所有進、出液閥、手動BOG及超裝檢查閥和手動EAG和預(yù)留端部閥進行排放。

（4）現(xiàn)場人員如果出現(xiàn)凍傷、碰傷等人生傷害事應(yīng)立即就送往附近醫(yī)院救治。

（5）氣化器如局部出現(xiàn)嚴(yán)重凝霜現(xiàn)象時，應(yīng)關(guān)閉進液閥并確認(rèn)設(shè)備蛇管是否有滲漏現(xiàn)象并檢查處理。

（6）現(xiàn)場有兩輛汽車備用。

（7）成立一個應(yīng)急小組，由相關(guān)單位人員構(gòu)成，商議意外情況的處理。

通過精確的預(yù)冷工藝流程，嚴(yán)格控制管道施工工序以及正確的操作方法，我們使用了兩天時間按計劃順利完成了本次的預(yù)冷工藝。

LNG低溫管道焊接及預(yù)冷工藝是我公司首次接觸的工藝，它的成功，為我公司在今后為承接類似的低溫管道安裝工程積累了豐富的施工經(jīng)驗，并且提供了先進的施工技術(shù)管理方法，其推廣對提高工程質(zhì)量、加快工程進度具有重要意義。

第二，在準(zhǔn)備安全運營工作進行前期，需要認(rèn)真執(zhí)行和注意的事項分為以下幾點：

1、在安全方面制定了三個令及了防靜電規(guī)定；

人身安全令：安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，禁止獨立上崗操作。不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，禁止進入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場。不戴好安全帽者，嚴(yán)禁進入搶修、施工現(xiàn)場或交叉作業(yè)現(xiàn)場。未辦理安全作業(yè)票，嚴(yán)禁進入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業(yè)。未辦理安全作業(yè)票及不系安全帶者，嚴(yán)禁高處作業(yè)。未辦理維修工作票，嚴(yán)禁拆卸停用的與系統(tǒng)連通的管道機泵等設(shè)備。未辦理電氣作業(yè)“三票”，嚴(yán)禁電氣施工作業(yè)。未辦理施工破土工作票，嚴(yán)禁破土施工。機動設(shè)備或受壓容器的安全附件中，防護裝置不齊全好用，嚴(yán)禁啟動使用。機動設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗或拆卸。

防火、防爆令：嚴(yán)禁在設(shè)施區(qū)域內(nèi)吸煙及攜帶火種和易燃易爆、有毒、易腐蝕物品入站。嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在設(shè)施區(qū)域內(nèi)進行施工用火或生活用火。嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進入設(shè)施區(qū)域工作。嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M入設(shè)施區(qū)域工作。嚴(yán)禁用油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。

6、 嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。嚴(yán)禁就地排放易燃易爆物料及化學(xué)危險品。嚴(yán)禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)。 嚴(yán)禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設(shè)施。嚴(yán)禁損壞設(shè)施區(qū)域各類防爆設(shè)施。

防止中毒窒息十條規(guī)定： 對從事有毒作業(yè)，有窒息危險人員必須進行防毒急救安全知識教育。工作環(huán)境設(shè)備容器、井下、地溝罩、氧含量必須達到20%以上，毒害物質(zhì)濃度符合國家規(guī)定時，方可進行工作。場所作業(yè)時，必須佩帶防護工具，且有人監(jiān)護。進入缺氧或有毒氣體設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)將與其相通的管道加盲板隔絕。對有毒有害場所氧含量情況要定期檢查，使之符合國標(biāo)。有毒或窒息危險的崗位要判定防救措施和設(shè)置，相應(yīng)的防護用具。各類有毒物品的設(shè)備、儀器要定期檢查，保持良好。檢測毒害物質(zhì)的設(shè)備、儀器要定期檢查，保持良好。生人員中毒、窒息時，處理及救護要及時、正確。有毒有害物質(zhì)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。長期達不到規(guī)定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所，應(yīng)停止作業(yè)。

防止靜電危害的規(guī)定：嚴(yán)格按規(guī)定的流速輸送易燃易爆介質(zhì)。易燃易爆介質(zhì)輸送停止后，須按規(guī)定靜止一定時間，方可進行檢尺測量，采樣等作業(yè)。嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進入易燃易爆區(qū)，尤其不得在該區(qū)穿、脫衣服或用化纖物擦拭設(shè)備。容易產(chǎn)生化纖和粉體靜電的環(huán)境，其溫度必須控制在規(guī)定界限內(nèi)。易燃易爆區(qū)，易產(chǎn)生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設(shè)備防靜電接地，混凝土的裝置、設(shè)備、橡膠地板、導(dǎo)電鞋等要符合規(guī)定。易產(chǎn)生靜電設(shè)備的裝置必須設(shè)靜電消除器。防靜電措施和設(shè)備，要指定專人定期進行檢查，并登記存檔。新產(chǎn)品、設(shè)備、工藝和原材料的投用，必須對靜電情況做出評價，并采取相應(yīng)的消除靜電措施。

2、在主要技術(shù)環(huán)節(jié)方面為確保萬無一失，確保在操作過程中不出疏漏，編制了LNG安全運行手冊并制定了如下規(guī)定：

第一，根據(jù)LNG的特點，我們制定了相關(guān)操作項目的操作規(guī)程。要求員工正確把以下幾個操作流程爛熟于心，并能正確流暢的進行操作；如圖所示，可以編制出《卸車操作規(guī)程》《灌裝操作規(guī)程》《倒灌操作規(guī)程》《小流量操作規(guī)程》《空溫氣化器操作規(guī)程》《LNG儲罐操作規(guī)程》

另外還有以下操作規(guī)程也要認(rèn)真執(zhí)行：

《LNG氣化站氮氣瓶組操作規(guī)程》《LNG氣化站電熱水浴式加熱器操作規(guī)程》

《LNG氣化站加臭機運行操作規(guī)程》《LNG供氣設(shè)施控制柜操作說明》

《LNG調(diào)壓站操作規(guī)程》

第二，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案組成包括搶險救援、安全保障、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤支緩四個組組成的應(yīng)急搶險組織：

LNG氣化站的應(yīng)急預(yù)案比其它站都要項目更多，因為液化天然氣貯存的動能比較多，危險性也比較大，所以我們編制了《LNG氣化站工藝運行手冊》《LNG氣化站安全運行手冊》《子公司安全管理手冊》。 根據(jù)地區(qū)特點和場站的運營特點按照《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》等文件的要求制定了32個切實可行的《應(yīng)急預(yù)案》。

應(yīng)急搶險組織每周制定不同的任務(wù)進行演練，并與當(dāng)?shù)氐南乐ш犨M行聯(lián)合演練收到了極好的效果。鍛煉了自己的同時，也讓消防人員更了解我們公司的位置和救援要點，更加了解LNG救援的技術(shù)特點。

第三、增加員工對業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)，每一個員工都真正的掌握LNG的特點，安全操作不出疏漏。

第四，一定安排好巡檢工作，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄；

《LNG供氣設(shè)施班長日志》

《LNG供氣設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)記錄》

《LNG供氣設(shè)施交接班記錄》

《LNG供氣設(shè)施巡檢記錄》

結(jié)語，綜上所述，有了以上技術(shù)措施的保障，經(jīng)過一年的運行沒有出現(xiàn)一例安全事故。我們認(rèn)為只有不斷的提高對LNG特點的掌握和對LNG氣化站的技術(shù)水平的不斷完善和總結(jié)才能真正的做到：”安全要敬畏，安全大如天”和“技術(shù)上水平，管理出效益”的運營理念。

第6篇：天然氣泄漏消防演練范文

[關(guān)鍵詞]城市綜合體 燃?xì)饩o急事件 應(yīng)急處置

中圖分類號：E95 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）07-0199-01

一、問題提出

天然氣做為一種綠色、清潔能源，在城市綜合體[1]餐飲項目上得到了廣泛使用。天然氣為易燃易爆物，使用、管理不當(dāng)時可能引發(fā)爆燃等燃?xì)饩o急事件。從安全管理、預(yù)防為主的角度出發(fā)，全面分析城市綜合體中燃?xì)忸惥o急事件的特點并提出相應(yīng)的處置措施可有效消弱或消除危險的升級。

二、城市綜合體內(nèi)燃?xì)庥脩舴诸惣坝脷馓攸c

（一）城市綜合體內(nèi)燃?xì)庥脩舴诸惽闆r

通過對南方某城市單個區(qū)域內(nèi)城市綜合體內(nèi)燃?xì)庥脩舴诸惽闆r進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)其用戶主要分布在餐飲業(yè)，另外，大部分商住兩用樓設(shè)計有高層公寓，配套燃?xì)夤┚用裼脩羰褂?。城市綜合體內(nèi)燃?xì)庥脩舴N類相對比較單一。

（二）城市綜合體內(nèi)燃?xì)庥脩粲脷馓攸c

1、單一綜合體建筑內(nèi)各類用戶相對比較集中，總體用氣量大；

2、用氣點多、在綜合體中的分布比較分散；

3、用氣點燃具種類多，燃具制作工藝水平參差不齊；

三、燃?xì)饩o急事件的危險因素分析

（一）化學(xué)性爆炸

在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)違章使用明火，防雷設(shè)施、防靜電設(shè)施損壞以及人為因素（不按規(guī)定使用防護用品等）可能導(dǎo)致泄漏的燃?xì)獍l(fā)生爆燃、火災(zāi)及爆炸。

（二）火災(zāi)危險性分析[2]

從建筑的組合形式上看，大部分城市綜合體由高層、超高層、地下和大型商業(yè)裙房組成。另外，還有室內(nèi)步行街模式、內(nèi)天井組合模式等，其火災(zāi)危險性主要包括以下四個方面：

1、人員聚集、空間復(fù)雜，人員疏散引導(dǎo)和救助困難。

城市綜合體的正常交通組織與應(yīng)急疏散是兩種體系，進入其中的人群熟悉的交通路徑通常不是應(yīng)急疏散路徑，火災(zāi)情況下防火卷簾等防火分隔設(shè)施動作后的應(yīng)急疏散路徑是人們相對陌生和未知的通道。

2、可燃物多，火災(zāi)負(fù)荷大，建筑外墻大多全封閉，室內(nèi)全部采用機械排煙，排煙條件差，有毒煙霧與高溫?zé)煔鈽O易造成人員傷亡。

3、內(nèi)部豎向井道多，橫向通道多，空間貫通，易產(chǎn)生“煙囪”效應(yīng)，火災(zāi)突破初起與發(fā)展階段后，火勢蔓延速度快、控制難。

4、用火、用電設(shè)備多，火災(zāi)發(fā)生的幾率高。

（三）社會影響力分析

1、城市綜合體的地理位置基本布局在城市中心區(qū)，周邊人流量、車流量大，交通復(fù)雜。

2、城市綜合體的消費群體相對集中在城市白領(lǐng)等中高端群體，該群體追求時尚、有相對較高的消費能力和社會地位。

3、城市綜合體中一旦發(fā)生緊急事件，往往會產(chǎn)生一般建筑所不及的社會影響力，特別像微信等新型媒體的出現(xiàn)往往會使事件擴散的速度更快、范圍更廣、其影響力也會更大。

四、現(xiàn)場應(yīng)急處置的特點及應(yīng)急保障措施[3]

（一）現(xiàn)場應(yīng)急處置的特點

1、減少趕往“事故”點時間

從交通工具、行駛路線等方面采取措施最大程度減少趕往“事故”點的時間，為現(xiàn)場應(yīng)急搶修爭取更多的時間。

2、控制閥門的有效辨識

公共燃?xì)夤艿郎线B接用戶多、閥門多，需要應(yīng)急處置人員在發(fā)生緊急事件之前熟悉綜合體內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施的分布位置和控制范圍，在緊急事件發(fā)生后能夠快速辨識、準(zhǔn)確判斷報警用戶的用氣主控制閥位置并關(guān)閉。

3、人員疏散量較大

緊急事件發(fā)生后可能導(dǎo)致大量人員聚集，人員疏散存在相當(dāng)困難；

（二）供氣單位協(xié)助綜合體開發(fā)單位從綜合體建筑本體規(guī)劃設(shè)計、燃?xì)庠O(shè)施設(shè)計與安裝、燃?xì)庠O(shè)施使用與維護三個方面制定針對性的保障措施[4]

1、供氣單位從用氣安全的角度提前介入綜合體的前期設(shè)計，協(xié)助開發(fā)單位優(yōu)化綜合體各個單元的建筑布局，提前規(guī)劃用氣點位置，為后續(xù)燃?xì)庠O(shè)施的設(shè)計與安裝奠定良好的基礎(chǔ)。

2、燃?xì)庀到y(tǒng)安裝可燃?xì)怏w探測及自動切斷系統(tǒng)

（1）用氣點所在場所或空間安裝燃?xì)庑孤﹫缶b置和氣源控制閥門自動切斷裝置，傳感器的具置、數(shù)量應(yīng)根據(jù)用氣點實際情況確定。

（2）燃?xì)庑孤﹫缶b置應(yīng)與自動切斷閥實現(xiàn)聯(lián)動。

（3）管道井內(nèi)做為密閉空閑安裝燃?xì)庑孤﹫缶b置和氣源控制閥門自動切斷裝置；傳感器的具置、數(shù)量應(yīng)根據(jù)用氣點實際情況確定。

（4）用氣點及管道井自動切斷系統(tǒng)控制回路宜與物業(yè)管理監(jiān)控中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，便于統(tǒng)一管理。

3、建立燃?xì)庠O(shè)施日常使用與維護的科學(xué)管理機制

（1）建立統(tǒng)一的報警應(yīng)用平臺

借助報警平臺系統(tǒng)，依靠其強大的數(shù)據(jù)處理功能，可大幅提高效率，節(jié)約人力物力資源。如通過燃?xì)鈭缶髋c快速切斷閥的聯(lián)動，可迅速關(guān)掉用氣點控制閥門，再通知燃?xì)夤镜浆F(xiàn)場維修，過程直觀、快速，提高效率并節(jié)約人力物力。

（2）城市綜合體應(yīng)建立統(tǒng)一的、固定的消防管理機構(gòu)和消防安保機構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

各功能區(qū)要有自身完善的組織制度和組織機構(gòu)，明確消防安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)本區(qū)的消防安全。

（3）加強餐飲單位的自身管理，制定自防自救預(yù)案。

建立健全消防安全規(guī)章制度和消防責(zé)任體系，加強餐飲廚房各級人員的安全管理，并進行有效監(jiān)督檢查和考核。

用氣單位要加大教育、培訓(xùn)力度，制定自防自救預(yù)案，定期組織滅火疏散演練。可在緊急事件發(fā)生后第一時間關(guān)閉控制閥門，等待當(dāng)?shù)厝細(xì)夤緫?yīng)急值班人員實施現(xiàn)場應(yīng)急救援。

（三）供氣單位應(yīng)急處置保障措施

1、規(guī)劃行使路線、優(yōu)先選用摩托車趕往“事故”現(xiàn)場

提前規(guī)劃行駛路線，通過日常演練對多條行駛路線進行對比，科學(xué)選擇路況較好的路線趕往“事故”現(xiàn)場，有利于減少路上用時，給現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)留更多的有效時間。

2、燃?xì)庥脩羰覂?nèi)外的控制閥門應(yīng)清楚標(biāo)明該用戶的具體名稱

綜合體內(nèi)各用氣點位于公共管道上的控制閥箱內(nèi)應(yīng)體現(xiàn)該用氣點的位置、名稱等信息，便于在緊急情況下快速辨識發(fā)生事故用戶的控制閥并關(guān)閉。

3、有針對性的開展安全用氣宣傳和聯(lián)合演練

聯(lián)合物業(yè)單位，每年組織一次現(xiàn)場實戰(zhàn)聯(lián)合演練，提升物業(yè)部門應(yīng)對燃?xì)馔话l(fā)事件的能力。

4、提升管網(wǎng)的巡查級別，加強巡查

根據(jù)實際情況提升片區(qū)地上及地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的巡查等級，加大巡查、巡檢力度，發(fā)現(xiàn)隱患、及時處理。

五、結(jié)論

（1）良好的建筑布局有利于燃?xì)庠O(shè)計人員選擇最佳的管線敷設(shè)路徑，可在一定程度上避免后期運行中出現(xiàn)的由于建筑功能局部變動引起的諸如燃?xì)夤艿辣徽級?、包封等隱患，保障燃?xì)庠O(shè)施的安全運行。供氣單位可以從供氣安全的角度提前介入，針對綜合體建筑構(gòu)造設(shè)計、用氣點位置合理分布等協(xié)助開發(fā)單位制定切實有效的預(yù)防措施。

（2）城市綜合體物業(yè)管理單位做為物業(yè)管理的主體，需要定期組織對綜合體內(nèi)的用氣點用氣設(shè)施安全運行情況做全面評估，查找物業(yè)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)隱患、及時組織整改。

（3）供氣單位從供氣安全的角度協(xié)助物業(yè)管理單位制定燃?xì)忸惥o急事件現(xiàn)場應(yīng)對方案并定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練，提高物業(yè)單位安全管理人員應(yīng)對燃?xì)忸惥o急事件的技能水平和綜合處置能力。

（4）由于城市綜合體地處城區(qū)中心地段，具有相對復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)，比一般建筑承擔(dān)著更多的商業(yè)功能，發(fā)生燃?xì)饩o急事件特別是發(fā)生事故后會造成相對較大的破壞和社會影響力，因此，對燃?xì)夤?yīng)企業(yè)現(xiàn)場應(yīng)急搶修人員提出了更高的要求，燃?xì)馄髽I(yè)可有針對性的制定現(xiàn)場處置方案并實施應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場應(yīng)急處置的效率。

參考文獻

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第7篇：天然氣泄漏消防演練范文

[關(guān)鍵詞]技術(shù)訓(xùn)練；戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練；現(xiàn)場指揮；滅火救援

中圖分類號：TU998.1 文獻標(biāo)識碼：B 文章編號：1009-914X（2015）34-0275-01

引言：中國石化烏魯木齊石化公司經(jīng)過不斷開拓創(chuàng)新，原油加工量由以前的幾百萬噸一舉躍升為千萬噸，成為西北地區(qū)千萬噸大煉油之一。隨著原油加工量的不斷提高，企業(yè)消防任務(wù)也將日趨繁重，隨之而來的火災(zāi)也呈現(xiàn)多樣化、復(fù)雜化的趨勢。作為烏魯木齊石化公司的一支專職消防隊伍，要不斷適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護航，就必須針對不同災(zāi)害現(xiàn)場的實際需要，不斷更新專業(yè)知識，掌握滅火新技術(shù)、新的戰(zhàn)術(shù)原則和作戰(zhàn)方法，最大限度的減少災(zāi)害損失，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。

如何改革技術(shù)訓(xùn)練，是我們專職隊需要思考的一個實際問題，作為西北地區(qū)一支專職消防隊，我們的消防技術(shù)訓(xùn)練也經(jīng)歷過許多曲折和坎坷，3次的合并與分離給我們這支隊伍的建設(shè)造成了一定的影響，但同時也帶來了發(fā)展機遇。但是無論怎么變，我們的工作性質(zhì)沒有變，中心工作沒有變。如何做好消防技術(shù)訓(xùn)練依然是我們必須認(rèn)真面對的一個問題，從多年的技術(shù)訓(xùn)練狀況來看，我們應(yīng)當(dāng)抓好以下幾方面的工作：

一、更新技術(shù)訓(xùn)練科目， 擴大訓(xùn)練面

目前我們的一些消防技術(shù)訓(xùn)練科目還是依據(jù)公安部一九九五年頒布的《公安消防部隊執(zhí)勤業(yè)務(wù)訓(xùn)練大綱（試行）》來進行的，隨著消防技術(shù)裝備的改進，有一些項目已經(jīng)不能滿足實際需要，但是有些項目不能放棄，如攀登六米拉梯、翻越障礙、佩帶空氣呼吸器等項目，因為它是鍛煉一個消防員的個人意志和膽量的訓(xùn)練方式，是在搶險救援中實施自我保護的一種必要措施。但是，隨著消防技術(shù)裝備的改進，災(zāi)害現(xiàn)場情況的復(fù)雜多樣，對我們的消防技術(shù)訓(xùn)練提出了新的更高的要求，更新技術(shù)訓(xùn)練、拓寬訓(xùn)練路子，已是大勢所趨。因此，我們應(yīng)立足于現(xiàn)有裝備，大膽創(chuàng)新，研究制定一些新的技術(shù)訓(xùn)練項目，特別是在搶險救援器材裝備操作使用，重點單位原油罐區(qū)、裝置塔、縱橫交錯的管線中如何鋪設(shè)連接水帶等，應(yīng)從轄區(qū)實際要保護的對象去制定技術(shù)訓(xùn)練項目。如，我們?yōu)豸斈君R石化公司消防支隊把有些技術(shù)訓(xùn)練的科目直接擺進消防重點單位或重點部位去訓(xùn)練，像水帶連接，如果在操場或平地一般戰(zhàn)斗展開都沒有問題，而到了重點單位或部位就不同了，按照常規(guī)的撒水帶的方法是不行的。原油罐區(qū)有防火堤、煉化裝置有各種管網(wǎng)，在這種情況下，要么把水帶先撒開拖入火場、要么直接拖開、要么從上往下倒著展開，等等所有這些展開方法都要根據(jù)火場的不同情況進行展開，這些展開水帶的方法是操場上永遠(yuǎn)學(xué)不會的。

二、裝備的技術(shù)訓(xùn)練要結(jié)合災(zāi)害現(xiàn)場實際

作為煉化企業(yè)的災(zāi)害現(xiàn)場技術(shù)訓(xùn)練可分為裝置、罐頂垂直鋪設(shè)水帶操作，連接固定、半固定消防管網(wǎng)實施滅火操作，對不同類型的油罐、裝置操作移動炮、車載炮、高噴車吊射火點，對危險部位進行熟悉，掌握關(guān)閥斷料的操作程序，云梯車、舉高車危險場所升降操作訓(xùn)練等。在以往的訓(xùn)練中，技術(shù)訓(xùn)練模式都是一樣，在平坦寬闊的訓(xùn)練場上進行實際操作，甚至有些隊員害怕?lián)p壞器材車輛不進行實地訓(xùn)練操作，這就與現(xiàn)實脫離?；馂?zāi)隨時都可能發(fā)生，它發(fā)生的時間、地點、場所是千變?nèi)f化的，所以讓練兵場轉(zhuǎn)移到災(zāi)害現(xiàn)場，熟悉單位情況，實施技術(shù)訓(xùn)練，適應(yīng)不同環(huán)境條件下的技術(shù)操作，是一種切合實際的科學(xué)的訓(xùn)練。在以后可能發(fā)生的儲罐、裝置、有毒有害氣體泄漏等突發(fā)災(zāi)害事故中，充分發(fā)揮我們的器材裝備的作用，展示我們的技術(shù)操作水平，為戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練打下堅實的基礎(chǔ)，這就是我們要進行技術(shù)訓(xùn)練所要達到的目的。

總之，要實現(xiàn)消防技術(shù)訓(xùn)練的合理化，就必須是訓(xùn)練的內(nèi)容更加切合實際，更加切合本單位的工作特點，貼近本單位的消防技術(shù)裝備。

災(zāi)害現(xiàn)場的搶險救援指揮是我們消防隊伍特別是我們消防指揮員必須面臨和認(rèn)真對待的一個重要的課題。怎樣才能提高指揮員災(zāi)害現(xiàn)場的搶險救援指揮能力，作為一個在消防戰(zhàn)線摸爬滾打了二十多年的老兵，我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面入手：

一、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí) 不斷提高各級指揮員的素質(zhì)

強兵必先強將。俗話說得好“兵熊熊一個、將熊熊一窩”，只有窩囊的將沒有無能的兵，作為滅火救援指揮員，要不斷的去學(xué)習(xí)，掌握先進的滅火理論和滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)。要提高業(yè)務(wù)理論水平，一是要靠自學(xué)，在工作中學(xué)習(xí)，二是要加強培訓(xùn)和輪訓(xùn)。近幾來，我們消防支隊深知培訓(xùn)學(xué)習(xí)的重要，在這方面舍得投入，先后采取長期學(xué)習(xí)、短期培訓(xùn)等不同方式，對在職干部和后備干部進行培訓(xùn)，采取送出去請進來的方法，先后派送7名指揮員到北京、廊坊、新疆南山消防訓(xùn)練基地等地方進行培訓(xùn)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我們的各級指揮員提高了業(yè)務(wù)理論水平，開拓了視野，為提高滅火救援能力奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、立足新裝備 充分發(fā)揮裝備的戰(zhàn)斗力

作為指揮員，首先要了解掌握本隊的器材裝備，加強對裝備的熟悉和訓(xùn)練?，F(xiàn)代火災(zāi)的撲救，打得是裝備仗，指揮能力的高低也體現(xiàn)在指揮員對裝備的運用上，指揮員如果對自己手中的武器不能做到心中有數(shù)，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有裝備的戰(zhàn)斗力，那他就不可能贏得搶險救援的勝利。因此，作為指揮員對新裝備、新技術(shù)要從理論上掌握其技術(shù)性能和運用，從實踐中熟練掌握其操作使用方法。其次，作為指揮員還要加強對消防重點單位和部分固定消防裝備的熟悉和訓(xùn)練，我們立足現(xiàn)有裝備，并不是只要求我們指揮員的眼睛只的定在自己的那一畝二分地上，要把眼睛看遠(yuǎn)一點，在熟練掌握手中武器地基礎(chǔ)上還要熟悉固定消防裝備的性能和操作方法。目前，作為我們公司各要害單位和部位，都設(shè)有固定的消防設(shè)施，如固定噴淋系統(tǒng)、消防蒸氣、固定消防炮等，它們的滅火能力是我們消防車無法比擬的。

三、加強預(yù)案演練 以演練來提高搶險救援能力

要搞好演練，首先要做好預(yù)案，2014年由國家?；窊岆U救援基地投資的2640000萬元給我們支隊建立了《石油化工仿真模擬演練與評估系統(tǒng)》，使我們的預(yù)案更加趨于科學(xué)，為我們提高演練水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。我們支隊要求基層中隊要經(jīng)常開展聯(lián)合滅火演練，支隊每年要舉行三次大型滅火演練，針對煉化企業(yè)的火災(zāi)特點從三種不同類型的災(zāi)害事故進行演練，一是儲罐區(qū)、二是裝置區(qū)、三是有毒有害氣體泄漏處置。作為指揮員不僅要掌握本隊的器材裝備情況，還要了解掌握轄區(qū)內(nèi)消防器材裝備情況，包括轄區(qū)重點單位泡沫液的儲備，熟知各單位的應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，可以調(diào)動的社會救援物資等，通過不同形式的學(xué)習(xí)和實戰(zhàn)演練，鍛煉各級指揮員的組織指揮和協(xié)調(diào)能力，通過演練來檢驗我們的戰(zhàn)斗力，提高我們應(yīng)對各種災(zāi)害事故的能力。

結(jié)論：總之，要實現(xiàn)消防技術(shù)訓(xùn)練的合理化，就必須是訓(xùn)練的內(nèi)容更加切合實際，更加切合本單位的工作特點，貼近本單位的消防技術(shù)裝備，只有做到以上幾點，才能真正體現(xiàn)“以訓(xùn)促戰(zhàn)”的理念。以此帶動消防滅火救援指揮人員的現(xiàn)場指揮能力，把隊員靈活機動能力、相互配合能力、技戰(zhàn)術(shù)理念貫穿于整個搶險救援滅火行動中，最終打贏每一場戰(zhàn)斗。

參考文獻

[1]中國石油天然氣集團公司安全環(huán)保部編.石油石化消防指戰(zhàn)員培訓(xùn)教程.北京：石油工業(yè)出版社，2010：168-227，292-331，333-370.

第8篇：天然氣泄漏消防演練范文

 

 

消防安全應(yīng)急預(yù)案1    根據(jù)公安消防部門和市政府的有關(guān)要求，結(jié)合華星大廈的實際情況，為確保大廈的正常辦公秩序和人身財產(chǎn)安全，一旦發(fā)生火情，能夠有條不紊地進行撲救和疏散賓客，搶救財產(chǎn)，使火災(zāi)損失控制在最低限度，特制定此預(yù)案。大廈物管中心在消防中控室設(shè)置指揮部，總指揮由物管中心主任擔(dān)任。一旦發(fā)生火災(zāi)，指揮滅火、組織搶救和疏散行動。

   一、火情報警：

   1、在大廈范圍內(nèi)無論何時、何地，大廈員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，都有責(zé)任立即向消防中控室報警。

   2、在大廈內(nèi)遇見火情，如為初起小火，應(yīng)就近使用輕便滅火器進行自救滅火，保護現(xiàn)場，將情況報告保安部。如火情嚴(yán)重要立即按下墻上的手動報警裝置進行報警，或用內(nèi)部電話報警。電話號碼：消防中控室：x119

   3、電話報警時，不要驚惶失措，要沉著冷靜，語言清晰的`將火情發(fā)生的所在區(qū)域、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡、報警人姓名、部門、所在位置報告消防中控室。

   4、關(guān)閉火場附近的電源、煤氣開關(guān)及門窗。

   5、切勿高喊“著火了”，以免造成不必要的混亂，要保持冷靜，只有經(jīng)消防總指揮授權(quán)才可向“119”報警。

   二、火情確認(rèn)：

   1、中控室接到報警電話時要詳細(xì)記錄報警人姓名，部門及發(fā)生火災(zāi)的確切位置及燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡。

   2、中控室接到電話報警或消防主機報火警，立即通知備勤警員到現(xiàn)場確認(rèn)，查清下列問題：

   （1）火情發(fā)生的具置、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡。

   （2）火源是什么，是電器起火還是其它原因。

   （3）確認(rèn)火情時應(yīng)注意，不得莽撞開門，要先試一下門體的溫度，如果正常可開門檢查，如門體溫度高，可確認(rèn)內(nèi)有火情，此時房內(nèi)如有人，應(yīng)先設(shè)法救人，開門時注意不要把身體正對開門處，視情況進入。

   （4）確認(rèn)火情后，立即將信息反饋給中控室。

   三、火情報告：

   1、火情確認(rèn)后中控室值班員立即（正常上班時間）向保安部經(jīng)理和消防主管報告（夜間、節(jié)假日）向值班經(jīng)理報告，同時向保安宿舍發(fā)出警報信號。

   2、向總機值班員（正常上班時間）報警。

   3、總機值班員接到報警后立即通知物管中心主任和各部門經(jīng)理。

   四、各級人員行動：

   1、大廈物管中心主任接到報警后立即趕往中控室組建滅火指揮部，指揮滅火及搶救疏散行動。

   2、非正常上班時間值班經(jīng)理接到報警后立即趕往失火現(xiàn)場指揮滅火行動。

   3、保安部經(jīng)理接到報警后立即趕往中控室，協(xié)助物管中心主任指揮滅火及搶救疏散行動。

   4、物管中心行政辦公室經(jīng)理、客務(wù)部經(jīng)理、工程部經(jīng)理接到報警后，通知本部門各崗位人員堅守崗位做好疏散準(zhǔn)備，立即趕往中控室組成滅火指揮部。

   5、保安部消防主管接到報警后立即趕往火災(zāi)現(xiàn)場，指揮義務(wù)消防隊實施滅火搶救行動。保安部內(nèi)保主管接到報警后立即趕往大廈正門，調(diào)整警力部署，維護正門及外圍秩序。

   6、警隊隊長接到報警后立即帶領(lǐng)備勤警員組成義務(wù)消防隊，趕往火災(zāi)現(xiàn)場在消防主管的指揮下實施滅火及搶救行動

   7、其他各部門各崗位人員接到報警后堅守崗位，按滅火指揮部的命令行動。

   五、滅火戰(zhàn)術(shù)：

   1、保安部消防主管趕到火場后立即組織現(xiàn)場人員進行滅火，并隨時同滅火指揮部聯(lián)系，向滅火總指揮報告火情。

   2、冷卻滅火法；義務(wù)消防隊員趕到火場后，立即使用消火栓滅火，及時清理火場易燃物，用消火栓澆濕四周建筑物，降低火場溫度。

   3、隔離滅火法：將易燃物與火源隔離。

   4、窒息滅火法：關(guān)閉門窗，用難燃材料壓蓋較小面積的火源。

   5、抑制滅火法：使用abc干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲滅火源。

   六、滅火指揮部：

   滅火總指揮根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場情況適時下達如下命令：

   1、啟動消防泵、噴淋泵、配合火場滅火。

   2、打開排煙防火閥啟動排煙風(fēng)機，排除火場煙霧。

   3、關(guān)閉中央空調(diào)，和新風(fēng)系統(tǒng)，防止火勢漫延。

   4、切斷失火區(qū)域的電力供應(yīng)，電梯降首層。

   5、開啟正壓送風(fēng)機，向消防疏散樓梯輸送新風(fēng)。

   6、命令工程部關(guān)閉天然氣總開關(guān)。

   7、下達向119報警命令。

   8、下達疏散命令。

   七、組織疏散：

   1、如現(xiàn)場滅火負(fù)責(zé)人認(rèn)為火勢不能控制，指揮部立即做出疏散決定。

   2、消防中控室開通失火區(qū)域及上下兩層消防廣播，用廣播反復(fù)播放“緊急疏散通知”，廣播稿如下：客戶朋友們請注意，大廈xx層發(fā)生火災(zāi)事故，消防人員正在進行撲救，為了您的安全，請迅速離開房間，疏散前請保管好自己的財物，疏散時請不要乘坐電梯，以免發(fā)生危險，請按疏散指示方向走消防疏散通道，謝謝您的合作。

   3、失火區(qū)域及上下兩層進行緊急疏散后，根據(jù)人員離開情況，對其它樓層進行廣播疏散。

   4、客務(wù)部接到疏散命令后立即組織人員負(fù)責(zé)各樓層客戶的安全疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)疏散人員走消防疏散通道。提醒疏散人員保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，不要乘坐電梯。提示疏散人員疏散到大廈外圍。人員疏散后，檢查每個房間是否有人，確認(rèn)無人貼上標(biāo)記，如有人員未離開房間，要及時進行勸導(dǎo)，使其迅速離開房間。

   5、其他部門人員接到疏散命令后立即進行重要物資、文件的轉(zhuǎn)移。

   6、內(nèi)保主管接到疏散命令后指揮外圍警員清出機動車道，做好引導(dǎo)消防車進場的準(zhǔn)備工作。

   八、后期處理：

   當(dāng)滅火總指揮發(fā)出火情排除命令后，保安部立即做好火災(zāi)現(xiàn)場的警戒工作，保護火災(zāi)現(xiàn)場不被破壞，確?；馂?zāi)事故調(diào)查，工程部應(yīng)盡快將火災(zāi)報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)恢復(fù)正常，客務(wù)部負(fù)責(zé)火災(zāi)后期的清理工作。

消防安全應(yīng)急預(yù)案2    一、組織機構(gòu)

   學(xué)院滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護救護組組成，具體分工如下：

   1、滅火行動組：由學(xué)院保衛(wèi)部和義務(wù)消防隊員組成，保衛(wèi)部部長張永峰任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負(fù)責(zé)本院一般初級火災(zāi)的撲救工作。

   2、通信聯(lián)絡(luò)組：由學(xué)院總值班員、各部門、重點要害部位負(fù)責(zé)人組成，學(xué)院辦公室主任任組長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

   3、疏散引導(dǎo)組：由學(xué)院保衛(wèi)處和重點部門的負(fù)責(zé)人、安全管理人員及校衛(wèi)隊員組成，保衛(wèi)部消防專干任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

   4、安全防護救護組：由后勤部領(lǐng)導(dǎo)及部門人員組成，后勤部副部長顧文利任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。制定預(yù)案依據(jù)以《中華人民共和國消防法》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、云南省的消防法規(guī)、本公司消防安全制度為依據(jù)，嚴(yán)格依法實施[1]。

   二、報警和接處警程序

   1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位，對全院的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。

   2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應(yīng)立即用對講機通知保衛(wèi)部值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場，并電話通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

   3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號的報警原因，并做詳細(xì)記錄。

   4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打“119”報告消防隊，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。

   5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。

   三、應(yīng)急疏散

   1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進行，保衛(wèi)部門應(yīng)加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

   2、公共聚集場所（學(xué)生公寓、活動中心、餐廳、圖書館）應(yīng)保持消防通道暢通，出入口有明顯標(biāo)志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的引導(dǎo)圖例。

   3、火災(zāi)發(fā)生時，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。

   4、疏散路線盡量簡捷，安全出口的利用要平均。

   5、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。

   四、撲救一般初級火災(zāi)

   1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散行動。

   2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。

   3、對于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。

   4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后救火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。

   5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。

   6、火災(zāi)撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當(dāng)消防人員趕到后臨時指揮員應(yīng)將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

   7、火災(zāi)撲救完畢，保衛(wèi)部門要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因，落實“三不放過”原則，處理火災(zāi)事故。

   五、通信聯(lián)絡(luò)，安全防護救護的程序和措施

   1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。

   2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。

   3、醫(yī)務(wù)室人員在現(xiàn)場及時救治火場受傷人員，必要時與地方醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

   4、學(xué)院車隊?wèi)?yīng)調(diào)集車輛，確保交通暢通。

   5、后勤人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進行登記、保管，對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進行清理登記。

   如何強化我國重大事故應(yīng)急演習(xí)機制，以開放式演習(xí)方式代替照本宣科式的表演性演習(xí)方式，積累應(yīng)急演習(xí)的經(jīng)驗，找出應(yīng)急體系中的弱點，是目前應(yīng)急體系建設(shè)中急需解決的一個問題。應(yīng)急仿真演練系統(tǒng)通過對各類災(zāi)害數(shù)值模擬和人員行為數(shù)值模擬的仿真，在虛擬空間中仿真災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展的過程，以及人們在災(zāi)害環(huán)境中可能做出的各種反應(yīng)；并在演練平臺上，在最大限度仿真實際災(zāi)害的條件下，開展應(yīng)急演練。在此基礎(chǔ)上，制定各類企事業(yè)單位的數(shù)字化應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急仿真演練系統(tǒng)可以用來訓(xùn)練各級決策與指揮人員、事故處置人員，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急處置過程中存在的問題，檢驗和評估應(yīng)急預(yù)案的可操作性和實用性，提高應(yīng)急能力。系統(tǒng)可以使企事業(yè)單位能夠運用現(xiàn)代化手段，加強協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急能力，使應(yīng)急演練科學(xué)化、智能化、虛擬化。

   1、虛擬演練子系統(tǒng)主要包括兩種訓(xùn)練模式：預(yù)案訓(xùn)練模式和突發(fā)事件訓(xùn)練模式。

   預(yù)案訓(xùn)練模式是指受訓(xùn)者按照預(yù)案規(guī)定的內(nèi)容，各司其職，完整地按照預(yù)案執(zhí)行救援的全過程。預(yù)案訓(xùn)練將預(yù)案變得可以執(zhí)行，并形成了一個考核手段。突發(fā)事件訓(xùn)練模式就是在訓(xùn)練的過程中，由系統(tǒng)操作人員進行干預(yù)操作，比如：突然設(shè)置一次“爆炸”，突然改變“風(fēng)向”等等。突發(fā)事件的訓(xùn)練是對突發(fā)事件的反應(yīng)和指揮能力。

   2、虛擬演練子系統(tǒng)主要包括以下模塊：場景任務(wù)設(shè)置模塊、角色訓(xùn)練模塊、數(shù)據(jù)查詢模塊、訓(xùn)練控制模塊、記錄/編輯模塊、考核模塊。

   a、場景任務(wù)設(shè)置模塊

   根據(jù)不同的訓(xùn)練目標(biāo)和任務(wù)，為訓(xùn)練提供一個虛擬的訓(xùn)練場景，并在場景內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的災(zāi)害或突發(fā)事故現(xiàn)象，形成一個逼真的虛擬演練環(huán)境。

   b、角色訓(xùn)練模塊

   演練系統(tǒng)提供針對不同角色進行訓(xùn)練的功能。根據(jù)登陸的不同角色，系統(tǒng)提供不同的能力和權(quán)限。

   根據(jù)在應(yīng)對災(zāi)害時職責(zé)和所需能力的不同，角色主要包括以下幾類：群眾、社會救援力量、現(xiàn)場專業(yè)救援力量，指揮中心等。

   c、數(shù)據(jù)查詢模塊

   在訓(xùn)練過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，查詢模塊目的是方便決策者查詢、觀看和使用這些數(shù)據(jù)。系統(tǒng)提供各種工具和功能，可方便對訓(xùn)練的全過程進行全方位觀看和數(shù)據(jù)查詢。

   d、訓(xùn)練控制模塊

   演練環(huán)境是由“場景及任務(wù)設(shè)置模塊”初始化設(shè)置確定的。但為了提高對突發(fā)事件處理能力的訓(xùn)練效果，需要在訓(xùn)練的途中，添加各種突發(fā)事件。為此系統(tǒng)提供在訓(xùn)練過程中，提供人為添加和改變演練環(huán)境的.功能。具體功能包括：天氣（外部環(huán)境）狀況調(diào)整、災(zāi)情狀況調(diào)整、救援力量調(diào)整、新任務(wù)下達、其他突發(fā)事件等。

   e、記錄/編輯模塊

   記錄并能回放整個訓(xùn)練過程，包括所有的事件細(xì)節(jié)、處理過程、通訊語音錄音等。該模塊為訓(xùn)練總結(jié)、處置預(yù)案生成等提供手段。

   f、考核模塊

   考核分為預(yù)案演練考核和突發(fā)事件演練考核。

   預(yù)案演練考核是根據(jù)預(yù)案演練的結(jié)果，對比已有預(yù)案，并產(chǎn)生考核結(jié)果。考評結(jié)果與演練記錄均可進行保存、分發(fā)和查詢。

   突發(fā)事件演練考核是在訓(xùn)練過程中或結(jié)束后，可由參加演練評審專家進行實時或事后點評，提供點評和記錄工具。考評結(jié)果與演練記錄均可進行保存、分發(fā)和查詢。

消防安全應(yīng)急預(yù)案3

   1 編制目的

   為防止重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護員工人身和公司財產(chǎn)安全，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則，制定本預(yù)案。

   2 危險性分析

   2.1 企業(yè)概況

   惠州華森涂料有限公司座落于美麗的全國文明城市—惠州，總占地約24665.87平方米。廠區(qū)環(huán)境優(yōu)雅、風(fēng)景優(yōu)美，花園式工廠，集安全環(huán)保型、功能型涂料研究開發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)和銷售結(jié)合為一體的專業(yè)化工涂料企業(yè)。

   華森以科技之匯、健康之匯、誠信之匯為企業(yè)使命，在專業(yè)領(lǐng)域取得了突飛猛進的發(fā)展，品牌效應(yīng)贏得了廣泛的知名度和崇高的美譽度。

   三匯系列產(chǎn)品中不含甲醛、鉛、汞等有害物質(zhì)，VOC含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于允許值，屬于實際無毒級，并通過“CCC”認(rèn)證、IS09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001國際環(huán)境管理體系認(rèn)證以及SGS(國際認(rèn)可)產(chǎn)品認(rèn)證，連續(xù)四年被市工商局評為“守合同守信用企業(yè)”。

   2.2 危險性分析

   本公司生產(chǎn)經(jīng)營的危險化學(xué)品與人體皮膚和眼睛直接接觸可能造成灼傷，發(fā)生泄漏容易造成人員中毒，其蒸汽與空氣能夠形成爆炸性混合物;生產(chǎn)和庫存的原料、產(chǎn)品與高熱源、強氧化劑等接觸，易發(fā)生火災(zāi)爆炸。

   3 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

   公司成立危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部和相應(yīng)的應(yīng)急救援工作組。

   3.1 指揮部組成人員和職責(zé)

   總指揮：總經(jīng)理

   副總指揮：安全主管

   成員：其他相關(guān)管理人員

   總經(jīng)理不在的情況下由安全主管進行現(xiàn)場指揮。

   指揮部主要職責(zé)：

   (1)組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

   (2)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;

   (3)組織安全檢查，及時消除安全事故隱患;

   (4)組織制定并實施安全事故應(yīng)急預(yù)案;

   (5)負(fù)責(zé)現(xiàn)場急救的指揮工作;

   (6)及時、準(zhǔn)確報告生產(chǎn)安全事故。

   3.2 工作組組成成員和職責(zé)

   滅火組：負(fù)責(zé)消防、搶險。

   成員：周桂好、張喜旺、彭為兵、丁建設(shè)、劉小安。

   救護組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療、救護。

   成員：戴正宏、陽楠、吳安。

   警戒組：負(fù)責(zé)治安、交通管理。

   成員：彭長中、唐硯紅。

   通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)通訊、供應(yīng)、后勤。

   組長:周金前、戴正宏。

   運輸組：負(fù)責(zé)運送傷員

   成員：仇雪林、鄧永平。

   4 預(yù)防與預(yù)警

   4.1 事故預(yù)防措施

   (1)建立健全各種規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任;

   (2)定期進行安全檢查，強化安全生產(chǎn)教育;

   (3)車間、庫房加強通風(fēng)、完善避雷設(shè)施;

   (4)采用便捷有效的消防、治安報警措施;

   (5)保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。

   4.2 報警與通訊

   公司將用于個體防護、醫(yī)療救援、通訊裝備及器材配備齊全，并確保器材始終處于完好狀況;

   應(yīng)急電話：

   火警：119

   匪警： 110

   醫(yī)療急救：120

   鎮(zhèn)環(huán)保局：____

   5 應(yīng)急響應(yīng)

   5.1 滅火處置方案

   (1)發(fā)現(xiàn)火情，現(xiàn)場工作人員立即采取措施處理，防止火勢蔓延并迅速報告;

   (2)滅火組按照應(yīng)急處置程序采用適當(dāng)?shù)南榔鞑倪M行撲救;

   (3)總指揮根據(jù)事故報告立即到現(xiàn)場進行指揮(總指揮不在現(xiàn)場由副總指揮負(fù)責(zé)指揮);

   (4)警戒組依據(jù)可能發(fā)生的危險化學(xué)品事故類別、危害程度級別，劃定危險區(qū)，對事故現(xiàn)場周邊區(qū)域進行隔離和交通疏導(dǎo);

   (5)救護組進行現(xiàn)場救護，如有需要立即將傷員送至醫(yī)院;

   (6)通訊組視火情撥打"119"報警求救，并到明顯位置引導(dǎo)消防車;

   (7)撲救人員要注意人身安全。

   5.2 泄漏處理方案

   泄漏處理包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分：

   5.2.1 泄漏源控制

   (1)生產(chǎn)過程中可通過關(guān)閉有關(guān)閥門、停止作業(yè)或采取改變工藝流程、物料走副線等方法，并采用合適的材料和技術(shù)手段堵住漏處;

   (2)包裝桶發(fā)生泄漏，應(yīng)迅速將包裝桶移至安全區(qū)域，并更換。

   5.2.2 泄漏物處理

   (1)少量泄漏用不可燃的吸收物質(zhì)包容和收集泄漏物(如沙子、泥土)，并放在容器中等待處理;

   (2)大量泄漏可采用圍堤堵截、覆蓋、收容等方法，并采取以下措施：;

   1)立即報警：通訊組及時向環(huán)保、公安、衛(wèi)生等部門報告和報警;

   2)現(xiàn)場處置：在做好自身防護的基礎(chǔ)上，快速實施救援，控制事故發(fā)展，并將傷員救出危險區(qū)，組織群眾撤離，消除事故隱患;

   3)緊急疏散;警戒組建立警戒區(qū)，將與事故無關(guān)的人員疏散到安全地點;

   4)現(xiàn)場急救：救護組選擇有利地形設(shè)置急救點，做好自身及傷員的個體防護，防止發(fā)生繼發(fā)性損害;

   5)配合有關(guān)部門的相關(guān)工作。

   (3)泄漏處理時注意事項：

   1)進入現(xiàn)場人員必須配備必要的個人防護器具;

   2)嚴(yán)禁攜帶火種進入現(xiàn)場;

   3)應(yīng)急處理時不要單獨行動。

   5.3 化學(xué)品灼傷處置方案

   5.3.1 化學(xué)性皮膚燒傷

   (1)立即移離現(xiàn)場，迅速脫去被化學(xué)物污染的衣褲、鞋襪等;

   (2)立即用大量清水或自來水沖洗創(chuàng)面10～15分鐘;

   (3)新鮮創(chuàng)面上不要任意涂抹油膏或紅藥水;

   (4)視燒傷情況送醫(yī)院治療，如有合并骨折、出血等外傷要在現(xiàn)場及時處理。

   5.3.2 化學(xué)性眼燒傷

   (1)迅速在現(xiàn)場用流動清水沖洗;

   (2)沖洗時眼皮一定要掰開;

   (3)如無沖洗設(shè)備，可把頭埋入清潔盆水中，掰開眼皮，轉(zhuǎn)動眼球洗滌。

   5.4 中毒處置方案

   (1)發(fā)生急性中毒應(yīng)立即將中毒者送醫(yī)院急救，并向院方提供中毒的原因、毒物名稱等;

   (2)若不能立即到達醫(yī)院，可采取現(xiàn)場急救處理：吸入中毒者，迅速脫離中毒現(xiàn)場，向上風(fēng)向轉(zhuǎn)移至新鮮空氣處，松開患者衣領(lǐng)和褲帶;口服中毒者，應(yīng)立即用催吐的方法使毒物吐出。

   6 附則

第9篇：天然氣泄漏消防演練范文

關(guān)鍵詞：燃?xì)狻?yīng)急演練、問題、建議

中圖分類號： TH138.23文獻標(biāo)識碼： A

1 引言

近年來，隨著人民生活水平的不斷提高及環(huán)保意識的增強，大部分城市對天然氣的需求明顯增加，我國城市燃?xì)馐聵I(yè)得到迅速發(fā)展，城市用氣呈現(xiàn)大型化、專業(yè)化的特點，加之城市燃?xì)廨斉渚哂幸讛U散、易燃燒、易爆炸等特點。燃?xì)庥脩簦貏e是居民用戶具有分散性，遍布城鎮(zhèn)各個居民區(qū)；用戶種類繁多，包含正常用戶及租房用戶等特點，進行有效的安全管理難度很大。居民用戶因使用膠管不當(dāng)或燃?xì)庠罹?、燃?xì)鉄崴鞔嬖诠收系仍蛞鸬娜細(xì)馐鹿蕰r有發(fā)生。

針對上述行業(yè)特點，燃?xì)庑袠I(yè)要實現(xiàn)安全生產(chǎn)、平穩(wěn)供氣，就必須重點抓好應(yīng)急管理工作，要切實樹立“預(yù)防第一、主動面對、快速反應(yīng)、持續(xù)改進”的理念。各個城市燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況，將應(yīng)急管理工作作為安全工作的重點，通過積極開展燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急預(yù)案演練，提升應(yīng)急管理水平，確保城市燃?xì)馐聵I(yè)的健康發(fā)展。

2預(yù)案演練存在的問題

目前，各個城市的燃?xì)馄髽I(yè)每年都組織不同頻次、不同科目的應(yīng)急預(yù)案演練。雖然各燃?xì)馄髽I(yè)高度重視，精心策劃，周密組織，充分準(zhǔn)備，但是依據(jù)2009年國務(wù)院辦公廳國務(wù)院應(yīng)急管理辦公室的《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，通過對演練過程的回顧，綜合分析，發(fā)現(xiàn)存在一些問題，具體歸納有以下幾點：

2.1應(yīng)急預(yù)案存在的問題

（1）預(yù)案內(nèi)容不夠完善，缺乏可操作性。按要求應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括基本預(yù)案、應(yīng)急功能設(shè)置、特殊風(fēng)險管理、標(biāo)準(zhǔn)操作程序等要素。但多數(shù)預(yù)案僅包含基本預(yù)案和應(yīng)急處置程序，而特殊風(fēng)險管理、標(biāo)準(zhǔn)操作程序等方面的內(nèi)容較為匱乏。比如：針對CNG、LNG槽車道路運輸過程中的險情處置等燃?xì)庑袠I(yè)新興業(yè)務(wù)的應(yīng)急管理，缺少可操作性強的預(yù)案和應(yīng)急處置程序。

（2）預(yù)案之間缺少必要的銜接。燃?xì)馄髽I(yè)內(nèi)部職能部室與基層單位之間、基層單位之間、不同崗位人員之間的銜接力度不夠，甚至匱乏，從組織機構(gòu)、職責(zé)劃分到現(xiàn)場處置方案等，存在一些盲點、重疊、矛盾等現(xiàn)象，同時與政府相關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案也缺少必要的銜接。

（3）預(yù)案的培訓(xùn)、宣傳力度不足。預(yù)案要發(fā)揮作用，必須讓預(yù)案涉及到的相關(guān)人員對預(yù)案十分熟悉、準(zhǔn)備充分。這就需要通過培訓(xùn)、宣傳來增強員工對預(yù)案內(nèi)容的掌握程度，充分認(rèn)識、熟悉應(yīng)急處置過程中自己所擔(dān)任的角色、職責(zé)，補充完善應(yīng)急所需的知識、技能和經(jīng)驗。

2.2演練存在的問題

（1）有些單位的應(yīng)急預(yù)案演練很大程度上是以宣傳性、演示性為主，而不是按照實際需要組織不同科目、專業(yè)性強的演練，只“演”不“練”，不能真正達到檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍、磨合機制等應(yīng)急演練的最終目的。

（2）演練方案與實際情況不符。演練情景設(shè)置過于簡單，演練達不到技術(shù)要求，造成演練人員不清楚具體的行動做法，銜接不好，慌亂盲從。例如，在燃?xì)庑孤┦鹿恃萘?xí)中，設(shè)定事件為某條道路燃?xì)夤艿腊l(fā)生燃?xì)庑孤?，但未對泄漏燃?xì)夤艿赖膲毫墑e、泄漏情況、受影響范圍、可能造成的損失、后續(xù)發(fā)展預(yù)測、環(huán)境條件等情況進行詳細(xì)的說明，因此容易出現(xiàn)參演人員目標(biāo)不清、準(zhǔn)備不足等問題，無法采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，導(dǎo)致演練質(zhì)量不高。

（3）演練過程與預(yù)案不符。演練過程中演練人員應(yīng)急意識不強，處理事故方法欠妥，匯報信息不及時，沒有現(xiàn)場指揮權(quán)交接過程，現(xiàn)場指揮也沒有具體指令，只是聽匯報。有些指揮者比較盲目，條理不清楚，演練人員對處理事故的步驟不熟悉，程序較亂。

（4）演練過程有偏差。有的人員對風(fēng)向發(fā)生變化或者出現(xiàn)其它意外情況，不能及時判斷，對存在的風(fēng)險估計不足。應(yīng)急裝備投入不足，不能滿足事故狀態(tài)下的應(yīng)急需要。還有個別人員對應(yīng)急過程不熟悉，對空氣呼吸器、防毒面具等防護器材的使用不夠熟練。

（5）評估機制不完善。大多演練未建立演練評估機制，對演練的效果多采取定性化點評，而不是有依據(jù)、有數(shù)據(jù)、有分析的量化評判，難以準(zhǔn)確、客觀地反映演練的實際效果和水平，評估演練方案和應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性。

3預(yù)案演練的重要意義

作為應(yīng)急準(zhǔn)備的一項重要工作，應(yīng)急預(yù)案演練是檢驗、評價和保持應(yīng)急能力的一個重要手段。結(jié)合應(yīng)急預(yù)案開展不同層次、不同科目的應(yīng)急演練，可以在事故真正發(fā)生前暴露預(yù)案和程序的缺陷，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足，改善燃?xì)馄髽I(yè)內(nèi)部各個應(yīng)急部門、機構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，增強全員應(yīng)對突發(fā)重大事故救援的信心和應(yīng)急意識，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，進一步明確各自的崗位與職責(zé)，提高各級預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性和整體應(yīng)急反應(yīng)能力。應(yīng)急預(yù)案演練人員的主要工作是通過本身的演練提高預(yù)案的執(zhí)行能力，更好地預(yù)防、處置突發(fā)事件。

4預(yù)案演練的改進建議

4.1編寫、修訂符合實際的應(yīng)急預(yù)案

燃?xì)馄髽I(yè)不僅擁有居民用戶、工商業(yè)用戶等不同用戶種類，而且內(nèi)部也存在儲配站、CNG加氣站、客戶管理、管網(wǎng)管理等不同部門，為避免不同部門、不同崗位之間出現(xiàn)應(yīng)急職責(zé)不分，協(xié)調(diào)、溝通不暢的現(xiàn)象，因此應(yīng)從以下幾個方面做好預(yù)案的編制工作：

一是制定科學(xué)的應(yīng)急救援預(yù)案。要廣泛發(fā)動職工群眾出點子、獻計策，把制定應(yīng)急救援預(yù)案的過程變?yōu)榻逃毠と罕姷男袆樱?jīng)過專家論證、修改完善，形成科學(xué)的應(yīng)急救援預(yù)案。

二是搞好單位內(nèi)部的協(xié)調(diào)配合。例如，長輸管線預(yù)案重點是對上游門站、下游調(diào)壓站、市區(qū)中壓管網(wǎng)等各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，應(yīng)急調(diào)度的科學(xué)、合理，所有參與救援人員到達事故地點、應(yīng)急物資設(shè)備儲備、有效情況等的綜合規(guī)定，要求內(nèi)部不同單位之間有高度的協(xié)同性。

三是搞好與外部的協(xié)調(diào)配合。與當(dāng)?shù)卣?、消防部門、應(yīng)急救援組織要加強溝通和聯(lián)系，定期上報備案或通報應(yīng)急預(yù)案制訂、修訂的有關(guān)情況，相互了解應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施、物資等儲備情況。努力做到一旦發(fā)生事故互通有無，相互支撐，共同應(yīng)對。

四是針對演練中暴露出的問題，要及時檢討、修改應(yīng)急預(yù)案，對難點、重點問題積極破解，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，達到應(yīng)急演練的最終目的。

4.2建立事故應(yīng)急救援演練的長效機制

燃?xì)馄髽I(yè)要堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)和非常態(tài)相結(jié)合，做好深入細(xì)致的工作，真正把各項預(yù)防和應(yīng)急措施落到實處。

一是燃?xì)馄髽I(yè)要根據(jù)實際情況，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，制訂年度應(yīng)急演練規(guī)劃，按照“先單項后綜合、先桌面后實戰(zhàn)、循序漸進”等原則，合理規(guī)劃應(yīng)急演練的頻次、規(guī)模、形式、時間、地點等。

二是根據(jù)燃?xì)馄髽I(yè)的特點開展應(yīng)急救援演練活動。各個基層單位應(yīng)根據(jù)實際情況開展應(yīng)急演練活動，儲配站應(yīng)開展以儲氣柜燃?xì)庑孤橹饕獌?nèi)容的應(yīng)急演練，管網(wǎng)管理部門應(yīng)開展以燃?xì)夤芫W(wǎng)出現(xiàn)燃?xì)庑孤橹饕獌?nèi)容的應(yīng)急演練，客戶管理部門應(yīng)開展以客戶用氣出現(xiàn)險情為主要內(nèi)容的應(yīng)急演練，而CNG加氣站應(yīng)開展以加氣車輛出現(xiàn)險情為主要內(nèi)容的應(yīng)急演練。

三是要根據(jù)季節(jié)的不同開展應(yīng)急救援演練。燃?xì)馄髽I(yè)，春季要搞好以防火為主要內(nèi)容的演練，夏、秋季，管網(wǎng)部門要做好施工高峰期防止管網(wǎng)外力破壞應(yīng)急演練；CNG加氣站要做好防止車輛自燃應(yīng)急演練及防汛、防雷電災(zāi)害等自然災(zāi)害的應(yīng)急救援演練，冬季，客戶管理部門要做好用戶用氣事故應(yīng)急演練及防火、防凍演練等不同類型的演練。

四是依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，做好應(yīng)急演練全過程的管理工作。燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)依據(jù)年度應(yīng)急演練規(guī)劃，做好從應(yīng)急演練組織機構(gòu)的成立、演練計劃的制定、演練方案的設(shè)計、演練動員與培訓(xùn)、應(yīng)急演練保障，到應(yīng)急演練實施全過程的組織、協(xié)調(diào)工作。

五是對應(yīng)急救援演練活動進行及時總結(jié)。應(yīng)急演練結(jié)束后，要及時編制演練評估、總結(jié)報告。通過演練檢驗預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，對每一個環(huán)節(jié)進行認(rèn)真分析，找出問題和不足，對應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題以及從實戰(zhàn)中取得的成果進行梳理，從理論和實戰(zhàn)兩方面得到提高，進而全面提高應(yīng)急能力。

5結(jié)束語

城市燃?xì)獍踩P(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和公共安全，燃?xì)馄髽I(yè)要高度重視，切實加強城市燃?xì)鈶?yīng)急管理工作。開展應(yīng)急演練不是一朝之功，不可能一蹴而就，是一個持續(xù)改進的過程，而且需要通過多次演練來發(fā)現(xiàn)演練過程中存在的問題，提高演練質(zhì)量。因此，燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點和實際情況，依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，不斷健全完善應(yīng)急演練機制，逐漸使應(yīng)急演練走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化的軌道，切實把應(yīng)急演練與日常應(yīng)急管理和處置突發(fā)事件有機結(jié)合起來，充分運用應(yīng)急演練的成果，推動燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)急管理各項工作的提高。

6參考文獻

1.國務(wù)院辦公廳國務(wù)院應(yīng)急管理辦公室，《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》.北京，2009年

2.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局，《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》.北京，2009年