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五軸實訓總結(jié)精選(九篇)

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五軸實訓總結(jié)

第1篇:五軸實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:專業(yè)學位研究生;工程實訓模式;教育

中圖分類號:G642.8 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)04-0036-02

一、引言

目前,我國機械工程研究生的培養(yǎng)方向一直以學術(shù)型為主,學術(shù)型研究生基礎理論知識較扎實,但解決工程實際問題的能力相對不足的矛盾逐漸凸顯出來,當前研究生培養(yǎng)模式就是造成這種現(xiàn)象的主要原因之一。因此,探討一種行之有效的機械工程專業(yè)學位研究生工程培養(yǎng)模式,成為了當前研究生教育的重點內(nèi)容之一。

自恢復研究生教育以來,我國機械工程研究生的培養(yǎng)方向一直以學術(shù)型為主。每年畢業(yè)的機械工程研究生主要為高等院校和科研單位培養(yǎng),從事科學研究及高等教育工作。而學術(shù)型機械工程研究生主要以基礎理論為主,存在工程實踐方面不足等問題。目前,以市場化為主導的國家經(jīng)濟模式使機械工程研究生的數(shù)量在不斷增加,機械工程畢業(yè)研究生數(shù)量使高校和科研單位飽和,多數(shù)研究生將以大中型企業(yè)等單位為就業(yè)的主體。因此,為了適應當前大中型企業(yè)及國家經(jīng)濟發(fā)展的需求,對研究生工程能力的要求越來越高,并成為當前研究生教育的重點內(nèi)容。

綜上所述,在研究生工程能力的培養(yǎng)中,存在一些不足之處,制約了研究生的培養(yǎng)效果,達不到社會對研究生的期望值。因此,很有必要對機械工程專業(yè)學位研究生的創(chuàng)新素質(zhì)和科研工程能力的培養(yǎng)模式進行研究,為機械工程專業(yè)學位研究生的教育提供一種有效地、可行的教育模式。

本文主要對基于工程項目的機械工程專業(yè)學位研究生工程實訓模式進行研究,結(jié)合本人所指導的機械工程專業(yè)學位研究生的培養(yǎng),以企業(yè)項目案例為平臺,對其科研工程意識、科研工程知識及科研工程能力等方面進行培養(yǎng),使其具有較強的創(chuàng)新素質(zhì)和科研工程能力,為其他研究生的培養(yǎng)模式研究提供理論依據(jù)。

二、科研能力和創(chuàng)新能力的基礎培養(yǎng)

科研基礎知識和科研意識是科研能力和創(chuàng)新能力的基礎??蒲谢A知識主要包括與研究方向相關(guān)的機械和電氣控制方面的理論基礎知識和應用軟件方面的知識,如機械原理、高等數(shù)學、理論力學、現(xiàn)代控制理論、二維和三維工程繪圖軟件等基礎知識和應用軟件;科研意識主要是指科研工程項目的前瞻性能力和創(chuàng)新欲望。

(一)基于實際機械系統(tǒng)的學習模式

課堂教學的理論知識僅僅是工程項目實施的基礎知識,將這些基礎理論知識應用于工程項目的實施,還需要不斷提高科研工程知識。本項目以6-DOF串聯(lián)機械臂系統(tǒng)為例,指導和加強研究生學習與機器人相關(guān)的理論知識以及工程項目實施方面的知識,了解國內(nèi)外機器臂的發(fā)展動態(tài),加強掌握科研基礎知識,增強研究生的科研工程項目實施的意識。

以首鋼莫托曼機器人有限公司研制的6-DOF串聯(lián)機器人系統(tǒng)為例,啟發(fā)和誘導研究生掌握該機械人研制的關(guān)鍵科學問題和工程實施中關(guān)鍵工程工藝問題等,包括運動學、動力學和機械系統(tǒng)設計等方面。針對每部分關(guān)鍵科學問題和工程實施中關(guān)鍵工程工藝問題等,發(fā)揮研究生的主觀能動性,對機械臂進行系統(tǒng)的研究,進一步完善研究生的科研能力和創(chuàng)新能力。

這種通過實際案例的學習方法可以理論聯(lián)系實際,使理論學習內(nèi)容可視化,直接驗證理論學習的可行性,加深了學生對課程內(nèi)容的理解,促進了理論知識在工程方面的應用,同時也增加了學生的學習興趣。

(二)基于已實施的科研工程項目,探索性實踐教學模式

基于已實施的國家基金項目“串并混聯(lián)擬人機械腿的力約束及動載協(xié)調(diào)分配問題研究”,指導學生探索性學習機械工程項目實施方面的知識。首先,引導學生掌握該項目立項的依據(jù),即項目實施的工程和科學意義,同時使學生了解該項目的研究內(nèi)容以及研究內(nèi)容及創(chuàng)新點提出的工程科學意義。然后,針對研究內(nèi)容,引導學生展開研究,啟發(fā)誘導研究分組進行運動學、動力學、機械系統(tǒng)設計等方面的實踐,進一步提高科研工程實施能力。最后,研制串并混聯(lián)擬人機械腿樣機。

(三)科研工程培訓總結(jié)

對已進行的工程案例進行總結(jié),發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,提高相關(guān)科研理論知識和工程項目實施方面的能力,寫成科研工程論文,以提高研究生的總結(jié)能力,對研究生今后的工作奠定基礎。

通過上述學習方式,鞏固了研究生的科研基礎知識,增強了研究生的團隊協(xié)作意識、科研動力及興趣,有利于研究生激發(fā)出創(chuàng)新思維,也有利于營造一種和諧向上的學術(shù)氛圍。

三、科研專業(yè)知識及科研能力的培養(yǎng)

科研工程專業(yè)方面的能力主要是指在項目實施過程中,理論知識及工程實踐經(jīng)驗等的運用能力。本文主要通過探索性實踐的方式,來檢驗研究生科研能力的掌握程度。以一種新型雙軸顎式破碎機的設計為例,增強研究生的科研和創(chuàng)新能力。首先,對目前顎式破碎機進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有破碎機的不足之處以及需要改進的地方;其次,基于現(xiàn)有破碎機的不足之處,提出新型顎式破碎機方案,解決現(xiàn)有存在的問題;然后,對新型顎式破碎機進行性能研究并進行設計方法研究;最后,研制樣機并進行實驗研究。

通過對當前顎式破碎機的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)當前顎式破碎機存在破碎物料不均勻、破碎效率低、顎板磨損厲害、很難實現(xiàn)超細破碎以及耗能大等缺點。為克服傳統(tǒng)顎式破碎機的不足之處,提出了一種新型的雙軸復擺顎式破碎機。

對這種新型雙軸復擺顎式破碎機的行程特征值、運動學、動力學等性能進行研究,給出各性能的分布規(guī)律。首先,應用遺傳基因方法對新型雙軸復擺顎式破碎機的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化,給出合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),同時考慮加工與裝配工藝性,設計了一種雙軸復擺顎式破碎機樣機;其次,對這種樣機進行試驗研究,結(jié)果表明,同樣破碎500kg的物料,單軸機需要269s,而雙軸機只需要52s,只占單軸機破碎物料所需時間的五分之一;然后,在細料占總成品的比例上,雙軸是單軸的2.5倍,在每小時的生產(chǎn)能力上雙軸是單軸的5.2倍;最后,在衡量破碎機產(chǎn)能的指標值S上,雙軸是單軸的2.5倍。因此,綜合上述的分析和數(shù)據(jù)認為,新型雙軸復擺顎式破碎機的性能明顯優(yōu)于單軸破碎機,具有很好的工程應用價值。

四、結(jié)論

本文基于實際工程項目的機械工程專業(yè)學位研究生培養(yǎng)模式的研究,提高了研究生的科研素質(zhì)及創(chuàng)新能力等,研究生獲得了一定的成績。在這個過程中,研究生研制了擬人機械腿、顎式破碎機等樣機,提高了工程能力。同時,還撰寫和發(fā)表了多篇學術(shù)論文,授權(quán)了多項發(fā)明專利和實用新型專利。

參考文獻:

[1]張紅,張翼宙.培養(yǎng)研究生創(chuàng)新能力全面提高科研素質(zhì)[J].中醫(yī)教育,2007,26(3):54-57.

[2]林秀英,楊炳鈞,劉邦凡.試論研究生素質(zhì)教育與英語教學[J].西南師范大學學報,1999,(1):57-60.

[3]李薇,喻良文,吳文如.學生科研能力培養(yǎng)的探索和實踐[J].醫(yī)學教育探索,2010,9(3):380-382.

第2篇:五軸實訓總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】自動變速器 行星齒輪變速系統(tǒng) 教學法

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】 A

【文章編號】0450-9889(2014)03B-0091-02

目前轎車用的自動變速器多采用行星齒輪傳動,即辛普森輪系或拉維娜輪系。利用電控系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)進行組合控制,通過各接合元件的狀態(tài)變換,給行星齒輪系提供合適的傳動比,整個機構(gòu)比較復雜。為此,要學習掌握自動變速器原理與維護,則首先應學習行星組合傳動原理。本文試針對自動變速器行星齒輪系統(tǒng)教學,采用遞進式一體化五課教學法,使復雜的自動變速器行星齒輪變速傳動的結(jié)構(gòu)簡單化、抽象的原理通俗化,讓學生更易于掌握自動變速器行星齒系構(gòu)造與傳動組合知識,提高教學效果。

第一次課:先讓學生自行拆卸,初步認識各元件,查找各連接關(guān)系。

教師帶學生到實習車間,按教學安排針對某種類型的自動變速器進行外觀整體觀察。教師講解外部總成附件的作用,特別是與自動變速器的連接關(guān)系 (如起動機、變矩器、輸入軸及輸出軸)。學生分小組在教師的指導下拆卸液壓控制閥板總成 (不必分解),繼而逐步從輸入端向輸出端拆卸行星齒輪系。分解自動變速器行星齒系總成,識別零件,如行星系的齒圈、行星架、太陽輪、液壓離合器、液壓制動器、機械單向離合器、輸入軸、輸出軸,并了解其基本構(gòu)造及其作用。要求學生能在工作臺上把行星齒輪變速器機構(gòu)進行順序擺放,并能按要求組合,訓練學生通過實物親自體會、理解掌握各元件的連接關(guān)系的能力。在此基礎上,再按自動變速器的維修技術(shù)要求,學生分小組進行行星齒輪變速機構(gòu)的拆裝訓練(液壓控制部分不必裝復),訓練學生對自動變速器總體結(jié)構(gòu)及各總成的連接關(guān)系要求。為下一步學習行星齒輪變速原理做好基礎。

此步教學目的是為了使學生掌握行星齒輪系的基本結(jié)構(gòu),八種組合傳動情況,能繪制相關(guān)示意圖,為下一步繪制自動變速器結(jié)構(gòu)傳動示意圖,分析動力傳遞路線做好準備。

第三次課:繪制自動變速器結(jié)構(gòu)傳動簡圖。

在前兩次課中對自動變速器行星系的學習,根據(jù)實物,可以按自動變速器各零件結(jié)構(gòu)位置關(guān)系,逐步繪制出自動變速器結(jié)構(gòu)傳動的簡圖,使理解具體化,學生易于掌握。繪圖時先了解整個自動變速器有多少排行星齒輪系,輸入與輸出元件,繪制并定好每一排行星齒輪系的示意圖位置,其他控制元件離合器、制動器、單向離合器從前往后逐個添加繪制,同時注意最底線(軸線)需平直,有與外殼的元件放最上面,無關(guān)聯(lián)的元件放在最下方,另外行星齒輪架與行星齒的軸承可不繪制。繪制時由學生自己根據(jù)實際自動變速器實物總成,按各元件實際位置及連接關(guān)系親自繪制,教師做必要的指導即可。如豐田A43DE結(jié)構(gòu)傳動示意圖(見圖4)。

圖4 豐田A43DE結(jié)構(gòu)傳動示意圖

第四次課:分析自動變速器各手柄位的功能。

根據(jù)上次課學生繪制的自動變速器結(jié)構(gòu)傳動示意圖,結(jié)合行星組合傳動表,進行手柄位逐個分析,執(zhí)行器工作情況及實現(xiàn)擋位功能。

如豐田A43DE自動變速器結(jié)構(gòu)傳動示意圖,手柄有PRND2L位,分析手柄處于某位置時,各控制元件的工作情況及實現(xiàn)的功能。各液壓離合器、制動器、機械單向離合器結(jié)合情況,再與行星組合傳動表對照分析,學生可逐步分析PRND2L的動力傳遞路線、各執(zhí)行器的工作情況,可列出該自動變速器擋位及元件工作表(見表2,其中2、L位略)。

表2

但要注意,列擋位及元件工作表時,以學生為主體,教師為輔的一體化遞進式教學。學生分小組,先由每組學生獨自思考分析,初步列出工作表,教師檢查糾正并說明。分析時不僅要結(jié)構(gòu)傳動示意圖、行星系組合傳動表,也要緊密與實物相結(jié)合,才能做到少錯漏。

第五次課:手動演示行星齒輪變速機構(gòu)的傳動情況。

在實訓工作臺,學生在教師的指導下,自己動手利用拆卸下來的自動變速器機械變速元件,根據(jù)上次課列出的擋位元件工作表,按每個手柄位置進行分析,該手柄位所實現(xiàn)的功能 (傳統(tǒng)擋位),實現(xiàn)某功能 (傳統(tǒng)擋位)各液壓控制元件的工作狀況,此時可以通過行星齒輪機構(gòu)演示動力傳遞路線,使傳動過程視覺化,原理簡單化。學生通過一體化教學模式的“做中學,學中做”實踐,可以把復雜、抽象、難以理解的理論點技能點轉(zhuǎn)化為通俗、易懂的理論點及易掌握、有感觀的技能點。

總之,在自動變速器機械變速章節(jié)模塊教學中,應根據(jù)學生對象、實訓設施設備的不同,采用遞進式一體化五課教學法,并不斷探索改進與補充完善總結(jié),以使教與學達到極佳的配合,取得較好的教學效果。當然教學目標除傳授實用知識及操作技能外,更應注重學生能力和素質(zhì)養(yǎng)成的培養(yǎng),所以教學過程以學生為中心,培養(yǎng)分析問題,解決問題的能力,提高學生在社會上的競爭力與生存技能。同時也要更好利用現(xiàn)代教學手段,如多媒體、仿真模擬、網(wǎng)絡技術(shù)運用,提高教學效率。此一體化教學法也可以拓展到其他實訓項目,但需根據(jù)學科、項目、學生、設施設備的實際情況條件,進行教學進度、課時時數(shù)的靈活調(diào)整。教師應發(fā)揮個人優(yōu)勢,加強自身的實踐操作技能、理論業(yè)務水平,在教學組織、教學實施、教學考核評價各個環(huán)節(jié)中應該不斷借鑒創(chuàng)新、探索,總結(jié)出一套具有時代性的、行之有效的教學方法。

【參考文獻】

[1]張德友.汽車液力變速器課程的教學改革與創(chuàng)新[D].哈爾濱:東北農(nóng)業(yè)大學,2006

[2]陳國泰.情境教學法的理論雜構(gòu)與應用[J].教育資料文摘,1999 (3)

[3]魏成國.職業(yè)技術(shù)教育理實一體化教學探討[J].赤峰學院學報,2008 (1)

第3篇:五軸實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞: 《二維動畫短片》;文字畫面臺本;FLASH;音效;聲畫合一

本門實訓課程是為解決動漫專業(yè)學生的綜合能力的強化訓練。老師在第一堂課會給學生們帶來國內(nèi)外優(yōu)秀的動畫短片作品,把開學生的眼界,使學生了解專業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢,確定明確的目標方向。在文字臺本創(chuàng)作與角色和背景設計理論部分講解盡量做到簡潔易懂,主要激發(fā)學生的原創(chuàng)性,能夠在現(xiàn)有文學作品中改編及完全創(chuàng)新文字臺本。在實踐原動畫與中間畫繪制階段由易到難,老師做到多鼓勵表揚,盡量避免打擊學生練習的積極性。整個實訓過程是兩周共52課時,整個教學內(nèi)容包括:二維動畫短片制作流程、一分鐘短片故事創(chuàng)作、文學故事轉(zhuǎn)為文字臺本、角色創(chuàng)作及背景設置、畫面臺本創(chuàng)作、FLASH軟件上繪制角色、場景中動畫制作、音效資料收集、聲畫合一、綜合講評。整個實訓教學方法是以實踐教學為主,穿插理論教學與現(xiàn)場演示。通過52學時的學習,學生能夠使用二維動畫軟件FLASH來制作動畫短片,學生分組合作完成文學劇本的創(chuàng)作,學生應用二維動畫軟件完成角色創(chuàng)意設計、原動畫、中間畫與小原畫的繪制、音樂后期合成編輯等操作,完成整個短片實訓過程。在實訓過程中需要用到一些工具與設備:鉛筆、橡皮、手繪板、掃描儀、電腦用于手繪創(chuàng)作與軟件制作,文字臺本稿紙用于文字臺本的書寫,畫面臺本稿紙用于畫面臺本設計繪制。

在實訓前期導入中主要以理論教學為主,以視屏與圖片資料的形式講解二維動畫短片制作流程,內(nèi)容涉及前期的準備籌劃、設計階段;中期的動作、上色繪制階段;后期的合成輸出階段。制作流程涉及劇本創(chuàng)作和分鏡臺本繪制、角色設計、場景繪制、中間動畫繪制、音樂后期合成。學生通過對整個動畫創(chuàng)作流程的了解,明確后面工作任務。在一分鐘短片故事創(chuàng)作實訓任務環(huán)節(jié)中,學生要學會劇本創(chuàng)作方式:從原有故事取材、故事改編、原創(chuàng)故事。在劇本創(chuàng)作中要區(qū)別于影視作品劇本,更側(cè)重于動作的準確描寫,以便于中期動作繪制階段有文字性的指導參考。

在文學劇本轉(zhuǎn)為文字臺本實訓環(huán)節(jié)中,學生要掌握內(nèi)容、對白、景別、運鏡方式、轉(zhuǎn)場技巧、音效的填寫。這個階段文字標注要準確,尤其是角色的運動軌跡及運鏡方式,以便于臺本繪制,它是整個動畫過程中的指導,非常重要。在角色創(chuàng)作及背景設計實訓階段,要根據(jù)劇本設計符合人物個性與特征的角色,這個過程應該在FLASH軟件中完成,角色在繪制的時候要注意元件的應用,所有的五官與四肢的零部件都應該先設定圖形元件,之后在把零部件組合后CTRL+F8轉(zhuǎn)為影片剪輯元件,在影片剪輯元件中做角色的動作。在角色創(chuàng)作中要根據(jù)劇情與鏡頭的需要,設計角色不同角度的動作,至少要有正面與側(cè)面的動作,鏡頭的角度有變化時,角色繪制時特別要注意透視效果的表現(xiàn)。場景繪制過程中需要繪制大場景,要比畫面多三倍以上的長度,便于制作場景循環(huán)補間動畫。場景的寬高比繪制也應參考文字臺本中設定的動鏡方試。

畫面臺本創(chuàng)作實訓階段中,學生主要的工作任務是要把文字臺本轉(zhuǎn)為有構(gòu)圖,標注人物運動軌跡,標注鏡頭運動方向的畫面臺本。它的完成可確定可進入中期軟件動畫制作階段。中期通過FLASH軟件繪制角色及場景,大量的應用倉庫元件。元件是二維動畫的一個非常重要的元素,它們的大量運用,便于我們更好的修改與管理我們動畫中的各個元素,節(jié)約大量的制作時間,由于它們是放在倉庫中的元件,所有無論動畫中使用多少次都不會增加文件的大小,便于以后的網(wǎng)絡上傳。原畫與中間畫繪制過程中要融入第二學期的課程動畫運動規(guī)律與原動畫的知識來繪制動畫,動作要協(xié)調(diào)有彈力,節(jié)奏感的把握在這里顯得非常重要。

在中間畫的繪制過程中就應進行音效資料收集,音效分為三種,一種是背景音樂與音效,可以在網(wǎng)上的素材庫中搜索下載。還有是對白與旁白,這是需要學生自己錄制,在這個過程中要注意不要把整個對白錄成一個文件,而是應該單句單句的錄音,短小的音頻更便于與動畫同步,更好的做到聲畫合一。錄制過程中應該在環(huán)境相對安靜的地方錄制,可用專業(yè)的音頻軟件來降噪音。音頻應該存為WAV或MP3格式,這兩種格式是可以安全的導入到FLASH中的。在這個環(huán)節(jié)中,要收集大量的網(wǎng)絡音頻素材、還應該掌握主流音頻編輯器的安裝及使用,學生要掌握這些技能才能夠完成音頻制作。在聲畫合一的實訓環(huán)節(jié)中,學生要學習并掌握音樂與畫面同步的方法,正確合理的使用時間軸,最后動作與聲音的同步調(diào)整,這部分完成后如果需要要考慮到動畫時間軸的控制,則需要要加入動作腳本ActionScript(AS)來控制動畫的播放。我們學生由于對動作腳本不熟悉,可以用代碼助手來幫助自動生成代碼,常用的動畫腳本AS是GOTO、STOP、PLAY,它們的熟練運動,完全可以自如地控制動畫的插放、停止、暫停、循環(huán)。AS制作完成之后可進行最后的媒體輸出,可存成SWF格式或?qū)С鯝VI、MPG4等視屏格式。

整個實訓環(huán)節(jié)始終以學生為主體,老師輔助指導教學,老師可根據(jù)學生的實際能力安排合理的分組,教師在實訓環(huán)節(jié)過程中的要注意以下幾個方面:

第一,《二維動畫短片實訓》課程重視學生的動手能力,從學生的實際能力出發(fā),采用個性的模塊化教學模式,分組實訓,在過程中設計一個個小的任務,學生們通過完成任務,互動討論提高協(xié)調(diào)合作能力,并激發(fā)他們的學習興趣和創(chuàng)作激情。

第二,老師要明確的學習目標,高職生的特點是學生專業(yè)水平能力的參差不齊,以學生為主導,對專業(yè)能力不等的學生采用不同任務要求,要多鼓勵表揚,讓學生由被動的學習變成自主的積極的學習。

第三,實訓過程中教師做到跟蹤教學,及時發(fā)現(xiàn)學生在實訓過程中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)及時解決,以防實訓完成后不符合要求要進行大面積的修改。通過跟蹤教學,學生目的明確的進行下一步練習。

第四,實訓完成之后要進行教學效果評價,可由學生互評到專業(yè)教師組評價。學生在組成團隊后協(xié)同合作完成作品,在此過程中還可以看到其它組作品的設計制作過程,學生的討論互評中,發(fā)現(xiàn)作品的優(yōu)缺點,從而積累到更多的解決問題的經(jīng)驗。專業(yè)教師們可組成專業(yè)評價小組,對學生的作品進行點評與評分。

本實訓課程是嚴格按照專業(yè)人才培養(yǎng)方案規(guī)格來教學,是實施教學與考核的主要依據(jù)。實訓內(nèi)容任務明確、制作合理的教學目標和要求,注重理論聯(lián)系實際,體現(xiàn)科學性與實踐性。

參考文獻:

[1] 汪亮.動畫短片前期創(chuàng)作技法[M].中國紡織出版社.

第4篇:五軸實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:實訓基地;技能訓練;建設模式

中高等職業(yè)技術(shù)教育是一種以職業(yè)能力為基礎的教育,其目標是培養(yǎng)適應生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線需要的技術(shù)應用型專門人才。在應用型人才培養(yǎng)中,實踐技能的培養(yǎng)是核心任務之一,而承擔實踐技能培養(yǎng)功能的實訓基地已成為當今職業(yè)院校應用型專業(yè)的特色和靈魂,也是應用型專業(yè)賴以生存的根基。

一、建設實訓基地的指導思想

教育部、財政部關(guān)于進一步推進“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”實施工作的通知要求:地方政府與行業(yè)企業(yè)共建高職院校校企合作體制機制,探索建立高職院校董事會或理事會,形成人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學體制機制,改革專業(yè)建設與人才培養(yǎng)模式。主動適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級需要,及時調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu);參照職業(yè)崗位任職要求制訂培養(yǎng)方案,引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標準開發(fā)專業(yè)課程;推行任務驅(qū)動、項目導向的教學模式;探索建立“校中廠”“廠中校”實習實訓基地。

教育部出臺的《國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設計劃項目管理暫行辦法》中明確:校企合作機制建設費主要用于項目學校加強與企業(yè)的合作,包括開展工學結(jié)合,共同建設生產(chǎn)性、服務性實訓環(huán)境等。

二、實訓基地建設模式

職業(yè)院校的專業(yè)建設與人才培養(yǎng)模式亟須改革,而如何創(chuàng)新校企合作機制,建立“校中廠”“廠中校”,培養(yǎng)適應地方經(jīng)濟發(fā)展、與社會需求實現(xiàn)零距離對接的高技能人才,是我們需要不斷研究的課題。筆者利用兩年時間,結(jié)合江蘇省教育廳“三項常規(guī)視導”和省“品牌、特色專業(yè)”視導,對蘇南、蘇中、蘇北的一些學校進行了有針對性的考察、研究,并進行了概括總結(jié)。

(一)實訓基地建設的基本模式

在校內(nèi)建立模擬仿真實訓基地,在校外建立校企聯(lián)合或股份制的實訓基地。

校內(nèi)實訓基地:校內(nèi)實訓基地的共同特點是創(chuàng)設一個真實的職業(yè)環(huán)境,師生在該環(huán)境下?lián)尾煌瑢哟蔚膯T工角色,完全按照企業(yè)運營形式組織教學。

校外實訓基地:校外實訓基地建設是校內(nèi)實踐教學的延伸和完善。學生在完全真實的環(huán)境下進行崗位實踐,嚴格執(zhí)行行業(yè)或職業(yè)標準,實訓的項目為將來可能從事的職業(yè)及工作崗位所需的實際技能。

(二)實訓基地建設的投入模式

1.蘇南

(1)政府支持、社會參與和學校配套投入模式

政府財力厚,投入大。學校校內(nèi)實訓基地條件優(yōu)越,設備先進。如,無錫機電高職校設備資產(chǎn)生均超一萬,近100臺數(shù)控車床、銑床及加工中心。蘇州技師學院實訓中心配置了與現(xiàn)代企業(yè)同步、與職業(yè)培訓同步的先進設施設備,如,DMG五軸聯(lián)動加工中心、牧野高速數(shù)控銑床、西門子工業(yè)自動化控制系列等現(xiàn)代化設備,可以完成技師等級的培訓、鑒定任務,部分實訓平臺已建成培養(yǎng)高級技師的平臺。這些學校的設施設備、實習條件已經(jīng)與一流的企業(yè)同步,校內(nèi)實訓即可完成技能培養(yǎng),與企業(yè)直接接軌。

(2)校校合作投入模式

蘇州、常州等地區(qū)建立大學城,專業(yè)相同、地域相近的學校嘗試共建、共用實訓基地。資源共享,大大降低了建設成本。

2.蘇中

(1)校企合作投入模式

政府財力不足,學校設施設備不能很好地滿足學生技能訓練要求。學校多方尋求資金投入,或?qū)で笤O備支持,或用冠名的方式合作共建實訓中心。

例如,如東中專在政府的協(xié)調(diào)下,與當?shù)氐钠髽I(yè)大東公司建立了“廠中?!保髺|公司專門為如東中專新建了一個廠區(qū),作為校企合作的試驗田,該廠區(qū)除部分管理人員和設計人員外,所有生產(chǎn)都由該校服裝專業(yè)學生完成,學生在校學習一年半后,到校外的大東實訓基地訓練,完整的流水線循環(huán),使學生在訓練后可適應大東公司一線的各個工種。這樣的合作,學校減輕了實習設備緊缺壓力;學生畢業(yè)后可以在大東公司直接上崗,企業(yè)省去了招不到熟練工的煩惱,同時上崗培訓周期為零,節(jié)約了培訓時間和費用;學生上崗即可享受熟練工待遇,實現(xiàn)了企業(yè)、學校、學生的三方共贏。

(2)“筑巢引鳳”型的合作模式

如,東中專與南通建威建設工程質(zhì)量檢測有限公司共同建立“校中廠”,學校無償提供場地,建威公司依據(jù)建筑材料教學要求配置實驗設備。公司技術(shù)人員對學生的實習進行指導。實驗時全部按照企業(yè)運行方式進行建筑材料試驗與檢測,使學生學習、訓練與實際工作相結(jié)合。

3.蘇北

“以訓養(yǎng)訓”模式。地方政府財政困難,對學校支持力度不夠。如,沭陽中專處在江蘇省最大的縣,人口最多、每年入學的學生數(shù)也最多;泗洪中專所屬的泗洪縣是江蘇最窮的貧困縣。這兩所中專校不等不靠,解放思想,開拓思路,積極尋求與社會的合作,與企業(yè)共同建成了一定規(guī)模的校內(nèi)實訓中心,在完成學生實訓任務的前提下,為承擔一定的生產(chǎn)任務,由原來單純的消耗型向生產(chǎn)經(jīng)營型轉(zhuǎn)化,提高了設備的利用率,走出了一條“以訓養(yǎng)訓”的新路子。

(三)實踐與思考

通過對江蘇省內(nèi)幾種實訓基地的管理運作模式的實踐研究,筆者認為,實訓基地要步入良性發(fā)展的軌道,需考慮以下幾點:

1.體制創(chuàng)新

學校投入巨資興建的仿真型校內(nèi)實訓基地,應改變單純的消耗型實習向生產(chǎn)經(jīng)營型轉(zhuǎn)化。既解決生產(chǎn)實習項目與企業(yè)產(chǎn)品零距離對接問題,又可以利用師資、設備優(yōu)勢和學校勞動力資源豐富、廉價的特點,主動為社會、為企業(yè)承擔一定的生產(chǎn)任務。創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時減輕辦學成本,促使實訓基地的運轉(zhuǎn)步入良性循環(huán)。

2.規(guī)范管理

社會投資的實訓基地可以依據(jù)“誰投資,誰受益”的原則實行股份制經(jīng)營。在充分滿足學生實訓、企業(yè)培訓的前提下實行“自主經(jīng)營、獨立核算、自負盈虧”的經(jīng)營方式。但在運營過程中,如何協(xié)調(diào)企業(yè)對利潤的最大化訴求與學生崗位技能全方位訓練之間的矛盾是管理的一大難題,因此,校企共建實訓基地初期,應明確雙方的責、權(quán)、利,并以協(xié)議書等法律的方式予以明確。雙方應信守諾言,共同遵守契約或協(xié)議書的各項條款,以此作為長期合作的有力保障。

3.師資隊伍

“雙師型”教師隊伍是實訓基地充分發(fā)揮培訓功能,培養(yǎng)應用型人才的關(guān)鍵。抓師資建設,需政府大力協(xié)助,破除人才壁壘。一是給編制調(diào)入;二是從企業(yè)選聘;三是選派教師下企業(yè)實踐。

總之,探索建立與市場經(jīng)濟體制相適應、政府宏觀調(diào)控、企業(yè)深度參與的新型職校實訓基地,形成利益相關(guān)方“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的緊密型校企合作長效機制,通過資源配置等政策措施調(diào)動行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的積極性,形成“地方政府、行業(yè)企業(yè)合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的新型辦學之路,是我們職教人孜孜以求的長遠目標。

參考文獻:

[1]馮旭敏,溫平則.教育實訓基地建設基本模式的構(gòu)建[J].職業(yè)教育,2005(2):32-34.

第5篇:五軸實訓總結(jié)范文

一、課題的研究背景

當職業(yè)教育中,中職教育缺乏吸引力,技工教育面臨“進”與“出”雙重擠壓的新局面。根據(jù)當前的國家要求進行適應新形勢、新變化的教學模式和方法改革,跳出傳統(tǒng)學科體系的觀念束縛,在基于工作過程的課程觀和行動導向的教學觀的引領(lǐng)下,對車削加工課程進行了研究,根據(jù)工作崗位要求及意向性分配企業(yè)的具體崗位要求,動態(tài)的開發(fā)了本課程的各教學層次的典型項目。

二、研究目的及意義

(一)目的

車削加工課程教學模式和方法的改革是在前期的分層次體系下進行的。以優(yōu)化車削加工課程的教學效果為核心,以典型工作任務為學習目標,以學生為主體、教師為主導,形成“以任務為目標,以行動過程為導向;綜合運用現(xiàn)場教學、項目教學、討論式教學、角色扮演等教學方法,采用多媒體強調(diào)教學效果的最優(yōu)化,培養(yǎng)學生自主性學習、創(chuàng)造性學習的能力,以促進學生學習能力提高為宗旨,進行教學模式和方法改革的過程開展調(diào)研活動以教學模式和方法改革為切入點,構(gòu)建我院獨具特色的課程體系推廣平臺,為教學模式和方法改革構(gòu)建框架。

(二)意義

1.在學習中充分調(diào)動了學生的學習積極性,充分挖掘?qū)W生潛力,以提高學生的動手能力、創(chuàng)新意識和團隊協(xié)作精神,使學生從“要我學”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W”:

2.學生的綜合素質(zhì)得到了明顯的提高,更加適應企業(yè)對人才的需求,提高了就業(yè)競爭率:

3.在教學模式和方法的改革實驗中教師的要求提高了,教師通過鍛煉使自己改變了思想觀念,并在技能等多方面有了顯著的提高:

三、教學改革的研究內(nèi)容及方法

(一)研究內(nèi)容

1.調(diào)研車削加工專業(yè)近幾年畢業(yè)生就業(yè)情況,開展跟蹤調(diào)研活動,了解社會、企業(yè)、畢業(yè)生本人等對本專業(yè)評價和建議。

2.調(diào)研車削加工專業(yè)的人才需求與專業(yè)改革的方向。

3.調(diào)研車削加工課程教學模式和方法改革實驗方案。

4.車削加工課程實訓課程課標改革實施研究,側(cè)重對比性實施方案的應用過程研究。

通過在我院本專業(yè)近三年畢業(yè)生跟蹤調(diào)查試點,通過以前老三段式教學畢業(yè)生相比,其實際教學效果和畢業(yè)生就業(yè)信息的反饋來評價教學改革的效果。

(二)研究方法

運用文獻法、調(diào)查研究法、教育觀察法、經(jīng)驗總結(jié)法、比較研究法和行動研究法等。

按照實施方案的教學基本程序:布置任務――根據(jù)任務獲取信息――資料收集――制定計劃――實施操作――檢測與評價――反饋基本要素。

例如車工一體化教室中布置:學習區(qū)、資料區(qū)、工具區(qū)等

1.分組教學區(qū):配備學習平臺,查詢資料的工具書:

2.資料查詢區(qū):提供相應的專業(yè)基礎課教材如車工工藝學、公差測量、金屬材料、機械制圖等圖書;

3.工具存放區(qū):提供實訓的工、夾、量具及毛壞材料;

4,實踐操作區(qū):40臺機床:

5.反饋區(qū):檢測量具,評價表;

車工教學實訓是對各種典型零件的訓練:軸類零件加、孔類零件加工、內(nèi)外錐面加工、螺紋類零件加工、特性面零件加工等。

例如:現(xiàn)以一次車工教學實訓,改革中嘗試以六步教學法在典型工作任務中運用為例教學的實施過程。將整個實訓教學劃分了六個步驟分為:咨訊、計劃、決策、實施、檢查和評估六個階段。

(1)在實施的過程中參加的研究活動

車工一體化教師都參加了國家高技能人才培訓學習并進行交流研討,理解職業(yè)教育的先進理念和方法,專業(yè)課題組成員與實驗班級學員交流教學模式改革情況,傾聽學員意見和建議,堅持持續(xù)改進,驗證教學質(zhì)量。

(2)車削加工課程的教學模式和方法改革實施方案制訂

實驗設計方案設定依據(jù)體現(xiàn)職業(yè)教育做中教、做中學的教學模式。

一是確定實驗條件:確定實驗對象。

二是確定研究內(nèi)容:不同實訓場所、不同教學方法在分層次實訓教學各個環(huán)節(jié)中具體應用。

三是對比性研究結(jié)果:根據(jù)設計問卷,對學生的專業(yè)能力、動手能力、獨立思考能力、交流能力方面進行了對比,通過圖形充分體現(xiàn)了學生綜合能力的提高。

四是結(jié)論:體現(xiàn)下面幾個基本觀點(創(chuàng)新教學環(huán)境體現(xiàn)做中教、做中學的情景教學,是基礎條件;分層實訓環(huán)節(jié)體現(xiàn)學生認知規(guī)律,增加一個教學鏈條,為各種適宜的教法提供舞臺;多種教學方法合理應用,達到事半功倍效果如下圖所示。

(三)根據(jù)企業(yè)需求開發(fā)課程實訓任務,完善校本教材開發(fā)

完善校本教材(部分工作頁)編寫任務。開發(fā)出與實訓課程體系相配套校本教材。

(四)階段性成果論文撰寫工作

在車削加工課程教學模式和方法改革的實驗過程中我們階段性的總結(jié)經(jīng)驗撰寫論文,研究調(diào)研報告的形成、實施方案、論文,校本教材等。對成果進行整理、分析。

(五)參與對比性測評、形成教學評價指標體系測評書

為檢驗教學模式改革的有效性,課題組在通過近一個學期的真題真做,認真自評。從教學結(jié)果的檢查,教學過程中多個指標,形成《車削加工課程評價體系測評書》。編寫體現(xiàn)教學模式改革的任務引領(lǐng)型教學實訓教材。

四、成果

1.在學習中充分調(diào)動了學生的學習積極性,充分挖掘?qū)W生潛力,以提高學生的動手能力、創(chuàng)新意識和團隊協(xié)作精神;

2.學生的綜合素質(zhì)得到了明顯的提高,提高了就業(yè)競爭率:

3.指導教師主導作用得到強化。鍛煉了師資隊伍:

4.使學生增強了就業(yè)競爭力,就業(yè)率指標明顯有所提升:

五、不足

1.師資隊伍的理念和綜合素質(zhì)需要求進一步的培訓,需要開發(fā)更適應于企業(yè)的工作典型工作任務。

第6篇:五軸實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:機械制造基礎 項目教學 職業(yè)能力

中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)08(b)-0252-01

1 課程教學現(xiàn)狀分析與存在的問題

1.1 課程授予對象基礎較差

該課程所授予的對象主要為高職學生,普遍基礎知識較薄弱,認知能力較差,學習缺乏主動性和自覺性。有部分學生長時間封閉自己,不愿意與人溝通交流,社交困難。甚至有少數(shù)學生心理矛盾沖突過強,以自我為中心,對周圍的一切都充滿敵視,情緒易激動,遇事一觸即發(fā),行為易走極端。

1.2 教學內(nèi)容廣泛和教學體系陳舊

目前,三年制高職的《機械制造基礎》是機電專業(yè)學生的專業(yè)基礎課程, 該課程是在傳統(tǒng)的工程材料、金屬切削機床、金屬切削原理、金屬工藝學和公差與技術(shù)測量五門課程的基礎上整合的一門專業(yè)基礎課。雖然按照零件的制造過程,從材料的選擇――毛坯的成型――零件的切削加工――零件的檢測四個過程把教學內(nèi)容整合為4個部分,但是仍然存在教學內(nèi)容涉及的面廣,內(nèi)容過于詳細,且有些內(nèi)容隨著科學技術(shù)的發(fā)展已顯陳舊。

1.3 教學方式陳舊

受各種應試考試的制約,很多教師的授課觀念較保守,傳統(tǒng)的教學方式只注重傳授知識,教師只是一味的講授知識而忽視了學生獨立思考和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。不僅使學生獲取的信息量較少,也與現(xiàn)代社會對人才的要求不相適應。

1.4 實訓與理論融合不夠

長期以來,《機械制造基礎》課程的配套實訓就是《金工實訓》。而很多學校的金工實訓是車工實訓、鉗工實訓和焊工實訓的組合。金工實習在培養(yǎng)學生創(chuàng)造性思維、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和動手能力方面都具有重要的意義。但是機械制造基礎不僅僅只包含車、鉗、焊,實訓課程結(jié)束后,學生也不能將理論的知識和實訓的知識很好的結(jié)合起來。

2 課程綜合職業(yè)能力培養(yǎng)研究與實施

2.1 課程綜合職業(yè)能力培養(yǎng)理念

依托學院與五糧液集團聯(lián)合共建的“五糧液技術(shù)學院”,秉承“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的緊密型合作辦學體制機制。通過校企合作,課程改革以各種典型工作任務為載體,以項目驅(qū)動的方式設計由淺入深的學習內(nèi)容;采用行動導向的教學方法,以項目教學、現(xiàn)場教學、工學交替等形式組織教學,實施過程和結(jié)果相結(jié)合的教學評價;教學活動由學校教師和企業(yè)兼職教師共同參與,使課程兼具職業(yè)性、實踐性和開放性,保證學習過程與工作過程的一致性。形成“校企共育、工學交融”的人才培養(yǎng)模式。把學生培養(yǎng)成有良好的職業(yè)道德、扎實的專業(yè)知識、熟練的實踐能力,能夠適應機電行業(yè)中各種技術(shù)崗位群的高素質(zhì)技能型專門人才。

2.2 課程體系設置

《金工實習》雖然是實踐操作為主的技能實訓課,但同時必須要求學生具有相應的理論知識作指導,沒有理論教學支撐的《金工實習》必然只能停留在獲取一些感性知識和操作技能的較低層次上;同時沒有《金工實習》的實踐教學,學生缺少感性認識,理論教學也會變得枯燥無味。因此,課程應整合理論《機械制造基礎》與《金工實訓》兩門課程為一門課,采用理實一體化的模式進行教學。

2.3 課程項目選取

現(xiàn)行的教材是根據(jù)學科知識系統(tǒng)性編寫的,項目教學不可能按照教材一章、一節(jié)地講授。因此,在選取項目時要以教材主要的知識點為依據(jù),打破現(xiàn)有教材的“組合”形式,不能拘泥于教材現(xiàn)狀。以典型的制造加工項目來覆蓋主要的機械制造基礎知識,每個項目的教學實施又是通過若干個教學任務來實現(xiàn)。另外,選取項目時要考慮到項目的知識性、趣味性、實用性以及完成項目過程中所涉及技術(shù)的先進性。鑒于這些情況,對項目做了以下選擇:以減速器中的主要零部件為載體,如軸套、減速器傳動軸、齒輪軸、箱體等的加工制造為項目,按照任務分析、制定工作計劃、選擇機床、選擇并安裝刀具、選擇材料、安裝工件、零件的加工制造、零件的質(zhì)量檢測以及教學考核這幾個方面來完成每個項目任務。

2.4 項目實施

在項目實施的過程中,首先確定項目任務,教師先下達任務或圖樣,學生通過項目工作任務書或?qū)徸x圖樣來了解任務要求,獲得有關(guān)工作目標的技術(shù)要求和整體概念。

學生根據(jù)項目任務的實際需要,確定工作步驟和機械加工工藝路線。在此過程中老師應鼓勵學生大膽地拓展設計思維,還應針對學生不同的構(gòu)思進行個性化指導,并把自己的方案與學生的方案進行比較、審核與修訂,選擇出最佳方案。在實施任務計劃之前,教師應針對該項目涉及的一些理論基礎知識進行講解,比如:碳鋼的種類及性能、車削加工的基礎知識、刀具材料類型、刀具幾何角度及其對車削加工的影響、機床的性能及其基本操作等。

然后對任務進行實施,以上圖1套筒為例,在實施的過程中,首先擬定加工工藝路線:下料、鉆中心孔、粗車、鉆孔、車、車,并注意每道工序內(nèi)容嚴格按照上面尺寸進行。學生以小組為單位開展工作并獨立完成零件的過程,教師只是在學生出現(xiàn)錯誤是才給予指導和幫助。具體完成以下內(nèi)容:安裝工件毛坯――安裝刀具――選擇切削用量――車端面、倒角、車外圓――車套筒內(nèi)孔――質(zhì)量檢測――設備保養(yǎng)及現(xiàn)場清掃――完成實訓報告單。

最后在檢查完各組的成果以后,教師應歸納、點評學生在車削過程中出現(xiàn)的問題.

3 結(jié)語

《機械制造基礎》項目教學打破了傳統(tǒng)教學按部就班的模式,采用更積極的教學方式,以激發(fā)學生的學習興趣,培養(yǎng)其創(chuàng)造性。通過項目實踐,完成成果展示,提高了學生的團隊意識和成就感,因勢利導,促進學生全面和諧發(fā)展。

參考文獻

第7篇:五軸實訓總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】《機械制造工藝學》教學改革實踐教學

此文為江西科技學院2014年校級教改課題《應用型本科院校課程教學改革研究與實踐 》(編號:JY1409)的階段性成果之一。

機械制造工藝對保證機械產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)率以及降低生產(chǎn)成本有著直接的影響。不同的工藝方案,零件的質(zhì)量、加工的難易程度、加工生產(chǎn)率及加工成本也有很大差別。因此,“機械制造工藝學”的重要任務就是培養(yǎng)學生對工藝問題的分析能力,使他們在高質(zhì)量、高效率、低成本的目標下,設計出最優(yōu)的工藝過程方案,同時對實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題能夠進行正確的分析和處理?!皺C械制造工藝學”的教學內(nèi)容是從科學實驗與生產(chǎn)實踐中精選出來的,且又直接用于和指導生產(chǎn)實踐, 沒有豐富的實踐經(jīng)驗和知識, 是很難學好這門課的。因此,加強實踐性教學就構(gòu)成了本門課程的一大特點。

一、將課本理論知識納入相應的工程應用背景中

對于課程中偏重于應用的知識需要從工程應用的角度去理解和掌握,比如工件定位、機床夾具和裝配等相關(guān)知識,下面分別舉例說明。 理想情況下,單純從幾何和力學理論的角度分析,長圓柱銷和短圓柱銷的定位效果應該一樣才對,因此如果生硬地把課本上“長圓柱銷限制四個自由度,短圓柱銷限制兩個自由度”的知識灌輸給學生,顯然大家都很難接受。這時,就需要根據(jù)實際應用情況,將定位銷和被定位零件都賦予一定強度、硬度等力學性能,再考慮到它們的加工誤差等因素,對其定位時受到的切削力、夾緊力、重力等力的作用進行分析。根據(jù)分析就很容易看出,如果用短圓柱銷像長圓柱銷一樣來限制工件轉(zhuǎn)動方向的自由度,勢必會造成零件定位面或者定位元件的破壞,而且定位精度也很難保證,雖然理想狀態(tài)下可行,但實際并不可行,所以短圓柱銷只能用來限制兩個方向的移動自由度。

在先修的專業(yè)基礎課及金工實習等實踐課中,學生對通用機床、通用夾具的認識已經(jīng)先入為主,對機床專用夾具的重要性普遍認識不足,嚴重影響了學習夾具設計的積極性。在講解夾具的內(nèi)容前,通過對大批量生產(chǎn)中手動裝夾與專用裝夾效率的對比,以及觀摩專用夾具的一些視頻教材,使學生對專用夾具的重要性有了清楚的認識,提高了學生學習興趣和學習效果。

二、注重實驗環(huán)節(jié)教學

本課程安排有幾次實驗課,“機床靜剛度的測量”、“加工誤差的統(tǒng)計分析”等實驗對課堂理論學習都能起到有效的補充作用。機械加工中的自激振動是一個難點。由于實踐經(jīng)驗的缺乏,學生不但對自激振動的原理理解起來比較困難,而且對自激振動的危害和預防也很難有深刻的認識。通過“鏜桿的自激振動與消振”實驗,學生對自激振動的影響有了非常直觀的認識,了解到切削用量、刀具幾何參數(shù)及低剛度主軸位置對鏜桿自振的影響規(guī)律,并學習了沖擊減震器的工作原理及效果。

三、適時安排課程設計任務

提前下達課程設計任務。課程設計不僅需要機械制造工藝學的有關(guān)知識,也需要金屬切削原理、機床與刀具等方面的知識。為了達到理論教學與課程設計的相互促進,避免理論與實踐的脫節(jié),在講解金屬切削機床與刀具時就下達了機械制造工藝學課程設計任務。這就等于在上課之前給學生提出要解決的問題,讓學生帶著問題去學習,從而有了學習的目標和動力,也就解決了為什么學的問題,激發(fā)了學生學習的主動性。由于是主動學習,學生就不會覺得枯燥無味,同時也能發(fā)現(xiàn)并提出問題,促進了理論教學。另外也節(jié)省了課程設計查閱資料的時間,從而有更多的時間完善自己的設計,提高課程設計的質(zhì)量。

設計題目與教師科研項目相結(jié)合。隨著網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)典型零件的機械制造工藝規(guī)程設計往往在網(wǎng)絡上可以找到,這就使一部分學習目標不太明確的學生投機取巧,不認真思考,從網(wǎng)絡上下載抄襲,達不到預期教學效果。基于此情況,并考慮培養(yǎng)學生理論應用于實踐的能力,明確理論與實踐的關(guān)系,部分設計題目利用教師科研設備里的典型零部件,其他設計題目由教師收集,避免與傳統(tǒng)設計題目的重復,并由以前的4人一組改為現(xiàn)在的2人一組,使每位學生都獨立完成設計任務,盡可能地避免抄襲現(xiàn)象。

四、重視學生校內(nèi)實訓

在教學中講解完車削加工方法及編寫加工工藝流程的基本原則后,可設置關(guān)于車削加工的多個實訓任務,按照從簡到繁、從易到難的要求,來創(chuàng)建情景和提出具體的圖紙要求,如先安排學生加工簡單階臺軸、再加工帶孔或螺紋的階臺軸、 最后加工薄壁筒等工件,每加工一個工件前,要求學生們按照所講的理論知識和圖紙的要求先制定出切實可行的加工工藝流程卡,確定合理的切削刀具、切削參數(shù)及相關(guān)量具等,并由老師對每個人的流程卡進行評改后,要求每個同學按照各自所編的流程卡在機床上進行獨立加工工件的操作任務。通過這種實踐訓練,既加強了學生對所學理論知識的理解和綜合運用,又提高了他們的實際操作技能。

五、指導學生校外實習

在校內(nèi)教授完該課程和完成了校內(nèi)各個項目的實訓任務后,可以利用具有校外實訓基地的有利條件,安排一周的校外實習。按照企業(yè)的加工環(huán)境、加工方式、加工要求、檢驗方法等進行實習,按照先跟師傅進行師帶徒的訓練,再讓學生進行獨立的操作訓練的步驟進行。通過校外實習,學生能將校內(nèi)所學更好的與企業(yè)所需進行結(jié)合,這樣既能使他們意識到學習這門課程對以后工作的重要性,也能很好的完成他們從學生到技能工人角色的過渡和轉(zhuǎn)變,從而為他們走向社會、融入企業(yè)增強適應能力。

加強《機械制造工藝學》實踐教學后,學生普遍反映理論教學內(nèi)容易懂、易學、學習成績也有所提高,動手能力有所增強。 經(jīng)過不斷分析總結(jié),完善了《機械制造工藝學》實踐教學體系,使該課程的理論知識點與實踐有機結(jié)合起來,并且相互促進,具有一定的借鑒意義。

參考文獻

第8篇:五軸實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:教學改革 項目教學法 車工工藝與技能訓練

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)07(c)-0176-01

當前職業(yè)學校機械專業(yè)教學主要面臨兩個困惑:一是專業(yè)課程枯燥乏味,科學性、系統(tǒng)性很強,而且專業(yè)技術(shù)更新步伐很快;二是技校生源素質(zhì)近年來不斷下滑,學生沒有良好的學習習慣,自主學習能力也不強。在這樣的情況下,如何提高機械專業(yè)課程課堂效率,有效提升學生自主學習能力,使畢業(yè)生能較快地適應企業(yè)相應工作崗位的技能要求,是擺在機械專業(yè)課教師面前的難題,也是機械專業(yè)課程教學改革的方向所在。在此基礎上,項目教學法能極大地改善以上原因,能更好的引導學生進行理論學習。

1 項目教學法

所謂項目教學法,就是學生以團隊的形式共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。采用項目教學法,有利于培養(yǎng)學生的主動學習的能力;有利于培養(yǎng)學生綜合應用專業(yè)知識的能力,從而達到職業(yè)所需能力的要求。它的基本特征是:第一,項目教學是學生主動的學習活動。第二,項目教學以學生學習興趣為引導。第三,項目教學的學習要求學生從一開始就參與到教學過程的設計、實施和評價之中。

項目教學法主要按照五個教學階段進行:布置任務、制定計劃、實施過程、檢查評價、歸檔或應用。在項目教學中,學習過程成為一個人人參與的創(chuàng)造實踐活動,注重的不是最終的結(jié)果,而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中,理解和把握課程要求的知識和技能,體驗創(chuàng)新的樂趣,培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。

項目教學法的學生在學習過程中經(jīng)歷了“不會認識熟練鞏固提高”的過程。由此可見,項目教學法在進度控制上遵循知識的連續(xù)性,學生學習有張有弛,符合學生生理和心理特點以及認識規(guī)律。這樣學生學得快,學得牢,其教學容量也遠遠超出了傳統(tǒng)教學在同等時間內(nèi)的知識量,這種教學方法重視實踐和實訓教學環(huán)節(jié),突出“做中學、做中教”的職業(yè)教育教學特色的精神。

2 《車工工藝與技能訓練》應用項目教學法的實例分析

項目的名稱是《單球螺紋軸的加工》,這是《車工工藝與技能訓練》課程中的一個比較重要的實訓項目。該實訓項目主要練習圓弧的加工和螺紋的加工,包括外圓尺寸控制、工件裝夾、圓弧車刀刃磨等。具體過程如下。

2.1 布置任務

如圖1所示,零件圖教學訓練的典型零件。毛坯尺寸為φ50×98 mm的45號鋼,通過本?,F(xiàn)擁有的車床CA6140加工出圖紙要求的單球螺紋軸。并按照評分標準檢測評價。

2.2 準備與安全

(1)圓弧車刀刃磨方法;(2)雙手控制法車成形面的方法;(3)圓球的檢測方法;(4)螺紋的加工方法及螺紋的檢測標準等。學生的學習資料包括,課本課題七“車成形面”,課題八“低速車普通外螺紋”一節(jié),以及機床的操作規(guī)程與說明書、安全知識等,讓學生作為學習參考的資料。

2.3 討論與確定

全班30名同學分成6組,各小組分別進行加工方案設計討論,并最終由組長把加工方案匯總,選出本小組認為最合理的加工方案。填涂工藝卡片。每個小組選派一名代表向全班學生展示和解讀本小組的具體方案,指出方案的優(yōu)缺點,并接受其它小組成員的質(zhì)詢。教師在這一過程中,對學生未發(fā)現(xiàn)原則性的錯誤指出并引導學生改進。全班學生通過這一環(huán)節(jié),開闊了設計思想,各小組對設計方案都進行了優(yōu)化和改進。以下是班上第二小組學生設計的加工方案。

先夾一端車毛坯端面,伸40長,先粗精車左端外圓φ48、φ36―切槽―倒角―車M36螺紋―調(diào)頭―平端面??傞L―車外圓φ40、φ22―車單球―車R5圓弧―拋光。

2.4 加工與檢測

項目實施方案確定后,每個小組準備相應的工、夾、量具,刃磨刀具。分別對機床進行加工前的檢查與調(diào)試,準備工作結(jié)束。在加工過程中,嚴格按照工藝卡片進行加工。工件加工完成后,首先進行自檢,然后各小組之間進行互檢,最后教師檢查,確定本次加工成績。

2.5 歸納與總結(jié)

展示各小組學生的加工零件,讓每一名同學敘述在本項目中失與得,發(fā)現(xiàn)錯誤以及改正錯誤的方法。最后由教師對常見問題進行歸納總結(jié),對表現(xiàn)優(yōu)異的同學進行表揚,犯錯誤的同學進行鼓勵,屢犯錯誤的同學進行批評。

通過項目教學法實施的各個操作環(huán)節(jié),學生通過已掌握的專業(yè)知識、技能和補充的新知識,基本能完成本零件的工藝設計、加工、檢測,達到了教學大綱的要求,并極大地調(diào)動了學生主動學習的能力和學習興趣。但是,也存在個別同學在學習過程中,自我控制能力差,主動學習意愿不強,存在散漫不認真現(xiàn)象。需要教師在教學過程中積極引導,讓同學快速適應這種教學形式。在《車工工藝與技能訓練》課程中應用項目教學法,是職業(yè)教育課程改革的一項大膽嘗試。通過一年多的實踐,得到學生的極大認可,也更加鼓勵我們積極的參與的職業(yè)教育的課程改革當中。

參考文獻

第9篇:五軸實訓總結(jié)范文

一、專業(yè)水平得到提高

初期首先由丁洋、董慶運老師講解了三坐標測量的基礎,三坐標測量仿真操作,精密測量工藝與操作訓練,兩位老師認真講解熱心答疑,使我對三坐標測量有了初步認識且自己實操學會測量不同形狀零件。其次由李杰老師講解了powermill基礎功能且引導我們模擬訓練。李老師娓娓動聽的講解及仔細認真說明每一步程序的過程使我感到他好像想把所有東西都要教給我們。最后由吳鴻雁老師講解了機械維修概述及機床精度檢測調(diào)整及四工位動力刀架拆裝與調(diào)試,大家動手拆電動刀架熱情很高,第一次看到刀架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。使我能理論聯(lián)系實際,業(yè)務水平大大提高。

中期由趙海龍老師講解并指導了數(shù)控車典型零件加工及競賽零件的加工訓練,數(shù)控車典型零件加工工藝分析及加工編程。趙老師認真講解零件編程,把他有的資料都考貝給大家,手把手指導大家實操,把他的大賽經(jīng)驗毫不保留傳授給大家,使我的操作水平有了質(zhì)的飛躍。

后期由李杰老師主要講解海德漢ITNCS30數(shù)控系統(tǒng)編程及仿真操作及五軸加工中心操作及加工訓練,老師認真講課,不辭辛苦答疑使我對海德漢系統(tǒng)操作有所了解。最后一天由徐國勝,楊文老師主要介紹了數(shù)控技能大賽選手選拔與訓練注意事項及世界技能大賽的一些情況。了解了現(xiàn)在大賽的最新情況。通過整體系統(tǒng)學習使我們進一步認識和了解數(shù)控技術(shù)行業(yè)的新知識,新規(guī)范,感知了行業(yè)發(fā)展的新方向。為我們中職學校數(shù)控技術(shù)專業(yè)課程設置培養(yǎng)目標提供了重要的依據(jù)。