防汛工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：防汛工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：水閘管理；問(wèn)題；措施；原因

中圖分類號(hào)： C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

水閘工程作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重大工程，其控制運(yùn)用必須引起足夠的重視。在水閘管理工作中，水閘管理人員要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行運(yùn)行管理，切不可馬虎大意，如果管理不到位、不科學(xué)，不但會(huì)對(duì)水閘工程本身造成安全隱患，而且會(huì)給受益區(qū)人民群眾帶來(lái)災(zāi)難性的后果，給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，做好水閘的工程管理，是一項(xiàng)利國(guó)利民的大事，必須做好水閘工程的管理工作。

筆者所在單位管轄的工程――江蘇省鹽城市通榆河樞紐工程是江蘇省“江水北調(diào)東引”通榆河工程的重要組成部分，位于江蘇省濱海、響水兩縣境內(nèi)，總投資近 4億元，由大套一站、大套二站、廢黃河立交、引水調(diào)度閘、大套船閘、響水船閘六座大、中型水利工程及其配套建筑物組成，溝通連接了通榆河、灌河、廢黃河、淮河入海水道、蘇北灌溉總渠等河流，是保證通榆河全線通航、實(shí)現(xiàn)通榆河廢黃河南北水位梯級(jí)控制的重要節(jié)點(diǎn)，直接受益范圍約2515km2。樞紐工程所轄的廢黃河立交、引水調(diào)度閘為中型水閘，下面筆者結(jié)合實(shí)際工作，就如何加強(qiáng)水閘運(yùn)行管理工作進(jìn)行探討。

一、水閘運(yùn)行中存在的問(wèn)題

在工程管理中，水閘管理顯得特別重要。尤其在一些特殊的地區(qū)，比如防汛除澇、流域控制性工程的管理過(guò)程中，如果水閘管理不當(dāng)，稍有不當(dāng)就會(huì)危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此做好水閘的安全管理工作就越發(fā)顯得至關(guān)重要了。根據(jù)筆者管理工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行歸納與總結(jié)，將中型水閘在管理運(yùn)行中主要出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了匯總。

1．水閘在運(yùn)行過(guò)程中存在啟閉機(jī)和動(dòng)力線路老化現(xiàn)象，啟閉設(shè)備的靈敏度降低，不能及時(shí)啟閉。水閘的滑輪組也易老化，要經(jīng)常添加油。鋼絲繩氧化現(xiàn)象嚴(yán)重，起毛斷絲現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。例如，廢黃河引水調(diào)度閘啟閉機(jī)設(shè)備陳舊，是水閘建設(shè)時(shí)其他工程所淘汰而來(lái)，目前仍在投入使用工作中，啟閉機(jī)年久失修，工作效率較低。

2．水閘的止水橡皮由于氧化、老化原因，導(dǎo)致閘門漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重。金屬結(jié)構(gòu)部件由于長(zhǎng)期缺乏合理的維修保養(yǎng)，滑輪、滾輪缺乏油，銹跡斑斑加大了摩擦力，不能靈活運(yùn)作。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在風(fēng)吹雨打的過(guò)程中氧化、碳化。有的部位露筋現(xiàn)象較為嚴(yán)重，鋼筋銹蝕，砼結(jié)構(gòu)剝落。

（3)水閘的工作橋材質(zhì)通常采用排架，排架的高度通常較低，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要想將閘門調(diào)出閘墩進(jìn)行維修存在一定的難度，不能及時(shí)解決問(wèn)題。另外，有的啟閉機(jī)室設(shè)置較為簡(jiǎn)陋，不能很好地解決日曬雨淋的問(wèn)題，這嚴(yán)重地影響到了啟閉設(shè)備的保養(yǎng)與使用效率。

二、水閘運(yùn)行失常的原因

1. 資金投入不足。為保證水閘正常工作，需要投入必要的維修保養(yǎng)費(fèi)用，但在實(shí)際中，維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的籌備往往是最讓人頭疼的問(wèn)題。在一些防汛除澇重要地區(qū)，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，對(duì)水閘的維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足，有的地區(qū)甚至多年無(wú)經(jīng)費(fèi)投入。日常維修保養(yǎng)工作做得不到位，機(jī)器設(shè)備的老化也就難以避免。除此以外，由于一些貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，導(dǎo)致拖欠管理人員工資，工資水平較低且發(fā)放不及時(shí)，這就更進(jìn)一步打擊了工作人員的積極性，由此導(dǎo)致消極怠工的現(xiàn)象，不利于水閘進(jìn)行日常維護(hù)，更加造成了惡性循環(huán)。

2.管理體制不完整。對(duì)于水閘運(yùn)行管理現(xiàn)代化、規(guī)劃化要求來(lái)說(shuō)，形成一套完整的科學(xué)管理體制是非常必要的。在規(guī)范閘門啟閉機(jī)操作、維修養(yǎng)護(hù)、工程觀測(cè)、設(shè)備檢修等方面要建立一系列的科學(xué)管理制度。在一些管理單位，并沒(méi)有針對(duì)這些中小型水閘設(shè)立相關(guān)制度。有的單位即使有所制訂，也是不規(guī)范不健全的，并且執(zhí)行力度也不夠。由于管理人員缺乏相關(guān)的制度管理，在實(shí)際工作中只是機(jī)械性地執(zhí)行上級(jí)的指示，實(shí)際管理工作只能憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在管理工作中，由于經(jīng)常不及時(shí)開展工程檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題又不能及時(shí)進(jìn)行處理，常常導(dǎo)致維修保養(yǎng)不到位，進(jìn)一步加劇設(shè)備老化損壞。

3.管理人員素質(zhì)不高。水閘的運(yùn)行管理工作對(duì)人員素質(zhì)的要求相對(duì)較高，但是現(xiàn)實(shí)狀況是水閘管理單位普遍缺乏具備相關(guān)要求的運(yùn)行人員。這與當(dāng)初選聘人員時(shí)，存在對(duì)水閘運(yùn)行重要性認(rèn)識(shí)不足造成的，認(rèn)為水閘運(yùn)行無(wú)非是開閘、關(guān)閘而已，造成工作人員素質(zhì)能力普遍不高，人員年齡也普遍偏高。殊不知當(dāng)今現(xiàn)代化管理的步伐正在不斷加快，對(duì)人的要求也在不斷提高，要從根本上改變這個(gè)問(wèn)題，否則難以適應(yīng)新形勢(shì)下的水閘運(yùn)行管理工作。

三、加強(qiáng)水閘管理的有效措施

筆者認(rèn)為，加強(qiáng)水閘運(yùn)行管理工作，日常要做好水閘的檢查觀測(cè)，具體內(nèi)容就是要能夠時(shí)刻注意工程設(shè)施、機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況；收集相關(guān)資料來(lái)熟悉適時(shí)氣象、水情的變化規(guī)律，從而為水閘的管理工作提供科學(xué)可靠的依據(jù)；在工程運(yùn)行過(guò)程中要時(shí)刻提高警惕，對(duì)于異常情況要做到早發(fā)現(xiàn)早解決，要分析透徹發(fā)生事故的原因，采取正確措施以防止事故的發(fā)生，保證工程運(yùn)行安全；要做好水閘的規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)管理成果要進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為以后的管理工作提供相關(guān)資料。

搞好水閘運(yùn)行管理最重要的就是要提高人的綜合素質(zhì)，使之具備現(xiàn)代化、規(guī)范化管理所必備的技能水平，這就需要做好管理人員的培訓(xùn)工作，提高工作技能，培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。將那些基礎(chǔ)理論扎實(shí)的管理人員投入到基層，在實(shí)踐過(guò)程中，讓有經(jīng)驗(yàn)的老職工進(jìn)行指導(dǎo)幫助，理論聯(lián)系實(shí)際，提高其解決實(shí)際問(wèn)題的技能。管理人員之間要加強(qiáng)技術(shù)交流，可以通過(guò)一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)來(lái)互相交流，以方便解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)相互幫助、相互借鑒，提高整體的工作水平。

此外，運(yùn)行管理人員還要認(rèn)真研究所管工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容，研究透徹工程的各個(gè)部位情況，掌握相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。在具備基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，做好工程檢查工作。一旦在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常狀況，要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，這樣就能夠找出故障原因，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，針對(duì)性地采取措施來(lái)進(jìn)行維護(hù)工作，這樣就可以及時(shí)在問(wèn)題發(fā)生之前采取措施，提前阻止事故的發(fā)生。

一般情況下，水閘都建立在關(guān)鍵性河流上，各水利工程之間并不是相互獨(dú)立的，而是一個(gè)互相聯(lián)系的整體，每個(gè)水閘都有自己的水位控制標(biāo)準(zhǔn)。例如在汛期，要讓上級(jí)部門及時(shí)了解工程運(yùn)行情況，做好統(tǒng)一指揮工作，水閘管理人員必須要及時(shí)報(bào)告水情、雨情、工情，并提出科學(xué)建議。運(yùn)行調(diào)度人員在管理過(guò)程中，要對(duì)相關(guān)水系和相關(guān)工程做到詳細(xì)的分析研判，配合做好整體的工作，及時(shí)在上級(jí)的指導(dǎo)下做好科學(xué)調(diào)度工作。例如廢黃河立交所轄的廢黃河地涵、灌排閘、排水閘如果要開閘排水，就必須要與大套一站、大套二站、大套船閘、響水船閘進(jìn)行聯(lián)系，獲取相關(guān)信息后，便于管理人員確定開閘放水的時(shí)間及流量，防止出現(xiàn)水位過(guò)高或者過(guò)低的狀況。

最后，在水閘管理過(guò)程中要做好水閘相關(guān)資料的收集整理與保管工作。收集生產(chǎn)運(yùn)行中需要的資料，例如水利、地理、氣象方面的原始數(shù)據(jù)，整理出日常水位、降水等數(shù)據(jù)信息。對(duì)以往工作中的調(diào)度計(jì)劃、做出的調(diào)度決策、調(diào)度總結(jié)書、水閘的操作記錄、運(yùn)行記錄以及相關(guān)的技術(shù)性指導(dǎo)文件，都要能夠進(jìn)行認(rèn)真校對(duì)與審核，并按照相關(guān)規(guī)定分門別類地建立檔案，并整理歸檔，供以后參考借鑒。

結(jié)束語(yǔ)

水閘的管理工作對(duì)于工程管理來(lái)說(shuō)十分重要，水閘管理人員在日常工作實(shí)踐中要能夠不斷研究、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立一套科學(xué)合理的水閘管理體系。管理人員可以根據(jù)工作任務(wù)，分階段性地設(shè)立管理目標(biāo)，在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，規(guī)范工作內(nèi)容，多層次全方位地做好管理工作，努力提高管理水平，創(chuàng)新水閘管理工作的新模式。

參考文獻(xiàn)：

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