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勘察工程論文精選(九篇)

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勘察工程論文

第1篇:勘察工程論文范文

1市政工程勘察的特點(diǎn)

1)勘察項(xiàng)目種類繁多,勘察工作者需具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。隨著各地城市化進(jìn)程的不斷加快,市政工程包含的范圍越來(lái)越廣,除了傳統(tǒng)的市政道路、橋涵、堤岸、管道和廣場(chǎng)工程外,還出現(xiàn)了地鐵、垃圾填埋或焚燒廠、地下空間開(kāi)發(fā)利用、污水廠、舊橋舊路舊廠區(qū)的改造、航空港、工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和河道綜合治理等為適應(yīng)城市發(fā)展而產(chǎn)生的一些新的工程類型。這些市政工程,不僅建筑風(fēng)格迥異,而且結(jié)構(gòu)和功能也復(fù)雜多變,因此勘察工作涉及的項(xiàng)目種類十分繁雜,這就要求相關(guān)勘察技術(shù)人員必須具有較強(qiáng)的綜合素質(zhì)以及一定廣度和深度的專業(yè)知識(shí),尤其是對(duì)項(xiàng)目特性和設(shè)計(jì)意圖要有充分的了解,并在市政工程勘察規(guī)范的基礎(chǔ)上靈活結(jié)合建筑、公路、道橋、水利、堤防、垃圾填埋和地鐵等不同行業(yè)的勘察規(guī)范[1],綜合考慮場(chǎng)地巖土特征、可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)情況以及場(chǎng)地條件等各方面因素,進(jìn)而制定出滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求且經(jīng)濟(jì)合理的勘察方案。

2)地區(qū)勘察經(jīng)驗(yàn)影響勘察效果。我國(guó)地域遼闊,巖土類別多且分布范圍廣,同一類巖土常會(huì)在不同的地區(qū)出現(xiàn)。這些巖土體雖有一定的共性,但由于地質(zhì)作用過(guò)程和成因等差別,不同地區(qū)甚至同一城市內(nèi)不同區(qū)域的同類巖土個(gè)性上都可能存在很大的不同[2]。而這些個(gè)性上的差異,對(duì)工程建設(shè)的影響十分巨大。市政工程勘察的場(chǎng)地范圍相對(duì)于其他工程而言,常常集中在城區(qū)及其周邊,因此對(duì)同一地區(qū)不同區(qū)域、類別的巖土個(gè)性進(jìn)行總結(jié),充分積累地區(qū)經(jīng)驗(yàn)就顯得尤為重要。以巖溶區(qū)為例,有些白堊系地層中發(fā)育有巖溶,其成因是碎屑巖中存在可溶巖物源區(qū),這類巖溶一般發(fā)育不均勻,規(guī)模不大,層數(shù)少。此外,同為上古生界灰?guī)r,不同地區(qū)巖溶發(fā)育的程度與巖性的純度、是否夾有不可溶巖、地下水的運(yùn)移情況及斷層破碎帶發(fā)育狀況都有密切的關(guān)系。同為淤泥,不同的地區(qū)會(huì)因?yàn)槌梢颉⑿纬蓵r(shí)間、分布區(qū)域、土的成分、夾層發(fā)育和有機(jī)質(zhì)含量情況的不同而在巖土特性方面存在很大的區(qū)別。所以,在進(jìn)行市政工程勘察時(shí)需特別注意對(duì)以往工程進(jìn)行總結(jié),只有充分考慮了該地區(qū)巖土特性及物理力學(xué)性質(zhì)的差別,才能制定出有針對(duì)性的且經(jīng)濟(jì)合理的勘察方案,才能取得較好的勘察效果。

3)協(xié)調(diào)工作日趨重要。隨著城市開(kāi)發(fā)的日漸深入,市政工程所在場(chǎng)地的地貌也越來(lái)越復(fù)雜,常常位于道路、山邊坡地、果園、菜地、江河、涌溝、民宅、廠房及綠化帶等場(chǎng)地內(nèi),因此勘察工作的進(jìn)場(chǎng)就牽涉到園林、交通、城管、海事、航道、水利(堤防)、電力、電信、煤氣、地鐵、人防、石油、供水、排水、部隊(duì)、用地單位、村委會(huì)以至村民等眾多部門(mén)或個(gè)人。由于市政工程一般工期較緊,勘察時(shí)往往未完成征地工作,勘察單位進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)不僅需要申請(qǐng)報(bào)批,而且常常需要多方聯(lián)系談判。這也決定了市政工程勘察是一項(xiàng)系統(tǒng)性比較強(qiáng)的復(fù)雜的組織工作,必須進(jìn)行大量的協(xié)調(diào)工作,包括與業(yè)主、設(shè)計(jì)和政府等各管理部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),以及作業(yè)過(guò)程中與城市管理部門(mén)、土地權(quán)屬部門(mén)甚至是個(gè)人的協(xié)調(diào)等。這些協(xié)調(diào)工作是現(xiàn)場(chǎng)工作的重要組成部分,必需有相應(yīng)的組織架構(gòu)來(lái)保證實(shí)施。只有這些協(xié)調(diào)工作完成后,勘察人員才能進(jìn)場(chǎng)亮證施工,并設(shè)立、公示項(xiàng)目部的投訴電話,對(duì)影響市民出入或短時(shí)間內(nèi)造成交通影響的情況進(jìn)行解釋說(shuō)明,爭(zhēng)取市民的理解。

4)場(chǎng)地條件通常較為復(fù)雜。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。近20多年來(lái),隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展,市政管網(wǎng)不僅鋪設(shè)長(zhǎng)度激增,而且已由過(guò)去的形式單一發(fā)展到了包括給水、排水、電力、電訊、燃?xì)夂凸I(yè)等多類別與多權(quán)屬管理布局的復(fù)雜管網(wǎng)系統(tǒng)。按照規(guī)定,管線埋設(shè)于地下的覆土厚度最小不能小于0.5m,某些管線甚至要求埋深達(dá)10m。探查這些管線,如果沒(méi)有儀器,僅靠地面標(biāo)志是非常困難的。而這些管線中,除了近年鋪設(shè)的市政、電力和通訊等管線有一定的標(biāo)志符號(hào)外,其他管線大都主要靠檢查井來(lái)探查。但在現(xiàn)有城市管網(wǎng)中,除了污水、雨水、通訊和電力等管線具有規(guī)律分布的檢查井,探查可以相對(duì)準(zhǔn)確外,其他給水、熱力和燃?xì)獾裙芫€因檢查井設(shè)置距離過(guò)長(zhǎng),很難進(jìn)行詳細(xì)探查。同時(shí),在市區(qū)道路下的市政管線往往并排敷設(shè)多根或重疊多層,甚至存在多種管線共溝敷設(shè)現(xiàn)象,其種類識(shí)別也存在一定的難度。因此,勘察場(chǎng)地前應(yīng)事先收集地下管線資料,提前與管線所屬部門(mén)協(xié)調(diào),并通過(guò)人工開(kāi)挖、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)等手段預(yù)先對(duì)地下管線狀況進(jìn)行了解,以最大程度地規(guī)避鉆穿管線的風(fēng)險(xiǎn)。在市內(nèi)路面及兩側(cè)鉆探時(shí),一般0~5m內(nèi)需人工開(kāi)孔,管線密集的地段,常常需多次開(kāi)孔,甚至可能因多次開(kāi)孔不得而放棄。這樣,不僅耗時(shí)、費(fèi)力,而且還要支付較多的人力成本。此外,市政工程勘察需特別注意對(duì)空中各種高架電纜、通信線路的避讓,并針對(duì)不同的電線電壓,保持不同的垂直和水平安全距離。

5)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)要求更加嚴(yán)格規(guī)范。市政工程的勘察工作經(jīng)常是在車(chē)流和人員密集的地區(qū)進(jìn)行,存在一定的安全隱患,因此施工時(shí)必須采取措施,預(yù)防事故發(fā)生。這些措施包括:①路面施工時(shí)需設(shè)置圍蔽屏障,并設(shè)置標(biāo)示物提醒行人及過(guò)往車(chē)輛繞行。②鉆探人員應(yīng)穿反光服,晚間應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈,且操作時(shí)注意觀察車(chē)輛和行人動(dòng)態(tài),以確保各方人員的人身及機(jī)械安全。③在農(nóng)田、綠地和苗圃等場(chǎng)地進(jìn)行施工時(shí),還需鋪設(shè)塑料彩條布,以減少鉆探施工造成的環(huán)境污染及對(duì)綠地的破壞。④鉆探結(jié)束后,必須按市政工程施工管理辦法的要求進(jìn)行余泥、余漿的清運(yùn)和施工環(huán)境的維護(hù)。⑤重視鉆探孔、觀測(cè)孔和測(cè)試孔的回填工作,以防因沒(méi)有及時(shí)回填而引發(fā)事故和災(zāi)害。

6)注重人類活動(dòng)對(duì)場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件的影響。由于用地緊缺,許多城市的新建建筑物往往是建筑在舊有建筑的基礎(chǔ)上或是建筑在由建筑、生活和工業(yè)垃圾所形成的城市雜填土上。城市雜填土的主要特點(diǎn)是無(wú)規(guī)劃堆積、成分復(fù)雜、性質(zhì)各異、厚薄不均和規(guī)律性差,這也導(dǎo)致同一場(chǎng)地土質(zhì)的壓縮性和強(qiáng)度差異明顯。使用這類土作為地基,建筑物易發(fā)生不均勻沉降,因此通常需要進(jìn)行預(yù)先處理。使用這種雜填土做為工程開(kāi)挖或支護(hù)穿越的土層,其成分、硬質(zhì)物含量及塊徑大小等都會(huì)對(duì)工程施工造成一定的影響。因此勘察過(guò)程中尤其需慎重對(duì)待,必要時(shí)應(yīng)增大勘探孔密度,查清其分布范圍及埋深等。此外,在城市改造過(guò)程中,有些市政工程的場(chǎng)區(qū)位于原化工廠或工礦區(qū)等有污染的地段。在該處進(jìn)行勘察時(shí),必須有針對(duì)性地采集地下水樣及土樣,并加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)地下水及土壤的腐蝕性評(píng)價(jià),以切實(shí)為設(shè)計(jì)和施工提供真實(shí)有效的依據(jù)。

7)即有資料可重復(fù)利用。市政工程勘察主要集中在城區(qū)及其周邊。經(jīng)過(guò)多年的城市建設(shè),這些地方大多已經(jīng)積累了大量的巖土工程勘察數(shù)據(jù)。這些巖土工程信息,至少是第四紀(jì)以來(lái)在長(zhǎng)期的地質(zhì)歷史過(guò)程中形成的固有的巖土工程特征,一般情況下不會(huì)發(fā)生變化,因此具有十分寶貴的可重復(fù)利用價(jià)值。但是,既有資料在重復(fù)利用時(shí)尚需考慮2個(gè)方面的因素:①真實(shí)性和可靠性。由于種種原因,導(dǎo)致現(xiàn)有的勘察資料質(zhì)量參差不齊,因此在利用這些數(shù)據(jù)時(shí),必須通過(guò)抽驗(yàn)或利用其他方法對(duì)資料的可靠性和真實(shí)性進(jìn)行判別。②知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在利用既有資料前,必須依據(jù)現(xiàn)行的數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法規(guī)及信息服務(wù)收費(fèi)的配套政策與標(biāo)準(zhǔn)合法地獲得該資料的使用授權(quán)。

2結(jié)語(yǔ)

第2篇:勘察工程論文范文

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,地質(zhì)工程勘察技術(shù)也在不斷的進(jìn)步,但是與國(guó)外的一些先進(jìn)的技術(shù)相比,還是存在一定的問(wèn)題的,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,地質(zhì)工程勘察工作的人員沒(méi)有對(duì)自己的工作足夠的重視,在撰寫(xiě)地質(zhì)勘察報(bào)告的時(shí)候,只是以之前的數(shù)據(jù)為參考,而不是對(duì)參考資料進(jìn)行詳細(xì)的分析,這樣就導(dǎo)致勘察報(bào)告涉及的技術(shù)參數(shù)不是很準(zhǔn)確,從而影響工程的設(shè)計(jì)和施工。第二,地質(zhì)勘察人員只是重視報(bào)告的理論性和專業(yè)性,而忽略了實(shí)用性,這就使得工程設(shè)計(jì)人員在閱讀報(bào)告的時(shí)候產(chǎn)生的巨大的難度,影響了設(shè)計(jì)的結(jié)果,而且地質(zhì)勘察人員與設(shè)計(jì)人員之間缺乏必要的溝通,這就增加了工程的成本,也為企業(yè)造成了一定的損失。第三,地質(zhì)勘察工作前期的資金投入不足,而地質(zhì)勘察工作是具有一定的周期的,等到報(bào)告的時(shí)間截止了,才匆忙提交報(bào)告,這就影響了地質(zhì)勘察報(bào)告的可靠性,為后期工作增加了不必要的麻煩,同時(shí)也導(dǎo)致工程存在了安全隱患。第四,地質(zhì)工程勘察的管理比較混亂,這樣就直接影響了地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量。在整個(gè)地質(zhì)勘察工作中,技術(shù)管理工作也做的不到位,使得形成的報(bào)告非常不規(guī)范,一些工作人員的缺乏必要的專業(yè)知識(shí),面對(duì)重大的工程時(shí),不能夠及時(shí)的處理相關(guān)的問(wèn)題,直接降低了勘察報(bào)告的質(zhì)量,從而影響了整個(gè)工程的設(shè)計(jì)與施工。第五,地質(zhì)勘察人員在工作中缺乏創(chuàng)新意識(shí),不能夠根據(jù)勘察的具體地質(zhì)條件,采取不同的措施,不能夠充分考慮實(shí)際的情況,導(dǎo)致勘察報(bào)告質(zhì)量降低。第六,很多地質(zhì)勘察人員在工作中不能夠按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行,使得勘察的結(jié)果具有很大的誤差,大幅度的降低了勘察的精度,而這些誤差沒(méi)有被及時(shí)的發(fā)現(xiàn),從而直接影響了工程的設(shè)計(jì)和施工,很有可能造成重大安全隱患,對(duì)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生巨大的威脅。第七,地質(zhì)勘察人員缺乏標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),在工作中不重視文字的校對(duì),不能夠規(guī)范的進(jìn)行數(shù)據(jù)的表達(dá)以及公式的使用,在數(shù)據(jù)單位、計(jì)量單位、符號(hào)、專業(yè)術(shù)語(yǔ)等方面也不夠規(guī)范,這些直接降低了勘察報(bào)告的質(zhì)量,從而影響了工程的設(shè)計(jì)和施工。

2提高地質(zhì)工程勘察工作質(zhì)量的措施

針對(duì)以上總結(jié)的地質(zhì)勘查工作中存在的問(wèn)題,提出了提高地質(zhì)勘察工作質(zhì)量的基本措施,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,要不斷的規(guī)范地質(zhì)勘察工作的相關(guān)規(guī)程,在進(jìn)行地質(zhì)勘察工作時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,所有的工程項(xiàng)目在進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工前必須要嚴(yán)格的地質(zhì)勘察工作,如果在進(jìn)行地質(zhì)勘察工作的時(shí)候,不能按照規(guī)程執(zhí)行,將會(huì)直接影響到工程設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量,從而為整個(gè)工程造成安全隱患。另外,為了規(guī)范地質(zhì)勘察工作的行為,要建立相關(guān)的行業(yè)規(guī)范,這樣才能保證地質(zhì)勘查工作按照規(guī)范執(zhí)行,從而保證工程設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量。政府相關(guān)部門(mén)要建立與完善地質(zhì)勘察方面的法律、法規(guī),對(duì)地質(zhì)勘察以及工程設(shè)計(jì)與施工的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢查。此外,要對(duì)工程項(xiàng)目采取全程監(jiān)理的原則,做好工程項(xiàng)目的事前預(yù)防、事中控制以及事后的監(jiān)督評(píng)價(jià)。這樣就能夠使得地質(zhì)勘察工作逐漸趨于規(guī)范化,提高其工作的質(zhì)量,進(jìn)而提高工程設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量。其次,在進(jìn)行地質(zhì)勘察工作時(shí),要盡量使用一些高新測(cè)試技術(shù),這樣得到的數(shù)據(jù)信息就比較真實(shí),然后對(duì)這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行詳細(xì)的分析,并與調(diào)查得到的資料進(jìn)行對(duì)比,這樣就能夠確保工程設(shè)計(jì)中參數(shù)的可靠性,進(jìn)而保證了工程設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量。再次,要對(duì)地質(zhì)勘察的工作人員進(jìn)行綜合的培訓(xùn),以提高他們的綜合素質(zhì),從而保證地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量。在勘察工作單位的內(nèi)部實(shí)施輪換崗位的制度,這樣就能加強(qiáng)各個(gè)專業(yè)之間的溝通與交流,并通過(guò)座談會(huì)或者講座的方式,拓展勘察人員的知識(shí)面,提高他們的綜合素質(zhì)。另外,要規(guī)范管理地質(zhì)勘察工作人員的行為,逐漸培養(yǎng)他們標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí),讓每一個(gè)工作人員都嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行工作,并對(duì)他們的工作開(kāi)展績(jī)效考評(píng),以提高他們工作的積極性。此外,還要培養(yǎng)地質(zhì)勘察人員的安全意識(shí),以保證地質(zhì)勘察工作的防護(hù)工作做的到位,從而提高地質(zhì)勘察工作的安全性。

3總結(jié)

第3篇:勘察工程論文范文

上面分析了斜坡勘察的動(dòng)機(jī),從這個(gè)層面上來(lái)講,斜坡勘察的具體方法應(yīng)能夠有效的查明山區(qū)斜坡的坡體結(jié)構(gòu)及空間形態(tài),這就要求在勘察方法的選擇上要能體現(xiàn)點(diǎn)、線、面的立體分析及需要。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,在解決方位關(guān)系問(wèn)題時(shí)通常使用的方法有地面調(diào)查和調(diào)繪兩種。另外,這兩種方法也可以應(yīng)用于地面露頭條件較好的情況,通常的模式可表述為“觀察情況———初步了解———大致判斷———驗(yàn)證補(bǔ)充(勘察方法及手段的應(yīng)用過(guò)程)———進(jìn)行評(píng)價(jià)”,這樣的模式可以有效落實(shí)勘察的目的及動(dòng)機(jī)。針對(duì)地面露頭不好的情況而言,勘察的主要手段為槽探或坑探。需要指出的是,目前獲取巖土體物理力學(xué)參數(shù)的方法有很多,主要以室內(nèi)試驗(yàn)、反算法、現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試獲取法和工程經(jīng)驗(yàn)取定法四種。以下主要介紹室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試兩種較新的方法。

1、室內(nèi)試驗(yàn)法

根據(jù)我國(guó)山區(qū)水利工程斜坡勘察的現(xiàn)狀,室內(nèi)試驗(yàn)主要以抗剪強(qiáng)度為主要目的,常用的方法有“直剪試驗(yàn)”和“三軸試驗(yàn)”兩種。這兩種室內(nèi)試驗(yàn)的方法各具特色,各有優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也存在各自的缺點(diǎn)與不足。就“直剪試驗(yàn)”來(lái)說(shuō),較三軸試驗(yàn)具有簡(jiǎn)單易行的特點(diǎn),但同時(shí)又容易受“試驗(yàn)條件”等外界因素的干擾和影響,準(zhǔn)確度也相對(duì)較低;而三軸試驗(yàn),能夠準(zhǔn)確的模擬巖土實(shí)際的受力條件??偠灾爸奔粼囼?yàn)”和“三軸試驗(yàn)”具有較大、較明顯的局限性,因而,在實(shí)際應(yīng)用中上述兩種試驗(yàn)往往是作為代表性成果來(lái)呈現(xiàn)的,通常被應(yīng)用于分析或計(jì)算時(shí)的參考。

2、現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試法

近年來(lái),在山區(qū)水利工程斜坡勘察的過(guò)程中,獲取巖土體物理力學(xué)參數(shù)的方法主要采用原位剪切試驗(yàn)的方法,這就要求在選擇試驗(yàn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)充分結(jié)合坡體的受力實(shí)際,使之與其相符,確保其代表性。大量的實(shí)踐表明,只有結(jié)合坡體實(shí)際情況的勘察方法才更加的科學(xué),才能夠保證勘察結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證勘察的實(shí)效性和價(jià)值。在此過(guò)程中,勘察首先就應(yīng)針對(duì)不同的含水量、不同狀態(tài)下的抗剪強(qiáng)度進(jìn)行,并將其作為依據(jù),對(duì)可能出現(xiàn)的不良狀況和負(fù)面影響進(jìn)行具有針對(duì)性的穩(wěn)定分析。其次,在山區(qū)水利工程斜坡勘察的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),越是規(guī)模龐大的工程,在進(jìn)行上述的勘察和測(cè)試外,通常還增加了關(guān)于巖體應(yīng)力測(cè)試、模型測(cè)試、空隙水壓力測(cè)試等。

二、分析評(píng)價(jià)山區(qū)水利工程中斜坡的穩(wěn)定性

山區(qū)水利工程建設(shè)中,針對(duì)斜坡的勘察通常是以定性評(píng)價(jià)為依據(jù),并結(jié)合科學(xué)細(xì)致的定量計(jì)算來(lái)落實(shí)的,這樣做的目的是對(duì)斜坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。另外,對(duì)于定量計(jì)算結(jié)果與定性分析偏離的情況而言,通??梢允紫葘?duì)該項(xiàng)目中所選擇的方法與計(jì)算模型進(jìn)行核對(duì)與分析;其次,在確保準(zhǔn)確無(wú)誤后納入實(shí)施計(jì)劃;最后,再對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的分析與計(jì)算。

1、定性分析方法

科學(xué)的理論數(shù)據(jù)表明,在斜坡穩(wěn)定性分析方法中,定性分析法能夠?qū)⒂绊懶逼路€(wěn)定性的各種影響因素進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步的對(duì)其穩(wěn)定性和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行更為準(zhǔn)確的分析評(píng)價(jià)。另外,在確定斜坡的穩(wěn)定性是否達(dá)標(biāo)時(shí),通常使用的基本方法有地質(zhì)分析法,主要原理是對(duì)比分析自然條件和作用因素。

2、定量分析法

所謂定量分析,是指以定性分析評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)來(lái)對(duì)斜坡的穩(wěn)定性進(jìn)行定量分析評(píng)價(jià),利用靜力平衡理論來(lái)確定斜坡計(jì)算評(píng)價(jià)的穩(wěn)定系數(shù),以勘察過(guò)程為媒介建立斜坡地質(zhì)剖面,并以上述結(jié)論作為理論依據(jù),有效落實(shí)斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。值得注意的是,在當(dāng)前環(huán)境下,斜坡的定量分析評(píng)價(jià)主要采用傳遞系數(shù)法來(lái)實(shí)施。四、山區(qū)水利工程中針對(duì)斜坡問(wèn)題的處治措施在山區(qū)水利工程斜坡勘察的過(guò)程中,對(duì)斜坡問(wèn)題進(jìn)行很好的處治一直是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),因此應(yīng)在進(jìn)行此項(xiàng)工作的時(shí)候充分考慮影響斜坡穩(wěn)定性的綜合因素。并在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行科學(xué)地布置,以此來(lái)有效的避免因?yàn)槠麦w產(chǎn)生的工程損失,從而有效的提升斜坡的穩(wěn)定性。另外,根據(jù)以往的山區(qū)水利工程斜坡處治的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)以導(dǎo)致變形的范圍和作用力、導(dǎo)致變形的模式以及引發(fā)坡體變形的主要因素等為內(nèi)容,以此來(lái)擬定處治計(jì)劃或方案。例如,在處理巖土參數(shù)的變異性時(shí),現(xiàn)在普遍運(yùn)用的方法主要以確定斜坡穩(wěn)定系數(shù)及主要參數(shù)的變化關(guān)系為基準(zhǔn),以影響坡體穩(wěn)定性的主要因素為控制點(diǎn),然后對(duì)斜坡的處治工程進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),并結(jié)合當(dāng)前狀況,進(jìn)行合理科學(xué)的選擇,進(jìn)而確定合適的處治方案。

三、結(jié)束語(yǔ)

第4篇:勘察工程論文范文

從某種意義上說(shuō),巖土工程具有其復(fù)雜性。它涉及到很多領(lǐng)域的知識(shí),比如,地質(zhì)學(xué)、工程學(xué)。同時(shí),在工程建設(shè)中,勘察工作復(fù)雜而重要,是工程得以開(kāi)展的前提。巖土勘察技術(shù)主要是指準(zhǔn)確地分析以及測(cè)評(píng)城市工民建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采集的巖土狀況的客觀數(shù)據(jù)。以此,在相關(guān)設(shè)計(jì)與具體施工細(xì)節(jié)方面,為城市工民建項(xiàng)目工程提供一定的依據(jù)??偟膩?lái)說(shuō),巖土勘察工作主要分為這三種,初步勘察、可行性勘察、詳細(xì)勘察。對(duì)于這三種勘察,需要按照不同的要求進(jìn)行。比如,初步勘察需要按照具體工程最初的設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行;詳細(xì)勘察則需要根據(jù)工程設(shè)計(jì)的具體要求進(jìn)行。同時(shí),巖土工程勘察的具體內(nèi)容則體現(xiàn)在很多方面,比如,現(xiàn)場(chǎng)的檢驗(yàn)以及檢測(cè)、巖土工程地質(zhì)的調(diào)查與繪圖、室內(nèi)測(cè)驗(yàn)。在城市工民建工程項(xiàng)目中,巖土工程勘察技術(shù)有利于對(duì)場(chǎng)地的基本條件給予調(diào)查和分析,并加以確定;有利于使工程建設(shè)方案更加科學(xué)合理;有利于工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益地提高。

二、在城市工民建項(xiàng)目中,巖土工程勘察存在的問(wèn)題。

就巖土勘察技術(shù)的現(xiàn)狀來(lái)看,當(dāng)下我國(guó)還處于初級(jí)階段,還有很多方面需要完善。在城市工民建項(xiàng)目中,巖土工程勘察技術(shù)出現(xiàn)的問(wèn)題不止一兩個(gè)方面。而且,隨著建筑事業(yè)飛速發(fā)展,巖土工程勘察技術(shù)存在的問(wèn)題日益凸顯。因此,本文作者對(duì)其中的一些問(wèn)題進(jìn)行分析。首先,巖土工程勘察的人員技術(shù)能力欠缺。一是:巖土勘察的技術(shù)人員不具有全面而準(zhǔn)確的巖土勘察知識(shí),并且他們對(duì)自己所學(xué)的巖土勘察知識(shí)也不能靈活地運(yùn)用。進(jìn)而,造成在不同領(lǐng)域的勘察技術(shù)人員之間不能互相進(jìn)行交流學(xué)習(xí)、溝通,促進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)程,很顯然,他們也無(wú)法對(duì)巖土現(xiàn)階段的狀況以及它未來(lái)所發(fā)展的趨勢(shì)予以全面而系統(tǒng)地理解和掌握。二是:這些巖土勘察技術(shù)人員不具備相關(guān)的巖土勘察技術(shù),勘察能力低下。尤其是一些小企業(yè)為了減少成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,經(jīng)常聘請(qǐng)一些并不具有巖土勘察技術(shù)的專業(yè)人員、專業(yè)工程師。三是:相關(guān)施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)巖土勘察技術(shù)人員定期進(jìn)行在崗培訓(xùn)。并且,沒(méi)有對(duì)在崗人員進(jìn)行再教育學(xué)習(xí),技術(shù)人員不按照技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,操作非常不規(guī)范,不具有操作的基本素質(zhì)。其次,巖土工程勘察資料準(zhǔn)備不完整。在巖土工程資料準(zhǔn)備不完整方面,一是:必要的巖土工程資料和準(zhǔn)備功能工作是對(duì)巖土工程進(jìn)行勘察前必不可少的環(huán)節(jié)。但是,在實(shí)際工作中,相關(guān)巖土工程勘察人員并沒(méi)有對(duì)這些資料予以搜集。二是:對(duì)于巖土勘察設(shè)計(jì)部門(mén),為了趕工期,勘察設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有意識(shí)到巖土勘察的重要性。更嚴(yán)重的是,有些設(shè)計(jì)人員根本沒(méi)進(jìn)行充分而行之有效的實(shí)地考察,只是根據(jù)別人所說(shuō),就進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)。致使這些巖土工程方面的設(shè)計(jì)與實(shí)際情況并不相符。最后,在巖土工程勘察報(bào)告方面,存在一定的缺陷。在巖土工程勘察中,巖土勘察報(bào)告的相關(guān)信息并不完整而準(zhǔn)確,特別是相關(guān)數(shù)據(jù)之間存在很大的誤差。進(jìn)而,造成與之相應(yīng)的勘察報(bào)告變得毫無(wú)意義。這樣不僅會(huì)使巖土工程施工受到阻礙、工期延誤,還會(huì)給施工企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)然,除了這些方面以外,還存在一些其它方面的問(wèn)題。比如,在對(duì)巖土工程進(jìn)行勘察的時(shí)候,沒(méi)有制定明確的工程目標(biāo)。

三、在城市工民建項(xiàng)目中,巖土工程勘察問(wèn)題的解決策略。

巖土工程勘察在城市工民建項(xiàng)目發(fā)揮著不可替代的作用。面對(duì)巖土工程勘察存在的問(wèn)題,需要采取有效的措施來(lái)解決這些問(wèn)題。而這不僅成為當(dāng)下重要的話題之一,也是迫切需要解決的問(wèn)題。因此,本文作者對(duì)其中一些可行的對(duì)策予以分析。第一、需要加強(qiáng)巖土工程勘察現(xiàn)場(chǎng)資料的搜集。在巖土工程勘察過(guò)程中,需要對(duì)勘探以及搜集到的資料對(duì)巖土工程的勘察有著很重要的影響。正現(xiàn)場(chǎng)資料收集方面,勘察人員需要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、地形進(jìn)行了解,還需要對(duì)其它一些方面進(jìn)行掌握,比如,水文條件、地貌。在進(jìn)行實(shí)地了解的時(shí)候,需要做好記錄。并對(duì)這些資料信息進(jìn)行全面而系統(tǒng)地整合,為勘察報(bào)告提供真實(shí)而準(zhǔn)確的信息。第二、在巖土工程勘察中,需要提高勘察人員的綜合素質(zhì)。一是:施工企業(yè)需要定期對(duì)勘察人員進(jìn)行在崗培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技能,具有該崗位應(yīng)具備的工作能力。二是:需要對(duì)在崗勘察人員進(jìn)行再教育學(xué)習(xí),了解并全面而系統(tǒng)地掌握勘察的基礎(chǔ)知識(shí),具備應(yīng)有的勘察理論知識(shí)。三是:對(duì)勘察人員的操作規(guī)范予以完善,對(duì)他們進(jìn)行誠(chéng)信以及敬業(yè)方面的教育。。并制定相關(guān)規(guī)定,必須按照相關(guān)的勘察規(guī)定進(jìn)行操作。四是:對(duì)于相關(guān)勘察設(shè)計(jì)人員,在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,一定要進(jìn)行實(shí)地考察。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)行巖土工程勘察設(shè)計(jì)。第三、在巖土進(jìn)行勘察的時(shí)候,需要應(yīng)用最新的勘察技術(shù)。同時(shí),還需要對(duì)地域性勘察特點(diǎn)引起重視。在運(yùn)用最新勘察技術(shù)方面,可以利用那些具有對(duì)應(yīng)功能的工程探探測(cè)設(shè)備。比如,隧道地震勘察技術(shù)、探地雷達(dá)技術(shù)。信息量大、速度快、成本低。在巖土工程勘察中,有很多有效的科學(xué)技術(shù)可以應(yīng)用到其中。比如,借助這些設(shè)備,利用連續(xù)加密測(cè)點(diǎn)來(lái)獲得地質(zhì)界面。并對(duì)它進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理。這樣便可以對(duì)傳統(tǒng)地質(zhì)界面劃分問(wèn)題給予解決,解決那些漏判與劃分不明確的問(wèn)題。進(jìn)而,使巖土工程勘察的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,使功能工程建設(shè)的質(zhì)量得以很好地保障。在地域性勘察特點(diǎn)方面,由于不同地區(qū)有不同的地質(zhì)特征,需要從實(shí)際出發(fā),對(duì)不同地區(qū)進(jìn)行相應(yīng)地勘察。并在此基礎(chǔ)上,制定具有針對(duì)性的勘察規(guī)程,體現(xiàn)出對(duì)應(yīng)的地域特征。以此,來(lái)使巖土工程勘察更加科學(xué)化以及專業(yè)化。當(dāng)然,除了上面這些對(duì)策以外,還有其它一些方面的策略。比如,需要對(duì)巖土勘察設(shè)備的質(zhì)量水平予以嚴(yán)格地控制;對(duì)巖土工程勘察的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)與系統(tǒng)給予開(kāi)發(fā)。

四、結(jié)語(yǔ)

第5篇:勘察工程論文范文

關(guān)鍵詞:水利水電;工程地質(zhì)問(wèn)題;環(huán)境問(wèn)題;勘測(cè)問(wèn)題

一、水利水電工程建設(shè)與環(huán)境問(wèn)題

1.1水利水電工程與地震問(wèn)題水庫(kù)等水利水電工程建筑物蓄水后,由于地應(yīng)力的調(diào)整或水體下滲等原因,觸發(fā)了地質(zhì)斷層的復(fù)活而誘發(fā)地震。研究表明,要觸發(fā)一個(gè)比較大的地震需具備以下三個(gè)條件:①水庫(kù)巖石比較破碎,且處理效果不十分理想;②存在有利于應(yīng)力集中的地質(zhì)環(huán)境條件;③水庫(kù)水荷載所產(chǎn)生的超孔隙水壓力足夠大。關(guān)于水庫(kù)誘發(fā)地震的事件國(guó)內(nèi)外均有報(bào)道,一般而言,水庫(kù)的壩址沒(méi)有較大的斷裂帶存在,僅僅是水荷載引起的地應(yīng)力,誘發(fā)地震的可能性是很小的。但如果誘發(fā)大的地震,那將是災(zāi)難性的。從1987年的資料至今,我國(guó)已建設(shè)的壩高在15米以上的水庫(kù)共18000多座,已發(fā)現(xiàn)水庫(kù)誘發(fā)地震的有13座。

1.2水利水電工程與水文問(wèn)題水利水電工程建成后改變了下游河道的流量過(guò)程或周?chē)h(huán)境水域的分布,從而對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響。例如:①大壩水庫(kù)不僅存蓄了汛期洪水,而且還截流了非汛期的基流,往往會(huì)使下游河道水位大幅度下降甚至斷流,并引起周?chē)叵滤幌陆担瑥亩鴰?lái)一系列的環(huán)境生態(tài)問(wèn)題;②下游天然湖泊或池塘因斷絕水的來(lái)源而干涸;③下游地區(qū)的地下水位下降;④入??谝蚝铀髁繙p少引起河口淤積,造成海水倒灌;⑤因河流流量減少,使得河流自凈能力降低;⑥以發(fā)電為主的水庫(kù),多在電力系統(tǒng)中擔(dān)任峰荷,下泄流量的日變化幅度較大,致使下游河道水位變化較大,對(duì)航運(yùn)、灌溉引水和養(yǎng)魚(yú)等均有較大影響;⑦當(dāng)水庫(kù)下游河道水位大幅度下降以至斷流時(shí),勢(shì)必造成水質(zhì)的惡化。由此可見(jiàn),水利水電工程對(duì)水文的影響是不容忽視的一個(gè)重要問(wèn)題。

1.3水利水電工程與氣候問(wèn)題一般情況下,區(qū)域性氣候狀況受大氣環(huán)流和水體分布所控制。如果修建大、中型水庫(kù)及灌溉工程后,當(dāng)?shù)厮w的分布會(huì)發(fā)生較大的變化。如原先的陸地變成了水體或濕地。局部地表空氣變得較以前更加濕潤(rùn),形成新的小氣候,對(duì)當(dāng)?shù)貧夂驎?huì)產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)在對(duì)降雨、氣溫、風(fēng)和霧等氣象因子的影響方面。

1.4水利水電工程與魚(yú)類、生物物種問(wèn)題①對(duì)魚(yú)類的影響:切斷了洄游性魚(yú)類的洄游通道;水庫(kù)深孔下泄的水溫較低,影響下游魚(yú)類的生長(zhǎng)和繁殖;下泄清水,影響了下游魚(yú)類的餌料,從而影響魚(yú)類的產(chǎn)量;高壩溢流泄洪時(shí),高速水流造成水中氮氧含量過(guò)于飽和,致使魚(yú)類產(chǎn)生氣泡病。②對(duì)植物和動(dòng)物的影響:庫(kù)區(qū)淹沒(méi)和永久性的工程建筑物對(duì)植物和動(dòng)物都會(huì)造成直接破壞;同時(shí)局部氣候變化、土壤沼澤化、鹽堿化等都會(huì)對(duì)動(dòng)植物的種類、結(jié)構(gòu)及生活環(huán)境等造成影響。

二、工程地質(zhì)工作中存在的問(wèn)題

2.1工程地質(zhì)勘察的質(zhì)量問(wèn)題在工程地質(zhì)勘察過(guò)程中,主要問(wèn)題有以下幾種:①工程概念不清,勘探側(cè)重點(diǎn)不明確,針對(duì)性不強(qiáng),方法不當(dāng),手段落后;②工程地質(zhì)分析工作中所選擇的理論、方法、計(jì)算公式等與實(shí)際情況有較大出入,其適應(yīng)條件的物理意義混淆不清;③地質(zhì)報(bào)告中基本地質(zhì)條件不清楚。我們遇到的主要工程地質(zhì)問(wèn)題有:①界定不準(zhǔn)確或論證不充分,有問(wèn)題遺漏甚至結(jié)論性錯(cuò)誤;②有些地質(zhì)報(bào)告沒(méi)有地質(zhì)結(jié)論,也有些工程沒(méi)有做多少地質(zhì)工作就先下結(jié)論,極不嚴(yán)肅。此類問(wèn)題產(chǎn)生往往造成階段性工程審查不能一次性通過(guò),可能延誤開(kāi)發(fā)時(shí)機(jī);或者盡管通過(guò)了審查,但卻給工程留下了隱患,這種情況的危險(xiǎn)性極大。

2.2勘測(cè)周期不合理的問(wèn)題從工程地質(zhì)勘察到地質(zhì)報(bào)告的提交需要一定的工作周期,這是再簡(jiǎn)單不過(guò)的道理,然而有些工程卻沒(méi)有進(jìn)行基礎(chǔ)性的前期投入。主要存在問(wèn)題有以下幾個(gè)方面:①一旦需要申報(bào)項(xiàng)目,立即就要求提交地質(zhì)報(bào)告;②今天剛剛提交可研報(bào)告,明天就要求提交初設(shè)報(bào)告。此類情況多為地方性工程,一般國(guó)家投資的大型工程出現(xiàn)這種局面的不多。沒(méi)有足夠的勘測(cè)周期所造成的后果是嚴(yán)重的,由于地質(zhì)條件不清楚,直接導(dǎo)致投資控制不住,施工后修改設(shè)計(jì)等情況。更可怕的是留下了工程隱患,可能造成重大的工程事故。

三、結(jié)語(yǔ)

工程地質(zhì)學(xué)是20世紀(jì)才建立和發(fā)展起來(lái)的一門(mén)地球科學(xué)。水利水電工程地質(zhì)勘察是所有行業(yè)中涉及面最廣、問(wèn)題最復(fù)雜、任務(wù)最艱巨、聲望最高、最具權(quán)威性的龍頭行業(yè),它具有自身的特殊性與復(fù)雜性。水利水電工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù),是水利水電工程順利進(jìn)行的重要保證之一。保護(hù)和改善工程環(huán)境是保證人們身體健康的需要,是現(xiàn)代化大生產(chǎn)和保證工程質(zhì)量的客觀要求,是保證工程永久利益的必須條件。工程地質(zhì)工作的質(zhì)量,對(duì)工程方案的決策和工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。由于地質(zhì)問(wèn)題引起的工程事故時(shí)有發(fā)生,輕則修改設(shè)計(jì)延誤工期,嚴(yán)重時(shí)造成工程失事,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失。近年來(lái),工程地質(zhì)勘察質(zhì)量有下滑趨勢(shì),工程地質(zhì)分析不夠深入,有時(shí)甚至出現(xiàn)工程地質(zhì)評(píng)價(jià)結(jié)論性錯(cuò)誤這樣嚴(yán)重的問(wèn)題。筆者認(rèn)為,總結(jié)分析水利水電工程地質(zhì)勘察過(guò)程中存在的問(wèn)題,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn):

[1]林妙月.區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性及地震性危險(xiǎn)評(píng)價(jià)問(wèn)題[M].北京:地震出版社,2008:99-100.

[2]王連生.水利水電工程地質(zhì)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2008:13-15.

第6篇:勘察工程論文范文

關(guān)鍵詞:水利水電;工程地質(zhì)問(wèn)題;環(huán)境問(wèn)題;勘測(cè)問(wèn)題

1水利水電工程建設(shè)與環(huán)境問(wèn)題

1.1水利水電工程與地震問(wèn)題水庫(kù)等水利水電工程建筑物蓄水后,由于地應(yīng)力的調(diào)整或水體下滲等原因,觸發(fā)了地質(zhì)斷層的復(fù)活而誘發(fā)地震。研究表明,要觸發(fā)一個(gè)比較大的地震需具備以下三個(gè)條件:①水庫(kù)巖石比較破碎,且處理效果不十分理想;②存在有利于應(yīng)力集中的地質(zhì)環(huán)境條件;③水庫(kù)水荷載所產(chǎn)生的超孔隙水壓力足夠大。關(guān)于水庫(kù)誘發(fā)地震的事件國(guó)內(nèi)外均有報(bào)道,一般而言,水庫(kù)的壩址沒(méi)有較大的斷裂帶存在,僅僅是水荷載引起的地應(yīng)力,誘發(fā)地震的可能性是很小的。但如果誘發(fā)大的地震,那將是災(zāi)難性的。從1987年的資料至今,我國(guó)已建設(shè)的壩高在15米以上的水庫(kù)共18000多座,已發(fā)現(xiàn)水庫(kù)誘發(fā)地震的有13座。[1]

1.2水利水電工程與水文問(wèn)題水利水電工程建成后改變了下游河道的流量過(guò)程或周?chē)h(huán)境水域的分布,從而對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響。例如:①大壩水庫(kù)不僅存蓄了汛期洪水,而且還截流了非汛期的基流,往往會(huì)使下游河道水位大幅度下降甚至斷流,并引起周?chē)叵滤幌陆?,從而帶?lái)一系列的環(huán)境生態(tài)問(wèn)題;②下游天然湖泊或池塘因斷絕水的來(lái)源而干涸;③下游地區(qū)的地下水位下降;④入??谝蚝铀髁繙p少引起河口淤積,造成海水倒灌;⑤因河流流量減少,使得河流自凈能力降低;⑥以發(fā)電為主的水庫(kù),多在電力系統(tǒng)中擔(dān)任峰荷,下泄流量的日變化幅度較大,致使下游河道水位變化較大,對(duì)航運(yùn)、灌溉引水和養(yǎng)魚(yú)等均有較大影響;⑦當(dāng)水庫(kù)下游河道水位大幅度下降以至斷流時(shí),勢(shì)必造成水質(zhì)的惡化。由此可見(jiàn),水利水電工程對(duì)水文的影響是不容忽視的一個(gè)重要問(wèn)題。[2]

1.3水利水電工程與氣候問(wèn)題一般情況下,區(qū)域性氣候狀況受大氣環(huán)流和水體分布所控制。如果修建大、中型水庫(kù)及灌溉工程后,當(dāng)?shù)厮w的分布會(huì)發(fā)生較大的變化。如原先的陸地變成了水體或濕地。局部地表空氣變得較以前更加濕潤(rùn),形成新的小氣候,對(duì)當(dāng)?shù)貧夂驎?huì)產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)在對(duì)降雨、氣溫、風(fēng)和霧等氣象因子的影響方面。

1.4水利水電工程與魚(yú)類、生物物種問(wèn)題①對(duì)魚(yú)類的影響:切斷了洄游性魚(yú)類的洄游通道;水庫(kù)深孔下泄的水溫較低,影響下游魚(yú)類的生長(zhǎng)和繁殖;下泄清水,影響了下游魚(yú)類的餌料,從而影響魚(yú)類的產(chǎn)量;高壩溢流泄洪時(shí),高速水流造成水中氮氧含量過(guò)于飽和,致使魚(yú)類產(chǎn)生氣泡病。②對(duì)植物和動(dòng)物的影響:庫(kù)區(qū)淹沒(méi)和永久性的工程建筑物對(duì)植物和動(dòng)物都會(huì)造成直接破壞;同時(shí)局部氣候變化、土壤沼澤化、鹽堿化等都會(huì)對(duì)動(dòng)植物的種類、結(jié)構(gòu)及生活環(huán)境等造成影響。

2工程地質(zhì)工作中存在的問(wèn)題

2.1工程地質(zhì)勘察的質(zhì)量問(wèn)題在工程地質(zhì)勘察過(guò)程中,主要問(wèn)題有以下幾種:①工程概念不清,勘探側(cè)重點(diǎn)不明確,針對(duì)性不強(qiáng),方法不當(dāng),手段落后;②工程地質(zhì)分析工作中所選擇的理論、方法、計(jì)算公式等與實(shí)際情況有較大出入,其適應(yīng)條件的物理意義混淆不清;③地質(zhì)報(bào)告中基本地質(zhì)條件不清楚。我們遇到的主要工程地質(zhì)問(wèn)題有:①界定不準(zhǔn)確或論證不充分,有問(wèn)題遺漏甚至結(jié)論性錯(cuò)誤;②有些地質(zhì)報(bào)告沒(méi)有地質(zhì)結(jié)論,也有些工程沒(méi)有做多少地質(zhì)工作就先下結(jié)論,極不嚴(yán)肅。此類問(wèn)題產(chǎn)生往往造成階段性工程審查不能一次性通過(guò),可能延誤開(kāi)發(fā)時(shí)機(jī);或者盡管通過(guò)了審查,但卻給工程留下了隱患,這種情況的危險(xiǎn)性極大。[4]

2.2勘測(cè)周期不合理的問(wèn)題從工程地質(zhì)勘察到地質(zhì)報(bào)告的提交需要一定的工作周期,這是再簡(jiǎn)單不過(guò)的道理,然而有些工程卻沒(méi)有進(jìn)行基礎(chǔ)性的前期投入。主要存在問(wèn)題有以下幾個(gè)方面:①一旦需要申報(bào)項(xiàng)目,立即就要求提交地質(zhì)報(bào)告;②今天剛剛提交可研報(bào)告,明天就要求提交初設(shè)報(bào)告。此類情況多為地方性工程,一般國(guó)家投資的大型工程出現(xiàn)這種局面的不多。沒(méi)有足夠的勘測(cè)周期所造成的后果是嚴(yán)重的,由于地質(zhì)條件不清楚,直接導(dǎo)致投資控制不住,施工后修改設(shè)計(jì)等情況。更可怕的是留下了工程隱患,可能造成重大的工程事故。

3結(jié)語(yǔ)

工程地質(zhì)學(xué)是20世紀(jì)才建立和發(fā)展起來(lái)的一門(mén)地球科學(xué)。水利水電工程地質(zhì)勘察是所有行業(yè)中涉及面最廣、問(wèn)題最復(fù)雜、任務(wù)最艱巨、聲望最高、最具權(quán)威性的龍頭行業(yè),它具有自身的特殊性與復(fù)雜性。水利水電工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù),是水利水電工程順利進(jìn)行的重要保證之一。保護(hù)和改善工程環(huán)境是保證人們身體健康的需要,是現(xiàn)代化大生產(chǎn)和保證工程質(zhì)量的客觀要求,是保證工程永久利益的必須條件。工程地質(zhì)工作的質(zhì)量,對(duì)工程方案的決策和工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。由于地質(zhì)問(wèn)題引起的工程事故時(shí)有發(fā)生,輕則修改設(shè)計(jì)延誤工期,嚴(yán)重時(shí)造成工程失事,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失。近年來(lái)。工程地質(zhì)勘察質(zhì)量有下滑趨勢(shì),工程地質(zhì)分析不夠深入,有時(shí)甚至出現(xiàn)工程地質(zhì)評(píng)價(jià)結(jié)論性錯(cuò)誤這樣嚴(yán)重的問(wèn)題。筆者認(rèn)為,總結(jié)分析水利水電工程地質(zhì)勘察過(guò)程中存在的問(wèn)題,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn):

[1]林妙月.區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性及地震性危險(xiǎn)評(píng)價(jià)問(wèn)題[M].北京:地震出版社,2008:99-100.

[2]王連生.水利水電工程地質(zhì)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2008:13-15.

第7篇:勘察工程論文范文

關(guān)鍵詞:公路交通;勘察設(shè)計(jì);問(wèn)題分析

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家公路橋梁建設(shè)日新月異。自改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,公路建設(shè)事業(yè)更是日新月異公路運(yùn)輸能力的不斷增長(zhǎng)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。大量公路建成通車(chē)的同時(shí),也極大地影響著沿線的自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,嚴(yán)重的路段已造成周邊環(huán)境無(wú)法恢復(fù)的永久性破壞,隨著社會(huì)的進(jìn)步,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,國(guó)家對(duì)公路設(shè)計(jì)的要求也在不斷地提高。公路建設(shè)的好壞關(guān)鍵在于前期準(zhǔn)備工作,尤其是公路勘察設(shè)計(jì)工作是否到位。公路設(shè)計(jì)堅(jiān)持以新的思維、新的理念、新的標(biāo)準(zhǔn)、新的追求來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì);堅(jiān)持最大限度減少公路對(duì)自然環(huán)境的影響和破壞,實(shí)現(xiàn)公路與自然的和諧統(tǒng)一,遵循自然、保護(hù)自然,堅(jiān)持“以人為本”,本文就公路勘察設(shè)計(jì)中路線方案、平曲線、縱斷面、橫斷面4個(gè)問(wèn)題,進(jìn)行了簡(jiǎn)要的闡述和分析。為公路勘察設(shè)計(jì)提供了一定的借鑒意義。

1路線方案問(wèn)題

山區(qū)公路不僅建設(shè)難度大、費(fèi)用高,建成后的營(yíng)運(yùn)管理、養(yǎng)護(hù)也較為復(fù)雜。路線既要適應(yīng)地形變化,又要避免對(duì)山體的劇烈切割,破壞生態(tài)環(huán)境還要在規(guī)定的道路等級(jí)條件下,做到線形要素指標(biāo)的運(yùn)用及相互間的組合合理,保持線形的順適、連續(xù)和均衡。減少工程病害,降低運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)管理成本,保證投產(chǎn)后運(yùn)輸功能正常。

山區(qū)公路沿河線型一般選地勢(shì)平坦的低線位,以降低工程數(shù)量。山區(qū)沿河山體的特征一般都是地形地質(zhì)復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害多坡面呈直線或曲線型,河谷斷面有發(fā)育不完全的“V”形或基本穩(wěn)定的“U”形,沿途多為峽谷段與開(kāi)闊段相間洪水持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),暴漲暴落,危害性極大,河床比降大,其自然縱坡遠(yuǎn)大于路線平均最大縱坡流速快,沖刷強(qiáng)烈等。它們是影響山區(qū)公路線設(shè)計(jì)方案和工程措施的重要因素。

山區(qū)原有公路標(biāo)準(zhǔn)低,路窄坡陡,線形曲折,大都連接城鎮(zhèn)。在原有公路上改建等級(jí)公路線形指標(biāo)相差大,應(yīng)盡量開(kāi)辟新的走廊,以保證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),縮短路線長(zhǎng)度。然而,往往是原有低等級(jí)公路占據(jù)了最佳的路線走廊,更有條件差者,僅有唯一的走廊,且舊路為低線位,占用地形地質(zhì)較好的一岸。這是山區(qū)公路設(shè)計(jì)路線方案時(shí)常碰到的問(wèn)題。在這種情況下,應(yīng)主張沿舊路建設(shè)以提高公路標(biāo)準(zhǔn)。山區(qū)公路現(xiàn)有的交通一般都較小,因此,施工時(shí)行車(chē)干擾小,只要做好邊通車(chē)邊施工的組織安排,都是可以實(shí)施的。若新建高速公路,也可占用舊路走廊及舊路位置,重建低等級(jí)公路的輔道。正常情況下,工程總投資比另辟地形、繞線長(zhǎng)的新走廊省。

路線方案有大方案與小方案之分,大方案是選擇路線基本走向。局部性的路線方案,屬于線位方案,叫小方案。在山區(qū)公路中大方案確定后,小方案是影響技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程造價(jià)的主要因素。常用的沿河線,它有其它線型沒(méi)有的有利條件,如縱坡受限制不大,便于為居民點(diǎn)服務(wù),有豐富的筑路材料和水源可供施工和養(yǎng)護(hù),路線標(biāo)準(zhǔn)、使用質(zhì)量、工程造價(jià)均優(yōu)于其它線型。其主要問(wèn)題是河岸的選擇,路線放在什么高度(洪水位問(wèn)題)其它情況主要是山趁緩坡,較低階地等選擇山體比較穩(wěn)定的一側(cè)山坡,分析清楚巖性、產(chǎn)狀、裂隙等情況,避開(kāi)崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì),這些都是在研究小方案時(shí)應(yīng)充分考慮的問(wèn)題。

開(kāi)闊河谷:①線位好,巖層穩(wěn)定,填挖平衡,少占田地拆遷。但由于坡面變化無(wú)窮,公路等級(jí)稍稍提高,其線形尤其是平面線形難于滿足路線標(biāo)準(zhǔn)的需要。②線位在滿足前后路線要求上選擇余地大,滿足路線標(biāo)準(zhǔn)要求也較為容易,在較為開(kāi)闊的河谷段,這種線位占的比例較大。特點(diǎn)是前后路段的棄方較多,棄方作填時(shí)運(yùn)距較長(zhǎng),占田地多,拆遷量大。③線位差,巖層紋理雜亂,造成路基穩(wěn)定性差,順層防護(hù)處理十分困難,路線方案應(yīng)盡量避開(kāi)這一側(cè),由于山區(qū)地質(zhì)的特殊性,巖石的力學(xué)性能的多變性,因此采用的工程措施一般都不理想。且費(fèi)用高,營(yíng)運(yùn)期養(yǎng)護(hù)工作量。

狹窄溝谷:①由于其自然坡度都較大,線位越高,挖坡方越大,上、下邊坡都伸得較遠(yuǎn),對(duì)自然環(huán)境破壞大,防護(hù)工程較多。由于河床太窄或前后路線高度的控制可走此線位。②線位的特點(diǎn)是盡少破壞山體,減少對(duì)環(huán)境的影響,適當(dāng)占用河岸,在行洪較緊張的河床斷面段,可適當(dāng)開(kāi)炸對(duì)面河岸,以利于泄洪。路基抗沖刷防護(hù)應(yīng)穩(wěn)重,做到萬(wàn)無(wú)一失,否則有斷道的可能,狹窄溝谷常采用此線位。③由于自然坡度大,順層穩(wěn)定性差,處理十分困難,有可能導(dǎo)致公路順層下滑斷道,且恢復(fù)處治費(fèi)用高,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡量避免采用此線位。

2平曲線問(wèn)題

山區(qū)公路中平曲線設(shè)情況是決定一條公路路線質(zhì)量成功與否的關(guān)鍵。當(dāng)計(jì)算行車(chē)速度≥60km/h,同向曲線間最小直線長(zhǎng)度以不小于行車(chē)速度的6倍為宜,反向曲線間最小直線長(zhǎng)度以不小于行車(chē)速度的2倍為宜。對(duì)山區(qū)公路,高速公路的計(jì)算行車(chē)速度為≥80km/h,一級(jí)公路中計(jì)算行車(chē)速度為≥60km/h,而在二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路的計(jì)算行車(chē)速度分別采用≥60km/h、≥30km/h、≥20km/h。因此,在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中硬性參照上述規(guī)定則不妥,考慮到緩和曲線段的加寬和超高,汽車(chē)從直線到曲線行駛,與直線長(zhǎng)度關(guān)系較小,從汽車(chē)運(yùn)行、磨耗及舒適性來(lái)講,后者的要求更高。為與山區(qū)的特殊地形地貌相吻合,減少大面積的大填大挖對(duì)環(huán)境的破壞,充分利用地形,減少工程量,節(jié)約投資,僅從駕駛員操作過(guò)程的需要考慮,同向彎道之間直線段上行駛大于5s,反向曲線間行駛大于3s即可。結(jié)合已建成道路的使用情況建議:①在高速公路和一級(jí)公路的設(shè)計(jì)中,同向曲線和反向曲線間的最小直線長(zhǎng)執(zhí)行。②采用計(jì)算行車(chē)速度為80km/h的一級(jí)公路設(shè)計(jì)中,同向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥320m,反向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥120m。③采用計(jì)算行車(chē)速度為60km/h的二級(jí)公路設(shè)計(jì)中,同向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥240m,反向曲線間最小直線長(zhǎng)度90m。④計(jì)算行車(chē)速度為30km/h的三級(jí)公路設(shè)計(jì)中,同向曲線間最小直線長(zhǎng)度60km,反向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥30m。⑤計(jì)算行車(chē)速度為≥20km/h的四級(jí)公路設(shè)計(jì)中,同向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥30m,反向曲線間最小直線長(zhǎng)度≥15m即可。兩曲線間的直線長(zhǎng)度難于滿足以上要求時(shí),則按要求辦理,即同向曲線應(yīng)調(diào)整線形使之成為單曲線或復(fù)曲線或采用回旋線組合成凸形、卵形、復(fù)合形等平曲線反向曲線應(yīng)調(diào)整線形或運(yùn)用回旋線使之組合成s形復(fù)曲線。為了充分利用地形,減少工程數(shù),應(yīng)推廣應(yīng)用不對(duì)稱曲線。曲線法定線確定適合地形圓弧,確定平曲線要素,再用曲線或直線與其連接,這樣更能做到充分利用地形。

小偏角往往給駕駛員視覺(jué)上造成直線路段的假象,導(dǎo)致行駛占道,可以調(diào)整前后線型,有時(shí)適當(dāng)增加工程數(shù)量來(lái)解決。大偏角問(wèn)題在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到,在低等級(jí)公路中由于行車(chē)速度低,交通量不大,為節(jié)約工程造價(jià),只能遷就地形,因勢(shì)而行,但在高速公路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起重視,其設(shè)置位置是否能保證駕駛員視覺(jué)的連續(xù)性,曲線半徑、長(zhǎng)度應(yīng)盡量使線型標(biāo)準(zhǔn)高一些,確保曲線圓滑順暢,有條件時(shí)還要設(shè)置視距臺(tái)。否則,此處就是事故多發(fā)地點(diǎn)。還可分析采用短隧道,擋防設(shè)施或者架空路基避免大偏角。

3縱斷面問(wèn)題

路線設(shè)計(jì)高的確定至關(guān)重要,特別是高等級(jí)公路,主要受交叉機(jī)耕道、人行通道、洪水高度等因素控制。在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,在滿足洪水位的情況下,為減少路堤高度,節(jié)省投資宜適當(dāng)下挖來(lái)滿足機(jī)耕道、通道凈空高度要求,不利因素是通道下集水問(wèn)題,可通過(guò)埋管導(dǎo)入天然水系。山區(qū)溝壑發(fā)達(dá),沖溝、溪溝縱橫密布,且坡面均有一定坡度或成階梯狀,導(dǎo)水涵管埋設(shè)長(zhǎng)度也較短,從而降低路堤高度,減少造價(jià)。

山區(qū)公路以大中型載重汽車(chē)、大客車(chē)為主要交通流量,其縱坡不宜過(guò)長(zhǎng),過(guò)長(zhǎng)則不利車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量,也不利與地形相結(jié)合,增加工程量,也不利于排水設(shè)計(jì),高等級(jí)公路緩和坡段應(yīng)小于2%,一般公路可按3%,長(zhǎng)度大于150m即可,充分利用大縱坡在滿足坡長(zhǎng)限制的條件下去克服高差以爭(zhēng)取高程。一般情況下,結(jié)合地形特點(diǎn),排水要求等,坡長(zhǎng)控制在最小坡長(zhǎng)的2到4倍為宜。

縱坡小則展線距離增長(zhǎng),增加離架橋和擋防工程量,有時(shí)隧道增長(zhǎng),這樣加大了工程建設(shè)費(fèi)用縱坡過(guò)大,嚴(yán)重影響行車(chē)速度和通行能力,必要時(shí)還增加爬坡車(chē)道,因而選擇經(jīng)濟(jì)合理的縱坡設(shè)計(jì)方案應(yīng)從工程措施、建設(shè)費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面進(jìn)行綜合比較。隨著汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,汽車(chē)動(dòng)力性能的改善,因而縱坡也可適當(dāng)增大。英國(guó)60年代所修訂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車(chē)速度為80km/h的山區(qū)高速公路,最大縱坡為6%,通過(guò)使用效果良好,我國(guó)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中為5%,但其中注明在受地形條件或其它特殊情況限制時(shí),經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,可增加1%。結(jié)合山區(qū)公路的特點(diǎn),對(duì)眾多公路的調(diào)查結(jié)果,為爭(zhēng)取有利地形,減少對(duì)自然環(huán)境的破壞,必要可采取最大縱坡,在條件特殊的情況下,如里程不長(zhǎng)且展線困難,需過(guò)長(zhǎng)的繞線等山區(qū)的各級(jí)公路均可將最大縱坡提高1%~2%,但縱坡坡長(zhǎng)必須按現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制。只要在設(shè)計(jì)中注意平縱線型的優(yōu)化組合,保證汽車(chē)正常運(yùn)行是沒(méi)有問(wèn)題的。

在山區(qū)公路的設(shè)計(jì)中也存在小于5%或平坡問(wèn)題,山區(qū)暴雨多,雨量大,經(jīng)常由于雨天路面積水,產(chǎn)生飄滑而導(dǎo)致事故發(fā)生。因此,對(duì)于這些路段應(yīng)加強(qiáng)排水設(shè)計(jì),加密加大涵洞,加深加寬加陡排水溝,路肩和路面的橫坡應(yīng)適當(dāng)增大。路肩、路面可要求取大的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿足行車(chē)道排水需要,在以往的山區(qū)公路設(shè)計(jì)中,常采用中間值,這是不妥的。如山區(qū)已建成的二級(jí)公路,一般常用的路基寬度有8.5m,10.0m,12.0m不等,其行車(chē)道寬度≥2×3.5m,因此,水泥混凝土路面路拱橫坡取2%較為適宜,路肩再提高1%。

4平縱組合問(wèn)題

一般公路設(shè)計(jì)中是可以做到縱面的變坡點(diǎn)都對(duì)應(yīng)平曲線的曲中點(diǎn)(QZ點(diǎn)),平曲線包著豎曲線,且豎曲線最好能伸入平曲線兩端緩和曲線的以上,這種線型順暢柔和,視覺(jué)誘導(dǎo)好,安全舒適。但在山嶺重丘區(qū)公路設(shè)計(jì)中,并不是所有的路段都能這樣設(shè)里。山區(qū)公路中曲線占路線總長(zhǎng)的比例大,長(zhǎng)曲線大半經(jīng)是不可避免的,僅在QZ點(diǎn)處設(shè)變坡點(diǎn),對(duì)控制高程,利用有利地形是很難辦到的再者當(dāng)曲線半經(jīng)較小,曲線長(zhǎng)度不大,而變坡點(diǎn)坡差較大時(shí),在QZ點(diǎn)附近變坡,路線則顯得別扭、生硬,不僅不能起到視覺(jué)誘導(dǎo)的作用,反而平、縱面視距較差,對(duì)車(chē)輛運(yùn)行不利。因此,在周邊地形條件較好,各項(xiàng)指標(biāo)能基本滿足規(guī)范要求的路段設(shè),反而更能體現(xiàn)降低工程造價(jià),符合實(shí)際。在長(zhǎng)曲線、大半經(jīng)的平曲線中可以進(jìn)行兩次以上變坡,也可將兩變坡點(diǎn)位置與QZ點(diǎn)作為兩個(gè)豎曲線的復(fù)曲點(diǎn),做成豎向復(fù)曲線當(dāng)平曲線半徑較小、長(zhǎng)度不長(zhǎng)時(shí),豎曲線最好不設(shè)置在平曲線內(nèi),在直線上變坡更好一些,只要選用適當(dāng)半徑的豎曲線,線形還是較好的。

5橫斷面問(wèn)題

第8篇:勘察工程論文范文

[關(guān)鍵字]地下水位的測(cè)定 巖土滲透系數(shù) 地下水的腐蝕性

[中圖分類號(hào)] X523 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X(2013)-5-153-2

在巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中,地下水問(wèn)題一直是一個(gè)極為重要的問(wèn)題。地下水既然作為巖土的重要組成部分,就直接影響了巖土的性狀和行為;它又作為建筑工程的環(huán)境,也影響建筑物的穩(wěn)定性和耐久性。在建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中,既要考慮地下水對(duì)巖土及建筑物的各種作用,及可能產(chǎn)生的各種結(jié)果;施工中又要估計(jì)地下水對(duì)施工帶來(lái)的各種問(wèn)題和事先應(yīng)采取的防治措施。

1地下水水位的測(cè)定與變化幅度

1.1地下水的測(cè)定

根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001),穩(wěn)定水位的時(shí)間間隔按地層的滲透性確定,對(duì)砂土和碎石土不得少于0.5h,對(duì)粉土和粘性土不得少于8h,并宜在勘察結(jié)束后統(tǒng)一量測(cè)穩(wěn)定水位。地下水恢復(fù)到天然狀態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)短受含水層的滲透性影響最大,也就是說(shuō)穩(wěn)定時(shí)間因地層滲透性差異而不同。另外,采用泥漿鉆進(jìn)方法鉆進(jìn)時(shí),受孔內(nèi)泥漿的影響,穩(wěn)定水位的時(shí)間間隔比規(guī)范規(guī)定的時(shí)間間隔還要長(zhǎng),規(guī)范要求勘察結(jié)束后統(tǒng)一量測(cè)穩(wěn)定水位,因靜止時(shí)間不夠,靜止水位量測(cè)不準(zhǔn)確、不齊全、數(shù)字不可靠。筆者的做法是整個(gè)場(chǎng)地鉆探結(jié)束24h后測(cè)定靜止水位。測(cè)量地下水位的工具應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并定期用鋼尺校正。

1.2地下水變化幅度

某地下水豐水期和枯水期非常明顯,有些工程勘察在枯水期,到了豐水期,水位漲幅為多少,在有地下結(jié)構(gòu)物的建筑工程中抗浮設(shè)計(jì)水位為多少,設(shè)計(jì)部門(mén)如何考慮防水問(wèn)題,施工部門(mén)如何制訂計(jì)劃,施工時(shí)需不需要先降低地下水位等問(wèn)題,一直困擾著勘察、設(shè)計(jì)、施工等諸多單位和部門(mén)。

(1)地下水位上升

地下水位上升會(huì)使淺基礎(chǔ)地基承載力降低,砂土地震液化加劇,建筑物震陷加劇,土壤沼澤化、鹽漬化,巖土體產(chǎn)生變形、滑移等不良地質(zhì)現(xiàn)象,地下水位產(chǎn)生凍脹作用的影響;會(huì)對(duì)建筑物、濕陷性黃土、崩解性巖土、鹽漬巖土產(chǎn)生影響;會(huì)使膨脹性巖土產(chǎn)生脹縮變形。

(2)地下水位下降

地下水位下降往往會(huì)引起地表塌陷、地面沉降、海水入侵、地裂縫的產(chǎn)生和復(fù)活以及地下水源枯竭、水質(zhì)惡化等一系列不良地質(zhì)問(wèn)題,并對(duì)建筑工程產(chǎn)生不良影響。近年來(lái)城市建設(shè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,一方面高層建筑、大型住宅小區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)及污水處理廠等基坑工程需要降水;但另一方面,有些工程由于工期的原因,降水持續(xù),如某市某公園由于附近施工,湖水干涸數(shù)年,造成地下水位連年下降。因此,在工程中應(yīng)進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,經(jīng)濟(jì)合理地確定抗浮設(shè)計(jì)水位將涉及工程造價(jià)、施工難度和周期等一些十分關(guān)鍵的問(wèn)題。

1.3關(guān)于各巖土層滲透系數(shù)的測(cè)定

在各種降水方法的選擇和設(shè)計(jì)過(guò)程中,巖土層滲透系數(shù)是一個(gè)重要的物理性質(zhì)指標(biāo)之一,它的取值直接影響到降水工程的設(shè)計(jì)及降水方法的選擇,最終影響降水的效果。

由于深基坑的開(kāi)挖,需要降水,滲透系數(shù)又是一個(gè)極為重要的水文地質(zhì)參數(shù),用途也愈來(lái)愈大,現(xiàn)場(chǎng)注水試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)求得的滲透系數(shù)有較大誤差,雖然野外試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,但周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,在本地區(qū)的工程勘察中極少采用,而是廣為采用經(jīng)驗(yàn)值。筆者認(rèn)為,一類工程,重要工程的對(duì)降水有特殊要求的工程,室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)注水試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)值要相互比較后利用,且以現(xiàn)場(chǎng)注水試驗(yàn)為主。例如某一類工程需要降水,降水深度約10m,場(chǎng)地土層滲透系數(shù)見(jiàn)表1。由表1可知,地層中第⑤粉土(密實(shí)狀、埋藏在地表下15~18m),為弱透水性土層(良好的隔水層),施工降水設(shè)計(jì)降水井井深不宜穿過(guò)該土層。

2地下水的腐蝕性

某地段地下水屬潛水型,地下水位動(dòng)態(tài)主要受氣象水文因素影響,呈季節(jié)性變化;補(bǔ)水來(lái)源主要是人工灌水渠道補(bǔ)給,大氣降水補(bǔ)給甚少;地層在控制深度范圍(50m)內(nèi)自上而下是填土,粉質(zhì)粘土,粉土,粉細(xì)砂,粉土,粉、細(xì)砂;在此市某區(qū)18~18m普遍存在一層弱透水性的密實(shí)狀的粉土層、局部相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土層(良好的隔水層),使?jié)撍偷牡叵滤环譃樯舷聝蓪?;從多年施工單位從降水井?0~30m)中取來(lái)的地下水質(zhì)的分析結(jié)果中可知,降水井(潛水型地下水中的下層)中地下水呈現(xiàn)出更高礦化度。

當(dāng)?shù)叵滤械哪承┗瘜W(xué)成分含量過(guò)高時(shí),水對(duì)建筑材料有腐蝕性;當(dāng)?shù)乇硭屯潦艿轿廴径承┏煞诌^(guò)高時(shí),也具有腐蝕性。因此在勘察、設(shè)計(jì)時(shí)需一并考慮。

通過(guò)近20年對(duì)此市地下水的水質(zhì)資料的收集,發(fā)現(xiàn)對(duì)建筑材料有腐蝕性的SO42- 及CI-含量同一地段下層潛水型地下水比上層具更高礦化度;勘察工程所取水樣分析,7.0

2.1地下水對(duì)建筑材料的腐蝕性評(píng)價(jià)

某地位于干旱區(qū)與半干旱區(qū),降水量較少,蒸發(fā)旺盛。1996-2003年,平均降雨量為198mm,平均年水面蒸發(fā)量為1490mm,陸地蒸發(fā)量為178mm,干燥指數(shù)為5.8。根據(jù)《巖石工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001),由于建筑物基礎(chǔ)主要埋設(shè)在含水量≥20%弱透水性的土層,故此地區(qū)環(huán)境類別主要為Ⅰ類,場(chǎng)區(qū)屬冰凍區(qū);因此,按干濕交替情況考慮,地下水對(duì)混凝土多具弱-強(qiáng)腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱-中等腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱-中等腐蝕性。

2.2地下水腐蝕性對(duì)建筑物危害

(1)當(dāng)?shù)叵滤械哪承┗瘜W(xué)成分含量過(guò)高時(shí),水對(duì)混凝土、可溶性石材、管道及鋼鐵構(gòu)件及器材都有腐蝕作用。地下水中CI-、SO42- 含量高,被埋入混凝土的鋼筋表面產(chǎn)生一層鈍化保護(hù)層,這一保護(hù)層在水泥開(kāi)始水化反應(yīng)后很快自行生成。然而氯離子能夠破壞這層氧化膜,鋼筋在水和氧的存在下發(fā)生銹蝕。鋼筋銹蝕有兩種后果:①銹蝕物的體積增加幾倍,以至于它們的生成導(dǎo)致了混凝土的破裂、剝落和分層,這就使腐蝕劑更容易進(jìn)入到鋼筋表面,必然加速鋼筋的銹蝕;②陽(yáng)極上的銹蝕過(guò)程減小了鋼筋的橫截面積,也就減小了它的荷載能力。氯鹽的作用,引起鋼筋的銹蝕,是使鋼筋混凝土破壞的主要原因。

(2)地下水或潮濕的土中的某些鹽類,通過(guò)毛隙水上升,浸入混凝土的毛細(xì)孔中,經(jīng)過(guò)干濕交替作用,鹽溶液在毛細(xì)孔中被濃縮至飽和狀態(tài),當(dāng)溫度下降時(shí),析出鹽的結(jié)晶,晶體膨脹使混凝土遭受腐蝕破壞。溫度回升,水汽增加時(shí),結(jié)晶會(huì)潮解,當(dāng)溫度再次下降時(shí),再次結(jié)晶,腐蝕進(jìn)一步加深。這種環(huán)境氣候條件加快了混凝土在腐蝕介質(zhì)(水、土)中的腐蝕速度,縮短了建筑物的使用壽命。

(3)地下水SO42- 含量高,對(duì)建筑物危害巨大,加之地下水位較高,建筑物基礎(chǔ)處于強(qiáng)腐蝕的環(huán)境介質(zhì)中,如新建好沒(méi)幾年的某小區(qū)經(jīng)開(kāi)挖可以看到基礎(chǔ)被地下水腐蝕的剝離程度,這極大地影響了建筑物的耐久性和穩(wěn)定性,給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民財(cái)產(chǎn)安全造成一定影響。

2.3防治措施

防止、降低地下水腐蝕要采取廣泛的綜合措施,因?yàn)榈叵滤奈廴臼怯烧麄€(gè)周?chē)h(huán)境的污染造成的,地下水污染是可以防治的,把生產(chǎn)的工業(yè)廢料減少到最低程度,改善污水凈化排放工藝,加工利用工業(yè)和日常生活的廢料是解決地下水污染的重要措施,另外,混凝土的耐久性主要取決于兩個(gè)方面:①水泥品質(zhì)、水泥用量和水灰比;②腐蝕介質(zhì)的腐蝕類型和混凝土的環(huán)境暴露條件,對(duì)混凝土具有較強(qiáng)的結(jié)晶性腐蝕地段,應(yīng)用抗硫酸鹽水泥或礦渣水泥較好;個(gè)別嚴(yán)重腐蝕的區(qū)域采用樁基礎(chǔ)時(shí),同時(shí)也要對(duì)樁身采用防腐蝕措施,如表面用瀝青類、高分子樹(shù)脂等涂膜防護(hù)外,可采用場(chǎng)地降水、排水換土等綜合防治方法。

第9篇:勘察工程論文范文

關(guān)鍵詞:工程勘察;水文地質(zhì);巖土;危害

中圖分類號(hào): P641 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):      

1、  巖土水理性質(zhì)         

巖土水理性質(zhì)是指巖士與地下水相互作用時(shí)顯示出來(lái)的各種性質(zhì)。巖土水理性質(zhì)與巖土的物理性質(zhì)都是巖:巖土的水理性質(zhì)不僅影響巖土的強(qiáng)度和變形,而且有些性質(zhì)還直接影響到建筑物的穩(wěn)定性。以往在勘察中對(duì)巖土的物理力學(xué)性質(zhì)的測(cè)試比較重視,對(duì)巖土的水理性質(zhì)卻有所忽視,因而對(duì)巖土工程地質(zhì)的評(píng)價(jià)是不夠全面的。巖土的水理性質(zhì)是巖土與地下水相互作用顯示出來(lái)的性質(zhì),下面首先介紹一下地下水的賦存形式及對(duì)巖土水理性質(zhì)的影響,然后再對(duì)巖土的幾個(gè)重要的水理性質(zhì)及研究測(cè)試方法進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。        

1.1 地下水的賦存形式:地下水按其在巖土中的賦存形式可分為結(jié)合水、毛細(xì)管水和重力水三種,其中結(jié)合水又可分為強(qiáng)結(jié)合水和弱結(jié)合水兩種。         

2.2 巖土的主要的水理性質(zhì)及測(cè)試辦法:①軟化性,是指巖土體浸水后,力學(xué)強(qiáng)度降低的特性,一般用軟化系數(shù)表示,它是判斷巖石耐風(fēng)化、耐水浸能力的指標(biāo)。在巖石層中存在易軟化巖層時(shí),在地下水的作用下往往會(huì)形成軟弱夾層。各類成因的粘性上層、泥巖、頁(yè)巖、泥質(zhì)砂巖等均普遍存在軟化特性。②透水性,是指水在重力作用下,巖土容許水透過(guò)自身的性能。松散巖上的顆粒愈細(xì)、愈不均勻,其透水性便愈弱。堅(jiān)硬巖石的裂隙或巖溶愈發(fā)育,其透水性就愈強(qiáng)。透水性一般可用滲透系數(shù)表示,巖上體的滲透系數(shù)可通過(guò)抽水試驗(yàn)求取。  ③崩解性,是指巖浸水濕化后,由于土粒連接被削弱,破壞,使土體崩敞、解體的特性。④給水性,是指在重力作用下飽水巖土能從孔隙、裂隙中自由流出一定水的性能,以給水度表示。給水度是含水層的幾個(gè)重要水文地質(zhì)參數(shù),也影響場(chǎng)地疏時(shí)間。給水度一般采用實(shí)驗(yàn)室方法測(cè)定。⑤脹縮性,是指巖土吸水后體積增大,失水后體積減小的特性,巖土的漲縮性是由于顆粒表面結(jié)合水膜吸水變厚,失水變薄造成的。

2、工程地質(zhì)勘察中水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容         

在工程勘察中,對(duì)水文地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)價(jià),主要應(yīng)考慮以下內(nèi)容:         

2.1 應(yīng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用和影響,預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的巖土工程危害,提出防治措施。

2.2 工程勘察中還應(yīng)密切結(jié)合建筑物地基基礎(chǔ)類型的需要,查明有關(guān)水文地質(zhì)問(wèn)題,提供選型所需的水文地質(zhì)資料。        

2.3 應(yīng)從工程角度,按地下水對(duì)工程的作用與影響,提出不同條件下應(yīng)當(dāng)著重評(píng)價(jià)的地質(zhì)問(wèn)題,如:①對(duì)埋藏在地下水位以下的建筑物基礎(chǔ)中水對(duì)砼及砼內(nèi)鋼筋的腐蝕性。②對(duì)選用軟質(zhì)巖石、強(qiáng)風(fēng)化巖、殘積土、膨脹土等巖土體作為基礎(chǔ)持力層的建筑場(chǎng)地,應(yīng)著重評(píng)價(jià)地下水活動(dòng)對(duì)上述巖土體可能產(chǎn)生的軟化、崩解、脹縮等作用。在地基基礎(chǔ)壓縮層范圍內(nèi)存在松散、飽和的粉細(xì)砂、粉上時(shí),應(yīng)預(yù)測(cè)產(chǎn)生潛蝕、流砂、管涌的可能性。③當(dāng)基礎(chǔ)下部存在承壓含水層,應(yīng)對(duì)基坑開(kāi)挖后承壓水沖毀基坑底板的可能性進(jìn)行計(jì)算和評(píng)價(jià)。④在地下水位以下開(kāi)挖基坑,應(yīng)進(jìn)行滲透和富水試驗(yàn),并評(píng)價(jià)由于人工降水引起土體沉降、邊坡失穩(wěn)進(jìn)而影響周?chē)ㄖ锓€(wěn)定的可能性。     

3、地下水引起的巖土工程危害         

地下水引起的巖土工程危害,主要是由于地下水位升降變化和地下水動(dòng)水壓力作用兩個(gè)方面的原因造成的。

3.1地下水動(dòng)壓力作用引起巖土工程危害。地下水在天然狀態(tài)下動(dòng)水壓力作用比較微弱,一般不會(huì)造成什么危害,但在人為工程活動(dòng)中由于改變地下水天然動(dòng)力平衡條件,在移動(dòng)的動(dòng)水壓力作用下,往往會(huì)引起一些嚴(yán)重的巖土工程危害,如流砂、管涌、基坑突涌等。流砂、管涌、基坑突涌的形成條件和防治措施在有關(guān)的工程地質(zhì)文獻(xiàn)已有較詳細(xì)的論述,這里不再重復(fù)。        

3.2 地下水升降變化引起的巖土工程危害。地下水位變化可由天然因素或人為因素引起,但不管什么原因,當(dāng)?shù)叵滤坏淖兓_(dá)到一定程度時(shí),都會(huì)對(duì)巖土工程造成危害,地下水位變化引起危害又可分為三種方式:    

(1)地下水位下降引起的巖土工程危害。地下水位的降低多是由于人為因素造成的,如集中大量抽取地下水.采礦活動(dòng)中的礦床疏干以及上游筑壩,修建水庫(kù)截奪下游地下水的補(bǔ)給等。地下水的過(guò)大下降,常常誘發(fā)地裂、地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害以及地下水源枯竭、水質(zhì)惡化等環(huán)境問(wèn)題,對(duì)巖土體、建筑物的穩(wěn)定性和人類自身的居住環(huán)境造成很大威脅。  

(2)地下水頻繁升降對(duì)巖土工程造成的危害。地下水的升降變化能引起膨脹性巖土產(chǎn)生不均勻的脹縮變形,當(dāng)?shù)叵滤殿l繁時(shí).不僅使巖上的膨脹收縮變形往復(fù),而且會(huì)導(dǎo)致巖土的膨脹收縮幅度不斷加大,進(jìn)而形成地裂引起建筑物特別是輕型建筑物的破壞。地下水升降變動(dòng)帶內(nèi)由于地下水的滲透,會(huì)將土層中的鐵、鋁成分淋失,土層失去膠結(jié)物將造成土質(zhì)變松、含水量孔隙比增大,壓縮模量、承載力降低,給巖土工程基礎(chǔ)選擇、處理帶來(lái)較大的麻煩。

(3) 水位上升引起的巖土工程危害。潛水位上升的原因是多種多樣的,其主要受地質(zhì)因素如含水層結(jié)構(gòu)、總體巖性產(chǎn)狀;水文氣象因素如降雨量、氣溫等及人為因素如灌溉、施工等的影響,有時(shí)往往是幾種因素的綜合結(jié)果。由于潛水面上升對(duì)巖土工程可能造成:①土壤沼澤化、鹽漬化,巖土及地下水對(duì)建筑物腐蝕性增強(qiáng)。②斜坡、河岸等巖土體巖產(chǎn)生滑移、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。③一些具特殊性的巖土體結(jié)構(gòu)破壞、強(qiáng)度降低、軟化。④引起粉細(xì)砂及粉土飽和液化、出現(xiàn)流砂,管涌等現(xiàn)象。⑤地下洞室充水淹沒(méi),基礎(chǔ)上浮,建筑物失穩(wěn)。 

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