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鐵路演講稿精選(九篇)

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鐵路演講稿

第1篇:鐵路演講稿范文

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!

千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。 而對于我們計劃系統(tǒng)來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。

第2篇:鐵路演講稿范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!

激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。

安全是什么?安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?!鞍踩?zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳,但是很實(shí)在:“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)!”確實(shí),我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語寫的哪里都是,我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類之所以進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎?

第3篇:鐵路演講稿范文

陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

安全是什么?安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?!鞍踩?zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳,但是很實(shí)在:“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)!”確實(shí),我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜ξ覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語寫的哪里都是,我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類之所以進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎?

第4篇:鐵路演講稿范文

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

朋友,當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙?,還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì),但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時候未到。

××年的××月××日,××××,在無人防護(hù)又無人知曉的情況下,單獨(dú)違章作業(yè),被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命,事故發(fā)生了,給段勞動人身安全敲響了警鐘,也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可?!鄙鼘γ總€人來說只有一次,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢?

親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

(……舉例)。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

第5篇:鐵路演講稿范文

關(guān)鍵詞:高速鐵路 沉降 觀測 技術(shù) 研究 應(yīng)用

1 導(dǎo)言

高速鐵路,時速300km以上,是由性質(zhì)迥異的構(gòu)筑物(橋、隧、涵、路基等)和軌道構(gòu)成的,它們相互作用、相互依存、相互補(bǔ)充、共同構(gòu)成剛度均勻的線路結(jié)構(gòu),相對于普通鐵路,高速鐵路更強(qiáng)調(diào)列車運(yùn)行的平順性和舒適性。

為保證高速列車安全、平穩(wěn)、舒適運(yùn)行,高速鐵路沉降觀測技術(shù)及評估是檢驗(yàn)高速鐵路施工質(zhì)量與安全的重要保證。

2、工程概況

新建上海至杭州鐵路客運(yùn)專線站前工程HHZQ-5標(biāo)段起訖里程DK75+065~DK103+850,長28.785km。

本標(biāo)段共有路基3.047km,占本標(biāo)段總長的11%。共有橋梁25.737km,占標(biāo)段全長的89%。其中步云特大橋5標(biāo)內(nèi)長度6.556km,嘉桐特大橋5標(biāo)內(nèi)長度19.117km,該兩座橋工程規(guī)模大,結(jié)構(gòu)類型多,為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。正線無砟軌道57.570km,站場1座,即嘉興南站。

3、沉降觀測

沉降變形測量程序?yàn)椋航⒊两底冃斡^測網(wǎng)-埋設(shè)觀測斷面和觀測點(diǎn)-量測記錄-資料歸檔-數(shù)據(jù)匯總-分析評估。

1)基準(zhǔn)網(wǎng)建立:在中鐵第四勘察設(shè)計院提供的二等水準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密設(shè)置工作基點(diǎn),加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)(含基準(zhǔn)點(diǎn))間距200~300m左右,按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行測量后用于沉降觀測使用。

2)成立觀測小組:項目部成立了沉降觀測領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)七個觀測小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)沉降觀測工作技術(shù)培訓(xùn)、組織實(shí)施,觀測小組負(fù)責(zé)觀測標(biāo)埋設(shè)、保護(hù)及觀測工作。

3)埋設(shè)觀測標(biāo):按照設(shè)計要求設(shè)置觀測斷面:路基段埋設(shè)沉降板、沉降觀測樁、位移邊樁、深層沉降儀;橋梁埋設(shè)承臺觀測標(biāo)、墩臺觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)。

4)日常觀測:每個沉降觀測小組配置3名專職測量人員、1名資料員,負(fù)責(zé)各自管段內(nèi)的沉降觀測外業(yè)測量工作及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理。

5)觀測頻次要求:

6)資料提交:每月1日、16日,各沉降觀測小組將觀測數(shù)據(jù)提交至項目部領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、檢查、分析,對各觀測小組進(jìn)行考核。

7)評估進(jìn)展:主體工程完工后觀測期滿足3個月的區(qū)段,觀測小組先進(jìn)行資料整理分析,分析合格后提交至項目部領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組審核合格后按滬杭公司要求上報至評估單位進(jìn)行評估。目前本項目28.785km橋梁及路基已全部通過評估,進(jìn)入無砟軌道施工。

4、數(shù)據(jù)分析評估與應(yīng)用

沉降數(shù)據(jù)分析評估分為路基工程沉降評估、橋涵工程沉降評估、過渡段沉降評估及區(qū)段工程綜合評估。

評估判斷標(biāo)準(zhǔn)如下:

1)根據(jù)實(shí)際荷載情況及觀測數(shù)據(jù),進(jìn)行回歸分析及預(yù)測,綜合確定沉降變形的趨勢,曲線回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92。

2)靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺沉降量之差不超過5mm。

3)當(dāng)前沉降量與預(yù)測最大沉降量比值不小于75%。

4)路基和橋梁在主體工程完工后觀測期大于3個月且沉降波動幅度在3.0mm之內(nèi)、沉降增量在±2mm之內(nèi)、最后4次(且觀測時間不少于一個月)觀測數(shù)據(jù)未出現(xiàn)連續(xù)下沉現(xiàn)象。

滬杭項目路基與橋梁已全部通過評估單位的評估,根據(jù)數(shù)據(jù)分析評估可知,本項目線下工程的沉降幅度大部分在5mm~10mm,少部分在10mm以上;除極少數(shù)相鄰墩臺施工時間相差較長,觀測起始時間相差較長不能滿足相鄰墩臺沉降差在5mm以內(nèi),其余全部滿足要求;擬合曲線相關(guān)系數(shù)除極個別點(diǎn)不能滿足相關(guān)系數(shù)不小于0.92的限制要求,其余全部能滿足。目前絕大多數(shù)測點(diǎn)實(shí)測累計沉降值與預(yù)測最終沉降值之比不小于75%的要求,滿足評估標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)本線沉降觀測工作的實(shí)際進(jìn)展情況,沉降觀測工作的核心是提供真實(shí)可靠、連續(xù)的觀測數(shù)據(jù)。沉降觀測工作要點(diǎn)可歸結(jié)如下:

1)建立穩(wěn)定基準(zhǔn)網(wǎng):沉降觀測基準(zhǔn)網(wǎng)要嚴(yán)格按照國家規(guī)范要求施測,基準(zhǔn)網(wǎng)由于自然條件的變化,人為破壞等原因,不可避免的有個別點(diǎn)位會發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性,應(yīng)對其進(jìn)行定期檢測。

2)任務(wù)包保:項目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)觀測小組,根據(jù)監(jiān)測任務(wù)合理劃分觀測區(qū)段,實(shí)行包保責(zé)任制,每個小組固定專職人員負(fù)責(zé)各自區(qū)段沉降觀測點(diǎn)埋設(shè)、保護(hù)、定期觀測工作。

3)保護(hù)觀測點(diǎn):嚴(yán)格按照設(shè)計要求的斷面、位置及材質(zhì)要求埋設(shè)觀測點(diǎn),并按照要求進(jìn)行編號,做好日常保護(hù)及轉(zhuǎn)移工作,防止因觀測點(diǎn)破壞造成數(shù)據(jù)缺失。

4)精密儀器:各觀測小組配置固定儀器,儀器要符合DS05級及其上精度級別的電子水準(zhǔn)儀,儀器及配套水準(zhǔn)尺要在有效合格檢定期內(nèi)。儀器各種設(shè)置正確,限差要求的項目要按照本項目或規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置,在數(shù)據(jù)采集時自動控制,不滿足要求的在現(xiàn)場根據(jù)提示重新測量。

5)科學(xué)施測:同一區(qū)段每次觀測時要使用同一臺儀器及配件沿同一測量路線進(jìn)行往返測量,禁止改變觀測路線、儀器或人員。嚴(yán)格按照《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》要求進(jìn)行水準(zhǔn)測量、采集數(shù)據(jù)。

6)及時處理數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)采集后及時使用合格的軟件進(jìn)行平差計算,數(shù)據(jù)合格的按照相關(guān)要求整理數(shù)據(jù)并提交,不合格的及時通知重新測量以保證數(shù)據(jù)的連續(xù)性。

7)嚴(yán)格按頻次施測:嚴(yán)格按照規(guī)范要求的各階段頻次進(jìn)行沉降觀測測量,確保觀測數(shù)據(jù)連續(xù),真實(shí)反映當(dāng)期結(jié)構(gòu)物的沉降。觀測期不足的地段適當(dāng)加密觀測頻次,以為后期評估提供更好的依據(jù)。

第6篇:鐵路演講稿范文

大家好!

我,xx,名字與xx僅一字之差。我在礦區(qū)總站***分站工作。今天我演講的題目是:放飛夢想---我為有線電視事業(yè)添光彩。

我為自己是龍視網(wǎng)絡(luò)公司雙鴨山分公司的一名成員而驕傲。我與我的同齡人一樣,有著色彩斑斕的青想。我熱愛自己的工作崗位,因?yàn)槲夜ぷ?,我快樂。我的青想在這里放飛,我的人生坐標(biāo)在這里標(biāo)注,我的自我價值在這里實(shí)現(xiàn)。我的人生理想就是為有線電視事業(yè)貢獻(xiàn)力量,為萬戶千家送去歡笑,為七彩熒屏增添光彩!

雷鋒曾經(jīng)說過:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅守你的崗位”。杭州最美司機(jī)吳斌更是用他最后的生命76秒完美詮釋了愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的真正內(nèi)涵。我要說:愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),仍然是我們這一代青年應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)和傳承的美德。企業(yè)靠我發(fā)展,我靠企業(yè)生存。企業(yè)不但為我們每一名員工提供了生存的需要,更為我們提供了發(fā)展的機(jī)會和展示的舞臺。我們不能攀比別人向企業(yè)索取了多少,我們要比為企業(yè)貢獻(xiàn)的大小;要捫心自問我為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了什么,是否盡到了自己作為企業(yè)員工的那一份職責(zé)。

“夢想是現(xiàn)實(shí)的先導(dǎo)”。美好而遠(yuǎn)大的人生理想只有根植于現(xiàn)實(shí)生活的肥沃土壤才能培育出絢麗的花朵,才能收獲豐收的果實(shí)。我深知自己是有線電視隊伍中的一名新兵。我熱愛自己的職業(yè),看重自己的工作崗位。我嚴(yán)格要求自己,從一點(diǎn)一滴做起,鉆研業(yè)務(wù),不怕吃苦不怕挨累。為了鍛煉培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,我主動要求到礦區(qū)基層分站工作,堅持每天早出晚歸,不辭辛勞;向師傅請教,向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。只要是工作需要,我就不分份內(nèi)份外;我一職多能,把辛苦留給自己,將微笑送給用戶。通過自己的不懈努力和辛勤付出,看到用戶滿意而歸,我自己再苦再累也倍感欣慰。

夢想與現(xiàn)實(shí)之間需要的是行動!企業(yè)是我家,發(fā)展靠大家。愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),既是社會進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展的需要,更是我們?nèi)w企業(yè)員工恪守職業(yè)道德、追求自我完善的要求。廣播電視事業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展,既是社會主義精神文明建設(shè)的要求,同時也是豐富人民群眾物質(zhì)文化生活的需要。有線電視事業(yè)是充滿希望的朝陽產(chǎn)業(yè),我們的事業(yè)大有作為。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:一分耕耘,一分收獲。讓多彩的世界更絢麗,讓幸福的生活更美好!做為有線電視隊伍中光榮的一員,我充滿驕傲與自豪,讓我們攜起手來,肩并肩,心往一處想,勁往一處使,擰成一股繩,緊密團(tuán)結(jié)在公司董事會周圍,創(chuàng)一流業(yè)績,建一流企業(yè),續(xù)寫龍江網(wǎng)絡(luò)雙鴨山分公司新的輝煌。

放飛夢想,憧憬未來。我決心用自己的美好青春和辛勤汗水為有線電視事業(yè)增輝添彩,譜寫新的篇章!

謝謝大家!

熱電廠電熱車間員工愛崗敬業(yè)演講稿

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第7篇:鐵路演講稿范文

今天是植樹節(jié),我們中華民族自古就有“愛樹、育樹”的傳統(tǒng)。愛白楊的挺拔,癌癥治療愛垂柳的柔美。愛松樹不屈的風(fēng)骨。除了這種精神的寄托外,人們更看重它的實(shí)用價值。有了樹,才會有和諧美麗的大自然;有了樹,才有清爽、新鮮的空氣;有了樹,才會有高樓、房屋和鐵路。

樹,它不僅能防風(fēng)固沙,保持水土,還能美化環(huán)境,是城市的忠誠衛(wèi)士,它用它特有的顏色為城市披上綠色的新裝。這個忠誠的城市衛(wèi)士,為了美化城市,還真做了不少的“工作”呢!比如綠樹進(jìn)行光合作用,提供人類呼吸所需的氧氣。它還是吸收氮?dú)?、二氧化碳、臭氧的天然凈化物,并且具有調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度,吸粉塵、噪音等功能。所有這些,都使人們高度重視綠樹的作用。于是才有了這一年一度的綠色節(jié)日——植樹節(jié)。如今,植樹造林已成為民族風(fēng)尚,綠化家園成為時代的追求。

同學(xué)們,在植樹節(jié)到來之前也要積極行動起來,在校內(nèi)保護(hù)花草,給花壇里的小花澆一點(diǎn)水,給操場上的小樹培一培土,一起來美化綠化我們的校園。除詞之外我們同學(xué)更要爭做綠化宣傳員、環(huán)保小衛(wèi)士,要愛護(hù)我們校園中的一草一木,愛護(hù)我們這個城市中的一草一木。

第8篇:鐵路演講稿范文

植樹節(jié)演講稿1   同學(xué)們大家好:

  今天是植樹節(jié),我們中華民族自古就有愛樹、育樹的傳統(tǒng)。愛白楊的挺立,癌癥醫(yī)治愛垂柳的優(yōu)美。愛松樹不屈的風(fēng)骨。除這類精神的寄托外,人們更看重它的實(shí)用價值。有了樹,才會有***美麗的大自然;有了樹,才有清新、新鮮的空氣;有了樹,才會有高樓、房屋和鐵路。

  樹,它不但能防風(fēng)固沙,保持水土,還能美化環(huán)境,是城市的虔誠衛(wèi)士,它用它獨(dú)有的色彩為城市披上綠色的新裝。這個虔誠的城市衛(wèi)士,為了美化城市,還真做了很多的工作呢!比如綠樹進(jìn)行光合作用,提供人類呼吸所需的氧氣。它還是吸收氮?dú)?、二氧化碳、臭氧的自然凈化物,并且具有調(diào)理空氣溫度、濕度,吸粉塵、噪音等功能。所有這些,都令人們高度重視綠樹的作用。因而才有了這一年一度的綠色節(jié)日植樹節(jié)。如今,植樹造林已成為民族風(fēng)尚,綠化家園成為時代的尋求。

  同學(xué)們,在植樹節(jié)到來之前也要積極行動起來,在校內(nèi)保護(hù)花草,給花壇里的小花澆一點(diǎn)水,給操場上的'小樹培一培土,一起來美化綠化我們的校園。除詞以外我們同學(xué)更要爭做綠化宣傳員、環(huán)保小衛(wèi)士,要愛惜我們校園中的一草一木,愛惜我們這個城市中的一草一木。

  同學(xué)們,在植樹節(jié)里,讓我們牢記,多走幾步,不穿越綠化帶,不踐踏綠地。勿以善小而不為,勿以惡小而為之,從我做起,從你做起,從小事做起,從身邊做起,從現(xiàn)在做起,做綠化、美化環(huán)境的有心人。

植樹節(jié)演講稿2   尊敬的老師,同學(xué)們:

  大家好!

  植樹節(jié)在每年的3月12日,生活中可不能沒有樹,樹能給我們提供氧氣,樹能造房子、造家具,就連我們生活中經(jīng)常用的書、紙都是用樹來做成的,樹還可以防止沙塵暴、洪水……

  森林里的樹能夠平衡地球的二氧化碳。森林是二氧化碳的主要消耗者,每公頃森林生產(chǎn)10噸干物質(zhì)會吸收16噸二氧化碳,釋放12噸氧氣,這使得森林成為一座巨大的氧氣庫。因此植樹造林已成為減緩溫室效應(yīng)的主要途徑。

  植樹的好處有很多,意義重大,它不僅可以保護(hù)、改善環(huán)境,而且有利于社會生產(chǎn)的發(fā)展。樹木可以阻擋風(fēng)沙,保持水土,保護(hù)莊稼。樹木還可以為我們直接提供木材和林副產(chǎn)品,我國雖然地大物博,但人口眾多,長期的毀樹毀林,濫砍濫伐,使我國的森林覆蓋率大大低于世界30%的平均水平。而由此帶來的水土流失,洪澇災(zāi)害,每年都給國家和人民造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。想想98年長江、嫩江流域發(fā)生的特大洪澇災(zāi)害,使多少個家庭流離失所,有家難歸,這一切都是人們不注意生態(tài)保護(hù)結(jié)出的苦果。是大自然對人類濫砍濫伐行為的懲罰。

  植樹十分的重要,我們要多植樹,少砍樹,因?yàn)闃鋵θ祟愑泻芏嗟暮锰幩晕覀円Wo(hù)樹。

  植樹節(jié)演講稿3

  親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  我演講的題目是《給大地編織一件綠色的外衣》。

  春姑娘來了,河水解凍,綠樹吐芽,候鳥北飛。在這春回大地的三月,讓我們扛上鐵鍬,提起水桶,到野外植樹去!

  你知道嗎,

  我國的森林覆蓋率僅有16,城市的人均公共綠地面積僅為6.25平方米。

  全年12個月,每個月都有國家在歡度"植樹節(jié)"。3月12日是我國的"植樹節(jié)",這一天,全國各地都會掀起一股植樹的熱潮。

第9篇:鐵路演講稿范文

榜樣總是有愛有恨的血肉之軀,生活在特定歷史條件下,不可避免地帶有時代的烙印。但是,人們從榜樣身上感受到的卻不是這種局限,而是他們特有的感召力和吸引力。共同閱讀青春榜樣演講稿學(xué)生,請您閱讀!

青春榜樣演講稿1敬愛的領(lǐng)導(dǎo)、教師們,親愛的同學(xué)們:

大家上午好,很高興能夠站在那里和大家分享一下埋藏在我心底的那份榜樣力量:榜樣是一種力量,彰顯提高;榜樣是一面旗幟,鼓舞斗志;榜樣是一座燈塔,指引方向!有榜樣的地方,就有提高的力量,就有夢想在飛翔!

今日因?yàn)橥环N力量我們相聚在此,共同協(xié)作推進(jìn)“茅以升”文化品牌的影響力,相信這個美麗的盛夏是屬于擁有同樣夢想的我們,這個浪漫的文化旅游花園都市大連也將會因?yàn)槲覀兊臍g聚而成為一道炫目的彩虹。

曾記否,有一種力量叫做榜樣,它推動著我們向著精彩紛呈的人生不斷奮進(jìn),它指導(dǎo)著我們向著熠熠生輝的目標(biāo)不斷拼搏,它引領(lǐng)著我們仰望星空和那璀璨蒼穹。無論是在生活還是學(xué)習(xí)中,總會有那么一雙隱形的翅膀在催我們奮進(jìn),讓我們更加有信心、有勇氣、有力量來應(yīng)對生活給予我們的挑戰(zhàn),這雙隱形的翅膀就是銘記于心的榜樣力量。

“茅以升”一個多么響亮多么令人神往的的名字,今日在這個激動人心的時刻我們有幸相聚,就讓我們大家一齊再次緬懷“茅老”的愛國熱忱,追憶他的豐功偉績,汲取著能夠受用一生的精神營養(yǎng)。

茅以升,土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀(jì)30年代,他主持設(shè)計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑,在我國橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻(xiàn)。他主持我國鐵道科學(xué)研究院工作30余年,為鐵道科學(xué)技術(shù)提高做出了卓越的貢獻(xiàn)。是進(jìn)取倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中,始創(chuàng)啟發(fā)式教育法,堅持理論聯(lián)系實(shí)際,致力教育改革,為我國培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長期擔(dān)任學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)工作,是我國工程學(xué)術(shù)團(tuán)體的創(chuàng)立人之一。

有這樣一個榜樣的激勵,這樣一面鮮明的旗幟,我們應(yīng)當(dāng)努力奮進(jìn)不斷提高自我、完善自我,我們期望日后能夠在業(yè)界到達(dá)必須水準(zhǔn),我們更加渴望有機(jī)會為偉大的祖國母親貢獻(xiàn)自我的一份力量,一份源自榜樣的力量。

生命就是一系列的旅程,穿越時間、空間、穿越自我。每一段旅行都始于夢想,夢想成為活力豐富著生命。榜樣讓我們崇敬、學(xué)習(xí)、向往,指引我們在人生旅途中無所畏懼,乘風(fēng)破浪、勇往直前。榜樣的力量是無窮的,它無處不在,無時不在:文王拘而演《周易》,給我們以兢兢業(yè)業(yè)的力量;仲尼厄而作《春秋》,給我們以堅強(qiáng)不屈的力量;屈原放逐,乃賦《離騷》,給我們以堅忍不拔的力量;左丘失明,厥有《國語》,給我們以堅持不懈的力量;孫子臏腳,《兵法》修列,給我們以隱忍的力量;不韋遷蜀,世傳《呂覽》,給我們以全力以赴的力量;韓非囚秦,《說難》、《孤憤》、《詩》三百篇,給我們以不屈不撓的力量。

榜樣在心中遠(yuǎn)航,力量在夢中回響。隨著時代的提高,環(huán)境的改變,我們不僅僅需要感官上的刺激,更需要一種植根于心底、一種可親、可敬、可佩的楷模。榜樣永不凋零褪色,榜樣是人生旅途上的指示燈,榜樣讓我們滿腔熱血滾滾沸,在榮光與汗水中揮灑自我的才華,讓自我自我卓爾不凡!榜樣讓我們盡情釋放燒著的歲月活力。

就我們當(dāng)代大學(xué)生而言,只要善于關(guān)注社會,善于發(fā)掘,總會有那么多的成功人士及風(fēng)云人物的思想在熏陶著我們,這種思想的力量激勵著我們?nèi)ふ仪胺矫利惖牟屎缣焯?,這種波瀾壯闊的視野為榜樣的詮釋增添了更多的內(nèi)涵。2009年榜樣中國用激昂詩歌這樣詮釋榜樣:“什么是榜樣?苦難化蝶飛翔,完美期望激蕩川江;什么是榜樣?喚起蜀中真情,德行四川大愛無疆;什么是榜樣?雪中送炭暖猶存,予人玫瑰手留香……影響力,凝聚力,推動力,創(chuàng)新力,承擔(dān)力,貢獻(xiàn)力;這就是榜樣中國,今日在神州再次起航……”

種下一種思想收獲一種行為,種下一種行為收獲一種習(xí)慣,種下一種習(xí)慣收獲一種性格,種下一種性格收獲一種命運(yùn),種下一種命運(yùn)收獲一種人生。阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼CEO馬云給正在奮斗的年輕人以這樣的忠告:今日很殘酷,明天更殘酷,后天很完美,可是絕大多數(shù)人死在明天晚上,見不著后天的太陽。最大的失敗是放棄,最大的敵人是自我,最大的對手是時間。相信自我,堅持不懈以榜樣為目標(biāo),以榜樣為動力,勇于開拓,進(jìn)取進(jìn)取,熱心公益,關(guān)注社會,弘揚(yáng)主流,站在時代潮流的風(fēng)口浪尖,做個時代的弄潮兒。

在最終,以溫總理的一首《仰望星空》來結(jié)束我今日的演講:

我仰望星空,它是那樣寥廓而深邃;

那無窮的真理,讓我苦苦地求索、追隨。

我仰望星空,它是那樣莊嚴(yán)而圣潔;

那凜然的正義,讓我充滿熱愛、感到敬畏。

我仰望星空,它是那樣自由而寧靜;

那博大的胸懷,讓我的心靈棲息、依偎。

我仰望星空,它是那樣壯麗而光輝;

那永恒的熾熱,讓我心中燃起期望的烈焰、響起春雷。

青春榜樣演講稿2在每個人的心中都有著引以為榮的榜樣。有些人心中的榜樣是大文豪、大詩人。而我心中的榜樣是一位不為畏艱險的戰(zhàn)士,為保衛(wèi)自己親愛的祖國和美麗的家園英勇奮戰(zhàn)的戰(zhàn)士。

在小學(xué)的時候,我們曾學(xué)過《飛奪瀘定橋》這篇課文。它把戰(zhàn)士在途中一幕幕感人肺腑、催人淚下的歷史畫面呈現(xiàn)在我們面前。在奪瀘定橋時,面對對岸瘋狂的敵人、橋下洶涌的急流,戰(zhàn)士們毫無懼色,踩著搖晃的鎖鏈向?qū)Π稕_去,一個隊員倒下了,另一個仍然勇往直前,為了奪得瀘定橋,用自己的身體堵住敵人的槍口,壯烈犧牲……最后奪的瀘定橋。

戰(zhàn)士在中那驚天地、泣鬼神、震山河、撼心靈的革命英雄壯舉,一直都是我心中學(xué)習(xí)的榜樣?,F(xiàn)在,我們面臨人生的“雪山”、“草地”是學(xué)習(xí)的障礙,只有用知識充實(shí)自己,我們才能跨過雪山,只有用知識豐富自己,我們才能找到正確的方向,越過草地,把自己訓(xùn)練一名不畏艱險、勇往直前的“戰(zhàn)士?!?/p>

他們是我們心中的磚瓦,等待我們用它建造輝煌的大廈;

他們是我們心目的石料,等待我們用它雕鑿雄偉的豐碑;

他們是我們心中的彩筆,等待我們用它描繪燦爛的圖畫;

他們是我們心中的樂章,等待我們用它奏出美妙的音樂。

當(dāng)你面臨失敗、遭遇挫折、忍受不幸和痛苦的時候,像小鳥失去了雙翼、小船失去了雙漿的時候,想一想你心中的榜樣吧,你會發(fā)現(xiàn):森林原來那么翠綠,山峰原來那么俊秀,河流原來那么清澈,天空原來那么蔚藍(lán)。

當(dāng)新的一縷陽光升起時,背著你的書包,帶著你的夢想,邁著堅實(shí)的步伐出發(fā)。因?yàn)橛辛诵闹械陌駱?,屬于我們的那一片藍(lán)天才更加蔚藍(lán),因?yàn)橛辛诵闹械陌駱?,前面的道路才那么寬廣。

“少年興,則國興,少年強(qiáng),則國強(qiáng)。”讓我們心中的榜樣那中不朽的精神,轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力,為自己鑄造一身鋼皮鐵骨,在將來鋪滿荊棘的道路上披荊斬棘,勇往直前。今天我們“為中華之崛起而讀書,”明天我們?yōu)閯?chuàng)造祖國輝煌未來貢獻(xiàn)自己的力量。

青春榜樣演講稿3榜樣是什么?榜樣是一種力量,彰顯提高;榜樣是一面旗幟,鼓舞斗志;榜樣是一座燈塔,指引方向;榜樣給人力量。

金弦玉翎射蒼穹,挾雛龍,懾群雄。與雁同征,鐵騎踏春紅。漢室江山如殘月,觀滄海,傲意濃。登上九五至尊的寶座君臨天下,是每一個有雄心的政治家一生的渴望,那種“談笑間人頭落地,揮袖間千萬人膜拜”的誘惑不是每個人都能夠抗拒的。我的榜樣也參與了誰能問鼎天下的奪位戰(zhàn)爭。他就是曹操。雖然從古至今他一向以負(fù)面形象出此刻人們的視野中。

問三國誰乃真英雄在我心中自是曹公。起初我敬佩關(guān)羽,厭惡曹操奸詐。可是考試失利后難眠的一夜,心頭一觸,原先曹操才乃真英雄。這位大將軍在宛城喪子折兵后痛定思痛;這位漢丞相敗走華容道時應(yīng)對諸葛亮周瑜的嘲笑;這位魏王在割須棄袍后巧施反間計,連遭挫折卻始終不忘一統(tǒng)天下的抱負(fù),不像劉備,被大火火燒七百里聯(lián)營,燒回白帝城一病不起;不像孫權(quán),奪去荊州,守著父兄基業(yè)面南稱帝。曹操把堅強(qiáng)演繹到極致。“老驥伏櫪,志在千里,烈士暮年,壯心不已?!辈芄脑娏钊撕貌煌纯?

困難打不倒,挫折打不倒。曹操讓我學(xué)會堅強(qiáng)。

曹操,奸詐多疑,敢“挾天子以令諸侯”。但能者居上,為何偏姓劉者可當(dāng)?shù)?曹操的一生,有不少罪過和錯誤,但正如魯迅所說的。他是我國歷史上“一個很有本事的人,至少是一個英雄”。

他是一位有名的政治家,除了“挾天子以令諸侯”,還稱王不稱帝,說“天下為定,不得遵古”。是多么有先見之名!

他還是軍事家,不計前嫌,招賢納士,以少勝多的官渡之戰(zhàn),使敵我力量發(fā)生了巨大變化。雖然,火燒赤壁使他元?dú)獯髠?,但他毫不氣餒,真乃帝王之大氣也!

他又是文學(xué)家,“投死為國,以義滅身,足垂于后?!薄胺蛴行兄课幢啬苓M(jìn)取,進(jìn)取之士未必能有行也。”這樣膾炙人口的詩句。

當(dāng)然,人非圣賢孰能無過,曹操也有自我的缺點(diǎn)。他太多疑,誤殺呂伯奢,成為后人反感他的重要原因之一。但曹操并沒有說“寧教我負(fù)天下人,休教天下人負(fù)我。”三國志中記載其原話是,“寧我負(fù)人,毋人負(fù)我”。意思是:“是我對不起別人,難道沒有人對不起我嗎?”這是一個反問句,自責(zé)的反問句。羅貫中杜撰其實(shí)是別有用心,實(shí)為貶低曹操。而曹操原話又加上說話的語調(diào)則更能說明他是在進(jìn)行自我安慰。

榜樣的力量是無窮的。曹操的雄才大略、足智多謀、不避強(qiáng)豪、不念舊惡、飽讀詩書、唯才是用、都是我要學(xué)習(xí)的,我想做曹操那樣的人。

最終,我得出結(jié)論,三國鼎立初期的英雄人物中,唯操爾。曹操是我一生中最好的榜樣!,我永遠(yuǎn)以他為我人生道路上的一盞明燈!

青春榜樣演講稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師:

今天我演講的題目是《榜樣的力量》。

這是一個榜樣輩出的時代。各種各樣的榜樣,在不知不覺中成為我們心目中的坐標(biāo)。曾經(jīng),我們以學(xué)習(xí)雷鋒為榜樣。如今許多榜樣,也正在我們身邊不斷涌現(xiàn)。徐本禹是一個榜樣,他用自己的青春書寫一卷美麗的教育圖畫;劉翔是一個榜樣,他用一面奔跑的旗幟,將崛起的中國形象深深烙刻在世界的視野。

法國作家盧梭說過:“榜樣!榜樣!沒有榜樣,你永遠(yuǎn)不能成功地教給兒童以任何東西?!绷_曼·羅蘭也說過:“要撒播陽光到別人心中,總得自己心中有陽光。”我想,我們每位教師的師德就如同這里的“榜樣”和“陽光”。俗話說,信其師,則信其道;信其道,則循其步。喊破嗓子不如做出樣子,所以說教師是旗幟,學(xué)生如影隨形地追著走;教師是路標(biāo),學(xué)生毫不遲疑地順著標(biāo)記前行。

榜樣的力量是無窮的。有人曾說:“播撒一種思想收獲一種行為,播撒一種行為收獲一種習(xí)慣,播撒一種習(xí)慣收獲一種性格,播撒一種性格收獲一種命運(yùn)”。播撒一種榜樣,我們能夠時時看到奮斗的目標(biāo)和參照物。榜樣是一種向上的力量,是一面鏡子,是一面旗幟。

沒有什么比師德的陽光更有無窮的魅力了,沒有什么比師德的榜樣更有無比強(qiáng)大的力量了。走上三尺講臺,教書育人;走下三尺講臺,為人師表。教師不僅是社會主義精神文明的建設(shè)者和傳播者,更是莘莘學(xué)子們的道德基因的轉(zhuǎn)接者。

當(dāng)我們看到自己的學(xué)生用自己熟悉的口氣在說某一個學(xué)生時,我們內(nèi)心的感受會是怎樣?教師,是一個神圣的稱呼;師德,不是簡單的說教,而是一種精神體現(xiàn),是一種深厚的知識內(nèi)涵和文化品位的體現(xiàn);師德,需要培養(yǎng),需要教育,更需要的是——每位教師的自我修養(yǎng)!教師需要從小事做起,從自我做起,率先垂范,作出表率,以高尚的人格感染人,以整潔的儀表影響人,以和藹的態(tài)度對待人,以豐富的學(xué)識引導(dǎo)人,以博大的胸懷愛護(hù)人。只有這樣,才能保證教書育人的實(shí)效,學(xué)生才會“親其師,信其道”,進(jìn)而“樂其道”。

最后我用劉俊萍老師書中的一段話結(jié)束今天的演講:我樂意把整個心靈獻(xiàn)給孩子,讓學(xué)生生活幸福、成長快樂。同時我也在發(fā)展著、成長著、快樂著。我愿意用坦誠的愛心培育坦誠的愛心,用智慧啟迪智慧,用人格塑造人格,以自己的生命之光與被點(diǎn)燃的火種交相輝映,從而獲得生命的意義和輝煌,師生如伴同成長。

謝謝大家!

青春榜樣演講稿5近幾年,無論從廣播、電視、還是網(wǎng)絡(luò)、報刊,大家都聽到、看到、讀到了這樣一條信息:曾締造出無數(shù)財富神話的“黑金”煤炭跌下神壇,持續(xù)十年繁榮的煤炭市場風(fēng)云突變,市場需求萎縮,煤炭連續(xù)下滑,部分煤炭企業(yè)工資發(fā)放困難,或出現(xiàn)不同程度的降薪,煤炭行業(yè)低迷跡象顯現(xiàn)。

面對突如其來的變化,身為煤礦工人的我們不禁唏噓不已,連連發(fā)問。煤炭行業(yè)這“冰火兩重天”之勢是疾風(fēng)驟雨還是連綿陰雨?是暫時跡象還是會持續(xù)下滑?難道這是堅挺十年之久的不敗金身真的要被打敗嗎?

危機(jī)中有契機(jī),危機(jī)著有商機(jī)。況且我們凱嘉集團(tuán)經(jīng)歷了十年黃金時期的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)規(guī)模得到了壯大,具備了抵抗風(fēng)險的能力,建立起了多元化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)。尤其是我們義棠煤業(yè),有著60年積累的堅實(shí)的礦物基礎(chǔ),培育出了一支敢打硬仗,能打勝仗的義煤人。任何的艱難險阻,都阻擋不住我們義無反顧,乘風(fēng)破浪,奮勇前行的鏗鏘步伐。然而面對嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,我們一定要樹立戰(zhàn)勝困難的信心,敢于創(chuàng)新,負(fù)重奮進(jìn),團(tuán)結(jié)拼搏,就一定能抓住機(jī)遇,從容面對壓力和挑戰(zhàn)。

面對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,我們還要堅持發(fā)展第一要務(wù)。穩(wěn)定煤炭主業(yè)源頭,優(yōu)化開采布局,科學(xué)組織生產(chǎn),突出集約高效,提高產(chǎn)能效益。我們要牢固樹立過緊日子的思想,嚴(yán)格從自身做起,始終保持義煤精神,就一定能沖出低谷,擺脫困境!

只要精神不滑坡,辦法總比困難多,困難不可怕,怕的是失去戰(zhàn)勝困難的信心。所以我們一定要堅定信心,鏗鏘前行。

滄海橫流,方顯英雄本色。

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