通信工程施工協(xié)議精選(九篇)

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第1篇：通信工程施工協(xié)議范文

關(guān)鍵詞：通信工程 建設(shè) 完善

中圖分類(lèi)號(hào)：TN913 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2013）11-0007-01

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和通信業(yè)務(wù)需求的不斷增加，我國(guó)通信系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展勢(shì)頭非常迅速，在建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題，需要花費(fèi)大量時(shí)間協(xié)調(diào)施工隊(duì)伍，確認(rèn)工程量和進(jìn)度，導(dǎo)致通信工程系統(tǒng)建設(shè)長(zhǎng)期處于被動(dòng)狀態(tài)，效率并不理想。如何才能將通信工程建設(shè)效率提升，避免在施工過(guò)程中花費(fèi)太多時(shí)間，已經(jīng)成為當(dāng)前通信工程建設(shè)所要面對(duì)的重要問(wèn)題，本文將對(duì)此展開(kāi)分析闡述。

一、通信工程系統(tǒng)概述

1.通信工程系統(tǒng)的含義

通信工程作為信息工程中的基礎(chǔ)學(xué)科之一，同時(shí)它也是構(gòu)成信息工程的關(guān)鍵部分。通信工程系統(tǒng)需要控制通信所產(chǎn)生的信號(hào)傳遞和信號(hào)處理，通信在生活中已經(jīng)成為了人們的重要需求之一，這些需求促使了通信技術(shù)的快速發(fā)展，在我國(guó)迅速成為了一個(gè)富有潛力的行業(yè)領(lǐng)域，目前我國(guó)通信工程系統(tǒng)建設(shè)水平良好，主要體現(xiàn)在Internet 網(wǎng)絡(luò)、光纖通信、移動(dòng)通信等。

2.通信工程系統(tǒng)作用

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通信系統(tǒng)的作用就是利用通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息交互傳遞，接收與處理信息，在現(xiàn)今社會(huì)可以說(shuō)任何行業(yè)都難以離開(kāi)通信，人們隨時(shí)都在使用各種通信渠道來(lái)完成交流，且信息傳遞方式日新月異，對(duì)及時(shí)性、便利性的要求高度也不斷提升，這其中，通信工程系統(tǒng)發(fā)揮著這關(guān)重要的作用，通信工程系統(tǒng)的領(lǐng)域也十分廣泛，例如移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、多媒體、醫(yī)學(xué)設(shè)備等等，不勝列舉。

二、通信工程系統(tǒng)建設(shè)問(wèn)題

1.通信工程項(xiàng)目問(wèn)題

通信工程項(xiàng)目長(zhǎng)期缺乏前提準(zhǔn)備工作以及論證環(huán)節(jié)，讓通信施工顯得雜亂無(wú)章，管理能力不足。從目前來(lái)看，許多通信工程項(xiàng)目在施工前的準(zhǔn)備都不夠系統(tǒng)，甚至未經(jīng)論證，在缺乏科學(xué)依據(jù)的情況下嘗試動(dòng)工，無(wú)論施工人員還是項(xiàng)目管理人員心中都沒(méi)有明確的規(guī)劃，這樣一來(lái)便導(dǎo)致參與項(xiàng)目的人員沒(méi)有明確自身責(zé)任，另外便是通信資源和施工設(shè)備的管理，通信工程所需的材料和設(shè)備缺乏統(tǒng)一調(diào)配，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致工程量滯后，而且施工質(zhì)量也難以得到保證。最后，在通信工程項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)動(dòng)工后，施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏秩序，管理職能無(wú)法發(fā)揮，嚴(yán)重影響著通信項(xiàng)目施工的進(jìn)展。

2.參與施工人員的素質(zhì)問(wèn)題

通信工程施工需要大量人員參與，其中包括企業(yè)管理人員和監(jiān)督人員以及大量施工工人，通過(guò)調(diào)查我們不難看出，通信工程項(xiàng)目的參與者，綜合素質(zhì)普遍不夠理想。現(xiàn)階段市場(chǎng)承包通信項(xiàng)目建設(shè)的隊(duì)伍有很多，參與形式也趨于多樣化。在這之中并不全都是具有郵電系統(tǒng)知識(shí)的人員，其中還存在創(chuàng)辦不久，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)嚴(yán)重缺乏的工程隊(duì)伍，盡管大部分施工隊(duì)看起來(lái)都有資質(zhì)承包項(xiàng)目，但人員構(gòu)成卻值得商榷，許多沒(méi)有經(jīng)過(guò)通信系統(tǒng)培訓(xùn)的人和缺乏相關(guān)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的人夾雜在其中，工作經(jīng)驗(yàn)也不夠豐富，承包給這樣的隊(duì)伍來(lái)完成通信工程項(xiàng)目建設(shè)，顯然在專(zhuān)業(yè)角度便存在著不足。

3.通信工程系統(tǒng)自身問(wèn)題

通信工程處理難度較大，涉及到得數(shù)據(jù)非常繁雜，盡管通信技術(shù)每年在持續(xù)進(jìn)步，但管理通信工程的人員則需要處理逐漸遞增的龐大數(shù)據(jù)，因此通信管理的困難也在不斷增加，面對(duì)這樣復(fù)雜的準(zhǔn)備聯(lián)系工作，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些紕漏，進(jìn)而影響到了通信工程的質(zhì)量，而且管理人員工作效率也十分有限，因此亟待設(shè)計(jì)完善的數(shù)據(jù)庫(kù)和對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)優(yōu)化。

三、通信工程系統(tǒng)建設(shè)完善措施

可以通過(guò)以下措施完善通信工程系統(tǒng)的建設(shè)：

首先是設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)，而系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)則要根據(jù)服務(wù)、接口以及組件這些因素來(lái)綜合論證。其中的服務(wù)指的是通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系，建立結(jié)構(gòu)模型，然后掌握程序?qū)?yīng)的不同單元，通過(guò)協(xié)議和接口定義來(lái)將他們聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)服務(wù)。接口的意義是獨(dú)立抽取組件，完成的組件更新和調(diào)整，但不會(huì)影響到系統(tǒng)其余部分；組件設(shè)計(jì)主要是補(bǔ)充了對(duì)象要素，以更為出色的結(jié)構(gòu)來(lái)幫助通信工程持續(xù)運(yùn)行。

其次，在通信工程設(shè)計(jì)和論證階段，系統(tǒng)主要被分割成為幾組功能模塊，這些模塊分別為：工程管理模塊、系統(tǒng)控制模塊、通知模塊、數(shù)據(jù)管理模塊等。系統(tǒng)管理面對(duì)的是流程管理和權(quán)限管理等一些方面，系統(tǒng)會(huì)對(duì)通信中不同功能的協(xié)議和連接權(quán)限進(jìn)行管理，設(shè)定模板數(shù)據(jù)格式，主動(dòng)靈活的自定義項(xiàng)目管理。

第三，工程管理，其中包括工程招投標(biāo)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目進(jìn)度管理、施工工藝管理、日?；顒?dòng)管理、工程量管理等等，針對(duì)通信工程項(xiàng)目建設(shè)所有環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程信息化管理，項(xiàng)目施工遵循著既定流程，將當(dāng)前工程進(jìn)度和情況反饋給管理人員，并且對(duì)進(jìn)度信息完成自主手收集，交由企業(yè)審批。

最后，通信工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)也要涵蓋施工隊(duì)伍，實(shí)地走訪和調(diào)查，了解當(dāng)前勞動(dòng)力市場(chǎng)和原材料情況，將這些信息反饋給建設(shè)單位，讓工程造價(jià)與施工隊(duì)伍競(jìng)標(biāo)同時(shí)開(kāi)始，避免施工方利用公關(guān)手段滲透建設(shè)單位，選擇專(zhuān)業(yè)技術(shù)不足的施工方，嚴(yán)重影響了通信工程項(xiàng)目工期和項(xiàng)目整體質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

通信工程系統(tǒng)建設(shè)適用于相應(yīng)的管理策略，改變工程項(xiàng)目施工以往的混亂狀態(tài)，在工程開(kāi)展之前制定有效的方案，對(duì)技術(shù)應(yīng)用采取論證，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程管理與控制。強(qiáng)化管理思維和技術(shù)應(yīng)用，能夠?yàn)橥ㄐ殴こ滔到y(tǒng)建設(shè)帶來(lái)全新的變化，提高通信工程項(xiàng)目的施工效率和質(zhì)量，增加經(jīng)濟(jì)效益，所以必要的管理措施對(duì)于建設(shè)單位和通信工程都非常關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)

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第2篇：通信工程施工協(xié)議范文

【關(guān)鍵詞】通信技術(shù)；鐵路通信

我國(guó)的鐵路通信已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展歷程。作為鐵路的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)，我國(guó)早期的鐵路通信技術(shù)單一，并且發(fā)展緩慢。八十年代以來(lái)，隨著我國(guó)改革開(kāi)放力度的不斷加大，我國(guó)的鐵路通信有了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但仍與國(guó)際水平有很大差距。

1、鐵路通信系統(tǒng)

由于鐵路線路數(shù)量龐大并且分散，鐵路通信業(yè)務(wù)種類(lèi)多，統(tǒng)一難度大。為準(zhǔn)確指揮列車(chē)的正常運(yùn)行，鐵路通信必須采用有線通信與無(wú)線通信相結(jié)合的方式。

1839年，英國(guó)最先在車(chē)站間使用電報(bào)通信技術(shù)。此后，隨著通信技術(shù)水平的不斷提高，鐵路通信先后采用過(guò)電報(bào)電話機(jī)以及傳真設(shè)備，采用架空線、電纜（主要是對(duì)稱(chēng)電纜和同軸電纜）開(kāi)通了載波通信，之后應(yīng)用了中短波無(wú)線通信、衛(wèi)星通信以及現(xiàn)今的光纖通信等通信技術(shù)。

鐵路通信根據(jù)地區(qū)和范圍可以劃分成鐵路站內(nèi)通信、區(qū)段通信、地區(qū)通信和長(zhǎng)途通信等；按業(yè)務(wù)性質(zhì)可以劃分成鐵路專(zhuān)用通信和鐵路公用通信。

2、鐵路通信工程施工技術(shù)

鐵路上用到的通信工程技術(shù)主要分為鐵路傳輸技術(shù)、接入網(wǎng)技術(shù)以及電源技術(shù)。因此，鐵路通信工程的施工主要圍繞這三部分來(lái)展開(kāi)。

2.1電、光纜線路施工技術(shù)

電、光纜線路是鐵路通信的重要組成，其施工質(zhì)量的好壞直接影響鐵路整體通信系統(tǒng)的運(yùn)行。在電、光纜線路的施工時(shí)，線路應(yīng)選用直埋敷設(shè)方式。通過(guò)挖溝及開(kāi)槽，將線纜直接埋至地下的方式即為直埋敷設(shè)方式，無(wú)需建筑桿路以及地下管道。因此，直埋敷設(shè)方式能夠省去多余接頭。其具體實(shí)施應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求展開(kāi)。

在敷設(shè)完成時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的施工人員要完成隱蔽記錄，真實(shí)記錄下現(xiàn)場(chǎng)情況，包括敷設(shè)時(shí)間、地點(diǎn)、線纜長(zhǎng)度以及施工地形、掩埋深度、防護(hù)材料以及鐵路里程。

此外，敷設(shè)結(jié)束時(shí)還必須對(duì)光纜的金屬護(hù)層進(jìn)行對(duì)地絕緣測(cè)試，并做好記錄。

2.2接入網(wǎng)施工技術(shù)

鐵路通信工程的接入網(wǎng)施工主要采用了無(wú)線接入技術(shù)和有線接入技術(shù)。

2.2.1有線接入施工技術(shù)

有線接入網(wǎng)施工技術(shù)主要包括混合接入技術(shù)、光纖接入技術(shù)以及金屬線接入技術(shù)。

（1）混合接入技術(shù)?；旌辖尤刖W(wǎng)的施工方案又分為混合光纖同軸網(wǎng)（HFC）和非對(duì)稱(chēng)性數(shù)字用戶一路（即ADSL）技術(shù)。其中，HFC基于副載波調(diào)制的方式，系統(tǒng)帶寬采用750MHz，并接入多種不同的模擬、數(shù)字信息。HFC的主干系統(tǒng)采用了光纖，傳輸方式為頻分復(fù)用方式；配線采用了樹(shù)狀的同軸電纜系統(tǒng)。混合光纖ADSL技術(shù)采用的是無(wú)載波調(diào)幅調(diào)相技術(shù)和離散多音頻線路編碼技術(shù)。

（2）光纖接入施工技術(shù)。接入網(wǎng)的主干饋線采用光纖進(jìn)行傳輸。光接入技術(shù)主要包括SDH技術(shù)、光纖環(huán)路技術(shù)、光接入復(fù)用技術(shù)以及無(wú)源光網(wǎng)張和有源光網(wǎng)絡(luò)。無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)最好采用G652型光纖，工作波長(zhǎng)可選為1310nm 以及1550nm。

（3）金屬線接入施工技術(shù)。金屬線接入技術(shù)在非加感電纜上，通過(guò)數(shù)字信號(hào)處理增加金屬對(duì)各類(lèi)絞線的傳輸容量，并向用戶提供多種綜合性的接入業(yè)務(wù)。主要包括ADSL非對(duì)稱(chēng)數(shù)字用戶環(huán)路技術(shù)、高速數(shù)字用戶環(huán)路技術(shù)、用戶線增容技術(shù)以及高比特?cái)?shù)字用戶環(huán)路技術(shù)。

2.2.2無(wú)線接入施工技術(shù)

所謂無(wú)線接入是指，在接入網(wǎng)的全部或某一部分引入無(wú)線傳輸?shù)拿浇橐韵蛴脩籼峁└鞣N終端業(yè)務(wù)。常用的無(wú)線接入施工技術(shù)包括移動(dòng)的無(wú)線接入和固定的無(wú)線接入。移動(dòng)無(wú)線接入主要有蜂窩技術(shù)、移動(dòng)衛(wèi)星通信、全球移動(dòng)通信技術(shù)等；固定無(wú)線接入常用技術(shù)包括蜂窩通信技術(shù)、衛(wèi)星、無(wú)繩通信以及微波等無(wú)線電技術(shù)。

無(wú)線接入施工主要包括：（1）無(wú)線本地環(huán)路技術(shù)，也即固定無(wú)線接入技術(shù)，提供基本的電話業(yè)務(wù)。(2)微波傳輸技術(shù)，采用TDM和 TDMA技術(shù)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式，由網(wǎng)管中心、中繼站、微波中心站和端站幾個(gè)主要部分組成。(3)衛(wèi)星接入技術(shù)，連接方式為點(diǎn)到點(diǎn)連接或星形連接，接入方式可以采用CDMA、TDM和FDMA等。

2.3鐵路通信中電源的施工技術(shù)

電源系統(tǒng)可靠與否會(huì)從根本上影響整個(gè)鐵路通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此，鐵路通信的電源系統(tǒng)一直備受重視。

2.3.1采用蓄電池作為鐵路通信系統(tǒng)的后備能源

鐵路通信系統(tǒng)中采用的技術(shù)、材料和結(jié)構(gòu)均先進(jìn)的蓄電池如釩電池和燃料電池。蓄電池組采用恒壓低壓的充電方式，這種蓄電池要有較長(zhǎng)的使用壽命和較高的安全性能，還要符合環(huán)保要求。此外，鐵路通信系統(tǒng)中還應(yīng)建立電源監(jiān)控系統(tǒng)，由之前的局域網(wǎng)系統(tǒng)擴(kuò)大到大范圍內(nèi)的廣域網(wǎng)系統(tǒng)。

2.3.2鐵路通信網(wǎng)的負(fù)荷級(jí)別

鐵路通信網(wǎng)將分樞紐及以上的設(shè)備列為一級(jí)負(fù)荷，需要分別從兩所變電所引出一路，或者從不同母線段引兩路實(shí)現(xiàn)供電，即由兩路交流電源供電。分樞紐以下的中間站為二級(jí)負(fù)荷，由一路交流電源提供供電，但當(dāng)附近出現(xiàn)第二路交流電源時(shí)供電由兩路交流電源提供。

2.3.3自備發(fā)電電源

鐵路的通信系統(tǒng)一般選用油機(jī)發(fā)電機(jī)組作為自備發(fā)電電源。在風(fēng)速或者日照條件較好的地區(qū)可因地采用風(fēng)力發(fā)電電源或太陽(yáng)能電源作為備用電源。目前，自備交流發(fā)電采用了有自動(dòng)投入、撤出、補(bǔ)給性能的自動(dòng)化設(shè)備。此外，自備發(fā)電電源要必備標(biāo)準(zhǔn)化的通信協(xié)議和接口，以實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙控功能。

2.3.4整流設(shè)備

鐵路通信系統(tǒng)的整流設(shè)備選用高頻開(kāi)關(guān)技術(shù)。采用這種技術(shù)的整流設(shè)備擴(kuò)容方便、重量輕體積小并且有較高的效率和功率因數(shù)。該技術(shù)能夠調(diào)節(jié)輸入交流電壓的大幅度變動(dòng)，并且噪聲低、精度高，取代了相控電源而廣泛應(yīng)用于鐵路通信的電源系統(tǒng)。

3、結(jié)語(yǔ)

國(guó)際鐵路通信技術(shù)的高端化給我國(guó)的鐵路通信帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。由于鐵路通信是保證列車(chē)運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，我?guó)鐵路通信起步晚、歷程短，各種施工技術(shù)尚未成熟。在鐵路通信工程施工過(guò)程中要時(shí)刻嚴(yán)格謹(jǐn)慎，根據(jù)實(shí)際地形，充分考慮各種影響因素權(quán)衡施工。

參考文獻(xiàn)

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第3篇：通信工程施工協(xié)議范文

[關(guān)鍵詞]通信工程監(jiān)理管理；安全管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TD327.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）26-0263-01

前言：通信工程監(jiān)理管理一般是對(duì)于工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，預(yù)防一些安全事故和質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)?，F(xiàn)階段，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和建設(shè)水平的不斷提高，通信工程的質(zhì)量已經(jīng)有很大提高，但是仍然存在諸多問(wèn)題需要解決。

1.通信工程監(jiān)理管理現(xiàn)狀

1.1 監(jiān)理隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)素質(zhì)偏低

對(duì)通信工程的監(jiān)理需要監(jiān)理隊(duì)伍有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，但是現(xiàn)在的通信工程監(jiān)理隊(duì)伍并不能達(dá)到這種要求，很多的監(jiān)理人員在工作的過(guò)程中經(jīng)常抱著得過(guò)且過(guò)的心態(tài)做事，認(rèn)為工程出現(xiàn)問(wèn)題的可能性不大，毫無(wú)危機(jī)感。同時(shí)很多的員工經(jīng)常做表面文章，在別的員工工作出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，表現(xiàn)出一種事不關(guān)己的態(tài)度，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)遇到問(wèn)題時(shí)卻急于表現(xiàn)自己。而另外還有少部分員工卻是腦袋里面白紙一片，自身根本不精通任何的專(zhuān)業(yè)知識(shí)甚至于自己本身就是“臨時(shí)工”。

1.2 工程質(zhì)量偏低

“質(zhì)量”是工程中最重要的環(huán)節(jié)，但是在工程的施工過(guò)程中施工質(zhì)量偏低的情況頻頻出現(xiàn)。在施工過(guò)程中，勘察的不仔細(xì)、技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)不合理、重要及特殊工序技術(shù)措施不到位等原因都會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量偏低的情況出現(xiàn)；與此同時(shí)施工前的工程策劃不到位、工程材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、工程監(jiān)督?jīng)]有力度也都是導(dǎo)致工程質(zhì)量偏低的重要原因。偏低的工程質(zhì)量會(huì)造成返工的情況出現(xiàn)，更有甚者會(huì)危及人們的生命安全。

1.3 對(duì)于監(jiān)理工程師過(guò)于依賴(lài)

作為業(yè)主的人監(jiān)理工程師在整個(gè)施工的過(guò)程中起著非常重要的作用，監(jiān)理工程師是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量的人，他是業(yè)主與承包商之間的橋梁、紐帶，對(duì)于監(jiān)理工程師而言，幾乎所有與通信工程有關(guān)的項(xiàng)目，例如招投標(biāo)、工程技術(shù)、成本核算、建筑法規(guī)和通信配套工程，都需要監(jiān)理工程師對(duì)其十分的了解，并且在施工前或者是施工時(shí)要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控，確實(shí)的保證工程可以順利的、保質(zhì)保量的進(jìn)行下去。監(jiān)理工程師的職務(wù)范圍如此之廣就造成了業(yè)主以及承包商雙方對(duì)監(jiān)理工程師的依賴(lài)性，業(yè)主總是認(rèn)為所有的關(guān)于監(jiān)督工程的工作，監(jiān)理工程師就可以兼顧，不需要自己親力親為。而承包商則認(rèn)為監(jiān)理工程師可以全權(quán)代表業(yè)主做決定。這樣的就會(huì)對(duì)監(jiān)理工程師施加的壓力過(guò)大，并且因?yàn)樵谝恍﹩?wèn)題上怕給自己招麻煩，監(jiān)理工程師就對(duì)這些問(wèn)題視而不見(jiàn)，最后造成工程的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

1.4 監(jiān)理缺乏公正性

建設(shè)通信工程項(xiàng)目的時(shí)候，理想狀態(tài)是需要建設(shè)單位與監(jiān)理工程師雙方合作，找出施工中存在的問(wèn)題并加以解決。但事實(shí)恰好與之相反，大多數(shù)建設(shè)單位往往是監(jiān)理工程師在監(jiān)理工程時(shí)的阻礙，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位是整個(gè)工程的投資方，所以在監(jiān)理工程師遇到問(wèn)題的時(shí)候往往要得到建設(shè)單位的允許才能夠解決問(wèn)題，這就使監(jiān)理工程師不能自己合理的進(jìn)行決策，監(jiān)理的公正性受到了破壞。

2.通信工程監(jiān)理管理需要遵循的原則

2.1 公正性原則

在施工的過(guò)程中，監(jiān)理管理要遵循公開(kāi)公正的原則，監(jiān)理人員不能有任何的，要將工程的質(zhì)量情況以及工程的進(jìn)度等情況如實(shí)的匯報(bào)給建設(shè)單位。

2.2 質(zhì)量第一原則

工程施工時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)要對(duì)自己所建筑的工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，“質(zhì)量第一”應(yīng)該是施工團(tuán)隊(duì)最應(yīng)該遵守的原則，施工團(tuán)隊(duì)切不可以用劣質(zhì)的工程來(lái)欺騙施工單位。

2.3 協(xié)調(diào)性原則

在通信工程的監(jiān)理管理的過(guò)程中，需要建設(shè)單位、監(jiān)理管理人員、施工單位三方面的相互協(xié)調(diào)配合進(jìn)行工作，只有這樣才會(huì)確保工程順利完成、工程的質(zhì)量令人放心。

2.4 安全性原則

雖然要重視施工的質(zhì)量，但人員的安全才是最關(guān)鍵的，施工時(shí)要保證施工人員的安全，做好防護(hù)與保障工作。施工后要保證質(zhì)量的過(guò)關(guān)，確保不會(huì)因?yàn)楣こ藤|(zhì)量的問(wèn)題對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成損害。

3.如何進(jìn)行通信工程監(jiān)理管理和安全管理

3.1 加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)

要想提高通信工程的建設(shè)質(zhì)量，首先應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的建設(shè)、提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，加緊培訓(xùn)教育施工人員和監(jiān)理工程師。在培訓(xùn)施工人員與監(jiān)理工程師的時(shí)候，將職業(yè)道德的教育放在首位，讓施工人員與監(jiān)理工程師具有“愛(ài)崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)”的精神。其次要對(duì)施工人員與監(jiān)理工程師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面的要求，明確提出沒(méi)有監(jiān)理工程師資格證書(shū)的監(jiān)理工程師不能從業(yè)，沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的監(jiān)理工程師不能從業(yè)，這樣就可以基本的解決監(jiān)理人員的素質(zhì)問(wèn)題。另外在建設(shè)監(jiān)理隊(duì)伍的時(shí)候，要做好人員的選擇，合理的構(gòu)建監(jiān)理隊(duì)伍的框架，爭(zhēng)取讓整個(gè)隊(duì)伍是一個(gè)整體，發(fā)揮出一加一大于二的效用。

3.2 統(tǒng)籌全局，做好監(jiān)理工作的細(xì)節(jié)

要做好監(jiān)理工作，只培訓(xùn)好的監(jiān)理人員、建設(shè)優(yōu)秀的監(jiān)理隊(duì)伍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以，監(jiān)理工作必須達(dá)到的要求是組織協(xié)議、信息管理、合同管理、安全控制、投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制。在監(jiān)理任務(wù)被監(jiān)理工程師承按以后，按照項(xiàng)目的工作量、專(zhuān)業(yè)、規(guī)模、投資等特點(diǎn)做好監(jiān)理工作。首先要組織召開(kāi)工程大會(huì)，這個(gè)會(huì)議要有設(shè)備采購(gòu)、施工單位、建設(shè)單位、材料提供商等單位共同參加，在會(huì)議上要明確各單位的職責(zé)，審核由施工單位提出的施工方案，并且對(duì)這些會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行記錄。在施工前要提前與施工單位取得聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)其是否具備開(kāi)工條件，防止因?yàn)槊つ康恼{(diào)動(dòng)施工團(tuán)隊(duì)而造成不必要的損失。同時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)會(huì)審要積極參與。在會(huì)審中對(duì)材料供應(yīng)商、施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位等與工程相關(guān)的工作人員逐步熟悉，在接下來(lái)的工作中便于聯(lián)系。另外，對(duì)建設(shè)單位的工程設(shè)計(jì)方案和建設(shè)意圖做初步的了解，做到對(duì)監(jiān)理的工程的工作質(zhì)量、規(guī)模、投資等情況心中有數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)更加不能疏忽大意，當(dāng)材料與設(shè)備運(yùn)到施工場(chǎng)所時(shí)要進(jìn)行檢查核對(duì)，確保無(wú)誤。保證施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施的齊全，為防止意外的發(fā)生做好準(zhǔn)備。工程中遇到的問(wèn)題要及時(shí)的與施工單位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行反應(yīng)，不要因?yàn)榕聯(lián)?zé)任而敷衍了事等等。當(dāng)然了在建立團(tuán)隊(duì)建設(shè)之前要與建設(shè)單位等有關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系，得到他們的認(rèn)可與支持后才可以進(jìn)行工作，切不可以一意孤行，一意孤行的結(jié)果就是監(jiān)理工作無(wú)法進(jìn)行下去。

3.3 規(guī)范監(jiān)理工作，體現(xiàn)公正性

監(jiān)理工作既是對(duì)施工單位的一種施工質(zhì)量上的監(jiān)督，也是對(duì)自身的一種監(jiān)督，只有公平公正的規(guī)范自身的監(jiān)理工作，才會(huì)得到業(yè)主與大眾的認(rèn)可，才會(huì)發(fā)展的更好。為此，通信建設(shè)監(jiān)理企業(yè)必須徹底的貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)質(zhì)量管理及與國(guó)際慣例接軌的重要措施，是提高企業(yè)監(jiān)理管理能力的有效途徑，相信在通過(guò)了審核后，通信建設(shè)監(jiān)理企業(yè)的綜合監(jiān)理管理能力和質(zhì)量的保證能力一定會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。在這樣的背景下，可以很好的規(guī)范自身的監(jiān)理工作。而在監(jiān)理工作實(shí)施的過(guò)程中，當(dāng)業(yè)主與施工單位發(fā)生矛盾時(shí)，監(jiān)理人員要不偏不倚的站在絕對(duì)客觀的立場(chǎng)上協(xié)調(diào)業(yè)主與施工單位之間的利益。這樣就是監(jiān)理人員的公正性。

4.結(jié)語(yǔ)

隨著通信工程的迅速發(fā)展，通信工程的監(jiān)理管理也變得越發(fā)的重要，它不但成為了一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，而且還形成了自己的基本理論、業(yè)務(wù)對(duì)象。對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，它是自己可以依賴(lài)的“左膀右臂”，對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，它是可以與之相互參考的、討論的伙伴，這個(gè)行業(yè)的重要性已經(jīng)非常明顯的體現(xiàn)了出來(lái)，它己經(jīng)成為了通信工程建設(shè)行業(yè)中不可或缺的一部份。相信未來(lái)的這個(gè)行業(yè)一定會(huì)大放異彩。

參考文獻(xiàn)

第4篇：通信工程施工協(xié)議范文

【關(guān)鍵詞】通信工程；軟交換；應(yīng)用

通信工程是專(zhuān)門(mén)服務(wù)于人們信息傳播的技術(shù)，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的通信工程技術(shù)取得了明顯進(jìn)步。人們傳播信息的速度和平臺(tái)日益多樣化。在多元化的世界，人們的視野不斷開(kāi)闊，他們對(duì)通信工程的要求也越來(lái)越高。

在人們對(duì)通信工程的要求越來(lái)越高的背景下，通信企業(yè)把重點(diǎn)放在了以軟交換技術(shù)為核心技術(shù)的下一代網(wǎng)絡(luò)工程的研究之中。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的更新?lián)Q代，是增強(qiáng)通信企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，是通信企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然選擇。軟交換技術(shù)是下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的核心，同時(shí)也是難題，加強(qiáng)軟交換技術(shù)的研究，加強(qiáng)軟交換技術(shù)的應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)下一代網(wǎng)絡(luò)工程更新?lián)Q代的重要準(zhǔn)備。

一、軟交換技術(shù)概述

軟交換是區(qū)別與傳統(tǒng)的電路交換相比較而言的，軟交換技術(shù)主要是將通信系統(tǒng)中業(yè)務(wù)、控制傳輸、接入等設(shè)備獨(dú)立起來(lái)行使其各自功能，同時(shí)又通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)這三者之間的信息交換。軟交換能夠?yàn)槿藗兲峁┓浅７奖愕男畔⒎?wù)，它真正實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)接入多種業(yè)務(wù)的要求。軟交換技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中也非常方便。軟交換技術(shù)主要是利用互聯(lián)網(wǎng)分組傳送的方式來(lái)進(jìn)行通信的技術(shù)。軟交換技術(shù)的實(shí)質(zhì)是要把媒體網(wǎng)關(guān)功能中的呼叫控制功能剝離出來(lái)，最終實(shí)現(xiàn)控制與承載的分離。軟交換技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能。它的一個(gè)鮮明特點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的雙融合。

軟交換技術(shù)以分層的體系結(jié)構(gòu)構(gòu)成的，一個(gè)完整的軟交換技術(shù)主要包括四個(gè)層次：業(yè)務(wù)層；控制層；傳輸層；接入層。所謂業(yè)務(wù)層主要是用來(lái)為社會(huì)公眾提供各種服務(wù)的設(shè)備。在未來(lái)的下一代網(wǎng)絡(luò)中，業(yè)務(wù)層主要是用來(lái)提供各種增值業(yè)務(wù)和第三方業(yè)務(wù)的。業(yè)務(wù)層屬于軟交換設(shè)備的核心設(shè)備，業(yè)務(wù)層是由數(shù)據(jù)庫(kù)以及應(yīng)用服務(wù)器構(gòu)成的。業(yè)務(wù)層一般放于軟交換設(shè)備的中心位置。所謂控制層主要指的是軟交換設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能的設(shè)備，控制層主要作用是實(shí)現(xiàn)呼叫控制與鏈接?？刂茖幽軌?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)通信系統(tǒng)的控制，它不僅能提供分組傳輸平臺(tái)，而且還能實(shí)現(xiàn)對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備資源的集中管理。在控制層設(shè)計(jì)的時(shí)候一般要設(shè)置識(shí)別系統(tǒng)，這樣做的主要目的就是為了保證網(wǎng)絡(luò)信息安全。傳輸層的傳輸方式一般是分層傳輸法，在傳輸過(guò)程中要注重采取各種安全防護(hù)措施要保證信息不丟失。接入層就是我們通常所說(shuō)的媒體網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)設(shè)備接收MSC Server的指令，同時(shí)還可以擴(kuò)展到其他地方。它的主要目的是要實(shí)現(xiàn)對(duì)各種網(wǎng)關(guān)或者是終端設(shè)備的接入。除此之外，它還提供無(wú)線接入手段。

通信工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中一般都要有明確的設(shè)計(jì)原理。對(duì)于軟交換技術(shù)而言，更是如此。軟交換的設(shè)計(jì)原理，主要是通過(guò)創(chuàng)建分布式系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)軟交換設(shè)備的各種功能，軟交換技術(shù)的設(shè)計(jì)是獨(dú)立于操作系統(tǒng)的，它能夠進(jìn)行多種業(yè)務(wù)同步通信。軟交換技術(shù)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)軟交換各種設(shè)備都有明確的技術(shù)要求，在設(shè)計(jì)各種只有達(dá)到這些要求，才能實(shí)現(xiàn)軟交換技術(shù)的可伸縮性能，接口標(biāo)準(zhǔn)性能和開(kāi)放性能。軟交換在設(shè)計(jì)過(guò)程中要求實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：呼叫功能要獨(dú)立于協(xié)議積極設(shè)備；軟交換系統(tǒng)要具備抵御應(yīng)用錯(cuò)誤導(dǎo)致的不良影響；要支持同步通信，還要能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)；對(duì)于在運(yùn)行過(guò)程中的捆綁軟件交換技術(shù)要能夠完全支持；軟交換在設(shè)計(jì)過(guò)程中要具備故障自動(dòng)處理功能，要具備基本的伸縮性能，這樣做是要保證各種網(wǎng)站的順利運(yùn)行。

二、軟交換技術(shù)的特點(diǎn)

在探討軟交換技術(shù)的應(yīng)用之前，我們不妨先來(lái)分析一下軟交換技術(shù)自身所具備的特點(diǎn)，了解這些特點(diǎn)對(duì)于我們了解軟交換技術(shù)的應(yīng)用很大的幫助。在軟交換技術(shù)中，其本身具備以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是軟交換技術(shù)在應(yīng)用中可以采用不同的網(wǎng)絡(luò)呼叫系統(tǒng)；二是能夠運(yùn)用軟件交換技術(shù)的操作系統(tǒng)有許多，它的應(yīng)用范圍非常廣；三是軟交換技術(shù)的靈活性很高，可以根據(jù)軟件運(yùn)行的實(shí)際情況，對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行條件，正是由于它靈活性很強(qiáng)因而它能實(shí)現(xiàn)多種功能；四是軟件交換技術(shù)具備提供了API借口，提供接口的主要原因是要實(shí)現(xiàn)各種功能的拓展；五是軟交換技術(shù)在運(yùn)行過(guò)程中能夠?qū)Ω鞣N可編程事件以及呼叫事件的及時(shí)記錄。

三、軟交換技術(shù)的應(yīng)用

軟交換技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用非常廣泛，這主要是由于軟交換技術(shù)自身具備很多優(yōu)點(diǎn)。在軟交換技術(shù)的應(yīng)用中最為典型的就是運(yùn)用在兩個(gè)方面：一是在固定電話上的應(yīng)用，二是在移動(dòng)電話網(wǎng)上的應(yīng)用。下面筆者就來(lái)詳細(xì)論述這兩方面的應(yīng)用。

（一）固定電話網(wǎng)上軟交換技術(shù)的應(yīng)用

軟交換技術(shù)在固定電話網(wǎng)上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。對(duì)端局先行的軟交換改造和匯接局先行的軟交換改造。在端局先行的軟交換改造中，軟交換技術(shù)對(duì)本地網(wǎng)絡(luò)的要求不高，由于系統(tǒng)本身的演進(jìn)速度緩慢，改造風(fēng)險(xiǎn)也很低。但在應(yīng)用過(guò)程中，對(duì)資金要求高，施工難度大。支撐系統(tǒng)要受到較大影響。這就要求對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，只有進(jìn)行充分分優(yōu)化后才能適用軟交換技術(shù)的應(yīng)用。

在匯接局先行的軟交換改造之中，通信人員主要考慮的是固網(wǎng)交換局的接入。針對(duì)固網(wǎng)交換局的關(guān)注，主要是針對(duì)工程施工難度大，支撐系統(tǒng)影響大，軟交換系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行等問(wèn)題采取專(zhuān)門(mén)措施。在這一方面對(duì)通信人員提出了更高的要求。技術(shù)人員必須要掌握系統(tǒng)性能，針對(duì)上文提到的問(wèn)題采取專(zhuān)門(mén)對(duì)策。

（二）移動(dòng)電話網(wǎng)中的軟交換技術(shù)應(yīng)用

與在固定電話網(wǎng)中的軟交換技術(shù)的應(yīng)用相比，兩者有相同之處，但是也呈現(xiàn)出了不同特點(diǎn)。兩者在業(yè)務(wù)的處理，網(wǎng)絡(luò)協(xié)議以及設(shè)備的功能方面都有著很大的不同。接下來(lái)，筆者就從軟交換技術(shù)在本地網(wǎng)、長(zhǎng)途網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行論述。

軟交換技術(shù)在移動(dòng)長(zhǎng)途網(wǎng)中的應(yīng)用，主要通過(guò)在各個(gè)大區(qū)布置TMSC Server，在省會(huì)城市布置網(wǎng)關(guān)TMG，TMG再通過(guò)各種交換機(jī)最終實(shí)現(xiàn)對(duì)軟交換長(zhǎng)途網(wǎng)絡(luò)。軟交換技術(shù)在本地網(wǎng)上的應(yīng)用與長(zhǎng)途網(wǎng)的形式基本相同。

隨著人們視野的開(kāi)闊，人們對(duì)通信工程的要求越來(lái)越高。在這樣的背景下加強(qiáng)通信工程自身的研究就成為了通信企業(yè)的必然選擇。軟交換技術(shù)是下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的核心，加強(qiáng)軟交換技術(shù)研究，促進(jìn)軟交換技術(shù)在各個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠提升通信系統(tǒng)的整體性能，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)下一代網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

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[2]趙學(xué)軍.軟交換技術(shù)與應(yīng)用[M].人民郵電出版社，2009

第5篇：通信工程施工協(xié)議范文

關(guān)鍵詞：通信；網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；項(xiàng)目管理；措施

1引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升、科學(xué)技術(shù)的不斷更新，以及全球的信息產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，通信行業(yè)也邁入了一個(gè)嶄新的階段，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求也越來(lái)越高，網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)性、安全性、可靠性和穩(wěn)定性都成為人們關(guān)注的問(wèn)題。以項(xiàng)目管理為核心，展開(kāi)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的探討，提高其有效性，小則關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，大則對(duì)整個(gè)國(guó)家的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都將產(chǎn)生影響。因此，本文就當(dāng)前通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行一些探討。

2通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程項(xiàng)目現(xiàn)狀

改革開(kāi)放后，通信市場(chǎng)也隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革發(fā)生著改變，目前已經(jīng)形成三大運(yùn)營(yíng)公司為主導(dǎo)，多家企業(yè)共同參與的市場(chǎng)格局。市場(chǎng)在自身發(fā)展中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，比較突出的就是無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，個(gè)別企業(yè)直接簽訂委托協(xié)議，違法進(jìn)行分包、轉(zhuǎn)包，以及無(wú)資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行掛靠等現(xiàn)象，管理者的素質(zhì)有待提高。總之，這些現(xiàn)象導(dǎo)致我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)項(xiàng)目管理混亂，亟需完善管理制度，提高管理能力。

3通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程項(xiàng)目定義和特點(diǎn)

通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程與傳統(tǒng)的建筑工程不一樣，是科學(xué)技術(shù)含量比較高的高科技建設(shè)，是由專(zhuān)業(yè)通信設(shè)備和相關(guān)工作程序有機(jī)建立的系統(tǒng)，為個(gè)人或者單位提供各類(lèi)通信服務(wù)。通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是人與人之間信息交流和傳遞的重要保障，只有有了通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，人與人之間、計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間才能實(shí)現(xiàn)信息交換，達(dá)到資源共享和通信的目的。現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，早已離不開(kāi)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展，成為我們社會(huì)的重要組成部分，也成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。其主要特點(diǎn)有：對(duì)科技要求比較高，相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員比較匱乏，難以提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)；建設(shè)中所需要高科技材料較多，實(shí)際差價(jià)較大，測(cè)算費(fèi)用較難；項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)加大，新技術(shù)帶來(lái)不確定性，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)加大，風(fēng)險(xiǎn)承受能力較低，且一旦發(fā)生事故，波及面較大，會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)，并造成巨大的損失，這也就給通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目帶來(lái)一定的難度和挑戰(zhàn)。

4通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的原則

（1）以用戶為核心，質(zhì)量第一。通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程作為一種比較特殊的工程建設(shè)，其產(chǎn)品的性質(zhì)決定其使用年限比較長(zhǎng)，不僅直接關(guān)系用戶自身的利益，也關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的通信網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)。因此，項(xiàng)目管理要遵循以用戶為核心，質(zhì)量第一的原則，時(shí)時(shí)刻刻將通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量放在首位，保證工程完工之后的可靠性。（2）充分考慮人的因素。要充分考慮人的因素，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，作為工程項(xiàng)目管理者，要充分調(diào)動(dòng)與建設(shè)工程相關(guān)的組織者、操作者和指揮者，對(duì)項(xiàng)目人員進(jìn)行合理的培訓(xùn)，使其各司其職，積極投入到項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中來(lái)，不斷學(xué)習(xí)規(guī)范的操作標(biāo)準(zhǔn)和工程標(biāo)準(zhǔn)，提高相關(guān)人員的技術(shù)水平和思想素質(zhì)。通過(guò)人的主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，保證項(xiàng)目的有效完工。（3）預(yù)防為主，控制優(yōu)先。對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，事先的預(yù)防比事后的改進(jìn)要節(jié)約成本和勞動(dòng)力。預(yù)防為主就是將事后的質(zhì)量檢查轉(zhuǎn)向事前，在事前和事中對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制和把關(guān)，這比在事后進(jìn)行檢修和改進(jìn)要節(jié)約和方便得多。因?yàn)橥ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)建設(shè)是大工程，牽扯的相關(guān)因素太多，事后的檢修會(huì)帶來(lái)很大的麻煩和不便。因此，預(yù)防為主、控制優(yōu)先是通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目管理的原則之一。（4）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程事關(guān)重大，不僅關(guān)乎到用戶個(gè)人的使用效果，也關(guān)系到我國(guó)整體網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性與可靠性。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)定工程項(xiàng)目質(zhì)量的尺度，工程項(xiàng)目的質(zhì)量是否合格，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核和測(cè)試，以測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)判定項(xiàng)目的情況，而不是隨便就可以蒙混過(guò)關(guān)的，因此必須堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，用嚴(yán)格的數(shù)據(jù)說(shuō)話。（5）貫徹科學(xué)公平的職業(yè)規(guī)范。工程項(xiàng)目經(jīng)理在整個(gè)工程建設(shè)階段要嚴(yán)格遵守職業(yè)規(guī)范原則，面對(duì)事實(shí)，尊重科學(xué)，正直和公平地處理工程建設(shè)中遇到的問(wèn)題，遵紀(jì)守法，拒絕不正之風(fēng)，堅(jiān)持原則，實(shí)事求是地處理問(wèn)題，保證通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的質(zhì)量。

5通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的有效措施

（1）成本控制。項(xiàng)目成本計(jì)劃不僅是一個(gè)指導(dǎo)文件，更是實(shí)際工作中的重要組成部分。在通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，對(duì)成本進(jìn)行控制和管理，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)是有益無(wú)害的。成本管理要注意以下幾個(gè)方面：項(xiàng)目進(jìn)度管理，工程的規(guī)模、工期不同，其項(xiàng)目成本也不同，為了保證每個(gè)階段滿足其相應(yīng)的成本費(fèi)用，必須對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行控制，進(jìn)度和成本之間保持同步，協(xié)調(diào)發(fā)展；技術(shù)控制措施，在通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)明確實(shí)施方案后，要因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況適當(dāng)引入新技術(shù)、新工藝和新辦法，創(chuàng)新的工程項(xiàng)目可以有效降低成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量；質(zhì)量控制措施，通信網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)質(zhì)量的保障需要每位參與者提高意識(shí)，共同參與和維護(hù)，在實(shí)施過(guò)程中按照規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行，有力保證建設(shè)質(zhì)量，為企業(yè)贏得良好的口碑，也為工程效果提供保障；財(cái)務(wù)管理措施，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身的成本和預(yù)算，結(jié)合實(shí)際的實(shí)施情況進(jìn)行調(diào)整，不斷完善財(cái)務(wù)核算管理，保障通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的工程質(zhì)量。（2）加強(qiáng)項(xiàng)目管理者的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)前技術(shù)更新?lián)Q代的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于從前，通信建設(shè)市場(chǎng)也隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革逐漸發(fā)生變化，原先的壟斷地位被逐漸打破，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得激烈和復(fù)雜。很多企業(yè)為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，會(huì)采取一些特殊的手段，甚至是虧本進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，高新技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)并且得到廣泛應(yīng)用，一方面增加了通信工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度，另一方面對(duì)管理者提出了更高的要求，重視管理者的業(yè)務(wù)能力和技能知識(shí)，并且在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中及時(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)者的作用。此外，還需加強(qiáng)對(duì)通信建設(shè)員工的培訓(xùn)，使其不僅能提高業(yè)務(wù)水平和知識(shí)，并且能自覺(jué)執(zhí)行相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，從而有效保障通信網(wǎng)絡(luò)工程質(zhì)量。

6結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，但仍然存在問(wèn)題，往往只關(guān)注工程質(zhì)量的結(jié)果，卻忽略了實(shí)施過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，這些細(xì)節(jié)反而是對(duì)工程質(zhì)量至關(guān)重要的。本文從我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的現(xiàn)狀出發(fā)，分析其存在的問(wèn)題并進(jìn)行了相關(guān)措施探討，提出只有重視工程質(zhì)量，重視工程項(xiàng)目管理，重視管理人員的素質(zhì)提升，同時(shí)完善相關(guān)的法律法規(guī)和管理制度，積極引入新工藝和技術(shù)，才能提高通信網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)質(zhì)量，并且取得一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，謀求長(zhǎng)足發(fā)展。

作者:肖鋒 單位:廣東郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)

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第6篇：通信工程施工協(xié)議范文

【關(guān)鍵詞】 光纖通信 光纜線路 施工技術(shù)

光纖通信網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前大型實(shí)時(shí)通信的主要骨干結(jié)構(gòu)，這是一種以光纖為網(wǎng)絡(luò)，以載有信息的光波為傳輸媒介，進(jìn)行信號(hào)通信和傳輸?shù)囊环N新型通信技術(shù)。光纖通信主要是以光纖作為傳輸介質(zhì)，傳輸通信信號(hào)的一種技術(shù)，在實(shí)際的光通信系統(tǒng)中，為了滿足通信流量的需要，常常會(huì)利用多個(gè)光纜來(lái)進(jìn)行傳輸，每一根光纜中包含了很多根光纖，通過(guò)光纖來(lái)傳輸多路光信號(hào)。光纜通信傳輸?shù)男畔⒘看?、速度快，在光纜通信當(dāng)中占據(jù)著重要地位，保證光纜通信質(zhì)量的穩(wěn)定需要做好線路的敷設(shè)工作。

一、階段化分析

1、準(zhǔn)備階段。這一過(guò)程主要包括對(duì)光纖路由的復(fù)測(cè)、光纜配盤(pán)與預(yù)留、光纖光纜施工儀器準(zhǔn)備和測(cè)量、光纖光纜施工工具的準(zhǔn)備等環(huán)節(jié)。路由復(fù)測(cè)的圖紙檢驗(yàn)要認(rèn)真對(duì)路由的技術(shù)參數(shù)、施工圖紙、測(cè)試技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，考察圖紙與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的差異，以便確定路由復(fù)測(cè)的順序、技術(shù)和過(guò)程。要展開(kāi)對(duì)光纖光纜線路實(shí)地的考查，丈量路由距地面的實(shí)際距離，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工條件、周邊環(huán)境的變化因素，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，制定出光纖光纜線路施工圖和具體的施工方案。

2、實(shí)施階段。這一階段是光纖光纜工程的關(guān)鍵時(shí)期，主要內(nèi)容有：光纖光纜線路敷設(shè)、光纖光纜線路接續(xù)、光纖光纜成端等過(guò)程和環(huán)節(jié)，是決定光纖光纜線路質(zhì)量的關(guān)鍵。光纖光纜線路敷設(shè)對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑的控制分為靜態(tài)彎曲半徑和動(dòng)態(tài)彎曲半徑兩種，其中靜態(tài)應(yīng)該在光纖光纜外徑15 倍以上，動(dòng)態(tài)彎曲半徑應(yīng)該在光纖光纜20 倍以上。牽引光纖光纜時(shí)要控制強(qiáng)度，避免出現(xiàn)牽引強(qiáng)度超過(guò)光纖光纜的規(guī)范張力，一般在光纖光纜線路敷設(shè)時(shí)，牽引強(qiáng)度應(yīng)不超過(guò)規(guī)范值的80% ，瞬時(shí)強(qiáng)度不得達(dá)到規(guī)范值的100% 。

3、驗(yàn)收階段。這一時(shí)期是光纖光纜工程的測(cè)試和收尾時(shí)期，主要以光纖光纜線路和設(shè)備的測(cè)試為主，最為關(guān)鍵的是光纖光纜線路的竣工驗(yàn)收。光纜線路的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)系到了光纖通信工程建設(shè)質(zhì)量，意義重大。對(duì)光纜線路質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，主要需要對(duì)光纜的質(zhì)量、外觀進(jìn)行檢查和測(cè)試光纜的性能等。

二、技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1路由復(fù)測(cè)

對(duì)路由的復(fù)測(cè)，需要對(duì)地面到路由的距離進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)之后方可確定好光纜配盤(pán)的位置。徑路的選擇必須從施工條件出發(fā)，遵循安全、節(jié)約和便捷的宗旨，考慮到施工維護(hù)等等方面的因素，力求方案達(dá)到最優(yōu)化、綜合成本最低化。在進(jìn)行路由復(fù)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，若發(fā)現(xiàn)光纜線路現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境與設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)存在較大偏差，有存在變更的需要時(shí)，應(yīng)該要進(jìn)行充足的調(diào)查分析與研究，確保設(shè)計(jì)方案能夠達(dá)到最優(yōu)化。就一般情況來(lái)說(shuō)，進(jìn)行路由復(fù)測(cè)的主要成果為以下內(nèi)容：復(fù)測(cè)結(jié)束后，應(yīng)該要給出非常精確的施工設(shè)計(jì)圖，圖上應(yīng)該對(duì)每一段光纜線路的長(zhǎng)度以及具體的路由敷設(shè)情況進(jìn)行說(shuō)明。對(duì)障礙物位置實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，同時(shí)針對(duì)光纜線路敷設(shè)時(shí)的導(dǎo)論安裝位置也應(yīng)該進(jìn)行明確。確定出整個(gè)光纜敷設(shè)過(guò)程當(dāng)中的光纜接頭位置以及所處的地形環(huán)境。

2.2配盤(pán)以及技術(shù)檢驗(yàn)

光纜配盤(pán)依據(jù)到貨單盤(pán)光纜長(zhǎng)度要求適當(dāng)?shù)貙?duì)使用地段進(jìn)行布局，盡可能使光纜接頭數(shù)量最少，余出光纜最短。光纜類(lèi)型與使用地段應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。

光纜檢驗(yàn)分核對(duì)、外觀檢查和性能測(cè)試三步進(jìn)行，檢查產(chǎn)品是否有質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，產(chǎn)品的參數(shù)與設(shè)計(jì)的差異。外觀檢查：檢查托盤(pán)包裝的外觀，光纜的一端要包好，填充型光電纜要填充滿。光纜性能測(cè)試：測(cè)試衰減常數(shù)和光纖長(zhǎng)度，一般使用光時(shí)域反射（光時(shí)域反射儀）測(cè)試。金屬護(hù)套電纜對(duì)地絕緣電阻應(yīng)大于10 000Ω公里，應(yīng)該應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)裝置對(duì)對(duì)地絕緣進(jìn)行測(cè)量。

2.3搬運(yùn)以及放置

光纜搬運(yùn)應(yīng)該用卡車(chē)或叉車(chē)進(jìn)行光纖光纜的運(yùn)輸，確保光盤(pán)直桿，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪與電纜的方向。光纜布放的過(guò)程中及安裝后，其所受張力、側(cè)壓力、曲率半徑等不得超過(guò)單盤(pán)光纜主要技術(shù)性能的要求。

三、施工的主要要點(diǎn)

光纜施工中的光纜接續(xù)流程圖如圖1所示，在整個(gè)施工過(guò)程中主要有以下幾點(diǎn)要點(diǎn)要注意。

3.1明確線路標(biāo)志

需要重視光纜線路的識(shí)別標(biāo)記工作。在進(jìn)行光纜線路沿地面標(biāo)記的過(guò)程中，需要注意的是光纜線路的敷設(shè)存在直埋、水底、管道、架空等方式，為進(jìn)行標(biāo)志的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該力求簡(jiǎn)潔，清晰，便于識(shí)別。不管是直埋光纜還是管道敷設(shè)，在地面上都應(yīng)該設(shè)置標(biāo)示；而針對(duì)于在山上或者野外的架空光纜，則應(yīng)該設(shè)置獨(dú)立的桿路，并進(jìn)行編號(hào)。光纜線路在地面設(shè)置標(biāo)志時(shí)應(yīng)當(dāng)把握安全、醒目原則，不要在建筑物的墻上做標(biāo)記，一方面，這樣的施工場(chǎng)地標(biāo)記不明顯，容易讓人無(wú)法看到；另一方面，如果該建筑物拆遷或者墻面損毀，將無(wú)法找到所做的標(biāo)志。

3.2測(cè)量好安全距離

在作業(yè)時(shí)，還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制好光纜線路之間的空間距離，在施工中，要對(duì)施工人員的人生安全，要得到有效的保護(hù)。同時(shí)，還要注意光纜線路的安全距離是否符合規(guī)定要求，避免出現(xiàn)由于疏浚土表面而對(duì)光纜線路造成損害。光纜在施工之前要做的準(zhǔn)備工作有很多，最主要的一點(diǎn)就是對(duì)光纜線路的路徑進(jìn)行準(zhǔn)確的確定，因?yàn)楹芏嗟牡貐^(qū)、光纜在設(shè)置好路徑之后，有的地方就違反了施工的要求，造成了很多嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，所以我們要對(duì)光纜線路的具體走向以及敷設(shè)的位置進(jìn)行精準(zhǔn)的確定，并對(duì)穿越障礙物的地段情況進(jìn)行充分的了解，在此基礎(chǔ)上才能夠提出科學(xué)的可行的敷設(shè)方案，光纜線路在施工的過(guò)程當(dāng)中要充分的考慮多方面的因素，盡量的達(dá)到成本的最低化運(yùn)作，此外尤其需要注意的是，光纜線路的施工路徑一定要遠(yuǎn)離鐵路的路基，而且光纜的長(zhǎng)度還要在設(shè)計(jì)要求以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際測(cè)定基礎(chǔ)上進(jìn)行確定。城市通信管溝的設(shè)計(jì)一般是依托人行道或者馬路來(lái)進(jìn)行的，設(shè)計(jì)與施工受城市規(guī)劃的影響很大，施工準(zhǔn)備中要進(jìn)行反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和仿真實(shí)施。通信管道光纜施工中，路面開(kāi)挖按測(cè)量劃線開(kāi)挖，管道中心線偏差不得大于100mm。管道溝回填，回填前應(yīng)清洗管內(nèi)各種雜物，應(yīng)先回埴100mm 厚的細(xì)土或砂子?；靥钔翍?yīng)分層夯實(shí)，并高于地面100mm。 管道敷設(shè)包括子管敷設(shè)、塑料管敷設(shè)或者鋼管敷設(shè)。塑料管敷設(shè)前應(yīng)夯實(shí)并墊砂10cm。組群管間縫隙宜為10-15mm，接續(xù)管頭必須錯(cuò)開(kāi)，每隔2-3 米可設(shè)襯墊物的支撐，以保管群形狀統(tǒng)一。子管采用紅、藍(lán)、白、綠、黃五色子管進(jìn)行，光纜管道中子管規(guī)格型號(hào)為φ25/30。子管伸出管口余長(zhǎng)為20 ～ 40 M，余長(zhǎng)子管整齊，所放子管用梅花堵頭固定。為了子管的使用和維護(hù)，空余子管用管塞封堵。

3.3做好相關(guān)安全保護(hù)工作

光纜架設(shè)過(guò)程中，要特別小心不要磨損外部保護(hù)層，滑輪內(nèi)部必須有橡膠緩沖層或其他緩沖措施，嚴(yán)禁在地面或其他粗糙表面拖拽，嚴(yán)禁用金屬等硬物剮蹭表面，如果外部防護(hù)層發(fā)生磨損，就可能會(huì)失去防水性，進(jìn)而有很大可能發(fā)生電腐蝕，使得光纖傳導(dǎo)信號(hào)受到外界輻射的干擾，這將嚴(yán)重影響光纜的使用質(zhì)量。對(duì)于耐張段光纜，可用棘輪來(lái)精確調(diào)節(jié)其緊張度，進(jìn)而判斷出光纜運(yùn)行張力。此外，接續(xù)點(diǎn)的連接和接頭盒的裝配工作，都應(yīng)該提前在地面完成，接續(xù)盒應(yīng)裝配在一般人所不能及高處，防止誤觸和惡意損毀。ADSS光纜的一大優(yōu)點(diǎn)就是能帶電架設(shè)，施工中應(yīng)特別注意雨雪天氣等可能的安全隱患，以免釀成事故。架設(shè)線路盡量不穿越人口聚居區(qū)，盡量不穿越經(jīng)濟(jì)園林；在同等條件下，選擇慢車(chē)道或人行道地下施工，避開(kāi)快車(chē)道；與其他建設(shè)管線，特別是熱力與煤氣管線保持距離，具體可參考國(guó)家規(guī)定；避開(kāi)大型工業(yè)區(qū)，或有較高建筑物及樹(shù)木的地區(qū)；施工所在地已有其他輸電線路時(shí)，要保持兩米以上的安全距離，特別要考慮到光纜懸垂高度而非桿塔架設(shè)點(diǎn)高度，同時(shí)在施工當(dāng)中，要注意采取保護(hù)措施，必要時(shí)可切斷電力供應(yīng)。做好光纜線路周邊的安全管理工作。光纜線路上方的地面嚴(yán)禁堆放雜物，焚燒垃圾等。做好臨近光纜線路工程施工對(duì)光纜線路造成安全威脅的預(yù)防工作，尤其要注意大型土建工程前期和掃尾過(guò)程的配套施工。

3.4做好施工的溝通工作

應(yīng)該嚴(yán)格遵循通信的協(xié)議和技術(shù)，在施工過(guò)程中應(yīng)該建立各部門(mén)、上下級(jí)之間良好的聯(lián)絡(luò)方式，以便形成互動(dòng)、統(tǒng)一的溝通。要防止施工單位在電纜施工上，不按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行計(jì)劃，不按合同規(guī)定施工。在光纜線路的施工開(kāi)始之前，敷設(shè)工程施工單位應(yīng)當(dāng)同施工分包公司進(jìn)行訂施工合同的簽訂工作，在合同或者是協(xié)議中，要地施工情況進(jìn)行細(xì)致的分工與細(xì)化，對(duì)施工要求要有明確的規(guī)定，要嚴(yán)格按照合同條款進(jìn)行光纜敷設(shè)的施工工作，堅(jiān)決不允許在施工中擅自決定敷設(shè)線路，更改施工方案，或者提前進(jìn)行施工、停止施工的現(xiàn)象發(fā)生。

結(jié)束語(yǔ)：光纖通信是通信技術(shù)的未來(lái)，是通信行業(yè)大發(fā)展的重要基礎(chǔ)，我們應(yīng)該加強(qiáng)光纖通信技術(shù)的應(yīng)用，以更加穩(wěn)定、有效的數(shù)據(jù)滿足社會(huì)對(duì)其的要求。光纜線路敷設(shè)技術(shù)是光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)，是光纖實(shí)現(xiàn)對(duì)信息產(chǎn)業(yè)支撐的必須性技術(shù)。在光纖光纜線路的敷設(shè)過(guò)程中，技術(shù)的運(yùn)用對(duì)于光纖光纜網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量有著決定性的影響，應(yīng)該從建設(shè)準(zhǔn)備、路由復(fù)測(cè)、光纜檢查和搬運(yùn)、光纜放置、敷設(shè)等基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)光纖光纜線路敷設(shè)技術(shù)細(xì)節(jié)的突出和強(qiáng)化，綜合地提高光纖光纜線路敷設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到確保光纖體系施工的技術(shù)和質(zhì)量目標(biāo)，有效地推進(jìn)數(shù)字通信和數(shù)字中國(guó)的建設(shè)步伐。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]榮殿才，李林.通信光纜施工應(yīng)注意的問(wèn)題及解決方法[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2014，（5）：97-99.

[2]莊堅(jiān)泉.通信管道光纜線路施工和質(zhì)量檢查的關(guān)鍵技術(shù)分析[J].信息與電腦（理論版），2014，（12）：194.

[3]魏巍.淺論通信光纜線路施工技術(shù)要點(diǎn)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，17：120.

第7篇：通信工程施工協(xié)議范文

摘 要:一般情況下，弱電系統(tǒng)工程主要包括電視信號(hào)工程，如電視監(jiān)控系統(tǒng)，有線電視；通信工程，如電話；智能消防工程；擴(kuò)聲與音響工程，如小區(qū)的中背景音樂(lè)廣播，建筑物中的背景音樂(lè)；綜合布線工程，主要用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。弱電工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)難度較大的工作,它是高新技術(shù)在建筑領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)物,其主要特點(diǎn)是:系統(tǒng)技術(shù)含量高、管理的對(duì)象復(fù)雜、以及綜合協(xié)調(diào)要求高。因此智能化弱電工程的項(xiàng)目管理要有一個(gè)系統(tǒng)的考慮與統(tǒng)籌安排,在時(shí)間上、空間上、對(duì)各種資源進(jìn)行科學(xué)的合理的綜合利用,以保證項(xiàng)目的成功建設(shè)。

關(guān)鍵詞: 弱電系統(tǒng) 施工 項(xiàng)目管理

智能建筑中的弱電主要有兩類(lèi)，一類(lèi)是國(guó)家規(guī)定的安全電壓等級(jí)及控制電壓等低電壓電能，有交流與直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制電源，或應(yīng)急照明燈備用電源。另一類(lèi)是載有語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源，如電話、電視、計(jì)算機(jī)的信息。人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱(chēng)之為弱電技術(shù)。弱電系統(tǒng)主要針對(duì)的是建筑物，包括大廈、小區(qū)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、鐵路、高速公路等。常見(jiàn)的弱電系統(tǒng)包括：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、家庭智能化系統(tǒng)及安防系統(tǒng)、背景音樂(lè)系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、等離子拼接屏系統(tǒng)、DLP大屏系統(tǒng)、三表抄送系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、防雷與接地系統(tǒng)、尋呼對(duì)講及專(zhuān)業(yè)對(duì)講系統(tǒng)、弱電管道系統(tǒng)、UPS不間斷電源系統(tǒng)、機(jī)房系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、多功能會(huì)議室系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電話通訊系統(tǒng)、酒店管理系統(tǒng)、視頻點(diǎn)播系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)等等。弱電系統(tǒng)工程的項(xiàng)目管理內(nèi)容包括施工管理、質(zhì)量管理、安全管理、技術(shù)管理、驗(yàn)收等多個(gè)方面。本文從工程施工管理、系統(tǒng)集成管理、規(guī)范管理、質(zhì)量管控四大方面來(lái)闡述。

1．工程施工管理

工程施工管理關(guān)鍵在于加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)管理, 其主要內(nèi)容如下：

1.1組織管理:合理安排整個(gè)施工期間的管理人員、技術(shù)人員、安裝工人和調(diào)試工程師的人數(shù)和這些人員進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間,避免造成不必要的勞動(dòng)力浪費(fèi),增加人工成本。這種管理需要與施工進(jìn)度管理密切結(jié)合,分階段組織施工隊(duì)伍保質(zhì)保量地按時(shí)完成各個(gè)階段的施工任務(wù)。

1.2進(jìn)度管理: 工程項(xiàng)目實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃控制，首先必須編制工程項(xiàng)目的各種進(jìn)度計(jì)劃。包括工程項(xiàng)目進(jìn)度總計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等。其次必須組織工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。工程項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)勞動(dòng)調(diào)配、材料設(shè)備、采購(gòu)運(yùn)輸?shù)雀髀毮懿块T(mén)都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理、落實(shí)。最后還應(yīng)有一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理，一直到作業(yè)班組都設(shè)有專(zhuān)門(mén)職能部門(mén)或人員負(fù)責(zé)檢查匯報(bào)，整理實(shí)際施工進(jìn)度資料，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較和調(diào)整。。

1.3施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn)是建筑施工企業(yè)內(nèi)部實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全全過(guò)程的管理。不少企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量體系貫標(biāo)認(rèn)證（ISO9000、ISO14001、ISO18001）的工作，“三合一”貫標(biāo)確保企業(yè)各項(xiàng)管理職能部門(mén)能有效達(dá)到管理目標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持“以人為本”，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)不同的側(cè)面制定了完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系為企業(yè)引入一種新的安全管理模式，將安全管理單純靠政府強(qiáng)制的被動(dòng)行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自愿參與的主動(dòng)行為，從根本上實(shí)現(xiàn)安全管理模式，從“事后查處”向“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，從“外部要企業(yè)安全”轉(zhuǎn)變到“企業(yè)自己要安全，企業(yè)會(huì)安全”的概念轉(zhuǎn)變。

1.4界面管理:施工界面管理的中心內(nèi)容是弱電系統(tǒng)工程施工、機(jī)電設(shè)備安裝工程和裝修工程施工在其工程施工內(nèi)容界面上的劃分和協(xié)調(diào),尤其是智能建筑物管理系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備和獨(dú)立子系統(tǒng)的接口界面很多,一般通過(guò)各子系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人開(kāi)調(diào)度會(huì)的方式來(lái)進(jìn)行管理,建立文件報(bào)告制度,一切以書(shū)面方式進(jìn)行記錄、修改、協(xié)調(diào)措施等。

2．系統(tǒng)集成管理

2.1在實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的功能集成時(shí)，選擇了集成模式，確定了網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，有了相應(yīng)的硬件設(shè)備把各系統(tǒng)物理地連接在一起，并安裝了可以互操作的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，最后的工作就是要開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的應(yīng)用軟件，把各系統(tǒng)邏輯地連接在一起，為整個(gè)集成系統(tǒng)提供統(tǒng)一的人機(jī)操作界面，這就是軟件界面集成。

2.2系統(tǒng)集成是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的系統(tǒng)工程，要真正做好一個(gè)建筑弱電系統(tǒng)的集成，不僅要求弱電工程師對(duì)各弱電系統(tǒng)產(chǎn)品的功能、技術(shù)參數(shù)以及施工、安裝、調(diào)試等有比較深的掌握，還要對(duì)建筑的給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等有比較全面的了解，同時(shí)，由于建筑弱電系統(tǒng)涉及到通信、計(jì)算機(jī)、控制以及顯示等多項(xiàng)技術(shù)含量高、更新發(fā)展非常快的現(xiàn)代高新技術(shù)，所以在系統(tǒng)集成的具體實(shí)施過(guò)程中，在很多技術(shù)性比較強(qiáng)的細(xì)節(jié)問(wèn)題的解決上，還需要各方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的支持與合作。

3規(guī)范管理

工程規(guī)范管理貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程,執(zhí)行和貫徹國(guó)家和地方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)格按照弱電系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和行之有效的管理。

3.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范管理

進(jìn)行弱電工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的管理,是進(jìn)行工程技術(shù)管理的重要內(nèi)容。在弱電系統(tǒng)工程中所涉及的國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范很多。因此,需要在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備提供和安裝等環(huán)節(jié)上認(rèn)真檢查,對(duì)照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,使整個(gè)管理處于受控狀態(tài)。

3.2施工圖設(shè)計(jì)規(guī)范管理

(1)設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖例:設(shè)計(jì)說(shuō)明按各子系統(tǒng)分別敘述。應(yīng)說(shuō)明設(shè)計(jì)的依據(jù)、遵循的標(biāo)準(zhǔn)、子系統(tǒng)功能及配置概況、子系統(tǒng)的施工要求、設(shè)備材料安裝高度、與各專(zhuān)業(yè)的配合條件、施工需注意的主要事項(xiàng)、接地保護(hù)內(nèi)容,注明圖紙中有關(guān)特殊圖形、圖例說(shuō)明,對(duì)非標(biāo)設(shè)備的訂貨說(shuō)明。

(2)設(shè)備材料表:分系統(tǒng)列出各系統(tǒng)的設(shè)備材料的選型規(guī)格、數(shù)量、品牌。

(3系統(tǒng)圖:表現(xiàn)系統(tǒng)原理圖、系統(tǒng)主要設(shè)備配置和構(gòu)成、系統(tǒng)設(shè)備的供電方式、系統(tǒng)設(shè)備分布樓層或區(qū)域、設(shè)備間管路和線纜的規(guī)格、系統(tǒng)邏輯及連動(dòng)關(guān)系說(shuō)明。

(4)平面管線圖:分層表現(xiàn)該層上弱電相關(guān)設(shè)備的位置、標(biāo)高、安裝方式、線槽和管路的規(guī)格、走向、標(biāo)高和敷設(shè)方式、線纜的規(guī)格、走向,弱電井的位置及井內(nèi)設(shè)備材料布置示意等。

(5)室外管線圖:標(biāo)明室外弱電管線的敷設(shè)方式、埋設(shè)深度、線路坐標(biāo)、各種管線的規(guī)格型號(hào),與其他管線平行和交叉的坐標(biāo)、標(biāo)高,與進(jìn)線管道的銜接位置。

(6)弱電井、控制室布置圖:表明弱電井內(nèi)的設(shè)備、線槽、管路的布置,控制室內(nèi)操作臺(tái)、顯示屏等的布置。明確弱電井內(nèi)的電源要求,控制室內(nèi)的裝修要求和電源要求。

(7)安裝大樣圖:如門(mén)禁系統(tǒng)門(mén)控制的安裝方式等。

3.3技術(shù)文件管理

弱電系統(tǒng)工程的技術(shù)文件是工程實(shí)施各階段的依據(jù),在弱電系統(tǒng)工程中,技術(shù)文件主要包括各弱電子系統(tǒng)的施工圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明、以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、各子系統(tǒng)的調(diào)試大綱、各子系統(tǒng)的驗(yàn)收規(guī)范和集成系統(tǒng)的功能要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,這些都要進(jìn)行系統(tǒng)的科學(xué)管理。為了能夠及時(shí)地向工程管理人員提供完整的、正確的技術(shù)文件,必須建立技術(shù)文件收發(fā)、復(fù)制、修改、審批歸檔、保管、借用和保密等一系列的規(guī)章制度,實(shí)施有效的科學(xué)管理。

3.4安裝工藝管理

弱電系統(tǒng)工程是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,要做好整個(gè)弱電工程的技術(shù)管理,主要是抓各個(gè)施工階段安裝設(shè)備的技術(shù)條件和安裝工藝的技術(shù)要求?，F(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員要嚴(yán)格把關(guān),凡是遇到與規(guī)范和設(shè)計(jì)文件不相符的情況或施工過(guò)程中做了現(xiàn)場(chǎng)修改的內(nèi)容,都要做好記錄,為最后的系統(tǒng)整體調(diào)試和開(kāi)通,建立技術(shù)管理檔案和數(shù)據(jù)。

4.質(zhì)量管控

第8篇：通信工程施工協(xié)議范文

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)；數(shù)據(jù)處理；鐵路通信；數(shù)據(jù)庫(kù)

科學(xué)體制改革背景下計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用范圍更加普及，數(shù)據(jù)處理技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)的分支之一，面對(duì)不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)均要經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)平臺(tái)自動(dòng)化處理。鐵路通信建設(shè)結(jié)合數(shù)據(jù)處理技術(shù)可提高工程施工進(jìn)度，讓所有人員在高科技的指導(dǎo)下完成各項(xiàng)操作，為鐵路項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造更大的收益。

一、中國(guó)鐵路通信技術(shù)的發(fā)展方向

鐵路由于先天的綜合優(yōu)勢(shì)，全天候、占地少、運(yùn)量大、能耗低、速度快、安全性好、性?xún)r(jià)比高，必然成為國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干。在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，不斷擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和提高路網(wǎng)質(zhì)量，逐步建成四通八達(dá)、安全可靠、方便快捷的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)是中國(guó)一項(xiàng)基本政策。

1、傳統(tǒng)鐵路通信信號(hào)的主要作用

傳統(tǒng)的鐵路通信主要有兩大業(yè)務(wù)：一是鐵路電報(bào)，包括預(yù)確報(bào)；二是鐵路電話，包括調(diào)度指揮。其面向鐵路運(yùn)輸一是通信聯(lián)系、溝通情況、電話指揮，二是提供列車(chē)編組信息，以便沿線和編組站調(diào)車(chē)作業(yè)。傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)主要是“信聯(lián)閉”三大功能，均是從車(chē)務(wù)行車(chē)作業(yè)中分離出來(lái)的業(yè)務(wù)，主要是通過(guò)信號(hào)設(shè)備為行車(chē)提供正確的信號(hào)顯示，確保進(jìn)路聯(lián)鎖正確，實(shí)現(xiàn)兩站之間的半自動(dòng)或自動(dòng)閉塞。

2、現(xiàn)代化鐵路通信信號(hào)的發(fā)展方向

現(xiàn)代化鐵路的實(shí)現(xiàn)途徑：一是要有足夠發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)，消除鐵路對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約；二是大力發(fā)展和建設(shè)電氣化鐵路，提高電氣化鐵路的比重；三是建設(shè)高速鐵路網(wǎng)并在繁忙線路實(shí)現(xiàn)客貨分運(yùn)；四是貨運(yùn)鐵路重載通道化；五是探索城市軌道交通的發(fā)展途徑。其目標(biāo)就是旅客運(yùn)輸高速化、舒適化、快捷化；貨物運(yùn)輸重載化、專(zhuān)業(yè)化、便捷化；全面滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

二、數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)用于數(shù)據(jù)處理技術(shù)

信息技術(shù)的快速發(fā)展讓人們認(rèn)識(shí)到了“數(shù)據(jù)庫(kù)”的強(qiáng)大功能，其作為文字、圖片、聲音、視頻等不同形式數(shù)據(jù)的“倉(cāng)庫(kù)”，可定期收集存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以備使用。從廣義的角度對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行定義，其主要是指計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫(kù)，可容納各種不同的數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理功能的發(fā)揮有著較好的引導(dǎo)性，使操作者能根據(jù)鐵路通信的要求完成指令任務(wù)。

1、統(tǒng)一性。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域推廣數(shù)據(jù)庫(kù)初期，用戶對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)處理文件信息的能力深入研究。結(jié)果顯示，盡管數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的信息類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、存儲(chǔ)量等情況不一，但由于數(shù)據(jù)庫(kù)的獨(dú)立性特點(diǎn)，各類(lèi)數(shù)據(jù)庫(kù)之間不會(huì)產(chǎn)生任何沖突。數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)用于鐵路通信網(wǎng)絡(luò)可與實(shí)際通信要求保持高度統(tǒng)一。

2、共享性。數(shù)據(jù)庫(kù)并非單獨(dú)存在的，企業(yè)往往會(huì)借助計(jì)算機(jī)操作平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接，內(nèi)部員工查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)可捕獲相關(guān)的信息，這是數(shù)據(jù)庫(kù)資源共享特點(diǎn)的表現(xiàn)。如：企業(yè)把職工的編號(hào)、性別、年齡、薪酬、級(jí)別等多項(xiàng)信息輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，各部門(mén)管理人員可隨時(shí)查詢(xún)某職工的背景資料。

3、多樣性。傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)僅可存儲(chǔ)文字形式的數(shù)據(jù)，新建文件夾后存儲(chǔ)信息。信息技術(shù)改革后數(shù)據(jù)庫(kù)功能得到全面改善，所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)形式包括：文字、圖片、聲音、視頻等多種類(lèi)型。廣泛的數(shù)據(jù)形式為用戶提供了更多的存儲(chǔ)選擇，所有重要的數(shù)據(jù)信息均可放入數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。

三、現(xiàn)代化鐵路通信建設(shè)的重點(diǎn)

綜合視頻監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)。為滿足鐵路客運(yùn)服務(wù)和安全監(jiān)控需要，我們需要建設(shè)綜合視頻監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)。應(yīng)用對(duì)象主要有四個(gè)方面：一是重點(diǎn)線路設(shè)備監(jiān)控，如青藏線格拉段綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)；二是客運(yùn)車(chē)站重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控，如動(dòng)車(chē)組站臺(tái)、候車(chē)區(qū)監(jiān)控；三是編組站貨運(yùn)裝載監(jiān)控；四是關(guān)鍵安全設(shè)備監(jiān)控。

1、應(yīng)急系統(tǒng)。我們還需要建設(shè)應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)。結(jié)合客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)，建成北京、上海等鐵路局的應(yīng)急救援指揮中心的應(yīng)急通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)緊急事件指揮的現(xiàn)場(chǎng)話音、圖像、數(shù)據(jù)的接入和傳送功能，并能與綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)平時(shí)監(jiān)控與應(yīng)急通信的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資源共享最大化。

2、列控系統(tǒng)。中國(guó)鐵路列控系統(tǒng)技術(shù)體系的宏觀目標(biāo)要求：一是適應(yīng)中國(guó)既有信號(hào)裝備現(xiàn)狀；二是實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)之間互連互通；三是滿足最高速度160－350km/h列控要求。地面設(shè)備在ZPW-2000自閉的基礎(chǔ)上，通過(guò)增設(shè)車(chē)站列控中心、RBC以及點(diǎn)式應(yīng)答器（含LEU），滿足車(chē)載設(shè)備所需要的移動(dòng)授權(quán)和線路數(shù)據(jù)信息，以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離控制模式。

3、閉塞與機(jī)車(chē)信號(hào)。伴隨中東部電氣化、提速與擴(kuò)能改造、設(shè)備大修等工程，逐步淘汰落后制式自閉設(shè)備；對(duì)ZPW-2000進(jìn)行高可靠性和可維護(hù)性再設(shè)計(jì)，并以其為基本制式，逐步統(tǒng)一我國(guó)鐵路自動(dòng)閉塞制式，新上自動(dòng)閉塞，干線通過(guò)能力不得低于6分鐘；實(shí)現(xiàn)中國(guó)機(jī)車(chē)信號(hào)車(chē)載設(shè)備JT-C（2000）型的全部升級(jí)換代，機(jī)車(chē)信號(hào)實(shí)現(xiàn)全路通用。

4、聯(lián)鎖設(shè)備。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖要實(shí)現(xiàn)操控界面、互聯(lián)接口協(xié)議、機(jī)柜尺寸、外觀形式的全路統(tǒng)一；進(jìn)一步開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在故障容錯(cuò)、安全保證、系統(tǒng)維護(hù)方面的智能化功能，在可用度上達(dá)到國(guó)際水平；今后新上計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，120km/h以上主要干線以2×2取2或3取2等為主，限制雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和6502繼電聯(lián)鎖的發(fā)展。

5、基礎(chǔ)設(shè)備。新開(kāi)發(fā)電子設(shè)備和器材必須具備智能診斷、運(yùn)行日志功能，具備信息聯(lián)網(wǎng)功能，配置實(shí)現(xiàn)冗余化；室外通用器材在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上具備防盜防破壞功能，高質(zhì)量高可靠，壽命期內(nèi)做到少維修或無(wú)維修；新建、改造工程統(tǒng)籌考慮雷電和電磁兼容綜合防護(hù)，實(shí)現(xiàn)分區(qū)分級(jí)綜合防護(hù)。

四、鐵路通信建設(shè)中的開(kāi)發(fā)工程

計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)運(yùn)用于鐵路建設(shè)，不僅要有足夠的硬件設(shè)備，還需要配備相適應(yīng)的軟件系統(tǒng)，搞好軟件工程開(kāi)發(fā)有助于計(jì)算機(jī)技術(shù)的高效運(yùn)行。計(jì)算機(jī)軟件工程管理涉及的內(nèi)容較多，開(kāi)發(fā)人員在管理階段應(yīng)靈活運(yùn)用不同的策略管護(hù)軟件，使其為用戶提供更多的操作性能。鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的軟件開(kāi)發(fā)工作需注意以下幾點(diǎn)：

1、完善維護(hù)。對(duì)于已經(jīng)投入使用的軟件，開(kāi)發(fā)人員應(yīng)聯(lián)系客戶定期采取維護(hù)措施，避免軟件問(wèn)題帶來(lái)的操作問(wèn)題。常用的維護(hù)方式是“更新升級(jí)”，對(duì)軟件定期升級(jí)以增強(qiáng)其抗病毒、抗故障的能力。

2、技術(shù)改造?？茖W(xué)技術(shù)是推動(dòng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力，軟件開(kāi)發(fā)工程在國(guó)內(nèi)要持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。管理者需結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，研制出更加先進(jìn)的軟件產(chǎn)品投放市場(chǎng)，為用戶提供更多的計(jì)算機(jī)服務(wù)項(xiàng)目。

3、優(yōu)化更新。計(jì)算操作系統(tǒng)是軟件運(yùn)行的控制中心，與系統(tǒng)相連接的通信接口裝置必須準(zhǔn)確連接。此外，軟件工程管理要注重系統(tǒng)的升級(jí)，為軟件產(chǎn)品的操作創(chuàng)造更多有利的條件。

4、處理缺陷。故障可破壞軟件的程序代碼，操作軟件后造成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不穩(wěn)定。軟件管理需注意故障問(wèn)題的防范及處理，如：針對(duì)某款軟件的缺陷制定防治方案，降低軟件故障的發(fā)生率。

五、結(jié)論

總之，積極完善鐵路通信工程建設(shè)是數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤釛l件，國(guó)家在投資鐵路建設(shè)時(shí)應(yīng)考慮相關(guān)的通信問(wèn)題。需將計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)與現(xiàn)代化通信體系相結(jié)合，營(yíng)造良好的通信工程環(huán)境，促進(jìn)我國(guó)通信事業(yè)的快速改革發(fā)展。■

參考文獻(xiàn)

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[2]田瑞庭.有關(guān)計(jì)算機(jī)技術(shù)在鐵路通信的運(yùn)用研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2011，22（14）：76-78.

第9篇：通信工程施工協(xié)議范文

一、設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制

設(shè)計(jì)階段是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實(shí)施意圖的過(guò)程，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制的重點(diǎn)階段。有資料分析表明，工程設(shè)計(jì)費(fèi)一般只占建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的0.5%～2%，但對(duì)工程造價(jià)的影響度卻占75%，是影響項(xiàng)目投資最大的階段。因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作。

（1）明確業(yè)主要求：對(duì)于設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，承包方應(yīng)明確業(yè)主對(duì)項(xiàng)目提出的預(yù)期目標(biāo)，質(zhì)量要求、工期要求、性能指標(biāo)要求等，在對(duì)業(yè)主提供的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)后，以及與業(yè)主充分協(xié)商的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足業(yè)主的要求。

（2）重視設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化：首先，要利用各種指標(biāo)對(duì)廠區(qū)總平面圖設(shè)計(jì)、工業(yè)建筑的空間平面設(shè)計(jì)進(jìn)行分析比較，因?yàn)閮煞矫娴脑O(shè)計(jì)不僅對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生重大影響，而且對(duì)施工及投產(chǎn)后的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)都有重大影響。其次，在選擇工藝技術(shù)方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)國(guó)情及企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，以提高投資效益為前提，積極而穩(wěn)妥地采用先進(jìn)的技術(shù)方案和成熟的新技術(shù)、新工藝。一般來(lái)說(shuō)，先進(jìn)技術(shù)方案的勞動(dòng)生產(chǎn)率高、產(chǎn)品質(zhì)量好，但所需的投資較大，要認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析后，確定先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的工藝技術(shù)方案。第三，工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備投資約占建設(shè)投資的40%～50%，在設(shè)備設(shè)計(jì)與選型過(guò)程中應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化生產(chǎn)的設(shè)備，盡量立足國(guó)內(nèi)，對(duì)于需要進(jìn)口的設(shè)備應(yīng)注意與有關(guān)設(shè)備配套以及與工藝流程相適應(yīng)，不要重復(fù)引進(jìn)。

（3）推行限額設(shè)計(jì)方式：所謂限額設(shè)計(jì)就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告的投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，同時(shí)各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制不合理變更，保證總投資額不被突破。分解投資和工程量是實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法，它是將上階段設(shè)計(jì)審定的投資額和工程量先分解到各個(gè)專(zhuān)業(yè)，然后再分解到各單位工程和各分部工程，通過(guò)層層分解，實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的控制和管理，也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程數(shù)量、與概預(yù)算指標(biāo)等各方面的控制，杜絕不顧工程造價(jià)、隨意加大安全系數(shù)的低質(zhì)量設(shè)計(jì)。

（4）價(jià)值工程理論的應(yīng)用：運(yùn)用價(jià)值工程原理V=F/C，可采用方式有：1）功能增加，成本不變。2）功能增加得多，而成本增加得少。3）功能不變，成本減少。對(duì)建筑工程的功能進(jìn)行分析和分解，在剔除多余功能的基礎(chǔ)上，把建筑工程的材料選擇、設(shè)備選型與建筑工程的功能和經(jīng)濟(jì)壽命聯(lián)系起來(lái)綜合考慮，尋求最佳的功能造價(jià)比，從而獲得最佳設(shè)計(jì)。

（5）加強(qiáng)圖紙會(huì)審工作：加強(qiáng)圖紙會(huì)審，克服設(shè)計(jì)方案的不足及缺陷，可以將工程變更的發(fā)生盡量控制在施工之前。在設(shè)計(jì)出圖前，組織工程部、技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)部及相關(guān)人員針對(duì)圖紙的技術(shù)合理性、施工可行性、工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行審核，從各個(gè)不同角度對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的審核，并盡可能在施工前變更施工圖紙，從而實(shí)現(xiàn)花費(fèi)代價(jià)最小，取得效果最好的作用。

二、施工階段的風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制

施工階段是建筑物實(shí)體的形成階段，是人力、物力、財(cái)力消耗的主要階段；施工階段工程量大，涉及面廣，影響因素多，施工周期長(zhǎng)，材料設(shè)備價(jià)格波動(dòng)大等因素，必然使其成為風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制的關(guān)鍵階段。要控制施工風(fēng)險(xiǎn)和工程造價(jià)，發(fā)揮投資效益，就要對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全方位、全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理，除了加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕浪費(fèi)外，還應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作。

（1）定期向業(yè)主提交書(shū)面報(bào)告：鑒于業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目實(shí)施期間的具體事務(wù)不作深入管理，為了業(yè)主隨時(shí)了解項(xiàng)目的實(shí)施情況，承包方需定期提交書(shū)面報(bào)告，以供業(yè)主審批。報(bào)告主要包括：設(shè)計(jì)進(jìn)度或各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度、工程總體進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比，可能影響合同按時(shí)竣工事件的詳細(xì)說(shuō)明，以及為消除延誤所采取的措施等；還包括下一階段的資金使用計(jì)劃，用于工程的重要設(shè)備或材料的采購(gòu)情況；現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)承包商的人員和設(shè)備數(shù)量的詳細(xì)資料；各類(lèi)檢驗(yàn)結(jié)果，安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)環(huán)境和公共關(guān)系有危害事件的詳細(xì)情況；其他有關(guān)變更、索賠情況說(shuō)明等。

（2）編制詳細(xì)的施工文件：當(dāng)施工文件的每一部分編制完畢后，應(yīng)按合同約定提交業(yè)主或監(jiān)理方審核，審批合格后方可用于施工作業(yè)；如果在審核期內(nèi)通知承包商施工文件不符合業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)，則承包商應(yīng)自費(fèi)修正、重新提交并審核。經(jīng)審批后的施工文件既可以作為指導(dǎo)供應(yīng)商和施工人員實(shí)施工程的指導(dǎo)性文件，也是承包方對(duì)業(yè)主提高工作標(biāo)準(zhǔn)或錯(cuò)誤指令進(jìn)行索賠的依據(jù)。

（3）實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)的施工管理：在工程施工過(guò)程，項(xiàng)目管理人員應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)，并與施工計(jì)劃進(jìn)行對(duì)照，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，形成事前預(yù)防、事中控制、事后改進(jìn)的閉環(huán)管理。經(jīng)常與業(yè)主、監(jiān)理及其他相關(guān)方進(jìn)行溝通，協(xié)助業(yè)主及時(shí)審核因設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證等發(fā)生的費(fèi)用，并收集有關(guān)的工程資料，為最終的工程結(jié)算及索賠提供依據(jù)和做好必要的準(zhǔn)備工作。

（4）收集索賠證據(jù)，辦理索賠手續(xù)：承包方在施工階段應(yīng)注意收集和保留索賠事件發(fā)生的證據(jù)和資料，并取得業(yè)主方的確認(rèn)；如不可抗力事件的發(fā)生，業(yè)主提供的地質(zhì)資料不準(zhǔn)確定導(dǎo)致的設(shè)計(jì)變更，提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或工期提前造成的費(fèi)用支出，業(yè)主或監(jiān)理方錯(cuò)誤指令導(dǎo)致的工程返工等。同時(shí)，在發(fā)生索賠事件時(shí)，承包方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)履行索賠審批手續(xù)，避免因自身疏忽導(dǎo)致索賠失敗。

（5）通過(guò)工程分包合同和保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)：設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目在涉及一些特殊專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目時(shí)，通常需要委托專(zhuān)業(yè)施工單位承擔(dān)，如變配電所安裝工程、通信工程、綠化工程、消防工程等，承包方應(yīng)擇優(yōu)確定專(zhuān)業(yè)分包單位，通過(guò)簽訂專(zhuān)業(yè)分包合同轉(zhuǎn)移施工風(fēng)險(xiǎn)。另外，由于設(shè)計(jì)施工總承包的風(fēng)險(xiǎn)范圍大，應(yīng)充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn)，與業(yè)主及其他相關(guān)方約定好必須投保的險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額、由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、保險(xiǎn)的受益方、保險(xiǎn)賠償?shù)倪m用范圍、由于任何原因造成的未能按時(shí)投保造成的損失責(zé)任等，并簽訂相關(guān)協(xié)議，真正實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移作用。

三、竣工結(jié)算階段的風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制

竣工結(jié)算階段是工程指建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格后，雙方依據(jù)合同約定，根據(jù)竣工圖及隱蔽簽證、現(xiàn)場(chǎng)簽證和設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審核計(jì)算，確定最終工程造價(jià)的階段，是風(fēng)險(xiǎn)控制和造價(jià)控制的核心階段。承包方應(yīng)做好以下兩方面工作。

（1）資料的收集、整理和移交：設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目的各類(lèi)資料主要集中在承包方手中。因此，在竣工結(jié)算階段，承包方應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)施工總承包過(guò)程中發(fā)生的各種資料進(jìn)行收集整理，包括雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議、索賠資料、竣工驗(yàn)收資料等，應(yīng)避免因資料缺失導(dǎo)致結(jié)算依據(jù)不足帶來(lái)的損失。同時(shí)，承包人應(yīng)按照發(fā)包人的要求移交全部的竣工驗(yàn)收資料及辦理相應(yīng)的移交手續(xù)，避免因資料原因?qū)е鹿こ探Y(jié)算的推遲。