礦用機(jī)械行業(yè)分析精選(九篇)

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第1篇：礦用機(jī)械行業(yè)分析范文

關(guān)鍵詞：礦山機(jī)械;機(jī)械安全

1礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過幾十年的努力,我國礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運設(shè)備等方面差距尤其明顯，對礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計水平和試驗手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國家相比尚有一定的差距;我國加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開發(fā)與研究速度。

近年來,我國礦山機(jī)械行業(yè)通過對產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財產(chǎn)安全問題越來越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨立的學(xué)科,并得到了社會的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場所,安全隱患對其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險,一旦遇到明火就會爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財產(chǎn)損失,為了堅決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問題越來越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊，現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦；現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計欠缺,雖然進(jìn)行過一些技術(shù)改造仍無法滿足安全生產(chǎn)的要求；

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實現(xiàn)；

(3)大型、超大型礦井是近年來出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國外先進(jìn)的綜采設(shè)備；

(4)在我國現(xiàn)有的2.5萬個煤礦中有2.3萬個是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，小型礦井,幾乎都由個人承包經(jīng)營,生產(chǎn)條件簡陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強

經(jīng)過二十幾年的研究、開發(fā),我國的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對象從煤拓展到了巖石,長距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高，多數(shù)國產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測和實時監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問題

3.1我國礦山機(jī)械的安全狀況不容樂觀

我國的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對其他國家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒有充分發(fā)揮出來,更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒有淘汰,到了設(shè)計壽命仍在超期服役，大部分設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn),帶來很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測設(shè)備的可靠性下降；部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測系統(tǒng)得不到及時維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。3.2礦山機(jī)械安全檢測技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒有及時發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計方面已有比較成熟的理論與方法,但是對于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計只有理論,還沒有成熟的、理想的安全設(shè)計方法。如:迄今為止,我國的輸送機(jī)動特性研究僅停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實驗研究和驗證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計方面,現(xiàn)在還沒有適合我國地質(zhì)條件的完整的截割、裝運及行走的載荷譜,這些都對安全設(shè)計產(chǎn)生了一定的制約。與國外的機(jī)械安全設(shè)計相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運輸車輛、地下鏟運機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計、制造和使用部門提供了一個總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過培訓(xùn)、教育等手段,不斷強化操作人員的責(zé)任心和安全意識,掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過多地強調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強,對從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問題,要盡快建立一個適應(yīng)我國國情的礦山機(jī)械安全設(shè)計體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計提供方法論的指導(dǎo);對礦山機(jī)械安全設(shè)計的共性、基礎(chǔ)性問題進(jìn)行研究,特別是針對井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫;建立低成本、適用性強的礦山機(jī)械安全設(shè)計體系,通過設(shè)計消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險,提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強安全意識。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國家應(yīng)該在政策方面加強引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國有重點煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國家政策技改資金的同時,自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補足安全欠賬缺口,下決心報廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動向,及時跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強對礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動化和自動化的方向邁進(jìn),對人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實,就必須從現(xiàn)在起加快對從事設(shè)計、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強對作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識,繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識和安全設(shè)計的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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第2篇：礦用機(jī)械行業(yè)分析范文

安信證券的分析認(rèn)為，對鐵路設(shè)備行業(yè)的影響短期并不大。鐵路設(shè)備制造業(yè)(尤其是整車行業(yè))已經(jīng)是借加快鐵路建設(shè)之機(jī)，通過技術(shù)的引進(jìn)吸收再創(chuàng)新來快速縮小與國際水平的差距，目前來看引進(jìn)的主要產(chǎn)品均已在國內(nèi)下線，而且這一市場已是雙寡頭壟斷，在國內(nèi)市場需求上升的環(huán)境中并無進(jìn)一步兼并重組的必要。但此次振興規(guī)劃的出臺，有可能會加快相關(guān)配件的國產(chǎn)化進(jìn)程。而貨車生產(chǎn)企業(yè)國產(chǎn)化率已經(jīng)很高，其受益程度相對較小。

對機(jī)床行業(yè)的短期影響也有限，與之前的機(jī)床專項基本一致。由于我國機(jī)床行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)一直就在于自主開發(fā)能力薄弱，專業(yè)化的配套體系尚未形成，功能部件發(fā)展滯后，產(chǎn)品自動化水平低，可靠性、精度保持性差。因此去年底出臺的高檔數(shù)控機(jī)床專項也與此次規(guī)劃基本一致，比如鼓勵創(chuàng)新、支持首臺首套、提高功能部件的配套水平等，所以短期來看此次規(guī)劃對機(jī)床行業(yè)的影響也有限。此外，就此次規(guī)劃中提及的支持骨干企業(yè)重組來看，機(jī)床行業(yè)原本就具有一定空間，因此有可能加速這一進(jìn)程。

綜合來看，我們認(rèn)為雖然這一規(guī)劃對鐵路設(shè)備以及機(jī)床行業(yè)都將帶來正面影響，但由于二者之前就一直是國家重點扶持的兩個行業(yè)，而此次并沒有明確投入的金額及方法，因此這次振興規(guī)劃與原來的政策相比并沒有太大變化。

內(nèi)外并舉，做強做大裝備制造業(yè)

國金證券認(rèn)為與以往相比，此次規(guī)劃在振興措施方面更為具體。

由于裝備制造業(yè)覆蓋范圍廣，政府可能投入的資金額較大，參考政府最近出臺的高檔數(shù)控機(jī)床重大專項投資規(guī)模221億元（中央直接投資100億元，其它為項目帶動），估計政府對振興裝備制造業(yè)的投資規(guī)模將在千億元以上。

他們還認(rèn)為：振興規(guī)劃中強調(diào)設(shè)備自主化對裝備制造業(yè)內(nèi)大型骨干企業(yè)意義重大，有助于其市場份額提升和新產(chǎn)品的推廣。調(diào)整進(jìn)口稅收政策和鼓勵采購首臺首套國產(chǎn)設(shè)備有利于國產(chǎn)設(shè)備實現(xiàn)進(jìn)口替代。政府提供補貼資金將刺激企業(yè)研發(fā)的積極性，提高企業(yè)的研發(fā)能力，有助于增強企業(yè)整體的競爭力。受益最大的是大型主機(jī)企業(yè)，因為它們是重大技術(shù)裝備最主要的制造和研發(fā)基地；在基礎(chǔ)件領(lǐng)域，部分實力強的企業(yè)亦將會受益。

裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的出臺以及后續(xù)跟進(jìn)的具體政策，將對機(jī)床、重型機(jī)械、鐵路設(shè)備、工程機(jī)械等子行業(yè)產(chǎn)生實質(zhì)性利好，相關(guān)上市公司尤其是龍頭企業(yè)都會從中受益。

描繪裝備制造業(yè)未來發(fā)展藍(lán)圖

興業(yè)證券歸納和解讀出政策在以下5個方面的著力點，即：加快企業(yè)兼并重組、加大技改投入、促進(jìn)產(chǎn)品出口、實現(xiàn)產(chǎn)品自主化、優(yōu)化基礎(chǔ)配套件。

鼓勵加快企業(yè)兼并重組，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。與發(fā)達(dá)國家的機(jī)械行業(yè)相比較，我國機(jī)械行業(yè)市場集中度很低，這在一定程度上也是計劃經(jīng)濟(jì)歷史遺留市場成熟度較低背景下的必然狀態(tài)。機(jī)械行業(yè)尤其是航空航天制造等軍工企業(yè)業(yè)務(wù)條塊分割嚴(yán)重；另一方面，機(jī)械行業(yè)又是開放社會資本進(jìn)入較多、較早的行業(yè)，地方保護(hù)、投資沖動使得低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。

近年來行業(yè)需求總量的快速增長掩蓋了分散的行業(yè)結(jié)構(gòu)帶來的產(chǎn)能過剩隱憂。但在全球金融危機(jī)的背景下，行業(yè)需求出現(xiàn)疲軟，迫切需要通過利用信貸、稅收、資本市場等支持和優(yōu)惠政策以及必要的行政協(xié)調(diào)，加快企業(yè)兼并重組，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實現(xiàn)產(chǎn)品的換代，支持骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，通過整合提高機(jī)械行業(yè)的集中度，發(fā)展一批具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。

這對目前正處在業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合中的軍工類企業(yè)有一定的促進(jìn)作用，相關(guān)的上市公司及其集團(tuán)公司有可能借助政策東風(fēng)，加快業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合的步伐。

提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國際競爭力

銀河證券認(rèn)為，規(guī)劃涉及多個電氣設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域，提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國際競爭力是全方位的。

規(guī)劃指出要依托高效清潔發(fā)電、特高壓變電、高速鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域的重點工程，有針對性地實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造。規(guī)劃指出要提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我們認(rèn)為這主要是著眼于從產(chǎn)業(yè)鏈的上游增強我國裝備制造業(yè)的配套能力和發(fā)展后勁，將對提升我國電氣設(shè)備裝備核心競爭力意義深遠(yuǎn)。

規(guī)劃還指出要推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長方式。支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。我們認(rèn)為這對加快我國電氣設(shè)備行業(yè)兼并重組，改變行業(yè)內(nèi)企業(yè)目前普遍規(guī)模較小、產(chǎn)品單一的局面有非常重要的作用。我們認(rèn)為行業(yè)內(nèi)的龍頭公司將從政策的推進(jìn)中獲益，可關(guān)注行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的公司的并購行為，同時重點關(guān)注在一些細(xì)分子行業(yè)中優(yōu)勢企業(yè)可能成為兼并重組的對象。

他們還認(rèn)為，規(guī)劃將在政策、資金扶持方面推動電氣裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的增強。這些措施針對提升我國電氣裝備自主創(chuàng)新能力和國際競爭力，在政策鼓勵、引導(dǎo)，資金支持等方面都做了全面的安排，對推動我國電氣裝備制造業(yè)未來發(fā)展將起到非常重要的作用，對提升我國電氣設(shè)備制造業(yè)整體水平將帶來非常深遠(yuǎn)的影響。

振興規(guī)劃并未帶來超預(yù)期的內(nèi)容

中金公司認(rèn)為，整體上，裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺并沒有給市場帶來超預(yù)期的內(nèi)容，以上幾點全都在市場預(yù)期之內(nèi)，且沒有特別具體的刺激措施，主要是方向性和政策性的調(diào)整方案。

我國軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)國產(chǎn)化率已經(jīng)較高，鼓勵裝備國產(chǎn)化對行業(yè)的影響有限。規(guī)劃強調(diào)要依托高效清潔發(fā)電、特高壓變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的國家重點建設(shè)工程，有針對性地實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造；建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風(fēng)險補償機(jī)制；結(jié)合鋼鐵、汽車、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點項目，推進(jìn)裝備自動化。以上領(lǐng)域中涉及到軌道交通裝備和重型機(jī)械行業(yè)的主要是高速鐵路、城市軌道交通工程以及煤礦與金屬礦采掘。事實上，我國在這兩個領(lǐng)域的國產(chǎn)化率已經(jīng)較高。軌道交通裝備方面，鐵道部和發(fā)改委明確要求國產(chǎn)化率不低于70%，此外隨著南北車的引進(jìn)技術(shù)、消化吸收和再創(chuàng)新，動車組、大功率機(jī)車等高端產(chǎn)品的國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%左右；重型機(jī)械行業(yè)中太原重工的礦用挖掘機(jī)目前已經(jīng)占到國內(nèi)市場的90%以上。因此，依托國家工程實現(xiàn)國內(nèi)制造、鼓勵使用國產(chǎn)首臺（套）裝備等鼓勵裝備國產(chǎn)化的措施對軌道交通裝備、重型機(jī)械上市公司的作用有限。

鼓勵技術(shù)進(jìn)步的相關(guān)措施將使軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)企業(yè)受益。規(guī)劃強調(diào)要充分利用增值稅轉(zhuǎn)型政策，在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項，鼓勵開展引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，對部分確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵部件及原材料，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅；要提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。目前我國軌道交通裝備企業(yè)的動車組、大功率機(jī)車國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%，但依然在一些配套產(chǎn)品的技術(shù)水平上存在不足，需要進(jìn)口。重型機(jī)械企業(yè)在一些加工技術(shù)上也需要進(jìn)一步提升。政府鼓勵技術(shù)進(jìn)步的相關(guān)措施可減輕企業(yè)研發(fā)負(fù)擔(dān)，減少部分稅費，事實上中國南車、太原重工等企業(yè)在此前已經(jīng)在享受相關(guān)的優(yōu)惠政策了。

推進(jìn)骨干企業(yè)重組在軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)具有一定難度。規(guī)劃強調(diào)加快企業(yè)兼并重組，支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。軌道交通裝備行業(yè)格局屬于寡頭壟斷，南北車基本壟斷國內(nèi)市場，兩家企業(yè)的重組雖然也在理論研究層面討論后，但鐵道部的阻力較大，恐有難度。而重型機(jī)械企業(yè)中除了中國一重、中國二重屬于央企外，其他的企業(yè)屬于地方企業(yè)，中國一重、中國二重的重組也在理論層面探討過，但目前兩家企業(yè)均沒上市，其重組對資本市場而言意義不大，太原重工等地方企業(yè)參與重組則將面臨地方政府的一定阻力。

實質(zhì)性利好帶來個股投資機(jī)會

第3篇：礦用機(jī)械行業(yè)分析范文

關(guān)鍵詞：高職 機(jī)械制造 課程體系 改革

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制造業(yè)以其特有的技術(shù)帶動性、融合性和廣泛使用性，一直處于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，因此社會對機(jī)械制造與自動化專業(yè)高職人才需求量很大。為培養(yǎng)市場急需的、符合市場要求的技能型機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才，本文以學(xué)生就業(yè)為主要出發(fā)點，從就業(yè)崗位所需的知識、技能、素質(zhì)要求出發(fā)構(gòu)建高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)課程體系。

一、高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)課程體系構(gòu)建的思路

按照“針對職業(yè)定崗位，針對崗位定能力，針對能力定課程”的原則，依據(jù)“教室與生產(chǎn)車間功能一體，作業(yè)與企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一體，學(xué)生和學(xué)徒身份一體，教師和師傅角色一體”的人才培養(yǎng)模式，改革高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)課程體系，培養(yǎng)市場需要的高素質(zhì)技能型機(jī)械制造類人才。課程體系構(gòu)建思路如圖所示。

課程體系構(gòu)建思路

二、高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才需求分析及培養(yǎng)目標(biāo)的確定

近年來以呼、包、鄂作為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金三角，裝備制造業(yè)發(fā)展十分迅速。呼和浩特、包頭、鄂爾多斯等地區(qū)正在向風(fēng)電設(shè)備、汽車及零部件、載重汽車、非公路礦用車、鐵路車輛、礦山設(shè)備、工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、煤炭機(jī)械制造與維修、礦用設(shè)備、煤化工設(shè)備制造為主的裝備制造業(yè)方向發(fā)展。自治區(qū)能源、冶金、裝備制造和高新技術(shù)等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，必將帶動內(nèi)蒙古及周邊地區(qū)對機(jī)械制造與自動化專業(yè)高素質(zhì)高級技能型專門人才的需求。從需求的文化程度和技術(shù)等級來看，大專學(xué)歷和高級工、高級技師的需求量較大。根據(jù)近年來調(diào)查顯示，生產(chǎn)車間一線高級工、技師、高級技師人數(shù)僅占1.5%左右，工程技術(shù)人員只占企業(yè)總?cè)藬?shù)7%；企業(yè)迫切需要大批“懂理論、會操作、留得住、用得上”的高技能人才。因此，全面提升高職院校機(jī)械制造與自動化專業(yè)建設(shè)水平，加快裝備制造業(yè)高技能專門人才培養(yǎng)，對提升內(nèi)蒙古及周邊地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展水平和競爭力具有重要意義。

機(jī)械制造與自動化專業(yè)面向行業(yè)企業(yè)一線實際需要，培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展的，具有良好職業(yè)道德、吃苦耐勞精神以及較強的溝通協(xié)調(diào)能力和實踐創(chuàng)新能力，具備機(jī)械制造與自動化專業(yè)知識和專業(yè)技能，能適應(yīng)機(jī)械加工和機(jī)電設(shè)備維修與維護(hù)生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)高級技能型專門人才。

三、高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)課程體系改革

1.人才培養(yǎng)模式改革

參照機(jī)械加工、機(jī)械設(shè)備維修職業(yè)崗位任職要求，與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)崗位需求相融；校企共同構(gòu)建課程體系，使課程體系與職業(yè)能力培養(yǎng)相融，在課程中引入行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)等，使課程標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)械行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相融；依托“校中廠”、理實一體化教室與校外實訓(xùn)基地，根據(jù)企業(yè)需要，靈活調(diào)整教學(xué)計劃和教學(xué)內(nèi)容，使教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)相融。

將學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)分為三個階段：專業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)階段、專業(yè)核心能力培養(yǎng)階段、專業(yè)綜合能力培養(yǎng)階段，實施校內(nèi)專業(yè)理論課教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)平行交替進(jìn)行，三階段環(huán)環(huán)相扣，循序漸進(jìn)，促使學(xué)生的專業(yè)技能層層提升，實現(xiàn)學(xué)生向企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變。

根據(jù)各階段的培養(yǎng)特點設(shè)計工學(xué)結(jié)合的學(xué)習(xí)進(jìn)程，校企共同開發(fā)課程和實訓(xùn)項目，共同實現(xiàn)學(xué)生識崗實訓(xùn)、單項技能訓(xùn)練和頂崗實習(xí)等三年不間斷的實踐鍛煉，學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做。在“校中廠”、數(shù)控加工實訓(xùn)基地、教學(xué)實習(xí)工廠和校外實訓(xùn)基地，學(xué)生能感受到企業(yè)的真實生產(chǎn)環(huán)境，實施“四個一體”的培養(yǎng)模式。

2.課程體系改革

第一階段：專業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)。主要在第一、二學(xué)期進(jìn)行。以校內(nèi)的公共基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)資源為平臺，完成文化素質(zhì)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程的教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械識圖與繪圖、公差的應(yīng)用、金屬材料及熱處理的選擇等專業(yè)基礎(chǔ)能力。結(jié)合識崗實訓(xùn)、機(jī)加工實訓(xùn)和專題講座、社會實踐、技能競賽等形式，學(xué)生在校外實訓(xùn)基地和校內(nèi)實訓(xùn)室等環(huán)境里，對職業(yè)崗位的工作特點、主要設(shè)備、工作環(huán)境有一個比較全面的認(rèn)識，使學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)得到進(jìn)一步提升。

第二階段：專業(yè)核心能力培養(yǎng)。主要在第三、四、五學(xué)期進(jìn)行。依托校內(nèi)實訓(xùn)室、“校中廠”和理實一體化教室，完成理實一體化課程，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)核心能力。在“校中廠”，根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)情況，彈性、靈活地安排數(shù)控機(jī)床操作加工等實踐教學(xué)，在具有真實工作環(huán)境的生產(chǎn)車間讓學(xué)生感受到企業(yè)文化的熏陶，即學(xué)生以工人身份接受生產(chǎn)任務(wù)，在指導(dǎo)教師的引領(lǐng)下，通過識讀圖紙、編制工藝、機(jī)械加工、零件檢驗、部件裝配等生產(chǎn)流程，使學(xué)生親歷完整的工作過程。在理實一體化教室，由企業(yè)兼職教師和專任教師共同完成典型零件普通加工等課程的教學(xué)，提高學(xué)生的專項技能。在校內(nèi)實訓(xùn)室和教學(xué)實習(xí)工廠，每學(xué)期安排4周以上時間進(jìn)行機(jī)械加工實訓(xùn)、機(jī)械裝配維修實訓(xùn)、電氣控制與PLC實訓(xùn)等實踐教學(xué)，讓學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)核心能力。

第三階段：專業(yè)綜合能力培養(yǎng)。第六學(xué)期在用人企業(yè)的實際工作崗位進(jìn)行頂崗實習(xí)，聘用企業(yè)技術(shù)骨干、能工巧匠為兼職教師，結(jié)合崗位工作進(jìn)行綜合性技能訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合能力和職業(yè)素質(zhì)。定期派遣專任教師深入企業(yè)了解學(xué)生頂崗情況，并作出綜合評價。在人才培養(yǎng)過程中，將人文素質(zhì)教育、企業(yè)文化教育相結(jié)合，形成濃厚的校企合作育人氛圍，始終把安全教育、責(zé)任意識、吃苦耐勞精神等職業(yè)素質(zhì)作為素質(zhì)教育核心貫穿始終，積極推行“雙證書”制度。

四、高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)課程體系實施保障

1.教學(xué)方法與手段改革。根據(jù)專業(yè)特點，采取“任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向”等教學(xué)模式，教學(xué)過程中采用小組討論法和案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法，充分利用現(xiàn)代教育手段，將理論知識融入到教學(xué)項目中，使學(xué)習(xí)與生產(chǎn)相結(jié)合，課堂與實訓(xùn)車間相結(jié)合，實現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。

2.課程考核與評價。制定課程考核標(biāo)準(zhǔn)，包括課程的目標(biāo)定位、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)方法與手段、課程教學(xué)效果、課程特色等方面。建立由教師、企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)生參加的考核組進(jìn)行課程考核。采取教師評價、學(xué)生評價、企業(yè)評價和社會評價相結(jié)合的方法對課程進(jìn)行綜合評價，增加企業(yè)考核權(quán)重。

3.加強專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)。為滿足專業(yè)建設(shè)共性需求，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享，積極與其他院校合作，積極開展高職機(jī)械制造與自動化專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)，滿足機(jī)械制造與自動化專業(yè)高技能人才培養(yǎng)、企業(yè)培訓(xùn)和社會學(xué)習(xí)者多樣化學(xué)習(xí)需要。

4.建立完善與工學(xué)結(jié)合相適應(yīng)的教材體系。開發(fā)突出以職業(yè)綜合能力培養(yǎng)為重點、融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的教材，以滿足工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)的要求。

5.加強“雙師型”師資隊伍建設(shè)。通過“請進(jìn)來”、“送出去”的方式，培養(yǎng)雙師型的教師隊伍。為教師提供機(jī)會到企業(yè)參觀、實踐，參與企業(yè)技術(shù)革新；聘任企業(yè)兼職教師，以解決“雙師型”教師隊伍建設(shè)薄弱問題。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：礦用機(jī)械行業(yè)分析范文

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電一體化技術(shù)；創(chuàng)新；應(yīng)用

中圖分類號：X752文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

在于基于機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，能在一定程度上實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的自動化、智能化，進(jìn)而提高煤礦生產(chǎn)效率，進(jìn)一步加強煤礦企業(yè)競爭力，也在一定程度上實現(xiàn)煤礦產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長。

一、煤礦機(jī)電技術(shù)一體化應(yīng)用的重要性

（一）隨著煤礦生產(chǎn)不斷向深部水平發(fā)展，加速了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，促進(jìn)機(jī)電一體化產(chǎn)品獲得更強大功能、更優(yōu)越性能，更高的智能化性能，促使企業(yè)獲得更為先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，進(jìn)而謀求更大的生產(chǎn)效益。機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦開采和運輸裝備的應(yīng)用和推廣，展現(xiàn)了多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的功能價值，以及最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)，極大地提升了我國煤礦生產(chǎn)的綜合實力，為實現(xiàn)高效、安全、可持續(xù)的煤炭工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展提供重要保障。機(jī)電一體化的發(fā)展降低生產(chǎn)煤礦勞動難度和提高安全系數(shù)，為傳統(tǒng)的機(jī)械行業(yè)注入新鮮血液，實現(xiàn)文明生產(chǎn)；

（二）煤礦機(jī)電一體化技術(shù)有效融合了機(jī)械、電子技術(shù)和液壓控制技術(shù)，在一定程度上提高了煤礦機(jī)械設(shè)備的安全性能、經(jīng)濟(jì)效益性能、可靠性能、可操作性能等，同時，對于機(jī)械設(shè)備的作業(yè)精度、作業(yè)效率等也有了很大程度的改進(jìn)，使得機(jī)械設(shè)備更方便進(jìn)行安裝拆除，便于日后的機(jī)器維護(hù)和現(xiàn)場在線監(jiān)控，當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時，可自動報警并實行故障自診，優(yōu)化了機(jī)械操作工作人員的工作環(huán)境和條件，不但提高了機(jī)器設(shè)備的工作效率，更達(dá)到了節(jié)能降耗，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提高生產(chǎn)效率的目的。有效解決實踐應(yīng)用管理問題，發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)全方位優(yōu)勢，不但提高機(jī)電技術(shù)生產(chǎn)制造水平，增加產(chǎn)品的多功能性質(zhì)，還節(jié)約能源資源和減少材料消耗，降低煤礦企業(yè)成本支出，而且在更新煤礦企業(yè)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，改造陳舊老化的機(jī)器設(shè)備以及引入新技術(shù)產(chǎn)品方面取得突出的成效；

（三）煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品在煤礦企業(yè)的應(yīng)用，一方面能有效提高工作效率，改進(jìn)落后的生產(chǎn)作業(yè)方式，降低操作人員的勞動量，大幅度提高勞動生產(chǎn)率和工作效率，另一方面也有利于提高作業(yè)人員安全操作質(zhì)量和改善工作環(huán)境。除外，通過機(jī)電一體化設(shè)備在煤炭的采掘、運輸過程的應(yīng)用，更有利于減輕礦工繁重的體力勞動，降低事故發(fā)生率，避免工傷事故的發(fā)生，保證了礦工的人身安全；4）煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的運用能促進(jìn)煤炭產(chǎn)量的提高，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，積極推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時也增加礦工的勞動收入，改善礦工的生活質(zhì)量。此外煤礦機(jī)電一體化技術(shù)保障礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)實行，為煤礦安全生產(chǎn)和管理起到了十分重要的作用。這些機(jī)械設(shè)備在煤礦生產(chǎn)過程中的廣泛應(yīng)用，不但能減輕技術(shù)操作人員的工作負(fù)擔(dān)和降低操作難度，而且提高了煤礦的生產(chǎn)水平和管理能力，創(chuàng)造了不可估計的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

二、一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)實踐中的優(yōu)勢

（一）機(jī)電一體化技術(shù)能有效提高煤礦生產(chǎn)效率

如今，機(jī)電一體化技術(shù)已延伸入煤礦采煤機(jī)械中，現(xiàn)代化采煤機(jī)械能應(yīng)對復(fù)雜煤礦生產(chǎn)環(huán)境，同時能實現(xiàn)自動采煤，并能基于機(jī)電一體化技術(shù)利用綜采工作面裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控及專家診斷系統(tǒng)對綜采設(shè)備進(jìn)行實時控制，可根據(jù)作業(yè)環(huán)境、煤層厚度、煤層硬度等相關(guān)因素對采煤速度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，促使煤礦生產(chǎn)效率得到穩(wěn)定提升。

（二）機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用能提高煤礦生產(chǎn)的安全系數(shù)

相對于傳統(tǒng)采煤機(jī)械，機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)品更加重視生產(chǎn)安全化、生產(chǎn)綠色化，面對較為復(fù)雜的煤礦開采環(huán)境，可先利用機(jī)電一體化產(chǎn)品對礦井內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行檢測，如對瓦斯氣體濃度、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行檢測，而后確定出相應(yīng)的煤礦開采方案。融入機(jī)電一體化技術(shù)采煤機(jī)械的控制系統(tǒng)大多利用可編程控制技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)，同時其牽引系統(tǒng)中也引入了電磁滑差無鏈電牽引和變頻調(diào)速無鏈電牽引技術(shù)，這些高新技術(shù)實現(xiàn)了對采煤機(jī)械的精確化控制，能適應(yīng)薄煤層及中厚煤層的開采環(huán)境，使其在開采過程中能代替人的勞動，能適應(yīng)危險系數(shù)高、開采難度大的作業(yè)環(huán)境，進(jìn)而提高煤礦生產(chǎn)的安全性。

（三）機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用可進(jìn)一步提升勞動效益

在現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，在提高企業(yè)生產(chǎn)效率的同時也提高了生產(chǎn)的勞動效益，煤礦生產(chǎn)管理人員可通過遠(yuǎn)程控制終端對煤礦生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，生產(chǎn)人員可通過遠(yuǎn)程操控設(shè)備對設(shè)備進(jìn)行控制而完成采煤作業(yè)，同時可通過傳感技術(shù)對煤礦生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行實時監(jiān)測，提高了煤礦企業(yè)生產(chǎn)的安全性，并進(jìn)一步提升了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，采礦工作人員付出同樣的勞動可以獲取更多收益，極大改善了生活質(zhì)量，并隨著礦工收入提高，極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。

三、煤礦機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用分析

為了滿足現(xiàn)代化煤礦發(fā)展需求，對煤礦機(jī)械化水平的要求越來越高，那么自然對運輸及提升系統(tǒng)有了更高的要求。 我國大部分煤礦井下都采用皮帶化運輸， 計算機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展速度也在不斷加快，下面對煤礦機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析。

（一）煤礦運輸機(jī)

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度穩(wěn)步提升，這就會促使用煤量的增加，又由于我國煤礦生產(chǎn)的運輸和提升系統(tǒng)與國外發(fā)達(dá)國家相比，水平還有很大差距，所以無法滿足煤礦發(fā)展需求。因此，要借鑒國外發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)，不斷積累經(jīng)驗展開研究，在煤礦運輸及提升系統(tǒng)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)。目前技術(shù)水平較為先進(jìn)的設(shè)備是內(nèi)裝式提升機(jī)，內(nèi)裝式提升機(jī)的設(shè)計理念為結(jié)構(gòu)簡單、滾筒一體化、操作便捷，在控制方面實現(xiàn)了自動化。目前國內(nèi)很多煤礦已經(jīng)使用皮帶式強力運輸機(jī)，并且基本實現(xiàn)了大規(guī)模的應(yīng)用。皮帶式強力運輸機(jī)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離大輸送量的輸送， 還能保證輸送的連續(xù)性，主要特點為安全性高、效率高和具備自動化。在控制系統(tǒng)的監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)，皮帶式強力運輸機(jī)的自我保護(hù)和診斷能力較強，當(dāng)然從自動化技術(shù)角度考慮還存在一定問題，這還需要研究人員不斷改進(jìn)。

（二）帶式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)可以實現(xiàn)長距離連續(xù)輸送，而且具有效率高、運行可靠及自動化等優(yōu)勢，已經(jīng)成為我國煤礦生產(chǎn)中重要的運輸設(shè)備。我國制造的帶式輸送機(jī)也有多個類型和品種，針對煤礦井下使用的長距離、大功率帶式輸送機(jī)的技術(shù)研發(fā)也取得了較大進(jìn)步，例如高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)和大傾角長距離帶式輸送機(jī)等。我國還針對帶式輸送機(jī)主要部件和重要技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，已經(jīng)成功研發(fā)多種制動裝置、軟起動裝置和以PLC為核心的可編程電控裝置。

（三）采煤機(jī)

綜合機(jī)械化采煤系統(tǒng)是我國大部分煤礦所采用的采煤系統(tǒng)，這對煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展都起到了很重要的作用。最開始使用的采煤系統(tǒng)是液壓牽引式，目前采煤系統(tǒng)多為電牽引式。從機(jī)電一體化牽引技術(shù)來對比該采煤系統(tǒng)和液壓裝置，主要的優(yōu)勢表現(xiàn)為以下五個方面：第一，設(shè)計了防止下滑的制動裝置，所以在大傾角煤層可以正常工作。第二，設(shè)備的動態(tài)性有很大改善， 通過控制系統(tǒng)可以對所有參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控并進(jìn)行實時調(diào)整。第三，運行安全性和可靠性較高。從整體上來看，設(shè)備故障和維修的幾率大大降低，而且發(fā)生的磨損也很小，所以能夠長時間在環(huán)境惡劣的條件下工作。第四，具有良好的牽引特性，可以有效克服采煤機(jī)阻力并為之提供牽引力，在下滑時可以實現(xiàn)制動功能。第五，設(shè)備結(jié)構(gòu)精簡、體積小且效率較高。在電牽引采煤機(jī)中已經(jīng)應(yīng)用了計算機(jī)技術(shù)進(jìn)行控制， 所以可以實現(xiàn)自動化，同時在工作面刮板運輸機(jī)中配置微機(jī)監(jiān)控裝置，可以實現(xiàn)系統(tǒng)自動化控制?；镜臋C(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)的應(yīng)用，有效提高了采煤機(jī)設(shè)備的安全性、可靠性和便捷性，同時也使采煤機(jī)設(shè)備整體更加協(xié)調(diào)，有效提高了工作效率，對社會效益和經(jīng)濟(jì)效益做出了很大的貢獻(xiàn)。

（四）掘進(jìn)機(jī)

將掘進(jìn)機(jī)作為掘進(jìn)機(jī)械是我國大部分煤礦的做法，一般是利用礦用隔爆安全型操作箱、電鈴 、開關(guān)箱 、照明燈和三相異步電動機(jī)、控制按鈕和低濃度甲烷傳感器等構(gòu)成掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是掘進(jìn)機(jī)中非常重要的電氣結(jié)構(gòu)，與液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作以完成整個系統(tǒng)的運行。

（五）支護(hù)設(shè)備

液壓支架就是煤礦綜合機(jī)械化采煤工作面上的支護(hù)設(shè)備。液壓支架目前的發(fā)展方向為，緊密結(jié)合液壓控制技術(shù)和計算機(jī)控制技術(shù)，逐步發(fā)展為電液控制，從而實現(xiàn)自動移架成組或雙向鄰架定壓，這有助于降低對支架和頂板造成的沖擊力。乳化液泵站裝置的作用是為液壓支護(hù)設(shè)備提供高壓液體。該設(shè)備具有較強大流量和高壓的供液能力，所以可以與工作面液壓支護(hù)設(shè)備的用液量相協(xié)調(diào)和配合，自動調(diào)節(jié)供液量。我國智能化乳化液泵站系統(tǒng)主要分為供液系統(tǒng)和配液系統(tǒng)，根據(jù)油位高低自動配液和檢測，還能實現(xiàn)高低液位、乳化液濃度檢測及校正的自動控制，如果乳化液濃度不符合要求系統(tǒng)就會報警。

（六）煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理系統(tǒng)

目前安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的主要問題存在于傳感器，穩(wěn)定性和使用壽命是最嚴(yán)重的問題，相關(guān)單位和研究所雖然在不斷研究和測試，但是沒有達(dá)到理想效果，所以在實際中應(yīng)用率較低。而國外在計算機(jī)軟硬件、質(zhì)量和運行速度等方面的水平都高于我國，傳輸介質(zhì)由原來的同軸電纜轉(zhuǎn)變?yōu)楣饫|，煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在煤礦行業(yè)廣泛應(yīng)用，因此我國相關(guān)單位要向國外借鑒經(jīng)驗，提高我國煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)水平。

結(jié)語

綜上所述，而且在投入使用過程中，有效的提高了生產(chǎn)效率，提高了礦井的開采量，對于煤礦企業(yè)生產(chǎn)水平和生產(chǎn)能力的提升起到了積極的作用，而且通過煤礦機(jī)電一體技術(shù)的應(yīng)用，煤礦企業(yè)帶來了極為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：礦用機(jī)械行業(yè)分析范文

關(guān)鍵詞：新型一體化液壓潛孔鉆機(jī) 露天鉆機(jī) 發(fā)展趨勢

中圖分類號：TU631 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）01（c）-0031-02

我國作為世界人口數(shù)量第一，年經(jīng)濟(jì)總量第二，國土面積第三的大國，地大物博，物產(chǎn)資源豐富，作為世界首屈一指的礦藏大國，我國擁有開采礦藏的悠久歷史。據(jù)史料記載，早在春秋戰(zhàn)國時期我國就已經(jīng)使用鐵錘加鋼釬的沖擊方式開采石料，直到近現(xiàn)代依然沿用古法開采石料礦藏。隨著工業(yè)炸藥的發(fā)明，爆破法開采已經(jīng)絕大部分取代了效率低下的人工開采，露天礦鑿巖穿孔設(shè)備也成為礦山開采的必備裝備。由于歷史原因，解放前我國的機(jī)械化鑿巖作業(yè)裝備發(fā)展緩慢，技術(shù)水平偏低。隨著科技的不斷發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步，在20世紀(jì)60年代，我國已經(jīng)開始研發(fā)露天鑿巖鉆機(jī)，并于60年代中期取得突破研制出我國第一臺潛孔鉆機(jī)。在近幾十年來，雖然新型露天潛孔鉆機(jī)不斷研制成功，但是不可否認(rèn)的是我國在鑿巖穿孔設(shè)備與世界先進(jìn)水平仍然存在一定的差距。因此，該文通過對國外先進(jìn)一體化液壓潛孔鉆機(jī)進(jìn)行研究分析，以期為我國一體化液壓潛孔鉆機(jī)的發(fā)展起到一定的借鑒。

1 國外先進(jìn)一體化液壓潛孔鉆機(jī)技術(shù)

在新型一體化液壓潛孔鉆機(jī)設(shè)備的研究開發(fā)方面，世界上有幾個知名企業(yè)走在行業(yè)的前列。比較著名的有：瑞典阿特拉斯?科普柯公司、瑞典山特維克公司、美國英格索蘭公司、日本古河公司等。其中瑞典阿特拉斯?科普柯公司和山特維克公司生產(chǎn)的液壓鑿巖設(shè)備占全球產(chǎn)量一半以上。其中阿特拉斯科?普柯公司研制生產(chǎn)的PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機(jī)，配置高風(fēng)壓空壓機(jī)，適用于露天礦山、采石場及各種臺階開挖中軟巖、中硬巖及極硬巖石的爆破鉆孔，可滿足高生產(chǎn)率的要求，在業(yè)內(nèi)受到廣泛好評。

阿特拉斯D45全液壓一體式潛孔鉆機(jī)產(chǎn)品特點：（1）可靠性高。簡潔的設(shè)計，減少電子器件使用，便于維護(hù)保養(yǎng)和故障排除，采用直控系統(tǒng)，操作簡單。（2）安全和高效，配有單人操作的安全駕駛室，適合在各種天氣條件下工作，自動換桿裝置有效避免了人工接桿時可能的風(fēng)險。（3）注重工作環(huán)境，空調(diào)駕駛室為操作人員提供了良好的工作環(huán)境，兩級收塵裝置滿足工地現(xiàn)場實現(xiàn)環(huán)保的要求，標(biāo)準(zhǔn)配置滿足FOPS防落石保護(hù)的駕駛室、自動換桿器和兩級干式集塵器，提高機(jī)械化程度，并降低人工成本，改善操作人員的勞動強度和工作環(huán)境，提高工作效率，緊湊的結(jié)構(gòu)和高效的系統(tǒng)，節(jié)省了燃油消耗，消除人工作業(yè)的風(fēng)險，提高了安全保護(hù)，有效控制粉塵排放，創(chuàng)造了安全、環(huán)保的工作環(huán)境，全天候作業(yè)，提高工時利用率。D45全液壓一體式潛孔鉆的液壓系統(tǒng)包括：4個高可靠性的齒輪泵，容易操作的直控系統(tǒng)，布局合理的管路，油管兩端都有標(biāo)記圈，簡潔的設(shè)計，易于維護(hù)保養(yǎng)，方便故障排除，使用Parker、Rexroth和Hydroscan等世界知名品牌液壓泵、閥。電氣系統(tǒng)包括：電路簡單，排線清晰，較少的電器元件，容易維護(hù)保養(yǎng)，電纜兩端都有標(biāo)記圈，大多采用電磁換向閥，操作簡單。

除了阿特拉斯D45全液壓一體式潛孔鉆機(jī)以外，山特維克公司研發(fā)生產(chǎn)的Herbert2000大型露天液壓鑿巖鉆車，古河的PCR―200.DH型履帶式潛孔鉆機(jī)，Atlas0 Copco的ROC璩30型潛孔鉆機(jī)，其鉆孔直徑更可以達(dá)到145～178 mm，也都是國外先進(jìn)液壓一體式潛孔鉆機(jī)的優(yōu)秀代表。

縱觀國外開發(fā)的新型全液壓一體式潛孔鉆機(jī)更加注重的是高技術(shù)含量，高實用性，同時也注重人性化的使用。歐美等西方發(fā)達(dá)國家通過多年的技術(shù)研發(fā)，不斷生產(chǎn)出了一大批機(jī)、電、液三位一體的高性能露天孔鉆機(jī)。這些露天孔鉆機(jī)具備了高技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性好、移動靈活、故障率低，因而廣受業(yè)界好評。此外，近幾年來國外生產(chǎn)的新型全液壓一體式潛孔鉆機(jī)自動化程度越來越高，已經(jīng)有新型全液壓一體式潛孔鉆機(jī)實現(xiàn)部分功能智能化。例如，阿特拉斯公司的ROCD7頂錘式液壓鑿巖鉆機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)了臂架自動定位，這樣既可以節(jié)約現(xiàn)場標(biāo)記和定位的時間，又可以改善了作業(yè)效率，使露天孔鉆機(jī)操縱員能夠集中精力監(jiān)視鉆孔的進(jìn)程。隨著近些年來環(huán)境污染問題受到越來越多的重視，因此，在近些年研發(fā)生產(chǎn)的新型全液壓一體式潛孔鉆機(jī)也很關(guān)注發(fā)動機(jī)的排放是否符合環(huán)境保護(hù)法律以及相關(guān)規(guī)范。

2 對我國液壓潛孔鉆機(jī)技術(shù)發(fā)展的啟示

隨著我國節(jié)能減排政策的實施以及貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，我國未來的液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)應(yīng)該把重點放在降低能耗，提高生產(chǎn)效率，減少環(huán)境污染上。此外，近年來我國采礦事故時有發(fā)生，其中部分事故死亡人數(shù)超過百人。因此，我國未來的液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)應(yīng)該向著高可靠性、高安全性發(fā)展，以期為礦產(chǎn)資源開采提供優(yōu)質(zhì)安全可靠的露天鉆孔設(shè)備。目前我國液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)的重點在于：

（1）露天開采往往會受到外界環(huán)境的影響，因此需要在液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)中加入適合外部惡劣環(huán)境、抗干擾的控制監(jiān)視系統(tǒng)。也需要設(shè)計研制出性能穩(wěn)定可靠的液壓控制系統(tǒng)，以滿足露天開采的環(huán)境要求。

（2）液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)中應(yīng)更加重視液壓潛孔鉆機(jī)的使用安全和人性化操作系統(tǒng)的建立。露天開采危險性大，我國應(yīng)該借鑒國外先進(jìn)鉆機(jī)的人性化設(shè)計，在液壓潛孔鉆機(jī)研發(fā)中除了設(shè)備性能以外，還要考慮到設(shè)備操作者的舒適與安全。例如可以增加輔助機(jī)構(gòu)，使液壓潛孔鉆的操作更加方便，讓設(shè)備操作者的勞動強度低。為了設(shè)備操作者的安全考慮，還可以在產(chǎn)品上設(shè)置急停拉線或者控制傳感器，能及時防止事故的發(fā)生及事故的擴(kuò)大，防止人員的傷害及機(jī)器的損壞。

（3）注重相關(guān)人才培養(yǎng)以及研發(fā)基地建設(shè)。造就一支科研隊伍，加快我國液壓潛孔鉆機(jī)的研發(fā)進(jìn)程，實現(xiàn)機(jī)電液一體化液壓潛孔鉆機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，占領(lǐng)我國液壓潛孔鉆機(jī)設(shè)備市場，并打開國際市場。

（4）考慮液壓潛孔鉆機(jī)的多功能研發(fā)。因為露天作業(yè)的地質(zhì)環(huán)境以及開采要求的不同，液壓潛孔鉆機(jī)用戶對液壓潛孔鉆機(jī)功能的要求可能是多方面的。如果液壓潛孔鉆機(jī)的產(chǎn)品在研發(fā)時具有一定的靈活性，能夠根據(jù)用戶的特殊要求，在基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)或改裝就可以組成專用產(chǎn)品，以滿足不同用艫男枰。則一定可以獲得剛高的市場青睞。

3 結(jié)語

液壓潛孔鉆機(jī)集機(jī)電液為一體，市場中國際知名品牌壟斷率高。因此，想要逐漸占有市場，需要研發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，高效、節(jié)能和環(huán)保的液壓潛孔鉆機(jī)。讓國內(nèi)的液壓潛孔鉆機(jī)關(guān)鍵元器件使用自己品牌的產(chǎn)品。讓國內(nèi)生產(chǎn)研發(fā)爭取達(dá)到世界先進(jìn)水平。讓我國的液壓潛孔鉆機(jī)不但功能齊全、性能先進(jìn)、現(xiàn)場適應(yīng)性強和可靠性高，打破了國外品牌的市場壟斷。

參考文獻(xiàn)

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