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關(guān)鍵詞:低碳供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;碳排放
中圖分類號(hào):F25
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672-3198(2015)10-0050-02
1 引言
21世紀(jì)全球化的到來,一方面帶來了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,另一方面也使得環(huán)境問題日益惡化。導(dǎo)致環(huán)境問題的主要原因之一便是溫室氣體排放量的大幅增長。因此,以低耗能、低污染和可持續(xù)發(fā)展為理念的“低碳經(jīng)濟(jì)”正成為全球關(guān)注的熱點(diǎn),我國也在改善環(huán)境方面提出了新的要求。今年3月5日總理在政府工作報(bào)告中指出“二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上,化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右”,控制碳排放量依然是中國下一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須要考慮的問題。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)碳排放提出了更多的新要求,供應(yīng)鏈管理也從綠色供應(yīng)鏈發(fā)展到重點(diǎn)更為突出的低碳供應(yīng)鏈。
對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究,國內(nèi)外文獻(xiàn)不計(jì)其數(shù),但對(duì)這些研究成果的概括總結(jié)還很少。因此,本文將對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究進(jìn)行初步總結(jié),通過分析目前研究中存在的問題和發(fā)展趨勢(shì),為今后的研究提供新的方向和思路。
2 低碳供應(yīng)鏈管理的由來
供應(yīng)鏈管理一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代,學(xué)術(shù)界迄今為止沒有形成統(tǒng)一的定義。我國《物流術(shù)語》把供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
有關(guān)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中于如何對(duì)供應(yīng)鏈的整體進(jìn)行優(yōu)化并開發(fā)其潛能,卻忽視了在供應(yīng)鏈實(shí)施中給環(huán)境帶來的負(fù)面影響。隨著資源供應(yīng)日趨緊張、資源利用率日益下降以及環(huán)境問題的突出,綠色供應(yīng)鏈管理的概念隨之應(yīng)運(yùn)而生。這一概念是由MRC在1996年首次提出的,他認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境意識(shí)、資源的有效利用和供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的交叉融合,即在供應(yīng)鏈管理中加入環(huán)境的因素。
雖然綠色供應(yīng)鏈考慮了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對(duì)環(huán)境造成的損害,但它并未涉及對(duì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)這三方面的協(xié)調(diào)。因而,越來越多的學(xué)者在綠色供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上提出了可持續(xù)供應(yīng)鏈管理這一概念??沙掷m(xù)供應(yīng)鏈管理是由Drumwright首先提出的,目前學(xué)術(shù)界還沒有形成統(tǒng)一的定義。學(xué)者們普遍認(rèn)為,可持續(xù)供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三者共同達(dá)到平衡的一種現(xiàn)代化管理模式,其評(píng)價(jià)指標(biāo)和研究?jī)?nèi)容更為全面且復(fù)雜。
2010年“哥本哈根會(huì)議”后,碳排放成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),低碳供應(yīng)鏈便是在供應(yīng)鏈管理中加入低碳的要求,這相比于過去的“綠色供應(yīng)鏈”、“可持續(xù)供應(yīng)鏈”而言,提出了更嚴(yán)苛的要求和更多的挑戰(zhàn)。毋庸置疑,低碳供應(yīng)鏈管理具有重要意義,因?yàn)樘寂欧咆灤┯谌我划a(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi),包括原料采購、生產(chǎn)加工、分銷以及終端消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)。因此,對(duì)碳排放準(zhǔn)確地測(cè)量和有效的控制,是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。
3 低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究概述
3.1 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效指標(biāo)的研究
楊紅娟,郭彬彬?qū)Φ吞脊?yīng)鏈績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),借鑒國內(nèi)外學(xué)者的研究,認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈的績(jī)效考評(píng)可設(shè)定五個(gè)一級(jí)指標(biāo),分別是財(cái)務(wù)和成本、業(yè)務(wù)運(yùn)作、顧客服務(wù)、研發(fā)創(chuàng)新和減排環(huán)保,每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下又可分設(shè)不同的二級(jí)指標(biāo)。李健等人在對(duì)集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑的研究中,分析了集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為的13個(gè)影響因素,分別是:供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、消費(fèi)者、低碳領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、上下游企業(yè)間合作、跨鏈競(jìng)合現(xiàn)象、投入資金巨大、向標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、建立核心企業(yè)的低碳形象、法規(guī)政策不健全以及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展階段,通過模型的測(cè)算給出消除影響因素的最優(yōu)路徑。生艷梅等人在低碳視角下對(duì)綠色供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建時(shí)構(gòu)建了五個(gè)一級(jí)指標(biāo):財(cái)務(wù)價(jià)值、內(nèi)部流程、客戶服務(wù)、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)以及低碳綠色。由此,低碳供應(yīng)鏈相比于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,增加了低碳、減排和綠色等相關(guān)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。
3.2 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效模型的研究
楊紅娟,郭彬彬利用傳統(tǒng)DEA方法對(duì)低碳供應(yīng)鏈及其績(jī)效評(píng)價(jià)做出了初步探討,通過檢驗(yàn)各決策單元是否為DEA有效來判斷低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作效果。對(duì)于DEA無效的供應(yīng)鏈,通過計(jì)算投影進(jìn)而得到投入指標(biāo)的調(diào)整值。謝鑫鵬,趙道致從易逝產(chǎn)品的碳排放量和政府的碳排放規(guī)制入手,通過建立經(jīng)濟(jì)主體的主從博弈模型,得到兩個(gè)產(chǎn)品制造商和上游碳配額供應(yīng)商之間互為反應(yīng)函數(shù)的納什均衡解。趙道致,原白云,徐春明探討了由單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的優(yōu)化問題構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,分析了制造商和供應(yīng)商的長期合作減排策略對(duì)產(chǎn)品碳排放量的影響。李健等人在研究消除集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為影響因素的最優(yōu)路徑中,通過ISM模型找出了阻礙集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為最深層次的原因,通過NK模型得出,消除影響因素的路徑并非是從最深層到表層,而是按另一種順序進(jìn)行消除。
3.3 基于低碳供應(yīng)鏈的方法研究
到目前為止,在低碳供應(yīng)鏈管理的研究中,比較有代表性的研究方法主要是博弈模型方法和DEA方法。比如,楊紅娟,郭彬彬認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況的評(píng)價(jià)需要有一套相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并提出了五個(gè)一級(jí)指標(biāo)和一級(jí)指標(biāo)下屬的二級(jí)指標(biāo),虛擬了八條供應(yīng)鏈,基于傳統(tǒng)DEA方法對(duì)各供應(yīng)鏈的績(jī)效做出了評(píng)價(jià),最后通過投影計(jì)算出產(chǎn)出不變的情況下,為使供應(yīng)鏈達(dá)到DEA有效,投入要素的減少量。趙道致,原白云,徐春明基于微分博弈,研究單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題,通過假設(shè)需求是碳排放量的線性減函數(shù),構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,得到了雙方合作減排的最優(yōu)反饋均衡策略及利潤最優(yōu)值函數(shù),為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)長期開展減排合作提供了理論依據(jù)。
4 低碳供應(yīng)鏈管理的研究趨勢(shì)
隨著環(huán)境污染、資源緊缺問題的日益突出,各國政府和學(xué)者越來越關(guān)注企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營各個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)環(huán)境造成的影響。1996年,綠色供應(yīng)鏈這一概念首次被提出,在供應(yīng)鏈的管理中融入環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),對(duì)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、加工、銷售等環(huán)節(jié)提出了更高的要求,在保護(hù)環(huán)境方面取得了顯著的成效。
但在實(shí)際的應(yīng)用中綠色供應(yīng)鏈管理理論仍有其不足之處,比如傳統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理理論認(rèn)為產(chǎn)品的租賃再回收比直接出售更環(huán)保,因?yàn)榍罢呖梢愿玫貙?shí)現(xiàn)回收再制造,但Agrawal等人發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在使用租賃產(chǎn)品時(shí)存在過度使用的情況,由此對(duì)環(huán)境造成的消極影響比直接出售所造成的影響更大。
為全面度量各種生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響,學(xué)者提出低碳供應(yīng)鏈的概念,這一概念要求企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工方式、分銷方式以及終端消費(fèi)情況等各個(gè)環(huán)節(jié)都最大限度的減少碳排放量,這就有效地解決了傳統(tǒng)綠色供應(yīng)鏈的不足之處。相較于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,低碳供應(yīng)鏈形成了一個(gè)閉合式供應(yīng)鏈,要求廢棄物得到最大限度的循環(huán)利用,以期實(shí)現(xiàn)最大限度的環(huán)境保護(hù)。
從最早供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)到綠色供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈、低碳供應(yīng)鏈的提出,每一步都是對(duì)供應(yīng)鏈體系內(nèi)涵的補(bǔ)充,使之更符合當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。在供應(yīng)鏈績(jī)效的評(píng)價(jià)方法上,從一開始定性的研究方法,如調(diào)查問卷法、案例研究、專家會(huì)議法等,發(fā)展到定性與定量相結(jié)合的研究方法,比如在研究中加入經(jīng)濟(jì)模型或DEA方法,使得到的結(jié)果更客觀準(zhǔn)確。
5 低碳供應(yīng)鏈管理研究中存在的問題
目前,低碳供應(yīng)鏈管理理論的研究剛剛起步不久,加之低碳供應(yīng)鏈管理在實(shí)際運(yùn)營中涉及的問題較多且較復(fù)雜,雖然已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展,但仍存在一系列問題。
首先,目前的研究主要從外生機(jī)制入手,研究政府政策或企業(yè)供銷各環(huán)節(jié)以及上下游企業(yè)之間縱向合作減排。但若能激發(fā)出供應(yīng)鏈企業(yè)自身主動(dòng)減排的需求,將實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈更加低碳的運(yùn)營。
其次,碳排放涉及多個(gè)層面,從產(chǎn)品的全生命周期對(duì)供應(yīng)鏈中的“碳足跡”進(jìn)行精確的估計(jì)并非一件簡(jiǎn)單的事情。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,商品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到最終銷售可能發(fā)生在不同的地區(qū)甚至國家,碳足跡來源于各種投入和產(chǎn)出,發(fā)生在許多不同的環(huán)節(jié),這些都給碳排放的測(cè)量工作帶來了不小的難度。
最后,國家對(duì)于碳交易、碳稅收相關(guān)的制度還比較少且并沒有完全落實(shí)到位,企業(yè)雖然意識(shí)到低碳生產(chǎn)的必要性,但國家政策中對(duì)低碳運(yùn)營的扶持、補(bǔ)貼政策還比較少,對(duì)損害環(huán)境的懲罰力度還不夠大,這就使得低碳供應(yīng)鏈的實(shí)施缺乏制度保障。
6 結(jié)束語
低碳供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈中融入低碳的理念,要求對(duì)環(huán)境的破壞盡可能小并提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體收益最大化和碳排放量最小化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文在概括總結(jié)低碳供應(yīng)鏈管理的概念、指標(biāo)、模型和研究方法的基礎(chǔ)上,找出其中的規(guī)律和存在的問題,以期為今后低碳供應(yīng)鏈管理的研究提供方向和線索。
參考文獻(xiàn)
[1]楊紅娟,郭彬彬.基于DEA方法的低碳供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)探討[J].經(jīng)濟(jì)問題探索,2010,(9):31-35.
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[4]謝鑫鵬,趙道致.低碳供應(yīng)鏈生產(chǎn)及交易決策機(jī)制[J].控制與決策,2014,(4):651-658.
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理 培養(yǎng)目標(biāo) 教學(xué)改革 素質(zhì)教育
2005年1月,美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM-council of logistics management)正式更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)(CSCMP-council of supply chain management professional),這標(biāo)志著全球的供應(yīng)鏈管理時(shí)代的到來。同時(shí),隨著供應(yīng)鏈管理論壇、供應(yīng)鏈管理年會(huì)在國內(nèi)的不斷召開,供應(yīng)鏈管理的理念已經(jīng)被越來越多的企業(yè)和專業(yè)人士所了解并應(yīng)用。在這樣的背景下,為了真正提高學(xué)生對(duì)供應(yīng)鏈管理的學(xué)習(xí)興趣和效果,加深學(xué)生對(duì)供應(yīng)鏈理念的透徹了解,將理論與實(shí)踐更好地結(jié)合起來,供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)改革就勢(shì)在必行了。筆者在供應(yīng)鏈管理教學(xué)過程中,嘗試著改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法及考試模式,頗受學(xué)生歡迎。現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈管理教學(xué)中的諸多方面提出幾點(diǎn)自己的看法,以期對(duì)供應(yīng)鏈管理的教學(xué)改革能起到一定的積極作用。
一、制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)
供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門綜合性專業(yè)課程。結(jié)合現(xiàn)有高職高專類物流管理專業(yè)培養(yǎng)的總目標(biāo)――能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的德智體美勞全面發(fā)展、能從事各類物流管理工作的、應(yīng)用型中高級(jí)專門人才。供應(yīng)鏈管理課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)應(yīng)是使學(xué)生通過對(duì)供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)學(xué)習(xí),熟練掌握供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì)、方法、管理、庫存策略、信息策略等,并能夠運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理念進(jìn)行管理,解決問題。教學(xué)目標(biāo)不但強(qiáng)調(diào)掌握理論知識(shí),更注重運(yùn)用理論方法解決實(shí)際問題。針對(duì)上述目標(biāo)和任務(wù),在教學(xué)過程中的做法應(yīng)該是在講授理論的同時(shí),注重學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在規(guī)定要達(dá)到的知識(shí)結(jié)構(gòu)中,必須包含所要掌握的技巧,把能力的培養(yǎng)提高到一個(gè)更高的高度,才能與物流管理專業(yè)的總目標(biāo)相對(duì)接。
二、教學(xué)內(nèi)容的改革
1、加強(qiáng)與其他專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課程的聯(lián)系
供應(yīng)鏈管理是一門綜合性專業(yè)課程,它與現(xiàn)代物流學(xué)、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、物流信息系統(tǒng)、采購管理等課程聯(lián)系緊密,并在這些學(xué)科基礎(chǔ)上建立起來。學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課程之前,通常已對(duì)上述學(xué)科的知識(shí)有一定掌握。在教學(xué)或?qū)W習(xí)中應(yīng)注意供應(yīng)鏈管理課程與上述學(xué)科的課程的相互銜接,對(duì)已學(xué)的理論與知識(shí)回顧復(fù)習(xí),以便更好地學(xué)習(xí)和掌握供應(yīng)鏈管理課程。
2、加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈管理動(dòng)態(tài)等前沿知識(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)
由于教科書的時(shí)滯性,及供應(yīng)鏈理念在我國傳播速度不斷加快,我國企業(yè)間對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)更新較快等原因,教學(xué)內(nèi)容往往不能及時(shí)地反映供應(yīng)鏈管理的最新動(dòng)態(tài)及前沿知識(shí)。因此在教學(xué)過程中,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充供應(yīng)鏈管理的前沿知識(shí)及最新動(dòng)態(tài),使學(xué)生吸收最新理念與知識(shí),能夠與時(shí)俱進(jìn)。在教學(xué)過程中,授課教師應(yīng)做到持續(xù)學(xué)習(xí),時(shí)時(shí)把握新的理論動(dòng)態(tài),在課堂中給學(xué)生以新知識(shí)的補(bǔ)充;另外,授課教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理相關(guān)前沿知識(shí)的學(xué)習(xí)方法和途徑,使其具備較好的自學(xué)能力,這對(duì)于大學(xué)生而言,也是一項(xiàng)不可或缺的要求。
3、加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用實(shí)例的分析學(xué)習(xí)
由于傳統(tǒng)的教科書上的內(nèi)容普遍存在以理論、概念為主,對(duì)分析及實(shí)務(wù)內(nèi)容涉及較少,甚至沒有。如果只是單純的照搬書本知識(shí),不利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和獨(dú)立思考能力,因此在教學(xué)過程中應(yīng)注重對(duì)相關(guān)理論及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用實(shí)例的學(xué)習(xí)。如全球十大供應(yīng)鏈管理實(shí)例――沃爾瑪供應(yīng)鏈管理、DELL供應(yīng)鏈管理、福特供應(yīng)鏈管理等,以及我國供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的典型例子如寶供物流供應(yīng)鏈、中鐵快運(yùn)大客戶管理、宏基流程重組實(shí)例等。通過應(yīng)用實(shí)例的學(xué)習(xí),學(xué)生加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的掌握,提高了分析能力和應(yīng)用能力。
三、教學(xué)方法的改革
教學(xué)方法是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的渠道,也是能否吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的關(guān)鍵所在。由于供應(yīng)鏈管理是一門綜合性性很強(qiáng)的學(xué)科,因此,對(duì)法學(xué)課程的教學(xué)不應(yīng)采取理論課常用的滿堂灌的教學(xué)方法,而應(yīng)采取靈活的啟發(fā)式教學(xué)。
1、案例教學(xué)法
案例教學(xué)法是推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)應(yīng)用型人才的有效途徑。案例教學(xué)法在管理學(xué)中的應(yīng)用非常多,通??扇〉煤芎玫慕虒W(xué)效果,尤其是高職高專類的學(xué)生更是受益匪淺。案例教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的內(nèi)在素質(zhì)和能力,培養(yǎng)學(xué)生的口才,實(shí)用性強(qiáng),收效明顯。案例教學(xué)法是由主講教師根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和需要,適時(shí)提出精選案例,通過引導(dǎo)學(xué)生對(duì)個(gè)案進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,啟發(fā)學(xué)生結(jié)合理論知識(shí)分析其成功或失敗的原因,從而實(shí)現(xiàn)由具體到一般的抽象過程。這種教學(xué)方式的最大特點(diǎn),是能夠?qū)⒅苯拥某橄罄碚撆c具體的案例結(jié)合起來,使學(xué)生能夠掌握抽象理論在實(shí)際工作中的運(yùn)用方法,從而使理論知識(shí)具有生動(dòng)性和形象化的特征,擺脫了傳統(tǒng)的概念教學(xué)的模式。
需要指出的是,相對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)模式,案例教學(xué)對(duì)主講教師提出了更高的要求。教師要善于關(guān)注供應(yīng)鏈實(shí)務(wù),收集典型案例,在眾多的案例當(dāng)中精選適合本專業(yè)課程教學(xué)的典型案例。同時(shí)教師要對(duì)案例的原始材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ふ恚拱咐恼麄€(gè)脈絡(luò)清晰、重點(diǎn)突出,具有較強(qiáng)的針對(duì)性。筆者在教學(xué)過程中精選了沃爾瑪供應(yīng)鏈管理應(yīng)用、中鐵快運(yùn)大客戶管理以及DELL供應(yīng)鏈管理等實(shí)例,精心組織學(xué)生進(jìn)行案例學(xué)習(xí)及分析,很受學(xué)生歡迎,課堂氣氛活躍,效果甚為明顯。
2、觀看影像資料
除了案例學(xué)習(xí)之外,為了增強(qiáng)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)效果,在供應(yīng)鏈管理教學(xué)過程中可以適當(dāng)?shù)卦黾佑跋褓Y料學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在我國現(xiàn)有管理學(xué)者中,有不少對(duì)管理理論既是優(yōu)秀的傳播者,同時(shí)還是成功的實(shí)踐者,如余世維、林偉賢等。由于他們具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以對(duì)理論的理解和把握更加深刻,表達(dá)方式活潑,語言風(fēng)趣生動(dòng),案例真實(shí)可信。如余世維的核心競(jìng)爭(zhēng)力影像資料,林偉賢的資源整合系列資料等,都是值得借鑒的經(jīng)典教材。學(xué)生通過觀看相關(guān)影像資料,激發(fā)了更大的的學(xué)習(xí)熱情,同時(shí)加深了對(duì)理論知識(shí)的理解。
3、模擬實(shí)驗(yàn)
為了讓學(xué)生更好地掌握相關(guān)的理論知識(shí),把握理論的實(shí)質(zhì),在供應(yīng)鏈課程教學(xué)過程中可以適當(dāng)組織學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。如模擬供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)協(xié)作過程,通過模擬更好掌握供應(yīng)鏈管理中協(xié)作的重要性,信任的必要性,供應(yīng)鏈協(xié)作中牛鞭效應(yīng)現(xiàn)象的普遍性,以及有效的消弱措施等。同時(shí),還可以讓學(xué)生對(duì)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈在發(fā)展中的問題,初步學(xué)會(huì)利用所學(xué)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、客戶關(guān)系管理及流程重組等理論知識(shí)對(duì)其進(jìn)行診斷,提出行之有效的改進(jìn)意見。在進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)的過程中,為保證模擬實(shí)驗(yàn)收到如期的良好效果,模擬實(shí)驗(yàn)前教師應(yīng)設(shè)計(jì)好實(shí)驗(yàn)方案,在實(shí)驗(yàn)過程中給予學(xué)生充分的指導(dǎo)和幫助。
四、考核方式的改革
核是大學(xué)教育的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在評(píng)判教師的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)的優(yōu)劣方面占有重要地位。供應(yīng)鏈管理的考核,傳統(tǒng)上我國各大專院校多習(xí)慣于采用課程結(jié)束后的期末閉卷考試方式。這種考核對(duì)于校方和教師來說沒有難度容易操作,但考核方式單一呆板、內(nèi)容單調(diào)枯燥,缺乏對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力與素質(zhì)的綜合考查,其結(jié)果是導(dǎo)致學(xué)生考前死記硬背的多,獨(dú)立分析歸納的少,極不利于學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。由此可見,對(duì)供應(yīng)管理考核方式的改革勢(shì)在必行。
不妨嘗試一下這樣的考核模式:一方面在考核內(nèi)容上提倡理論與應(yīng)用并重,考核學(xué)生對(duì)知識(shí)的把握程度,可以借助案例分析,應(yīng)用解析等題型考核學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力;另一方面在考核形式上實(shí)現(xiàn)多樣化,考核不再只是單純的一張?jiān)嚲?,可以把考試和論文相結(jié)合,把理論考試和實(shí)訓(xùn)技能考核相結(jié)合,把開卷考試和閉卷考試相結(jié)合。例如為了考查學(xué)生對(duì)于重點(diǎn)內(nèi)容及課程體系的把握,可以采用半開卷的形式,允許學(xué)生考試時(shí)帶一張A4大小的紙,上面所寫內(nèi)容不限,但是復(fù)印無效,必須是自己手寫。這樣學(xué)生在考前不只是單純地背概念,而是更注重對(duì)理論知識(shí)體系的歸納與把握。
五、提高教師素質(zhì)
師資水平對(duì)教學(xué)質(zhì)量而言是至關(guān)重要的。從某種意義上來講,在一定程度上,學(xué)生水平的高下取決于教師水平的高下。為了適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求,首先就要提升教師的素質(zhì)和能力。比如通過鼓勵(lì)教師到企業(yè)掛職鍛煉,參與企業(yè)的物流活動(dòng),為企業(yè)策劃物流管理方案,提高實(shí)踐能力;制定相關(guān)政策,通過報(bào)銷學(xué)費(fèi)等方式鼓勵(lì)教師報(bào)考研究生或博士生;鼓勵(lì)有條件的教師向一專多能型方向發(fā)展等。另外對(duì)青年教師可通過有經(jīng)驗(yàn)的老教師傳幫帶,盡快提高業(yè)務(wù)素質(zhì),提升教學(xué)水平。
教師要擁有廣博、豐富的專業(yè)知識(shí),知識(shí)是培養(yǎng)創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。教師知識(shí)面要廣,專業(yè)知識(shí)要精,不但熟悉自己所教課程中最基礎(chǔ)的知識(shí),還要弄清楚該學(xué)科的最新動(dòng)態(tài)、最新成果,對(duì)相關(guān)學(xué)科也要有一定程度的了解。為此,教師要不斷學(xué)習(xí)和充實(shí),完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),提高自身的知識(shí)儲(chǔ)量,使自己不僅具有縱向?qū)I(yè)知識(shí)和技能,還具有橫向的綜合知識(shí)和技能,由封閉的學(xué)科型向開放的能力型轉(zhuǎn)變。
教師應(yīng)有一定的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維。實(shí)踐證明,創(chuàng)新意識(shí)越強(qiáng)烈,追求創(chuàng)新的動(dòng)力就越充足。只有在強(qiáng)烈創(chuàng)新意識(shí)的引導(dǎo)下,才可能產(chǎn)生強(qiáng)烈的創(chuàng)新動(dòng)機(jī)。創(chuàng)新動(dòng)機(jī)一旦產(chǎn)生,就會(huì)轉(zhuǎn)化為自覺行動(dòng),積極改變現(xiàn)狀。在教學(xué)活動(dòng)中,教師應(yīng)有自己獨(dú)特的教學(xué)方法和教學(xué)風(fēng)格,不照本宣科,不搞傳統(tǒng)的注入式、滿堂灌教學(xué),要善于啟迪、誘導(dǎo),激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新欲望,開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新潛能,塑造學(xué)生的創(chuàng)新品格。
總之,供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)如能從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教師素質(zhì)等方面進(jìn)行系統(tǒng)性的改革,無疑將對(duì)物流管理專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)的提升有很大益處。
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[關(guān)鍵詞]綠色供應(yīng)鏈管理;國際貿(mào)易;對(duì)策分析
[中圖分類號(hào)]F270.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2011)10-0032-01
1 綠色供應(yīng)鏈管理的概念
本文認(rèn)為,綠色供應(yīng)鏈管理就是從產(chǎn)品生命周期角度對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì),通過鏈中各企業(yè)及其各企業(yè)部門之間的緊密合作,使整條供應(yīng)鏈在環(huán)境管理方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以較高的資源效率來實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的、現(xiàn)代化的管理模式。它涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、終端用戶以及回收處理商,其目的是盡量使得產(chǎn)品在其整個(gè)生命周期中,對(duì)環(huán)境的危害最小,同時(shí)使對(duì)資源的利用率最高,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
2 我國實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)實(shí)意義
實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理既有利于改善我國的環(huán)境污染和能源消耗問題,又有利于我國企業(yè)提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、規(guī)避國際貿(mào)易中的綠色壁壘。
(1)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理是我國改善環(huán)境和高效配置資源的重要途徑。我國這種高能耗、高物耗以及對(duì)環(huán)境高污染的高增長與持續(xù)發(fā)展的要求是背道而馳的,必須采用新的方法來改變這種現(xiàn)狀,從長遠(yuǎn)來看,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,從綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色生產(chǎn)、綠色營銷及回收處理五個(gè)方面全盤考慮各個(gè)物流環(huán)節(jié)的環(huán)保問題,既有利于改善我國的環(huán)境污染又有利于提高我國資源的高效配置,是我國保持生態(tài)平衡和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
(2)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理是為了適應(yīng)國際貿(mào)易的綠色壁壘要求。綠色貿(mào)易壁壘也稱環(huán)境貿(mào)易壁壘,從其本來意義上說,是指那些以維護(hù)人類健康和環(huán)境安全為目的而采取的限制,甚至禁止有關(guān)國際貿(mào)易活動(dòng)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策及其相應(yīng)的行政措施,以避免這些貿(mào)易活動(dòng)可能導(dǎo)致的環(huán)境污染與生態(tài)破壞,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
(3)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理是我國企業(yè)獲取和保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。首先,在當(dāng)今全球資源短缺問題日益嚴(yán)重的情況下,企業(yè)可以通過實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理充分利用社會(huì)資源,提高資源的使用效率,從而達(dá)到降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高利潤空間的目標(biāo)。
其次,隨著可持續(xù)發(fā)展理念的廣泛宣傳,人們的環(huán)保觀念與日俱增,企業(yè)的顧客也會(huì)越來越多地選擇對(duì)環(huán)境有利的產(chǎn)品。這樣,通過綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品將越來越會(huì)得到顧客的青睞,其企業(yè)形象將會(huì)得到極大的提升,從而使企業(yè)能夠穩(wěn)固并擴(kuò)大市場(chǎng)份額,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持較大的優(yōu)勢(shì)。
最后,日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和漸趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),要求企業(yè)為了獲得可持續(xù)發(fā)展,必須積極解決經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的環(huán)境問題,放棄危及企業(yè)生存和發(fā)展的生產(chǎn)方式,建立綠色供應(yīng)鏈體系,追求高于其他競(jìng)爭(zhēng)者的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
3 綠色供應(yīng)鏈管理在中國的發(fā)展現(xiàn)狀
綠色物流是現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)之一,而綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)起也僅10年左右,即便是物流較為發(fā)達(dá)的國家,綠色供應(yīng)鏈管理也處于發(fā)展與完善階段,對(duì)于我國而言,供應(yīng)鏈管理尚處在初級(jí)發(fā)展階段,相對(duì)于供應(yīng)鏈管理的更高要求――綠色供應(yīng)鏈管理,其現(xiàn)狀較發(fā)達(dá)國家而言很多方面需要進(jìn)一步完善。
目前,我國一些大企業(yè)在經(jīng)營管理上已經(jīng)意識(shí)到了環(huán)境、資源在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位,并且已經(jīng)開始在綠色供應(yīng)鏈管理方面進(jìn)行初步的探索,但仍有許多企業(yè),尤其是一些污染嚴(yán)重的中小型企業(yè)環(huán)保意識(shí)不強(qiáng),全無綠色競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加之受資金不足限制、既得利益驅(qū)動(dòng)等影響,對(duì)環(huán)境保護(hù)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展沒有充分重視,視企業(yè)短期效益為終極目標(biāo),對(duì)社會(huì)效益考慮不足甚至不予考慮,以對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染為代價(jià)換來企業(yè)的自身短期效益。
在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理時(shí)不僅需要很多相關(guān)的技術(shù)支持,而且需要企業(yè)投入大量資金,因此在初期建設(shè)中,企業(yè)很難從經(jīng)濟(jì)效益上看到綠色供應(yīng)鏈管理給企業(yè)帶來的好處,因此,為確保企業(yè)以及全社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,一方面,需要企業(yè)具有戰(zhàn)略性眼光,堅(jiān)定信念,著眼于企業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,以適應(yīng)未來世界發(fā)展主流的要求;另一方面,在綠色供應(yīng)鏈發(fā)展的起步階段也需要政府的大力支持,包括對(duì)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)的優(yōu)惠政策、對(duì)造成環(huán)境污染企業(yè)的懲治力度等,避免出現(xiàn)以犧牲社會(huì)利益為代價(jià)的企業(yè)牟取暴利、社會(huì)效益高的企業(yè),反而失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等不合理的社會(huì)資源配置傾斜和錯(cuò)位的現(xiàn)象。
4 綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施過程中問題的對(duì)策分析
發(fā)展我國綠色供應(yīng)鏈管理,企業(yè)自身是改革原有供應(yīng)鏈體系的主要因素,即內(nèi)因,國家對(duì)企業(yè)的支持是外因。只有在內(nèi)因積極改變的情況下,外因才會(huì)起作用。因此,在這場(chǎng)變革中企業(yè)要認(rèn)清自己的主體地位,這樣才能更好地利用國家給予的外在扶持來迎接挑戰(zhàn)。
(1)企業(yè)方面。第一,戰(zhàn)略性的眼光對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展至關(guān)重要。第二,企業(yè)之間確立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。第三,與政府保持良好的合作關(guān)系。
(2)政府方面。第一,進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保立法。第二,給予實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的企業(yè)技術(shù)和政策上的支持。
綠色供應(yīng)鏈管理技術(shù)涉及整個(gè)鏈條上的企業(yè),單個(gè)企業(yè)或幾個(gè)企業(yè)很難靠自己的研發(fā)和自身的技術(shù)積累來實(shí)現(xiàn)整個(gè)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作。因此,政府在財(cái)政、信貸、稅收等方面的支持顯得尤為重要。
此外,國家還要在政策上對(duì)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)給予傾斜(最具代表性的就是稅收政策),使企業(yè)在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的初期所進(jìn)行的技術(shù)研究、設(shè)備改造等投入成本得到補(bǔ)償,并通過制定相關(guān)的政策給施行綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)予以扶持,通過政府的政策扶持和行政干預(yù),促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈企業(yè)的良性發(fā)展。在對(duì)外企業(yè)上,我國政府還應(yīng)該制定自己的綠色貿(mào)易壁壘,阻止發(fā)達(dá)國家把一些污染嚴(yán)重的行業(yè)向我國轉(zhuǎn)移。
5 結(jié) 論
綠色供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),甚至有人認(rèn)為,21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。只有提高綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展速度,不斷適應(yīng)國際發(fā)展的新環(huán)境,企業(yè)才能站穩(wěn)腳跟,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,否則,等待企業(yè)的將是高能耗、高污染造成的企業(yè)利益流失和企業(yè)發(fā)展停滯。
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供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課,在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。本文通過深入分析目前供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)中出現(xiàn)的問題,并探究出現(xiàn)問題的原因,以此提出了以工作過程為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革的思路和具體操作方法。這種教學(xué)改革實(shí)踐能夠?yàn)楣?yīng)鏈管理的課程創(chuàng)新提供新的思路,為我院課程體系的深化改革提供借鑒。
關(guān)鍵詞:
供應(yīng)鏈管理教學(xué);工作過程;教學(xué)改革
引言
供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課,在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務(wù)是使學(xué)生了解供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論、思想和方法,使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本知識(shí),能夠結(jié)合企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐,合理有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流的活動(dòng),從而培養(yǎng)學(xué)生在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中解決實(shí)際問題的能力。近年來,隨著電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,促使物流管理和供應(yīng)鏈管理在理論和技術(shù)層面出現(xiàn)了質(zhì)的提升。同時(shí),高校在物流管理的專業(yè)建設(shè)和供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)方面也出現(xiàn)了很大變化,為了實(shí)現(xiàn)課堂講授和實(shí)踐的全面打通,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)技能水平,目前對(duì)供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專業(yè)建設(shè)的熱點(diǎn)研究問題。
1、供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀
(1)學(xué)生對(duì)課程的認(rèn)知度不足物流管理專業(yè)的很多課程涉及的課程實(shí)踐環(huán)節(jié)較多,學(xué)生通過課程的學(xué)習(xí)可以直接掌握具體的物流操作技能,比如倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等,很多學(xué)生覺得《供應(yīng)鏈管理》課程內(nèi)容很寬泛,不知道所謂的重點(diǎn)。同時(shí)課程中的很多內(nèi)容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及,故而很多學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為供應(yīng)鏈管理就是對(duì)其他各種相關(guān)課程的一種累加和綜合。進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大降低,造成學(xué)習(xí)目的大打折扣。
(2)教材及教學(xué)模式的弊病目前國內(nèi)供應(yīng)鏈管理教材的編寫側(cè)重于理論研究,此種教材更多的適用于理論性較強(qiáng)的課程,但對(duì)于應(yīng)用實(shí)踐性較強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理教學(xué)則不那么適用。教學(xué)內(nèi)容以理論和概念為主,與其前段的基礎(chǔ)課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內(nèi)容重疊。另一方面,供應(yīng)鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識(shí)偏多,實(shí)務(wù)型知識(shí)偏少,加上教師授課過程中理論教學(xué)的偏重,就進(jìn)一步忽視了該課程實(shí)踐性的教學(xué)特點(diǎn)。從而難以激發(fā)學(xué)生的課程體驗(yàn)和收獲,不利于把學(xué)生培養(yǎng)成為應(yīng)用型的創(chuàng)新人才。
(3)教學(xué)方法較為單一電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,促使我院在供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革中引入了更多的教學(xué)方法和教學(xué)手段,主要采用多媒體教學(xué)以及案例討論的模式為主。但是,形式的多樣化并未真正引發(fā)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新。其中,理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學(xué)的弊病,學(xué)生一直處于被動(dòng)接受的位置。同時(shí),案例教學(xué)也往往只停留在紙面教學(xué)的層次,有關(guān)教學(xué)案例的背景資料和教學(xué)案例與理論的邏輯關(guān)系等內(nèi)容無法通過案例教學(xué)完全呈現(xiàn)給學(xué)生。尤其是針對(duì)性較強(qiáng)的成功案例偏少,學(xué)生很難真正認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理知識(shí)缺乏造就的困境?;诖耍碌慕虒W(xué)模式的要求變得迫切和呼之欲出?;诠ぷ鬟^程的教學(xué)改革為進(jìn)一步優(yōu)化《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)內(nèi)容提供了新思路和新方向。
2、課程教學(xué)改革的主要目標(biāo)
基于工作過程框架,《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)將打破原有的偏重理論學(xué)習(xí)以及以考試結(jié)果為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)目標(biāo),而是轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)。在課程教學(xué)過程中,強(qiáng)調(diào)為工作過程為導(dǎo)向,將教學(xué)任務(wù)組織成項(xiàng)目的形式,采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)將教學(xué)內(nèi)容消化和吸收。同時(shí),在這種工作任務(wù)模式中,可以激發(fā)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。這種對(duì)學(xué)生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導(dǎo),可以達(dá)到職業(yè)素養(yǎng)的目標(biāo)。以工作過程為導(dǎo)向的專業(yè)培養(yǎng)模式,能夠培養(yǎng)學(xué)生從系統(tǒng)的角度思考問題、解決問題的供應(yīng)鏈管理意識(shí)與供應(yīng)鏈管理的職業(yè)素養(yǎng),同時(shí)結(jié)合專業(yè)課程實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法,具備物流與供應(yīng)鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時(shí)在教學(xué)評(píng)估及考核體系方面,將過程性考核和總結(jié)性考核相結(jié)合,在成績(jī)比例中各占50%。其中,過程性考核強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生的全程指導(dǎo),由出勤(10%),課堂參與(10%),校內(nèi)實(shí)踐(20%),以及社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(10%)組成。而終結(jié)性考核則更加側(cè)重學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握,在學(xué)期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測(cè)評(píng)方式可以有效的考察學(xué)生的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用知識(shí)能力,有利于學(xué)生全身心的投入日常學(xué)習(xí)。同時(shí),該種考評(píng)方式與整個(gè)教改目標(biāo)緊密聯(lián)系,有利于相關(guān)教學(xué)體系的搭建以及實(shí)訓(xùn)效果的產(chǎn)出。
3、課程教學(xué)改革的教學(xué)體系
在《供應(yīng)鏈管理》的課程教學(xué)中,要注重與最新物流領(lǐng)域的發(fā)展和熱點(diǎn)相結(jié)合。在課程教材外,更多的引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)資料和熱點(diǎn)資訊。特別是電子商務(wù)與物流領(lǐng)域的交叉部分,電子商務(wù)對(duì)物流和供應(yīng)鏈的影響,電子商務(wù)企業(yè)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新和實(shí)踐,這些最新的教學(xué)內(nèi)容引入,能強(qiáng)烈地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,并且與學(xué)生的生活有相通部分,學(xué)生更容易理解,也更容易參與其中,有利于培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主研究能力。為了豐富教學(xué)手段,在工作過程框架下,我系本課程的教學(xué)綜合使用課堂授課,案例學(xué)習(xí)與討論,軟件演示,小組合作,情景模擬等多種方式方法。
(1)課堂授課:講授基本概念,理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材,多媒體課件、作業(yè)習(xí)題集、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、輔導(dǎo)資料、模擬試卷、網(wǎng)絡(luò)在線等材料的建立。同時(shí)在課堂講授過程中,充分采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式,在每章節(jié)開講之初,首先將章節(jié)的學(xué)習(xí)任務(wù)具體告知學(xué)生。讓學(xué)生帶著項(xiàng)目任務(wù)參與到每一部分的學(xué)習(xí)過程中,從而讓學(xué)生不僅是被動(dòng)的教學(xué)接收者,更是教學(xué)工作的參與者。
(2)案例學(xué)習(xí)與討論:結(jié)合概念、理論和方法的教學(xué),每一章都安排了1-2個(gè)現(xiàn)實(shí)鮮活案例,解說物流與供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),管理變革,方式方法,成功與失敗等與供應(yīng)鏈管理密切相關(guān)的議題。案例討論打破了原有的照本宣科,不僅僅停留在紙面的討論。在教學(xué)過程中,所有的案例教學(xué)全部將參與學(xué)生分成不同的4到6人小組,讓學(xué)生以競(jìng)爭(zhēng)的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結(jié)果,并根據(jù)具體呈現(xiàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)分。
(3)軟件演示:從理論出發(fā),結(jié)合供應(yīng)鏈中的實(shí)際難題,開發(fā)了教學(xué)輔助軟件。如網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件,可以用于課堂上的演示講解,更形象生動(dòng)地解釋理論知識(shí),同時(shí)課件中充分應(yīng)用PPT的動(dòng)畫和切換等功能,更好地為課堂授課服務(wù)。
(4)小組合作:在課程中設(shè)置分組合作進(jìn)行討論、思考和解決供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問題。其中運(yùn)用EXCEL的規(guī)劃求解功能對(duì)供應(yīng)鏈管理中的問題進(jìn)行建模,并找到有效的方案。以及讓學(xué)生建立起了自主學(xué)習(xí)的開放式教學(xué)平臺(tái)。
4、課程教學(xué)改革的實(shí)踐方法
基于工作過程,《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)改革要堅(jiān)持校內(nèi)實(shí)踐與校企聯(lián)動(dòng)兩條腿走路的指導(dǎo)方針。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中既能通過校內(nèi)實(shí)踐加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握,又能通過校企聯(lián)動(dòng)真正走向社會(huì)崗位,完成所掌握技能的實(shí)際應(yīng)用。
(1)校內(nèi)實(shí)踐在院內(nèi)建立課堂模擬實(shí)驗(yàn)。設(shè)計(jì)了牛鞭效應(yīng)的實(shí)踐游戲——“啤酒游戲”,并編制了實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,配備了一系列實(shí)驗(yàn)教具。在實(shí)驗(yàn)課中指導(dǎo)學(xué)生通過該實(shí)驗(yàn),認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因。該實(shí)驗(yàn)一經(jīng)引入就迅速受到學(xué)生好評(píng),同時(shí)工作進(jìn)程中也發(fā)現(xiàn)此種實(shí)驗(yàn)手段在結(jié)果分析,決策靈活性等方面有待改進(jìn)。因此,課程改革小組對(duì)實(shí)驗(yàn)手段進(jìn)行了改革和創(chuàng)新,開發(fā)了一套供應(yīng)鏈運(yùn)作模擬平臺(tái),用以模擬牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式,使得決策過程更加理性化且易于實(shí)施,可以在計(jì)算機(jī)中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行。同時(shí),該軟件在單純的牛鞭效應(yīng)模擬功能上進(jìn)行了完善,補(bǔ)充了教學(xué)實(shí)驗(yàn)的事后分析與改進(jìn)功能。另外,我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實(shí)驗(yàn)室(金蝶K3)可作為培養(yǎng)學(xué)生了解運(yùn)用相關(guān)物流信息技術(shù)以及計(jì)算機(jī)物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn),模擬物流與供應(yīng)鏈活動(dòng)的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。另外,ERP沙盤演練實(shí)驗(yàn)室,可以有效、直觀的建立學(xué)生的企業(yè)物料物流與供應(yīng)鏈的基本認(rèn)識(shí)和觀念,并進(jìn)一步培養(yǎng)和提高學(xué)生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。
(2)校企聯(lián)動(dòng),情景教學(xué),建立社會(huì)實(shí)踐基地。通過與物流企業(yè)的密切合作,在課程設(shè)計(jì)的全過程中,以了解行業(yè)形態(tài),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為重點(diǎn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際人才需求,共同確定課程的工作任務(wù)和項(xiàng)目重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)共同課程開發(fā),制定考核標(biāo)準(zhǔn),共建共享實(shí)訓(xùn)基地,共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設(shè)計(jì)突出職業(yè)能力培養(yǎng),真正體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性,不斷深化校企聯(lián)動(dòng)與融合。在整個(gè)《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)實(shí)踐改革過程中,教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū),新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進(jìn)行實(shí)地校企聯(lián)動(dòng)。讓學(xué)生實(shí)地了解并參與物流與供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)工作,將課程所學(xué)實(shí)地運(yùn)用于工作實(shí)踐當(dāng)中,從而真正實(shí)現(xiàn)課程實(shí)踐教學(xué)與市場(chǎng)職業(yè)能力間的零距離。
5、結(jié)語
以工作過程為導(dǎo)向的《供應(yīng)鏈管理》課程教學(xué)改革,通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式,在課堂教學(xué)中進(jìn)行理論課堂實(shí)踐,在校企聯(lián)動(dòng)方面進(jìn)行實(shí)踐演練,都取得了較好的效果。這種以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)改革實(shí)踐和理論創(chuàng)新機(jī)制有效地推動(dòng)了學(xué)院的課程改革實(shí)踐,希望可以以此為契機(jī),為進(jìn)一步推動(dòng)我院的基于工作過程的教學(xué)改革提供一些有益的嘗試和借鑒。
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境
伴隨著先進(jìn)科技的進(jìn)步與全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇,現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革,一些企業(yè)逐步開始運(yùn)用供應(yīng)鏈管理策略進(jìn)行一體化管理,來達(dá)成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同,以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點(diǎn)。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理,對(duì)于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)與地位,提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。
一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵
1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)物流、資金流、信息流的控制,從購買原材料開始,制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈,還是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加價(jià)值,給企業(yè)帶來了利潤。
供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實(shí)施的管理,是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計(jì)劃,把供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上的采購、生產(chǎn)、銷售等職能作為一個(gè)統(tǒng)一發(fā)展的有機(jī)體。因此,供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的信息流及物料流,將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個(gè)整體的管理模式。
2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別
(1)供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?!靶枨蠛凸?yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場(chǎng)占有份額和供應(yīng)鏈的成本,因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運(yùn)作的基本原理是戰(zhàn)略同盟,所以,供應(yīng)鏈管理非常強(qiáng)調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。
(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式,它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個(gè)有機(jī)整體,強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系,通過技術(shù)擴(kuò)散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營一體化。
(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比,管理目標(biāo)不局限于降低交易成本,還通過改善服務(wù)水平來提高客戶價(jià)值??蛻魞r(jià)值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益,包括人員價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值和形象價(jià)值等。拉動(dòng)供應(yīng)鏈的原動(dòng)力是顧客的需求,通過供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞,只有生產(chǎn)出具有較高顧客價(jià)值的產(chǎn)品才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,從而維持供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。
二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系
1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位
物流管理有廣義與狹義之分,狹義的物流管理指的是物資的運(yùn)輸、采購、配送、倉儲(chǔ)等活動(dòng),它是企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng);廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程?;趶V義的物流管理,供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理,二者雖然具有相似性,但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此,供應(yīng)鏈管理源自于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運(yùn)輸、采購、配送、倉儲(chǔ)等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運(yùn)作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。
2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸
供應(yīng)鏈管理起源于物流管理,但又超越了物流管理,是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中,極大地制約了物流作為一個(gè)系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過程的角度,統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問題,將割裂的物流活動(dòng)集中起來加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的職能,并使之成為一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)體。
三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理
1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個(gè)問題:減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存水平、服務(wù)等級(jí)效率水平及需求的產(chǎn)品等級(jí)效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購過程管理。包括訂購合同管理、供應(yīng)商管理及訂購單管理。通過供應(yīng)商管理,企業(yè)可以利用配銷單據(jù)對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)作計(jì)劃,并向供應(yīng)商自動(dòng)發(fā)出訂貨單;通過合同管理在雙方建立長期的聯(lián)系;通過訂購單管理,檢查訂購數(shù)量,及時(shí)對(duì)已接受貨物進(jìn)行支付,取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫存管理。庫存管理就是通過庫存管理縮短訂貨-運(yùn)輸-支付的周期,降低庫存管理水平,加速庫存周轉(zhuǎn),消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作。
2. 案例分析
美國零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,通過對(duì)物流、信息流、資金流的有效調(diào)控,利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),把分銷商、供應(yīng)商、零售商連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前,沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅達(dá)到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,沃爾瑪2009年的配送成本降至銷售額的3%,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則高達(dá)6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進(jìn)的物流技術(shù)進(jìn)行物流管理,不但使企業(yè)獲得最大收益,同時(shí)也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品,達(dá)到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。
四、結(jié)語
供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法,它對(duì)傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會(huì)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想,從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:物流管理;供應(yīng)鏈管理;管理系統(tǒng)
20世紀(jì)80年代,隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)間相互合作不斷整合與融合,在這樣的背景下供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。在此能夠正確認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理的企業(yè)都是具有豐富的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和世界頂尖水平的企業(yè)。
一、供應(yīng)鏈管理與物流管理的基本概念
(一)物流管理的基本概念
物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對(duì)物資的運(yùn)輸、派送等等一些簡(jiǎn)單的活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認(rèn)為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性??梢哉f供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上,反之,供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。
(二)供應(yīng)鏈管理的基本概念
供應(yīng)鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心所開展的。能夠及時(shí)地對(duì)企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進(jìn)行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn),能夠讓生產(chǎn)者一直到消費(fèi)者形成一個(gè)鏈條。對(duì)于供應(yīng)鏈管理的定義始終說法不一,但是一般來說都具有下面一些特點(diǎn)。首先,從范圍上來說,供應(yīng)鏈能夠把所有對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個(gè)方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應(yīng)鏈上的每一個(gè)企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達(dá)到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二,供應(yīng)鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應(yīng)鏈中增加了產(chǎn)品的價(jià)值,讓參與到其中的每一個(gè)企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后,一個(gè)企業(yè)不僅僅能夠承擔(dān)著一條供應(yīng)鏈上的重要作用,還可能是另一個(gè)供應(yīng)鏈上的另一個(gè)角色,一條供應(yīng)鏈往往都是由多條供應(yīng)鏈組成的。
二、供應(yīng)鏈管理下的物流管理
(一)供應(yīng)鏈管理下物流管理的特征
首先,具有極高的信息化發(fā)展程度。供應(yīng)鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應(yīng)商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應(yīng)鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的供應(yīng)商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響,這些都已經(jīng)超越了物流所應(yīng)該服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。第三,對(duì)員工的有著很高的素質(zhì)要求。由于供應(yīng)鏈管理下的物流管理是提供的技術(shù)服務(wù)的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術(shù)以及更加豐富的知識(shí),還需要能夠?qū)Χ嘧兊氖袌?chǎng)環(huán)境有著超前的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見能力和對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)應(yīng)變能力。
(二)供應(yīng)鏈管理對(duì)物流管理的重要作用
第一,通過提高服務(wù)質(zhì)量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運(yùn)輸成本和存儲(chǔ)成本的最小化,然而在供應(yīng)鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平,這樣會(huì)提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。第二,通過對(duì)過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運(yùn)作效率。為了能夠更好地彌補(bǔ)傳統(tǒng)的企業(yè)的運(yùn)作方面的缺點(diǎn),供應(yīng)鏈下的物流管理則更加強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的優(yōu)化,能夠最有效地減少供應(yīng)鏈上的不穩(wěn)定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實(shí)意義的策劃方案,能夠通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的整合與融合,供應(yīng)鏈管理則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流管理的有效供應(yīng)商加以集結(jié),能夠給客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時(shí)地更新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)資源的共享與重復(fù)利用。
(三)供應(yīng)鏈管理下物流管理的功能
第一,對(duì)庫存的管理。通過供應(yīng)鏈的管理能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)庫存管理的訂貨時(shí)間與運(yùn)輸時(shí)間的縮減,從而能夠加快對(duì)庫存的周轉(zhuǎn)速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性,從而能夠更加有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)發(fā)展與企業(yè)的運(yùn)作。第二,對(duì)訂單的管理,訂購的過程正是供應(yīng)商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個(gè)十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應(yīng)商的管理以及對(duì)訂購合同和企業(yè)的訂單管理,通過供應(yīng)鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充計(jì)劃的制定。
通過對(duì)供應(yīng)鏈的管理,企業(yè)能夠自主的制定一些相關(guān)的銷售計(jì)劃,通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關(guān)系,相互能夠達(dá)成共識(shí)。通過對(duì)檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達(dá)的供應(yīng)商對(duì)接收的貨物進(jìn)行支付。第三,對(duì)倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對(duì)倉庫簡(jiǎn)單的貨物的驗(yàn)收與運(yùn)輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運(yùn)輸以及庫存控制的管理業(yè)務(wù)。
總之,供應(yīng)鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應(yīng)鏈管理起源于物流管理同時(shí)供應(yīng)鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應(yīng)鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。
作者:智艷芝 單位:江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;農(nóng)產(chǎn)品;網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)
我國是—個(gè)農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及質(zhì)量,涉及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)民的根本利益。供應(yīng)鏈管理引入農(nóng)業(yè)為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民增收提供了新的思路和途徑。目前,國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件和實(shí)踐發(fā)生了巨大變化。從國際經(jīng)驗(yàn)來看,供應(yīng)鏈管理已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利器;從國內(nèi)現(xiàn)實(shí)來看,面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理尚處于發(fā)展初期,本文力求就網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用問題進(jìn)行一定的理論探索,為我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供思路。
1農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的涵義
1.1供應(yīng)鏈管理的概念及特點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化,以最少的成本,讓供應(yīng)鏈從采購開始,到滿足最終顧客的所有過程能高效率運(yùn)作,把合適的產(chǎn)品、以合適的價(jià)格,及時(shí)、準(zhǔn)確地送到消費(fèi)者手中[1]。供應(yīng)鏈管理就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。因此,供應(yīng)鏈管理的理念是追求供應(yīng)鏈整體效率化。它具有如下幾個(gè)特點(diǎn):(1)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。供應(yīng)鏈管理將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)和各相關(guān)者視為一體,以整體最優(yōu)為目標(biāo)。(2)企業(yè)間的相互協(xié)作關(guān)系。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最佳化優(yōu),需要企業(yè)間的合作,這種協(xié)作關(guān)系就是“合作伙伴關(guān)系”。(3)供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來統(tǒng)籌管理整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)功能。(4)支撐供應(yīng)鏈管理順利進(jìn)行的是現(xiàn)代化的信息技術(shù)。
1.2農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的涵義及特點(diǎn)。一般而言,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈即農(nóng)產(chǎn)品從收購、加工、運(yùn)輸、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程所組成的環(huán)環(huán)相扣的鏈條[2]。農(nóng)產(chǎn)品通過供應(yīng)鏈管理可以降低總成本,增加農(nóng)產(chǎn)品的效益及附加價(jià)值。由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性,導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈不同于工業(yè)供應(yīng)鏈,它具有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)參與者眾多,系統(tǒng)復(fù)雜。在產(chǎn)前、產(chǎn)中、加工、運(yùn)輸、銷售和最終到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)上都有眾多參與者,包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)市場(chǎng)、零售終端和最終消費(fèi)者。另外農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量特別大,品種繁多,各品種的品質(zhì)特性差別很大,使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的銜接問題更加復(fù)雜。(2)市場(chǎng)不確定性較大。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的分散性,經(jīng)營者難以取得壟斷地位,市場(chǎng)信息極為分散,人們難于全面把握市場(chǎng)供求信息及競(jìng)爭(zhēng)者、合作者的信息;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性強(qiáng),農(nóng)產(chǎn)品上市時(shí)如果在短時(shí)間內(nèi)難以調(diào)節(jié),會(huì)使市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大;此外農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性限制了農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域間和跨季節(jié)間的即時(shí)調(diào)節(jié),這使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有更多的風(fēng)險(xiǎn)。(3)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈對(duì)物流的要求較高。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有區(qū)域性,而人們的需求是多樣性的,因而需要不同區(qū)域間進(jìn)行流通交易。然而農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性,使流通成本上升,這限制了農(nóng)產(chǎn)品流通路徑。特別是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)物流倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的要求更高。
2我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)主體過于分散,缺乏供應(yīng)鏈的概念。由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主體主要是分散經(jīng)營的農(nóng)戶,市場(chǎng)意識(shí)薄弱,總體素質(zhì)較低,即使是大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),也是以小業(yè)主或個(gè)體經(jīng)營戶為主體經(jīng)營,用供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)考慮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營是很難實(shí)現(xiàn)的事。(2)物流技術(shù)比較落后?!靶迈r”是農(nóng)產(chǎn)品的生命和價(jià)值所在,但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高,保鮮期短,極易腐爛變質(zhì),會(huì)大大限制運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間,因此對(duì)運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高的要求?,F(xiàn)在,我國的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的物流是以常溫物流或自然物流形式為主,農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達(dá)25%~30%,而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下[3]。(3)物流成本過高,不利于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的建立。目前,我國農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍然偏高,而且很不穩(wěn)定,運(yùn)銷成本的波動(dòng)較大。由于農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性,生產(chǎn)上的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點(diǎn),同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品是人們生活的必需品,具有消費(fèi)群體小的特點(diǎn),造成農(nóng)產(chǎn)品交易成本較高,容易導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品交易過程中的投機(jī)行為,不利于穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的形成。(4)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各主體之間信息流通不暢。由于諸多原因,對(duì)信息化的意識(shí)不強(qiáng),從而造成我國國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的總體信息化程度很低。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)上幾乎沒有一個(gè)經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng),各企業(yè)之間信息化程度差距較大,發(fā)展很不平衡。供應(yīng)鏈上企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的信息平臺(tái)以供各企業(yè)進(jìn)行信息交流,造成本應(yīng)多邊共贏的企業(yè)相互之間缺乏必要的了解,阻礙了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展。長期以來,農(nóng)民對(duì)市場(chǎng)供求信息的獲取渠道單一,手段缺乏,滯后失真現(xiàn)象嚴(yán)重,趕不上市場(chǎng)變化。這也是目前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中最急需解決的問題。
3網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中應(yīng)用的關(guān)鍵
信息技術(shù)的飛速發(fā)展給農(nóng)業(yè)帶來的效益是明顯的。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作中,應(yīng)充分考慮到信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),如EDI、GPS、條碼技術(shù)等信息技術(shù)的應(yīng)用,不但可以提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率,也可以增強(qiáng)供應(yīng)鏈合作伙伴之間的信息交流。隨著信息技術(shù)應(yīng)用的不斷深入,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈必須依托網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),縱向優(yōu)化,橫向集成,并逐漸形成行業(yè)、區(qū)域性的中心節(jié)點(diǎn),使資源和信息實(shí)行共享,整體資源得到優(yōu)化,并通過實(shí)現(xiàn)成員間的連接和與目標(biāo)終端用戶之間的連接,促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤空間。通過對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過程的跟蹤整合管理,可使農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,有效提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的服務(wù)水平和效率。首先,應(yīng)該建立信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施與統(tǒng)一的信息平臺(tái)。信息物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施包括企業(yè)的外部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、知識(shí)庫、電子數(shù)據(jù)庫及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。在完善的物資技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施上,應(yīng)用相關(guān)的軟件搭建統(tǒng)一的信息平臺(tái)。既保障信息提供的真實(shí)性、可靠性和及時(shí)性,又實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制和全程管理。目前我國各地政府和大型企業(yè)建立了一批農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)信息平臺(tái),為溝通消費(fèi)者與生產(chǎn)者、流通環(huán)節(jié)的聯(lián)系發(fā)揮了很好的作用,一個(gè)地方或企業(yè)必須采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建與外部信息網(wǎng)密切聯(lián)系的信息平臺(tái),使供應(yīng)鏈中的神經(jīng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商根據(jù)信息平臺(tái)上經(jīng)銷商和零售終端提供的需求信息,向其上游的農(nóng)戶生產(chǎn)信息,生產(chǎn)加工企業(yè)、中介組織通過訂單向農(nóng)戶收購農(nóng)產(chǎn)品,這樣減少了農(nóng)戶生產(chǎn)的盲目性,同時(shí)為農(nóng)產(chǎn)品的銷路提供了保證,不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品物流的成本,減少了農(nóng)產(chǎn)品的損耗,而且有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)和社會(huì)效益。其次,建立不同層次的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò),這是實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理所必需的技術(shù)支持。農(nóng)產(chǎn)品信息不暢是制約農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,造成農(nóng)產(chǎn)品賣出難的主要原因。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是開拓農(nóng)村市場(chǎng)的重要途徑。依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)或農(nóng)產(chǎn)品中介組織,建立農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、加工基地、批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)四位一體的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò),最終形成農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)與大中城市及全國的聯(lián)網(wǎng)。通過信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的流通過程進(jìn)行協(xié)同整合,降低農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗,縮短了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,提高了交易效率,減少了物流成本,更重要的是增加了農(nóng)產(chǎn)品的保值期。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員通過不同層次的信息網(wǎng)絡(luò)的集成,建立一體化的物流運(yùn)作體系,提高物流運(yùn)作效率。對(duì)生產(chǎn)、加工、配送過程中的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì),使農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)無縫銜接。將物流據(jù)點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動(dòng)的效率,減少物流成本。另外,需要建立四個(gè)相關(guān)信息系統(tǒng):一是信息管理系統(tǒng)。如收集和傳遞銷往地農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化信息和相關(guān)的政策法規(guī)。根據(jù)這些信息,對(duì)供應(yīng)鏈全程進(jìn)行監(jiān)控,確保農(nóng)產(chǎn)品跨越非貿(mào)易壁壘,順利進(jìn)入國外市場(chǎng)。二是信息共享系統(tǒng)。供應(yīng)鏈成員共享有關(guān)庫存、銷售、預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)等信息,促進(jìn)成員間信息溝通,有助于供應(yīng)鏈成員間的互信與協(xié)同。三是電子銀行結(jié)算與支付系統(tǒng),使供應(yīng)鏈成員能方便地進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)。四是供應(yīng)技術(shù)協(xié)同系統(tǒng)。零售終端的POS系統(tǒng),收集消費(fèi)者需求的第一手資料,能在第一時(shí)間反饋到企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)中和訂單管理系統(tǒng)中,指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工。供貨系統(tǒng)通過統(tǒng)一的信息平臺(tái),調(diào)動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品的流動(dòng)。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的信息系統(tǒng)的無縫隙對(duì)接,加快供應(yīng)鏈的營運(yùn)速度,降低供應(yīng)鏈的總成本。農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商之間的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫銜接,提高了供應(yīng)鏈管理的柔性,降低了供應(yīng)鏈物流管理的成本和風(fēng)險(xiǎn),使農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求信息準(zhǔn)確及時(shí)地到達(dá)供應(yīng)鏈中的相關(guān)節(jié)點(diǎn),使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更有計(jì)劃性,從而減少農(nóng)民的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),提高農(nóng)民收入。最后加快我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理,需強(qiáng)化政府在農(nóng)業(yè)信息化中的主導(dǎo)作用,制定農(nóng)業(yè)產(chǎn)品信息化的法律法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品物流信息化是一項(xiàng)涉及多行業(yè)、多部門的綜合性基礎(chǔ)工作,必須調(diào)動(dòng)多方面的積極性,協(xié)調(diào)一致,形成合力。因此政府要在這一進(jìn)程當(dāng)中發(fā)揮好其主導(dǎo)作用。各級(jí)政府要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)的要求,制定科學(xué)合理的規(guī)劃,明確建設(shè)方向、目標(biāo)、重點(diǎn),并具體落實(shí)相應(yīng)部門實(shí)施。要從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度予以重視,樹立信息觀念,增強(qiáng)信息意識(shí)。做好信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品信息化建設(shè),還必須要有健全的法律制度,包括立法、執(zhí)法、守法和法律監(jiān)督等在內(nèi)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),為信息化的健康發(fā)展提供法制框架和法律環(huán)境,為農(nóng)業(yè)信息化的長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的法律保障。但是地域不同、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,需要制定的法律法規(guī)具備靈活性,因地制宜,有所區(qū)別。
一、供應(yīng)鏈管理及現(xiàn)代物流理論
供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣?huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,是重要的流通組織形式和市場(chǎng)營銷方式。具有市場(chǎng)組織化程度高、規(guī)模化經(jīng)營的優(yōu)勢(shì),能有機(jī)地聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi),對(duì)生產(chǎn)和流通有直接的導(dǎo)向作用。供應(yīng)鏈的概念是年代初提出的,是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò),即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手里這一過程所涉及的企業(yè)及企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理則指在人們認(rèn)識(shí)和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理中的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大的附加值。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技及產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念,它涉及企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面,是一種跨行業(yè)的管理,并且企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴,為追求共同經(jīng)濟(jì)利益的最大化而共同努力。這一管理要以客戶為中心,充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。從而縮短從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期,縮短供給市場(chǎng)到需求市場(chǎng)的距離,降低物流成本及物流費(fèi)用水平,使物、貨在整個(gè)供應(yīng)鏈中的庫存下降,并且通過供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)資源(人力、市場(chǎng)、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)設(shè)備等)運(yùn)作效率的提升,賦予經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場(chǎng)的變化并做出及時(shí)反應(yīng),從而做到物盡其用、貨暢其流。供應(yīng)鏈管理最重要的方面是它的戰(zhàn)略方面。它的實(shí)際應(yīng)用是以一個(gè)共同的目標(biāo)為核心組織在一起的。
最初,供應(yīng)鏈管理被認(rèn)為是一種關(guān)于加快物品和信息在供應(yīng)通道中流動(dòng)的運(yùn)作管理活動(dòng),這種活動(dòng)可以優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),并能使企業(yè)和供應(yīng)鏈中的伙伴的活動(dòng)保持同步,以在供應(yīng)鏈中降低成本,提高生產(chǎn)率。然而這只是供應(yīng)鏈管理概念所涵蓋的一部分,供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略作用可以使得供應(yīng)鏈中的合作伙伴達(dá)成共識(shí),構(gòu)筑發(fā)展和互利的供應(yīng)鏈聯(lián)盟,管理復(fù)雜的客戶和供應(yīng)商之間的關(guān)系,以便在市場(chǎng)中處于領(lǐng)導(dǎo)地位,并開拓業(yè)務(wù),探索新的機(jī)遇。總之,供應(yīng)鏈管理是企業(yè)為尋求在快速多變的市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位,而對(duì)企業(yè)所處的供應(yīng)鏈中的各種競(jìng)爭(zhēng)能力和資源進(jìn)行集成,并對(duì)供應(yīng)鏈中的各種運(yùn)作進(jìn)行同步化、集成化管理,從而形成高度競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶提供最大價(jià)值。物流的概念是個(gè)不斷發(fā)展的概念。最初的物流是指發(fā)生在商品流通領(lǐng)域中的一定組織條件下憑借載體從供應(yīng)方向需求方的商品實(shí)體的定向移動(dòng),這是在流通的兩個(gè)階段上發(fā)生的商品實(shí)體的實(shí)際流動(dòng),表現(xiàn)為一種中介和企業(yè)管理的輔助活動(dòng)?,F(xiàn)代物流的概念則源于二戰(zhàn)時(shí)期的美國軍方的“后勤管理”理論,并在歐美、日本等國的實(shí)踐中不斷豐富。出現(xiàn)了商物分流、黑大陸學(xué)說、物流冰山說、第三利潤源、效益背反說、成本中心說、利潤中心說、服務(wù)中心說、戰(zhàn)略說等觀點(diǎn),目前形成了“物流是指為了滿足顧客的需要所發(fā)生的從生產(chǎn)地到銷售地的物質(zhì)、服務(wù)和信息的流動(dòng)過程,以及為使保管能有效、低成本進(jìn)行而從事的計(jì)劃、實(shí)施和控制行為”的認(rèn)識(shí)??梢钥闯?物流概念及理論經(jīng)歷了從物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)中介到通過物質(zhì)、信息的流動(dòng)來滿足顧客需要,實(shí)現(xiàn)顧客服務(wù)的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)代物流專家把物流以較低的成本和優(yōu)良的顧客服務(wù)完成商品從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)概括為“$%”:將合適的質(zhì)量、合適的數(shù)量的合適的產(chǎn)品、以合適的成本、合適的方式和合適的狀態(tài)、在合適的時(shí)間送達(dá)合適的地點(diǎn)交付給合適的顧客的整個(gè)流程。在這個(gè)流程中,核心是顧客需求響應(yīng)和顧客需求滿足,目標(biāo)是企業(yè)價(jià)值與顧客價(jià)值的平衡和最大化。
二、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理
全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇、客戶要求以及能否獲得原材料等因素的不可預(yù)測(cè)性,使企業(yè)意識(shí)到只有提高整個(gè)供應(yīng)鏈的管理水平才是提高競(jìng)爭(zhēng)力的最佳手段。其中加強(qiáng)和深化物流管理是提高供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán)。
傳統(tǒng)物流的四個(gè)主要缺陷傳統(tǒng)物流是圍繞滿足生產(chǎn)商和銷售商的安全庫存需要而進(jìn)行的,因此不可避免地存在四個(gè)缺陷:(1)企業(yè)內(nèi)部物流職能被分割。官僚化層級(jí)制管理導(dǎo)致企業(yè)的物流管理職能的分散,表面上看,這種層級(jí)式的管理似乎很嚴(yán)謹(jǐn),權(quán)責(zé)相互關(guān)聯(lián),其實(shí)這種管理方式的核心是“控”而不是“流”,在企業(yè)內(nèi)部的效率是非常低下的。(2)庫存太大。傳統(tǒng)供應(yīng)流程上的庫存緩沖,使得供應(yīng)商、制造商與零售商都有庫存,而這正是造成供應(yīng)鏈中其他環(huán)節(jié)變異的原因。在供應(yīng)鏈中,如果各個(gè)企業(yè)都有庫存,必然會(huì)導(dǎo)致倉儲(chǔ)和存貨,供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)都有存貨,加之庫存管理的失誤和供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的相互影響,當(dāng)貨物到達(dá)供應(yīng)鏈的終端時(shí),庫存水平與實(shí)際的貨物需求幾乎毫無關(guān)系。因此這種缺乏整體性的物流規(guī)劃,常常導(dǎo)致一方面庫存不斷增加,另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)又無法及時(shí)滿足,這樣,企業(yè)就會(huì)因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)管理不善而喪失市場(chǎng)機(jī)會(huì)。(3)反應(yīng)過緩。由于傳統(tǒng)銷售渠道的松散性,信息的封閉性,利益的分割性和區(qū)域的割據(jù)性,加上供應(yīng)鏈上再定貨過程的脫節(jié),以及企業(yè)內(nèi)部的分權(quán)、專權(quán),導(dǎo)致上級(jí)供應(yīng)商不能及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,而市場(chǎng)信息反饋速度的緩慢,又可能導(dǎo)致不能滿足產(chǎn)品的即時(shí)需求。(4)風(fēng)險(xiǎn)大。由于企業(yè)部門內(nèi)的人為割據(jù)導(dǎo)致物流管理的四分五裂及業(yè)務(wù)鏈過長,經(jīng)手物流的部門和人員過多,導(dǎo)致?lián)p公肥私現(xiàn)象嚴(yán)重。同時(shí)由于庫存大,反應(yīng)緩慢,供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系許多學(xué)者將供應(yīng)鏈管理認(rèn)為是物流一體化管理的代名詞,其原因是供應(yīng)鏈管理與物流管理有著十分密切的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理從物流管理發(fā)展而來的,但是供應(yīng)鏈管理已經(jīng)超出了物流管理的范圍。
其演化分為四個(gè)階段:倉儲(chǔ)與運(yùn)輸、總成本管理、物流一體化、供應(yīng)鏈管理。物流一體化管理將企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)和戰(zhàn)略同供應(yīng)鏈上貿(mào)易伙伴的物流活動(dòng)和戰(zhàn)略進(jìn)行集成,以增進(jìn)整個(gè)渠道的顧客服務(wù)和降低總成本,而供應(yīng)鏈管理的核心是通過供應(yīng)鏈上貿(mào)易伙伴的密切合作來獲得潛在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流是為滿足顧客需求,對(duì)來源點(diǎn)到使用點(diǎn)的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的活動(dòng)和儲(chǔ)存,是進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制的供應(yīng)鏈過程的一部分,可見物流管理的戰(zhàn)略導(dǎo)向是顧客需求,物流是供應(yīng)鏈過程的一部分。物流一體化將物流視為獲取最大的內(nèi)部戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的資源,而供應(yīng)鏈管理則以物流運(yùn)作的一體化為基礎(chǔ),來創(chuàng)建“虛擬組織”,它超過渠道界限,將所有的核心競(jìng)爭(zhēng)力聯(lián)結(jié)在一起,以便所有的供應(yīng)渠道來探求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的未知領(lǐng)域。
供應(yīng)鏈管理和物流一體化的區(qū)別可以從以下三個(gè)方面來認(rèn)識(shí):供應(yīng)鏈管理是物流運(yùn)作管理的擴(kuò)展。供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)從僅關(guān)注物流活動(dòng)優(yōu)化,轉(zhuǎn)到關(guān)注優(yōu)化所有的企業(yè)職能,包括需求管理、市場(chǎng)營銷和銷售,以及制造、財(cái)務(wù)和物流,將這些活動(dòng)緊密地集成起來,以實(shí)現(xiàn)
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、分銷、顧客服務(wù)、成本管理以及增值服務(wù)等方面的重大突破。供應(yīng)鏈管理是物流一體化的延伸。供應(yīng)鏈管理將企業(yè)外部存在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)包含在內(nèi),關(guān)注外部集成和跨企業(yè)的業(yè)務(wù)職能,通過重塑他們與商、顧客和第三方聯(lián)盟之間的關(guān)系,來尋找生產(chǎn)率的提高和競(jìng)爭(zhēng)空間的擴(kuò)大。通過信息技術(shù)和通訊技術(shù)的應(yīng)用,將整個(gè)供應(yīng)鏈聯(lián)結(jié)在一起,企業(yè)將視他們自己和他們的伙伴為一個(gè)擴(kuò)展企業(yè),從而形成一種創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值的全新方法。供應(yīng)鏈管理是物流管理的新戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作方面關(guān)注傳統(tǒng)的物流運(yùn)作任務(wù),如加速供應(yīng)鏈庫存的流動(dòng),與貿(mào)易伙伴一起優(yōu)化內(nèi)部職能,并且提供一種在整個(gè)供應(yīng)鏈上持續(xù)降低成本以提高生產(chǎn)率的機(jī)制。但供應(yīng)鏈管理更重要的在于戰(zhàn)略方面。供應(yīng)鏈管理擴(kuò)展企業(yè)的外部定位和網(wǎng)絡(luò)能力將使企業(yè)建立一個(gè)共同市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)視野,構(gòu)造一個(gè)變革性渠道聯(lián)盟,以尋找在產(chǎn)品和服務(wù)方面的重大突破,并且管理復(fù)雜的渠道關(guān)系,使企業(yè)能主導(dǎo)市場(chǎng)方向,產(chǎn)生有關(guān)的新業(yè)務(wù),探索關(guān)鍵性的新機(jī)會(huì)。供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理是以業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)捷合理為基礎(chǔ)的,因此物流管理權(quán)限在物流管理中心的統(tǒng)一分配與調(diào)節(jié)下,通過現(xiàn)代信息技術(shù)的連接保證管理的統(tǒng)一。在信息技術(shù)的溝通下,實(shí)物并不必在每個(gè)環(huán)節(jié)流動(dòng),只是在流程的最后一環(huán)才完成交接,整個(gè)運(yùn)行過程公開,增加了物流管理的安全性和響應(yīng)的敏捷性,表現(xiàn)出管理統(tǒng)一、響應(yīng)敏捷的特點(diǎn);其二,信息共享。和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,供應(yīng)鏈一體化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息傳遞不是逐級(jí)傳遞,而是網(wǎng)絡(luò)式的,企業(yè)通過可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場(chǎng)信息,達(dá)到信息共享和協(xié)調(diào)一致。共享信息的增加和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)企業(yè)都能及時(shí)地掌握到市場(chǎng)的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)行情況,每個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。同時(shí),通過消除不增加價(jià)值的過程和時(shí)間,使供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本,為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的敏捷性、精細(xì)化運(yùn)作提供了基礎(chǔ)性保障。由于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的科學(xué)化,信息資源共享化,物流流程的敏捷化,使企業(yè)對(duì)物流的跟蹤能力提高,使供應(yīng)鏈物流過程更加透明,也為實(shí)時(shí)控制物流過程創(chuàng)造了條件,這樣就實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈的全程化管理。其三,過程同步,配送合理。就像戴爾一樣,收到顧客訂單,下達(dá)組裝任務(wù),安排配送,啟動(dòng)服務(wù)程序運(yùn)行,使物流通過信息流一步到位,使顧客得到“一站式”服務(wù)。其四,服務(wù)滿意。管理的統(tǒng)一性、響應(yīng)的敏捷性、交付的準(zhǔn)時(shí)性的結(jié)果是減少了環(huán)節(jié),縮短了流程,提高了效率,顧客能夠在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn),獲得所需的質(zhì)量與數(shù)量的貨物和服務(wù)。
關(guān)鍵詞:中小企業(yè);供應(yīng)鏈;管理
中小企業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)中不可或缺的組成部分,也是我國整體經(jīng)濟(jì)體系中最具有發(fā)展?jié)摿Φ囊蛩?,可以說在未來,中小企業(yè)必將成為中國經(jīng)濟(jì)提升的主要?jiǎng)恿?。但現(xiàn)階段我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用效率并不明顯,作為中小企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),供應(yīng)鏈管理的問題必將成為影響其發(fā)展的主要因素之一。供應(yīng)鏈的內(nèi)容包括中小企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)在進(jìn)行生產(chǎn)與銷售的過程中所包含的每一步驟相組成而成的供應(yīng)系統(tǒng)。其管理則作為符合顧客的要求而進(jìn)行供應(yīng)系統(tǒng)的管理,并降低每一步驟的消耗成本,最大限度的提升服務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)力。因此,供應(yīng)鏈管理對(duì)于我國中小企業(yè)的提升與發(fā)展有著重要作用。
一、我國中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的影響因素
1.外部因素
中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的外部影響因素可以分為下述兩點(diǎn):第1點(diǎn)為市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)環(huán)境的好與壞都將直接影響供應(yīng)鏈管理工作,良好的環(huán)境包括完善而全面的法律制度保護(hù)、國家政策支持、市場(chǎng)需求提升等,擁有良好的市場(chǎng)環(huán)境將直接影響供應(yīng)鏈管理工作,也會(huì)提升其中多家企業(yè)的協(xié)調(diào)合作關(guān)系;第2點(diǎn)為不斷發(fā)展的技術(shù)。伴隨網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的快速發(fā)展和擴(kuò)展,與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的技術(shù)快速增加,促使供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以利用信息整合系統(tǒng)進(jìn)行不同企業(yè)之間的信息共享,并進(jìn)行企業(yè)核心技術(shù)的研究與升級(jí),提升企業(yè)之間的合作與互補(bǔ)關(guān)系,從根本上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各企業(yè)合作共贏的目的。
中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的內(nèi)部影響因素可以分為兩方面:一方面為協(xié)調(diào)合作。供應(yīng)鏈中所涉及的多家企業(yè)在供應(yīng)鏈中實(shí)際運(yùn)作會(huì)受到多種因素的干擾,企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作就是其中重要的影響因素之一。這種協(xié)調(diào)合作涉及到企業(yè)間的信任、溝通、技術(shù)互補(bǔ)、信息共享等等方面,可以說,協(xié)調(diào)合作好與壞直接影響到供應(yīng)鏈管理工作的效果發(fā)揮;另一方面為企業(yè)各自實(shí)力。供應(yīng)鏈中各自企業(yè)的實(shí)力也會(huì)影響到多家企業(yè)之間協(xié)調(diào)合作關(guān)系。這種實(shí)力是企業(yè)綜合性的表現(xiàn),包括其管理水平、發(fā)展規(guī)劃、員工培訓(xùn)、核心技術(shù)等數(shù)個(gè)方面。綜合實(shí)力將決定產(chǎn)業(yè)鏈中不同企業(yè)所具備的競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)揮效率,這兩項(xiàng)都將直接改變供應(yīng)鏈管理的難度與整體收益。
二、我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題
1.社會(huì)經(jīng)營誠信缺失
我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的前提就是企業(yè)的誠信度。基于產(chǎn)品與服務(wù)的供應(yīng)鏈所涉及內(nèi)容具有多種方向與行業(yè),包括許多企業(yè)與個(gè)人,在這一提前下,實(shí)現(xiàn)最佳的合作就需要具備優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ)、完善的法律法規(guī)保護(hù)、良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,同時(shí),企業(yè)與個(gè)人之間也需要構(gòu)建相互信任的合作關(guān)系。但是現(xiàn)階段,我國中小企業(yè)整體誠信度相對(duì)較低,因此,嚴(yán)重妨礙了供應(yīng)鏈所涉及的企業(yè)與個(gè)人愿意合作的意向。而我國中小企業(yè)自身并不具備良好的抵御與防范各類風(fēng)險(xiǎn)的能力,這直接影響到其他企業(yè)與個(gè)人對(duì)于參與到供應(yīng)鏈中的意向。
2.思想意識(shí)淡薄,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)階段,我國絕大多數(shù)中小企業(yè)并沒有真正了解供應(yīng)鏈管理的概念與實(shí)際運(yùn)用,只認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是大型企業(yè)才會(huì)涉及的項(xiàng)目,并不會(huì)為自身企業(yè)帶來利益,反而會(huì)因?yàn)榉爆嵉倪^程,拖累中小企業(yè)的發(fā)展。所以,中小企業(yè)并不具備對(duì)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提升與發(fā)展的能力。要想供應(yīng)鏈管理真正全面而高效的運(yùn)用到中小企業(yè)之中,就需要中小企業(yè)更加深入的對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了解與運(yùn)用,以提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3.信息化建設(shè)不完備
供應(yīng)鏈管理并不能單純的依靠人力進(jìn)行,更需要依靠當(dāng)前優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ),信息技術(shù)為核心,利用較多的資金進(jìn)行自身企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。我國中小企業(yè)大多數(shù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前市場(chǎng)中存在的問題與競(jìng)爭(zhēng)壓力,雖然想要進(jìn)行全面的改革,但由于并不具備上述條件,無法耗費(fèi)較高的資金建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),無法完成信息化建設(shè)。
4.適應(yīng)性較低
雖已有一部分中小企業(yè)參與到供應(yīng)鏈管理之中,但由于其中所涉及的項(xiàng)目復(fù)雜而繁瑣,一旦消費(fèi)者需求出現(xiàn)改變,就需要進(jìn)行整體商務(wù)運(yùn)作模式的改變,由于缺乏靈活的機(jī)制,無法進(jìn)行多家企業(yè)的統(tǒng)籌,就算擁有再多信息也無法改變現(xiàn)狀,這也是大多數(shù)參與到供應(yīng)鏈管理之中的企業(yè)所需要解決的主要難題。
5.引用新技術(shù)困難
供應(yīng)鏈管理是一項(xiàng)需要許多全新技術(shù)作為基礎(chǔ)支持的系統(tǒng),不同的運(yùn)營環(huán)境與產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向所需要的技術(shù)不盡相同,而各類相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展與延伸又很大程度增加了選擇的難度,中小企業(yè)自身并不具備自主研究全新技術(shù)的能力,而較差的基礎(chǔ)環(huán)境又促使在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)選擇時(shí)具有許多限制,導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)無法選擇正確的技術(shù)或者引入全新的技術(shù)的難題。
6.專業(yè)人才缺失
供應(yīng)鏈管理作為一項(xiàng)設(shè)計(jì)諸多領(lǐng)域的全新管理模式,需要相關(guān)工作人員具備多種領(lǐng)域的高新技術(shù)知識(shí),但是很少有專業(yè)技術(shù)人員同時(shí)具備供應(yīng)鏈管理理論知識(shí)與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)知識(shí),而我國中小企業(yè)大多屬于傳統(tǒng)類型的生產(chǎn)模式,這也間接導(dǎo)致其并不具備電子商務(wù)方面的人才,嚴(yán)重妨礙了供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用與推廣。
三、我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策
1.重視誠信與信用,構(gòu)建全新的企業(yè)形象
在世界經(jīng)濟(jì)一體化的新時(shí)代中,我國中小企業(yè)必須了解到只有全面應(yīng)用供應(yīng)鏈管理才是確保自身生存與發(fā)展的重要途徑,在這一過程中與供應(yīng)商、銷售商、銷售者之間存在緊密的聯(lián)系,中小企業(yè)如果想自身獲得更好的發(fā)展機(jī)遇,就需要協(xié)調(diào)好幾者之間關(guān)系,消除傳統(tǒng)的企業(yè)理念,不能單純的認(rèn)定供應(yīng)鏈管理屬于大型企業(yè)才能進(jìn)行運(yùn)用,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立與新時(shí)代相符合的新觀念,例如合作共贏等等。為了滿足上述目標(biāo),中小企業(yè)需要注重自身企業(yè)信用,不能為了眼前的利益而放棄自身的誠信,構(gòu)建新時(shí)代企業(yè)的良好形象,借此吸引更多的企業(yè)與個(gè)人參與到自身構(gòu)建的供應(yīng)鏈之中。
2.供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟
供應(yīng)鏈屬于一種動(dòng)態(tài)經(jīng)營模式,是一項(xiàng)涉及諸多方面的利益體系。其主要作用是利用多家企業(yè)進(jìn)行利益共享與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的方法,達(dá)到多家企業(yè)間形成互助互利、合作共贏的緊密關(guān)系,確保中小企業(yè)增強(qiáng)自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力與整體經(jīng)營效益等等。參與到供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟之中,可確保中小企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各類問題,提升銷售途徑與營業(yè)額,同時(shí),減少中小企業(yè)之間進(jìn)行交易的費(fèi)用,并令處于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟之中的多家企業(yè)可以共享信息與技術(shù),最終,達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)自身效益的目的。
3.構(gòu)建全面而完善的信息體系
現(xiàn)階段,我國大多中小企業(yè)都存在牛鞭效應(yīng)這一嚴(yán)重問題,其是由較多的因素綜合影響而導(dǎo)致的結(jié)果,在這些因素中,最重要的一點(diǎn)就是信息的缺乏。在供應(yīng)鏈中,制造企業(yè)、中間商與銷售商都具備各自的消息來源與儲(chǔ)備,可以在進(jìn)行決策時(shí),以自身儲(chǔ)備的各類信息為基礎(chǔ),提出最適宜的對(duì)策。而產(chǎn)業(yè)鏈管理中重要的一項(xiàng)就是針對(duì)其中所涉及的企業(yè)進(jìn)行信息整合與共享,借此構(gòu)建全面而完善的信息體系,可以及時(shí)了解客戶要求的變化,并使企業(yè)快速做出相應(yīng)的改變。
4.提升自身企業(yè)的核心能力
中小企業(yè)的發(fā)展離不開自身核心能力,原因在于企業(yè)需要依靠核心技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ),利用企業(yè)發(fā)展路線、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品營銷、內(nèi)部管理協(xié)調(diào)等內(nèi)容相融合,相互影響,進(jìn)而達(dá)到提升中小企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力的作用,這也作為中小企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的主要目的所在。中小企業(yè)可以利用供應(yīng)鏈管理反饋到自身核心能力中,使其更加優(yōu)異而高效,也可構(gòu)建專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研究,做到全面提升自身核心能力,確保中小企業(yè)可以保持乃至于發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)所在。
5.加強(qiáng)與其他企業(yè)的技術(shù)與文化互補(bǔ)
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥嗉移髽I(yè)依靠自身的核心能力進(jìn)行互補(bǔ)的運(yùn)營模式,在這一運(yùn)營模式中,各類中小企業(yè)都具有不同的管理制度、企業(yè)文化等等,難免會(huì)出現(xiàn)糾紛與沖突問題的發(fā)生,這將妨礙企業(yè)間展開的合作和發(fā)展。因此,就需要參與其中的中小企業(yè)之間加強(qiáng)溝通與交流,進(jìn)行更多的相互學(xué)習(xí),構(gòu)建完善而統(tǒng)一的企業(yè)模式,借此提升雙方的合作與共享。
技術(shù)上的互補(bǔ)也如上述內(nèi)容所述,由于中小企業(yè)自身的缺陷,導(dǎo)致技術(shù)上存在許多缺陷,這就需要多家進(jìn)行技術(shù)上的互補(bǔ),展開更多的交流與合作研究,全面提升各自企業(yè)的核心技術(shù),達(dá)到合作共贏的目的。
6.加強(qiáng)人才的培養(yǎng)
供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用與推廣,需要擁有一支具備專業(yè)人才的管理隊(duì)伍。現(xiàn)階段,我國大量缺乏可以實(shí)際運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的專業(yè)人才,主要原因在于供應(yīng)鏈管理模式在我國起步較晚,缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),無法通過實(shí)踐與教育大量培養(yǎng)相關(guān)人才。而擁有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才更傾向于進(jìn)入大型企業(yè)中工作,中小企業(yè)在這方面并不具備吸引力,因此,就需要中小企業(yè)加強(qiáng)自身相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng),利用高薪聘請(qǐng)、出國培訓(xùn)、開展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)等方法達(dá)到自行培養(yǎng)人才的目的。
四、總結(jié)
供應(yīng)鏈管理是一項(xiàng)全新的管理模式,對(duì)其的實(shí)際運(yùn)用可幫助我國中小企業(yè)應(yīng)更清晰的面對(duì)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),全面提升自身綜合能力,敢于把握機(jī)遇,將其作為自身發(fā)展途徑進(jìn)行企業(yè)的提升。對(duì)此,就需要真正掌握供應(yīng)鏈管理的最佳運(yùn)用方式,促使中小企業(yè)可以在良好的市場(chǎng)環(huán)境下,全面發(fā)展自身企業(yè),為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自身的力量。
參考文獻(xiàn):
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