供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；供應(yīng)鏈管理；競(jìng)爭(zhēng)

一、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的概述

電子商務(wù)是20世紀(jì)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，由于其自身的特點(diǎn)很快引起了人們的注意。電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用的方式，買(mǎi)賣雙方不謀面的進(jìn)行各種貿(mào)易活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者在網(wǎng)上的購(gòu)物、商戶之間在網(wǎng)上交易和在線電子支付的各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

電子商務(wù)的概念，包括了以下要點(diǎn)：（1）電子商務(wù)是實(shí)施整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)的電子化；（2）電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動(dòng)中的應(yīng)用；（3）電子商務(wù)是電子化的購(gòu)物市場(chǎng)；（4）電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化。電子商務(wù)主要有B2B、B2C、C2C、B2M等幾類電子商務(wù)模式。

電子商務(wù)的增值過(guò)程和供應(yīng)鏈過(guò)程類似，都是一個(gè)從生產(chǎn)到最終用戶的價(jià)值鏈上的價(jià)值增值過(guò)程，同時(shí)，電子商務(wù)是在一個(gè)更新、更快、更有效的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上構(gòu)建的供應(yīng)鏈。因此，以農(nóng)產(chǎn)品和蔬菜為例，實(shí)現(xiàn)它們電子商務(wù)的價(jià)值增值過(guò)程實(shí)際就是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、蔬菜供應(yīng)鏈集成化的管理過(guò)程，也是保證供應(yīng)鏈上每?jī)蓚€(gè)農(nóng)產(chǎn)品、蔬菜節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間建立長(zhǎng)期雙贏的合作關(guān)系過(guò)程。

二、傳統(tǒng)環(huán)境下企業(yè)運(yùn)作模式

傳統(tǒng)環(huán)境下供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧系阶罱K產(chǎn)品整個(gè)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所組成的鏈型結(jié)構(gòu)與方式，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給消費(fèi)者活動(dòng)全過(guò)程上、下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，主要基于一個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈理念。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式，信息化程度低，基礎(chǔ)設(shè)施落后和交易方式狹窄。當(dāng)前，我國(guó)行業(yè)之間存在著產(chǎn)業(yè)延續(xù)、交叉明顯的問(wèn)題，因此要求供應(yīng)鏈的理念延伸到行業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、制造業(yè)之間、市場(chǎng)采購(gòu)與分銷之間，進(jìn)而組成完整的供應(yīng)鏈體系。企業(yè)從原材料采購(gòu)開(kāi)始到將其進(jìn)行加工，直到產(chǎn)品最終送到顧客手中為止這一過(guò)程，都被看做是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條，而其中的主要活動(dòng)被視為鏈條上的節(jié)點(diǎn)。

（一）縱向思維方式同橫向思維方式的沖突

長(zhǎng)期以來(lái)，“縱向一體化”思想使得我國(guó)企業(yè)一貫采取的是“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)方式，許多傳統(tǒng)制造業(yè)擁有鑄造、加工、裝配、運(yùn)輸、銷售等一整套龐大的生產(chǎn)加工體系，增加了企業(yè)投資和管理的負(fù)擔(dān)，但是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力卻非常弱，無(wú)法快速響應(yīng)用戶的需求。而供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)“橫向一體化”思想，只抓好最具有競(jìng)爭(zhēng)力的資源，樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（二）信息技術(shù)的之后阻礙了供應(yīng)鏈強(qiáng)大的信息需求供給

在我國(guó)，大多數(shù)單個(gè)企業(yè)的信息系統(tǒng)尚未完善，應(yīng)用EDI技術(shù)的企業(yè)仍然非常少。供應(yīng)鏈模式下，通過(guò)信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸和共享，使企業(yè)能快速獲得所需的各種信息，提高供應(yīng)鏈企業(yè)的運(yùn)行狀況的跟蹤能力，使經(jīng)營(yíng)者從整體上提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)信息獲取和流動(dòng)的要求遠(yuǎn)高于單個(gè)企業(yè)。因此，傳統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)阻礙了供應(yīng)鏈上的信息數(shù)據(jù)的傳遞。

（三）傳統(tǒng)企業(yè)封閉獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)同集成化思想的沖突

傳統(tǒng)企業(yè)組織之間的界限十分分明。一般采用單獨(dú)操作，部門(mén)之間缺乏合作和溝通。而供應(yīng)鏈管理的集成化思想要求把單個(gè)企業(yè)內(nèi)部以及各成員企業(yè)看成一個(gè)整體功能過(guò)程，形成集成化的供應(yīng)鏈管理體系。

三、電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)手段

在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有手工、半自動(dòng)化（如E-mail）/自動(dòng)化（如EDI）三種方式。EDI是供應(yīng)鏈管理的主要信息手段之一，特別是在國(guó)際貿(mào)易中有大量文件傳輸?shù)臈l件下。它是計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的想過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換工具，它有一致的標(biāo)準(zhǔn)以使交換成為可能。典型的數(shù)據(jù)交換是傳向供應(yīng)商的訂單。

電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)有一下幾種：

（一）EDI技術(shù)

在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，每個(gè)貿(mào)易伙伴每天都要與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及在其他商業(yè)組織進(jìn)行通信、交換數(shù)據(jù)，每天都發(fā)生大量的紙張文獻(xiàn)，包括訂購(gòu)單、發(fā)票、產(chǎn)品目錄和銷售報(bào)告等。紙張文獻(xiàn)是商業(yè)貿(mào)易中至關(guān)重要的信息流，信息流一旦中斷，供應(yīng)鏈將不暢通，從而導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。EDI的目的是充分利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)及通訊網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。EDI是在供應(yīng)鏈中鏈接節(jié)點(diǎn)企業(yè)的商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的媒介。在供應(yīng)鏈環(huán)境中不確知的是最終消費(fèi)者的需求，必須對(duì)最終消費(fèi)者的需求作出很好的預(yù)測(cè)，供應(yīng)鏈中的需求大都來(lái)源于這種需求的預(yù)測(cè)。雖然預(yù)測(cè)的方法有上百種，但通過(guò)EDI預(yù)測(cè)，可以最有效的減少供應(yīng)鏈系統(tǒng)的冗余性，這種冗余性可能導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi)和成本的增加。通過(guò)利用EDI預(yù)測(cè)信息，用戶和供應(yīng)商可以一起努力縮短訂單周期（循環(huán)時(shí)間）。EDI技術(shù)的應(yīng)用使供應(yīng)鏈變得更加集成化，使鏈中的“三流”（物流、信息流、資金流）變得更加暢通，及時(shí)。

（二）財(cái)務(wù)技術(shù)

1、EFT（Electronic Funds Transfer ）財(cái)務(wù)EC廣泛應(yīng)用于業(yè)務(wù)和他們的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)之間，用戶可以通過(guò)匯款通知系統(tǒng)結(jié)賬，而不是通過(guò)支票。匯款通知數(shù)據(jù)包發(fā)票號(hào)、銀行賬號(hào)、價(jià)格折扣和付款額，用戶的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)將EFT系統(tǒng)將匯款通知信息傳遞給供應(yīng)商的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，供應(yīng)商的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)將付款確認(rèn)信息傳送給供應(yīng)商，并收款結(jié)賬。付款存入供應(yīng)商的賬號(hào)，同時(shí)從用戶的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)扣除此款。供應(yīng)商則根據(jù)付款信息更改應(yīng)收賬款、現(xiàn)金流量表等數(shù)據(jù)。財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)通過(guò)EDI- Lockboxs講付款信息傳送給用戶和供應(yīng)商。

（三）電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈成員企業(yè)的運(yùn)作模式

電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式和經(jīng)營(yíng)理念，基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，是當(dāng)代最先進(jìn)的IT技術(shù)和管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。其核心是由客戶化需求―集成化計(jì)劃―業(yè)務(wù)重組流程―面向?qū)ο筮^(guò)程控制組成第一個(gè)控制回路（作業(yè)回路）；由顧客化策略―信息共享―調(diào)整適應(yīng)性―創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)組成第二個(gè)回路（策略回路）；在作業(yè)回路的每個(gè)作業(yè)形成各自相應(yīng)的作業(yè)性能評(píng)價(jià)與提高回路（性能評(píng)價(jià)回路）。供應(yīng)商管理正式圍繞這三個(gè)回路展開(kāi)，形成相互協(xié)調(diào)的一個(gè)整體。

運(yùn)用電子商務(wù)客源有效的鏈接供應(yīng)商、制造商、分銷商和用戶之間在供應(yīng)鏈中的關(guān)系，改善部門(mén)之間的聯(lián)系，加強(qiáng)用戶“PULL”機(jī)制，是有效信息通過(guò)因特網(wǎng)以更低的成本加入到供應(yīng)鏈聯(lián)盟中。例如，在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，南昌市需要的羊肉串就可以通過(guò)電子商務(wù)網(wǎng)上訂貨，從內(nèi)蒙古郵寄過(guò)來(lái)，大大提高了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈企業(yè)可以更大程度的利用虛擬市場(chǎng)環(huán)境，電子廣告，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂購(gòu)，實(shí)現(xiàn)POS機(jī)管理、職能目錄、安全付款等；完成電子訂單及子用戶支持服務(wù)系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)

[1]王愛(ài)晶.供應(yīng)鏈管理. [M].廣州：廣東高等教育出版社，2008

第2篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

一、電商企業(yè)的供應(yīng)鏈管理面臨的優(yōu)勢(shì)

1.與客戶聯(lián)系緊密

電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理有利于保持現(xiàn)有的客戶關(guān)系，開(kāi)拓新的客戶和新的業(yè)務(wù)，電子商務(wù)為了達(dá)到客戶滿意必要要提供更加低成本，便捷的商業(yè)模式，保持與客戶之間的良好互動(dòng)，不斷提高客戶對(duì)于企業(yè)的忠誠(chéng)度，就必須要擴(kuò)寬供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)范圍?；陔娮由虅?wù)系統(tǒng)的供應(yīng)鏈連接了供應(yīng)鏈中企業(yè)和客戶之間的聯(lián)系，提供了與最終消費(fèi)者溝通的方式，從而可以更加的便捷與客戶交流，滿足需求。

2.有利于業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)

電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理降低了企業(yè)的成本、提高了效率、增加了業(yè)務(wù)量。電子商務(wù)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理可以通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理方式，有計(jì)劃的管理企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)業(yè)務(wù)的電子化和網(wǎng)絡(luò)化，可以促進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

3.有利于信息共享，更新信息流

供應(yīng)鏈企業(yè)借助電子商務(wù)的方式實(shí)現(xiàn)了相關(guān)交易使得企業(yè)可以獲取有利信息，及時(shí)了解客戶需求，做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，可以滿足供貨商的供貨情況，也有利于對(duì)客戶進(jìn)行追蹤滿意度的調(diào)查。因此通過(guò)便捷的電子商務(wù)系統(tǒng)來(lái)及時(shí)了解庫(kù)存情況，達(dá)到提高效率，及時(shí)更新相關(guān)信息的作用。

二、電商企業(yè)的供應(yīng)鏈管理的劣勢(shì)

1.信息技術(shù)的相關(guān)支持不夠

信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，信息技術(shù)的高效性，準(zhǔn)確性和及時(shí)性是整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)必須提高企業(yè)效益的必要措施。因此企業(yè)必須制定相應(yīng)的信息技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。而目前相關(guān)企業(yè)對(duì)于技術(shù)支持比較落后，不能及時(shí)反映企業(yè)所需要的信息流，所以需要企業(yè)對(duì)信息技術(shù)方面提供更加有利的支持。

2.相關(guān)企業(yè)的協(xié)作不利

電子商務(wù)給供應(yīng)鏈管理提供了更加有利的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，但企業(yè)之間不愿意通過(guò)協(xié)作來(lái)達(dá)到整體利益的最大化，盈利作為企業(yè)的首要目標(biāo)，與其他企業(yè)之間合作必將對(duì)企業(yè)自身的利益產(chǎn)生影響這也導(dǎo)致了企業(yè)之間協(xié)作效果的不理想，因此良好的供應(yīng)鏈協(xié)作勢(shì)在必行。

三、電商企業(yè)的供應(yīng)鏈管理面臨的機(jī)遇

1.政府的監(jiān)督

在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中，各廠商都以利潤(rùn)最大化為目標(biāo)，所以政府有必要出臺(tái)一系列的政策法規(guī)對(duì)此類生產(chǎn)廠商進(jìn)行管制與監(jiān)督。對(duì)于電商供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，其銷售的產(chǎn)品節(jié)省了資源，同時(shí)政府為了節(jié)約資源還會(huì)給予電商供應(yīng)鏈某些稅收減免或補(bǔ)貼等作為激勵(lì)。

2.新的商業(yè)模式

采用電子商務(wù)方法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，增加量并不是取得效率提高的唯一方式。許多企業(yè)通過(guò)新的商業(yè)運(yùn)作方式來(lái)挖掘新的商業(yè)機(jī)遇。電子商務(wù)供應(yīng)鏈通過(guò)改變各個(gè)部分之間的作用和所負(fù)擔(dān)的責(zé)任來(lái)改變整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。電子商務(wù)供應(yīng)鏈可以通過(guò)多個(gè)企業(yè)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)了新的市場(chǎng)。

四、電商企業(yè)的供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn)

1.運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化率

在電子商務(wù)企業(yè)面臨著如何將線下商品轉(zhuǎn)移到線上，并減少中間啊環(huán)節(jié)提高運(yùn)營(yíng)效率問(wèn)題。運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化率主要是指如何降低成本吸引顧客方面。對(duì)于新型的零售企業(yè)來(lái)說(shuō)電子商務(wù)不僅僅是一種渠道也是一種新型的銷售平臺(tái)，這種運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變會(huì)降低企業(yè)的成本，提高了運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)化效率。

2.價(jià)格體系的制定

目前在給消費(fèi)者定價(jià)的體系原則還沒(méi)有一個(gè)明確的表述，有些電商企業(yè)采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式，比如說(shuō)團(tuán)購(gòu)，團(tuán)購(gòu)定價(jià)沒(méi)有實(shí)行階梯定價(jià)的原則，無(wú)論消費(fèi)者數(shù)量的多少價(jià)格都是相同的，這就不是真正意義上的團(tuán)購(gòu)，真正的團(tuán)購(gòu)應(yīng)該實(shí)行階梯定價(jià)的原則，只有這樣才能提高對(duì)消費(fèi)者的吸引能力，這樣降低了對(duì)消費(fèi)者的吸引，最終導(dǎo)致各方的利益沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

第3篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境

伴隨著先進(jìn)科技的進(jìn)步與全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革，一些企業(yè)逐步開(kāi)始運(yùn)用供應(yīng)鏈管理策略進(jìn)行一體化管理，來(lái)達(dá)成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同，以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開(kāi)始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點(diǎn)。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理，對(duì)于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)與地位，提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。

一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵

1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)物流、資金流、信息流的控制，從購(gòu)買(mǎi)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加價(jià)值，給企業(yè)帶來(lái)了利潤(rùn)。

供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實(shí)施的管理，是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計(jì)劃，把供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等職能作為一個(gè)統(tǒng)一發(fā)展的有機(jī)體。因此，供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的信息流及物料流，將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個(gè)整體的管理模式。

2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別

(1)供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?！靶枨蠛凸?yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場(chǎng)占有份額和供應(yīng)鏈的成本，因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運(yùn)作的基本原理是戰(zhàn)略同盟，所以，供應(yīng)鏈管理非常強(qiáng)調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。

(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式，它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個(gè)有機(jī)整體，強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系，通過(guò)技術(shù)擴(kuò)散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化。

(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比，管理目標(biāo)不局限于降低交易成本，還通過(guò)改善服務(wù)水平來(lái)提高客戶價(jià)值?？蛻魞r(jià)值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益，包括人員價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值和形象價(jià)值等。拉動(dòng)供應(yīng)鏈的原動(dòng)力是顧客的需求，通過(guò)供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞，只有生產(chǎn)出具有較高顧客價(jià)值的產(chǎn)品才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，從而維持供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。

二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系

1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位

物流管理有廣義與狹義之分，狹義的物流管理指的是物資的運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)，它是企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng)；廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程?；趶V義的物流管理，供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理，二者雖然具有相似性，但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此，供應(yīng)鏈管理源自于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運(yùn)作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。

2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸

供應(yīng)鏈管理起源于物流管理，但又超越了物流管理，是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中，極大地制約了物流作為一個(gè)系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過(guò)程的角度，統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問(wèn)題，將割裂的物流活動(dòng)集中起來(lái)加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的職能，并使之成為一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)體。

三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理

1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個(gè)問(wèn)題：減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平、服務(wù)等級(jí)效率水平及需求的產(chǎn)品等級(jí)效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購(gòu)過(guò)程管理。包括訂購(gòu)合同管理、供應(yīng)商管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)商管理，企業(yè)可以利用配銷單據(jù)對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)作計(jì)劃，并向供應(yīng)商自動(dòng)發(fā)出訂貨單；通過(guò)合同管理在雙方建立長(zhǎng)期的聯(lián)系；通過(guò)訂購(gòu)單管理，檢查訂購(gòu)數(shù)量，及時(shí)對(duì)已接受貨物進(jìn)行支付，取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫(kù)存管理。庫(kù)存管理就是通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨-運(yùn)輸-支付的周期，降低庫(kù)存管理水平，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作。

2. 案例分析

美國(guó)零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的有效調(diào)控，利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，把分銷商、供應(yīng)商、零售商連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前，沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅達(dá)到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，沃爾瑪2009年的配送成本降至銷售額的3%，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則高達(dá)6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進(jìn)的物流技術(shù)進(jìn)行物流管理，不但使企業(yè)獲得最大收益，同時(shí)也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品，達(dá)到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。

四、結(jié)語(yǔ)

供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法，它對(duì)傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國(guó)企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會(huì)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想，從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；管理模式

1供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

1、1供應(yīng)鏈內(nèi)涵

一個(gè)完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)加谠牧系墓?yīng)商，止于最終用戶(見(jiàn)圖1)。供應(yīng)鏈的目的是要使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值和利潤(rùn)最大化。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的價(jià)值與供應(yīng)鏈營(yíng)利緊密相關(guān)，供應(yīng)鏈營(yíng)利越高，供應(yīng)鏈也就越成功。

1、2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement，SCM)理論是物流管理與系統(tǒng)論等其他相關(guān)學(xué)科相互融合的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種研究領(lǐng)域，它是確保顧客滿意的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，即保證在正確的時(shí)間把正確的產(chǎn)品／服務(wù)送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源，最大限度提高效率和減少工作周期，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。

2供應(yīng)鏈管理模式

一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)計(jì)劃與控制、庫(kù)存控制、采購(gòu)與物流管理、供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)支撐體系、供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇、業(yè)務(wù)外包與擴(kuò)展企業(yè)、供應(yīng)鏈的構(gòu)建、供應(yīng)鏈企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程重構(gòu)。而筆者將這幾個(gè)方面歸納為以下三個(gè)要素：

2、1貨物的實(shí)際流動(dòng)

貨物在物流管道中的實(shí)際流動(dòng)是供應(yīng)鏈活動(dòng)中最明顯的一個(gè)方面。在分析供應(yīng)鏈時(shí)，要分析從原材料或零配件供應(yīng)的起點(diǎn)開(kāi)始，通過(guò)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和分銷配送環(huán)節(jié)，直到最終用戶手中的貨物流動(dòng)。

2、2供應(yīng)鏈信息化

電子商務(wù)是一種未來(lái)企業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和拓展市場(chǎng)的有效方式，它也為傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。而電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理則是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相結(jié)合的必然產(chǎn)物。其核心是高效率地管理企業(yè)的信息，幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的信息流。

2、3控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的精要，是對(duì)管理供應(yīng)鏈建立一種整合的方法，從而使供應(yīng)鏈內(nèi)部的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和服務(wù)提供商以互利互惠、互信互補(bǔ)的原則，一同去面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

3中外控制供應(yīng)鏈管理組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀對(duì)比與分析

3、1國(guó)外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決

國(guó)外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方法有很多，可以說(shuō)，國(guó)外的企業(yè)發(fā)展，很注重企業(yè)環(huán)境的發(fā)展，以下筆者列舉兩種有代表性的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的解決思想。

(1)歸核化戰(zhàn)略：美國(guó)在與日本很多企業(yè)都實(shí)施歸核化戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

(2)綠色供應(yīng)鏈管理：在整條供應(yīng)鏈中，雖然一些位于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)，對(duì)于環(huán)境管理制定并實(shí)施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，但他們的上游供應(yīng)商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得供應(yīng)鏈環(huán)境管理的整體性和系統(tǒng)性遭到了破壞，根本無(wú)法達(dá)到關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)的環(huán)保目的，并造成了一定程度的資源浪費(fèi)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，便產(chǎn)生了綠色供應(yīng)鏈管理。

綠色供應(yīng)鏈中包括多個(gè)環(huán)節(jié)，在眾多環(huán)節(jié)中，如何選擇綠色供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴，特別是對(duì)供應(yīng)商的選擇顯得極為重要。

3、2國(guó)內(nèi)控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決

目前，很多企業(yè)的“現(xiàn)代化的”領(lǐng)導(dǎo)者都已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)外國(guó)關(guān)于這方面的先進(jìn)措施。例如，①中國(guó)衛(wèi)通的全面實(shí)施歸核化發(fā)展戰(zhàn)略。2006年，中國(guó)衛(wèi)通加強(qiáng)了集群通信業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理，同時(shí)對(duì)IP業(yè)務(wù)進(jìn)行了積極調(diào)整，已經(jīng)見(jiàn)到成效，中國(guó)衛(wèi)通在2006年順利扭虧為盈，并為2007年歸核戰(zhàn)略的深入實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②2003年，紅塔集團(tuán)從中國(guó)煙草產(chǎn)業(yè)狀況、煙草業(yè)的演化規(guī)律出發(fā)，開(kāi)始了紅塔“以煙草為主業(yè)，提質(zhì)創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的歸核化戰(zhàn)略的定位，在中國(guó)煙草業(yè)引起較大反響。紅塔在2003年提前實(shí)現(xiàn)了三年內(nèi)止跌回升‘的目標(biāo)，而同時(shí)，紅塔卷煙產(chǎn)品也成功進(jìn)入東南亞、非洲、歐美和中東等地市場(chǎng)。由于我國(guó)綠色供應(yīng)鏈管理尚處在起步階段，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成為企業(yè)的自覺(jué)行為，可以說(shuō)在我國(guó)普及綠色供應(yīng)鏈管理將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱巨的歷程。

除了引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)理念，國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)也在探索自己的供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)的改造道路。并且解決的方向與國(guó)外有所相似，例如都開(kāi)始意識(shí)到供應(yīng)商的選擇對(duì)于企業(yè)的重要性。然而，我國(guó)企業(yè)雖然在管理過(guò)程中為提高管理效率也曾采取過(guò)許多措施，但多是在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)的部門(mén)內(nèi)進(jìn)行，沒(méi)有從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度去考慮。多數(shù)企業(yè)不理解供應(yīng)鏈管理，更不了解國(guó)外管理的現(xiàn)狀，企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的物流部門(mén)的職能已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境，急需從管理理念上進(jìn)行改革。

3、3國(guó)內(nèi)關(guān)于控制供應(yīng)鏈組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方式的建議

(1)注意對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境的改善。要推進(jìn)行業(yè)法律、法規(guī)的完善，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的規(guī)范化。實(shí)現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈管理的協(xié)議化，減少企業(yè)與企業(yè)之間、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的管理差異性。

(2)強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的改造，開(kāi)放思想提高合作意識(shí)，努力改革組織機(jī)構(gòu)，建立面向市場(chǎng)的組織，建立合理的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，從而創(chuàng)建暢通無(wú)阻的供應(yīng)鏈。

(3)建立供應(yīng)商質(zhì)量保障體系，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系?？梢允褂袑?shí)力的供應(yīng)商參與企業(yè)重要問(wèn)題的改造，與其建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系，以提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

(4)在企業(yè)大力發(fā)展多元化的同時(shí)，做好項(xiàng)目評(píng)估，減少企業(yè)高成本的業(yè)務(wù)和冗余的投入，集中企業(yè)核心資源，充分應(yīng)用業(yè)務(wù)外包。

(5)中小型企業(yè)一定要加強(qiáng)以整體供應(yīng)鏈為核心的觀念，要以行業(yè)供應(yīng)鏈管理規(guī)范為管理規(guī)范準(zhǔn)則。

第5篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；汽車行業(yè)；供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；供應(yīng)商價(jià)值鏈；企業(yè)價(jià)值鏈 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TP391 文章編號(hào)：1009-2374（2017）11-0084-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.11.043

1 汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的含義

1.1 汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主要分為供應(yīng)商價(jià)值鏈、企業(yè)價(jià)值鏈、銷售渠道價(jià)值鏈、顧客價(jià)值鏈。供應(yīng)商價(jià)值鏈即上游的價(jià)值鏈、企業(yè)價(jià)值鏈即企業(yè)的價(jià)值鏈、銷售渠道價(jià)值鏈和顧客價(jià)值即鏈下游價(jià)值鏈。因此可以認(rèn)為汽車物流是集原料的配送、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)產(chǎn)品、包裝產(chǎn)品、產(chǎn)品流通和物流信息共享為一體的綜合性管理，這是現(xiàn)今的汽車物流概念及現(xiàn)行摸式。供應(yīng)鏈?zhǔn)菍⑺M(jìn)行的項(xiàng)目活動(dòng)或服務(wù)活動(dòng)提供給最終消費(fèi)者的活動(dòng)過(guò)程。這些活動(dòng)的綜合一體化可以使消費(fèi)者接受到更加便利有效的服務(wù)。這些活動(dòng)的本身就是上下游之間相互交流溝通的方式過(guò)程。而汽車供應(yīng)鏈管理就是指人們?cè)诹私獠⒄莆樟斯?yīng)鏈之間各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系后所總結(jié)出的，其利用管理的目的籌劃、組織、指揮、相互協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)以及協(xié)調(diào)流通過(guò)程中的所涉及到的物流、信息流、價(jià)值流、資金流和業(yè)務(wù)流之間的合理的調(diào)控來(lái)促進(jìn)供應(yīng)鏈管理的有效合理的發(fā)展，用來(lái)達(dá)到最佳的組合，發(fā)揮最大的效率，獲得小成本所疊加的附加值來(lái)賺錢(qián)取最大的利益。

1.2 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的意義

隨著時(shí)代的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用無(wú)處不在，電子商務(wù)也隨之發(fā)展。電子供應(yīng)鏈管理模型在各個(gè)領(lǐng)域都有較大的發(fā)展如百貨業(yè)、IT工業(yè)、船舶工業(yè)以及汽車制造業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展汽車制造業(yè)的發(fā)展是不可忽視的，汽車制造業(yè)在科技以及經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展下網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用是極為重要的。購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、調(diào)配、安裝、整合以及到最后的售后服務(wù)，其復(fù)雜零散的部件、繁復(fù)的程序、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，都需要合理有效的調(diào)配。那么供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用則刻不容緩，否則將會(huì)被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的市場(chǎng)所淘汰。這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)用有利于提高企業(yè)效率迎合新興的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。網(wǎng)絡(luò)科技的使用也可以幫助汽車廠家和提供商兩者的長(zhǎng)期持久高效的合作伙伴關(guān)系。其更快更有效地分享設(shè)計(jì)思路，制定更有效的雙方獲利服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用促進(jìn)雙邊合作關(guān)系更進(jìn)一步的發(fā)展。

2 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)

2.1 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

在早期的汽車供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯刹煌a(chǎn)廠家以不同的車間流水線的方式構(gòu)成，部分生產(chǎn)并安裝成整車，是由局部到整體的生產(chǎn)方式，其包括售前、售時(shí)、售后服務(wù)維修全權(quán)負(fù)責(zé)。對(duì)于傳統(tǒng)的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，一家廠商所負(fù)責(zé)的工程量巨大，與此同時(shí)所存在的系統(tǒng)漏洞也會(huì)有著較大的體現(xiàn)。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及市場(chǎng)需求，為了汽車市場(chǎng)供應(yīng)鏈獲得更高的利益，其供應(yīng)鏈內(nèi)部關(guān)系就必須有所調(diào)整。在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)流內(nèi)部關(guān)系調(diào)整應(yīng)該更加細(xì)化與復(fù)雜，明細(xì)的分工有利于生產(chǎn)的便利。業(yè)務(wù)流可分為多級(jí)供應(yīng)商，當(dāng)今市場(chǎng)大致分為四級(jí)供應(yīng)商售時(shí)以及售后的服務(wù)商當(dāng)然必不可少。那么它們的職能大致這樣分配：一級(jí)供應(yīng)商的職能是提供傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)飾系統(tǒng)等整套的系統(tǒng)，二級(jí)供應(yīng)商的職能是進(jìn)行系統(tǒng)組裝與市場(chǎng)供應(yīng)，三級(jí)供應(yīng)商的職能主要是為二級(jí)供應(yīng)商提供零部件，四級(jí)供應(yīng)商則是為三級(jí)供應(yīng)商提供最基本的原料和基本輔料的供應(yīng)商，當(dāng)然還有售賣商、售后服務(wù)商以及消費(fèi)者等。

2.2 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)

首先，以汽車制造企業(yè)為供應(yīng)鏈系統(tǒng)主要的核心。汽車制造業(yè)是整個(gè)供應(yīng)鏈管理中最為關(guān)鍵的，大都為整車配置為調(diào)度，信息的交流共享，整車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、裝配等方面擁有著較大的前景，是協(xié)調(diào)產(chǎn)、售、售后的重要關(guān)系樞紐。汽車制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)有著不可替代的作用；其次，汽車供應(yīng)鏈的重點(diǎn)在于制定、協(xié)調(diào)打造優(yōu)質(zhì)的汽車供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的整合、調(diào)配，可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系的建立，隨著時(shí)代的發(fā)展供應(yīng)鏈系統(tǒng)的管理要不斷的更新，以便更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。供應(yīng)商與分銷商的相互協(xié)調(diào)與管理，促進(jìn)生產(chǎn)、供應(yīng)，銷售關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制等；再次，供應(yīng)鏈上各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的供需關(guān)系十分密切并有所協(xié)調(diào)。汽車供應(yīng)商和銷售商之間形成信息共享共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的組織，形成了互利共贏的雙邊可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。持久的合作有利于設(shè)計(jì)思路，制作過(guò)程的發(fā)展。然后，物流配送功能的專業(yè)化，采購(gòu)和生產(chǎn)的全球化。通過(guò)從訂單計(jì)劃環(huán)節(jié)到銷售環(huán)節(jié)的集成管理，汽車生產(chǎn)與市場(chǎng)形成較為良好的關(guān)系，雙方基本能保持一致。物流配送更加快捷專業(yè)；最后，汽車的零部件為汽車的主要成本，其采的全球化有利于降低汽車成本，是汽車制造業(yè)的一大重大改變。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面策劃汽車供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流。構(gòu)建各種商務(wù)信息平臺(tái)，促進(jìn)各個(gè)商務(wù)鏈中的成員更加有效地了解信息并及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)來(lái)滿足客戶的需求。

3 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

3.1 Intranet/Intranet技術(shù)及Extranet技術(shù)

企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是Intranet/Intranet技術(shù)的別名，又叫內(nèi)部網(wǎng)、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)。顧名思義，Intranet技術(shù)是企業(yè)運(yùn)行的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)站，它最核心科技則是基于Web的計(jì)算再次重新整合的科技。它通常建立于企業(yè)各成員或組織內(nèi)部成員并為其成員提供信息交流共享平臺(tái)和文件傳輸平臺(tái)，例如內(nèi)部的文件傳輸、電子郵件。建立內(nèi)部防火墻，可以形成一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)體系。在供應(yīng)鏈中Intranet/Intranet技術(shù)可以保護(hù)供應(yīng)鏈內(nèi)部的文件使各成員更加放心的信息交流。

Extranet――外聯(lián)網(wǎng)其具體定義還在討論中，但人們大都能接受的定義是：Extranet是一個(gè)使用Internet/Intranet技術(shù)使各企業(yè)成員與各企業(yè)成員的客戶和其他企業(yè)相連來(lái)完成其共同目標(biāo)的合作網(wǎng)絡(luò)。如果說(shuō)Intranet技術(shù)是內(nèi)部聯(lián)系網(wǎng)站，那么Extranet技術(shù)則是外部相互交流聯(lián)系的網(wǎng)站。這種電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于和諧共贏加快企業(yè)之間的共同發(fā)展。

3.2 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中應(yīng)用

在21世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)信息化快速變革的時(shí)代里，Internet/Intranet技g與Extranet技術(shù)的運(yùn)用非常重要。汽車供應(yīng)鏈在一般情況下具有供應(yīng)商、制造商、銷售商以及消費(fèi)者。供應(yīng)商提供零部件的硬件設(shè)備和設(shè)計(jì)思路的軟件設(shè)備。制造商是將提供商所提供的零部件按照既定的設(shè)計(jì)思路整合并保管運(yùn)輸至銷售商。在整個(gè)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中汽車制造商占領(lǐng)著核心地位，掌握著核心技術(shù)。核心技術(shù)為汽車制造的四大工藝即沖壓、焊接、總裝和涂裝。在這整個(gè)的流程中Internet/Intranet技術(shù)則負(fù)責(zé)從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的聯(lián)系，即上游到下游之間的聯(lián)系交流與資源信息共享。而Extranet技術(shù)則是企業(yè)內(nèi)部與外部之間的聯(lián)系交流。通過(guò)Internet/Intranet技術(shù)和Extranet技術(shù)的運(yùn)用可以使各企業(yè)內(nèi)部之間的交流合作具有更加穩(wěn)固的持久性，各企業(yè)與外部之間的聯(lián)系具有良好的交流互通的合作平臺(tái)，如圖1所示。

3.3 “大數(shù)據(jù)”在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)例

“大數(shù)據(jù)”在對(duì)于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)至關(guān)重要，同時(shí)它又與“云計(jì)算”密不可分，應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”對(duì)在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行精準(zhǔn)的評(píng)估與營(yíng)銷，分析鏈條中的故障，并及時(shí)地分析解決，為行業(yè)節(jié)約大量成本。如今通過(guò)“大數(shù)據(jù)”與“云計(jì)算”相結(jié)合，實(shí)時(shí)的大型數(shù)據(jù)集分析需要像MapReduce一樣的框架來(lái)向數(shù)十、數(shù)百甚至數(shù)千的電腦分配工作，而以上的技術(shù)正在使網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

“大數(shù)據(jù)”在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的實(shí)例，例如采用了Z2 EE技術(shù)手段和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)手段，就是基于大數(shù)據(jù)技術(shù)?；凇按髷?shù)據(jù)”的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)新型的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，對(duì)于過(guò)去較為單一的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用，極大地適應(yīng)了快速發(fā)展的社會(huì)市場(chǎng)。新型汽車供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)包括系統(tǒng)信息的管理、各會(huì)員的信息管理即各企業(yè)的信息管理、產(chǎn)品信息的管理、供應(yīng)信息平臺(tái)的管理以及信息的共享與監(jiān)控。最后形成一個(gè)完整的系統(tǒng)化的新型汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。如圖2所示：

4 結(jié)語(yǔ)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)用促進(jìn)汽車行業(yè)的系統(tǒng)化的發(fā)展，使汽車行業(yè)更加適應(yīng)快速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有利于其成員內(nèi)部的共同協(xié)作，同時(shí)也促進(jìn)與外部成員的溝通，提高了工作效率，降低了供應(yīng)鏈管理成本。該研究為汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展提供參考。

參考文獻(xiàn)

第6篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

【關(guān)鍵詞】 電子供應(yīng)鏈；電子商務(wù)；供應(yīng)鏈管理

自2008年下半年開(kāi)始，受國(guó)際金融危機(jī)不斷蔓延的嚴(yán)重影響，全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)歷了一次強(qiáng)有力的沖擊。在各國(guó)政府出臺(tái)的一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策的作用下，盡管失業(yè)率依然走高，但全球經(jīng)濟(jì)信心逐步恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)PMI（制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)）得到回升，工業(yè)實(shí)際產(chǎn)出開(kāi)始回暖，金融市場(chǎng)利差指標(biāo)恢復(fù)正常，消費(fèi)者信心震蕩回升，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)，全球經(jīng)濟(jì)逐步渡過(guò)金融危機(jī)的恐慌而進(jìn)入“后危機(jī)時(shí)代”。2010年，世界經(jīng)濟(jì)在政策刺激等短期因素的作用下開(kāi)始走出衰退，緩慢復(fù)蘇。但經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇路徑和復(fù)蘇前景仍面臨著寬松政策調(diào)整、通脹預(yù)期、大宗商品價(jià)格上漲、貿(mào)易保護(hù)主義、失業(yè)率上升、美元貶值預(yù)期加深等不確定因素。在這大背景下，電子供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)，以及該如何面對(duì)。

一、電子供應(yīng)鏈的概念

所謂供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)信息流、物流、資金流將供應(yīng)商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式（如圖1所示），鏈中的成員成為供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)。更加確切的說(shuō)，供應(yīng)鏈?zhǔn)敲枋錾唐沸瑁a(chǎn)－供過(guò)程中各實(shí)體和活動(dòng)及其相互關(guān)系動(dòng)態(tài)變化的網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng) 制造 裝配分銷 零售需求

信息流

需求拉動(dòng)銷售點(diǎn)信息

供應(yīng)商的 供應(yīng)商的

供應(yīng)商 供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商

核心企業(yè)

物流服務(wù)流

資金流

圖1供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式

資料來(lái)源：馬士華 林勇，《供應(yīng)鏈管理》，機(jī)械工業(yè)出版社，2007：39

電子供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笐?yīng)用電子信息技術(shù)在客戶、廠商其他貿(mào)易伙伴之間進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)，以提升服務(wù)品質(zhì)、降低成本、開(kāi)辟增加股票價(jià)值的新渠道（如圖2所示）。

圖2

二、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理關(guān)系分析

1．電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的理解。電子商務(wù)(Electroni c Commerce，）是指利用Internet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的所有貿(mào)易活動(dòng)，即在網(wǎng)絡(luò)上將信息流、商流、資金流和部分物流進(jìn)行完整地實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，SCM）是一種集成的管理思想和方法，它融合了當(dāng)今現(xiàn)代管理的新思想、新技術(shù)，是一種系統(tǒng)化、集成化、敏捷化的先進(jìn)管理模式，是對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制一體化的管理過(guò)程。

2．電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理的最主要思想是系統(tǒng)論。供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)都是一個(gè)從生產(chǎn)商到最終用戶的價(jià)值增值過(guò)程，電子商務(wù)是在一個(gè)更新、更有效的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)上構(gòu)建的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的價(jià)值增值過(guò)程就是一個(gè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程。供應(yīng)鏈管理主要針對(duì)特定公司的業(yè)務(wù)流程，比如計(jì)劃、采購(gòu)、制造和交貨。電子商務(wù)將這種各自獨(dú)立的業(yè)務(wù)流程連接在一起，成為整個(gè)供應(yīng)鏈的粘合劑（如圖3所示）。

信息流

圖3

三、我國(guó)電子供應(yīng)鏈面臨的主要問(wèn)題

電子供應(yīng)鏈彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的不足，它不再局限于企業(yè)內(nèi)部，而是延伸到供應(yīng)商和客戶，甚至供應(yīng)商的供應(yīng)商和客戶的客戶，建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作，覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、需求預(yù)測(cè)、外協(xié)和外購(gòu)、制造、分銷、儲(chǔ)運(yùn)和客戶服務(wù)等全過(guò)程。在后危機(jī)時(shí)代的背景下，我國(guó)企業(yè)電子供應(yīng)鏈主要存在的問(wèn)題如下：

1．企業(yè)的觀念問(wèn)題。供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)最基本的要求是核心業(yè)務(wù)和信息效率。這并不是僅僅依靠企業(yè)電子商務(wù)的實(shí)行就可以解決的，更重要的是企業(yè)從觀念上進(jìn)行根本改變。在我國(guó)大多數(shù)企業(yè)還未形成獨(dú)具特色的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的管理思維方式仍占據(jù)主要地位，企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)仍然各自為政，實(shí)行垂直型管理。這嚴(yán)重影響著企業(yè)信息傳遞的效益和效率。所以，企業(yè)觀念的改變是影響電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的根本問(wèn)題。

2．貿(mào)易伙伴之間的協(xié)作問(wèn)題。電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)利用信息技術(shù)改造和集成業(yè)務(wù)流程，與供應(yīng)商和客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟。我國(guó)企業(yè)欠缺的正是如何協(xié)調(diào)貿(mào)易伙伴間的協(xié)作以達(dá)到供應(yīng)鏈整體利益的最大化，盡管電子商務(wù)下供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的合作關(guān)系是要達(dá)到“雙贏”或“多贏”，但人們固有的思維認(rèn)為任何協(xié)議都會(huì)是一方受益另一方受損。此外，缺乏一個(gè)良好的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估體系也是貿(mào)易伙伴之間協(xié)作的障礙。沒(méi)有合理的績(jī)效分配，各企業(yè)自然不愿意犧牲自己的利益去換取整個(gè)供應(yīng)鏈的最大利益。因此，良好的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)戰(zhàn)略勢(shì)在必行。

3．信息資源的共享問(wèn)題。在電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式中，信息共享是企業(yè)間實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作的關(guān)鍵所在。信息共享不僅指企業(yè)內(nèi)部的信息共享，更重要的是與關(guān)聯(lián)企業(yè)和最終用戶之間的信息共享。目前我國(guó)的企業(yè)在這方面還存在不少問(wèn)題，大多數(shù)企業(yè)還在單獨(dú)作戰(zhàn)，很少有企業(yè)能夠?qū)⒆约旱母黜?xiàng)職能與貿(mào)易伙伴集成起來(lái)，信息共享問(wèn)題不容樂(lè)觀，嚴(yán)重地影響了供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率。

4．供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)成員的利益分配問(wèn)題。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，組織之間的信息流和資金流更加頻繁，組織之間的相互聯(lián)系也由單一渠道轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲?，合作程度日益加深，組織之間不斷融合，組織邊界越來(lái)越模糊，最終整個(gè)價(jià)值鏈重新整合，形成一個(gè)虛擬的大企業(yè)。由此產(chǎn)生了企業(yè)間的“利益分配問(wèn)題”。

5．庫(kù)存問(wèn)題。在電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理中用信息代替庫(kù)存，也就是企業(yè)持有的是“虛擬庫(kù)存”而不是實(shí)物庫(kù)存，只有到供應(yīng)鏈的最后一個(gè)環(huán)節(jié)才交付實(shí)物庫(kù)存，可以大大降低企業(yè)持有庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)。這些“虛擬庫(kù)存”如何應(yīng)對(duì)隨機(jī)的市場(chǎng)即時(shí)需求，庫(kù)存的“實(shí)效性”問(wèn)題受到考驗(yàn)。

四、企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)供應(yīng)鏈的對(duì)策

1．加強(qiáng)企業(yè)管理，樹(shù)立電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的思想觀念。企業(yè)電子商務(wù)最為關(guān)鍵的是“化人”，是利用信息化手段對(duì)企業(yè)的人力、物力、財(cái)力等資料進(jìn)行有機(jī)的重新的整合，而對(duì)人的轉(zhuǎn)化卻是最為困難的。我國(guó)企業(yè)必須樹(shù)立電子商務(wù)意識(shí)，主動(dòng)意識(shí)到供應(yīng)鏈管理給企業(yè)所能帶來(lái)的真正價(jià)值，并清楚認(rèn)識(shí)到電子供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的區(qū)別，電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理及企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展所起到的重要影響，積極促進(jìn)電子商務(wù)供應(yīng)鏈的發(fā)展。

2．強(qiáng)化企業(yè)的核心能力。核心能力是企業(yè)之本，堅(jiān)決消除“大而全”、“小而全”的傳統(tǒng)思想理念的影響，結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，確定其核心能力，創(chuàng)造供應(yīng)鏈上競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)。

3．建立信任、合作機(jī)制。解決電子商務(wù)供應(yīng)鏈在我國(guó)企業(yè)中實(shí)施的信任、合作障礙，需要在企業(yè)內(nèi)部建立并完善以下三種機(jī)制：合作機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和自律機(jī)制。

4．加強(qiáng)信息化建設(shè)。供應(yīng)鏈要實(shí)現(xiàn)協(xié)同商務(wù)，必要的條件就是供應(yīng)鏈上的每一個(gè)企業(yè)都有良好的電子商務(wù)的基礎(chǔ)。這就需要每一個(gè)企業(yè)強(qiáng)化信息觀念，對(duì)員工信息化知識(shí)和技能的培訓(xùn)，建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)規(guī)劃和發(fā)展信息化事業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[1]姚國(guó)章.電子化物流新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用研究[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)．2006（5）：114～115

[2]馮佳昕.電子物流體系的建設(shè)與電子商務(wù)的發(fā)展[J].商業(yè)時(shí)代．2005（9）：68

第7篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 物流管理 趨勢(shì)

物流管理不斷實(shí)踐、信息技術(shù)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化為供應(yīng)鏈管理快速發(fā)展創(chuàng)造了動(dòng)力,供應(yīng)鏈管理在近年來(lái)已經(jīng)有了很大的發(fā)展。在查閱大量文獻(xiàn)資料的過(guò)程中,筆者將供應(yīng)鏈管理的發(fā)展按其強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)劃分為以下幾個(gè)階段:

■一、物流管理階段(1990年以前)

早期的觀點(diǎn)認(rèn)為:供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少?gòu)的原材料和收到的零部件,通過(guò)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動(dòng)傳遞到用戶的一個(gè)過(guò)程。起初,人們并沒(méi)有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來(lái),主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的局部性研究,如研究多級(jí)庫(kù)存控制問(wèn)題、物資供應(yīng)問(wèn)題,較多的是研究分銷運(yùn)作問(wèn)題。因此,供應(yīng)鏈也僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過(guò)程,它所涉及的主要是物料采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門(mén)的職能協(xié)調(diào)問(wèn)題,最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,降低物流成本,從而提高經(jīng)營(yíng)效率?；谶@種認(rèn)識(shí),在早期有人將供應(yīng)鏈管理僅僅看作是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。

■二、價(jià)值增值鏈階段(1990年-1995年)

進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代,由于需求環(huán)境的變化,原來(lái)被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶、消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍,供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈,而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品生命過(guò)程的增值鏈。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈的闡述都代表這種觀點(diǎn)。清華大學(xué)藍(lán)伯雄(1990)認(rèn)為,所謂供應(yīng)鏈就是原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、運(yùn)輸商等一系列企業(yè)組成的價(jià)值增值鏈。美國(guó)的史蒂文斯(Stevens,1995)提到:“通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?！盕red A?Kuglin在其《以顧客為中心的供應(yīng)鏈管理》一書(shū)中,把供應(yīng)鏈管理定義為:“制造商與它的供應(yīng)商,分銷商及用戶,也即整個(gè)‘外延企業(yè)’中的所有環(huán)節(jié)協(xié)同合作,為顧客所希望并愿意為之付出的市場(chǎng),提供一個(gè)共同的產(chǎn)品和服務(wù)。這樣一個(gè)多企業(yè)的組織,作為一個(gè)外延的企業(yè),最大限度地利用共享資源來(lái)取得協(xié)作運(yùn)營(yíng),其結(jié)果是高質(zhì)量、低成本,迅速投放市場(chǎng)并獲得顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。”根據(jù)美國(guó)生產(chǎn)和庫(kù)存控制協(xié)會(huì)(APICS)第九版字典中的定義:“供應(yīng)鏈管理是計(jì)劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程,這些流程鏈接了從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)。供應(yīng)鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的各職能部門(mén)所形成的價(jià)值鏈。”

■三、網(wǎng)鏈階段(1996年至今)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此同時(shí),人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈,實(shí)際上,這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫交錯(cuò)的結(jié)果。正是在這個(gè)意義上,哈理森(Harrision,1999)才將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。”

2001年我國(guó)實(shí)施的《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)對(duì)供應(yīng)鏈的定義是:生產(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

伊文思(Evens,1998)認(rèn)為:“供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料及信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式?！?/p>

馬士華(《供應(yīng)鏈管理》,2000)認(rèn)為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式?！彼J(rèn)為,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式,它包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè),從原材料的供應(yīng)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過(guò)程直到最終用戶。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)都帶來(lái)收益。此時(shí),供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈企業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系,供應(yīng)鏈管理發(fā)展為網(wǎng)鏈模式。

筆者認(rèn)為所謂供應(yīng)鏈管理,就是為了滿足顧客的需求,在從原材料到最終產(chǎn)品的過(guò)程中,為了獲取有效的物資運(yùn)輸和儲(chǔ)存,以及高質(zhì)量的服務(wù)和有效的相關(guān)信息所做的計(jì)劃、操作和控制。 供應(yīng)鏈管理的意義在于以最小的成本將顧客所需的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間,按照正確的數(shù)量和正確的質(zhì)量送到正確的地點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理的范圍包括從最初的原材料直到最終產(chǎn)品到達(dá)客戶手中的全過(guò)程,管理對(duì)象是在此過(guò)程中所有與物資流動(dòng)及信息流動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)和相互之間的關(guān)系。(如圖1),企業(yè)從原材料采購(gòu)開(kāi)始到將其進(jìn)行加工直到最終送到顧客手中為止這一過(guò)程被看成是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條,而其中的主要活動(dòng)被視為鏈條上的節(jié)點(diǎn),而相對(duì)應(yīng)的即是節(jié)點(diǎn)企業(yè),其中鏈條中最具控制力的企業(yè)便是核心企業(yè)。

(一) 供應(yīng)鏈管理研究重點(diǎn)

隨著信息技術(shù)和全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理研究重點(diǎn)和實(shí)踐轉(zhuǎn)移到敏捷化、虛擬化、全球化、綠色化等方向。目前供應(yīng)鏈管理研究主要側(cè)重于以下六個(gè)方面:

1.供應(yīng)鏈策略研究,主要研究供應(yīng)鏈管理的具體運(yùn)作,如準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)、快速響應(yīng)、有效客戶響應(yīng)、IT應(yīng)用、延遲技術(shù)等;

2.庫(kù)存管理,庫(kù)存管理是供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成管理的關(guān)鍵。目前庫(kù)存管理技術(shù)主要有供應(yīng)商管理庫(kù)存、面向供應(yīng)鏈庫(kù)存管理設(shè)計(jì)、技術(shù)和聯(lián)合庫(kù)存管理技術(shù)協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給等;

3.合作伙伴選擇,成功的供應(yīng)鏈管理必須高度重視企業(yè)間的合作關(guān)系。唐納德?J?鮑爾索克斯在著作《供應(yīng)鏈物流管理》中提出了合作競(jìng)爭(zhēng)與無(wú)邊界組織的概念。他指出要在一個(gè)跨越企業(yè)界限的范圍內(nèi)集成企業(yè)的活動(dòng)。目前主要研究重點(diǎn)在于對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中合作伙伴的選擇、企業(yè)集成模式、合作伙伴的契約關(guān)系、合作伙伴的績(jī)效評(píng)價(jià)、委托關(guān)系的激勵(lì)問(wèn)題等;

4.敏捷供應(yīng)鏈。敏捷供應(yīng)鏈(ASCM)是以信息技術(shù)為核心,建立一個(gè)開(kāi)放式、集成化的數(shù)據(jù)環(huán)境,把不同領(lǐng)域或全球范圍內(nèi)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)集成起來(lái),達(dá)到敏捷地提供原材料及產(chǎn)品的目的。主要研究包括基于供應(yīng)鏈管理的信息集成、渠道戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈分析診斷和系統(tǒng)的快速重構(gòu);

5.集成供應(yīng)鏈。集成供應(yīng)鏈管理(ISCM)克服原有的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售之間的障礙,將企業(yè)內(nèi)外供應(yīng)鏈集成起來(lái),力求達(dá)到整個(gè)供應(yīng)鏈全局的動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo)。集成供應(yīng)鏈未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是建立基于一定的市場(chǎng)需求、通過(guò)共享來(lái)實(shí)現(xiàn)的集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟;

6.績(jī)效評(píng)價(jià)體系。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)主要是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈活動(dòng)所產(chǎn)生的效果進(jìn)行科學(xué)全面地分析和評(píng)價(jià),以判斷供應(yīng)鏈的績(jī)效及其存在的價(jià)值。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可以恰當(dāng)?shù)胤从彻?yīng)鏈整體運(yùn)營(yíng)狀況以及上下節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的運(yùn)營(yíng)關(guān)系,而不是孤立地評(píng)價(jià)某一供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)情況。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)方法一般有ROF法、SCOR供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型法、ABC作業(yè)成本法、平衡供應(yīng)記分法等。通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià),可以提高企業(yè)內(nèi)外部的柔性和集成度,并進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào)。

(二)企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究發(fā)展趨勢(shì)

隨著可持續(xù)發(fā)展理論和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理研究的發(fā)展趨勢(shì)將是虛擬鏈、需求鏈、綠色鏈、電子商務(wù)鏈等。

1.虛擬鏈。虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)腔谌蚧奶摂M企業(yè)依賴快速的信息技術(shù)支持和服務(wù)而組建的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈。虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)垢髌髽I(yè)擺脫供應(yīng)鏈上的從屬地位,供應(yīng)鏈合作伙伴感到平等和安全。建立虛擬供應(yīng)鏈要加強(qiáng)企業(yè)間的信息交互、資金流動(dòng)及企業(yè)協(xié)議,從而使虛擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和規(guī)范化;

2.需求鏈。隨著消費(fèi)者在供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位更加明顯,消費(fèi)者需求將左右供應(yīng)鏈發(fā)展,這將導(dǎo)致供應(yīng)鏈向需求鏈的轉(zhuǎn)變。消費(fèi)需求成為影響靈活性、速度和生產(chǎn)效率的主導(dǎo)因素。需求鏈體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的主導(dǎo)權(quán)由生產(chǎn)商轉(zhuǎn)移到零售商,最后轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的過(guò)程。它實(shí)際上也是供應(yīng)鏈的進(jìn)化過(guò)程。需求鏈將是供應(yīng)鏈研究的一個(gè)新的趨勢(shì)。

3.綠色鏈。美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)資助密歇根州立大學(xué)的制造研究協(xié)會(huì)進(jìn)行一項(xiàng)“環(huán)境負(fù)責(zé)制造(ERM )”研究,并于1996年提出了綠色供應(yīng)鏈的概念。綠色供應(yīng)鏈管理又稱環(huán)境意識(shí)供應(yīng)鏈管理,它考慮了供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境問(wèn)題,注重對(duì)于環(huán)境的保護(hù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4.電子商務(wù)鏈。電子商務(wù)改變了供應(yīng)鏈上從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品制造、分銷,到交付給最終用戶的全過(guò)程,改變了供應(yīng)鏈上信息流、物流、資金流、人流和商務(wù)流的運(yùn)作模式,電子商務(wù)和供應(yīng)鏈的融合是必然的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn):

[1] 馬士華等.《供應(yīng)鏈管理》.北京,機(jī)械工業(yè)出版社,2000年

第8篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理;價(jià)值鏈;合作關(guān)系;研究方向

【本文來(lái)源】：商業(yè)研究2004.14

【本文作者】：王雨青,陶煒

一、引言

供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,簡(jiǎn)稱SCM),在激烈競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下已成為一種廣泛應(yīng)用的業(yè)務(wù)管理模式。供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。從供應(yīng)鏈管理不同的研究角度(資源、信息、知識(shí)、合作關(guān)系)分析,供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用研究將會(huì)針對(duì)企業(yè)非實(shí)物流管理(資金流、信息流)和超越個(gè)體組織的高度(價(jià)值聯(lián)盟)得到廣泛的發(fā)展。

二、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)

供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)是企業(yè)如何整合利用其各級(jí)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)流程、技術(shù)和能力以加強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心來(lái)自于整合的價(jià)值鏈:價(jià)值鏈?zhǔn)菑摹霸祥_(kāi)采-各級(jí)制造商-批發(fā)商-零售商-最終用戶”的鏈?zhǔn)絻r(jià)值附加傳遞過(guò)程,并且它進(jìn)而連接原料和產(chǎn)品的再利用過(guò)程而實(shí)現(xiàn)完整的循環(huán)。供應(yīng)鏈管理就是試圖連接這一價(jià)值鏈中的所有組織,協(xié)同作業(yè)(指計(jì)劃-產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)-采購(gòu)-制造加工-合成裝配-運(yùn)輸-倉(cāng)儲(chǔ)-分銷-客戶支持等一系列價(jià)值活動(dòng)的協(xié)作)形成一個(gè)“虛擬企業(yè)組織”(VirtualBusiness)的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)模式。在供應(yīng)鏈模式中,產(chǎn)品生產(chǎn)是由客戶拉動(dòng)的,而不是未形成供應(yīng)鏈之前時(shí)制造廠商的推式業(yè)務(wù)模式。供應(yīng)鏈管理的在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的價(jià)值鏈實(shí)質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。

三、供應(yīng)鏈管理發(fā)展的驅(qū)動(dòng)機(jī)制

供應(yīng)鏈管理發(fā)展到現(xiàn)在,其關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)機(jī)制是重視客戶滿意度的公司理念,而不再是基于成本降低的推式生產(chǎn)模式。以客戶滿意度為導(dǎo)向的公司愿景(CorporateVision)成為統(tǒng)領(lǐng)公司各項(xiàng)活動(dòng)的精神實(shí)質(zhì)和評(píng)判原則。重視公司滿意度的公司理念,就要求公司能有效的控制和整合價(jià)值鏈上游供應(yīng)商和下游客戶的物質(zhì)、信息和資金的通路,建立協(xié)同的供應(yīng)鏈為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

四、供應(yīng)鏈管理研究的一個(gè)框架

(一)供應(yīng)鏈中的流動(dòng)內(nèi)容分類

依據(jù)漢坎遜的網(wǎng)絡(luò)理論,網(wǎng)絡(luò)由其成員、資源和其各自行為組成的結(jié)論,參照供應(yīng)鏈中成員間的交換內(nèi)容的不同,把供應(yīng)鏈中流動(dòng)內(nèi)容分為:資源、信息、知識(shí)和合作關(guān)系。

(二)供應(yīng)鏈研究領(lǐng)域

1.資源

供應(yīng)鏈管理的很多研究是針對(duì)企業(yè)的物質(zhì)資源的,研究?jī)?nèi)容主要集中在存貨管理和運(yùn)輸優(yōu)化上。主要原因是存貨和運(yùn)輸是物流管理的核心問(wèn)題,而且現(xiàn)代制造環(huán)境所要求的成本降低和及時(shí)交貨的壓力,也促使企業(yè)重新思考存貨和運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ健?duì)于供應(yīng)鏈中存貨和運(yùn)輸?shù)难芯靠梢詺w納為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分。靜態(tài)研究?jī)?nèi)容:分析確定在供應(yīng)鏈中存貨存在的合理節(jié)點(diǎn)、存貨的方式、各節(jié)點(diǎn)的合理存貨量、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的有效數(shù)量、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的集中或重置、為特定客戶服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)和添置區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn);動(dòng)態(tài)研究?jī)?nèi)容:合理運(yùn)輸方式的選擇、優(yōu)化運(yùn)輸路線、加強(qiáng)物流提供商合作和快捷運(yùn)輸方式(如航空貨運(yùn)、快遞)的運(yùn)用。這一研究領(lǐng)域中針對(duì)金融資產(chǎn)和技術(shù)資源的研究相對(duì)薄弱。比如供應(yīng)鏈中幾乎沒(méi)有討論過(guò)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)的整合,通過(guò)控制現(xiàn)金流的方式來(lái)確保供應(yīng)鏈的有效運(yùn)作。在涉及人力資源的研究中,關(guān)注的也只是單個(gè)組織激勵(lì)的重新設(shè)計(jì)問(wèn)題。

2.信息

供應(yīng)鏈中關(guān)于信息的研究涉及兩方面的內(nèi)容:

(1)信息的采聚、分類和存儲(chǔ)(企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù));

(2)確保供應(yīng)鏈中各組織單元及時(shí)交付的信息共享問(wèn)題。

信息技術(shù)的應(yīng)用是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)支持系統(tǒng),它包含各種功能和供應(yīng)鏈中各組織單元的信息。供應(yīng)鏈中的協(xié)作生產(chǎn)和物流集成需要諸如訂單計(jì)劃、各節(jié)點(diǎn)存貨狀態(tài)、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、供應(yīng)商交貨預(yù)安排及儲(chǔ)運(yùn)存貨情況等信息的集成共享,以有效降低供應(yīng)鏈中為緩沖需求波動(dòng)的存貨的數(shù)量,同時(shí)又能保證交貨及時(shí)和高效。

信息共享會(huì)導(dǎo)致控制力的喪失,從而造成供應(yīng)鏈中信息的扭曲,產(chǎn)生個(gè)別廠商行動(dòng)目標(biāo)的偏離,最終影響了供應(yīng)鏈整體的效率。信息的扭曲是造成供應(yīng)鏈中“牛鞭效應(yīng)”(BullwhipEffect)的原因之一。

3.知識(shí)

供應(yīng)鏈管理關(guān)于知識(shí)的研究還沒(méi)有形成明確的方向。一個(gè)值得注意的領(lǐng)域是個(gè)人能力、組織能力和網(wǎng)絡(luò)能力之間關(guān)系的研究。奈特曾考察組織能力和個(gè)人能力之間的關(guān)系。關(guān)于組織能力和個(gè)人能力與供應(yīng)鏈效率之間聯(lián)系的研究很少有人涉及。

4.合作關(guān)系

供應(yīng)鏈中各組織之間的合作關(guān)系是供應(yīng)鏈管理中最重要的要素。沒(méi)有各組織單元協(xié)同的合作關(guān)系,一切對(duì)于供應(yīng)鏈中信息流、資金流的管理都失去了基礎(chǔ)。對(duì)合作關(guān)系的研究是從市場(chǎng)的宏觀角度和企業(yè)組織的微觀角度展開(kāi)的。

宏觀角度的研究始于科斯(Coase)的企業(yè)理論以及威廉姆森(Williamson)的交易成本理論。有時(shí)這一領(lǐng)域的學(xué)者用網(wǎng)絡(luò)組織關(guān)系來(lái)代替供應(yīng)鏈的概念,而把供應(yīng)鏈視為一體化和完全市場(chǎng)中的不同概念。艾爾(Ellram)認(rèn)為垂直一體化可被視為供應(yīng)鏈管理的一種特殊形式,不同的是它通過(guò)所有權(quán)來(lái)管理控制渠道。

微觀角度的組織注意到了與其供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系是一種價(jià)值增值活動(dòng)。這種利益存在直接改變了其對(duì)供應(yīng)商的行為態(tài)度,比如采取被稱之為優(yōu)先供應(yīng)(LeanSupply)的行為。其他影響供應(yīng)鏈中成員關(guān)系的因素有:(1)采購(gòu)戰(zhàn)略(獨(dú)立采購(gòu)、單供應(yīng)商采購(gòu)、多供應(yīng)商采購(gòu)、長(zhǎng)期合作采購(gòu));(2)加強(qiáng)合作的態(tài)度和承諾;(3)核心企業(yè)在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上所處位置;(4)成員對(duì)供應(yīng)鏈的依賴程度。合作關(guān)系的期限(已往的合作行為、信任程度),技術(shù)和業(yè)務(wù)聯(lián)系(供應(yīng)商是否掌控用于滿足客戶的關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)),法律約束(合同協(xié)議、共同專利),合作伙伴的能力和影響力,供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度和復(fù)雜度(越到上游其成員對(duì)客戶需求的依賴度越低)。

五、供應(yīng)鏈管理應(yīng)用研究的發(fā)展方向

上述的框架中,大多數(shù)研究是從多個(gè)內(nèi)容領(lǐng)域來(lái)研究供應(yīng)鏈管理的。如運(yùn)輸路線優(yōu)化就在供應(yīng)鏈的各個(gè)不同層次都得到了研究。這種從某個(gè)研究角度跨內(nèi)容領(lǐng)域的供應(yīng)鏈研究將是供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的一個(gè)方向。同時(shí)綜合兩個(gè)或是更多個(gè)研究角度對(duì)供應(yīng)鏈中的不同內(nèi)容加以研究也大有可為。如結(jié)合市場(chǎng)學(xué)和戰(zhàn)略管理的角度對(duì)供應(yīng)鏈中知識(shí)內(nèi)容的考察,就有助于對(duì)公司建立持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)能力的思考。

同時(shí)我們也看到供應(yīng)鏈管理由于其發(fā)展的淵源與制造業(yè)緊密聯(lián)系,所以關(guān)于其應(yīng)用的研究大多集中在制造業(yè)和分銷領(lǐng)域。供應(yīng)鏈的核心思想在于從宏觀角度上實(shí)現(xiàn)多層次多網(wǎng)點(diǎn)的三流(物流,信息流,資金流)的集成和優(yōu)化。如果把供應(yīng)鏈的應(yīng)用僅限定在多數(shù)制造型企業(yè)是相當(dāng)局限的。供應(yīng)鏈的應(yīng)用應(yīng)該在以下幾個(gè)方面得到充分體現(xiàn):(1)應(yīng)用于其他類型企業(yè),如服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等;(2)改變“物流為主”形式為“信息流為主’和“資金流為主”形式,如廣告公司、咨詢公司和銀行、保險(xiǎn)公司等;(3)改變“側(cè)重制造商”為“側(cè)重供應(yīng)商”和“側(cè)重銷售商”,即改變制造商驅(qū)動(dòng)模式為供應(yīng)商驅(qū)動(dòng)模式或銷售商驅(qū)動(dòng)模式;(4)脫離專注于某個(gè)具體企業(yè)層次,站在高于個(gè)體企業(yè)層次探討供應(yīng)鏈應(yīng)用:在一個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)組建行業(yè)供應(yīng)鏈,如醫(yī)藥行業(yè)、建筑行業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建;在上下游企業(yè)間組成企業(yè)聯(lián)盟,形成價(jià)值鏈中各價(jià)值附加環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè);整合供應(yīng)鏈中各成員的研發(fā)能力和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),如國(guó)外出現(xiàn)的在汽車研發(fā)過(guò)程中形成的靈活的虛擬聯(lián)盟。

六、結(jié)語(yǔ)

供應(yīng)鏈管理是在分散化網(wǎng)絡(luò)制造環(huán)境中發(fā)展起來(lái)的全新管理方式,供應(yīng)鏈研究的成果已被廣泛的應(yīng)用到了社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的很多方面,從企業(yè)的微觀角度到國(guó)家組織的宏觀供應(yīng)鏈管理,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)再到金融領(lǐng)域都進(jìn)行著供應(yīng)鏈管理的研究和實(shí)踐。系統(tǒng)總結(jié)供應(yīng)鏈管理研究的框架對(duì)更好的認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理思想方法,以及進(jìn)一步的研究具有重要的意義。

參考文獻(xiàn):

〔1〕Harland,C.M.Supplychainmanagement:relationship,chainsandnetwork.〔J〕.JournalofPhysicalDistributionandLogistics.British,1995,25.

〔2〕Cooper,M.C,Ellram,L.M,Gargner,J.T,Hanks,A.M..Meshingmultiplealliances.〔J〕.JournalofBusinessLogistics.1997,18(1):67-89.

〔3〕Hakansson,H.Corporatetechnologicalbehavior,CooperationandNetwork.〔M〕.RoutledgePress.London,1989.

〔4〕R.Coase.TheNatureoftheFirm,TheFirm,theMarketandtheLaw〔M〕.theUniversityofChicagoPress.Chicago,1998.

〔5〕Ellram,L.M.Supplychainmanagement:theindustialorganizationperspective.〔J〕.InternationalJournalofPhycicalDistributionandlogistics.1991,21(1):13-22.

第9篇：供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈協(xié)作管理價(jià)值 供應(yīng)鏈協(xié)作途徑

隨著供應(yīng)鏈管理的不斷完善，供應(yīng)鏈已經(jīng)跨越了企業(yè)的圍墻，建立了一種跨企業(yè)的協(xié)作，供應(yīng)鏈管理覆蓋了從外購(gòu)、制造、爭(zhēng)銷、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶服務(wù)等全過(guò)程的管理。

英國(guó)著名供應(yīng)鏈管理專家Martin Christopher說(shuō)：“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”，“市場(chǎng)上將只有供應(yīng)鏈沒(méi)有企業(yè)”。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)由產(chǎn)品導(dǎo)向朝客戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈。單靠一個(gè)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)畢竟勢(shì)單力薄，而通過(guò)供應(yīng)鏈把各個(gè)企業(yè)聚合在一起形成整體協(xié)作，必將打造整體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高整體的競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈協(xié)作管理的價(jià)值

（一）快速反應(yīng)

通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)成員的協(xié)調(diào)和優(yōu)化管理，使之間形成良好的相互關(guān)系，使產(chǎn)品、信息的流通路線達(dá)到最短，從而可以使生產(chǎn)商對(duì)顧客的需求作出快速的反應(yīng)，縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期。高效的供應(yīng)鏈管理可以快速響應(yīng)消費(fèi)者需求，開(kāi)發(fā)出更多符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，提高了及時(shí)交貨率、訂單滿足率，從而提高了顧客的滿意度。

（二）促進(jìn)管理提升

在供應(yīng)鏈管理中，信息技術(shù)的廣泛使用是成功的關(guān)鍵。在供應(yīng)鏈中為使全程供應(yīng)鏈整體成本最小，供應(yīng)鏈中的物質(zhì)流、資金流、信息流必須暢通無(wú)阻，這就要求供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)都必須采用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備及科學(xué)的管理方法，為客戶企業(yè)采用信息化技術(shù)，提升企業(yè)的管理水平。

（三）降低成本

供應(yīng)鏈管理要求各環(huán)節(jié)都達(dá)到最優(yōu)，并建立良好的相互關(guān)系，采用先進(jìn)的設(shè)備，產(chǎn)品和信息在網(wǎng)鏈間迅速流動(dòng)，減少了庫(kù)存量，避免了浪費(fèi)，減少了資金占用，提高了資金的利用率，降低了成本。供應(yīng)鏈除去了中間不必要的流通環(huán)節(jié)，大大縮短了流通路線，從而減少了流通費(fèi)用，大大降低了整條供應(yīng)鏈的成本。

由于供應(yīng)鏈中不同成員存在著不同的甚至相互沖突的目標(biāo)（如供應(yīng)商一般希望制造商進(jìn)行穩(wěn)定數(shù)量的大量采購(gòu)，而交貨期可靈活變動(dòng)，制造商則由于顧客需求的不確定性而希望供應(yīng)商可以根據(jù)自己的需求隨時(shí)供貨），從而給供應(yīng)鏈的協(xié)作造成一定的難度。為消除供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定狀態(tài)和各成員之間利益的不統(tǒng)一，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)必須站在全程供應(yīng)鏈的角度思考問(wèn)題，供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)（即生產(chǎn)商）必須考慮整條供應(yīng)鏈的協(xié)作，使全程供應(yīng)鏈的績(jī)效達(dá)到最優(yōu)。

供應(yīng)鏈協(xié)作的途徑

很多公司已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到應(yīng)該集中力量從事自己最擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。因此，明確自己企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，慎重選擇供應(yīng)鏈上下游企業(yè)，加強(qiáng)協(xié)作，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從而加強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是目前大型企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的核心。供應(yīng)鏈得益于合作伙伴之間的密切協(xié)作，每個(gè)伙伴都是各自領(lǐng)域內(nèi)的專家，所有伙伴均秉承快速和高靈活性的運(yùn)營(yíng)宗旨。整合供應(yīng)鏈、建立供應(yīng)鏈協(xié)作可以通過(guò)以下途徑：

（一）擴(kuò)大采購(gòu)范圍

一些大型跨國(guó)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到采購(gòu)是供應(yīng)鏈管理上的重要一環(huán)。全球管理咨詢公司科爾尼公司在275個(gè)跨國(guó)公司展開(kāi)了迄今為止最廣泛的全球采購(gòu)調(diào)查，調(diào)查顯示：到2009年，72%的公司將會(huì)從中國(guó)采購(gòu)原材料，遠(yuǎn)大于他們從加拿大、墨西哥和西歐的采購(gòu)數(shù)量，而在1999年，只有30%的公司會(huì)這么做。由此可見(jiàn)，進(jìn)行跨國(guó)采購(gòu)，與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)作是跨國(guó)企業(yè)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段之一。

目前跨國(guó)公司的采購(gòu)管理有兩個(gè)特點(diǎn)：一是采購(gòu)管理模式的轉(zhuǎn)換。從以庫(kù)存平衡點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行采購(gòu)，向以訂單為基礎(chǔ)進(jìn)行采購(gòu)轉(zhuǎn)變，進(jìn)而減少庫(kù)存，加快流轉(zhuǎn)速度。二是從對(duì)采購(gòu)商品的管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)供應(yīng)商的管理，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成供應(yīng)鏈協(xié)作。

中國(guó)PC行業(yè)目前已經(jīng)開(kāi)始了與供應(yīng)商的協(xié)作，聯(lián)想電腦目前已經(jīng)建立了比較完善的全球采購(gòu)。聯(lián)想電腦的原材料成本已經(jīng)占銷售價(jià)格的70%以上，而其他活動(dòng)成本占銷售價(jià)格的8%（利潤(rùn)＝總價(jià)值－從事各種活動(dòng)的總成本）。從20/80原則來(lái)看，在保持總價(jià)值不變的情況下，如果能從采購(gòu)環(huán)節(jié)將原材料成本降低1%，至少會(huì)給公司增加11.1%的贏利。因此，除了與國(guó)內(nèi)的采購(gòu)供應(yīng)商進(jìn)行合作伙伴式的協(xié)作外，聯(lián)想的供應(yīng)商還涉及到了美國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)等國(guó)家，使公司能夠在全球范圍內(nèi)取得性價(jià)比最好的原材料。

轉(zhuǎn)貼于

（二）加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理

為了供應(yīng)鏈各協(xié)作伙伴的整體利益，公司必須建立一套嚴(yán)謹(jǐn)而又高效的運(yùn)營(yíng)管理流程。這套管理流程由四大模塊組成：需求預(yù)測(cè)。由銷售、市場(chǎng)部門(mén)根據(jù)歷史銷售數(shù)據(jù)，分析當(dāng)前市場(chǎng)狀況，并結(jié)合公司市場(chǎng)營(yíng)銷方案的預(yù)期影響，作出一套部門(mén)內(nèi)部認(rèn)可的需求預(yù)測(cè)；供應(yīng)分析。由生產(chǎn)部門(mén)和物流中心根據(jù)生產(chǎn)狀況和庫(kù)存情況，建立一套生產(chǎn)能力狀況和庫(kù)存供應(yīng)的預(yù)測(cè)分析；運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。在這一模塊中將會(huì)協(xié)調(diào)需求和供應(yīng)兩方面的差異，并在無(wú)法完全消除差異的情況下，作出不同的備選解決方案；管理層決策。最終由公司管理層根據(jù)協(xié)調(diào)后的需求供應(yīng)分析和不同備選解決方案決定下一運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)最終的生產(chǎn)計(jì)劃和需求計(jì)劃。同時(shí)，供應(yīng)鏈協(xié)作要以公司整體戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，一個(gè)公司必須鎖定自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，并制定供應(yīng)鏈策略來(lái)支持這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。

（三）建立以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為基礎(chǔ)的支持系統(tǒng)

供應(yīng)鏈之間的協(xié)作，特別是全球采購(gòu)策略的實(shí)施，勢(shì)必要求企業(yè)提供適應(yīng)此策略的支持系統(tǒng)——互聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)商選擇的影響已經(jīng)成功地將客戶變?yōu)楣?yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力。按照客戶需求組織供應(yīng)鏈成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵的管理理念。在供應(yīng)鏈中，信息的交流是最重要的，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率具有很大的影響。而在供應(yīng)鏈的管理中，有些信息利用人力是很難捕捉到的，必須采用編碼技術(shù)，因此必須利用信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)之間的信息共享。作為供應(yīng)鏈的核心企業(yè)，特別是實(shí)施全球采購(gòu)和網(wǎng)絡(luò)銷售的企業(yè)，應(yīng)建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，讓供應(yīng)商、企業(yè)自身和客戶可以在此平臺(tái)上進(jìn)行信息傳遞。通過(guò)這種方式，企業(yè)把供應(yīng)商和客戶納入自己的價(jià)值鏈中，弱化了企業(yè)與企業(yè)之間的邊界，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)作優(yōu)勢(shì)。由于網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈成員能夠作為一個(gè)整體進(jìn)行動(dòng)作，供應(yīng)鏈內(nèi)部減少了流程冗余，提高了執(zhí)行效率，因而可以幫助供應(yīng)鏈內(nèi)部公司直接溝通各種信息，把庫(kù)存積壓降到最低水平，維持品質(zhì)，創(chuàng)造利潤(rùn)。此外，借助供應(yīng)商和客戶之間的協(xié)作，網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈大大縮短了產(chǎn)品和服務(wù)的時(shí)間，提高了效率。

圖1為聯(lián)想電腦網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈管理圖。聯(lián)想通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈管理和ERP使得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了提高。庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度提高；積壓損失率降低；應(yīng)收賬周轉(zhuǎn)期縮短；應(yīng)收賬壞賬率、辦公用品費(fèi)用大幅降低。可見(jiàn)，供應(yīng)鏈協(xié)作擴(kuò)大了企業(yè)間的合作范圍，實(shí)現(xiàn)了資源的高效配置，使得資源在供應(yīng)鏈中形成良性流動(dòng)，降低了總成本，進(jìn)而提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

1.米歇爾·R·利恩德斯.采購(gòu)與供應(yīng)管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003