環(huán)境工程趨勢精選(九篇)

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第1篇：環(huán)境工程趨勢范文

關(guān)鍵詞風(fēng)景區(qū)；環(huán)境工程建設(shè)；問題

中圖分類號：P642.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)問題是一個較為復(fù)雜的問題，它是環(huán)境建設(shè)中的一個較新的分支，它是隨著人們生活質(zhì)量的提高，精神文化追求的改變和思想觀念的變化而發(fā)展起來的。但由于風(fēng)景區(qū)的建設(shè)一方面有著回歸自然性和保持生態(tài)的完整性，另一方面還有著物質(zhì)利益的追求性和工程施工中對環(huán)境的破壞性，再加上風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)中還要注重美觀等等諸多問題，這也就使得風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)相對復(fù)雜，在當(dāng)前風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)之中主要包括以下幾個方面的問題：風(fēng)景區(qū)的污水流入問題；風(fēng)景區(qū)的垃圾處理問題以及風(fēng)景區(qū)的綠化建設(shè)問題等。在人們對生活質(zhì)量追求日益提高的今天，如何采取較好的方式對風(fēng)景區(qū)的環(huán)境進(jìn)行建設(shè)，改善風(fēng)景區(qū)的環(huán)境問題和各項服務(wù)措施，是推進(jìn)風(fēng)景區(qū)向更好的方向發(fā)展的一個關(guān)鍵。

一、風(fēng)景區(qū)環(huán)境工程建設(shè)的問題

自進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國旅游業(yè)伴隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高而不斷向前推進(jìn)。與此同時，風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)問題也逐漸被人們所關(guān)注，一個風(fēng)景區(qū)的建設(shè)好壞與該區(qū)環(huán)境工程的建設(shè)有著密切的聯(lián)系，這也與風(fēng)景區(qū)建設(shè)投入開發(fā)的收益性有著密切的聯(lián)系，在這種情況下，風(fēng)景區(qū)的環(huán)境建設(shè)也得到一定程度的發(fā)展，但是在實際中仍舊存在在著諸多的問題。

（一）景區(qū)水系的污染

隨著城市化進(jìn)化過程的加快和第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，城市人口迅猛增加，工廠數(shù)量不斷加大，城市的環(huán)境承載力也在面臨著越來越大的壓力，生活廢水也大多數(shù)沒有經(jīng)過專業(yè)化的處理便向外排出，這也就使得很多的水體收到污染。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示我國城鎮(zhèn)的生活廢水和工業(yè)廢水平均每天都有一億噸排入河流，我國七大水系的一半都以收到廢水的污染。這不僅對城市的環(huán)境工程建設(shè)帶來了不小的壓力而且對風(fēng)景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)也帶來不好的影響。風(fēng)景區(qū)中大多有河流、水系經(jīng)過。污染使得水體變渾，散發(fā)異味，這些狀況都使得風(fēng)景區(qū)的環(huán)境建設(shè)面臨著不小的壓力。并且風(fēng)景區(qū)污水的來源并不僅僅是城市工業(yè)廢水和生活廢水的排放，它還與風(fēng)景區(qū)中自身的污水處理有關(guān)。一個是風(fēng)景區(qū)中不僅僅是有著諸多美麗的風(fēng)景，為了便利游客的旅游，在風(fēng)景區(qū)中也往往設(shè)置著參觀、休閑、游樂設(shè)施和一些度假項目等，這些產(chǎn)業(yè)中的污水排放得不到及時有效的處理就向景區(qū)中排出，這便使得河流水體遭受進(jìn)一步的污染；還有一個重要的原因便是游客垃圾的隨意處置，游客沒有將垃圾放在指定的位置，而是在游玩過程中隨意丟擲，或是隨手丟進(jìn)自然水體，有的游客向水體中隨意吐痰，傾倒未吃完食物和飲料，這也是造成景區(qū)環(huán)境污染的一個重要的原因。這些都使得景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)面臨著一個巨大的挑戰(zhàn)。河流的污染和水體的破壞在四季分明的景區(qū)表現(xiàn)的尤為明顯。

（二）景區(qū)垃圾的隨意處理

旅游業(yè)快速發(fā)展的同時也使得景區(qū)每年接待的游客總量不斷加大，游客的景區(qū)消費不斷提高，而那些來自游客的垃圾無法得到及時有效的處理。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，景區(qū)的垃圾數(shù)量每年以10%的比重增加著，我國的垃圾數(shù)量也已位于世界首位。伴隨著景區(qū)建設(shè)的不斷增多，建筑垃圾清運中的跑冒滴漏和原地掩埋，嚴(yán)重侵蝕景區(qū)土地，不斷加大的景區(qū)環(huán)境承載力的壓力。無論哪種垃圾類型，在處理對策中都不得不采取掩埋、焚燒等一些措施進(jìn)行。但是掩埋的話，垃圾分解速度慢，對土地也會造成一定程度的污染，并且大量占用土地；焚燒的話勢必造成大氣污染，造成酸雨、霧霾等現(xiàn)象的大量發(fā)生。

（三）綠化面積減少，商業(yè)化面積加大

雖然我國的景區(qū)建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐陚?，但是隨之卻產(chǎn)生的一些列的問題，那便是景區(qū)的商業(yè)化現(xiàn)象嚴(yán)重。景區(qū)中為了方便游客游玩而建造了許多的游樂設(shè)施，餐飲行業(yè)和休閑設(shè)施，這些設(shè)施的建設(shè)侵占了景區(qū)大量的綠地。使得景區(qū)原本的景色遭到破壞，喪失了原本的面貌。同時商業(yè)建設(shè)和消費的增加不同程度的加劇了噪音、空氣、污水、垃圾等污染，使得商業(yè)化的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及今后環(huán)境補償?shù)耐度搿?/p>

二、景區(qū)環(huán)境工程建設(shè)對應(yīng)措施

（一）充分發(fā)揮政府的職能，做好宏觀協(xié)調(diào)、政策把控工作

一是景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)問題是一個多個方面相互協(xié)調(diào)的工作，需要環(huán)保、建設(shè)和國土等多個單位的相互配合。因此在這一過程中需要政府充分發(fā)揮宏觀調(diào)控以及協(xié)調(diào)作用，以一盤棋的角度處理好他們相互之間的利益關(guān)系，推進(jìn)環(huán)境綜合治理的進(jìn)行。在進(jìn)行這一工作時要結(jié)合環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)，對該項目進(jìn)行一個合理的規(guī)劃和監(jiān)督，使其有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，避免景區(qū)建設(shè)與環(huán)境治理間的沖突。

二是強化景區(qū)建設(shè)項目環(huán)境管理，環(huán)評和“三同時”制度得到進(jìn)一步落實。政府及主管部門、環(huán)境保護(hù)職能部門必須把控好政策，按照規(guī)定做好景區(qū)建設(shè)項目的審批、驗收工作，并要加大對景區(qū)環(huán)境執(zhí)法檢查力度，杜絕環(huán)境工程建設(shè)“兩張皮”情況的出現(xiàn)。

（二）加強國民教育，倡導(dǎo)文明旅游。在景區(qū)環(huán)境工程的建設(shè)方面，人治的重要性要高于法制，只有加強人們的思想教育工作，提高公民素質(zhì)，使人們自覺的投入到景區(qū)的環(huán)境建設(shè)中去，自覺的維護(hù)景區(qū)的環(huán)境建設(shè)和生態(tài)建設(shè)，景區(qū)的環(huán)境才會更好更快的發(fā)展?？梢允窃诰皡^(qū)內(nèi)懸掛愛護(hù)環(huán)境的公益宣傳語，加強人們的思想意識；可以是更加合理的設(shè)置服務(wù)設(shè)施，方便游客減少自然環(huán)境的負(fù)擔(dān)；可以是采取一些必要的手段加大對游客不文明行為的勸阻或處罰。

（三）鼓勵社會投資

景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)包括垃圾的收集外運或無害化處理、污水處理等多個方面，這需要較大的資金支持，投資成本也是很大的。單純的靠政府投資顯然是不合適的，并且即使一開始由政府投資，但是后續(xù)的處理費用也是相當(dāng)龐大的。因此在對其進(jìn)行處理時要盡可能的將其進(jìn)行社會化處理，帶動社會人員進(jìn)行投資，讓更多有實力的企業(yè)加入到環(huán)保的隊伍中來。在這其中，政府一是可以發(fā)揮帶頭作用；二是可以設(shè)定一些獎勵機(jī)制。對環(huán)保企業(yè)加大輿論的正面宣傳且在稅費方面出臺優(yōu)惠政策，這樣可以推動景區(qū)環(huán)境保護(hù)事業(yè)的良性運作。

（四）適當(dāng)減少商業(yè)化設(shè)施

景區(qū)游玩原本便是一個使人親近自然、享受自然、感悟自然的一個過程，若是添加過多的商業(yè)元素便會喪失其原本的色彩。因此，在景區(qū)的建設(shè)中應(yīng)該適當(dāng)?shù)膬A向于自然因素，而減少商業(yè)化因素。并且景區(qū)過多的侵占綠化設(shè)施會使得景區(qū)的自然環(huán)境遭到破壞，不利于景區(qū)的環(huán)境建設(shè)。在建設(shè)景區(qū)時應(yīng)該本著回歸自然的原則，在景區(qū)或是景區(qū)的空地上適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)一些旅游服務(wù)配套設(shè)施，并要將其商業(yè)建設(shè)嚴(yán)格控制在一定比例之內(nèi)。

三、總結(jié)

自然景區(qū)的環(huán)境建設(shè)是一個系統(tǒng)、重大的工程，我國還處于景區(qū)環(huán)境工程建設(shè)的初級階段，在環(huán)境工程建設(shè)中應(yīng)該走可持續(xù)發(fā)展道路，正確處理環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，使自然景區(qū)的環(huán)境工程建設(shè)更好的發(fā)展。

四、參考文獻(xiàn)

[1]裴東偉．淺析城市土地規(guī)劃與城市環(huán)境建設(shè)的關(guān)系[J].今日科苑，2008(11):37

[2]周堅勇.我國環(huán)境工程建設(shè)的難點及對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(3):71 [3]商晶晶.探討城市環(huán)境工程建設(shè)難點及應(yīng)對措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012,(03).

[4]周堅勇.我國城市環(huán)境工程建設(shè)的難點及對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(05).

第2篇：環(huán)境工程趨勢范文

一、指導(dǎo)思想

城區(qū)環(huán)境綜合整治活動以“城更靚”環(huán)境綜合整治為契機(jī)，按照“屬地管理”原則，集中對道路沿線環(huán)境衛(wèi)生秩序進(jìn)行綜合整治。通過全面整治，實現(xiàn)道路暢通、市容整潔、秩序良好，努力營造整潔、優(yōu)美、文明、有序的城區(qū)環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為推動城區(qū)環(huán)境綜合整治行動有效開展，成立城區(qū)環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：

組長：

副組長：

成員：

三、整治范圍

本次城區(qū)環(huán)境綜合整治共涉11條主要干道，具體整治范圍如下：正陽路（湯沐路至樊噲路段）、紅光路（濱河路至新沛路段）、漢源大道（湯沐路至煤電公司三角花園段）、迎賓大道（湯沐路至南環(huán)路段）、湯沐路（東環(huán)路至漢源大道段）、東風(fēng)路（東環(huán)路至西環(huán)路段）、歌風(fēng)路（東環(huán)路至漢城路段）、新沛路（東環(huán)路至漢城路段）、南環(huán)路（迎賓大道至西環(huán)路段）、濱河路（東環(huán)路至漢源大道段）、樊噲路（東環(huán)路至西環(huán)路段）。

3月24日至5月14日先行開展正陽路集中整治活動，以此為切入點，對城區(qū)其他主要道路逐一整治（具體方案整治前下發(fā)），正陽路整治方案如下。

四、正陽路整治步驟及內(nèi)容安排

整治工作從2013年3月下旬開始，分四個階段進(jìn)行，具體安排如下：

（一）宣傳動員階段（3月24至27日）

充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，利用宣傳車巡回宣傳和發(fā)放宣傳單等多種形式，廣泛宣傳城市環(huán)境綜合整治行動的意義，組織人大代表、政協(xié)委員視察活動，聽取意見和建議，提高廣大市民關(guān)心和支持城市管理工作的積極性和主動性，營造社會響應(yīng)、人人參與的良好氛圍，為全面推進(jìn)整治工作奠定堅實的社會基礎(chǔ)。

（二）集中整治階段（3月28日至5月13日）

各相關(guān)單位要按照《正陽路環(huán)境綜合整治任務(wù)分工表》（見附件）的要求，根據(jù)各自職責(zé)，制訂具體整治方案，排定時間表，集中力量，全面實施整治。

（三）總結(jié)驗收階段（5月14日）

組織階段性檢查和預(yù)驗收，對工作開展情況進(jìn)行點評。針對存在的問題，進(jìn)行徹底整改。

（四）長效管理階段（5月15日起）

在全面鞏固整治成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實崗位責(zé)任制和執(zhí)法責(zé)任制，形成常態(tài)管理，并建立長效管理機(jī)制?？h有關(guān)部門將不定期對各部門常態(tài)管理工作進(jìn)行檢查，并通報檢查結(jié)果。

五、工作要求

（一）形成推進(jìn)合力。正陽路環(huán)境綜合整治工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工作，涉及許多部門，需要方方面面的支持和配合?？h城管局作為牽頭部門，要發(fā)揮好牽頭抓總、組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)檢查作用?？h各相關(guān)部門要按照責(zé)任分工，狠抓責(zé)任落實，確保完成所承擔(dān)的各項整治任務(wù)。建立整治工作聯(lián)席會議制度，對整治工作涉及到的重大問題，加強會商研究，相互溝通，密切配合，合力攻堅。在整治推進(jìn)過程中，既要組織開展集中整治，又要加強常態(tài)化管理機(jī)制方面的研究，為轉(zhuǎn)入長效管理奠定基礎(chǔ)。

第3篇：環(huán)境工程趨勢范文

12月去北京環(huán)球影城要提供48h核酸證明嗎是時下很多人都有的疑問，畢竟北京環(huán)球影城作為今年最為熱門的景點之一，每天去該園區(qū)參觀游玩的乘客都不在少數(shù)，下面小編就和大家一起看看12月去北京環(huán)球影城要提供48h核酸證明嗎。

12月去北京環(huán)球影城要提供48h核酸證明嗎 12月去北京環(huán)球影城要提供48h核酸證明，畢竟當(dāng)下情況特殊。根據(jù)北京環(huán)球度假區(qū)官方app的安全指引顯示，為應(yīng)對近期在我國境內(nèi)實施的疫情防控升級措施，北京環(huán)球度假區(qū)將嚴(yán)格執(zhí)行中國疾病預(yù)防控制中心有關(guān)部門制定的所有標(biāo)準(zhǔn)和程序。這包括但不限于：如有需要，通過北京健康寶小程序掃碼登記所有地點，到達(dá)度假區(qū)后出示綠色箭頭行程碼，以及中國疾病預(yù)防控制中心和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門認(rèn)為必要的其他信息。

北京環(huán)球影城12月好不好玩 北京環(huán)球影城12月去也是可以的，但是吧由于此時北京很冷，所以小編是不建議大家這個時候去的。12月來北京挺冷的，不過今年還沒下雪。12月北京是旅游淡季，一些景點門票享受冬季優(yōu)惠，比如故宮博物院門票5折等。如果是南方的朋友一定做好準(zhǔn)備，帶上厚的羽絨服和棉靴、帽子、圍巾。

12月去北京環(huán)球影城穿什么合適 12月去北京環(huán)球影城羽絨服這些是必須的，畢竟南北方溫差大，冬天南到北旅游，千萬別忘了帶棉衣。例如黑龍江省冬季溫度在零下30度40度上下，北京冬天最低溫度也在零下20度左右。而南方冬天氣溫是零上10度到20多度，南北氣溫相差40度左右。如保暖準(zhǔn)備不充分，最容易感冒，給你的旅行帶來不愉，影響旅游的心情。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第4篇：環(huán)境工程趨勢范文

關(guān)鍵詞:廈―泉―漳城市群;重大工程;地質(zhì)環(huán)境;評估對策

中圖分類號:F29文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1673-291X(2010)30-0139-03

引言

2008年國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部正式批復(fù)《海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》,福建規(guī)劃建設(shè)廈泉漳和福州兩大都市區(qū),由此進(jìn)入大規(guī)模城市群建設(shè)階段。重大工程建設(shè)對城市群區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境影響程度大、范圍廣、持續(xù)時間長 [1～3]。廈泉漳城市群東臨臺灣海峽,土地面積占全省的20%,隨著重大工程建設(shè)強度和頻率加大,地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量可能更加惡化,長期持續(xù)的巖土地質(zhì)環(huán)境影響和災(zāi)變效應(yīng)將更加突出,因此,開展陸―海相互作用下沿海地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)與演變動力、重大工程建設(shè)對區(qū)域地質(zhì)環(huán)境持續(xù)影響評估研究,對揭示福建東南沿海地質(zhì)生態(tài)環(huán)境的演變趨勢與規(guī)律、協(xié)調(diào)人類重大工程活動與區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)關(guān)系,對建立地質(zhì)環(huán)境安全的戰(zhàn)略評估體系、評估重大工程建設(shè)對地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與地質(zhì)環(huán)境容量的持續(xù)影響效應(yīng),對科學(xué)規(guī)劃與布局城市群的協(xié)調(diào)發(fā)展、評價和決策重大工程選址、區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境修復(fù)和保護(hù)、減少和防治巖土地質(zhì)災(zāi)害等具有重大的理論和現(xiàn)實意義。

一、廈―泉―漳城市群建設(shè)與發(fā)展

廈門、泉州、漳州城市群與臺灣隔海相望,是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)重要都市區(qū)之一,是壯大閩東南中心城市的重要舉措。由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院和廈門、泉州、漳州三市城市規(guī)劃設(shè)計研究院共同完成的《廈泉漳城市發(fā)展走廊規(guī)劃研究》推動了廈泉漳城市群的發(fā)展,有利于加強未來閩臺經(jīng)濟(jì)合作,推進(jìn)祖國和平統(tǒng)一大業(yè)。依托綜合交通支撐,廈泉漳城市群將形成若干城鎮(zhèn)密集群和都市連綿區(qū),區(qū)域內(nèi)常住人口將達(dá)到1 000萬,城鎮(zhèn)人口大約900萬,城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模大約900平方公里～1 000平方公里。

按照《城市走廊研究》的設(shè)想,廈泉漳城市群發(fā)展將形成“一廊兩灣三帶四組五軸”的 總體布局。 “一廊”即廈泉漳城市走廊;“兩灣”即廈門灣和泉州灣;“三帶”即漳州與廈門之間的云洞巖、九龍江生態(tài)綠帶,廈門與泉州之間的小盈嶺生態(tài)綠帶,泉州灣與惠安之間的山體生態(tài)綠帶;“四組”即漳州城區(qū)及城鎮(zhèn)組群,廈門城區(qū)及城鎮(zhèn)組群,泉州灣城區(qū)及城鎮(zhèn)組群,惠泉城區(qū)及城鎮(zhèn)組群;“五軸”即沿海南北向兩個對接區(qū)域的延伸發(fā)展軸,泉三線泉州至三明發(fā)展軸,龍廈線龍巖至廈門發(fā)展軸,廈門對金門、臺灣發(fā)展軸,實現(xiàn)向內(nèi)陸及海上輻射發(fā)展 [4～5]。

建立快速便捷的城際立體交通體系,形成中心城市“四小時交通圈”和中心城市與周邊縣(市)“一小時交通圈”。福州、廈門、泉州三大中心城市積極規(guī)劃建設(shè)軌道交通,進(jìn)一步縮短城市時空距離。重視城市內(nèi)外交通銜接,完善城區(qū)路網(wǎng),打通主要交通阻塞點,加快建設(shè)繞城高快速公路和進(jìn)出城及聯(lián)結(jié)機(jī)場、港口、鐵路、高速公路的快速干道。在港口和交通方面,加強廈門灣、福州港、湄洲灣等深水港建設(shè),實現(xiàn)港城互動。隨著“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”的海西高速公路網(wǎng)和福廈、廈深及龍廈鐵路的規(guī)劃建設(shè),一個北承長三角、南接珠三角、西連內(nèi)陸腹地、東出臺灣海峽的交通初現(xiàn)輪廓,廈―泉―漳城市將更加緊密融為一體,形成東南沿海區(qū)域重要的城市群 [6～7]。

二、廈―泉―漳城市群重大工程

廈門海域地處臺灣海峽西岸,九龍江的出?？谔?九龍江三角洲地域包括了泉州、漳州、廈門三個市域地區(qū),通稱為“閩南金三角”。廈門島處于地域構(gòu)成的的中心位置,從而形成了全方位輻射效應(yīng):向西輻射到龍海、龍巖一帶;向南拓展到漳州、汕頭等地;向東輻射金門、臺灣島;向北和泉州相接。廈漳泉城市聯(lián)盟將朝著構(gòu)建大廈門都市區(qū)的方向發(fā)展。翔安隧道、廈漳大橋、泉州晉江大橋、泉三高速公路、湄洲灣南岸港區(qū),形成城市聯(lián)盟的基本框架。廈門將逐步完善與周邊區(qū)域內(nèi)的立體交通網(wǎng)絡(luò),整合現(xiàn)有的公路網(wǎng)與周邊城市的實現(xiàn)銜接。廈門“十一五”期間實施重大基礎(chǔ)設(shè)施項目59項,投資約705億元,包括海港工程、空港工程、鐵路工程、道路橋梁工程、市政環(huán)保設(shè)施工程、城區(qū)建設(shè)工程、防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)等重大工程。

廈門與漳州、泉州以及周邊城市的經(jīng)濟(jì)往來也越來越頻繁,經(jīng)濟(jì)一體催生城市融合。海西五城市城際軌道規(guī)劃北起福州,經(jīng)過莆田、泉州、廈門、漳州,再拐到龍巖,城際軌道將各市中心與主要城區(qū)都連接起來。該項目建設(shè)有利于優(yōu)化廈泉漳龍城鎮(zhèn)空間布局,構(gòu)筑“一小時交通圈”。對臺方面,加快廈金大橋的規(guī)劃建設(shè),縮短廈門和金門之間的距離;與此同時,啟動新機(jī)場建設(shè),或者考慮由廈門金門共建機(jī)場,實現(xiàn)兩岸常態(tài)化的三通直航。廈門南通道為聯(lián)系廈門與漳州市的快速通道,該項目建設(shè)將有利于加強廈門灣內(nèi)部聯(lián)系,促進(jìn)兩市三地區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。廈漳跨海大橋、沈海高速公路復(fù)線廈門段主線及連接線也要動工建設(shè)。廈漳跨海大橋北連廈門海滄投資區(qū),南接招商局漳州開發(fā)區(qū)。其建成將打破九龍江的阻隔,推進(jìn)廈門灣組合港建設(shè),推進(jìn)廈漳城市聯(lián)盟建設(shè)。海西鐵路網(wǎng)有廈(門)深(圳)鐵路、向(江西向塘)莆(福建莆田)、贛龍、溫福、福廈、廈漳潮、龍廈等進(jìn)出省鐵路等九條之多。鐵路網(wǎng)建設(shè)完成后,以福州、廈門為中心的城市群里,將會出現(xiàn)1小時、2小時和3小時出行圈,將對廈泉漳城市群發(fā)展提供更好的交通支撐。

三、重大工程建設(shè)對區(qū)域地質(zhì)環(huán)境影響評估研究對策

1.研究思路。福建東南沿海海岸線曲折漫長,河流海灣水系交錯密布,具有獨特的海相與陸相交叉融合的地形地貌。東南沿海地處臺灣海峽和環(huán)太平洋地震帶,地震等內(nèi)力地質(zhì)作用頻繁;該區(qū)域?qū)賮啛釒夂?巖土圈、水圈、大氣圈等活動頻繁,外力地質(zhì)作用強烈,山區(qū)丘陵廣闊,導(dǎo)致自然地質(zhì)環(huán)境脆弱而復(fù)雜,屬環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重的省份之一[8]。大規(guī)模的工程建設(shè),不同程度地影響和惡化了原始地質(zhì)生態(tài)環(huán)境,導(dǎo)致地表沉降開裂、地面塌陷、水土流失、滑坡崩塌、泥石流、巖土工程破壞等嚴(yán)重的巖土地質(zhì)環(huán)境災(zāi)變。

進(jìn)入2l世紀(jì),廈泉漳城市圈將成為中國新的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)和新城市群,將有更多的城市建設(shè)、鐵路公路、水利電力、海港碼頭、能源化工等重大工程相繼動工建設(shè),今后十至二十年還將成倍增長,引發(fā)的地質(zhì)環(huán)境問題將日趨嚴(yán)重和復(fù)雜,由此引發(fā)各種地質(zhì)環(huán)境破壞和地質(zhì)災(zāi)害將更加頻繁。因此,開展區(qū)域陸海環(huán)境變化與人類活動的相互作用、重大工程對區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境的持續(xù)影響、環(huán)境安全的戰(zhàn)略評估體系、重大建設(shè)項目對區(qū)域地質(zhì)環(huán)境長期風(fēng)險的預(yù)警監(jiān)控體系與地質(zhì)環(huán)境影響追蹤、地質(zhì)環(huán)境評價與綜合調(diào)控、地質(zhì)環(huán)境生態(tài)修復(fù)工程等研究工作,將為沿海地帶可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)步和城市建設(shè)提供強有力的科技支撐[9]。以廈泉漳城市群為例,研究思路如下:(1)福建東南沿海區(qū)域地質(zhì)環(huán)境:研究區(qū)域地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、各種內(nèi)外力地質(zhì)作用影響、陸―海相互作用下地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)演變動力;研究重大工程建設(shè)與城市群區(qū)域地質(zhì)環(huán)境相互耦合作用與反饋機(jī)制,人類活動對地質(zhì)環(huán)境演變的推動作用。(2)評估指標(biāo)體系與評估模型:調(diào)大工程建設(shè)現(xiàn)狀,分析典型工程利弊,構(gòu)建重大工程建設(shè)對城市圈區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境長期持續(xù)影響效應(yīng)評估指標(biāo)體系;建立持續(xù)影響效應(yīng)評詁模型,確定地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與容量的極限臨界值,優(yōu)化模型參數(shù)。(3)影響評估方法及計算機(jī)評估軟件:研究制定重大工程建設(shè)對城市群區(qū)域地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與地質(zhì)環(huán)境容量長期持續(xù)影響評詁方法,開發(fā)計算機(jī)評估系統(tǒng)軟件。(4)地質(zhì)環(huán)境修復(fù)對策:利用新開發(fā)的計算機(jī)評估系統(tǒng)軟件,評價重大工程建設(shè)對城市群地質(zhì)生態(tài)環(huán)境影響易損性和安全性,預(yù)測人類重大工程建設(shè)活動與自然環(huán)境變化共同作用下區(qū)域地質(zhì)環(huán)境演化趨勢;提出東南沿海城市群區(qū)域地質(zhì)環(huán)境修復(fù)技術(shù)措施。

2.研究方法和技術(shù)手段。(1)實際調(diào)查和總結(jié)歸納法:調(diào)查研究分析區(qū)域地質(zhì)環(huán)境、內(nèi)外地質(zhì)作用、巖土地質(zhì)條件、廈泉漳城市群的重大工程建設(shè)現(xiàn)狀等,調(diào)查觀測重點區(qū)域地質(zhì)環(huán)境變遷,剖析典型地質(zhì)環(huán)境事件,獲取地質(zhì)環(huán)境變化與災(zāi)變等大量信息,總結(jié)歸納歷史上巖土地質(zhì)災(zāi)變發(fā)生各種因素和條件,形成初步經(jīng)驗判斷。(2)動態(tài)系統(tǒng)分析法:采用系統(tǒng)分析方法,把地質(zhì)生態(tài)環(huán)境與重大工程建設(shè)工程作為復(fù)雜系統(tǒng)來考慮,尋求從總體到局部、從內(nèi)部和外部之間的相互關(guān)系,從而發(fā)現(xiàn)地質(zhì)生態(tài)環(huán)境、內(nèi)外地質(zhì)作用、巖土地質(zhì)條件、水文條件、自然氣候條件、人類工程建設(shè)活動等系統(tǒng)要素之間的內(nèi)在的聯(lián)系和相互影響制約的規(guī)律性。(3)對比分析法:對比分析成功與失敗的典型重大工程,比較不同因素對地質(zhì)環(huán)境影響的差異性,為尋求和篩選評估評價參數(shù),構(gòu)建指標(biāo)完整體系提供依據(jù)。(4)計算機(jī)信息處理與量化評價預(yù)測。利用計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等交叉學(xué)科理論,開發(fā)計算機(jī)評估程序,建立地質(zhì)環(huán)境空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和計算機(jī)評價輔助決策系統(tǒng),實現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境評價數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、動態(tài)量化預(yù)測和評價。

3.預(yù)期研究成果目標(biāo)與推廣應(yīng)用。(1)揭示東南沿海城市群區(qū)域地質(zhì)環(huán)境演變規(guī)律。以海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展為背景,研究陸―海相互作用下具有東南沿海區(qū)域特色的地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、演變動力、各種內(nèi)外力地質(zhì)作用影響、人類活動對沿海地質(zhì)環(huán)境演變的推動作用等,探索重大工程建設(shè)與東南沿海城市圈區(qū)域地質(zhì)環(huán)境相互耦合作用與反饋機(jī)制,揭示福建東南沿海區(qū)域地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)演變規(guī)律,為協(xié)調(diào)工程建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系提供科學(xué)依據(jù)。(2)構(gòu)建評估體系,建立評估模型。根據(jù)實際工程調(diào)查數(shù)據(jù)資料,篩選重大工程建設(shè)對廈泉漳城市群地質(zhì)生態(tài)環(huán)境影響效應(yīng)評價指標(biāo),構(gòu)建評價體系;建立重大工程建設(shè)對城市圈地質(zhì)生態(tài)環(huán)境持續(xù)影響效應(yīng)評估模型,優(yōu)化模型參數(shù),確定地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與容量極限的臨界值,為量化評估重大工程建設(shè)對地質(zhì)環(huán)境影響奠定基礎(chǔ)。(3)制定評估方法,開發(fā)計算機(jī)評估軟件。通過對現(xiàn)有各種地質(zhì)環(huán)境評估和重大工程建設(shè)項目評價方法的調(diào)查,制定建設(shè)工程長期持續(xù)對地質(zhì)生態(tài)環(huán)境的影響效應(yīng)評估方法;利用計算機(jī)語言和編程技術(shù),建立地質(zhì)環(huán)境空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和計算機(jī)評價輔助決策系統(tǒng),開發(fā)計算機(jī)評估軟件,實現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境動態(tài)量化評價。為評價重大工程項目的后期地質(zhì)環(huán)境效應(yīng)、預(yù)測地質(zhì)環(huán)境演化趨勢等提供理論基礎(chǔ);為土地資源的合理開發(fā)利用,重大工程論證與決策、規(guī)劃與選址等提供科學(xué)理論依據(jù)。(4)評價影響效應(yīng),預(yù)測發(fā)展趨勢。利用新開發(fā)的軟件系統(tǒng),評價重大工程建設(shè)對東南沿海城市圈地質(zhì)生態(tài)環(huán)境的易損性和安全性影響,預(yù)測人類重大工程建設(shè)活動與自然環(huán)境變化共同作用下區(qū)域地質(zhì)環(huán)境演化趨勢,為制定地質(zhì)環(huán)境修復(fù)對策和綜合調(diào)控技術(shù)措施提供科學(xué)依據(jù)。(5)提出地質(zhì)環(huán)境修復(fù)對策,建立示范區(qū)。依據(jù)評價預(yù)測結(jié)果,根據(jù)地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)演變的耗散結(jié)構(gòu)理論,提出地質(zhì)生態(tài)環(huán)境修復(fù)技術(shù)措施;科技開發(fā)與建立示范區(qū)相結(jié)合,研究探索新的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境修復(fù)技術(shù)。

結(jié)論

重大工程建設(shè)對區(qū)域地質(zhì)生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境災(zāi)變的影響是世界各國面臨的重大研究課題。重大工程建設(shè)與區(qū)域地質(zhì)環(huán)境耦合反饋機(jī)制及災(zāi)變效應(yīng)影響分析、對區(qū)域地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與地質(zhì)環(huán)境容量影響評估模型及評價方法、多因素相互耦合與共同作用誘發(fā)巖土地質(zhì)環(huán)境災(zāi)變機(jī)制、區(qū)域地質(zhì)環(huán)境修復(fù)技術(shù)措施與綜合調(diào)控對策等屬前沿研究課題。

廈泉漳將融為東南沿海具有代表性的城市群,許多重大工程項目正在建設(shè)或即將開工。以廈泉漳城市群為例,結(jié)合沿海城市工程地質(zhì)條件和重大工程建設(shè)現(xiàn)狀,研究陸―海相互作用下廈泉漳城市群地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng),建立地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量與容量影響評估模型等,對解決福建省海峽西岸城市建設(shè)發(fā)展過程中面臨的重大工程項目評價與決策、項目規(guī)劃與選址、預(yù)測重大工程對地質(zhì)生態(tài)環(huán)境持續(xù)影響效應(yīng),對協(xié)調(diào)人類活動與自然環(huán)境的關(guān)系、修復(fù)地質(zhì)生態(tài)環(huán)境、合理開發(fā)利用土地資源、減少和防治巖土地質(zhì)災(zāi)害等意義重大。其應(yīng)用可以推廣到海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)其他沿海城市群的建設(shè)規(guī)劃和重大工程的論證和方案決策中,為維護(hù)區(qū)域地質(zhì)生態(tài)系統(tǒng)平衡、宏觀調(diào)控區(qū)域地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)、實海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)和技術(shù)支撐。

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The Assessment Strategies of Major Engineering Projects Impacting on Regional Geological

Environment in the Urban Agglomeration of Xia-Quan-Zhang

HU Hua,YANG Li-juan

( College of architecture & civil engineering of Xiamen university,Xiamen361005,China)

第5篇：環(huán)境工程趨勢范文

關(guān)鍵詞：礦山環(huán)境不穩(wěn)定斜坡分類及特征治理工程設(shè)計生態(tài)修復(fù)

中圖分類號： TD1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言：沙廠鐵礦區(qū)為北京市最大的鐵礦床，已探明的工業(yè)儲量約1.12億噸。其位于密云縣境內(nèi)，密云水庫南7.5 km處，是北京市政府公告的水土流失重點預(yù)防保護(hù)區(qū)和北京市平原區(qū)重要的水源地保護(hù)區(qū)。1985年由于國家鼓勵礦產(chǎn)開采的政策，在沙廠鐵礦區(qū)內(nèi)的南部地方國有企業(yè)和集體企業(yè)加入了開采的行列。出現(xiàn)了較多的地質(zhì)環(huán)境問題，政府于2001年責(zé)令關(guān)閉該區(qū)的地方國有企業(yè)和集體企業(yè)。2007年，中央財政出資，對該區(qū)的地質(zhì)環(huán)境影響較大的老崖口平臺進(jìn)行了治理。由于礦區(qū)為露天開采，治理區(qū)內(nèi)形成的主要地質(zhì)環(huán)境問題為不穩(wěn)定斜坡。本次主要針對不穩(wěn)定斜坡和區(qū)內(nèi)的生態(tài)植被破壞區(qū)進(jìn)行綜合治理。

1 地質(zhì)環(huán)境現(xiàn)狀

本區(qū)治理區(qū)主要位于沙廠鐵礦區(qū)開采場的南側(cè)觀禮臺一帶，此處為以前開采遺留的一開采場，區(qū)內(nèi)分布多條開采陡壁，形成大量的孤包、危巖，區(qū)內(nèi)治理面積為0.03km2。

區(qū)內(nèi)地質(zhì)環(huán)境問題為，植被破壞、地形地貌破壞、尤其區(qū)內(nèi)不穩(wěn)定斜坡易形成地質(zhì)災(zāi)害隱患，為本區(qū)主要的地質(zhì)環(huán)境問題。

區(qū)內(nèi)由于礦山開采，形成了大量的次生陡坡，在區(qū)內(nèi)隨處可見。區(qū)內(nèi)次生陡坡共長為1352米，其斜坡面積為8829.2平方米。調(diào)查區(qū)內(nèi)共有次生陡坡為22處，其坡角一般較陡為70o―90o。

2 不穩(wěn)定斜坡的分類及特征

由于礦山開采區(qū)內(nèi)形成了大量的次生陡坡，且其坡角較陡，巖體呈層狀―碎裂和碎裂結(jié)構(gòu)，可判斷為不穩(wěn)定斜坡。其分類及特征如下：

2.1不穩(wěn)定斜坡分類

根據(jù)實地調(diào)查，此處不穩(wěn)定斜坡均為巖石類斜坡，主要巖性為密云群沙廠組變質(zhì)巖系的片麻巖組。

2.2不穩(wěn)定斜坡特征

（1）巖體的結(jié)構(gòu)特征

巖體的結(jié)構(gòu)是指由巖體中被各種不連續(xù)面分割的巖石塊大小，排列組合形成和相互結(jié)合程度所決定的巖體特征，各種地質(zhì)不連續(xù)面稱為結(jié)構(gòu)面，而被結(jié)構(gòu)面分割的塊體稱為結(jié)構(gòu)體。巖體結(jié)構(gòu)分為不同的類型，它是決定巖體力學(xué)性質(zhì)的重要因素，也是進(jìn)行巖體工程治理評價和邊坡破壞模式分析的依據(jù)。

①結(jié)構(gòu)面

按其成因類型，分為原生結(jié)構(gòu)面、構(gòu)造結(jié)構(gòu)面和次生結(jié)構(gòu)面。

Ⅰ原生結(jié)構(gòu)面

原生結(jié)構(gòu)面主要表現(xiàn)為巖性分界面和變質(zhì)結(jié)構(gòu)面。

區(qū)內(nèi)不同巖性分界面，主要為巖脈與圍巖多順層接觸，接觸面片理化增強，且易風(fēng)化，較原巖強度有所降低，常形成軟弱結(jié)構(gòu)面。

變質(zhì)結(jié)構(gòu)面主要表現(xiàn)為片麻理及片理，一般連續(xù)性較好，多呈波狀起伏，局部片理化結(jié)合程度差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。

原生結(jié)構(gòu)面在漫長的地質(zhì)歷史時期，受構(gòu)造運動影響，如擠壓、混合巖化、蝕變等，皆失去了原生結(jié)構(gòu)面其本身良好的結(jié)合度，另外在邊坡地帶，受人為開采影響，原生結(jié)構(gòu)面也往往由閉合轉(zhuǎn)為張開。

Ⅱ構(gòu)造結(jié)構(gòu)面

系指在構(gòu)造運動中形成的結(jié)構(gòu)面，如斷層、節(jié)理等。

區(qū)內(nèi)向斜是構(gòu)造運動的產(chǎn)物，向斜及次級背斜軸向近南北走向，在轉(zhuǎn)折端北段又有右旋跡象，向斜向南傾斜，北部緊密倒轉(zhuǎn)，南部開闊。向斜構(gòu)造對結(jié)構(gòu)面密度和均勻性具有明顯的控制作用，在本區(qū)構(gòu)造結(jié)構(gòu)面相對密度較小，原生結(jié)構(gòu)明顯。

區(qū)內(nèi)各級構(gòu)造結(jié)構(gòu)面大多受向斜構(gòu)造制約呈“米”字型展布，其余受區(qū)域斷裂控制，是區(qū)域斷裂的結(jié)構(gòu)面。

節(jié)理通常是區(qū)內(nèi)構(gòu)造的最次一級產(chǎn)物，在斷層出露部位，產(chǎn)出密度較大，因此節(jié)理發(fā)育見有不均勻性。一般成組發(fā)育于各巖組中，以剪為主，面平直，屬剛性結(jié)構(gòu)面。區(qū)內(nèi)主要發(fā)育為6組，J1(120/73)、J2(43/69)、J3(170/73)、J4(270/63)、J5(315/29)、J6(93/43)。

Ⅲ 次生結(jié)構(gòu)面

指在外營力作用下形成的各類構(gòu)造面，主要由風(fēng)化作用，爆破及荷等產(chǎn)生的裂隙，其特點多呈無序狀，不連續(xù)，不均勻，風(fēng)化裂隙僅在地表及風(fēng)化帶次內(nèi)密集發(fā)育，爆破形成的張裂隙僅在開挖形成的。區(qū)內(nèi)一定范圍存在；荷裂隙是因邊坡開挖坡體重力變化，在地表或平臺形成迫于平行排列的張裂縫。次生結(jié)構(gòu)面在本區(qū)內(nèi)廣泛分布。

② 結(jié)構(gòu)面規(guī)模

結(jié)構(gòu)面規(guī)模不同，對巖體穩(wěn)定性影響程度也不同，大的結(jié)構(gòu)面可以在一定區(qū)段內(nèi)隔離巖體或構(gòu)成滑面，小的結(jié)構(gòu)面延展規(guī)模較小，且不連續(xù)，往往在巖體中形成“巖橋”，降低巖體的完整性，削弱巖體強度。本區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)面為較小結(jié)構(gòu)面，走向長小于30米，降低區(qū)內(nèi)巖體完整性，削弱巖體強度，對局部邊坡形成破壞。

③ 巖體結(jié)構(gòu)類型

巖體結(jié)構(gòu)一般可分為塊狀結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，碎裂結(jié)構(gòu)和散體結(jié)構(gòu)四大類。調(diào)查本區(qū)巖體結(jié)構(gòu)主要為層狀-碎裂結(jié)構(gòu)。其片麻理發(fā)育，受構(gòu)造擠壓作用巖體破碎。

（2）斜坡自然破壞形式

根據(jù)實地調(diào)查，在各陡壁底部均可見有碎塊，塌落巖塊，由于本區(qū)巖體為碎裂結(jié)構(gòu)，坦蕩巖坡粒徑一般較小，粒徑一般為0.02～0.05m，而且現(xiàn)在陡壁坡角較大。在外力作用下，碎塊會順著斜坡向下翻滾，最后堆落在坡腳，當(dāng)其規(guī)模較大時形成崩塌。因此斜坡自然破壞的形式為崩塌。調(diào)查本區(qū)已有崩塌量約有1000立方米，區(qū)內(nèi)各斜坡潛伏危巖體量約為15000m3。

（3）影響斜坡穩(wěn)定性的因素

依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001，《建筑工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002，對區(qū)內(nèi)不穩(wěn)定斜坡進(jìn)行判別。

①斜坡巖石性質(zhì)

斜坡巖性主要為變質(zhì)巖系的片麻巖，其屬硬質(zhì)巖，其抗壓，抗壓性較強。因其變質(zhì)礦物組合及含量的差異形成不同的類型的片麻巖，其力學(xué)性質(zhì)略有差異，但由于各類片麻巖成因類型一致， 巖土工程程度相近。

②巖層結(jié)構(gòu)及構(gòu)造

實地調(diào)查，區(qū)內(nèi)主要發(fā)育節(jié)理為J1(120/73)、J2(43/69)、J3(170/73)、J4(270/63)、J5(315/29)、J6(93/43)，巖體結(jié)構(gòu)受構(gòu)造影響基本呈層狀和碎裂結(jié)構(gòu)。但其結(jié)構(gòu)面規(guī)模較小，且不連續(xù)，局部可見形成“巖橋”降低巖體的完整體，在區(qū)內(nèi)斜坡面均可見。

區(qū)內(nèi)構(gòu)造運動較為復(fù)雜，主要發(fā)育有斷裂構(gòu)造，但對區(qū)內(nèi)斜坡的影響不大，經(jīng)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的斷層及構(gòu)造形成的軟弱面，只在局部可見斷層形成的破碎帶。

③水動力條件對斜坡的影響

由于治理區(qū)位于區(qū)內(nèi)地勢較高處，除大氣降雨外，不受其水體（地表水、地下水）的影響較小，所以不動力條件對構(gòu)區(qū)斜坡的影響較小，可不考慮。

④風(fēng)化作用

實地調(diào)查，區(qū)內(nèi)風(fēng)化帶深度40-70m，局部達(dá)90m以上，風(fēng)化帶內(nèi)巖全完整性差，尤其是近于地表巖體強風(fēng)化，局部完全風(fēng)化，多呈張性，內(nèi)充填砂土，在外力作用下易破壞、滑坍。

（4）穩(wěn)定性因素的分析

由以上的斜坡分布及其特征可見，區(qū)內(nèi)斜坡，主要受構(gòu)造影響，巖體構(gòu)造結(jié)構(gòu)面和次生結(jié)構(gòu)面較發(fā)育，主要為裂隙發(fā)育，多呈無序狀，不連續(xù)，不均勻性。形成結(jié)構(gòu)面的規(guī)模較小，局部形成“巖橋”降低了巖體的完整性，對局部邊坡形成破壞。區(qū)內(nèi)巖體的結(jié)構(gòu)主要為層狀-碎裂結(jié)構(gòu)，坍落的巖體主要以小粒徑巖塊為主。調(diào)查區(qū)內(nèi)未見大規(guī)模的軟弱面，只在局部有構(gòu)造破碎發(fā)育，對邊坡有一定的影響。

區(qū)內(nèi)巖體的風(fēng)化作用和開采礦山時爆破等外力作用下，使巖體形成張裂隙，也降低了巖體的硬度。水力作用對邊坡穩(wěn)定性影響不大。

由上可知，區(qū)內(nèi)邊坡不存在大規(guī)模的崩塌，主要以局部巖塊崩塌為主。

2.3地質(zhì)災(zāi)害分類

根據(jù)區(qū)內(nèi)崩塌的規(guī)模將本區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類型主要為Ⅲ類，崩塌區(qū)內(nèi)落石方量小于500m3，破壞力小，且易于處理。

2.4治理措施

根據(jù)對治理區(qū)內(nèi)不穩(wěn)定斜坡的類型特征，采用治理方法主要是減緩坡角，或降低開采臺階高度，增加坡體的穩(wěn)定性。

3 治理方法選擇與工程設(shè)計

3.1治理工程總體構(gòu)思

對區(qū)內(nèi)不穩(wěn)定斜坡進(jìn)行削坡，清除危石，降低最終邊坡角，使不穩(wěn)定斜坡至穩(wěn)定狀態(tài)。清理的廢石填充采坑，渣土利用覆土種植植被?；鶐r采用邊坡生態(tài)植被恢復(fù)技術(shù)，不僅鞏固邊坡而且美化環(huán)境。

3.2治理工程設(shè)計

針對沙廠鐵礦的地質(zhì)環(huán)境問題，本次工程主要采用削坡和植被種植等工程。

3.2.1削坡工程

由于區(qū)內(nèi)巖體總體較穩(wěn)定，除部分構(gòu)造密集發(fā)育區(qū)設(shè)計削坡坡角為40º―50º外，一般坡角為60º。

3.2.2生態(tài)植被恢復(fù)

對邊坡小于25º的斜坡和平臺，采用恢復(fù)林地的土地平整標(biāo)準(zhǔn)，覆土厚度為自然沉實土壤60cm以上，且地表坡度與原狀相差不得超過±5º，利于其上進(jìn)行景觀植被種植。

對邊坡大于25º的斜坡，根據(jù)形成陡坡的特點，對不同坡度、坡面穩(wěn)定程度、坡面現(xiàn)有植被狀況采取不同的技術(shù)措施實施分區(qū)防治實現(xiàn)生態(tài)修復(fù)。結(jié)合區(qū)內(nèi)國家級礦山主題公園的建設(shè)，本區(qū)邊坡生態(tài)修復(fù)種植植被技術(shù)主要采用以下模式：

模式一：

主要包括開采坑內(nèi)近乎垂直和反坡部位且分風(fēng)化不嚴(yán)重的坡面。利用局部坑洼或人工手段形成種植穴，在種植穴內(nèi)栽植爬山虎等攀緣植物實施垂直綠化。

模式一：種植穴+攀緣植物容器苗垂直綠化

施工部位 高陡邊坡

綠化方法 栽植容器苗

基盤修整

利用巖面局部坑洼選擇性的漿砌種植槽，栽植藤本、攀援植物

輔助材料 水泥砂漿

使用植物 中國地錦、美國地錦、連翹、迎春

備注

模式二：

主要包括坡度較陡、巖面風(fēng)化程度較重、裂隙豐富的坡面。在保證施工穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，采用簡易客土噴播結(jié)合植苗綠化的方式進(jìn)行植被恢復(fù)。

模式二：簡易植被恢復(fù)基材噴附+植苗綠化

施工部位 風(fēng)化嚴(yán)重、裂隙豐富或坡面較緩

綠化方法 噴播和栽植苗

基盤修整

先將綠化基盤做成做成漿狀，然后用泵噴出，使基盤快速穩(wěn)定

輔助材料 保水劑、黏合劑、土壤改良劑、緩效肥

使用植物 荊條、紫穗槐、酸棗、黃櫨、紅葉椿、珍珠梅、丁香、高羊茅、沙打旺、波斯菊、二月藍(lán)、鳶尾、沙地柏、紅瑞木、棣棠

備注

模式三：

主要包括60度左右坡度，巖面風(fēng)化程度較輕的坡面。采用錨桿固定+掛兩層雙向格柵+客土噴播+生態(tài)植被毯的方式實施植被恢復(fù)。

模式三：掛雙向格柵+植被恢復(fù)基材噴附+生態(tài)植被毯

施工部位 坡度60°左右的巖石坡面

綠化方法 噴播植物種子

基盤修整 在鋪設(shè)的格柵網(wǎng)上噴射植被恢復(fù)基材

然后噴播種子，覆植被毯

輔助材料 格柵網(wǎng)、錨桿、釬子、土壤穩(wěn)定劑、保水劑、黏合劑、土壤改良劑、緩效肥

使用植物 葦狀羊茅、高羊茅、胡枝子、荊條、檸條、紫穗槐、檸條、珍珠梅、波斯菊、雜草

備注

模式四：

主要包括60度以下，巖面表層風(fēng)化堆積物較多的坡面。坡腳穩(wěn)定+簡易植被恢復(fù)基材噴附+掛單層雙向格柵防護(hù)的方式實施植被恢復(fù)。

模式四：簡易植被恢復(fù)基材噴附

施工部位 坡度較緩表層風(fēng)化堆積物多的坡面

綠化方法 噴播種子

基盤修整 先將綠化基盤做成做成漿狀，然后用泵噴出，使基盤快速穩(wěn)定

輔助材料 保水劑、黏合劑、土壤改良劑、緩效肥

使用植物 葦狀羊茅、高羊茅、胡枝子、荊條、波斯菊、雜草、鳶尾、萱草

備 注

模式五：

主要包括幫坡平臺。包括有風(fēng)化堆積物和無風(fēng)化堆積物的兩種。首先對平臺外沿碼放幾層生態(tài)植被袋并用錨桿固定，植被袋的高度根據(jù)風(fēng)化物或者客土層的厚度來定。對有風(fēng)化堆積物的部分，采用生態(tài)灌漿的工藝增加保水防滲性、提供土壤肥力，對無風(fēng)化堆積物的平臺采取客土50厘米，然后在風(fēng)化物和土層栽植灌木和喬木，再在表層噴附草種。

模式五：生態(tài)植被袋坡腳防護(hù)+客土植苗

施工部位 幫坡平臺

施工方法 木本植苗+草本播種

基盤修整 在植被袋中填充基盤材料和客土，形成植物生長基盤

輔助材料 生態(tài)植被袋

使用植物 葦狀羊茅、高羊茅、胡枝子、荊條、紫穗槐、檸條、波斯菊、酸棗、黃櫨、沙地柏、紅葉椿、油松、側(cè)柏、珍珠梅、丁香、沙打旺、二月藍(lán)、鳶尾、紅瑞木、棣棠、沙棘

備注

通過以上技術(shù)方法對不穩(wěn)定斜坡的治理和綜合植被恢復(fù)，使區(qū)內(nèi)實現(xiàn)近自然的生態(tài)植被恢復(fù)，礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境與周邊山體的原貌相和諧，在植被恢復(fù)實施效果穩(wěn)定后治理區(qū)域范圍內(nèi)的植被覆蓋率可達(dá)75%以上，并且在實現(xiàn)區(qū)內(nèi)生態(tài)修復(fù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)美化，提高了礦區(qū)的景觀價值。

4 結(jié)論與建議

本區(qū)的地質(zhì)環(huán)境問題主要為不穩(wěn)定斜坡，由其類型和特征可知，區(qū)內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境問題易于處理，但本區(qū)要建設(shè)國家級礦山主題公園，在治理地質(zhì)災(zāi)害的同時區(qū)內(nèi)生態(tài)植被的恢復(fù)和環(huán)境的美化成為本區(qū)治理的重點。該項目完成后，得到了北京市國土資源局的表揚。結(jié)合該方案的設(shè)計與實施，可以總結(jié)出如下的要點。

1）在治理礦山地質(zhì)環(huán)境前一定要對區(qū)內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境問題（包括地質(zhì)災(zāi)害類型、規(guī)模、分布特征等）查清楚；

2）生態(tài)植被恢復(fù)是一個長期、系統(tǒng)得過程。在恢復(fù)過程中一定要和周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)，植被的種類選擇要科學(xué)合理；

3）在進(jìn)行治理設(shè)計時，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嵉厍闆r和發(fā)展規(guī)劃選擇治理方案。以治理為手段，使區(qū)內(nèi)的環(huán)境（包括地質(zhì)環(huán)境、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等）可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 北京市密云縣沙廠鐵礦區(qū)礦山地質(zhì)環(huán)境治理可行性研究報告，北京市地質(zhì)工程設(shè)計研究院2006.7

第6篇：環(huán)境工程趨勢范文

關(guān)鍵詞： 風(fēng)力發(fā)電施工 安全 環(huán)境保護(hù) 監(jiān)理要點

風(fēng)電工程施工現(xiàn)場具有點多面廣的特點，且都是野外施工作業(yè)，云南地區(qū)風(fēng)電場所處地形又比較復(fù)雜，進(jìn)場公路及各分支公路的土方開挖和回填工程量都比較大，部分工程還需要采用爆破進(jìn)行施工，對安全控制和環(huán)境保護(hù)控制監(jiān)理工作帶來了較大的困難。結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，監(jiān)理應(yīng)著重從以下幾方面進(jìn)行有效的監(jiān)督管理：

1 安全控制總體要求

1.1要求施工單位貫徹執(zhí)行安全施工法規(guī)和作業(yè)安全生產(chǎn)要求,建立安全控制管理體系，落實崗位責(zé)任制。

1.2根據(jù)“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的安全原則，施工單位在做好施工組織設(shè)計的同時，必須做好安全保障措施設(shè)計和安全管理網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并落實崗位責(zé)任制。施工單位項目經(jīng)理部設(shè)立安全臺賬及專職安全員，建立日、周、月專業(yè)檢查制度和匯報制度?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師必須經(jīng)常檢查施工單位的安全落實情況，并向總監(jiān)理工程師匯報。

1.3督促施工單位專職安全員開展群眾性安全教育，并對特殊工種和重要部位的施工進(jìn)行專業(yè)性特殊安全教育。

1.4每道工序開工前，督促施工單位做好安全管理技術(shù)交底，完善有關(guān)手續(xù)。

1.5施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師定期在工地進(jìn)行巡查、抽查、旁站監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)與安全有矛盾時，必須以優(yōu)先保證安全為原則，同時對不安全因素及時書面向施工單位提出，督促其限期整改，重大問題向業(yè)主匯報。

2土石方爆破安全控制

2.1審查施工單位《營業(yè)執(zhí)照》、《施工許可證》、《安全生產(chǎn)許可證》、《建筑施工安全協(xié)議書》等，并要求施工單位及時到上級行政主管部門做好備案工作。

2.2 審查施工單位報送的爆破工程施工專項方案、應(yīng)急預(yù)案等，并監(jiān)督施工單位按批準(zhǔn)后的專項方案組織現(xiàn)場施工作業(yè)。

2.3督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行爆破工程的安全規(guī)定，審查專責(zé)施工管理人員和專業(yè)技術(shù)工人配備能否滿足專項施工的需求，爆破作業(yè)人員的上崗證及管理情況等

2.4檢查用于爆破施工的進(jìn)場設(shè)備、工器具是否滿足爆破工程的要求。

2.5檢查爆破材料是否符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，是否在有效期內(nèi)。

2.6要求施工單位在爆破專項工程施工前，對爆破人員做好技術(shù)和安全交底工作，并將爆破材料采購計劃報項目監(jiān)理部審核備案。

2.7結(jié)合專項監(jiān)理檢查表有針對性的檢查施工實際情況是否與施工組織設(shè)計內(nèi)容相吻合，相關(guān)措施是否到位。檢查爆破作業(yè)是否設(shè)有專人指揮和相關(guān)警戒范圍及標(biāo)志。

2.8督促施工單位在雷電時停止電力爆破作業(yè)。

2.9督促施工單位在爆破后對爆區(qū)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)瞎炮應(yīng)立即報告指揮部，并按照安全規(guī)程中處理瞎炮的規(guī)定進(jìn)行處理。

2.10嚴(yán)格按照公安部頒布的《民用爆破物品管理條例》對施工單位爆破物品管理制度的落實情況進(jìn)行檢查；爆破物品進(jìn)入施工現(xiàn)場是否專人保管，是否分類、分庫保管，并實現(xiàn)五雙制度，其領(lǐng)、還、出入庫必須及時記賬，現(xiàn)場操作時有安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查。

2.11施工單位對現(xiàn)場監(jiān)理工程師提出的安全通知書不予執(zhí)行或執(zhí)行整改不力時，總監(jiān)視情況簽發(fā)局部停工整改令，施工單位若仍不認(rèn)真整改，可將情況上報建設(shè)單位和建設(shè)主管部門。

3風(fēng)機(jī)吊裝安全控制

3.1風(fēng)機(jī)開始安裝前，施工單位應(yīng)向項目監(jiān)理部提交施工方案和安全措施、組織措施、技術(shù)措施，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可開始施工。

3.2督促施工單位嚴(yán)格按照“安全規(guī)程”中關(guān)于“起重作業(yè)”“起重機(jī)械”“起重操作人員”“起重指揮人員” “繩索、吊鉤和滑輪”“起重機(jī)械及起重工具檢驗”等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，并據(jù)此認(rèn)真審查“吊裝安全技術(shù)措施”是否符合要求。

3.3風(fēng)機(jī)安裝現(xiàn)場道路應(yīng)平整、通暢，所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。

3.4施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠的安全措施，符合安規(guī)要求。

3.5施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置警示性標(biāo)牌、圍欄等安全設(shè)施。

3.6風(fēng)機(jī)安裝的吊裝設(shè)備，應(yīng)符合電力工業(yè)部(電安生【1994] 227號)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)的規(guī)定。

3.7吊裝前吊必須正確選擇吊具。

3.8吊裝現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮。指揮必須有安裝工作經(jīng)驗，執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢和信號，吊裝指揮應(yīng)向起重機(jī)械操作人員交待清楚工作任務(wù)。

3.9遇有大霧、大風(fēng)、雷雨天、照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，不得進(jìn)行起重工作。

3.10在起吊過程中，不得在吊臂工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。

3.11機(jī)艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。安全起吊風(fēng)速大小應(yīng)根據(jù)風(fēng)電機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)要求決定。

3.12起吊塔筒的起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。

3.13起吊機(jī)艙時，起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術(shù)人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機(jī)起吊。起吊機(jī)艙必須配備對講機(jī)，系好導(dǎo)向繩。

3.14起吊槳葉必須保證有足夠起吊設(shè)備。應(yīng)有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠。應(yīng)用專用吊具，加護(hù)板。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩，保證起吊方向，避免觸及其他物體。

4環(huán)境保護(hù)和文明施工監(jiān)理措施

4.1環(huán)境保護(hù)監(jiān)控措施

1）承包人在編制施工組織設(shè)計中，應(yīng)提出環(huán)保措施，明確環(huán)保目標(biāo)，并隨施工組織設(shè)計及單項工程開工報告，報請監(jiān)理工程師審批。

2）施工期間對環(huán)保措施實施情況進(jìn)行檢查，檢查承包人環(huán)保措施是否執(zhí)行與落實。

3）施工現(xiàn)場環(huán)保的監(jiān)控；通過對施工現(xiàn)場環(huán)保質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)控，強化現(xiàn)場的環(huán)保力度，對現(xiàn)場環(huán)保情況作出評價。

4）要求工程承包人專人負(fù)責(zé)日常的環(huán)保檢查及落實；并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，接受監(jiān)督和檢查，整改存在的問題；

5)、取土坑的位置和要求應(yīng)由設(shè)計單位(或建設(shè)單位)確定，但不得影環(huán)境、水土保持和挖方邊坡的穩(wěn)定。

4.2 臨時設(shè)施的環(huán)保要求

1）臨時駐地和臨時施工現(xiàn)場，生活污水：包括廁所修建化糞池或其他滿足使用要求的系統(tǒng)，并加強管理；

2）對于易引起揚塵的作業(yè)及場所：拌和場應(yīng)裝設(shè)灑水設(shè)施，進(jìn)行灑水降塵；易揚塵的運輸車輛應(yīng)進(jìn)行遮蓋；對易引揚塵的細(xì)粉料，應(yīng)予遮蓋或灑水。

4.3 路基施工的環(huán)保要求

1）供、排水設(shè)施必須保持暢通,污水不得排入農(nóng)田、耕地和污染水源,不得引起淤積和沖刷.

2）路基挖、填施工應(yīng)采取措施進(jìn)行處理和加固,棄土嚴(yán)禁橫向倒土,應(yīng)運至堆土場地并堆放整齊,最后必須還耕或種草植樹,防止水土流失。

4.4 其它事項

1）督促施工單位根據(jù)建設(shè)文明工地等有關(guān)規(guī)定創(chuàng)建文明工地，并在施工組織設(shè)計中詳細(xì)編制文明施工措施，經(jīng)總監(jiān)審批后即作為施工及監(jiān)理的依據(jù)。

2）督促施工單位在施工期間做好工地宣傳、班組建設(shè)、治安綜合管理等工作，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)貫徹，同時督促施工單位做好外包隊伍的管理，加強對其人員(民工)進(jìn)行法制、規(guī)章制度、消防知識等教育。

3）督促施工單位將場內(nèi)的建筑材料劃分區(qū)域、整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)措施。施工中應(yīng)無管線高放，施工道路平整，使場容場貌整齊、整潔、有序。

4）督促施工單位做好施工標(biāo)牌設(shè)置，管理人員佩卡上崗。

5）督促施工單位落實專人，經(jīng)常維護(hù)和保持場內(nèi)道路及施工沿線單位、居民的出入口和道路暢通。

6）檢查督促工地的排水設(shè)施和其它應(yīng)急設(shè)施保持暢通、有效、安全，生活區(qū)內(nèi)做到排水暢通，無污水外流或堵塞排水溝現(xiàn)象。

第7篇：環(huán)境工程趨勢范文

      當(dāng)代社會，人們的環(huán)保意識越來越強，國家對環(huán)境工作也越來越重視，具體體現(xiàn)為逐漸加大的在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境工程建設(shè)等方面的投資額度。依據(jù)環(huán)境工程項目的特點，小編從多方面如：投資立項決策、設(shè)計、實施等多個階段的環(huán)境工程管理與控制措施?？梢詭椭蠹疫M(jìn)行實行提升。下列環(huán)境工程論文題目可供參選：

1.面向市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境工程經(jīng)濟(jì)課程教學(xué)改革

2.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)改革

3.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)改革

4.廣東博信達(dá)公司環(huán)境工程項目精細(xì)化管理體系研究

5.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)的創(chuàng)新與改革

6.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)改革的探索

7.構(gòu)建環(huán)境工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的研究

8.環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)的改革與實踐

9.環(huán)境工程專業(yè)發(fā)展趨勢和人才培養(yǎng)途徑的研究

10.工程教育認(rèn)證制度背景下的環(huán)境工程專業(yè)本科教學(xué)改革啟示

11.特色環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索與實踐

12.中國環(huán)境工程本科教育發(fā)展及人才需求分析

13.環(huán)境工程與可靠性工程的關(guān)系初探

14.環(huán)境工程本科專業(yè)就業(yè)形勢及其教學(xué)改革

15.SCI收錄的環(huán)境工程期刊概況分析

16.低溫微生物及其在環(huán)境工程中的應(yīng)用

17.環(huán)境工程項目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

18.環(huán)境適應(yīng)性與環(huán)境工程

19.環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)面臨的問題與改革措施

20.可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)

21.基于掙值法的環(huán)境工程項目審計程序研究

22.武器裝備環(huán)境適應(yīng)性與環(huán)境工程

23.高校環(huán)境工程專業(yè)就業(yè)形式和人才培養(yǎng)定位淺析

24.環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

25.環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)計劃優(yōu)化探討

26.環(huán)境工程應(yīng)用型實踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實踐

27.城市地下工程建設(shè)中的環(huán)境工程地質(zhì)問題——預(yù)防與控制

28.高素質(zhì)環(huán)境工程本科人才的培養(yǎng)與成長問題探討

29.環(huán)境工程特色專業(yè)的建設(shè)與探索

30.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)的改革與創(chuàng)新

31.以應(yīng)用能力為導(dǎo)向的環(huán)境工程專業(yè)英語教學(xué)改革探索

32.環(huán)境工程實驗教學(xué)基地建設(shè)的研究與實踐

33.環(huán)境工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實踐教學(xué)改革探討——以安徽工程大學(xué)為例

34.高等職業(yè)教育類院校環(huán)境工程專業(yè)模式探析

35.職業(yè)資格制度與環(huán)境工程本科教學(xué)改革探討

36.環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)模式與企業(yè)需求現(xiàn)狀比較分析

37.談?wù)劖h(huán)境工程剪裁和環(huán)境試驗剪裁

38.環(huán)境工程專業(yè)研究型實踐教學(xué)體系的構(gòu)建

39.環(huán)境工程水處理中對曝氣設(shè)備的應(yīng)用分析

40.環(huán)境工程與生態(tài)工程復(fù)合體系發(fā)展動態(tài)

41.以特色求創(chuàng)新 以科研促教學(xué)——江南大學(xué)環(huán)境工程本科培養(yǎng)模式的研究與實踐

42.雙極膜技術(shù)在環(huán)境工程中的應(yīng)用與展望

43.卓越工程師教育背景下環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)模式初探    

44.淺議環(huán)境工程專業(yè)應(yīng)用復(fù)合型人才的培養(yǎng)——以沈陽大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)實踐教學(xué)改革為例

45.低溫等離子體技術(shù)在環(huán)境工程中的研究進(jìn)展

46.環(huán)境工程特色專業(yè)建設(shè)與思考

47.以工程實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的教學(xué)體系探索

48.由環(huán)境工程項目看環(huán)境績效審計

49.航天器環(huán)境工程回顧與展望

50.基于GIS的城市環(huán)境工程地質(zhì)質(zhì)量模糊評價——以陜西略陽城區(qū)為例

51.淺談監(jiān)理工程師的環(huán)境工程監(jiān)理工作

52.BOT方式在環(huán)境工程運用中的法律問題研究

53.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)體系的構(gòu)建

54.膜分離技術(shù)在環(huán)境工程中的應(yīng)用

55.對高等農(nóng)林院校環(huán)境工程專業(yè)課程體系改革的思考

56.動態(tài)膜技術(shù)及其在環(huán)境工程中的應(yīng)用

57.有機(jī)化學(xué)在環(huán)境工程中的應(yīng)用

58.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的改革與實踐

59.環(huán)境工程課程群及創(chuàng)新實驗的建設(shè)

60.環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新課程體系建設(shè)的研究與實踐

61.環(huán)境工程碩士實驗與實踐環(huán)節(jié)的改革與實踐

62.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學(xué)體系改革的研究與實踐

63.環(huán)境工程專業(yè)實習(xí)教學(xué)與改革

64.國外環(huán)境工程發(fā)展綜述(上)

65.環(huán)境工程專業(yè)模型嵌入式實驗教學(xué)改革與實踐

66.環(huán)境工程專業(yè)特色人才培養(yǎng)特色培育探索

67.環(huán)境工程本科人才需求與教育教學(xué)改革研究

68.環(huán)境工程專業(yè)實習(xí)教學(xué)體會與改革探討

69.耐污染超濾膜的研究進(jìn)展及其在環(huán)境工程中的應(yīng)用展望

70.環(huán)境工程水處理中對曝氣設(shè)備的應(yīng)用分析

71.優(yōu)化實驗教學(xué),培養(yǎng)環(huán)境工程專業(yè)應(yīng)用型人才

72.環(huán)境工程專業(yè)實驗課研究型教學(xué)探討

73.研究性教學(xué)理念在環(huán)境工程綜合實驗教學(xué)中的應(yīng)用探索

74.磁性固定化技術(shù)在環(huán)境工程領(lǐng)域的研究和應(yīng)用進(jìn)展

75.工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下環(huán)境工程專業(yè)教學(xué)改革探析

76.無機(jī)膜的制備及其在環(huán)境工程中應(yīng)用的研究進(jìn)展

77.生態(tài)文明創(chuàng)新環(huán)境工程與科技的發(fā)展模式

78.環(huán)境工程中胞外聚合物的研究現(xiàn)狀及進(jìn)展

79.新形勢下環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)定位淺析

80.環(huán)境工程在衛(wèi)星研制生產(chǎn)中的應(yīng)用

81.裝備環(huán)境工程技術(shù)及應(yīng)用

82.環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新實驗教學(xué)體系改革

83.環(huán)境工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士培養(yǎng)存在的問題及對策

84.以清潔生產(chǎn)為特色方向的環(huán)境工程專業(yè)課程體系改革

85.環(huán)境工程剪裁技術(shù)探討

86.加強環(huán)境適應(yīng)性基礎(chǔ)技術(shù)研究發(fā)揮環(huán)境工程對型號的保障作用

87.環(huán)境工程特色專業(yè)的建設(shè)與實踐

88.基于資源庫的環(huán)境工程專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的開發(fā)與應(yīng)用

89.環(huán)境工程專業(yè)實驗室建設(shè)與管理初探

90.應(yīng)用型本科環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

91.面對“兩師”制環(huán)境工程本科教育改革的思考

92.環(huán)境工程專業(yè)英語教學(xué)調(diào)查與改革

93.環(huán)境工程專業(yè)教學(xué)改革及課程體系建設(shè)

94.基于卓越計劃的新型實驗實踐教學(xué)體系構(gòu)建

95.論環(huán)境工程的現(xiàn)狀及完善措施

96.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學(xué)改革設(shè)想

97.基于功能模塊的環(huán)境工程專業(yè)資源庫的設(shè)計與開發(fā)

98.PBL教學(xué)法在環(huán)境工程專業(yè)實驗教學(xué)中的應(yīng)用

第8篇：環(huán)境工程趨勢范文

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程；因素；應(yīng)對措施

【中圖分類號】P642.5【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.024

1環(huán)境工程基本概述

環(huán)境工程學(xué)屬于環(huán)境科學(xué)的范疇，環(huán)境工程學(xué)主要是在人類污染治理、環(huán)境保護(hù)以及改善生存環(huán)境中逐漸發(fā)展出來的一門學(xué)科。環(huán)境工程建設(shè)工作的展開，需要在環(huán)境工程學(xué)的引導(dǎo)下進(jìn)行，由此可以看出，環(huán)境工程建設(shè)要圍繞環(huán)境污染治理、污染預(yù)防以及提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量等內(nèi)容展開。環(huán)境工程對于國家以及民族的發(fā)展會產(chǎn)生直接影響，因此，環(huán)境工程建設(shè)工作是我國發(fā)展中的重點內(nèi)容。因為環(huán)境工程建設(shè)工作屬于一項系統(tǒng)性工作，所以，在其中會涉及許多不同內(nèi)容。這也是導(dǎo)致環(huán)境工程在建設(shè)中，會受到不同因素影響。在此背景下，在展開環(huán)境工程建設(shè)工作時，要將整體思維理念與頂層設(shè)計理念融入其中，實現(xiàn)人類與環(huán)境的共同發(fā)展。

2影響環(huán)境工程建設(shè)的因素

2.1人為因素

從目前環(huán)境工程建設(shè)工作的開展中可以看出，環(huán)境工程建設(shè)指向的自然環(huán)境與人文環(huán)境，是人文環(huán)境的重要服務(wù)對象。由此可以看出，在環(huán)境工程建設(shè)中，人為因素是其中的主要影響因素。比如，在環(huán)境工程建設(shè)工作中，相關(guān)工作人員缺乏一定的專業(yè)能力與綜合素養(yǎng)，影響工程建設(shè)質(zhì)量，并且許多人對于環(huán)境的保護(hù)缺乏意識，沒有一定的自覺性與較強責(zé)任性，在日常生活與工作中，無法對自身行為以及想法等進(jìn)行約束。與此同時，許多企業(yè)在發(fā)展過程中，對于相關(guān)環(huán)境問題等沒有給予更多關(guān)注與重視。這樣盡管能夠創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益，但是會帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。比如，廢水、廢氣等處理不當(dāng)，對水資源造成污染，產(chǎn)生大氣污染等問題。

2.2經(jīng)濟(jì)因素

在環(huán)境工程建設(shè)工作中，不僅人為因素會對其產(chǎn)生影響，同時經(jīng)濟(jì)因素也會對環(huán)境工程的展開產(chǎn)生一定制約。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要在資源開發(fā)與資源利用基礎(chǔ)上進(jìn)行，這也說明在資源開發(fā)中，會在不同程度上對環(huán)境造成影響。但是環(huán)境自身的承載力有限，許多高耗能產(chǎn)業(yè)與高污染產(chǎn)業(yè)，會對環(huán)境發(fā)展帶來較大壓力。從我國國情中可以看出，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步優(yōu)化，種種問題均會對環(huán)境工程建設(shè)工作造成影響。

3環(huán)境工程建設(shè)有效措施

3.1加強工作隊伍建設(shè)工作

在實際環(huán)境工程建設(shè)工作的開展中，需要相關(guān)工作人員能夠具備較強的綜合素養(yǎng)與專業(yè)能力，這樣才能使得環(huán)境工程建設(shè)質(zhì)量得到保障。基于此，要將加強工作隊伍建設(shè)工作作為重點與關(guān)鍵。在實際加強工作隊伍建設(shè)中，可以從以下幾點展開：（1）加強對工作人員職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。在此期間，環(huán)境工程建設(shè)單位對于入職門檻的設(shè)置，要確保其科學(xué)性與合理性。在人才選拔期間，要將選拔標(biāo)準(zhǔn)落實，這樣才能保證招聘或者選拔的工作人員自身能夠具備較強綜合素養(yǎng)與專業(yè)素質(zhì)，不需要相關(guān)部門花費更多時間與精力對其進(jìn)行培養(yǎng)與教育，節(jié)省更多人力資源成本，并將工作人員的專業(yè)素養(yǎng)充分發(fā)揮，更好完成環(huán)境工程建設(shè)工作。（2）定期組織工作人員開展教育培養(yǎng)工作，促使工作人員能夠掌握更加先進(jìn)的工作技術(shù)與工作理念，不斷提升自身的工作能力，將更多精力放在環(huán)境工程建設(shè)工作中。（3）加強工作人員道德素養(yǎng)培養(yǎng)，道德素養(yǎng)是工作人員必須具備的素質(zhì)之一，只有具備較強的道德素養(yǎng)，才能對自身工作有正確認(rèn)識，端正工作態(tài)度。要將道德素養(yǎng)納入考評范圍中，這樣才能確保工作人員有著良好職業(yè)道德基礎(chǔ)上，能夠及時完成自身工作，避免工作失誤等情況產(chǎn)生。

3.2平衡經(jīng)濟(jì)與環(huán)境關(guān)系

經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境建設(shè)之間存在較為密切聯(lián)系的同時，也存在一定矛盾。也就是說，在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，會在不同程度上對環(huán)境造成影響，比如，出現(xiàn)嚴(yán)重的環(huán)境污染問題、環(huán)境破壞問題等。與此同時，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步促使科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這樣國家將會有更多資金、技術(shù)等，投入到環(huán)境工程建設(shè)中，從而使環(huán)境問題在最大程度上避免。良好的生態(tài)環(huán)境，可以為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障，自然環(huán)境與人文環(huán)境會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。反之，惡劣的生態(tài)環(huán)境會影響經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展失去其本來的價值?；诖?，為促使環(huán)境工程建設(shè)工作能夠順利展開，需要相關(guān)工作人員能夠明確掌握經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的關(guān)系。對兩者之間的關(guān)系做出平衡，要了解到經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間并不是相互對立的，而是有機(jī)整體的關(guān)系。只有將兩者之間的關(guān)系平衡，兩者之間才能相互促進(jìn)、相互扶持，實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的共同進(jìn)步。

3.3加大資金投入力度

第9篇：環(huán)境工程趨勢范文

具有一般性、專門的工程技術(shù)基礎(chǔ)知識和相關(guān)技能的能力環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師必須具備從事環(huán)境工程工作所需的工程科學(xué)技術(shù)知識以及一定的人文和社會科學(xué)知識；掌握環(huán)境工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，具備解決工程技術(shù)問題的技能；了解行業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程、基本工作紀(jì)律、基本工作內(nèi)容，熟悉行業(yè)的工作性質(zhì)，能夠較快適應(yīng)行業(yè)的相關(guān)工作，熟悉行業(yè)的行業(yè)背景，了解工程項目的運營、管理方面的關(guān)系；熟悉環(huán)境工程領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，了解技術(shù)發(fā)展趨勢。具備解決工程實際問題的能力環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師在具有一定專業(yè)理論與實踐能力的基礎(chǔ)上，必須具備環(huán)境工程項目設(shè)計、應(yīng)用和維護(hù)或解決實際工程問題的系統(tǒng)化工程訓(xùn)練，具備解決工程實際問題的基本能力；善于對環(huán)境工程項目設(shè)計、應(yīng)用和維護(hù)中出現(xiàn)的工程問題進(jìn)行處理，并具備基本分析、解決問題的能力，具備環(huán)境工程方面的實驗技能和創(chuàng)新意識，能對環(huán)境工程項目變化的需求提出改進(jìn)設(shè)計方案并制訂實施計劃，具備污染物處理技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)維護(hù)改造的能力。具備環(huán)境工程項目工程管理方面的基本知識并具備參與能力環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師必須具有管理環(huán)境工程項目方面的思想和相關(guān)法律法規(guī)意識。

具備在法律法規(guī)規(guī)定的范疇內(nèi)，按確定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序要求開展工作的能力；具備應(yīng)對環(huán)境工程項目需求變化的能力，能夠發(fā)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的變化，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧?yīng)對；具備處理項目中出現(xiàn)的危機(jī)及突發(fā)事件的能力；參與評估環(huán)境工程領(lǐng)域設(shè)計的工程項目，具備提出項目改進(jìn)建議及工程過程改進(jìn)建議的能力。具備有效的溝通與交流的能力環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師必須能夠熟練使用環(huán)境工程領(lǐng)域的技術(shù)語言，基本具備在跨文化環(huán)境下溝通與表達(dá)的能力，能夠進(jìn)行工程文件的編纂，如可行性分析報告、項目任務(wù)書、投標(biāo)書等，并可進(jìn)行說明、闡釋；具備較強的人際交往能力和適應(yīng)能力，能自信靈活地處理不斷變化的人際環(huán)境和工作環(huán)境；能夠跟蹤本領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展趨勢，具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)信息的能力；具備較強的團(tuán)隊合作精神和組建、運行、管理、協(xié)作團(tuán)隊方面的能力。具備良好的職業(yè)道德，體現(xiàn)對職業(yè)、社會、環(huán)境的責(zé)任環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師必須具有良好的職業(yè)道德，掌握一定的職業(yè)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)知識，以及應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范，遵守所屬職業(yè)體系的職業(yè)行為準(zhǔn)則；具備良好的職業(yè)素質(zhì)、積極進(jìn)取精神、系統(tǒng)思維能力、創(chuàng)新精神、較強的社會責(zé)任意識和工程師角色定位。

環(huán)境工程領(lǐng)域卓越工程師計劃本科層次實踐教學(xué)體系建設(shè)

在對環(huán)境工程領(lǐng)域卓越工程師計劃本科層次實踐教學(xué)認(rèn)識的基礎(chǔ)上，學(xué)校通過轉(zhuǎn)變教育思想，教育觀念的大學(xué)習(xí)、大討論，進(jìn)一步明確卓越工程師計劃實踐教學(xué)的地位和作用：注重實踐教學(xué)與理論教學(xué)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、學(xué)科發(fā)展及科學(xué)研究、普遍性培養(yǎng)與個性化教育、校內(nèi)外五結(jié)合，拓展實踐教學(xué)的空間，構(gòu)建新型的立體化實踐教學(xué)體系。實踐教學(xué)體系依托學(xué)校與中鐵二院建設(shè)的土木工程與環(huán)境工程國家級工程實踐教育中心，學(xué)生可以直接接觸到企業(yè)的最新技術(shù)，初步構(gòu)建體現(xiàn)教學(xué)與科研結(jié)合、理論與實踐結(jié)合、綜合設(shè)計與工程應(yīng)用結(jié)合、基礎(chǔ)與前沿結(jié)合、經(jīng)典與現(xiàn)代結(jié)合的，具有學(xué)科特色的實踐教學(xué)內(nèi)容，為切實提升實踐教學(xué)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。實踐教學(xué)體系的設(shè)計圍繞環(huán)境工程“環(huán)評、設(shè)計、監(jiān)理”核心能力的培養(yǎng)而展開。新型的立體化實踐教學(xué)體系以學(xué)生工程實踐能力、創(chuàng)新能力與科學(xué)研究能力的培養(yǎng)為核心，以工程實踐與科研訓(xùn)練為主線，重點放在了各類工程實習(xí)、技能實訓(xùn)、專業(yè)實踐、畢業(yè)論文（設(shè)計）四個線性層次上的實踐環(huán)節(jié)，并將部分綜合性、設(shè)計型、創(chuàng)新型實驗項目環(huán)節(jié)納入實踐教學(xué)體系中。

實踐教學(xué)質(zhì)量保障機(jī)制

參照西南交通大學(xué)本科教育質(zhì)量保障體系及實踐教育相關(guān)質(zhì)量保障措施，建立實踐教學(xué)質(zhì)量安全動態(tài)保障機(jī)制，構(gòu)建了新型工程實訓(xùn)考評體系和面向工程應(yīng)用的論文（設(shè)計）考評體系。以執(zhí)業(yè)能力評價為準(zhǔn)繩，改革傳統(tǒng)實踐教育考評體系，著力構(gòu)建工程實訓(xùn)考評體系。以面向工程應(yīng)用為目標(biāo)，著力構(gòu)建新型畢業(yè)論文（設(shè)計）考評體系。根據(jù)環(huán)境工程領(lǐng)域卓越工程師本科層次人才需求能力要求，構(gòu)建不同層次的“環(huán)境工程人才能力評價矩陣法”，依托能力評價矩陣對知識、技能和素養(yǎng)的綜合實現(xiàn)質(zhì)量開展面向執(zhí)業(yè)能力提升的全面考評。

師資力量的配置及完善師資工程能力的培養(yǎng)機(jī)制

師資力量的配置企業(yè)學(xué)習(xí)階段實行“雙導(dǎo)師”制，即學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)制。學(xué)校導(dǎo)師由學(xué)校所在學(xué)院的環(huán)境工程專業(yè)具有一定的工程背景和實踐經(jīng)驗，有責(zé)任心，有較強的組織協(xié)調(diào)能力教師隊伍中遴選。企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)校企雙方商定后，由學(xué)校（或?qū)W院）在企業(yè)工程技術(shù)人員、管理干部中聘任，并簽訂指導(dǎo)合同。由學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同成立指導(dǎo)小組，研究和解決進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)、實習(xí)、工程實踐、科研實踐中的問題，總結(jié)和積累指導(dǎo)經(jīng)驗。實行“雙導(dǎo)師”制的關(guān)鍵是要明確導(dǎo)師的責(zé)、權(quán)、利。學(xué)校導(dǎo)師要教育學(xué)生尊重企業(yè)導(dǎo)師，要充分發(fā)揮企業(yè)導(dǎo)師的作用。學(xué)校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師要經(jīng)常溝通信息，協(xié)調(diào)指導(dǎo)事宜。完善師資工程能力的培養(yǎng)機(jī)制提高青年教師的工程實踐能力符合“卓越工程師教育”人才培養(yǎng)的要求，是環(huán)境工程專業(yè)教師隊伍建設(shè)的一項重要任務(wù)。通過與企業(yè)簽訂聯(lián)合培養(yǎng)合作協(xié)議，一方面確保卓越工程師專業(yè)人才的完整的培養(yǎng)體系的建立，另一方面為高校青年教師實踐工程能力的提高提供了途徑，通過深入企業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)學(xué)生，極大地促進(jìn)了青年教師工程實踐能力的提升。通過建立科學(xué)、合理的工程人才引入機(jī)制，確保了企業(yè)中個別具有豐富工程經(jīng)驗和較高學(xué)術(shù)水平的工程技術(shù)專家進(jìn)校講學(xué)并參與工程型專業(yè)人才的全面培養(yǎng)。

工程實踐認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證方式

工程認(rèn)證是對學(xué)生工程實踐成果的認(rèn)定和提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的有效手段。通過工程認(rèn)證，能夠提高工程實踐的效率，達(dá)到更好的培養(yǎng)效果。學(xué)生在實踐過程中，由企業(yè)指導(dǎo)教師和學(xué)校指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的現(xiàn)場操作、實踐報告、畢業(yè)設(shè)計對學(xué)生進(jìn)行考核，考核合格者通過相應(yīng)部分的工程認(rèn)證。工程實踐的最后階段，學(xué)生在實踐中心完成畢業(yè)設(shè)計，各階段成績合格且畢業(yè)設(shè)計答辯通過后，由中心頒發(fā)工程認(rèn)證證書。#p#分頁標(biāo)題#e#