公共基礎(chǔ)知識護(hù)理精選(九篇)

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第1篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

【關(guān)鍵詞】基坑；雙排樁；復(fù)合土釘；淤泥質(zhì)粘土

一、工程概況

本工程位于杭州市通濟北路，設(shè)一層地下室，沉管樁和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.450米，地面相對標(biāo)高-2.900～-0.900。本基坑平面尺寸非常大，約52000m2，基坑由7幢沿通濟北路段高層及12幢多層住宅及聯(lián)體地下室組成。主樓底板底標(biāo)高-6.400，高層區(qū)承臺底標(biāo)高-7.200，電梯井承臺底標(biāo)高-9.750。設(shè)計計算標(biāo)高綜合考慮底板（純地下室）和承臺底（主樓區(qū)）標(biāo)高，基坑設(shè)計大面積開挖深度為4.50～6.90m。

基坑四周距離用地紅線一般，西側(cè)為已建通濟北路（路下有管線），東側(cè)為規(guī)劃榨河路（待建），南側(cè)為已建潘家路（已建，未開通），北側(cè)為規(guī)劃河道（后期待地下室主體完成后河道會結(jié)合景觀進(jìn)行治理）?；又苓叚h(huán)境情況詳見圖1。場地涉及基坑開挖土層主要為表層填土、粘性土、淤泥質(zhì)粘土、粘土，該場地地質(zhì)情況如表1所示。本工程場地地下水主要為淺部孔隙型潛水。地下水對場地土對混凝土具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。

二、基坑支護(hù)設(shè)計思路

綜合分析本基坑地質(zhì)條件、基坑開挖深度和周圍環(huán)境條件，本工程基坑圍護(hù)設(shè)計需要考慮以下幾點：

1．基坑開挖面積較大，基坑面積約52000m2，總延長米約1300m。

2．基坑大面積開挖深度為4.50～6.90m，局部電梯井為8.85m，開挖深度較深。

3．本工程基坑開挖影響范圍內(nèi)為填土、粘性土、淤泥質(zhì)粘土、粘土，其中淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差，且分布厚度較厚，對基坑安全影響較大。

4．基坑四周距離用地紅線一般，西側(cè)為已建通濟北路（路下有管線），東側(cè)為規(guī)劃榨河路（待建），南側(cè)為已建潘家路（已建，未開通），北側(cè)為規(guī)劃河道（后期待地下室主體完成后河道會結(jié)合景觀進(jìn)行治理）。

5．場地淺部填土土滲透系數(shù)較大，其余滲透性較小，基坑做好明排及淺部填土排水即可。

綜上所述，及結(jié)合鄰近類似工程經(jīng)驗，本工程本基坑工程采用復(fù)合土釘墻、鉆孔樁懸臂、排樁加支撐、雙排樁聯(lián)合支護(hù)方案。

典型支護(hù)剖面詳見圖1～3。

三、基坑支護(hù)監(jiān)測及施工介紹

為確保施工的安全和開挖的順利進(jìn)行，在整個施工過程中應(yīng)進(jìn)行全過程監(jiān)測，實施信息化施工?，F(xiàn)場監(jiān)測對深基坑的土方開挖和地下室施工的安全是至關(guān)重要的，只有進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，才能及時獲取基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍土體的受力與變形情況，掌握基坑開挖對周圍環(huán)境的影響，對地下室施工的順利及時提供指導(dǎo)作用。本工程共設(shè)置深層土體側(cè)向位移監(jiān)測點21個，水位觀測孔21個，支撐軸力監(jiān)測計14組，沉降監(jiān)測點39個。監(jiān)測報警值設(shè)定如下：水平累計位移達(dá)40mm，或日位移速率連續(xù)三天大于3mm/天，或者單日位移量超過5mm。

本工程開挖監(jiān)測各測斜孔最大土移：　35.50mm，均低于報警值。支撐軸力、沉降監(jiān)測均未報警。立柱樁沉降大部分均小于10mm?？傮w來講基坑測斜、軸力、沉降、水位變化等數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求。

四、小結(jié)

對本基坑支護(hù)設(shè)計、監(jiān)測及施工，總結(jié)如下：

1、本工程基坑面積極大，且位于深厚軟土區(qū)，軟土基坑大范圍的卸載對周邊環(huán)境影響較大，施工中必須嚴(yán)格控制大基坑小開挖的原則。本工程土方開挖結(jié)合后澆帶分塊施工，實測對周邊環(huán)境影響較小。

2、本工程復(fù)合土釘墻部位局部出現(xiàn)攪拌樁橫向裂縫，分析原因主要是單軸攪拌樁在施工過程中軟硬土層分界面施工機械功率較低形成。單軸攪拌樁對于該類土層必須采用功率較大機械進(jìn)行。

3、該工程體量較大，為方便施工，設(shè)置雙排樁門架支擋結(jié)構(gòu)，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，雙排樁支護(hù)區(qū)域土體變形較小，雙排樁對于大面積基坑占有較大的優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉建航，侯學(xué)淵.　基坑工程手冊[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1997.

第2篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

【關(guān)鍵詞】支護(hù)；錨桿；施工

0.工程概況

該工程地下2層，基坑開挖深度12m，周長約920m，面積56000萬m2。開挖土方量約62萬。基坑側(cè)壁安全等級取二級，設(shè)計方案經(jīng)過專家論證采用大直徑沉管灌注樁加錨桿支護(hù)體系，沉管灌注樁外設(shè)雙排水泥攪拌樁止水帷幕。由于該基礎(chǔ)工程的深基坑支護(hù)和開挖規(guī)模宏大，場地地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，技術(shù)含量高，工程影響較大，對沿海地區(qū)的深基坑的施工有很高的參考價值。

1.工程地質(zhì)

場地為港灣灘涂地帶回填整平形成的，在沿海地區(qū)具有典型性。影響基坑開挖的土層有：素填土、填砂層、沖填土、淤泥質(zhì)土、殘積土等。除殘積土外，以上四層土的工程性質(zhì)不良或較差。自上而下巖土層分布及特征如下：

（1）人工填土：三種類型，素填土、填砂（粗砂）、沖填土；素填土，均有分布，厚度0.7～4.6m，由粉質(zhì)粘土和殘積土回填，回填時間1年，未經(jīng)壓實處理，屬欠固結(jié)土，密實度及均勻性較差；填砂（粗砂），埋深0.8～6.6m，厚度0.7～10.5m，主要由石英組成含泥約16.7%～27.4%，級配較差，局部以中砂為主，回填時間5年；沖填土，大部分均有，埋深0.7～9.2m，厚度0.3～4.3m，沖填時間5年，欠固結(jié)土，屬高壓縮性軟弱土。

（2）淤泥質(zhì)土：部分分布，埋深7.3～10.5m，厚度0.3～4.3m，屬高壓縮性軟弱土。

（3）殘積土：整場地分布，層位較穩(wěn)定，埋深9.3～l4.7m，厚度1.8～25.7m，為特殊性土，具有泡水易軟化、崩解的不良特性。

該場地地下穩(wěn)定水位埋深埋深較淺，在0.5～3.4m之間，地下水主要賦存和運移于填砂層。對基坑開挖及坑壁支護(hù)工程穩(wěn)定最直接影響最大的土層為填砂層，涌水量大（336.4mVd），滲透系數(shù)大可按k=1.06×10-3cm/s考慮，屬富水性強、滲透性大的含水層。3優(yōu)化支護(hù)工程的設(shè)計方案地下室深基坑開挖工程最緊要的問題是地下水的處理。而該基坑的支護(hù)工程正是以止水為重點，為此，經(jīng)專揭論證，施工手段采用具有經(jīng)濟性和風(fēng)險程度低、施工工期短、施工作業(yè)方便等特點的沉管灌注樁外設(shè)雙排水泥攪拌樁止水帷幕的設(shè)計方案，在設(shè)計上同時提出下面五個要求：

（1）沉管灌注樁700共594根，設(shè)計樁長11～12m，嵌固段樁長4.5～5.8m。

（2）水泥攪拌樁樁徑ф500雙排@350、搭接寬度150mm，共5500根，樁長8.5～10m，要求進(jìn)入殘積土層≥500mm，止水帷幕寬度850mm，采用噴漿法施工，水泥摻量15%：（3）錨桿采用3×7ф5鋼絞線豎向布置全斷面二道、局部斷面三道，共906根，間距分別為@1500、@3000，錨固土層為殘積砂質(zhì)粘性土、殘積粘性土，設(shè)計軸向力155～370kN，總長度L=16～30m，自由段Lf=16～8m，錨固段La=10～22m。

（4）噴錨網(wǎng)護(hù)坡面積約5654m2。

（5）降水井31口，水位觀測孔11口4深基礎(chǔ)的支護(hù)工程施工的監(jiān)控。

1.1錨桿基本試驗及錨桿施工工藝確定

設(shè)計要求錨桿基本試驗為6根，考慮現(xiàn)場地質(zhì)復(fù)雜，共計代表性地質(zhì)剖面有10個，設(shè)計軸向力l55～370kN，設(shè)計長度L=16～30m，大部分超過25m，最終確定并施工9根，在確定時有意識的多數(shù)選取設(shè)計軸向力較大的剖面做試驗，后因為個別錨桿試驗結(jié)果未達(dá)到設(shè)計要求，增加試驗錨桿3根，總計施工試驗錨桿12根?；惧^桿試驗時間持續(xù)性長，且地質(zhì)差異可能帶來的結(jié)果不可預(yù)期性，在試驗結(jié)果基礎(chǔ)上需考慮本地區(qū)類似工程錨桿的施工經(jīng)驗，因此需及早施工并視試驗結(jié)果調(diào)整后續(xù)試驗的施工工藝以及施工參數(shù)，最終經(jīng)設(shè)計單位綜合多次試驗結(jié)果明確錨桿的施工工藝以及施工參數(shù)，差異較大的剖面應(yīng)當(dāng)采取不同的施工工藝以及施工參數(shù)。

根據(jù)以上情況，本工程采取了泥漿護(hù)壁成孔、鋼鋼套管成孔、二次劈裂注漿、多次劈裂注漿等錨桿施工工藝。

1.2加強錨桿施工的監(jiān)控

（1）超長錨桿的施工。錨桿長度通常在20m以內(nèi)，而本工程長度達(dá)到30m，而且需穿過厚砂層，給錨桿成孔以及護(hù)孔增加了很大難度。采取在穿砂層時下鋼套管成孔護(hù)孔的工藝。超長錨桿的設(shè)計軸力較大，要求保證進(jìn)入粘土層（錨固土層）的錨固長度，現(xiàn)場通過補勘查明地質(zhì)情況、鉆機鉆進(jìn)以及泥漿循環(huán)情況來判斷。

（2）加強清孔工藝。清孔應(yīng)采取多次清孔工藝，應(yīng)注意觀測泥漿濃度，特別不要忽略下錨桿前的清孔工作，確保在注漿前沒有塌孔、縮孔現(xiàn)象，尤其淤泥地質(zhì)的剖面。如果在下錨桿過程中發(fā)現(xiàn)穿孔困難，基本可以判斷已經(jīng)出現(xiàn)塌孔等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)重現(xiàn)清孔。對塌孔嚴(yán)重的部位應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整鉆孔部位，而對已經(jīng)形成的空孔應(yīng)當(dāng)做空孔注漿處理，以免影響鄰近孔位的錨桿成孔和注漿。

（3）適當(dāng)縮短二次注漿注漿管的開孔長度。二次注漿注漿管的開孔長度設(shè)計值為錨固段全長10～22m，多次基本試驗后現(xiàn)場調(diào)整為5～7珀，以減小不可見因素影響的概率，盡量在錨桿底部段形成可靠的錨固體。

（4）對于錨桿注漿量不足的處理。錨桿施工注漿采用二次高壓注漿工藝，應(yīng)確?？傋{量達(dá)到設(shè)計要求，并保證每地質(zhì)剖面的錨桿最小注漿量，即一、二次注漿累計水泥用量不小于75kg/m。注漿過程應(yīng)注意觀察以下幾個冒漿部位：孔口、坡腳平臺、相鄰錨桿、坡頂平臺、鄰近路面等。第一次注漿量應(yīng)得到保證，對于未冒漿的情況不得擅自終止注漿，發(fā)現(xiàn)冒漿后應(yīng)當(dāng)持續(xù)注漿l～5min，以填充土體孔隙并控制水泥用量。對于總體注漿不能達(dá)到設(shè)計要求的，應(yīng)加強鄰近錨桿的注漿控制。在第二道錨桿施工時，考慮第一道錨桿已經(jīng)施工并受力，應(yīng)加強第～次注漿的質(zhì)量保證。注漿量不足時采取分段劈裂注漿、多次清孔補注漿、加強異常孔相鄰錨桿注漿量控制、及時施工邊坡噴錨網(wǎng)以延緩冒漿等辦法處理。一次注漿孔口溢漿，即可停止注漿，但漿體硬化后不能充填錨固體時，應(yīng)進(jìn)行補漿，孔口補漿應(yīng)及時進(jìn)行，補漿時間宜在第一次注漿的當(dāng)日進(jìn)行，應(yīng)能對薄弱地方起到加強并封閉孔口的效果。

（5）注漿不成功的處理。應(yīng)及時清孔并在24h內(nèi)及時注漿，可采取多次清孔注漿的技術(shù)措施。對于地質(zhì)特別不利的軟弱土層可采取設(shè)置多次（道）注漿管的工藝保證注漿成功和注漿量。多次注漿的間隔時間不宜過久，以免不能劈裂而注漿失敗，主要表現(xiàn)為爆管和注漿量僅2-5包水泥。

（6）關(guān)于注漿壓力不足問題。實踐證明在軟弱土層注漿壓力基本上難于達(dá)到設(shè)計的要求，錨桿施工中經(jīng)常出現(xiàn)壓力不足1.0MPa（尤其第一次注漿）或阻礙消除后壓力突降的現(xiàn)象，主要靠保證注漿用量控制錨桿的施工質(zhì)量，而且必須第二次注漿壓力宜控制在1.0MPa以上，以確保達(dá)到劈裂注漿的效果。

（7）錨桿抗拔力不足。在錨桿驗收檢測時發(fā)現(xiàn)個別錨桿抗拔力不能滿足設(shè)計要求，采取按設(shè)計加做一道腰梁增加錨桿補償，并對該區(qū)域的錨桿以及基坑變形加強監(jiān)測。

（8）調(diào)整施工角度，避免產(chǎn)生錨桿錨固體重疊。錨桿施工中遇到超出紅線范圍以及碰到相鄰建筑物的基礎(chǔ)管樁、道路管線等。根據(jù)影響錨桿施工的實際位置，精確放樣并調(diào)整錨桿傾角來解決。基坑轉(zhuǎn)角處工作面重疊的錨桿應(yīng)注意調(diào)整施工角度，避免產(chǎn)生錨桿錨固體重疊。

（9）幾個時間應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。注漿補漿時間詳上述。二次高壓注漿時間為一次注漿形成的錨固體強度達(dá)到5MPa后進(jìn)行，多次注漿間隔時間可參照之。錨桿張拉時間，注漿體強度達(dá)到15MPa后方可進(jìn)行張拉。正式張拉前取設(shè)計軸向力的10%～20%對錨桿進(jìn)行預(yù)張拉。通過以上幾方面的監(jiān)控，可以看出，錨桿支護(hù)體系的特點是分層開挖土方分層錨桿施工，具有工期短且可隨時監(jiān)測基坑變形和支護(hù)體系受力情況而具有風(fēng)險度低的特點。本工程局部設(shè)計三道錨桿，設(shè)計單位根據(jù)監(jiān)測結(jié)果全部調(diào)整為兩道錨桿，加快了土方施工進(jìn)度并節(jié)約了投資39萬元。

1.3加強支護(hù)樁工程的監(jiān)控

（1）場地濕陷對施工的影響。施工沉管灌注樁時適逢雨季，場地地耐力不能滿足大直徑沉管樁機施工的要求，包括安全以及灌注樁垂直度的要求。采取局部回填建筑垃圾改造場地，部分沉管樁改變施工工采取鉆孔灌注樁、合理調(diào)整施工進(jìn)度和工作面的安排避開大雨天。800沉管樁施工的擠土較嚴(yán)重，采取間隔2樁以上間距進(jìn)行跳打施工，避免因為擠土效應(yīng)造成樁位偏移以及樁身質(zhì)量問題。

（2）灌注樁浮樁以及部分樁混凝土充盈系數(shù)不足1.0的處理。施工中因為場地淤泥以及強降雨的影響，在地質(zhì)較差的施工段出現(xiàn)浮樁甚至浮籠的現(xiàn)象。監(jiān)理機構(gòu)建議采取沉管樁管內(nèi)填2～4m高的碎石壓重并降低拔管速度以減輕上浮現(xiàn)象，對個別依然存在上浮現(xiàn)象的施工部位采取增大樁徑的辦法，以補償因為上浮造成的樁徑縮小，極個別上浮嚴(yán)重的樁采取鄰近部位補樁的措施，實踐證明取得了良好效果。圍護(hù)樁施工完畢后方可進(jìn)行水泥攪拌樁施工，以免沉管樁施工時的擠土效應(yīng)對攪拌樁質(zhì)量的影響。

1.4加強止水帷幕的監(jiān)控

水泥攪拌樁在施工前應(yīng)當(dāng)根據(jù)地勘等資料明確各施工段的預(yù)打樁長，并根據(jù)施工中的鉆機電流情況，采取雙控，以確保水泥攪拌樁能按設(shè)計要求進(jìn)入不透水的粘土層500ram以上，方可形成可靠的止水帷幕。水泥攪拌樁相鄰樁施工應(yīng)盡快安排施工（相鄰樁噴漿施工時間間隔不大于l0h），并嚴(yán)格按設(shè)計放樣，確保相鄰樁包括前后兩排攪拌樁的可靠搭接，方可保證封閉的止水效果。

施工采用至少復(fù)攪一次的施工工藝，噴漿時的提升或下沉速度不大于0.5m/rain?，F(xiàn)場控制主要應(yīng)根據(jù)實際注漿量和水灰比，建議采取多次復(fù)攪的工藝，保證水泥漿的用量和攪拌效果以確保水泥土固結(jié)。尤其在軟弱土層需適當(dāng)增加復(fù)攪次數(shù)并降低施工速度。水泥攪拌樁時遇到厚的填砂層，難以成孔及提鉆，有埋鉆抱鉆現(xiàn)象，建議采取局部改用旋噴樁處理。在淺部遇到回填石塊區(qū)段，建議采取局部挖除重新回填或者適當(dāng)挪位并增加攪拌樁處理。水泥攪拌樁止水帷幕應(yīng)盡量分段閉合施工，以利于后續(xù)錨桿分段施工。水泥攪拌樁施工～周內(nèi)進(jìn)行開挖檢查成樁質(zhì)量，若不符合要求應(yīng)及時調(diào)整施工工藝。止水帷幕局部滲漏水的止水和灌注樁間土的處理處理，建議采取削土和局部安裝鋼筋網(wǎng)并做噴錨處理，這樣施工效果才會良好。

1.5中間土方的處理意見

原設(shè)計整個基坑土方挖除并外運，在開挖過程中我們監(jiān)理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)，在基坑中間需回填的區(qū)域約5萬m3的土體良好，因此建議做為深基坑開挖的預(yù)留土方處理，有利于防止基坑底部土體的隆起以及應(yīng)急方案的實施，經(jīng)設(shè)計單位和專家會議決定按此做設(shè)計變更，并對預(yù)留土方做放坡和表面噴錨的簡單處理，相應(yīng)對施工方案調(diào)整，實踐證明可行并降低了基坑施工的危險性、減少了回填方量且節(jié)約造價120萬元，此外建議將15萬m。較好的原場地回填土聯(lián)系相鄰未開工的施工工地就近臨時堆放，做為地下室完工后的回填土方，也被設(shè)計等單位采納并實施。

第3篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

[關(guān)鍵詞]深基坑支護(hù) 溶洞 預(yù)應(yīng)力錨索 跟管鉆進(jìn) 抗拔力

[中圖分類號] TV554+.12 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-1-272-2

1工程概況

肇慶碧湖廣場位于廣東省肇慶市中心城區(qū)。擬建建筑物地上32層，地下2層，地下室長87.8m，寬約87.2m，地下室占地面積約7650m2?；娱_挖深度7.0～8.4m。

場地周邊環(huán)境較復(fù)雜。場地南側(cè)緊鄰城市交通要道；東、西兩側(cè)緊鄰小區(qū)出入通道，西側(cè)有小型機動車輛出入；北側(cè)緊鄰一小學(xué)操場。

場地南側(cè)距基坑開挖內(nèi)邊線約7.8m有一電纜溝，西側(cè)電纜溝距基坑開挖邊線約2m；除電纜溝外，場地南側(cè)的交通要道還埋藏有多條地下管線，均在基坑開挖邊線13m開外；西側(cè)距基坑開挖邊線約11m有一規(guī)劃渠道，渠道寬約12m，總體與地下室平行等距?；?xùn)|側(cè)為建筑物拆遷場地，距基坑開挖邊線13m外為磚混結(jié)構(gòu)平房和一幢八層住宅樓，樁基礎(chǔ)。

2場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件

2.1場地工程地質(zhì)條件

3基坑支護(hù)設(shè)計方案

3.1基坑支護(hù)方案

本擬建建筑物設(shè)2層地下室，基坑開挖深度為7.0～8.4m。根據(jù)場地地層特點、基坑開挖深度和場地環(huán)境條件差異，將本基坑劃分為5個支護(hù)區(qū)段，各區(qū)段均按支護(hù)設(shè)計安全等級為一級。

基坑開挖深度范圍內(nèi)的主要土層為填土層和沖積層，特別是淤泥質(zhì)土層厚度較大，其力學(xué)性質(zhì)均較差，場區(qū)周邊環(huán)境條件較復(fù)雜，對基坑變形要求較高，基坑開挖深度較大，因此，基坑支護(hù)主要采取鋼筋混凝土灌注樁（樁間止水）+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)措施，將擋土支護(hù)與圍閉止水結(jié)合起來，南側(cè)利用舊地下室原有的圍閉結(jié)構(gòu)，超挖部分采用土釘掛網(wǎng)支護(hù)措施?；又ёo(hù)平面圖見插圖1。

3.2基坑穩(wěn)定性分析

基坑支護(hù)采用理正深基坑計算軟件進(jìn)行計算，各支護(hù)段穩(wěn)定性計算結(jié)果如下：

4施工難點分析

本場地基坑開挖范圍內(nèi)以填土層與淤泥質(zhì)土為主，基坑底有一層厚度不均的可塑狀粉質(zhì)粘土層，下部為微風(fēng)化灰?guī)r。沖積土層直接履蓋在微風(fēng)化灰?guī)r之上。支護(hù)方案中主要支護(hù)段采用灌注樁（樁間旋噴樁止水）+預(yù)應(yīng)力錨索施工，其中灌注樁與旋噴樁采用常規(guī)設(shè)備與施工方法，施工困難不大。本工程的重點與施工難點為預(yù)應(yīng)力錨索的施工。施工難度主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）場地上部填土層中普遍存在有較大的巖石碎塊、砼塊、磚塊及舊基礎(chǔ)障礙物（混凝土墻及磚墻）。若遇到以上障礙物，錨索施工時，成孔會遇到相當(dāng)大的困難且工效慢、成本高；

（2）場地普遍存在厚度較大的流塑狀淤泥層。在厚層的淤泥地段成孔時，極易產(chǎn)生孔壁縮頸、孔徑變小，導(dǎo)致錨索安放時難以到達(dá)孔底；

（3）場地粘土層粘性較大，鉆孔成孔時容易形成泥皮，影響錨索抗拔力；

（4）下伏基巖為堅硬巖，巖石強度高，部分地段巖面較陡，呈35°～60°傾角。錨孔成孔時由可塑狀的粉質(zhì)粘土層直接進(jìn)入堅硬的灰?guī)r時，會出現(xiàn)鉆桿沿陡斜的巖面滑移，很難保證錨孔入巖深度。

5施工設(shè)備和選擇、施工工藝與溶洞地段的特殊處理措施

5.1成孔設(shè)備的選擇

根據(jù)場地地層條件，為保證滿足錨索設(shè)計抗拔力要求，錨索施工設(shè)備選用履帶式錨桿機（型號CH90D、MDL-120D1）。

5.2成孔工藝

土層段全孔段跟管鉆進(jìn)巖層段氣動沖擊成孔安放錨索管內(nèi)第一次常壓注漿拔出套管第二次高壓注漿。

（1）填土層、軟弱土層全孔段跟管鉆進(jìn)：跟管鉆進(jìn)時，若遇到填土中的巖石碎塊或舊基礎(chǔ)障礙物時，可采用跟管沖擊鉆進(jìn)；在淤泥層或砂層中利用管內(nèi)高壓水將以上土層從管底壓入周圍土層中。

（2）粘性土層段，用三葉鉆頭清水高壓旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，孔內(nèi)泥土全部從管口返出。

（3）巖層段氣動沖擊成孔：遇到巖層時，改用氣動沖擊成孔，將擊碎的巖屑或巖粉利用空壓機從孔底全部吹出，保證孔底干凈無沉渣。

（4）安放錨索：成孔完成后，將制好的錨索從套管內(nèi)下入至孔底。

（5）管內(nèi)第一次常壓注漿：當(dāng)成孔鉆至預(yù)定深度時，拔出沖擊鉆桿（頭），在套管內(nèi)進(jìn)行常壓注漿，當(dāng)孔口流出水泥漿液時，邊拔管邊補漿，直至套管全部拔出、孔口溢出水泥漿時進(jìn)行孔口止?jié){袋壓力注漿，注漿壓力0.5～0.8MPa。

（6）第二次高壓注漿：待第一次注入孔內(nèi)的水泥漿初凝后進(jìn)行第二次高壓注漿，注漿壓力1.5～2.0MPa。

5.3 溶洞地段的特殊處理措施

（1）當(dāng)入巖段長度達(dá)不到設(shè)計要求遇溶洞且溶洞為全充填不漏水時，以溶洞底板開始計入巖深度且符合設(shè)計要求為準(zhǔn)；

（2）當(dāng)入巖段長度達(dá)不到設(shè)計要求遇溶洞且溶洞為半充填或空洞漏水時，處理措施如下：

Ⅰ溶洞頂板巖石厚度?。?/p>

①對溶洞進(jìn)行注漿處理。對于規(guī)模較小、連通性不暢的溶洞（如溶蝕裂隙、溶溝），可對溶洞注入加入早強劑的水泥漿，將溶洞注滿，待注入溶洞的水泥漿初凝后再進(jìn)行成孔；

②若溶洞較小但連通性好，注漿不能保證洞內(nèi)充滿時，可將帶鉆頭的套管鉆至基巖面，利用氣動沖擊將溶洞頂板擊碎擊穿，當(dāng)套管鉆至溶洞頂板時，再改用氣動潛孔錘成孔至設(shè)計要求入巖深度。

③若溶洞較小但連通性好，注漿不能保證洞內(nèi)充滿且擊穿溶洞頂板較困難時，可在原孔位采用加大錨孔成孔角度，盡可能避開溶洞。

Ⅱ溶洞頂板巖石厚度?。?m）時，可采用如下處理措施：

①調(diào)整成孔角度。當(dāng)遇到規(guī)模較大、連通性通暢的溶洞時，在原孔位采用加大錨孔成孔角度，盡可能避開溶洞；

②當(dāng)調(diào)整角度后仍然無法避開溶洞時，當(dāng)鉆穿巖石頂板遇到溶洞時可終孔。錨索下至離溶洞頂10-20cm的位置，錨索底部綁扎止?jié){塞（注漿袋）。注漿時，先將底部注漿袋注滿（避免水泥漿注入溶洞），間隔一段時間待注漿袋內(nèi)水泥漿初凝后再進(jìn)行錨孔內(nèi)全孔段注漿。

Ⅲ溶洞頂板巖石厚度較大（2m≤h≤4m）時，當(dāng)鉆穿巖石頂板遇到溶洞時可終孔。錨索的安放與注漿與B、b點相同。對于該類錨索，錨索張拉時可直接鎖定在預(yù)應(yīng)力鎖定值上。

6結(jié)論

第4篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

【關(guān)鍵詞】房屋建筑；深基坑；支護(hù)設(shè)計；施工管理

1 前言

目前的房屋建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計和施工還存在著很多不夠完善的地方, 本文針對房屋建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計和施工現(xiàn)狀, 進(jìn)而提出了深基坑支護(hù)工程在設(shè)計上存在的部分問題;在施工上對施工方案編制與下發(fā)、施工過程控制、地下水控制等進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

2 深基坑支護(hù)設(shè)計和施工現(xiàn)狀

近年來,一些業(yè)主為了提前開工等多種因素,在招標(biāo)時改變常規(guī),對地下巖土工程部分在結(jié)構(gòu)主體招標(biāo)前先進(jìn)行招標(biāo), 隨之而來出現(xiàn)了一些新現(xiàn)象: 許多大的建筑總承包單位為了搶占市場,紛紛參與了投標(biāo),一些大的建筑總承包單位進(jìn)入了巖土工程施工。然而,不論是業(yè)主還是監(jiān)理單位, 他們都忽視了建筑總承包單位一般都沒有巖土工程設(shè)計資質(zhì)的問題,這給將來的施工造成了很多隱患。

從承包模式看: 基坑支護(hù)施工一般都實行分包, 有些是業(yè)主直接將基坑工程分包給了專業(yè)公司,然后納入總承包單位管理;而另一種模式是業(yè)主將基坑任務(wù)交給了總承包單位, 而由總承包單位進(jìn)行分包。前一種模式因業(yè)主將任務(wù)直接分包, 故在總包單位管理時易出現(xiàn)管理難的問題, 而后一種模式容易出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

從深基坑工程特點看:深基坑開挖深度大,很多深基坑緊鄰其它建筑物(或構(gòu)筑物),施工難度較大,除了合理設(shè)計外,必須加強施工管理,確保嚴(yán)格按設(shè)計和相關(guān)規(guī)范施工, 必須對基坑邊坡和周圍建筑物(或構(gòu)筑物)加強監(jiān)測,實現(xiàn)信息化施工。

3 施工中遇到的問題

3.1 基坑邊坡坍塌

這種情況一般發(fā)生在基坑施工階段和基坑支護(hù)施工剛結(jié)束不久。在某工地,基坑支護(hù)剛完工不到兩天,邊坡從上至下整體坍塌,長度達(dá)50余米。究其原因,支護(hù)施工單位沒有經(jīng)過合理的設(shè)計,也沒有嚴(yán)格按設(shè)計施工,從坍塌的坡面看,盡管是土釘支護(hù),但是沒有按土釘支護(hù)規(guī)范進(jìn)行。大多數(shù)土釘沒有注漿,只是打了一些孔把鋼筋去;有些土釘雖然注了漿,但是孔內(nèi)漿體沒有注滿; 有些土釘孔位置根本沒有打孔,只是將土釘桿體直接擊入土體。

3.2 邊坡水平位移較大

一些基坑邊坡水平位移較大,達(dá)到4cm以上,并且經(jīng)監(jiān)測,水平位移還在繼續(xù)加大。面對此種情況, 結(jié)構(gòu)主體施工單位停止了地下主體施工,業(yè)主不得不立即召集基坑支護(hù)設(shè)計、施工單位和專家對基坑重新進(jìn)行穩(wěn)定性分析, 并就出現(xiàn)的問題提出處理措施。

3.3 附近建筑物變形

在城市建設(shè)中,很多基坑緊鄰建筑物,處理稍有不當(dāng),附近建筑物就極易變形。一般來說,建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現(xiàn)較大變形后, 不僅危及樓上的居民或工作人員的安全,而且也對在施的工程造成威脅,使得工程難以繼續(xù)進(jìn)行下去。

3.4 地下水控制

地下水控制是基坑工程中的一個難點, 因土質(zhì)與地下水位的條件不同, 基坑開挖的施工方法大不相同。有時在沒有地下水的條件下, 可輕易開挖到6m 或更深; 但在地下水位較高, 又是砂土或粉土?xí)r, 開挖3m 也可能產(chǎn)生塌方。所以, 對于沿海、沿江等高水位地區(qū)或表層滯水豐富的地區(qū)來說, 深基坑工程的地下水控制的成敗是基坑工程成敗的關(guān)鍵問題之一。

在基坑開挖中, 降水排水及止水對工程的安全與經(jīng)濟有重大的影響, 多數(shù)基坑工程事故與水都有直接或間接的關(guān)系。一般情況下軟土地區(qū)地下水位較高, 深基坑工程開挖時, 為改善挖土操作條件,提高土體的抗剪強度, 增加土體抗管涌、抗承壓水、抗流砂的能力,減少對圍護(hù)體的側(cè)壓力, 從而提高基坑施工的安全度, 往往對坑內(nèi)、坑外采取降水。目前, 降水主要有輕型井點及多層輕型井點、噴射井點、深井井點、電滲井點等。但降水過程中, 由于含水層內(nèi)的地下水位降低, 土層內(nèi)液壓降低, 使土體粒間應(yīng)力, 即有效應(yīng)力增加,從而導(dǎo)致地面沉降, 嚴(yán)重時地面沉降會造成相鄰建筑物的傾斜與破壞, 地下管線的破壞。另外, 在坑內(nèi)降水時, 如果降水深度過深,由于水位差增加, 易出現(xiàn)管涌, 造成工程事故。為此, 施工決策前,需要了解施工中可能發(fā)生的各種情況及其危害程度, 以便提出最佳決策方案, 獲得最佳經(jīng)濟效益及保障施工安全。為了防止由于降水引起的各類意外事故, 可采取以下措施:

3.4.1 基坑四周設(shè)置的如果是不滲水擋土墻, 可取消坑外降水;

3.4.2 在坑外降水同時, 在其外側(cè)(受保護(hù)對象之間) 同時進(jìn)行回灌;

3.4.3 盡量減少初期的抽水速度, 使降水漏斗線的坡度放緩;

3.4.4 控制坑內(nèi)降水深度,一般降水深度在基坑開挖面以下0.5m～1.0m;

3.4.5 合理確定擋土墻的入土深度, 防止管涌。

4 深基坑支護(hù)設(shè)計和施工的幾點建議

針對深基坑支護(hù)施工中出現(xiàn)的一些情況,為了后續(xù)的結(jié)構(gòu)主體施工能夠順利、安全、有序地進(jìn)行, 特對深基坑支護(hù)設(shè)計和施工提出如下幾點建議:

4.1 明確基坑支護(hù)設(shè)計單位

深基坑工程越來越多, 而深基坑坍塌的事故也頻頻發(fā)生,為防止深基坑工程事故,地方主管部門出臺了許多有關(guān)深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴(yán)重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護(hù)在內(nèi)的巖土工程專業(yè)施工單位, 同時一般也是設(shè)計單位。只有明確了深基坑支護(hù)設(shè)計單位,提交了深基坑支護(hù)設(shè)計單位資質(zhì), 這在將來的施工中如出現(xiàn)問題時才能容易找到責(zé)任單位和責(zé)任人,可追溯性強。

4.2 投標(biāo)和施工時提交基坑支護(hù)設(shè)計

深基坑支護(hù)施工的依據(jù)是深基坑支護(hù)設(shè)計, 故加強深基坑工程設(shè)計的審核和監(jiān)督非常必要。無論在基坑支護(hù)投標(biāo)時還是在基坑支護(hù)施工之前,都應(yīng)單獨提交基坑支護(hù)設(shè)計,設(shè)計封面和設(shè)計圖上均應(yīng)有設(shè)計人、審核人和審批人簽字。這樣,在基坑支護(hù)施工中如出現(xiàn)問題需做設(shè)計變更時,才能夠很快找到設(shè)計人,也便于快速解決問題,同時也便于追究責(zé)任。

4.3 專項施工方案的編制與下發(fā)

在基坑支護(hù)施工時,應(yīng)編制專項施工方案?？紤]到上報、審閱與返回周期,專項施工方案應(yīng)在施工前幾天編制,并及時上報監(jiān)理。監(jiān)理應(yīng)抓緊批復(fù),在批復(fù)后及時返回施工單位,以便施工單位能夠及時準(zhǔn)確下發(fā)到各相關(guān)部門和人員。施工單位在接到正式批復(fù)的施工方案前不得進(jìn)行施工。在當(dāng)前的基坑支護(hù)施工中,施工方案未批復(fù)前就開始施工的情況時有發(fā)生, 這作為深基坑支護(hù)規(guī)范化施工是應(yīng)當(dāng)避免的。

4.4 施工過程控制

深基坑支護(hù)施工中,應(yīng)加強過程控制。施工中必須嚴(yán)格按照基坑支護(hù)設(shè)計、基坑支護(hù)施工組織設(shè)計、技術(shù)交底和相關(guān)規(guī)范等進(jìn)行施工。施工中如出現(xiàn)異常情況, 應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況的性質(zhì)和大小, 向基坑支護(hù)設(shè)計人匯報,設(shè)計人應(yīng)及時根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行設(shè)計變更,將問題消滅在萌芽中。

5 結(jié)論

對于深基坑支護(hù)設(shè)計和施工必須加強管理,要做好深基坑支護(hù)設(shè)計和施工,需從以下幾方面著手解決：

5.1 設(shè)計應(yīng)全面考慮深基坑支護(hù)的設(shè)計依據(jù)和條件, 這是做好深基坑支護(hù)工程的前提條件。

5.2 深基坑支護(hù)應(yīng)重視設(shè)計,加強對設(shè)計的全面管理;投標(biāo)時應(yīng)單獨提供基坑支護(hù)設(shè)計。

5.3 基坑支護(hù)施工是工程得以安全、順利進(jìn)行的保證,應(yīng)加強施工過程控制。

第5篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

關(guān)鍵詞：巖土工程；深基坑支護(hù)；處理措施

1前言

目前深基坑工程是一門實用性與經(jīng)驗性很強的專業(yè)，在實際施工中面臨著深基坑要求越來越深的趨勢，特別是在環(huán)保要求逐漸提高的當(dāng)代，要以嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度對待深基坑支護(hù)問題，分析了深基坑支護(hù)問題的處理措施。

2深基坑支護(hù)施工中存在的問題

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計理論雖然有了很大發(fā)展，但在實際施工中仍然存在許多不足的地方，主要表現(xiàn)為如下幾個方面。

2.1邊坡修理達(dá)不到規(guī)范要求

實際的深基坑施工中常存在超挖和欠挖的現(xiàn)象，都是由于受到施工管理人員不到位以及機械操作手的操作水平等多種影響因素的影響，使得機械開挖后的邊坡表面的平整度和順直度不規(guī)則，而人工修理時又由于條件的限制不可能作深度挖掘，故經(jīng)常性的會出現(xiàn)擋土支付后出現(xiàn)超挖和欠挖現(xiàn)象。這是深基坑支護(hù)工程施工中較為常見的不足之處。

2.2施工過程與施工設(shè)計的差異大

深基坑支護(hù)工程施工中，深層攪拌樁的水泥摻量常常不足，這就會影響水泥土的支護(hù)強度，進(jìn)而使得水泥土發(fā)生裂縫，另外，在實際施工中，偷工減料的現(xiàn)象也并不少見，深基坑挖土設(shè)計中常常對挖土程序有所要求來減少支護(hù)變形，并進(jìn)行圖紙交底，而實際施工中往往不管這些框框，搶進(jìn)度，圖局部效益，這往往就會造成偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。深基坑開挖是一個空間問題。傳統(tǒng)的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計是按平面應(yīng)變問題處理的。在未能進(jìn)行空間問題處理前而需按平面應(yīng)變假設(shè)設(shè)計時，支護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造要適當(dāng)調(diào)整，以適應(yīng)開挖空間效應(yīng)的要求。這點在設(shè)計與實際施工相差較大，也需要引起高度的重視。

2.3土層開挖和邊坡支護(hù)不配套

土方開挖技術(shù)含量低，組織管理容易。而擋土支護(hù)的技術(shù)含量高，施工組織和管理都較土方開挖復(fù)雜。所以在實際的施工過程中，大型的工程一般都是由專業(yè)的施工隊伍來完成的，且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣，在施工中協(xié)調(diào)管理的難度大，土方施工單位搶進(jìn)度，拖工期，開挖順序較亂，特別是雨期施工，甚至不顧擋土支護(hù)施工所需工作面，留給支護(hù)施工的操作面幾乎是無法操作，時間上也無法完成支護(hù)工作，對屬于巖土工程的地下施工項目，資質(zhì)限制不嚴(yán)格，基坑支護(hù)工程轉(zhuǎn)手承包較為普遍，一些施工單位不具備技術(shù)條件，為了追求利潤而隨意修改工程設(shè)計，降低安全度。現(xiàn)場管理混亂，以致出現(xiàn)險情，未做到信息化施工和動態(tài)化管理。這也是深基坑支護(hù)施工中常見的問題之一。

3巖土工程中深基坑支護(hù)實施策略

3.1轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)深基坑支護(hù)工程設(shè)計理念

近年來，我國在深基坑支護(hù)技術(shù)上已經(jīng)積累很多實踐經(jīng)驗，初步摸索出巖土變化支護(hù)結(jié)構(gòu)實際受力的規(guī)律，為建立健全深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的新理論和新方法打下了良好的基礎(chǔ)。但對于巖土深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際設(shè)計和施工方法仍處于摸索和探討階段，而且，目前我國還沒有統(tǒng)一的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。土壓力分布還按庫倫或朗肯理論確定，支護(hù)樁仍用“等值梁法”進(jìn)行計算。這些陳舊的計算理論所計算出的結(jié)果與深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際受力懸殊較大，既不安全也不經(jīng)濟。因此，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工程設(shè)計不應(yīng)該再采用以往傳統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)荷載法”，而應(yīng)徹底改變傳統(tǒng)的設(shè)計觀念，逐步建立以施工監(jiān)測為主導(dǎo)的信息反饋動態(tài)設(shè)計體系。

3.2重視變形觀測，并注意及時補救

巖土工程中深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形觀測的內(nèi)容包括：基坑邊坡的變形觀測、及周圍建筑物及地下管線變形觀測等。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)可以及時分析并及時了解土方開挖及支護(hù)設(shè)計在實際應(yīng)用中的情況，分析其存在的偏差便可以及時的了解基坑土體變形狀況以及土方開挖影響的沉降情況還有地下管線的變形情況等。對設(shè)計中存在的偏差，在下部施工中及時校正設(shè)計參數(shù)，對已施工的部位采取恰當(dāng)?shù)难a救和控制措施，為此，要求現(xiàn)場變形觀測的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、可靠、及時，要求變形觀測人員嚴(yán)格按照預(yù)定設(shè)計方案精心測量、認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證觀測質(zhì)量。如果在實際測量中確實發(fā)現(xiàn)異常情況，就需要即時研究采取措施以防止其惡化。而一旦出現(xiàn)大的變形或滑動，立即分析主要原因，做出可靠的加固設(shè)計和施工方案，使加固工作快速而有效，防止變形或滑動繼續(xù)發(fā)展。研究和應(yīng)用已有的基坑工程行業(yè)的和地區(qū)性規(guī)范以及當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗。對于重大復(fù)雜的基坑工程目前國內(nèi)采用專家論證的形式，對保證工程安全、降低造價是有效和現(xiàn)實的一種方法。

3.3全程控制基坑支護(hù)的施工質(zhì)量

巖土深基坑支護(hù)施工重在過程控制，一旦施工過程控制環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，事后糾正和補救都會比較困難。因此我們必須進(jìn)行嚴(yán)格的施工過程控制管理，確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格按設(shè)計方案組織施工。工程施工前，有關(guān)人員需要熟悉當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資料、本次施工設(shè)計圖紙及施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境，另外，降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作。施工單位在施工過程中不得隨意改變錨桿位置、長度、型號、數(shù)量，鋼筋網(wǎng)間距，加強筋范圍，放坡系數(shù)等。設(shè)計方案變更時必須重新經(jīng)專家評審?；又ёo(hù)單位要與挖土單位緊密配合，堅持分層分段開挖和分層分段支護(hù)的施工原則進(jìn)行施工。土方開挖的順序和具體開挖的方法必須與設(shè)計的工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，減少開挖過程中土體的擾動范圍，縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時間，對稱開挖，均衡開挖，合理利用土體自身在開挖過程中控制位移的能力。巖土深基坑開挖的過程中應(yīng)采取措施以防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或撓動基底原狀土。當(dāng)有異常情況發(fā)生時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，巖土深基坑開挖完成后，應(yīng)提醒建設(shè)單位盡快組織勘察、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、施工等部門進(jìn)行驗槽，及早開始地下結(jié)構(gòu)工程的施工，嚴(yán)禁基坑長時間暴露?；踊靥钋?，支護(hù)層不能破壞，特別是坡腳部分。

4結(jié)語

根據(jù)巖土深基坑工程施工的復(fù)雜性與風(fēng)險性，實際施工管理中要求決策者需要掌握本地區(qū)或類似條件下已有的成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)，根據(jù)特定的工程要求和條件進(jìn)行綜合考慮，做出安全、可靠、經(jīng)濟的包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支護(hù)體系、土方開挖、降水、地基加固、監(jiān)測和環(huán)保的整體施工方案。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳宇飛.巖土工程中的深基坑支護(hù)設(shè)計問題探討[J].黑龍江科技信息，2009(28).

第6篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

【關(guān)鍵詞】急傾斜；掩護(hù)支架；初采瓦斯問題；炮后瓦斯治理

1 問題的提出

急傾斜煤層柔性掩護(hù)支架工作面因受采煤工藝制約，工作面采用放炮落煤為主，護(hù)架內(nèi)通風(fēng)斷面小，風(fēng)量配備受限，工作面一般配備風(fēng)量為200～300m3/min，初采期間，尤其是周邊無采動影響的工作面，瓦斯涌出量較大，加之初采頂板冒落不充分，抽采鉆孔對架后采空區(qū)的瓦斯抽采發(fā)揮不了有效作用，所有瓦斯幾乎全部直接進(jìn)入回風(fēng)順槽，尤其是炮后落煤容易堵塞工作面空間，更容易造成回風(fēng)流瓦斯瞬間增大甚至?xí)鹜咚钩奘鹿实陌l(fā)生。因此，做好瓦斯抽采管理工作、優(yōu)化瓦斯抽采技術(shù)是重點。

2 鉆場的布置及鉆孔的優(yōu)化

2.1 采面工作面回采前在開切系統(tǒng)向后50米內(nèi)的回風(fēng)巷順槽內(nèi)施工一個鉆場，鉆場距離不易過遠(yuǎn)，以保證鉆孔方位、傾角施工的準(zhǔn)度及成孔質(zhì)量，在鉆場內(nèi)布孔以斜穿煤層孔為主（即跟煤頂板靠近的邊孔）。初采期間，尤其是前20～30米，以采用架頭背埋管抽采老塘積聚的瓦斯為主，正?；夭身敯逯鸩娇迓湫纬煽臻g和裂隙后，控制架頭埋管抽采，以提高鉆孔的抽采負(fù)壓及抽采效果為主。

2.2 不同工作面，先行分析其頂板冒落裂隙帶的分布產(chǎn)狀，抽采鉆孔設(shè)計布置要盡量將鉆孔布置在瓦斯富集區(qū)，初采因頂板垮落跟進(jìn)不及時、垮落不充分，鉆孔以靠近煤層布置為原則。因鉆場距回風(fēng)順槽近，受巷壓影響，鉆場及鉆孔范圍裂隙較發(fā)育，頂板走向鉆孔封孔必須帶壓封孔，封孔深度不小于20m。為防止鉆孔堵塞，頂板走向鉆孔要全程下花管進(jìn)行護(hù)孔（封孔注漿段為實管），護(hù)孔管為不小于1寸半花管，下管深度應(yīng)不少于鉆孔深度的90%。

圖1

2.3 頂板走向鉆孔施工孔徑不小于Φ113mm，全孔必須采用扶正器施工。第一個鉆孔施工后必須進(jìn)行測斜，鉆孔方位、傾角與設(shè)計誤差不超過1度，測斜深度必須達(dá)到終孔深度的90%以上，方準(zhǔn)驗收，否則補施工鉆孔。

3 平架背抽采管理

3.1 鑒于初采期間采空區(qū)老頂甚至直接頂不能及時垮落，頂板孔無法形成有效抽采空間，故初采期間以鉆場內(nèi)邊孔及架頭埋管抽采為主，架頭要埋設(shè)與干管等徑的管路抽采，并帶有調(diào)節(jié)控制閥。

3.2 因掩護(hù)支架架間有間隙，故在平架背要鋪設(shè)風(fēng)筒布全面隔離，防老塘瓦斯經(jīng)架間間隙滲入平架內(nèi)空間，同時在架頭砌擋墻，將采空區(qū)瓦斯擋在架背封閉空間內(nèi)，經(jīng)架背擋墻內(nèi)埋管的負(fù)壓作用下將瓦斯抽出。架背埋管非放炮期間要控制限量。

4 架內(nèi)通風(fēng)與放炮管理

4.1 采煤隊加強對掩護(hù)支架采煤工作面的架內(nèi)斷面管理，工作面內(nèi)部使用液壓支柱，增加了工作面架內(nèi)通風(fēng)斷面，并取消了采煤工作面運輸機巷的小眼聯(lián)絡(luò)布置方式，直接將掩護(hù)支架放至機尾，保證炮后供風(fēng)量，尤其要防止炮后落煤嚴(yán)重堵塞工作面有效通風(fēng)斷面而造成風(fēng)流帶動架背采空區(qū)大量瓦斯涌入工作面。

4.2 加強放炮管理，規(guī)范打眼、裝藥操作，提高支護(hù)效果、合理配置風(fēng)量，要從根子上解決炮后有效通風(fēng)斷面問題。原炮后落煤易嚴(yán)重堵塞工作面空間，為保證安全生產(chǎn)，工作面內(nèi)只能分段放炮，通過優(yōu)化炮破參數(shù)，實現(xiàn)了炮后落煤能自然堆積而不至于拋掀堵面，被松動的煤能及時自流至機巷進(jìn)入出煤系統(tǒng)，工作面可以采用整段打眼，全茬一次性爆破，且炮眼深度由原來的1.2m增加到1.6m，由于確保了工作面炮后有效斷面，滿足了風(fēng)排瓦斯治理的需要。

5 幾點體會

5.1 根據(jù)柔性掩護(hù)支架采煤法的特殊性，防瓦斯事故，保證炮后有效通風(fēng)斷面是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵，要從架內(nèi)支護(hù)、放炮管理著手，既要確保工作面正?？臻g，又要做好放炮工作，以松動為主，杜絕炮崩煤、巖嚴(yán)重堵塞有效通風(fēng)斷面。

5.2 分析不同工作面頂板結(jié)構(gòu)、巖性狀況，特別是要掌握煤層頂板垮落帶、裂隙帶的產(chǎn)狀，在日常過程中，要動態(tài)分析隨著工作面的推進(jìn)鉆孔在不同位置抽采濃度、流量的變化，為優(yōu)化鉆孔參數(shù)設(shè)計提供基礎(chǔ)依據(jù)。

5.3 由于鉆場、鉆孔距煤層（回風(fēng)巷道）近，受巷壓、工作面動壓等因素作用，易造成裂隙發(fā)育，影響鉆孔抽采效果，故封孔質(zhì)量要確保。

【參考文獻(xiàn)】

[1]徐永圻.煤礦開采學(xué)[M].徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，1999.

[2]國家煤礦安全監(jiān)察局.煤礦安全規(guī)程[S].2005.

[3]趙景金，方煥明.加強礦井通風(fēng)管理 實現(xiàn)礦山安全生產(chǎn)[J].西部探礦工程，2005（5）.

[4]杜鵑.加強煤礦通風(fēng)管理控制及其對策[J].科技創(chuàng)新，2009（5）.

第7篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

它包括了三個環(huán)節(jié)：1.外呼吸，指外環(huán)境與血液通過肺進(jìn)行的氣體交換，由肺通氣和肺換氣兩個環(huán)節(jié)組成；2.氣體在血液中的運輸，指肌體通過血液循環(huán)把肺泡彌散來的氧輸送到全身各個組織細(xì)胞，同時把組織細(xì)胞產(chǎn)生的二氧化碳輸送到肺的過程；3.內(nèi)呼吸，指組織細(xì)胞與血液之間的氣體交換。

我們在生活中所說的呼吸，多數(shù)是指外呼吸這個環(huán)節(jié)。其實，一個完整的呼吸過程，除了外呼吸，還應(yīng)包括內(nèi)呼吸和氣體在血液中的運輸過程，缺一不可。

一、肺通氣

肺通氣是指肺與外環(huán)境之間的氣體交換，氣體進(jìn)出肺是由推動氣體流動的動力克服阻止氣體流動的阻力實現(xiàn)的。

1.肺通氣的動力

呼吸肌的收縮運動引起的胸廓的擴大和縮小，是肺通氣的原動力。因此，當(dāng)呼吸中樞、周圍神經(jīng)和呼吸肌本身有病變的時候，肺通氣量就會減少。

（1）呼吸運動 即由呼吸肌收縮、舒張活動引起的胸廓的節(jié)律性擴大和縮小的運動。平靜呼吸時，吸氣是由呼吸肌的收縮活動所致，是主動的；呼氣不是由呼吸肌的收縮所致，是被動的。深呼吸時，吸氣和呼氣都是主動的。

（2）胸內(nèi)壓和肺內(nèi)壓 胸內(nèi)壓是胸膜腔內(nèi)的壓力，因為正常人在平靜呼吸時，胸內(nèi)壓低于大氣壓，故又稱為胸內(nèi)負(fù)壓。其生理意義一是使肺泡處于擴張狀態(tài)，二是促進(jìn)靜脈血液回心和淋巴回流。肺內(nèi)壓是肺泡內(nèi)的壓力，其大小隨著呼吸運動的變化而變化。吸氣時胸廓擴大，肺容量增大，肺內(nèi)壓低于大氣壓；呼氣時，胸廓縮小，肺內(nèi)壓高于大氣壓。吸氣末和呼氣末，肺內(nèi)壓和大氣壓相等。肺內(nèi)壓和大氣壓之間存在的差值，是推動氣體進(jìn)出肺的直接動力。人工呼吸就是用人為的方法造成肺內(nèi)壓和大氣壓之間形成壓力差，以維持肺通氣，常用來搶救呼吸暫停的患者。

2.肺通氣的阻力

肺通氣的阻力包括彈性阻力和非彈性阻力。平時呼吸時，彈性阻力大約占肺通氣總阻力的70%，非彈性阻力約占30%。

（1）彈性阻力 肺彈性阻力來自于肺，又來自于胸廓。肺的彈性阻力包括肺組織的彈性回縮力和肺泡液與氣界面的表面張力。胸廓的彈性阻力來自于胸廓的彈性組織。肺纖維化、肺不張等病可致肺的彈性阻力增大；過度肥胖、胸膜增厚等會引起胸廓的彈性阻力增大。

（2）非彈性阻力 肺通氣的非彈性阻力主要是氣道阻力。所謂氣道阻力是指氣流通過呼吸道時，氣體分子之間以及氣體分子與呼吸道黏膜的摩擦力。氣道阻力的大小與氣道管徑有密切關(guān)系，與管徑的四次方成反比。在呼吸過程中，氣道阻力呈現(xiàn)周期性變化。吸氣時，由于肺內(nèi)小氣道擴張，氣道阻力減??；呼氣時，氣道阻力變大。因此，哮喘患者呼氣比吸氣更困難。

3.肺容量和肺通氣量

（1）肺容量 肺容量是指肺容納的氣體量，其大小隨呼吸運動的變化而變化。

第8篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

關(guān)鍵詞：接觸器故障；制動器；斷路；自鎖

Abstract: “Brake contactor latching ", is the crane manufacturing industry to prevent the motor operation mode switching between appear transiently will be commonly used design method. But this design has great deficiencies, prone to heavy free fall, causing a serious accident. This paper analyzed the design of line defects and put forward the solution, for the rational design of crane circuit provides reference.

Key words: Contactor fault; Brake; Circuit breaker; Self locking

中圖分類號：U226.8+1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

GB/T3811-2007《起重機設(shè)計規(guī)范》7.4.6 規(guī)定：起重機構(gòu)電動機應(yīng)設(shè)置定子異常失電保護(hù)功能，當(dāng)調(diào)速裝置或正反向接觸器故障導(dǎo)致電動機失控時，制動器應(yīng)立即上閘。對這一規(guī)定，有很多不同的理解，也有不同的做法。筆者談?wù)勛约簩@一條規(guī)定的理解，和全國起重機行業(yè)的廣大技術(shù)人員探討。

這一條規(guī)定主要是針對某企業(yè)重大事故的起重機控制屏(PQR6402)設(shè)計上有“重大事故隱患” 做出的。該企業(yè)事故的起重機控制屏的“重大事故隱患”為“起升機構(gòu)的制動器接觸器自鎖”。“制動器接觸器的自鎖”，是起重機制造行業(yè)上防止電動機運行方式之間轉(zhuǎn)換時出現(xiàn)瞬間搶閘的常用的設(shè)計方法。但這種設(shè)計方法有一個致命的缺陷，當(dāng)部分檔位在切換時，正在運行的電動機的方向接觸器斷路，電動機的動力電源會失電，此時一旦有電氣故障發(fā)生，制動器就不能制動,發(fā)生重物自由墜落。具體過程如下：

①起重機啟動運行后，上升或下降運行的方向驅(qū)動接觸器控制線圈的控制回路斷電時：

a.上升方向1～6擋：上升方向運行時， 上升方向接觸器斷電時，電動機失電，制動器不能下閘；

b.下降方向2～3擋：反接制動擋，下降方向運行時，上升方向接觸器斷電，電動機失電時，制動器不能自動制動；

c.下降方向4～6擋：下降方向運行時，下降方向接觸器斷電，電動機失電時，制動器不能自動制動。

②起重機停止在空中后，重物下降方向接觸器線圈斷路，上升方向接觸器完好,往下降方向（下降4、5、6擋）啟動運行時,經(jīng)過下降2、3擋開閘后,轉(zhuǎn)為下降4、5、6擋,下降方向接觸器斷路，電動機不能得電，制動器不能下閘，重物發(fā)生自由墜落。

出事故的起重機控制屏，采用圖1的控制線路。下降方向接觸器FC控制線圈的控制回路斷路，起重機停止在空中后，直接打下降方向第6擋，經(jīng)過下降2、3擋開閘后,轉(zhuǎn)為下降6擋,下降方向接觸器控制線圈的控制回路斷路，電動機動力回路不能得電，制動器不能下閘，重物發(fā)生自由墜落。為了避免同類事故的再發(fā)生，標(biāo)準(zhǔn)中就出現(xiàn)了“起重機構(gòu)電動機應(yīng)設(shè)置定子異常失電保護(hù)功能，當(dāng)調(diào)速裝置或正反向接觸器故障導(dǎo)致電動機失控時，制動器應(yīng)立即上閘”的要求。

圖1“起升機構(gòu)的制動器接觸器自鎖”的某企業(yè)出事故的起重機控制屏的電氣控制原理圖

然而，單從字面上分析，筆者認(rèn)為此條規(guī)定還是有不全面的地方，因為在起重機的實際應(yīng)用中，還有一些其它的電路故障同樣也會引起起重機不能及時抱閘，造成事故的發(fā)生。因此我們在起重機的電路設(shè)計時，還應(yīng)做到更深入的考慮。下面來分析一下規(guī)定不完善的地方：

1．規(guī)定只提到了“電動機定子電源的“每個驅(qū)動接觸器”和“制動器接觸器”之間的控制關(guān)系，沒提到它們之間的保護(hù)關(guān)系

這一條規(guī)定是規(guī)定“接通電動機定子電源（三相交流、能耗制動的直流電源、單相制動等）的“每個驅(qū)動接觸器”和接通制動器開閘電源的“制動器接觸器”兩者之間的控制關(guān)系”，不存在“正反向接觸器”的“故障保護(hù)”功能，即不存在“正反向接觸器”保護(hù)“制動器接觸器”的問題，不是“故障保護(hù)”關(guān)系。也不是“正反向接觸器”之間的“故障保護(hù)”功能，而是電動機的“每個驅(qū)動接觸器”和“制動器接觸器”兩者之間的“開閘、下閘”控制關(guān)系。這個控制關(guān)系是：驅(qū)動接觸器得電，制動器接觸器同時得電，制動器“開閘”；驅(qū)動接觸器失電，制動器接觸器同時失電，制動器“下閘”。而事故起重機正是因為“起升控制屏的制動器接觸器自鎖”導(dǎo)致驅(qū)動接觸器失電，而制動器接觸器不能同時失電，而這兩者之間又沒有相應(yīng)的保護(hù)措施，因此導(dǎo)致制動器不能“下閘”，重物墜落，造成事故。因此在設(shè)計時還應(yīng)該考慮“每個驅(qū)動接觸器”和“制動器接觸器”之間的保護(hù)關(guān)系。

2．只規(guī)定“調(diào)速裝置或正反向接觸器故障”，未規(guī)定“調(diào)速裝置或正反向接觸器線圈的控制電源回路故障”是不全面的

在起重機的使用過程中，控制回路故障是很常見的，原因也是比較多的。這些故障同樣也會導(dǎo)致類似事故的發(fā)生。因此我們必須把控制回路的故障考慮在內(nèi)。下面我們分析一下控制回路的故障形式：

1）電動機“定子異常失電”有不能得電，或得電后失電兩種情況；其原因有：①電動機的驅(qū)動接觸器的本身故障；②電動機的驅(qū)動接觸器的本身沒有故障，驅(qū)動接觸器的線圈回路控制電源故障斷路。③電動機動力回路或繞組斷相。

2）“電動機的驅(qū)動接觸器” 的本身故障有：①得電后，銜鐵故障不吸合；②得電后，銜鐵吸合，傳動系統(tǒng)故障，如卡住，常閉觸點不斷開，常開觸點不閉合。③失電后，常閉觸點不閉合，常開觸點不斷開。④ 控制線圈繞組斷路；

3）接觸器線圈控制電源回路故障造成斷路，使接觸器不能得電或失電的原因有：①控制回路電源的導(dǎo)線折斷；②接線端子的接頭松脫掉落；③回路中的其他接觸器（或自己）的觸點，因燒蝕、變形等原因，造成常閉觸點斷開。線圈控制電源回路故障造成接觸器失電的還有：導(dǎo)線對地短路；

上述這些故障都有可能使電動機“定子異常失電”（不能得電，或得電后失電）；我們以圖1為例來分析。①如上升運行1-6或下降2、3檔運行時，ZC線圈回路斷路，ZC失電，電動機“定子異常失電”；② 正在運行時，突然轉(zhuǎn)換到上升或下降或調(diào)速的驅(qū)動接觸器線圈控制回路斷路的檔位上，造成電動機“定子異常失電”；如FC線圈回路斷路，上升運行1-6或下降2、3檔運行時，突然轉(zhuǎn)換到下降4、5、6檔運行時， FC不能得電，電動機“定子異常失電”；③如停在空中，F(xiàn)C線圈回路斷路，突然由零位轉(zhuǎn)換到下降4、5、6檔運行時， FC不能得電，電動機“定子異常失電”；上述電動機“定子異常失電”，都會發(fā)生重物的自由墜落事故。

3．這一規(guī)定不包括“電動機動力回路或繞組斷相”，造成的電動機“定子異常失電”

當(dāng)電動機的定子動力導(dǎo)線折斷，接點松脫等，或者電動機繞組斷路時，就會導(dǎo)致“電動機動力回路或繞組斷相”。這種情況也同樣會導(dǎo)致事故的發(fā)生，也應(yīng)考慮在內(nèi)。然而這種情況是很好處理的，在電動機另設(shè)缺斷相保護(hù)就可以了。

根據(jù)上述分析，我們以圖一的電路圖為基礎(chǔ)，結(jié)合考慮到的各種情況，對電路圖做了相應(yīng)的修改和完善，以更好的實現(xiàn)“起重機構(gòu)電動機應(yīng)設(shè)置定子異常失電保護(hù)功能，當(dāng)調(diào)速裝置或正反向接觸器故障導(dǎo)致電動機失控時，制動器應(yīng)立即上閘”。以下是三種經(jīng)過修改的電路：

⑴刪除制動器接觸器自鎖的控制環(huán)節(jié)

刪除制動器接觸器自鎖的控制環(huán)節(jié)，同時還要保留防止瞬間搶閘的控制環(huán)節(jié)。見圖2。

圖2制動器接觸器自鎖，保留防止瞬間搶閘的控制環(huán)節(jié)

⑵ 不刪除制動器接觸器自鎖的控制環(huán)節(jié)（保留防止瞬間搶閘的控制環(huán)節(jié)），另外設(shè)置所有方向接觸器全部斷電時，強迫制動器制動的控制環(huán)節(jié)，同時也要保留防止瞬間搶閘的控制環(huán)節(jié)。見圖3。

圖3 不刪除制動器接觸器自鎖，保留防止瞬間搶閘，另外設(shè)置所有方向接觸器全部斷電時，強迫制動器制動的控制環(huán)節(jié)

⑶不刪除制動器接觸器自鎖的控制環(huán)節(jié)（保留防止瞬間搶閘的控制環(huán)節(jié)），另外設(shè)置所有方向接觸器全部斷電時，強迫解除“制動器接觸器自鎖”的控制環(huán)節(jié)見圖4。

圖4 不刪除制動器接觸器自鎖，保留防止瞬間搶閘，另外設(shè)置所有方向接觸器全部斷電時，強迫解除制動器接觸器自鎖的控制環(huán)節(jié)

上述重物自由墜落事故預(yù)防環(huán)節(jié)，采用了時間繼電器，故障停車會出現(xiàn)滯后下閘的現(xiàn)象，滯后時間大約是時間繼電器的延時時間，故障停車出現(xiàn)滯后下閘的現(xiàn)象是允許的。但正常停車（回零位停車）出現(xiàn)滯后下閘（不包括制動距離）的現(xiàn)象是不允許的，因此，回零位停車時不得經(jīng)過時間繼電器延時切斷“制動器接觸器”，一般應(yīng)由控制器的觸點直接切斷“制動器接觸器”。

第9篇：公共基礎(chǔ)知識護(hù)理范文

[關(guān)鍵詞]基礎(chǔ)護(hù)理學(xué) 涉外護(hù)理專業(yè) 實驗教學(xué) 壯族

[中圖分類號] R47 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）05-0128-02

《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》課程是護(hù)理專業(yè)學(xué)生接觸的第一門專業(yè)必修課程，包括護(hù)理基本理論和操作技能。操作技能是學(xué)生從事臨床護(hù)理工作的基礎(chǔ)，是滿足個體、社區(qū)和社會基本需求的基礎(chǔ)知識和技能。涉外護(hù)理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是通過學(xué)習(xí)英語相關(guān)課程，培養(yǎng)具備較強的英語語言表達(dá)能力，能勝任涉外醫(yī)院護(hù)理工作及到國外從事護(hù)理工作的高素質(zhì)人才。然而，廣西壯族地區(qū)大部分涉外護(hù)理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生護(hù)理對外交際能力比較薄弱。[1]為進(jìn)一步提高學(xué)生護(hù)理英語交際能力，現(xiàn)從涉外護(hù)理專業(yè)《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》實驗教學(xué)的角度探討相關(guān)問題，以適應(yīng)護(hù)理對外交流新形勢發(fā)展的需要。

一、主要問題

（一）雙語教師缺乏

壯族地區(qū)護(hù)理專業(yè)的雙語課程開設(shè)時間較短，還處于摸索和探索階段，雙語護(hù)理師資力量非常薄弱。英語教師精通護(hù)理專業(yè)者很少， 不具備護(hù)理專業(yè)知識、技能和臨床經(jīng)驗；而護(hù)理專業(yè)課教師雖具備扎實的護(hù)理專業(yè)知識，但缺乏系統(tǒng)英語專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，語音、詞匯、語法等基礎(chǔ)知識以及聽、說、讀、寫、譯等基本技能還很欠缺。[2]因此，在涉外護(hù)理專業(yè)《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》實驗教學(xué)中很難融入護(hù)理英語的學(xué)習(xí)。

（二）學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱

壯族地區(qū)的學(xué)生英語基礎(chǔ)比較薄弱，學(xué)習(xí)英語存在英語發(fā)音、文化差異、心理素質(zhì)等方面的問題。另外，涉外護(hù)理專業(yè)的公共與專業(yè)基礎(chǔ)課程、護(hù)理專業(yè)課程較多，約60門。而公共與專業(yè)英語課程學(xué)時有限，大部分學(xué)生不具備英語自主學(xué)習(xí)能力， 難以達(dá)到較好的學(xué)習(xí)效果。

（三）實驗教學(xué)內(nèi)容陳舊，沒有突出“涉外”

隨著護(hù)理新技術(shù)的不斷進(jìn)步，臨床上醫(yī)療技術(shù)和新設(shè)備更新加快，然而護(hù)理教學(xué)實驗器材、教材更新緩慢，護(hù)理新知識未能及時進(jìn)入課堂。臨床上實際操作的護(hù)理步驟已經(jīng)簡化，而實驗教學(xué)中的步驟要求繁瑣，教學(xué)內(nèi)容與臨床實際相脫節(jié)。另外，實驗教學(xué)中沒有突出“涉外”的特點，也沒有滲入雙語教學(xué)。

（四）實驗教學(xué)模式單一，制約學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)

目前，護(hù)理實驗教學(xué)多采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，即教師準(zhǔn)備實驗課的物品，教學(xué)中講解步驟、示教，然后學(xué)生分組練習(xí)。導(dǎo)致學(xué)生上實驗課時僅是一遍遍模仿操作，死記操作步驟，久而久之，學(xué)生缺乏主動性和創(chuàng)新能力。這種教學(xué)方法嚴(yán)重影響和制約學(xué)生操作的靈活性，不利于個性思維和創(chuàng)造力的發(fā)展，導(dǎo)致學(xué)生進(jìn)入臨床后解決應(yīng)急問題能力差，缺乏靈活應(yīng)變能力。[4]

二、建議

（一）雙語教師隊伍建設(shè)

雙語教學(xué)實施的關(guān)鍵是師資。加強《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》雙語教學(xué)師資隊伍的建設(shè)，應(yīng)有計劃地提升涉外護(hù)理教師的英語學(xué)歷層次、護(hù)理基本技術(shù)的雙語教學(xué)能力。首先，引進(jìn)有雙語教學(xué)經(jīng)驗的護(hù)理教師，或聘請有國外護(hù)理工作或教學(xué)經(jīng)歷的專家對教師進(jìn)行護(hù)理實驗課雙語教學(xué)的指導(dǎo)。其次，采用校內(nèi)與校外結(jié)合的培訓(xùn)方式，培養(yǎng)雙語護(hù)理教師。[5]如推薦英語水平較高的教師在英語培訓(xùn)機構(gòu)進(jìn)行英語口語培訓(xùn)，或在外國語學(xué)院參加雙語教學(xué)培訓(xùn)等。再次，采取適當(dāng)激勵措施。從事護(hù)理雙語教學(xué)的教師在專業(yè)英語水平的提高、資料收集和課件制作等方面付出多倍時間與精力，學(xué)校應(yīng)在職稱評聘、核算工作量、發(fā)放課時津貼等方面向雙語教學(xué)教師傾斜，以調(diào)動教師的工作積極性。

（二）實行分層次教學(xué)

學(xué)生英語水平的參差不齊直接影響雙語教學(xué)實施的效果。為適應(yīng)不同層次學(xué)生需求，應(yīng)因材施教，可對學(xué)生進(jìn)行英語等級測試，根據(jù)成績分為高要求A級、較高要求B級和一般要求C級。分層次教學(xué)滿足了不同英語水平學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，教師根據(jù)不同層次學(xué)生采用相應(yīng)教材、教學(xué)計劃，提出不同學(xué)習(xí)目標(biāo)。例如，實驗內(nèi)容“協(xié)助患者移向床頭（Moving a client in bed）”。對A級學(xué)生，可采用人民衛(wèi)生出版社《護(hù)理學(xué)基礎(chǔ)》雙語教材。先讓學(xué)生課前熟悉中文內(nèi)容，對英文內(nèi)容進(jìn)行閱讀。實驗課上則可進(jìn)行全英文授課，并適當(dāng)補充課外內(nèi)容。引導(dǎo)學(xué)生課后學(xué)會復(fù)述英文內(nèi)容，加深理解與提高英語口語表達(dá)能力。對B級學(xué)生，適當(dāng)降低難度，使用中英雙語教學(xué)，并指導(dǎo)自主學(xué)習(xí)方法。C級學(xué)生應(yīng)注重基礎(chǔ)知識講授，激發(fā)學(xué)習(xí)積極性。教學(xué)時提供關(guān)鍵英文詞匯，如患者頸、肩、臀部（client’s neck and shoulds；client’s upper thighs），要求學(xué)生掌握。

（三）培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識，強化其公共與專業(yè)英語

自主學(xué)習(xí)是一種以人本主義心理學(xué)和認(rèn)知心理學(xué)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代學(xué)習(xí)理念，世界各國都把培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力作為一項重要的教育目標(biāo)。涉外護(hù)理專業(yè)的公共英語與護(hù)理專業(yè)英語是基礎(chǔ)護(hù)理實驗雙語教學(xué)的基礎(chǔ)。因此，教師應(yīng)重視引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識，強化其公共與專業(yè)英語能力，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。

首先，教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生掌握自主學(xué)習(xí)的方法。如鼓勵學(xué)生有效利用網(wǎng)絡(luò)資源，介紹以醫(yī)生和護(hù)士為主題的英文原版電影給學(xué)生觀賞與學(xué)習(xí)。利用這些資源進(jìn)行反復(fù)英文聽力與對話練習(xí)，易增進(jìn)其對英語語言和英語國家文化、習(xí)俗等知識的了解，從而提高英語學(xué)習(xí)興趣。其次，護(hù)理教師應(yīng)主動與公共英語教師聯(lián)系，增強不同學(xué)科教師間的合作意識。公共英語教師在教學(xué)中應(yīng)有意識地與護(hù)理專業(yè)英語相結(jié)合，補充相關(guān)主題的護(hù)理英語單詞、詞組及常用句子，幫助學(xué)生提高專業(yè)英語詞匯量。再次，開展護(hù)理英語專業(yè)知識系列講座。請國內(nèi)外護(hù)理專家用英語或雙語進(jìn)行某個護(hù)理主題的講座，學(xué)生既可學(xué)習(xí)、鞏固英語和專業(yè)知識， 又可了解最新護(hù)理信息，開闊眼界。

（四）護(hù)理技能、護(hù)理英語口語與臨床相結(jié)合

涉外護(hù)理專業(yè)《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》實驗教學(xué)要突出“學(xué)以致用、以用促學(xué)”原則，突出“涉外”的特點。教學(xué)應(yīng)注意將專業(yè)英語融入護(hù)理操作的實驗教學(xué)中，指導(dǎo)學(xué)生掌握與鞏固護(hù)理英語基本詞匯，熟悉與醫(yī)生、護(hù)士、病人及其家屬英語交流的常用句子。創(chuàng)造護(hù)理情境，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，將專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和實踐工作情景有機結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生在護(hù)理操作中運用所學(xué)的專業(yè)英語，從而最大限度地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。[6]

例如，在護(hù)理技能操作訓(xùn)練中，學(xué)生分別扮演不同角色，模擬醫(yī)院場景進(jìn)行操作訓(xùn)練。首先，教師介紹本次課的目的和要求，在任務(wù)前期提供語言知識點，如護(hù)理英語專業(yè)術(shù)語和固定搭配及操作技能的示范，讓學(xué)生對任務(wù)要求有總體感知，關(guān)注語言因素，減輕任務(wù)完成階段的負(fù)荷。其次，在任務(wù)訓(xùn)練中學(xué)生輪流轉(zhuǎn)換角色，真實模擬護(hù)士、醫(yī)生、患者、家屬等，訓(xùn)練英語交際能力和護(hù)理技能。[7]最后，教師進(jìn)行總結(jié)?？上茸屆拷M學(xué)生代表談操作的體會，進(jìn)行自我評價，再請其他組學(xué)生進(jìn)行他評，然后，教師對每組學(xué)生進(jìn)行總體評價，包括：學(xué)生操作的步驟及英語使用的規(guī)范性方面，最后給學(xué)生方法和技巧上的指導(dǎo)。通過理論聯(lián)系實際的教學(xué)，縮短了書本知識與涉外臨床實踐的距離，使學(xué)生掌握護(hù)理操作技能。同時，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)英語的興趣，有利于學(xué)生掌握臨床護(hù)理工作中常用的專業(yè)英語詞匯，提高英語口語和自信心。

三、結(jié)語

在我國護(hù)理日益走向世界和高等院校大力開展雙語教學(xué)的背景下，掌握和運用護(hù)理專業(yè)英語是涉外護(hù)理專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的基本專業(yè)素質(zhì)。壯族地區(qū)涉外護(hù)理專業(yè)《基礎(chǔ)護(hù)理學(xué)》的實驗教學(xué)應(yīng)不斷進(jìn)行教學(xué)改革，關(guān)鍵是教師應(yīng)加強自我專業(yè)發(fā)展，努力提高護(hù)理專業(yè)英語與護(hù)理技能的業(yè)務(wù)素質(zhì)，用多種教學(xué)方法相結(jié)合的方式，這才有利于培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代社會需求的國際化護(hù)理人才。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 黃秋.中國-東盟框架下廣西涉外護(hù)士英語交際能力現(xiàn)狀調(diào)查[J].大學(xué)英語， 2012（3）：33.

[2] 黃秋.中國-東盟框架下廣西護(hù)理英語教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)[J].廣西教育學(xué)院學(xué)報， 2012（2）：24.

[3] 吳文亮.廣西少數(shù)民族地區(qū)大學(xué)生學(xué)習(xí)英語存在的主要問題及對策[J].廣西教育，2009（3）：85.

[4] 李靜，孫洪玉，鄭修霞.實習(xí)護(hù)生專業(yè)態(tài)度與臨床能力的相關(guān)性研究[J].中華護(hù)理雜志，2006（6）：535-536.

[5] 王奕萍，李瑩.國際護(hù)士執(zhí)業(yè)水平考試對我國護(hù)理英語教學(xué)的啟示[J].中國高等醫(yī)學(xué)教育，2011（4）：16.

[6] 吳菁.《護(hù)理英語口語》選修課教學(xué)的探索[J]. 護(hù)理雜志，2010（9）：1413.