道路交通安全管理規(guī)定精選(九篇)

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第1篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

我區(qū)各客、貨運、公交等道路交通運輸企業(yè)必須切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)法定代表人或主要負責(zé)人必須全面負責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，全面履行安全生產(chǎn)法律規(guī)定的各項職責(zé)，健全道路交通運輸安全生產(chǎn)各項管理規(guī)章制度，健全企業(yè)內(nèi)部、運輸車輛、駕駛?cè)说确矫娴碾[患排查治理機制，切實加強對車輛、駕駛?cè)说挠行Ч芾?，自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管，自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。

道路交通運輸企業(yè)的主管部門和行業(yè)監(jiān)管部門要全面開展對客、貨運、公交等道路交通運輸企業(yè)的安全級別評定，實施分類管理。

交通運輸部門要推行客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度，將企業(yè)安全生產(chǎn)狀況與客運班線等資源配置結(jié)合起來，新增和調(diào)整的班線要向質(zhì)量信譽好的客運企業(yè)傾斜，適時通報存在嚴(yán)重安全生產(chǎn)隱患的客運企業(yè)并督促整改；對發(fā)生一次死亡10人以上的負有責(zé)任的重大道路交通生產(chǎn)安全事故、一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的負有責(zé)任的較大道路交通生產(chǎn)安全事故或存在重大安全隱患且整改不到位的客運企業(yè)，要采取限期整頓直至依法限制、取消其相應(yīng)的經(jīng)營范圍等處罰措施。

各級各有關(guān)單位要通過采取政策引導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營、政府監(jiān)管等措施，吸引社會投資，整合社會力量，大力扶持和發(fā)展農(nóng)村客運，鼓勵運輸企業(yè)積極投入新增的農(nóng)村客運班線，解決好本地農(nóng)民群眾出行難的問題。

二、進一步強化客運車輛駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督管理

各級各有關(guān)單位要強化對所監(jiān)管行業(yè)從事道路交通運輸客運駕駛?cè)说墓芾砗捅O(jiān)督，督促相關(guān)企業(yè)進一步完善客運車輛駕駛?cè)说钠赣谩Ⅲw檢、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、離崗、獎懲、解聘等有效的管理辦法。

公安部門對申請機動車駕駛證尤其是申請增駕大、中型客車駕駛證的，要嚴(yán)格考試標(biāo)準(zhǔn)，依法核發(fā)機動車駕駛證。

交通運輸部門要嚴(yán)格對營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓(xùn)及考核，進一步強化對經(jīng)營性道路客運駕駛?cè)笋{駛培訓(xùn)機構(gòu)的監(jiān)管，督促機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)強化對駕駛?cè)税踩R、應(yīng)急操作技能、文明禮讓行車等方面的培訓(xùn)。對不嚴(yán)格按照《機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理規(guī)定》（交通部年2號令）規(guī)定進行培訓(xùn)的機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)，要依法從嚴(yán)處理。

各有關(guān)單位要依法從嚴(yán)處理嚴(yán)重違法的客運駕駛?cè)恕Τ瑔T20%以上、超速50%以上、酒后駕駛、發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪等存在嚴(yán)重違法行為的客運駕駛?cè)耍膊块T要依法從嚴(yán)處理直至吊銷其駕駛證，并抄告同級交通運輸?shù)炔块T。交通運輸部門要依法及時注銷其從業(yè)資格，通報并責(zé)令相關(guān)企業(yè)依照有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人員予以解聘或調(diào)整崗位等處理。公安和交通運輸?shù)炔块T要研究出臺禁止有嚴(yán)重交通安全違法行為的駕駛?cè)嗽谖覅^(qū)從事客運工作的管理規(guī)定。

客運、公交企業(yè)要從嚴(yán)新聘駕駛?cè)耍訌妼Τ滞馐袕臉I(yè)資格證和駕駛證的駕駛?cè)说膶彶?。要對新聘駕駛?cè)诉M行適宜性檢測和技術(shù)（含應(yīng)急操作技能等）考核，經(jīng)檢測考核合格后，再經(jīng)崗前培訓(xùn)后持證上崗;要每月定期組織駕駛?cè)碎_展安全法規(guī)、安全知識、事故案例警示、職業(yè)道德等學(xué)習(xí)。公安、交通運輸、建設(shè)部門對客運、公交企業(yè)提請的，外市有關(guān)部門核發(fā)的機動車駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格證明要進行嚴(yán)格核查，并出具核查單據(jù)，監(jiān)督客運、公交企業(yè)落實好駕駛?cè)硕ㄆ诎踩珜W(xué)習(xí)教育工作。

三、進一步完善道路交通安全隱患排查治理工作

各級各有關(guān)單位要制定并實施道路交通安全規(guī)劃，嚴(yán)格落實道路工程建設(shè)安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定，督促建設(shè)單位將道路交通安全設(shè)施建設(shè)費用納入道路建設(shè)項目預(yù)算，并作為道路工程驗收的必備條件，未經(jīng)驗收不得交付使用;對已通車但尚未配備好道路交通安全設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的道路，要健全該路段道路交通安全應(yīng)急處置機制，并盡快明確和實施安全及監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)計劃。各級政府每年要按照省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)<省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定>的通知》（政辦〔〕149號）和公路隱患路段排查有關(guān)督辦標(biāo)準(zhǔn)要求，對本轄區(qū)內(nèi)道路隱患路段進行全面、系統(tǒng)的排查。對排查出的隱患路段，按部門分類制定整治方案和整治計劃，落實資金來源，明確治理工作職責(zé)分工，明確實施單位和驗收單位責(zé)任，逐一建立檔案，對存在重大隱患的路段納入地方政府掛牌督辦。

交通運輸部門要強化道路安全防護，將“安保工程”延伸到縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設(shè)施建設(shè)，進一步完善縣、鄉(xiāng)、村公路（群養(yǎng)公路）防撞墻等相關(guān)安全防護設(shè)施以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行的禁令標(biāo)志等附屬設(shè)施工程建設(shè)。

公安部門要加強對事故多發(fā)路段、臨水臨崖等危險路段和道路施工路段現(xiàn)場的交通秩序維護和安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及交通安全、尚未設(shè)置警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時采取安全防范措施，疏導(dǎo)交通，并通知道路交通設(shè)施養(yǎng)護或者管理部門設(shè)置標(biāo)志；要定期清理已設(shè)置的不合理標(biāo)志等安全行車隱患。

四、進一步規(guī)范GPS使用管理和監(jiān)督

各級政府要鼓勵支持GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺建設(shè)。

交通運輸部門要加快建立健全GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺，嚴(yán)格按照省交通廳制定的《省營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法（試行）》等規(guī)定，督促營運車輛按照規(guī)定安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備，監(jiān)督大型客車、危險化學(xué)品運輸車按照規(guī)定強制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備。

公安部門要會同交通運輸、質(zhì)監(jiān)等部門督促檢查車輛GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)安裝和使用情況，路面檢查和年檢時發(fā)現(xiàn)未安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的車輛，要提醒車主予以安裝，發(fā)現(xiàn)應(yīng)強制安裝GPS定位系統(tǒng)車載終端設(shè)備的車輛未安裝的，給予車主警告并及時告知相關(guān)部門。

教育部門要在校車中推廣使用GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)，并納入動態(tài)監(jiān)控信息平臺監(jiān)控，交通運輸、公安等部門要給予配合支持。

客運、貨運企業(yè)必須保障本企業(yè)已安裝GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)車輛使用費用。已建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控工作站的道路運輸企業(yè)，要制定GPS系統(tǒng)使用管理規(guī)定，建立GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)值守監(jiān)控值班制度，其中有車輛夜行的客、貨運企業(yè)要建立24小時值守監(jiān)控值班制度，落實值班人員，加強對已安裝GPS車輛、駕駛?cè)说娜虅討B(tài)和有效管理，對發(fā)現(xiàn)超速、超員、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定開啟使用GPS系統(tǒng)等違法違規(guī)行為，要采取措施及時督促糾正，并依照企業(yè)內(nèi)部管理的有關(guān)規(guī)定進行嚴(yán)肅處理。

五、進一步建立健全信息互通共享機制

建立健全各道路交通安全監(jiān)管職能部門的信息共享機制，區(qū)公安分局交警大隊要每月公布全區(qū)機動車性質(zhì)為公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運、危化品運輸、幼兒校車、小學(xué)生校車、其他校車及號牌種類為拖拉機號牌的機動車等重點車輛的嚴(yán)重道路交通違法行為和道路交通事故等詳細信息。公安交通管理部門要及時將重點車輛的嚴(yán)重道路交通違法行為通報交通運輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等行業(yè)安全管理部門，相關(guān)部門應(yīng)及時督促交通運輸、公交等企業(yè)通知相關(guān)駕駛?cè)讼奁诘焦膊块T接受處理，交通運輸、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等行業(yè)安全管理部門要加強監(jiān)督相關(guān)企業(yè)（單位）對違法駕駛?cè)说奶幚?、再教育等落實情況。

公安、交通運輸、教育、旅游、保險等部門要充分利用已建立的GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控信息平臺，實現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)部門間數(shù)據(jù)共享、信息互通，強化道路運輸安全動態(tài)監(jiān)管。

六、進一步強化道路交通運輸安全監(jiān)管責(zé)任落實

各級各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求落實道路交通運輸安全監(jiān)管職責(zé)，深入推進農(nóng)村道路交通安全管理市、區(qū)、鎮(zhèn)（街道）“三級網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，并創(chuàng)建條件向村（居）延伸，明確各級政府的道路交通安全責(zé)任，健全道路交通事故預(yù)防機制和聯(lián)合執(zhí)法機制，進一步加大道路交通運輸安全違法行為打擊力度。

公安部門要針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點，強化道路交通路面管控，重點查處客運班車、校車、旅游包車、?；愤\輸車等超速、超員、酒后駕駛和拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重道路交通安全違法行為，嚴(yán)格查處報廢車輛上路行駛。對未按規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的車輛，報廢車輛上路行駛，使用偽造、變造機動車號牌車輛依法予以扣留并實施處罰，依法落實對大型客貨及其他營運車輛報廢解體的監(jiān)督職責(zé)，加大打擊使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志等道路交通安全違法行為的治理力度。

交通運輸部門今年6月重新審查客運班線準(zhǔn)入條件，加大對客運企業(yè)變相掛靠、轉(zhuǎn)包等客運班線非法經(jīng)營行為的清理，依法嚴(yán)厲查處站內(nèi)不規(guī)范經(jīng)營、非法營運和站外非法組客等各類道路交通運輸違法行為。

公安、市管理執(zhí)法、建設(shè)等部門要依照各自職責(zé)，加強對運載沙、土、石及建設(shè)渣土、垃圾車輛和攪拌工程車輛的運輸企業(yè)安全監(jiān)管，依法從嚴(yán)查處報廢車輛等不合格車輛上路、故意遮擋、污損號牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運物行為。

教育部門要健全校車安全管理，會同公安、交通運輸?shù)炔块T依法從嚴(yán)查處校車的各種違法違規(guī)行為。

農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要會同公安等部門開展拖拉機安全專項治理活動，依法查處拖拉機無牌無證、違法外掛等違法行為。

七、進一步加強道路交通運輸安全宣傳教育

各級政府要制定并組織實施全區(qū)道路交通安全宣傳工作計劃，建立道路交通安全宣傳經(jīng)費保障制度，將年度道路交通安全宣傳經(jīng)費并入道路交通安全監(jiān)管經(jīng)費，統(tǒng)籌安排。建設(shè)一批道路交通安全宣傳教育基地，利用廣播、電視、報紙、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體定期開展道路交通安全公益專題、專欄宣傳，鼓勵保險企業(yè)參與道路交通安全公益宣教活動，鼓勵各工會組織、行業(yè)社團對外來務(wù)工人員進行交通安全培訓(xùn)，深入公路沿線村莊和集市開展道路交通事故案例剖析、放映宣傳教育片等多種形式的安全宣傳教育活動，切實增強群眾的自我保護防范和遵守交通法規(guī)的意識。聘請村黨支部或村委會成員為兼職交通安全員，對農(nóng)民群眾開展交通安全宣傳，勸阻農(nóng)民群眾交通違法行為。

公安部門要積極開展“保護生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣傳教育“五進”活動，加強客貨運企業(yè)駕駛?cè)?、農(nóng)民、中小學(xué)生等重點群體的宣傳，加強交通安全提示，創(chuàng)建和推薦一批交通安全“示范村”、“示范學(xué)校”、“示范社區(qū)”和“示范企業(yè)”。

教育部門要加強對在校師生的道路交通安全、應(yīng)急逃生等宣傳教育工作。

農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要加強對拖拉機駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃ぷ鳌?/p>

交通運輸部門要積極督促運輸企業(yè)做好客運駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ?，制作包含客車安全配置措施（如安全帶、破窗錘、滅火器、安全門等）及使用方法、應(yīng)急逃生方法、社會監(jiān)督等內(nèi)容的安全宣傳警示片，發(fā)送全區(qū)所有客運企業(yè)，并與公安、旅游、教育等部門督促客運車輛、旅游車和校車在載客出發(fā)10分鐘內(nèi)必須播放安全宣傳警示片，并逐步作為客運車輛安全監(jiān)管檢查內(nèi)容之一。

八、進一步強化全社會參與道路交通安全監(jiān)督的意識

各級各有關(guān)單位要完善道路交通運輸安全隱患舉報獎勵制度，設(shè)立道路交通安全隱患統(tǒng)一舉報電話，健全道路交通安全違法行為舉報移動信息平臺，發(fā)動全社會群眾監(jiān)督，聘請義務(wù)監(jiān)督人，支持新聞媒體輿論監(jiān)督。

交通運輸、建設(shè)、教育、公安等相關(guān)部門要督促有關(guān)單位在所有客車、旅游車輛、公交車和校車配備應(yīng)急逃生所需的滅火器及安全錘。所有客車、旅游車輛要在車內(nèi)醒目位置粘貼標(biāo)有最高時速、限載人數(shù)、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛時長和GPS記錄儀使用等內(nèi)容的“行車安全公眾監(jiān)督牌”，鼓勵乘客發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時舉報，并公布舉報電話。

第2篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農(nóng)業(yè)機械安全管理規(guī)定》和相關(guān)法律法規(guī)。

二、加強法律法規(guī)宣傳，提高認(rèn)識，增強預(yù)防重特大交通事故的責(zé)任感，提高交通安全意識和自我保護意識，加強防范。

三、各農(nóng)機操作手應(yīng)加強法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做好車輛的保養(yǎng)、維護，以最好的狀態(tài)投入到農(nóng)機安全生產(chǎn)活動中。

四、嚴(yán)禁無證駕駛和操作無牌無證機械，以及把農(nóng)業(yè)機械交給無證人員駕駛，杜絕酒后和醉酒駕駛農(nóng)業(yè)機械。

五、嚴(yán)禁農(nóng)業(yè)機械違法載人和超載、超速行駛。

六、按時組織參加農(nóng)業(yè)機械的年度安全檢驗。

七、對積極開展創(chuàng)建“平安農(nóng)機”活動并取得優(yōu)異成績的村進行表彰和獎勵。

本責(zé)任書一式兩份，各持一份，有效期為xx年一月至十二月三十一日，簽字之日起生效。

村民委員會 組

第3篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

一、指導(dǎo)思想

以道路交通安全和學(xué)校安全管理有關(guān)法律法規(guī)及上級文件精神為指導(dǎo)，以保障學(xué)生健康和生命安全為核心，堅持“屬地管理、分級負責(zé)”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛交通違法行為，建立健全長效管理機制，有效預(yù)防學(xué)生、接送學(xué)生車輛交通事故的發(fā)生。

二、整治目標(biāo)

集中時間、集中力量，對全縣所有接送學(xué)生車輛進行集中排查整治，確保接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫嚷鋵?，長效管理機制進一步完善；不符合安全管理規(guī)定的道路交通行為得到有效遏制，接送學(xué)生車輛的安全隱患徹底消除；接送學(xué)生車輛駕駛?cè)?、教師、學(xué)生及家長的道路交通法制觀念和安全意識進一步增強，交通違法行為明顯減少。從根本上消除接送學(xué)生車輛的交通安全隱患，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生，維護社會的和諧穩(wěn)定。

三、整治重點

認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《省校車交通安全管理規(guī)定》（省人民政府令[]第8號）、教育部《關(guān)于開展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知》（教電[]400號）、省教育廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部開展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知的通知》（教明電[]35號）和市政府辦公室《關(guān)于進一步做好中小學(xué)和幼兒園學(xué)生交通安全工作的緊急通知》(市政辦傳[]225號）、《關(guān)于做好當(dāng)前道路交通安全工作的緊急通知》（市政辦字[]136號）、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)奮戰(zhàn)一百天防事故保暢通促和諧集中統(tǒng)一行動工作方案的通知》（市政辦傳[]173號）等一系列有關(guān)規(guī)定和要求，迅速采取行動，對全縣所有接送學(xué)生車輛的單位及個人進行全面排查，重點查處無運營資質(zhì)、無牌無證、超員超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、車輛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車況不合格、租賃非載客汽車及非法改裝、改型載客汽車、“黑校車”、“黑出租車”，以及用貨車、農(nóng)用車、三輪車、拖拉機、“摩的”等其他車輛非法搭載學(xué)生的違法違規(guī)行為，確?！安宦┮恍！⒉宦┮卉?、不漏一人”，確保不留死角、不留盲區(qū)、不留隱患。

四、整治任務(wù)

（一）深入開展隱患排查?？h公安、交通和教育等部門在以前工作基礎(chǔ)上，要再次組織開展專項檢查，迅速摸清轄區(qū)學(xué)生乘車情況和接送學(xué)生車輛運行狀況，逐校、逐學(xué)生掌握實際需求情況，特別是家長自租、合租以及非法營運接送學(xué)生車輛的具體情況，全面摸清接送學(xué)生車輛的底數(shù)，登記造冊，建立檔案。加大對不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及非法營運接送學(xué)生車輛的治理力度，排除安全隱患和管理漏洞對存在安全隱患的接送學(xué)生車輛，要立即停用，嚴(yán)禁拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營接送學(xué)生，嚴(yán)厲查處車輛超員超載超速及其他違法行為。各級各類學(xué)校發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛沒有營運資質(zhì)、存在安全隱患或其他可能危害交通安全情況的，要及時向教育、公安部門報告。

（二）嚴(yán)格規(guī)范車輛管理?？h公安、交通和教育等部門要加強對接送學(xué)生車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格準(zhǔn)入條件和資質(zhì)審批，堅決取締無資質(zhì)、不合格、不達標(biāo)的接送學(xué)生車輛。縣教育局、公安、交通等部門督促學(xué)校和幼兒園建立接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任制度和日常管理制度，明確學(xué)校和幼兒園主要責(zé)任人為接送學(xué)生車輛安全第一責(zé)任人，配備交通安全員，嚴(yán)格落實對接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说母黜棻O(jiān)管措施?？h公安、交通部門要切實加強駕駛?cè)速Y格審查和教育管理，嚴(yán)查不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和非法營運接送學(xué)生車輛，嚴(yán)查接送學(xué)生車輛的違法違規(guī)駕駛行為。同時，要加強對學(xué)生上下學(xué)高峰重點路段交通秩序的管理，確保學(xué)生出行安全?？h交通局要加大對運營車輛的管理力度，配合教育部門建立家長自租、合租運營車輛的登記、備案、檢查等全程監(jiān)管機制，特別要加強節(jié)假日、寒暑假、出游及極端特殊天氣等載乘學(xué)生運營車輛的監(jiān)管，切實消除安全隱患。

（三）建立健全長效機制。對因此次集中整治和日常確需接送學(xué)生的車輛不足問題，縣交通局要按照“實事求是、因地制宜、協(xié)調(diào)聯(lián)動”的原則，對現(xiàn)有車輛資源合理調(diào)配使用，確保滿足學(xué)生上下學(xué)的需要。同時由縣交通局牽頭，會同教育、公安等部門，在深入調(diào)查研究、借鑒先進經(jīng)驗、用足用好政策的基礎(chǔ)上，抓緊研究制定整合車輛資源、為學(xué)生提供交通保障的意見。一方面，發(fā)揮現(xiàn)有資源作用，切實用好存量。堅持“學(xué)生優(yōu)先、兒童優(yōu)先”的原則，統(tǒng)籌整合縣城公交、客運等車輛資源，方便學(xué)生上下學(xué)；另一方面，加緊制定相關(guān)規(guī)定，努力促進增量。嚴(yán)格校車安全標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度，積極探索民辦公助、購買服務(wù)等靈活多樣的方式，在確保安全的前提下，滿足接送學(xué)生的需要。

（四）加強交通安全教育?？h公安、交通、教育等部門要共同努力，建立交通安全常態(tài)化宣傳機制，通過采取廣播電視、網(wǎng)絡(luò)報紙、課堂教育、板報櫥窗、設(shè)置警示標(biāo)語、發(fā)放宣傳單等形式，做好提供服務(wù)和接受服務(wù)兩方面人群的安全教育工作?？h公安、教育等部門要深入到各學(xué)校、幼兒園，利用交通安全宣傳畫、交通事故圖片畫、交通安全征文和小手拉大手等形式，不斷增強師生和家長的交通安全意識，增強自我保護能力，自覺做到不乘坐超員和非法營運的車輛，并及時主動向公安、教育部門舉報?？h教育局要督促指導(dǎo)各級各類學(xué)校制定方便學(xué)生閱讀的“交通安全卡”，真正使道路交通安全從娃娃抓起。同時，縣交通、住建等部門要在學(xué)校門口增設(shè)斑馬線、緩速牌、車輛禁行等安全標(biāo)志，進一步加強學(xué)校周邊交通安全管理，保障學(xué)生交通安全。

五、實施步驟

第一階段：全面排查階段（年月日至日）。規(guī)范完善學(xué)校交通安全規(guī)章制度，對接送學(xué)生的車輛做到底數(shù)清、情況明?？h公安局要做好接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说呐挪?，會同縣教育局深入全縣各學(xué)校、幼兒園，進行拉網(wǎng)式清理排查。嚴(yán)格按照《省校車交通安全管理規(guī)定》的要求，審查駕駛?cè)说馁Y質(zhì)，建立接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藱n案信息，對于不符合條件的堅決不準(zhǔn)上路。建立校車違法抄告制度，縣公安局制作《交通違法行為轉(zhuǎn)遞通知書》，對于超員超速行駛的接送學(xué)生車輛，檢驗不合格或車輛在近期內(nèi)連續(xù)發(fā)生交通事故的，強制駕駛?cè)送＼囘M行整頓，從源頭上預(yù)防交通事故發(fā)生。

第二階段：集中整治階段（年月日至2012年月日）。建立部門間接送學(xué)生車輛安全管理聯(lián)動機制，采取邊治理、邊宣傳教育的方式，營造良好的整治氛圍。

一是建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動工作機制。縣公安、交通和教育等部門組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，相互協(xié)調(diào)配合，開展集中行動?？h教育局要將接送學(xué)生車輛安全管理工作落實情況納入學(xué)校和相關(guān)部門年度績效考核，從源頭上把好接送學(xué)生車輛管理關(guān)，消除事故隱患。學(xué)校聘用駕駛員要在及時報告縣教育、交通和公安等部門后，經(jīng)機動車檢驗合格和駕駛員培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上路。縣公安局要積極加強校園周邊交通秩序的管理，對有不符合駕駛接送學(xué)生車輛規(guī)定的、無牌無證、超員等嚴(yán)重交通違法記錄的，一律禁止其駕駛學(xué)生接送車輛。重點加強對通行路段的管控力度，預(yù)防交通擁堵，確保接送學(xué)生車輛和學(xué)生交通安全。加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運機動車接送學(xué)生?？h交通局要配合當(dāng)?shù)毓膊块T，對接送學(xué)生的超員卸載車輛提供必需的運輸保障，確保學(xué)生正常上學(xué)。

二是提供接送學(xué)生車輛保障措施。對于符合營運條件、車輛檢驗合格的接送學(xué)生車輛，由縣教育、公安等部門核發(fā)“接送學(xué)生車輛專用證”，車輛統(tǒng)一“專用車”顏色，公安部門在車輛疏導(dǎo)中，要按照“接送學(xué)生車輛與公交車同等優(yōu)先”原則，優(yōu)先放行專用車輛，切實保障學(xué)生的安全。

三是嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為。每月的8日、18日、28日為全縣接送學(xué)生車輛集中整治統(tǒng)一行動日，行動日重點治理無營運資質(zhì)、無牌無證、超員、三輪車接送學(xué)生、私自改裝車型等違法行為。

第三階段：鞏固提高階段（2012年月日至31日）。對接送學(xué)生車輛集中整治工作進行總結(jié)，樹立典型，表彰先進，鞏固成果，研究制定接送學(xué)生長效管理機制，切實做好接送學(xué)生車輛交通事故預(yù)防工作，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全。

六、相關(guān)要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對本轄區(qū)接送學(xué)生車輛安全管理工作負總責(zé)，各有關(guān)部門按照職責(zé)分工各負其責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要充分認(rèn)識接送學(xué)生車輛安全管理工作的重要性、緊迫性和復(fù)雜性，切實統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真負責(zé)地做好各項工作。為加強對此次集中整治行動的領(lǐng)導(dǎo)，縣政府決定成立由主管副縣長為組長，縣公安、交通、教育等部門主要負責(zé)同志為成員的興隆縣接送學(xué)生車輛集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣教育局，辦公室主任由史連富同志兼任，工作人員從三個部門抽調(diào)，全面負責(zé)此次集中整治工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)機構(gòu)，并結(jié)合實際認(rèn)真研究制定具體實施方案，嚴(yán)密部署，明確分工，落實責(zé)任，扎實推進，確保效果。

（二）加強宣傳教育。縣廣播電視、宣傳等部門要明確專人負責(zé)此次行動的宣傳報道工作，統(tǒng)一宣傳口徑，廣泛宣傳開展整治行動的目的意義、目標(biāo)任務(wù)、整治重點和主要措施，曝光嚴(yán)重交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合“接送學(xué)生車輛集中整治行動”的開展，提高宣傳工作的針對性。各學(xué)校要開展“爭做文明接送學(xué)生車輛駕駛?cè)恕痹u選活動，培樹表彰一批文明安全駕駛?cè)耍瑤咏铀蛯W(xué)生駕駛?cè)苏w素質(zhì)的提升。縣公安、交通部門對兩次以上違法的客運車輛，要組織違法駕駛?cè)诉M行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。

第4篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

1、根據(jù)xxx風(fēng)電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，加強xxx風(fēng)電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責(zé)，預(yù)防和減少交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合xxx風(fēng)電場工程實際情況，制定本制度。

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責(zé)，綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責(zé)，經(jīng)常進行車輛交通安全教育，提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識，強化內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責(zé)任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

4、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負責(zé)監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。

6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負責(zé)對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負責(zé)組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監(jiān)督、指導(dǎo)機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗，保證技術(shù)性能滿足安全運行指標(biāo)；負責(zé)對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理，并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作；嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定，由人力資源管理部門負責(zé)，并負責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理；負責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核，不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。

8、項目部安全部門負責(zé)機動車輛和駕駛員管理職責(zé)，負責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé)；組織開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后，方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅持車輛保養(yǎng)制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴(yán)禁私自開車，嚴(yán)禁違法酒后駕車，嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛，嚴(yán)禁無證開車，嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項目部安全管理部門，應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結(jié)合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。

13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應(yīng)使用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用，嚴(yán)禁超載、超速運行，嚴(yán)禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責(zé)，合同報分局設(shè)備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。

15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)為駕駛員崗位，經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。

16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調(diào)配上發(fā)生變化時，應(yīng)及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。

17、項目部安全管理部門，應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進行安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、xxx風(fēng)電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，教育駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀(jì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，牢固樹立“謹(jǐn)慎駕駛、安全第一”的思想。

18、項目部安全管理部門，應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應(yīng)及時進行調(diào)整。

19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T，必須具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。

20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度，安排出車時，應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進行了解，合理安排，嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。

21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟損失。

22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必須經(jīng)過保險公司定損后，方可對車輛進行修復(fù)，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。

25、交通事故責(zé)任劃分：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。

27、對交通肇事駕駛員的處罰：

（1）一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下），都負主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員，除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換工種。

（2）由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換工種；同時負有刑事責(zé)任的，移交司法機關(guān)進行處理。

（3）在交通事故中駕駛員負全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務(wù)部。

（4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責(zé)任或以上責(zé)任的，一年內(nèi)不得駕駛小車（含皮卡）。

28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。

29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由公安交警進行處理結(jié)案，項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調(diào)查處理、結(jié)案，根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。

第5篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持“一崗雙責(zé)”，切實擔(dān)負起安全生產(chǎn)責(zé)任。安全責(zé)任人要針對本單位的特點和工作內(nèi)容，認(rèn)真分析研究和布置全年的安全工作，及時發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2、重點落實安全管理責(zé)任制。單位主要負責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、對本單位的安全生產(chǎn)負全責(zé)，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。安全責(zé)任要層層落實，要分階段、分內(nèi)容簽定好《責(zé)任書》，保證安全工作沒有“空檔”和“死角”。

二、做好宣傳教育和培訓(xùn)工作

今年，全系統(tǒng)仍然要將宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全常識作為宣傳教育和培訓(xùn)工作的重點，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹《意見》為主線，各單位要將此項工作列入全年安全工作的意見安排。對從業(yè)人員要開展以“安全警示、落實制度、向安全要效益”為內(nèi)容的宣傳教育和培訓(xùn)活動，以提高安全管理人員的管理水平和安全意識。

三、強化監(jiān)督檢查，及時消除安全隱患

在“春運”、“汛期”“安全月”等重要時段，區(qū)交局和各單位負責(zé)人都要親自掛帥，成立專門機構(gòu)抽調(diào)專門人員，深入到各交通企業(yè)、渡口、碼頭、公路養(yǎng)護和交通建設(shè)施工現(xiàn)場，針對安全工作責(zé)任和制度的落實等內(nèi)容開展檢查，及時查處危及安全的違規(guī)違章行為，確保2013年度交通安全目標(biāo)管理任務(wù)的完成。

四、突出重點，確保水上交通安全

在深入貫徹水上交通安全法律法規(guī)的同時，進一步建立健全水上交通安全管理的長效機制，積極指導(dǎo)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按要求落實好客渡船的簽單發(fā)航制度，把水上交通安全“兩個百分之百”制度納入常態(tài)化管理。要繼續(xù)抓好“三江兩河”的安全監(jiān)控工作，嚴(yán)查各婁違法違規(guī)行為。檢查將采取明查與暗訪相結(jié)合，教育與處罰并舉，以保水上交通安全。

五、加強對交通運輸安全的源頭管理

1、道路客運安全?？瓦\站是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要督促汽車站嚴(yán)格按交通運輸部頒布的10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》執(zhí)行和堅持“三不進站”、“五不出站”、“三品檢查”、“車輛例檢”等行之有效的規(guī)定。要嚴(yán)把從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，企業(yè)在聘用駕駛員時要先查詢其交通事故和違章行為記錄，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的、交通違法記分滿12分、以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%以上）、12個月內(nèi)有3次以上超速違章記錄的客運駕駛員客運企業(yè)不得聘用。

2、水上客運安全。要重點落實好“簽單發(fā)航”和“兩個百分之百”制度，強化現(xiàn)場監(jiān)管和加強日常檢查。

3、危險化學(xué)品運輸。要認(rèn)真執(zhí)行《危險化學(xué)品安全管理條例》，加強對運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控力度和對承運人員的資格審查，保證?；愤\輸?shù)陌踩?/p>

六、強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管意識，積極消除農(nóng)村道路安全隱患

1、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為主體，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的作用，積極配合交警和交通運政部門查處道路交通違法違規(guī)行為，保證人民群眾出行安全。重視公路養(yǎng)護和施工、確保公路安全暢通

第6篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

班級：軟件15K2

時間：2018年9月27日

地點：教二308

對象：軟件15K2全體同學(xué)

大四的同學(xué)們，即將面對走向社會工作實習(xí)，需要經(jīng)常乘坐交通工具和行走在車水馬龍的路上，所以引起同學(xué)們對校園門口和各種環(huán)境的交通安全的重視。

一、活動目的:

1、通過讀新聞、講解身邊事例等方式引起同學(xué)們對交通安全的重視。

2、通過本次主題班會活動，使學(xué)生了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。

二、會前準(zhǔn)備:

1、收集有關(guān)交通事故的新聞;

2、選好主題班會課的主持人并進行簡單的培訓(xùn);

3、收集全面的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù);

4、常見的交通安全tips的收集;

三、活動過程:

(一)主持人闡述班會主題，強調(diào)主題班會的內(nèi)容

1、班委分發(fā)關(guān)于學(xué)生交通安全的調(diào)查問卷;

2、主持人結(jié)合交通安全事件案例視頻講解交通安全方面注意事項、同時班委進行調(diào)查統(tǒng)計;

3、由統(tǒng)計結(jié)果與案例作對比，說明交通安全的重要性、隨意性，提醒同學(xué)注意交通安全，熟悉交通規(guī)則、珍惜生命。

4、面對嚴(yán)峻的交通頻發(fā)的形勢，課堂討論收集

(二)學(xué)生看《中華人民共和國道路交通安全法》摘要，深化主題:

中華人民共和國道路交通安全法(摘錄)

第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。

第三十七條道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。

第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關(guān)交通管理部門可以實行交通管制。

第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定

第六十一條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。

第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

第六十四條學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。

盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。

第六十五條行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。

第六十六條乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。

根據(jù)南昌市政府的《關(guān)于加強摩托車管理的通告》，至今年6月1日起，南昌市最后一批擁有行駛證的摩托車到了強制報廢期，，這也意味著，南昌市將全面“無摩”。包括燃油助力車、超標(biāo)電動車也一并取締。

4、主持人:看了中華人民共和國道路交通安全法的內(nèi)容有什么感想呢?(學(xué)生發(fā)言)

四、小結(jié):

1、提高交通安全意識:不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

2、自覺遵守交通法規(guī):除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下三點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。

(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規(guī)定。

第7篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

根據(jù)當(dāng)前全國道路交通重特大事故時有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢和危險化學(xué)品運輸存在的突出問題，今天，全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議召開預(yù)防群死群傷和危險化學(xué)品運輸特大道路交通事故電視電話會議，非常必要和及時。下面，我就交通主管部門進一步做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，講兩點意見。

一、道路運輸安全生產(chǎn)工作必須引起更加高度的重視

今年以來，各地交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》和有關(guān)交通安全管理法規(guī)，深入落實“五整頓、三加強”的工作部署，在開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治，強化對營運車輛、營運駕駛員、汽車客運站的源頭管理，加強春運組織和協(xié)調(diào)，推進駕駛員素質(zhì)教育，開展車輛超限超載治理，實施安全保障工程等方面均取得了階段性成果。道路運輸安全生產(chǎn)中不穩(wěn)定、不和諧因素得到有效抑制，薄弱環(huán)節(jié)得到進一步加強。

今年第一季度，全國道路運輸行業(yè)共發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故66起，造成438人死亡，690人受傷，與去年同期相比，分別下降了10.8%、12.2%和19.2%，其中，一次死亡10人以上的道路交通事故與去年同期相比分別下降了50%、22.1%和50.6%。為全面實現(xiàn)國務(wù)委員提出的“道路交通事故從高發(fā)到基本遏制直至逐年下降”的目標(biāo)，邁出了可喜的一步。但是，我們應(yīng)當(dāng)清醒地看到，道路運輸安全管理工作中還存在不少問題和困難，影響道路運輸安全生產(chǎn)的一些深層次矛盾仍然存在。進入4月份以來，全國道路運輸行業(yè)重特大道路交通事故與去年同期相比，有較大幅度的增加，形勢嚴(yán)峻。4月12日上午11時，四川岷江運業(yè)公司所屬一輛客車，墜入170米深的山崖，一次就造成26人死亡、13人受傷。4月19日凌晨3時左右，重慶市公路運輸（集團）公司所屬一輛臥鋪客車，在隧道中行駛時，為超越一輛貨車，導(dǎo)致出隧道后撞壞護欄翻入橋下，造成27人死亡、4人受傷的悲劇。這些典型案例暴露了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理不到位，少數(shù)駕駛員安全意識薄弱、不遵守交通法規(guī)、違章操作，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也反映出這些影響道路交通安全的最重要因素還沒有得到根本解決。安全管理工作任重而道遠。

道路運輸安全生產(chǎn)涉及千家萬戶的安康，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。切實履行職責(zé)，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，特別是預(yù)防群死群傷和危險化學(xué)品運輸特大道路交通事故的發(fā)生，是對交通主管部門貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、著力構(gòu)建和諧社會的基本要求，是做一個負責(zé)任的部門和行業(yè)的具體體現(xiàn)。各級交通主管部門一定要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，心系人民群眾安危，進一步增強責(zé)任感和使命感，更加高度重視并自覺做好道路運輸安全生產(chǎn)的源頭管理工作，努力為人民群眾的出行創(chuàng)造一個安心、舒心、放心的環(huán)境和條件，為人便其行、貨暢其流、促進經(jīng)濟社會的健康發(fā)展和文明進步提供保障。

二、突出重點，抓住細節(jié)，確保道路運輸生產(chǎn)的安全運行

道路運輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)務(wù)必要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的道路運輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸為重點，結(jié)合本地實際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產(chǎn)長效機制的建立。就當(dāng)前而言，要著重抓好以下六個方面的工作：

（一）全面推進駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。

提高道路運輸從業(yè)人員整體素質(zhì)，特別是引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)道德，是當(dāng)前道路運輸安全管理的首要任務(wù)，也是迫切需要加強的最基礎(chǔ)工作。

要以新的機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的頒布實施為契機，繼續(xù)加大宣傳力度，營造駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；完善教練員職業(yè)資格管理制度，督促駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、培訓(xùn)班實施培訓(xùn)記錄；加強與公安部門的協(xié)調(diào)配合，建立駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接機制和信息交換機制。

要對申請從事道路運輸營運的從業(yè)人員嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。要認(rèn)真審核其從業(yè)資格條件，特別是對客運駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行3年內(nèi)有無重大以上交通責(zé)任事故的核查制度。不符合準(zhǔn)入條件的，不得從事道路運輸客運工作。同時，要結(jié)合駕駛員素質(zhì)教育，進一步完善道路運輸駕駛員從業(yè)資格考試制度。

要實行對發(fā)生重特大道路運輸安全事故的駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)的責(zé)任倒查制度。對存在失職、瀆職甚至弄虛作假、亂發(fā)證件行為的經(jīng)辦人和負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理人員，要嚴(yán)格按照政紀(jì)、法紀(jì)追究責(zé)任；對重特大事故負主要責(zé)任的駕駛員，要依法注銷其從業(yè)資格，絕不能姑息遷就。

（二）加強營運客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。

各級道路運輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定加強對營運客車的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)。對達不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，應(yīng)強制其退出道路運輸市場。要重點加強對高速公路客運、旅游客運、800公里以上的超長線路客運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查，及時、全面地了解營運車輛的技術(shù)等級、維護檢測、交通事故記錄等情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，要嚴(yán)格按照《道路運輸條例》及相關(guān)規(guī)定，進行嚴(yán)肅處理。要督促道路運輸企業(yè)加強車輛技術(shù)管理，做好車輛定期維護和檢測，并健全車輛技術(shù)檔案。

（三）以實施安保工程為重點，提高公路服務(wù)水平。

要繼續(xù)大力實施以“消除隱患、珍視生命”為主題的“公路安全保障”工程。今年，部已確定了2.2萬公里，8.8萬處的安保工程實施任務(wù)。各級交通主管部門要按照分路段確定的建設(shè)內(nèi)容，認(rèn)真采取有效措施，確保年底前按期竣工。同時，還要注意總結(jié)實踐經(jīng)驗，注重通過交通事故相關(guān)數(shù)據(jù)及事故原因分析來檢驗其實施效果。要在此基礎(chǔ)上，有針對性地完善實施安保工程的技術(shù)指標(biāo)和措施手段，研究探索適合本地實際的交通安全綜合性處治技術(shù)，不斷引進新材料、新工藝，不斷提高安保工程的質(zhì)量和實施水平。

（四）采取綜合措施，促進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。

各級交通主管部門要進一步加強行業(yè)管理，鞏固道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的成果，強化企業(yè)在安全生產(chǎn)中的主體地位，明確和落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

一是完善道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)激勵機制。要將道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況與企業(yè)質(zhì)量信譽考核相結(jié)合，把綜合審查運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理績效，作為客運線路審批的重要內(nèi)容。對于達不到安全生產(chǎn)要求的運輸企業(yè)要依法采取停業(yè)整頓、取消投標(biāo)資格直至取消運輸許可等行政處罰；對于安全生產(chǎn)管理績效顯著的運輸企業(yè)，要創(chuàng)造條件和環(huán)境，提高其在運輸市場中的競爭力，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。要鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加大對安全生產(chǎn)的投入，完善安全生產(chǎn)保障機制。

二是加強客運班線管理。在堅持三級以下（含三級）山區(qū)公路夜間安全運行規(guī)定的基礎(chǔ)上，要以科技進步為先導(dǎo)，積極推廣應(yīng)用行車記錄儀等監(jiān)測手段，強化對駕駛員運行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經(jīng)營的班線客車，要堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。

三是加強包車客運源頭管理。要深入生產(chǎn)第一線，對承擔(dān)包車任務(wù)運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況進行檢查，尤其是要督促運輸企業(yè)選派有安全意識、責(zé)任心強、駕駛技能好的駕駛員和技術(shù)狀況好、安裝使用行車記錄儀或GPS的客車參加包車客運任務(wù)，要引導(dǎo)企業(yè)做好行車日志的日常審核工作，強化企業(yè)對所屬車輛和駕駛員的日常動態(tài)監(jiān)管。

（五）規(guī)范汽車客運站的安全生產(chǎn)管理。

要組織運輸管理執(zhí)法人員，深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式，全面檢查客運站車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運站落實各項安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時，要引導(dǎo)客運站與相關(guān)運輸企業(yè)建立良好的信息共享機制，及時互通車輛和駕駛員的運營情況。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。

（六）深入開展危險化學(xué)品運輸安全專項整治工作。

各級交通部門要按照全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議的統(tǒng)一部署，與有關(guān)部門一道，深入開展危險化學(xué)品運輸安全專項整治工作。要高度重視，落實責(zé)任，力爭通過專項整治，切實解決危險化學(xué)品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防重特大危險化學(xué)品運輸安全事故的發(fā)生。

一是要對危險化學(xué)品運輸企業(yè)進行全面檢查。認(rèn)真查找安全隱患，對安全條件不符合要求的企業(yè)和車輛，要限期整改，整改不合格的，堅決取消其運輸許可證件。

二是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。對新申請進入危險化學(xué)品運輸市場的企業(yè)，道路運輸管理機構(gòu)要深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學(xué)品運輸市場。

第8篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

首先對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨**港檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎和衷心感謝。

一年來，在各級政府和有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我公司根據(jù)平安建設(shè)工作的要求，不斷加強港口社會治安綜合治理工作，通過健全體系，完善制度，落實安全責(zé)任制等安全防范措施，較好的保證了港口治安保衛(wèi)、消防等形勢平穩(wěn)。2004年完成貨物吞吐量達11070萬噸，危險化學(xué)品達300多萬噸，沒有發(fā)生消防安全事故和大的治安事故，確保一方平安，保障了港口生產(chǎn)建設(shè)的順利進行?，F(xiàn)就我公司綜治、消防、交通等工作簡要匯報如下：

一、完善安全管理體系，落實安全管理責(zé)任。

根據(jù)各級政府和有關(guān)部門的要求，結(jié)合實際，2004年我們進一步完善了我公司的社會治安管理體系，建立了以總公司黨委書記為首的社會治安綜合治理委員會，各基層單位、處室成立社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，總公司和各基層單位都設(shè)置專門治安保衛(wèi)主管部門，配備專（兼）職治安保衛(wèi)隊伍。并于2003年成立**港區(qū)公安分局具體負責(zé)整個港口社會治安綜合治理工作。形成了職責(zé)分工明確、責(zé)任逐級分解、層層負責(zé)、人人有責(zé)的社會治安管理網(wǎng)絡(luò)。每年年初，層層簽訂《社會治安綜合治理責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》（包括消防安全和生產(chǎn)安全兩部分），具體規(guī)定了各基層單位、各個工作崗位的社會治安綜合治理工作目標(biāo)，明確了全體職工的安全責(zé)任。根據(jù)港口特點，明確社會治安綜合治理的重點、難點，并且將消防安全作為重中之重，進一步強化消防安全管理，加大監(jiān)督考核的力度，根據(jù)基層單位承擔(dān)的安全職責(zé)和安全風(fēng)險的不同，把各基層單位劃分為三個責(zé)任等級，把月度工資總額的25%--50%作為安全考核工資，每月將安全責(zé)任落實情況與工資直接兌現(xiàn)。

二、落實法律法規(guī)，建立完善各項規(guī)章制度。

按照有關(guān)法律法規(guī)和各級主管部門的要求，進一步加強社會治安綜合治理和安全管理的制度建設(shè)。在治安保衛(wèi)方面，制定完善了《**港務(wù)有限公司社會治安管理處罰辦法》、《值班巡查制度》等幾十項制度規(guī)定。消防專項管理方面，制定了《**港消防管理規(guī)定》、《**港動火管理規(guī)定》、《消防器材設(shè)備管理規(guī)定》以及《**港火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《**港化學(xué)事故應(yīng)急預(yù)案》等各類事故應(yīng)急預(yù)案；在現(xiàn)場作業(yè)過程控制方面，完善了《液化品裝卸作業(yè)控制程序》、《化工碼頭進出管理規(guī)定》等一系列程序規(guī)定；這些制度的制訂，規(guī)范了安全管理，明確了各單位安全責(zé)任人和管理人，明確了各級的安全職責(zé)，在制度上保證了安全責(zé)任的落實。

三、治安保衛(wèi)方面

（一）積極采取有效措施，預(yù)防各類案件的發(fā)生。

一是對整個港區(qū)實行全天24小時巡邏。分局值班干警每天不定期到轄區(qū)進行巡查，檢查指導(dǎo)各執(zhí)勤點做好值班執(zhí)勤工作；護衛(wèi)隊、門衛(wèi)隊抽調(diào)人員對轄區(qū)重點部位進行夜間守候和巡邏，確保港口治安穩(wěn)定。二是通過治安檢查、走訪調(diào)研，指導(dǎo)各單位做好防范工作。同時加強宣傳與教育，使廣大來港人員與職工學(xué)會如何保護國家和私有財產(chǎn)的安全。三是發(fā)揮電視監(jiān)控設(shè)備作用，24小時對港口動態(tài)監(jiān)控，對重要部位同步數(shù)字錄像，及時發(fā)現(xiàn)各類違章與違法犯罪行為，及時反饋解決，并為偵查破案提供有力證據(jù)。四是加強了對要害部位的管理。分別對要害部位工作人員進行了登記政審，認(rèn)真開展了經(jīng)常性的安全檢查，確保要害部位安全。五是進一步嚴(yán)格了進出車輛管理控制，實施入港證制度，明確了進港車輛申請程序，對來港非運輸車輛必須辦理入港證方可進入。六是不斷加大法制宣傳教育和加強社會治安綜合治理宣傳的力度，營造更加良好的輿論氛圍。強化職工群眾安全防范能力。對有關(guān)案件的發(fā)案情況，及時反饋到有關(guān)單位、人員，并通過有關(guān)媒體進行宣傳教育，做好職工群眾預(yù)防工作。同時充分發(fā)揮各部門的職能作用，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，真正形成齊抓共管的工作局面。

（二）加大對各類案件的偵破、查處工作力度，嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪活動，確保港口治安形勢持續(xù)穩(wěn)定。

根據(jù)港口各類案件的發(fā)生情況，按照“什么問題突出就重點打擊什么，什么問題嚴(yán)重就重點整治什么”的指導(dǎo)原則，著重加強了對盜竊港口運輸物資、建設(shè)物資、入室盜竊、盜竊機動車、搶劫、搶奪等多發(fā)性犯罪的打擊力度，給廣大職工群眾創(chuàng)造一個安定、祥和的工作、生活環(huán)境，增強職工群眾的安全感。一年來，分局共接處警80余起。立刑事案件16起，破12起。其中移交刑警支隊5起。立治安案件42起，查處38起，處理60人，行政拘留11人，罰沒款16375元，賠償損失782元；通過及時偵破、查處各類案件，有效地打擊、震懾了違法犯罪分子，遏制了盜竊港口物資的違法行為。

（三）加強了對港區(qū)爆炸物品的管理，嚴(yán)格港區(qū)爆炸施工的審批與監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照民用爆炸物品管理條例的規(guī)定進行審批，同時加強對爆炸物品運輸、儲存、施工的監(jiān)督和爆炸施工現(xiàn)場的檢查，對完工單位進行徹底詳細的檢查核對，確保爆炸物品不流失到社會。在施工過程中，嚴(yán)格依照規(guī)定審批購買炸藥申請，加強對爆炸物品運輸、儲存的監(jiān)督和施工過程的現(xiàn)場監(jiān)督工作，建立并落實當(dāng)日審批有效、由施工單位和民爆器材專賣處共同監(jiān)督、剩余爆炸物品由民爆器材專賣處回收庫存的管理制度，定期對爆炸物品使用情況進行檢查、核對。做到了既嚴(yán)格執(zhí)法，又保證了港口建設(shè)的順利進行。截至目前，共審批爆炸物品167次，審批各類炸藥211326公斤，其中乳化炸藥193026公斤，銨松蠟炸藥18300公斤；雷管68721枚，其中導(dǎo)爆雷管68370枚，電雷管351枚，導(dǎo)爆管35750米，導(dǎo)火線8500米，未發(fā)生任何問題。

（四）強化基礎(chǔ)防范工作，全力維護港口政治穩(wěn)定。一是認(rèn)真做好各類人口登記建檔和暫住人口的辦證工作，詳細了解各單位常住人口、暫住人口、重點人口情況和單位治安狀況，對出租房屋、暫住人口、公共場所、特種行業(yè)等進行專項整治，充分做好各項治安防范工作。同時制定完善了公共場所、特種行業(yè)管理措施，有效凈化了港區(qū)治安環(huán)境。二是積極做好轄區(qū)內(nèi)原“”人員的幫教工作，深入了解原“”人員和上訪人員的活動情況，并安排有關(guān)單位做好監(jiān)控、匯報工作。對治安危險分子、重點人員和不放心人員逐一落實包保責(zé)任，確保不發(fā)生問題。三是認(rèn)真做好節(jié)日期間安全保衛(wèi)工作，組織開展了“五·一”、“十·一”節(jié)前治安、消防聯(lián)合大檢查，對查出的各類隱患按期進行了整改，保證了節(jié)日期間未發(fā)生任何問題。

四、消防管理方面

（一）強化消防安全教育培訓(xùn)，提高職工消防安全意識。

結(jié)合實際有效開展了消防安全教育培訓(xùn)工作。經(jīng)常性的組織液化品專項培訓(xùn)、消防培訓(xùn)，充分利用119消防宣傳日，安全生產(chǎn)月，安全日、現(xiàn)場集中整治、觀看火災(zāi)事故警示片等活動，加強了培訓(xùn)教育工作，不斷提高職工的安全意識和事故應(yīng)急處理能力。

（二）強化消防重點防范，保證消防安全責(zé)任制的有效落實。

一是加強液化品裝卸作業(yè)管理。液化品裝卸安全管理是我公司安全工作的重中之重。為了強化液化品作業(yè)過程的安全控制，我公司成立了負責(zé)液化品裝卸儲運業(yè)務(wù)的專業(yè)化公司和企業(yè)專職消防隊伍，從機構(gòu)設(shè)置、人員配置、資金投入等各方面予以保證，不斷強化管理，努力提高安全工作水平。對現(xiàn)有兩個液化品裝卸專用泊位全部實行封閉管理，對液化品作業(yè)泊位實施了液化品作業(yè)的檢查備妥制度，嚴(yán)格按照檢查監(jiān)督程序逐項予以落實。并配備了相應(yīng)的消防車、拖消兩用船等陸上海上消防應(yīng)急設(shè)施、個人防護用品和應(yīng)急器材。

二是加強動火管理。為了強化動火過程的安全控制，我公司從動火審批入手，通過層層簽訂消防責(zé)任書、完善制度、加強監(jiān)督管理等措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除火險隱患。加大外來單位動火施工管理力度，制定外來單位動火作業(yè)協(xié)議書，明確動火作業(yè)過程中職責(zé)。在巡檢中，根據(jù)動火現(xiàn)場的填寫內(nèi)容，嚴(yán)格落實動火安全各項措施，嚴(yán)格控制好動火過程的每一個環(huán)節(jié)，杜絕了私自動火的發(fā)生。2004年，完成動火審批共計1700余次，未發(fā)生一起因動火措施不當(dāng)而引發(fā)的火災(zāi)事故。

三是加強對重點件散貨、重點區(qū)域的消防監(jiān)督檢查。按照“四防”工作的要求，根據(jù)季節(jié)特點和貨物特性，通過月度例檢、季度檢查、專項檢查、綜合檢查及日常巡檢等形式有針對性地對易燃貨物作業(yè)現(xiàn)場存放庫場進行消防安全檢查，對于木薯干等粉塵類貨物要求在密閉場所作業(yè)車輛必須配載防火帽，硫磺裝卸現(xiàn)場必須配備消防水箱，同時對使用熏蒸劑的大豆等貨物進行現(xiàn)場查驗控制。為了加大易燃貨物消防安全控制，繪制了貨物平面圖，制定了貨物動態(tài)一覽表，將易燃貨物動態(tài)在表上體現(xiàn)，較好的掌握貨物流向，加強了消防控制。

五、道路交通管理方面

一是結(jié)合實際、突出重點、著力加強道路執(zhí)勤，全面提高道路管理質(zhì)量，確保了道路暢通。堅持每天在職工上下班期間站好高峰崗，指揮疏導(dǎo)車輛，確保了職工上下班途中安全。利用警車和警用摩托車上路巡查或定點檢查，對港區(qū)內(nèi)亂停亂放、超速行駛、無證駕駛、無第三者責(zé)任險、酒后駕駛等違章進行重點治理。進一步加強了對港區(qū)鐵路交叉路口火車來往時的道路交通疏導(dǎo)與指揮。隨著碼頭建設(shè)規(guī)模的擴大.港區(qū)生產(chǎn)車輛的不斷增加,港口大門交通擁塞現(xiàn)象時有發(fā)生,特別是在火車來臨時,擁塞非常嚴(yán)重,容易引發(fā)交通事故。針對這一實際情況，集中人力加大重點時段的道路疏導(dǎo)工作,有力維護了港區(qū)運輸車輛的正常運行。全年未發(fā)生大的交通事故。小陳老師工作室原創(chuàng)

二是大力加強交通安全法規(guī)的宣傳教育工作，全面開展了《道路交通安全法》的宣傳落實工作。自6月下旬至11月份，先后組織港口職工、中層管理人員集中開展《道路交通安全法》培訓(xùn)11次，培訓(xùn)的人員1100多人，培訓(xùn)中以條文講解為主，通過觀看錄像、圖表、與職工就個別案例進行分析、討論等形式，向廣大職工闡明了制定《道路交通安全法》的重要性，培訓(xùn)結(jié)束后對部分人員進行了抽考。通過培訓(xùn)增強了港口廣大員工學(xué)法、守法意識，轄區(qū)交通違法現(xiàn)象較以前明顯減少，道路交通事故明顯下降。

第9篇：道路交通安全管理規(guī)定范文

為了切實抓好交通安全管理工作，預(yù)防和減少道路交通事故，保護國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，切實加強對公司車輛和駕駛員的管理，確保行車安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本公司實際工作情況，特制定分公司交通安全責(zé)任書。

一、車輛使用部門負責(zé)人為車輛管理直接責(zé)任人，對本部門車輛管理工作負有責(zé)任，車輛駕駛?cè)藛T為直接責(zé)任人。各車輛使用部門務(wù)必建立車輛管理臺賬，各部門負責(zé)人負責(zé)車輛安全監(jiān)督管理工作。

二、各部站要要認(rèn)真組織本部門駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)。

三、責(zé)任對象為公司取得相應(yīng)車輛駕駛證的駕駛員，方可以駕駛車輛。

四、駕駛員必須自覺加強交通法規(guī)、技能的學(xué)習(xí)，增強安全意識，杜絕酒后駕車，預(yù)防和杜絕事故發(fā)生，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

五、服從公司調(diào)派，聽從指揮不得公車私用，遵守勞動紀(jì)律，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。

六、愛護車輛，加強車輛日常維護和保養(yǎng)，堅持定期檢查，不開帶病車，確保行車安全，按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。

七、 認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命和公司財產(chǎn)安全。

八、 在駕駛過程中要禮讓三分，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車、不超速行駛。

九、 嚴(yán)禁工作時間飲酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車交非公司人員駕駛。不準(zhǔn)帶載無關(guān)人員，若發(fā)生一切安全責(zé)任事故，由駕駛員本人承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任及一切費用。

十、車輛修理，按照公司車輛報修管理制度，上報審批，必須到公司指定的修配廠，進行修理。

十一、分公司運維搶修維護車輛停靠分公司指定停車地點，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站車輛屬地停靠。

十二、嚴(yán)格遵守相關(guān)用車管理制度的法律法規(guī)，凡未經(jīng)批準(zhǔn)同意，違反相關(guān)車輛管理制度造成的一切后果，由車輛使用部門負責(zé)人，車輛駕駛當(dāng)事人承擔(dān)全部相關(guān)責(zé)任及聯(lián)帶責(zé)任。凡違反國家交通法規(guī)、公司車輛管理規(guī)定造成的行為，分公司將依照責(zé)任認(rèn)定對負有責(zé)任的負責(zé)人、當(dāng)事人嚴(yán)肅處理。對違反國家交通法規(guī)，受到法律處分的，分公司請示上級公司批示，對當(dāng)事人解除勞動合同關(guān)系處理。