前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的鄉(xiāng)村旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
【關(guān)鍵詞】智慧旅游;旅游企業(yè);旅游管理
所謂的智慧旅游,指的就是人們在進(jìn)行旅游的時候,應(yīng)用一些科學(xué)技術(shù)手段,在日常生活當(dāng)中,使得各種事情變得更加的便利,能夠單借助移動終端里面的相關(guān)軟件,將一些資料提供給游客,讓游客可以更加便捷地了解當(dāng)?shù)氐囊恍┞糜涡畔?,自我國智慧旅游的?yīng)用和出現(xiàn),使得我國的旅游業(yè)快速的發(fā)展和進(jìn)步,對于我國旅游業(yè)有著非常重要的作用,可以讓游客可以在旅游的過程當(dāng)中逐步的釋放自己面對美好風(fēng)景的心情,除此以外,智慧旅游在旅游企業(yè)管理的過程當(dāng)中也能夠得到應(yīng)用,可以讓旅游企業(yè)將自己的產(chǎn)品以及相關(guān)的服務(wù)提供給游客,讓游客有更多的選擇,有效的節(jié)約傳統(tǒng)旅游企業(yè)中,在宣傳中所耗費的各種資源以及成本,有效地提高旅游企業(yè)經(jīng)濟(jì)的收益。
一、我國旅游業(yè)的發(fā)展階段
旅游行業(yè)在現(xiàn)在看來是一種比較常見的服務(wù)行業(yè),但是從過去的發(fā)展歷程來看,旅游業(yè)剛剛開始發(fā)展的時候,是一種新興的服務(wù)行業(yè),在我國的歷史也比較短,只有幾十年,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度不斷的加快,旅游的方式也隨之而產(chǎn)生了一定的變化,從當(dāng)前旅游行業(yè)的發(fā)展可以看出,旅游行業(yè)主要經(jīng)歷了以下幾個階段,首先是傳統(tǒng)旅游到電子旅游,以及現(xiàn)在的數(shù)據(jù)旅游,還有智慧旅游這四個階段[1]。近幾年來,隨著智慧旅游城市的發(fā)展以及建設(shè),我國的旅游行業(yè)也逐漸的進(jìn)行改革,從數(shù)字旅游開始,向智慧旅游進(jìn)行過渡,現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了旅游信息化的相關(guān)目標(biāo),對于世界各地的旅游基礎(chǔ)信息資源,也逐漸地進(jìn)行了覆蓋,各個地區(qū)都能夠通過網(wǎng)絡(luò)交換旅游信息,數(shù)據(jù)信息庫也可以共享,使得旅游企業(yè)可以在互聯(lián)網(wǎng)的平臺上以及電子商務(wù)的平臺上有效地實現(xiàn)服務(wù)型的經(jīng)營,能夠在網(wǎng)絡(luò)上及時的完成信息查詢以及相關(guān)內(nèi)容咨詢,包括訂購等多種在線旅游的業(yè)務(wù),而有關(guān)部門也可以利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對于旅游行業(yè)進(jìn)行一定的監(jiān)督和管理,有效地實現(xiàn)旅游行業(yè)的管理和公共服務(wù)的科技化水平的進(jìn)步和發(fā)展,除此以外,通過對于旅游數(shù)據(jù)資源的全方位的整合,還能夠有效地實現(xiàn)跨界交流以及融合,推動智慧旅游城市的建設(shè)。
二、現(xiàn)階段我國智慧旅游管理與落實現(xiàn)狀
(一)各個區(qū)旅游業(yè)發(fā)展不平衡。我國的疆域非常的遼闊,但是相對比來看,各個區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還存在著一定的差別,并且我國由于本身各個地區(qū)的文化也有一定的差異,所以說導(dǎo)致我國普通的區(qū)域在進(jìn)行旅游業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中呈現(xiàn)不一樣的發(fā)展模式以及發(fā)展的思路。比如說一些,因為旅游業(yè)而出名的城市,就將旅游行業(yè)作為一個重要的發(fā)展核心,而相對來說,旅游業(yè)發(fā)展比較緩慢的城市在進(jìn)行旅游行業(yè)的發(fā)展過程中遇到了一些困難,面對諸多的問題,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果不是非常的理想。正是由于我國各個區(qū)域之間存在著非常明顯的差異,所以說導(dǎo)致我國的智慧旅游出現(xiàn)了很多的問題,造成我國智慧旅游行業(yè)總體的發(fā)展水平比較低,甚至導(dǎo)致我國各個區(qū)域的旅游行業(yè)無法實現(xiàn)同步的發(fā)展進(jìn)步,針對這一問題,要盡快地采取相關(guān)的措施解決[2]。根據(jù)各個地區(qū)旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的不同而采取因地區(qū)而異的發(fā)展戰(zhàn)略,對于旅游業(yè)相對來說,比較發(fā)達(dá)的省份應(yīng)該進(jìn)行鼓勵,實現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展的旅游管理政策,相反,旅游業(yè)發(fā)展較慢的城市應(yīng)加快智慧旅游管理的開發(fā)步伐,用旅游行業(yè)發(fā)展比較發(fā)達(dá)帶動旅游行業(yè)發(fā)展較慢的地區(qū),有效地提高祖國旅游行業(yè)的整體發(fā)展水平。
(二)旅游管理整體水平較低。旅游管理的整體水平直接影響到了我國智慧旅游行業(yè)的發(fā)展,這也要求行業(yè)盡快地建立公寓旅游管理的相關(guān)機(jī)制,有效地提高旅游的一些服務(wù)功能,充分地對現(xiàn)有的服務(wù)旅游資源進(jìn)行利用,帶動智慧旅游行業(yè)的發(fā)展,有效地提高智慧旅游的服務(wù)質(zhì)量水平,但是當(dāng)前各個地區(qū)的很多旅游資源項目已經(jīng)被開發(fā)建設(shè),一些旅游企業(yè)管理人才將發(fā)展的戰(zhàn)略重點放在景點的經(jīng)濟(jì)利益上面,而對于開發(fā)新的旅游項目關(guān)注比較少,這就難以滿足游客對于旅游景點的各種需求,也會導(dǎo)致智慧旅游的發(fā)展受到嚴(yán)重的影響。
(三)智慧旅游體系的建設(shè)需求。智慧旅游管理本來就是一個比較龐大,比較復(fù)雜的工程,為了滿足當(dāng)前游客在旅游過程當(dāng)中產(chǎn)生的各種需要,旅游企業(yè)也針對智慧旅游管理的相關(guān)體系提出了一些比較高的要求,這主要體現(xiàn)在以下幾個方面,首先第一點就是信息化方面的要求,由于智慧旅游管理本身涉及到的旅游信息就非常的廣泛,所以說在對信息進(jìn)行收集和處理方面,要提出更高的要求,這主要的目的是為了保證在旅游的過程當(dāng)中使用信息資源所具有的安全性以及可靠性,第二方面的要求就是層次化的需求,主要指的就是旅游業(yè)和其他行業(yè)之間存在的層次問題,再對智慧旅游管理活動進(jìn)行開展和落實的過程當(dāng)中,一定要和其他行業(yè)進(jìn)行區(qū)分,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進(jìn)行完善,開展創(chuàng)新。
三、智慧旅游在我國旅游企業(yè)管理中的應(yīng)用
(一)改變旅游企業(yè)服務(wù)觀念。旅游行業(yè)在我國是一個新興的服務(wù)的行業(yè),雖然說對于游客所提供的各種服務(wù)是無形的,但是相對來說,游客體驗的感覺卻非常的深刻,有可能通過智慧旅游中所具有的各種服務(wù)的功能,有效地提高自己旅游的體驗和感受,并且將自己的感受和意見進(jìn)行反饋,旅游企業(yè)也能夠通過游客的各種意見反饋完善服務(wù)措施,使得旅游企業(yè)按照游客的各種需求,不斷地對服務(wù)的方式進(jìn)行改善和創(chuàng)新,從而還能夠有效地提高服務(wù)的水平和質(zhì)量,除此以外,企業(yè)在對旅游服務(wù)管理的相關(guān)模式進(jìn)行完善的過程當(dāng)中,還應(yīng)該對自身的服務(wù)理念進(jìn)行改善和創(chuàng)新,要堅持以游客的需求為主,改變以往單純以利益為主的服務(wù)模式,有效地提高游客對于旅游企業(yè)服務(wù)的滿意程度,旅游企業(yè)還可以利用游客的相關(guān)數(shù)據(jù)分析后得出游客的愛好,向游客推薦合適的旅游項目。這種方法可以有效地提高自身潛在的一些經(jīng)濟(jì)效益,比如說一些省份的旅游企業(yè),在保證自己所具有的業(yè)務(wù)規(guī)范背景下,可以利用旅游輿情監(jiān)控以及數(shù)據(jù)的挖掘技術(shù),對游客的興趣愛好,繼續(xù)挖掘,從而引導(dǎo)企業(yè)的決策和管理者規(guī)劃相對應(yīng)的旅游產(chǎn)品,對一些旅游主題進(jìn)行營銷。這也是帶動產(chǎn)品與服務(wù)的有效方式,能夠幫助企業(yè)有效提高經(jīng)濟(jì)效益,最重要的還有一點,是游客進(jìn)行投訴后可以快速反饋的系統(tǒng),以及游客服務(wù)滿意程度的評價系統(tǒng),利用產(chǎn)品所具有的淵源,確保旅游產(chǎn)品的質(zhì)量以及服務(wù)的水平,有效的發(fā)揮出多媒體鎖具具有的作用,進(jìn)一步加大旅游的宣傳力度,通過各種社交軟件參與到旅游資源的宣傳推廣過程中,關(guān)注更多游客的旅游體驗,從而增強(qiáng)旅游景點自身所具有的吸引力。
(二)提升旅游企業(yè)的管理效率。智慧旅游指的就是信息技術(shù),旅游企業(yè)專業(yè)管理知識和電子設(shè)備的結(jié)合,能夠按照旅游企業(yè)的實際經(jīng)營狀況制定相對應(yīng)的管理體系以及營銷的方法,在旅游企業(yè)管理的過程當(dāng)中,信息技術(shù)的應(yīng)用主要在以下幾個方面,包括以下幾個類型,首先第一種就是財,一個管理環(huán)節(jié)以及相關(guān)的管理工作當(dāng)中,應(yīng)用辦公自動化的系統(tǒng),還有計算機(jī)輔助制造,包括事務(wù)處理的系統(tǒng)。第二個應(yīng)用類型就是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行決策和管理工作當(dāng)中,運用信息技術(shù)手段,比如說應(yīng)用管理信息系統(tǒng),還有決策支持系統(tǒng)等。這些信息技術(shù)都能夠?qū)β糜螛I(yè)務(wù)的管理內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的記錄和分析,有效地提高企業(yè)對外開發(fā)的各種業(yè)務(wù)功能,進(jìn)一步加強(qiáng)旅游項目對于游客的吸引能力,最重要的是還能夠提高旅游管理的最終效率和質(zhì)量水平。
(三)完善智慧旅游的配套設(shè)施。1.景區(qū)導(dǎo)游。旅游企業(yè)可以將旅游的景點進(jìn)行一些改造,使得導(dǎo)游電子化,在這個過程當(dāng)中,需要運用到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及一些比較先進(jìn)的播音技術(shù)手段,采用一些真人語音播放的方式,對整個旅游景點的內(nèi)容進(jìn)行講解,之后還可以將這些講解的內(nèi)容上傳到一些比較方便的設(shè)備,或者是軟件上能夠讓游客隨時隨地地對旅游景點的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解,從而享受電子智能導(dǎo)游的服務(wù)。比如說游客在手機(jī)安裝了一些軟件后,就是由景區(qū)自主進(jìn)行開發(fā)的軟件系統(tǒng),就會自動地通過gps定位系統(tǒng)對游客的位置進(jìn)行了解,然后就會自動的向游客提供游客所在位置的景點講解情況。除此以外,游客還可以利用軟件對景區(qū)當(dāng)中的布置以及各種設(shè)施的分布進(jìn)行查詢,有效地提高了游客旅游時的便利性。2.城市導(dǎo)覽。還可以利用一些信息化的技術(shù),將各個旅游城市的具體信息在網(wǎng)絡(luò)上及時地進(jìn)行更新,這樣能夠方便游客對城市當(dāng)?shù)氐男畔⑦M(jìn)行了解,比如說旅游景區(qū)每天的溫度,還有風(fēng)向,包括濕度等,這些天氣預(yù)報都有助于游客更好的做準(zhǔn)備工作,除此以外,景區(qū)的航空信息以及各種交通路線,也可以在網(wǎng)絡(luò)平臺上上傳,讓游客更方便地進(jìn)行交通[3]。還有一點就是游客出行需要預(yù)訂一些酒店以及停車場的停車位,還有景區(qū)的門票等,這也可以通過相應(yīng)的軟件來進(jìn)行有效地減輕游客,進(jìn)行旅游的壓力,而游客在旅游回來后,還可以在平臺進(jìn)行意見的反饋,分享自己的旅游經(jīng)驗,給其他的游客做參考。對于旅游軟件的使用體驗,也可以在上面進(jìn)行分享,讓旅游企業(yè)采取一些措施,對旅游軟件出現(xiàn)的問題及時地進(jìn)行完善,提高游客旅游軟件的體驗感,從而增加旅游景點對于游客的吸引力。
四、結(jié)語
總的來說,智慧旅游不僅能夠有效地改善當(dāng)前旅游行業(yè)的發(fā)展模式,還能夠改善旅游企業(yè)未來的發(fā)展?fàn)顩r,進(jìn)一步推動城市旅游業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,從旅游業(yè)的發(fā)展情況來看,旅游企業(yè)和游客之間的交流反饋將為旅游業(yè)穩(wěn)定的發(fā)展提供一些信息資源,所以說一定要按照游客的需求來對旅游的模式進(jìn)行改善。因此,旅游企業(yè)一定要認(rèn)識到智慧旅游對于自身所具有的重要作用,對自身的服務(wù)理念進(jìn)行創(chuàng)新,及時的改善。
【參考文獻(xiàn)】
[1]孫穎.智慧旅游在旅游企業(yè)管理中的應(yīng)用[J].城市地理,2016,6
[2]張毅.智慧旅游背景下云南旅游轉(zhuǎn)型與發(fā)展的策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2015,36
[3]申帆.智慧旅游背景下旅游市場的營銷策略創(chuàng)新[J].中小企業(yè)管理與科技,2016,2
[4]錢正英.淺談智慧旅游在旅游企業(yè)管理中的應(yīng)用[J].中國商論,2016,31:55~56
[5]趙曉麗.鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展中社會關(guān)系變化與社會資本形成研究[D].云南大學(xué),2019,6
[6]楊俊博.河南沿黃黃金旅游帶智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J].洛陽理工學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版),2017,2
[7]楊亞麗,張俊英,楊龍.智慧旅游視域下茶卡鹽湖景區(qū)生態(tài)旅游管理體系構(gòu)建[J].江蘇商論,2020,5
[8]裴鳳琴,李茂強(qiáng).旅游企業(yè)在旅游產(chǎn)業(yè)趨向變化下的發(fā)展模式探究[J].中國商貿(mào),2011,1
關(guān)鍵詞:旅游 旅游標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化體系 措施
中圖分類號: F590.65文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
。
旅游標(biāo)準(zhǔn)化的實施,不僅能規(guī)范旅游行業(yè)的市場秩序,而且會提升每一位國內(nèi)外游客的旅游出行品質(zhì),還有利于形成旅游業(yè)良好的制度環(huán)境,實現(xiàn)旅游業(yè)內(nèi)涵式的發(fā)展。
一、我國旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的現(xiàn)狀
1987年我國就制定和頒布了《旅游涉外飯店星級劃分和評定標(biāo)準(zhǔn)》,中國第一個國家級旅游標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)機(jī)構(gòu)也于1995年成立,該機(jī)構(gòu)下設(shè)8個專業(yè)委員會,負(fù)責(zé)旅游業(yè)各個領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)業(yè)務(wù)。國家旅游局于2009年4月頒布了《全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃(2009—2015)》,提出了規(guī)劃期間中國旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要目標(biāo)、任務(wù)和保障措施;2010年旅游業(yè)被國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會列為國家服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系的重點領(lǐng)域。截止到2012年底,中國旅游業(yè)已經(jīng)和待的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到40余項,涉及到了旅游業(yè)的各個要素。
隨著國家推行旅游標(biāo)準(zhǔn)化的力度不斷增強(qiáng),地方各級政府和旅游行政管理部門對旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作的重視和支持力度也在不斷增加。四川省、浙江省、上海市、青島市等地區(qū)根據(jù)工作需要紛紛成立了相應(yīng)的旅游標(biāo)準(zhǔn)化組織和研究部門,并形成了一系列標(biāo)準(zhǔn)化成果。
二、旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題
盡管中國旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)取得了較大的成效,但在旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中還存在一些不容忽視的問題,突出表現(xiàn)在五個方面。
1.旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作體系尚未健全
目前很多城市旅游標(biāo)準(zhǔn)化體系尚不完善,標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面不全,無法科學(xué)指導(dǎo)旅游標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂及實施?,F(xiàn)在所遵守的旅游標(biāo)準(zhǔn),絕大多數(shù)為國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而符合城市實際情況的地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較缺乏。
2.旅游標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化
現(xiàn)有的旅游標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)不夠完善,多適用于常見的行業(yè)現(xiàn)象,而對于近些年來一些新興旅游形式及企業(yè)并不適用。例如目前我國在住宿類標(biāo)準(zhǔn)主要集中在星級飯店類,缺乏社會旅館和新型飯店的標(biāo)準(zhǔn),如溫泉酒店、度假酒店、會議酒店等。另外,旅游標(biāo)準(zhǔn)化體系中的部分標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容陳舊,且大多針對建筑、設(shè)備等硬件設(shè)施,無法適應(yīng)目前企業(yè)發(fā)展實際情況,造成企業(yè)不認(rèn)可行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
3.標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才缺乏
目前,在我國的旅游教育中沒有設(shè)置與旅游標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的專業(yè)或者課程,旅游標(biāo)準(zhǔn)化人才缺乏是全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的共同問題。目前的旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作主要是由兼職人員完成的。這些兼職人員來自政府或科研事業(yè)單位,其中大多數(shù)人員要么缺少旅游行業(yè)的實踐經(jīng)驗,要么缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)理論,不能準(zhǔn)確領(lǐng)會標(biāo)準(zhǔn)化工作的指標(biāo)思想、目標(biāo)、任務(wù)等,也不能有效組織企業(yè)旅游標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂工作。這種情況影響了旅游標(biāo)準(zhǔn)的制定、實施和監(jiān)督工作的效率,不利于標(biāo)準(zhǔn)化工作的有效推進(jìn)和發(fā)展。
4.旅游標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行體系有待加強(qiáng)
旅游標(biāo)準(zhǔn)化是一個國家旅游業(yè)發(fā)展水平的反映,也是一個國家對旅游業(yè)管理政策的體現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)化工作不能流于形式,否則將失去標(biāo)準(zhǔn)化的實質(zhì)意義。目前大多數(shù)城市對旅游標(biāo)準(zhǔn)化的實施執(zhí)行力不夠,這在一定程度上影響了旅游標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,影響了旅游企業(yè)參與市場競爭的能力。貫徹實施旅游標(biāo)準(zhǔn)化,其重要性超過了標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂,必須慎重對待。
5.缺乏有效的評估體系和監(jiān)督機(jī)制
目前很多旅游城市處于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的起步階段,缺乏有效的標(biāo)準(zhǔn)化評估體系和監(jiān)督機(jī)制。對標(biāo)準(zhǔn)實施的監(jiān)督力度差,對廣大旅游企業(yè)實施各級標(biāo)準(zhǔn)的督查尚未制度化,這不利于旅游標(biāo)準(zhǔn)化的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)一步完善。所以應(yīng)當(dāng)發(fā)動社會各界的力量,以建立政府為主導(dǎo)、媒體輔助、輿論監(jiān)測等多方面相結(jié)合的完善的監(jiān)督制度和評價體系,協(xié)調(diào)好政府與企業(yè)之間的關(guān)系,加大對試點單位的監(jiān)督力度。
三、加快旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的措施
1.建立健全旅游標(biāo)準(zhǔn)化體系,規(guī)范行業(yè)發(fā)展
政府相關(guān)部門要根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,制定旅游標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化工作管理辦法,構(gòu)建以國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主體,地方標(biāo)準(zhǔn)為補(bǔ)充的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,形成覆蓋“食、住、行、游、購、娛”等要素及城市服務(wù)功能的地方標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范。同時,加強(qiáng)對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的工作指導(dǎo),鼓勵有條件的旅游企業(yè)開展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作。通過企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展,促進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善和企業(yè)管理水平與服務(wù)質(zhì)量的提高,最終形成層次分明(包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四個層次)、結(jié)構(gòu)合理(以國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主,地方標(biāo)準(zhǔn)為補(bǔ)充,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為自律)、覆蓋廣泛(覆蓋食住行游購?qiáng)柿笠兀?、凸顯特色(特色旅游項目制定標(biāo)準(zhǔn))的旅游業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系。
2.重點落實旅游標(biāo)準(zhǔn)實施,開拓創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)運行機(jī)制
旅游標(biāo)準(zhǔn)的實施是旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵,在開展旅游標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中,遴選旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)條件較好的縣(市)區(qū)、旅游企業(yè)作為試點,通過宣傳、培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo)等措施,加大國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的實施力度,擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化的實施范圍和影響力。通過開展旅游標(biāo)準(zhǔn)化的試點示范工作,樹立標(biāo)桿,以點帶面,帶動旅游行業(yè)嚴(yán)格實施國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范服務(wù)行為。
3.培育旅游行業(yè)服務(wù)品牌,實施標(biāo)準(zhǔn)化示范工程
旅游標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)部門要堅持以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為抓手,以提高旅游產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平、提升旅游滿意度為目的,創(chuàng)建一批運作規(guī)范、管理先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化示范單位。將旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范工程作為推進(jìn)旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作的突破點,著力培育一批影響力大、競爭力強(qiáng)、知名度高的名牌企業(yè),促進(jìn)旅游服務(wù)質(zhì)量與管理水平的提高。
4.完善旅游產(chǎn)品體系,打造地方特色標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)當(dāng)前政府職能轉(zhuǎn)變的需要和當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的新形勢、新情況,旅游標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)部門應(yīng)及時完善現(xiàn)有的各類旅游標(biāo)準(zhǔn),加快制定具有地方特色的旅游標(biāo)準(zhǔn),不斷拓展旅游標(biāo)準(zhǔn)覆蓋領(lǐng)域。重點加強(qiáng)休閑、度假、生態(tài)、鄉(xiāng)村游等旅游產(chǎn)品以及特種旅游和旅游商品等標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,對旅游景區(qū)、旅游飯店等各類標(biāo)準(zhǔn)等以及各類旅游業(yè)要素系統(tǒng)進(jìn)行分類細(xì)化。
5.增強(qiáng)城市旅游服務(wù)功能,提高旅游公共服務(wù)水平
旅游標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)部門要通過旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),優(yōu)化資源配置,加大投入,加快旅游服務(wù)設(shè)施的升級和完善。另外,要加強(qiáng)城市的旅游服務(wù)功能,從軟件網(wǎng)絡(luò)等方面加強(qiáng)建設(shè),推動旅游信息化網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,提高旅游公共服務(wù)水平,增強(qiáng)旅游標(biāo)準(zhǔn)信息的及時性和準(zhǔn)確性,標(biāo)準(zhǔn)管理的科學(xué)性和動態(tài)性,標(biāo)準(zhǔn)推廣的規(guī)范性和有效性。
6.開展旅游標(biāo)準(zhǔn)實施評價,建立監(jiān)管評估機(jī)制
關(guān)鍵詞:旅游標(biāo)準(zhǔn)化、鄉(xiāng)村旅游、休閑旅游
中圖分類號:S-9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-0432(2011)-02-0046-2
1 國外發(fā)達(dá)國家鄉(xiāng)村旅游狀況、特征
西方發(fā)達(dá)國家的鄉(xiāng)村旅游興起于19世紀(jì)中后期,到20世紀(jì)中期后,伴隨西方發(fā)達(dá)資本主義社會的快速發(fā)展,富庶了的人們追求休閑度假生活方式,促使了現(xiàn)代鄉(xiāng)村旅游開始真正意義上的普及。鄉(xiāng)村旅游已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家旅游業(yè)的重要部分,顯示出極強(qiáng)的生命力和發(fā)展?jié)摿?,也是旅游業(yè)發(fā)展的主要方向,主要有如下四個發(fā)展特征:
1.1 多樣的參與體驗式休閑項目為核心
從需求上滿足都市人對參與體驗式休閑項目的追求,對鄉(xiāng)村自然環(huán)境和人文環(huán)境的渴求、探索、感受、挑戰(zhàn)。在鄉(xiāng)村可以感受與城市生活不一樣的文化習(xí)俗、感受真山真水帶來的愜意,可以實現(xiàn)休閑度假、健康鍛煉、自然山水、文化體驗等緊密結(jié)合。
1.2 豐富的休閑學(xué)習(xí)型活動內(nèi)容為主流
去鄉(xiāng)村旅游的都市人大都較富有且擁有良好的文化素養(yǎng),對精神文化的學(xué)習(xí)有相當(dāng)高的要求。這些旅游者內(nèi)心渴望在旅游過程中學(xué)習(xí)到自然地理、傳統(tǒng)文化、民俗歷史、傳統(tǒng)手工藝技術(shù)知識,加強(qiáng)相互交流和溝通等成為主流需求。
1.3 低碳的環(huán)保教育活動內(nèi)容為趨勢
西方鄉(xiāng)村旅游多年來一直倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù),以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色低碳旅游深入人心。讓旅游者在真山真水環(huán)境中感受到環(huán)境保護(hù)的意義,認(rèn)知不同的環(huán)境特征,增強(qiáng)游客對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的社會責(zé)任感和榮譽感,使游客對自身的人生價值和自然的生態(tài)價值有了新的認(rèn)識,提升游客的心理滿意度。
1.4 細(xì)分的中高端市場為方向
不能將鄉(xiāng)村旅游主要方向僅僅放在發(fā)展“農(nóng)家樂”,而應(yīng)提供綜合多元的鄉(xiāng)村旅游服務(wù)品種,滿足不同層次都市人的旅游需求。旅游者的需求層次表現(xiàn)出成熟多樣化的特征,鄉(xiāng)村旅游已經(jīng)形成了旅游市場的中高端細(xì)分市場。
2 我國鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析
國家旅游局為促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展,將1998年旅游活動主題確定為“華夏城鄉(xiāng)游”;2006年旅游活動主題定為“鄉(xiāng)村旅游年”;2007年旅游活動主題是“中國和諧城鄉(xiāng)游”。
近年來物質(zhì)生活的極端化使缺少信仰的都市人感到生活的虛幻空洞,前工業(yè)化的城市發(fā)展帶來的強(qiáng)大精神壓力和環(huán)境污染,促使都市人尋找精神和感情的補(bǔ)償方式,而鄉(xiāng)村旅游可以暫時滿足人們擺脫羈絆、尋求對休閑、輕松、滿足、自然、等多方面的情感需求,在鄉(xiāng)村優(yōu)美的山水環(huán)境中滿足都市人“返璞歸真”的追求。現(xiàn)代都市龐大的城市中產(chǎn)階級,受過良好的教育,有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),講究理性消費,擁有較強(qiáng)的自我克制能力,定期去鄉(xiāng)村進(jìn)行短暫旅游,構(gòu)成鄉(xiāng)村旅游的主要消費群體。
3 蘇州鄉(xiāng)村旅游發(fā)展分析
3.1 蘇州鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展背景
“十一五”期間,蘇州市的商務(wù)旅游、休閑度假旅游、鄉(xiāng)村生態(tài)旅游、園林文化旅游、水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)旅游等板塊都取得快速增長,在蘇州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、提高服務(wù)業(yè)在GDP中比重作出巨大貢獻(xiàn)。這既是蘇州不斷推進(jìn)旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、增強(qiáng)城市旅游綜合競爭力具體實踐的重要成果,也為蘇州繼續(xù)實行旅游標(biāo)準(zhǔn)化積累了重要的經(jīng)驗和奠定了堅實的基礎(chǔ)。蘇州到2012年力爭創(chuàng)建成國家旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市,以低碳旅游經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,直接關(guān)系到蘇州“十二五”戰(zhàn)略部署的實施效果。
3.2 蘇州鄉(xiāng)村旅游是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要組成部分
鄉(xiāng)村旅游發(fā)展包括鄉(xiāng)村旅游業(yè)的硬件設(shè)施建設(shè)和軟件服務(wù),是規(guī)范和提高旅游服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量,提高旅游吸引力和競爭力的重要手段,創(chuàng)建旅游標(biāo)準(zhǔn)化城市可以鞏固“天堂蘇州、東方水城”旅游特色新優(yōu)勢,打造中國最佳旅游目的地,培育更多旅游服務(wù)品牌、提升旅游產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,為蘇州“三區(qū)三城”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。從旅游標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范管理的角度看,旅游行業(yè)良好的標(biāo)準(zhǔn)體系可以有效促進(jìn)管理的效果,成為評價服務(wù)質(zhì)量的依據(jù);從發(fā)展模式上看,旅游業(yè)建立良好的標(biāo)準(zhǔn)體系,是加快旅游產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展的必經(jīng)之路。
3.3 蘇州具有豐富的鄉(xiāng)村旅游資源
蘇州兩千多年沉淀的吳文化,其歷史傳承性和文化獨特性是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的重要資源要素。境內(nèi)星羅棋布著密密麻麻的經(jīng)過整治的湖泊和水道,魚類物產(chǎn)和濕地資源非常豐富,可規(guī)模化發(fā)展美食品嘗和體驗式捕漁鄉(xiāng)村旅游項目。遍布有深刻文化和歷史內(nèi)涵的靈巖山、天平、七子、穹窿山等丘陵山頭,環(huán)如障列,是建設(shè)美麗、原生態(tài)鄉(xiāng)村的重要支撐;依山廣泛種植名茶碧螺春和亞熱帶水果枇杷等,可大力發(fā)展采摘旅游活動。
蘇州境內(nèi)山水相連、濕地與鄉(xiāng)村一體。亞熱帶季風(fēng)氣候,四季溫和濕潤,土壤肥沃。環(huán)湖、沿山的歷史文化古鎮(zhèn)、古村落,構(gòu)筑以太湖為背景,山、水綠色環(huán)抱,具有山水、種植農(nóng)業(yè)文化特色的鄉(xiāng)村旅游集群。沿湖、環(huán)山資源的“自然、生態(tài)、野趣”是其最大賣點,吳文化長期發(fā)展中形成的自然山水景觀與歷史人文景觀水融,可規(guī)劃發(fā)展成現(xiàn)代水上田園的自然生態(tài)景觀和湖濱、山間現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相依支撐的格局。形成以鄉(xiāng)村自然生態(tài)景觀、鄉(xiāng)村田園風(fēng)光、鄉(xiāng)村遺產(chǎn)與建筑景觀、鄉(xiāng)村產(chǎn)品與工藝、鄉(xiāng)村人文活動與民俗文化、鄉(xiāng)村景觀意境六大主類融為一體的鄉(xiāng)村旅游特色區(qū)域,可以在相當(dāng)程度上滿足都市人的內(nèi)心需求。
3.4 蘇州鄉(xiāng)村旅游快速發(fā)展
截至到2010年,蘇州市已經(jīng)擁有30家全國農(nóng)業(yè)旅游示范點,初步形成了生態(tài)休閑、參與體驗、科技教育、民俗體驗、文化休閑、農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村旅游類型,形成越溪旺山、樹山、金庭明月灣、東山三山島等一批“農(nóng)家樂”特色旅游村和太湖亞熱帶水果采摘活動、太湖淡水漁捕撈等體驗旅游項目?!稗r(nóng)家樂”作為鄉(xiāng)村旅游一種模式,已成為深受游客青睞的特色旅游產(chǎn)品。
3.5 蘇州鄉(xiāng)村旅游發(fā)展中存在的主要問題
首先,鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化、多元化仍不足。對于現(xiàn)存的鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營方式簡單粗放,內(nèi)容單一,項目雷同,布局不合理,特色不鮮明等,是無法適應(yīng)“大旅游”形勢下蘇州鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的需求,不能適應(yīng)2012年要力爭創(chuàng)建成國家旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市的要求。
其次,基礎(chǔ)建設(shè)、服務(wù)設(shè)施較為滯后。大部分鄉(xiāng)村旅游區(qū)在交通、餐飲服務(wù)、鄉(xiāng)村住宿、民俗娛樂、綠色環(huán)保食品等方面不能真正適應(yīng)都市旅游者的心理需求,缺少足夠的體驗和文化學(xué)習(xí)式旅游品種,不能滿足市場需求。
第三,從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)水平急需提高。目前的鄉(xiāng)村旅游地點分散,經(jīng)營實體規(guī)模普遍較小且多為市場主體經(jīng)營,再加上多年來市場競爭無序?qū)е滦抛u低下,低端惡性競爭導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量低下,非常不利于蘇州鄉(xiāng)村旅游品牌的建設(shè)。
第四,對鄉(xiāng)村原生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足、產(chǎn)業(yè)政策支持不夠完善。很多鄉(xiāng)村旅游已經(jīng)完全脫離了農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)的基礎(chǔ),農(nóng)業(yè)的原有生產(chǎn)形式受到破壞。對于原有古村落、古民居、古習(xí)俗的開發(fā)和保護(hù)仍缺乏科學(xué)論證和系統(tǒng)保護(hù),產(chǎn)業(yè)扶持力度不夠,過分追求短期利益。
4 對蘇州鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的建議
旅游業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個具有長期戰(zhàn)略意義的系統(tǒng)工程,應(yīng)立足于未來行業(yè)發(fā)展的前景和趨勢分析,關(guān)注后工業(yè)化時代都市人旅游消費興趣,借鑒西方成熟的市場運作經(jīng)驗,深入分析并系統(tǒng)性整合蘇州的旅游資源要素,遵循低碳時期旅游市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點地規(guī)劃和開展這項工作。要樹立“標(biāo)準(zhǔn)就是市場、標(biāo)準(zhǔn)就是競爭力、標(biāo)準(zhǔn)就是效益”的意識,通過創(chuàng)建全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市,全面提升城市旅游服務(wù)質(zhì)量。以標(biāo)準(zhǔn)化推動文化旅游城市建設(shè),推動旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù)質(zhì)量,通過創(chuàng)建國家旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市實現(xiàn)蘇州旅游業(yè)的跨越式發(fā)展。
4.1 保持并開發(fā)原有基礎(chǔ)資源
鄉(xiāng)村旅游應(yīng)以蘇州現(xiàn)有的優(yōu)勢農(nóng)業(yè)資源為基礎(chǔ),以鄉(xiāng)村空間環(huán)境為依托,展現(xiàn)蘇州鄉(xiāng)村獨特的生產(chǎn)形態(tài)、民俗風(fēng)情、生活方式、鄉(xiāng)村風(fēng)光、鄉(xiāng)村居所和鄉(xiāng)村文化。它和農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民緊密相關(guān)。適度開發(fā)現(xiàn)有鄉(xiāng)村資源的經(jīng)濟(jì)價值和增設(shè)必要的休閑娛樂設(shè)施。避免為追求短期利益而強(qiáng)行推廣鄉(xiāng)村旅游標(biāo)準(zhǔn)化,破壞原有農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)生產(chǎn),失去其核心競爭力和吸引力。
4.2 開展特色旅游項目
要實現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;?,就必須立足于對優(yōu)勢資源稟賦進(jìn)行細(xì)分,發(fā)展眾多的特色旅游品種,開展形式多樣的特色鄉(xiāng)村旅游,滿足都市消費者的體驗和學(xué)習(xí)需要,以綠色和環(huán)保為主題開發(fā)更多的消費農(nóng)產(chǎn)品,促進(jìn)農(nóng)、林、牧、副、漁產(chǎn)地吸引旅游者在此長住或增加回頭率。
4.3 增強(qiáng)游客體驗感受
都市旅游者來鄉(xiāng)村旅游主要目的是利用閑暇時光來體驗新的生活方式,如果不能突出分配體驗式休閑功能,使游客的參與度不夠,就無法吸引都市旅游者。目前全世界鄉(xiāng)村旅游中體驗式休閑旅游成為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的主要方向。蘇州社會主義新農(nóng)村建設(shè)典型的旺山村和樹山村,目前就是以觀光旅游及農(nóng)家樂為主發(fā)展起來,沒有足夠多的讓旅游者參與和體驗的項目,不符合鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的主流方向。
4.4 協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游大發(fā)展
建立以旅游、農(nóng)業(yè)部門為主,各部門共同參與的鄉(xiāng)村旅游工作協(xié)調(diào)小組,加大鄉(xiāng)村旅游服務(wù)與規(guī)范指導(dǎo)力度;加強(qiáng)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)政策扶持,進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)和部署,推動引導(dǎo)社會資金投入;加速完善鄉(xiāng)村旅游配套設(shè)施,對鄉(xiāng)村旅游安全、衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行清理整治,提高游客接待能力和旅游服務(wù)質(zhì)量;強(qiáng)化鄉(xiāng)村旅游規(guī)范指導(dǎo),推廣更多鄉(xiāng)村旅游典型區(qū)域或類型,營造蘇州“大旅游”格局下鄉(xiāng)村旅游的全面提升,把鄉(xiāng)村旅游打造成為新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)民增收致富的新的增長點。
4.5 緊扣山水湖泊和獨特歷史文化習(xí)俗兩個主題
應(yīng)從鄉(xiāng)村旅游的基本概念和本質(zhì)特征入手,發(fā)揮蘇州優(yōu)勢旅游資源要素,將現(xiàn)有鄉(xiāng)村資源細(xì)分為鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)游、鄉(xiāng)村太湖休閑游、鄉(xiāng)村漁業(yè)捕撈游、農(nóng)業(yè)采摘游、水產(chǎn)湖鮮品嘗游、鄉(xiāng)村古村落游、鄉(xiāng)村明清民居游、鄉(xiāng)村手工藝游等特色旅游,開展規(guī)模更大可參與體驗式休閑項目。研究鄉(xiāng)村旅游與各特色旅游之間的關(guān)聯(lián)度,在“大旅游”的原則下相互支撐、相互促進(jìn)、共同發(fā)展,形成有強(qiáng)烈吸引力的品牌,實現(xiàn)“十二五”蘇州鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展。
4.6 強(qiáng)化政府的引導(dǎo)作用
按照“政府引導(dǎo)、市場推進(jìn)、社會參與”的要求,加快完善政府、企業(yè)、協(xié)會等共同推進(jìn)的旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制,引導(dǎo)各類資金,加大鄉(xiāng)村旅游投入;安排專項資金用于旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)宣傳培訓(xùn)、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè)等;推動建立一批具有濃厚蘇州特色的鄉(xiāng)村旅游品牌,規(guī)范其在運營、游客服務(wù)、接待設(shè)施、內(nèi)外部環(huán)境、安全和衛(wèi)生等方面的行為,保障了鄉(xiāng)村旅游的持續(xù)發(fā)展;通過政府專項預(yù)算擴(kuò)大鄉(xiāng)村旅游的對外宣傳促銷力度,加強(qiáng)對鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營者的免費創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),規(guī)劃各區(qū)域鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展方向,為2012年創(chuàng)建成國家旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市提供保證。
參考文獻(xiàn)
[1] 何景明,李立華.關(guān)于鄉(xiāng)村旅游概念的探討[J].西南師范大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)),2002,28(5).
[2] 李偉,武友德.鄉(xiāng)村旅游的文化特性與開發(fā)研究[A].海峽兩岸觀光休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展[C].北京:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2003.
[3] 邢夫敏.鄉(xiāng)村旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究[J].唯實•現(xiàn)代管理,
2010.12.
[4] 王瓊英,馮學(xué)鋼.鄉(xiāng)村旅游研究綜述.[J].北京第二外國語學(xué)院學(xué)報,2006.1.
關(guān)鍵詞:河北??;自駕游;戰(zhàn)略
中圖分類號:F590.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)05-0113-04
自駕游是有組織、有計劃,以自駕車為主要交通手段的旅游形式,起源于20世紀(jì)中期的美國。最初,人們把周末開車出游叫“Sunday Drive”,發(fā)展到后來成為“Drive Travel”,現(xiàn)在人們認(rèn)為自駕游為“Self-driving Tour”,是自己駕車旅游的簡稱。自駕游活動由于旅游時間、旅游地點、中途安排等等都是自駕游者自己靈活安排,具有旅行安排靈活性的特點。自駕游多是親戚、朋友一起休閑活動,親緣關(guān)系較近的人通過某些方式聯(lián)絡(luò)到一起出游,具有游客身份親緣性的特點。自駕游更側(cè)重自身的體驗,希望去一些旅行社常規(guī)線路不能去的地方,滿足游客新奇、體驗的需求,較常規(guī)旅游更具有獵奇性。
一、國內(nèi)外自駕游發(fā)展現(xiàn)狀
(一)國外自駕游發(fā)展現(xiàn)狀
國外自駕游起源于美國,經(jīng)過近一個世紀(jì)的發(fā)展,風(fēng)靡歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家??v觀國外自駕游發(fā)展歷程,有以下特點。
1.汽車普及率相當(dāng)高,汽車租賃業(yè)較為發(fā)達(dá)
美國、日本、歐洲都是當(dāng)今世界上汽車業(yè)的發(fā)達(dá)地區(qū),美國、歐洲人均擁有一輛汽車,若按照有駕照人口計算,美國可能達(dá)到平均每人兩輛汽車。在這些地區(qū),有很多大型的租車公司,如歐洲的HERTZ、EUROPCAR、SIXTY、AVIS等品牌,日本的大型“練塔卡”(連鎖租出公司,就是Rent-A-Car的外來語發(fā)音),網(wǎng)點星羅棋布,甚至在機(jī)場就設(shè)有租車點,手續(xù)也相對簡便,租車用的時間甚至只要幾分鐘。
2.交通體系高度發(fā)達(dá),自駕游過程中交通費用不高
國外的道路體系比較完備,公路上的指示標(biāo)志十分明確,路況很好,也很遵守交通規(guī)則,因此很少出現(xiàn)擁堵。國外的高速公路費用也不高,例如,美國的公路分為收費公路(Toll Road)、免費公路(Freeway);歐洲的國道大多免費,一些路段大小車分開,一些不限速,自駕過程更為舒適、快速,安全保障性相對較強(qiáng)。
3.風(fēng)景道建設(shè)起步早,公路兩側(cè)風(fēng)光優(yōu)美
美國在20世紀(jì)初起廣泛開展公園道的建設(shè),提出“體驗駕車樂趣”的設(shè)計理念。經(jīng)過半個世紀(jì)的建設(shè),美國形成了跨越州際,乃至國家范圍的風(fēng)景道體系,建成了喬治?華盛頓紀(jì)念公園路、威斯切斯特郡公園道等。歐洲很多國家開發(fā)了適合自駕游的道路,如阿爾卑斯山之路、浪漫之路和古堡之路等。日本特有的民族文化注重保持城市和鄉(xiāng)村的優(yōu)美風(fēng)景,因此在日本自駕車可以欣賞沿途優(yōu)美的田園風(fēng)光。
4.自駕車旅游服務(wù)體系發(fā)達(dá)
首先,精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)及普及的終端設(shè)備為自駕游提供導(dǎo)航及相關(guān)信息服務(wù),為自駕游活動的開展提供基礎(chǔ)保障;其次,各種網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)廣泛應(yīng)用,幫助預(yù)定賓館、餐廳,并提供個性化行車路線規(guī)劃等服務(wù);再次,食宿、購物、車輛保障、宣傳等服務(wù)周到,其中,餐飲特色各異,住宿類型多樣,購物商店精致,公路兩側(cè)自助加油站方便快捷,自駕游咨詢可由機(jī)場、加油站、飯店、賓館等地隨處獲得。
(二)國內(nèi)自駕游發(fā)展現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活普遍提高,汽車保有量增加,自駕游首先在我國長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)生并發(fā)展起來[1]。我國自駕游產(chǎn)生、發(fā)展過程與國外發(fā)展歷程相比,有很多自身的特點。
1.自駕游具有“時間短、距離短、點對點”的特征
我國自駕游是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,自駕游者多為有一定經(jīng)濟(jì)實力的青壯年,學(xué)歷、收入均較高。我國的自駕游多為1日游和2―3日游,最多不超過1周,周末及小長假等節(jié)假日出游特征明顯;自駕游人均消費大多數(shù)在500元以下,且大部分費用用于旅游者的基本生活保證和出行交通;大部分自駕游的出游距離小于500公里;自駕游的目的地多為附近知名景點,以休閑度假為主,交通工具以轎車、越野車為主,房車極少。
2.政府推動力強(qiáng)大,自駕游發(fā)展迅速
我國自駕游發(fā)展火熱[2],這與全國各地各級政府積極為自駕游打造官方平臺,并積極推進(jìn)自駕車旅游項目的規(guī)范、有序建設(shè),破除發(fā)展障礙的舉措密不可分。例如,滬、蘇、浙二省一市聯(lián)合出臺《主要旅游景區(qū)(點)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》,建立長三角無障礙旅游區(qū);京津冀地區(qū)簽署了《京津冀交通一體化合作備忘錄》,推動三方無障礙自駕游方案的實施;珠三角地區(qū)的廣東省成立了中國首家省級自駕旅游協(xié)會。青海、山東兩省率先出臺了省域范圍的自駕車旅游規(guī)劃――《青海省自駕車旅游產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃》、《山東省自駕車旅游總體規(guī)劃》。
3.自駕游產(chǎn)品逐漸豐富,自駕游服務(wù)不斷完善
主要表現(xiàn)在以下幾方面:(1)自駕游基地建設(shè)項目眾多,認(rèn)知度與影響力持續(xù)增強(qiáng)。我國目前有很多地區(qū)開展了自駕游基地建設(shè)項目,并持續(xù)向系統(tǒng)化、科學(xué)化方向發(fā)展,如寧波象山松蘭山汽車露營基地,并開展了華北地區(qū)自駕游活動基地、全國自駕游基地、長三角自駕車旅游基地、中國風(fēng)景名勝區(qū)自駕游示范基地評審活動。(2)自駕游目的地和線路體系開始形成。我國自駕游目的地多為大城市周邊已經(jīng)開發(fā)建設(shè)的景區(qū)、景點,如大連金石灘旅游度假區(qū)。隨著道路交通條件的改善與區(qū)域發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化,自駕游目的地出現(xiàn)由景點依托型向景(點)-城(鎮(zhèn))-鄉(xiāng)(村)三重依托型發(fā)展的趨勢。自駕游線路多為大城市周邊的短線,多為山水資源、民俗文化、紅色文化相融合的線路產(chǎn)品,如上海周邊的濕地自駕游線路、北京周邊的壩上草原風(fēng)情自駕游線路等;自駕游長線相對較少,但均為專業(yè)級的經(jīng)典長線,主要串聯(lián)我國風(fēng)景、文化獨具魅力的地區(qū),如甘南川西自駕游線路、海南自駕游線路。(3)互聯(lián)網(wǎng)成為推動自駕游發(fā)展的最強(qiáng)引擎之一?;ヂ?lián)網(wǎng)的快速普及與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸成熟使各種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及其相關(guān)終端設(shè)備成為自駕車游客主動獲取旅游信息的最主要方式,游客可通過電腦、手機(jī)等登陸旅游網(wǎng)站,及時自駕游咨詢、獲取天氣信息、推薦旅游景區(qū)與線路、查看自駕游路書、參與自駕游活動。(4)自駕游服務(wù)機(jī)構(gòu)逐漸健全。我國的自駕游活動大多由自駕車俱樂部和車友會組織,旅行社開始開展各種票務(wù)代訂服務(wù),部分租車公司也開始開展景區(qū)推介及自駕游線路推介服務(wù)。目前,國內(nèi)有很多著名的自駕車俱樂部經(jīng)常組織開展各種跨區(qū)域的自駕游活動,如杭州速九汽車俱樂部、浙江聯(lián)通車友俱樂部、福建987自駕車俱樂部、北京99自駕車友俱樂部、沈陽馭鈴軍鈴木車友會等。
同時,我國自駕游還處于發(fā)展階段,自駕車旅游僅限于在城市周邊短距離的旅游,消費金額有限。自駕車服務(wù)體系尚不健全,主要表現(xiàn)在自駕車營地從數(shù)量到質(zhì)量到規(guī)模還不能滿足自駕車旅游的發(fā)展要求;汽車保障體系尚未構(gòu)建;自駕游組織機(jī)構(gòu)專業(yè)性不強(qiáng),各有欠缺,缺乏對旅游資源及人、車安全的全方位保障;自駕游信息系統(tǒng)不健全,吃、住、行的網(wǎng)上預(yù)訂服務(wù)相當(dāng)匱乏,景區(qū)、景點、購物活動的網(wǎng)上推介功能缺失;自駕游消費不足,吃、住、行費用比例過高,游、購、娛產(chǎn)品開發(fā)極為不足。
二、河北省自駕游發(fā)展的驅(qū)動力研究
河北省自駕游的客源市場主要來自于京津[3],其次是河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市及京津冀經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的區(qū)域。其驅(qū)動力主要取決于以京津為代表的大城市人民生活水平、公路交通建設(shè)情況及汽車保有量情況。
(一)人民生活水平提高
2000年以來,京津各地區(qū)的GDP持續(xù)增長,其增長率均保持在8%以上,城鎮(zhèn)居民可支配收入從2000年的10 349.7元、8 141元、5 661元增長到2009年的26 738元、21 430元、14 718.3元(如圖1、2所示)。2009年,京津地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入兩項指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國17 175元、5 153元的平均水平。京津地區(qū)較高的經(jīng)濟(jì)水平為自駕游發(fā)展奠定物質(zhì)基礎(chǔ)、提供強(qiáng)勁的驅(qū)動力。
圖1 京津城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長速度(2000―2009年) 單位:元
圖2 京津農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度(2000―2009年) 單位:元
(二)京津汽車保有量持續(xù)增加
京津汽車保有量持續(xù)增加,主要表現(xiàn)在民用汽車、民用轎車、私人汽車、私人轎車的保有量近幾年來持續(xù)增長(如圖3所示)。其中,北京市作為中國汽車保有量最多的城市,2009年機(jī)動車保有量超過400萬輛,民用汽車保有量為372.1萬輛;天津市2009年民用汽車保有量為130.55萬輛。自駕游在京津地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入大眾化消費階段。此外,2009年,北京人口1 755萬、天津人口1 228.16萬,這就意味著較小范圍內(nèi)擁有龐大的自駕游潛在客源。
圖3 京津地區(qū)汽車保有量各項指標(biāo)統(tǒng)計情況(2005―2009年) 單位:萬輛
(三)河北省公路交通大有改善
京津冀區(qū)域內(nèi)有35條高速公路和280多條一般國省干線相連,基本形成了覆蓋京津和河北11個設(shè)區(qū)市的3小時都市交通圈,三地交通滿足自駕游的空間距離小于500千米的要求。
河北省內(nèi)公路交通狀況良好,為自駕游提供良好的游徑。自2000年以來,公路通車?yán)锍?、高速公路里程均有明顯的增長(如圖4所示)。目前,河北已經(jīng)建立了連接大城市―中小城市―鄉(xiāng)村的公路體系,區(qū)內(nèi)交通情況良好。截至2009年底,公路通車?yán)锍踢_(dá)15萬公里,實現(xiàn)了11個設(shè)區(qū),市市通高速,所有縣通二級以上高等級公路,98%的行政村通油路或水泥路。此外,河北省還力爭在3年內(nèi),省內(nèi)主要景區(qū)景點全部通上高速公路,景區(qū)景點之間實現(xiàn)快速路連接。
圖4 河北省公路公路通車?yán)锍?、高速公路里程統(tǒng)計情況(2000―2009年) 單位:公里
總之,京津地區(qū)人民生活水平提高,汽車保有量增加,面對京津巨大的客源市場,河北省的公路條件有了很大改善,自駕車旅游擁有強(qiáng)勁的驅(qū)動力。
三、河北省自駕車旅游服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及問題
河北省具有環(huán)京津的區(qū)位優(yōu)勢和獨特的資源優(yōu)勢,位于華北平原腹地,是京津兩地的旅游資源大省,省內(nèi)大部分景區(qū)與京津距離小于500公里,加上河北省是京津冀地區(qū)“價格洼地”的優(yōu)勢,成為京津冀地區(qū)最佳的自駕游目的地。目前,河北省形成了海濱休閑度假線、森林草原生態(tài)線等自駕游線路,建設(shè)了河北省石家莊沙湖汽車宿營地等自駕車基地(營地),出版了《河北自助游》、《河北長城游》等書籍,投入運行了河北省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC),推動了河北省自駕車旅游發(fā)展。河北省自駕車旅游已初具規(guī)模,但自駕車旅游服務(wù)不能滿足今后自駕車旅游的發(fā)展要求,還需要進(jìn)一步完善,其不足主要表現(xiàn)在以下方面。
(一)指示標(biāo)志不夠完善
河北省高速公路目前的旅游標(biāo)志、標(biāo)牌是2003年設(shè)立的,近年來,由于河北省加快旅游業(yè)的發(fā)展,景區(qū)(點)數(shù)量爆增,現(xiàn)有公路中設(shè)置的交通旅游標(biāo)志已越來越不能適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展的需要;且部分旅游標(biāo)志、標(biāo)牌未能標(biāo)注景區(qū)圖示、方向及公里數(shù)等信息,自駕車游客不能在行車過程中得到醒目、易懂的旅游信息。
(二)咨詢服務(wù)體系建設(shè)尚待提高
目前,河北省的自駕游信息基本都來源于網(wǎng)絡(luò),加上未來省旅游局與交通局聯(lián)手合作推出的高速路服務(wù)區(qū)旅游咨詢服務(wù)點,大多數(shù)的車站、賓館、飯店幾乎沒有自駕游信息的咨詢服務(wù),河北省自駕游發(fā)展面臨信息來源過少、咨詢服務(wù)體系不夠健全的尷尬局面,無法推出我省的各個旅游點。
(三)汽車租賃業(yè)服務(wù)不發(fā)達(dá)
河北省大多數(shù)汽車租賃公司尚未將自駕游租車業(yè)務(wù)納入到他們的服務(wù)中,出租的轎車基本上被定位為婚慶、活動用車,相對豪華,定價較高,從價錢上限制了很多“本本族”的租車出游;各個汽車租賃公司主要在各城市散點分布,尚未形成適合自駕游的汽車租賃體系整體布局。
(四)故障處理與救援系統(tǒng)建設(shè)滯后
目前,河北省除了少數(shù)汽車車友會、俱樂部能及時處理自駕游過程中的汽車故障、展開救援活動,自駕車過程中,河北省境內(nèi)出現(xiàn)的大多數(shù)汽車故障,基本上均會向交警及保險公司求助,缺乏更為專業(yè)的救援服務(wù),使自駕游服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
(五)俱樂部(車友會)、旅行社各自為營,缺乏統(tǒng)一管理
河北省車友會與俱樂部有以下特點:一類在汽車專賣店基礎(chǔ)上成立,一類是在網(wǎng)絡(luò)、廣播等論壇基礎(chǔ)上建立。這些俱樂部(車友會)具備一定資金、組織、汽車保障等方面的實力,隨著旅行社對自駕游活動組織的深入?yún)⑴c,形成各個經(jīng)營主體“單打獨斗”、規(guī)模小、缺乏統(tǒng)一管理的發(fā)展?fàn)顟B(tài),不利于未來自駕游的發(fā)展。
(六)自駕車營地數(shù)量少,質(zhì)量不高
河北省已在山海關(guān)、金山嶺長城等景區(qū)建設(shè)了幾處自駕車營地,但數(shù)量有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前自駕游發(fā)展需求;且營地內(nèi)設(shè)置主要以可移動木屋、轎車營位等為主,房車營位較少,營地內(nèi)設(shè)施配置不齊全,設(shè)施及服務(wù)方面未達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。全省其他大部分旅游景區(qū)(點)未配置適于自駕游的相關(guān)設(shè)施,如帳篷營位、生態(tài)停車場等,距離建成自駕游目的地景區(qū)與城鎮(zhèn)的目標(biāo)差距尚大[4]。另外,保定、唐山等環(huán)京津旅游大市自駕車基地幾乎沒有。
四、河北省發(fā)展自駕游的戰(zhàn)略選擇
(一)科學(xué)管理,規(guī)劃先行
根據(jù)河北省具體情況,組織編寫《河北省自駕車旅游總體規(guī)劃》,并及時與《河北省環(huán)京津休閑旅游產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃》、《河北省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》及河北省“十二五”期間交通規(guī)劃、旅游規(guī)劃對接,分期挖掘河北省自駕游潛力。近期重點發(fā)展環(huán)京津地區(qū),加強(qiáng)自駕車營地及其相關(guān)服務(wù)體系建設(shè),改善并保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,使河北成為京津自駕游的首選之地;遠(yuǎn)期重點開發(fā)河北省內(nèi)其他地區(qū)自駕車旅游潛力,構(gòu)建較為完備的自駕車旅游服務(wù)體系[5],打造5―10個全國知名的自駕車旅游目的地,成為全國自駕游發(fā)展最好的省份之一。
(二)政府主導(dǎo),打造官方平臺
政府牽頭組織成立河北省自駕車旅游協(xié)會,成為河北省在自駕游方面權(quán)威的官方咨詢機(jī)構(gòu)。協(xié)會應(yīng)包括自駕車俱樂部、旅游學(xué)者、政府官員、旅行社等多方面成員的組織;根據(jù)季節(jié)河北省自駕車旅游資訊[5],推薦適合時令的旅游線路、餐飲、特產(chǎn)等,如夏季推出北京-承德-圍場草原避暑線路,秋季推出京西太行風(fēng)情賞秋旅游線路;每年應(yīng)組織編寫《河北省自駕游年度發(fā)展報告》及《河北省自駕游路書》,把握行業(yè)動態(tài),為科學(xué)決策提供資料。
(三)擴(kuò)大投融資渠道
出臺稅收、土地、金融等優(yōu)惠政策,聯(lián)合旅游、土地、交通等部門,打造良好的政策平臺,降低河北省自駕車旅游投資的資金門檻、提高資金的運行效率;面向京津舉辦河北省自駕車旅游項目推介會,吸引京津的外溢資本來河北投資;吸引全國有實力的投資公司來河北創(chuàng)業(yè),共同開發(fā)京津冀自駕游市場;同時,鼓勵小企業(yè)在河北自駕游市場中錯位發(fā)展,發(fā)展特色的汽車旅館、開發(fā)特色旅游商品、娛樂項目。通過全方位政策措施,全面激活民間資本,增強(qiáng)河北省自駕車旅游行業(yè)的源動力和持續(xù)的生命力。
(四)完善自駕游信息系統(tǒng)
開發(fā)河北省自駕游網(wǎng)站,河北自駕游旅游資源、民俗、自駕游基地、自駕游精品線路、汽車旅館、餐飲等資訊,提供方便自駕游者的預(yù)訂電話;在河北交通廣播開辟自駕游專欄,及時播放各旅游點實況;加強(qiáng)12301熱線建設(shè),為游客提供充足的自駕游信息;開通河北省自駕游短信服務(wù),向過境旅客自駕游精品線路、服務(wù)電話;增設(shè)公路汽車標(biāo)牌,統(tǒng)一標(biāo)志旅游景區(qū)公里數(shù)、圖示、方向等信息,使自駕車旅游者能夠明確自己的行程;編寫《河北自駕游路書》,圖文并茂全面推介河北省自駕游;制作河北省自駕游宣傳頁,在全省高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場、車站、賓館、飯店、銀行等處免費發(fā)放。
(五)加強(qiáng)自駕游沿途景觀建設(shè)
自駕游沿途景觀建設(shè)主要包括兩部分,一是要保持沿途生態(tài)環(huán)境建設(shè),二是要加強(qiáng)風(fēng)景道建設(shè)。景區(qū)建設(shè)首先要保護(hù)好景區(qū)的文物和景區(qū)環(huán)境,采取措施防止景區(qū)尾氣污染和降塵,盡量避免大量汽車進(jìn)入給景區(qū)帶來的負(fù)面影響,營造一個讓人回歸自然又享受自然的舒適氛圍。全省的高速公路、國道屬于旅游快速通過游徑,重點整治路旁垃圾、雜物,加強(qiáng)道路兩邊綠化,對加油站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行亮化美化;省道、縣鄉(xiāng)公路是自駕游的重要通道,也是居民主要聚集地,并且缺少垃圾清理等措施,道路兩邊存在垃圾、雜物、建筑材料、店面經(jīng)營、私搭亂建、斷壁殘垣等臟、亂、差現(xiàn)象,對于這些現(xiàn)象,予以重點整治,開展環(huán)境綜合整治,提升沿線綠化水平,強(qiáng)化道路景觀化建設(shè),建成自然生態(tài)或歷史文化特色鮮明的風(fēng)景道。
(六)促進(jìn)旅行社與汽車俱樂部合作,加強(qiáng)自駕車救援系統(tǒng)建設(shè)
充分發(fā)揮旅行社對資源、線路、組織等方面的特點,發(fā)揮汽車俱樂部在汽車救援、道路交通、汽車故障等方面的優(yōu)勢,由自駕車俱樂部、公路附近的修車點組成河北省自駕車快速救援點,由交通局、旅游局統(tǒng)一配置,建立河北省自駕車快速救援體系,鼓勵非盈利車友會及其他形式的自駕游團(tuán)體出游,發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)。
(七)發(fā)展汽車租賃業(yè)務(wù)
汽車租賃業(yè)的發(fā)展對河北省旅游業(yè)發(fā)展影響很大,應(yīng)制定保障河北省汽車租賃業(yè)發(fā)展的地方法規(guī),切實完善汽車租賃行業(yè)發(fā)展的法律環(huán)境;制定有利于汽車租賃業(yè)發(fā)展的稅收政策、金融政策,給予汽車租賃行業(yè)寬松的政策環(huán)境;充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺、短信平臺、熱線平臺簡化租車手續(xù)、交通服務(wù),鼓勵大型汽車租賃公司連鎖經(jīng)營、異地還車;鼓勵大型租車公司建立全程跟蹤服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善自駕車救援系統(tǒng),充分考慮自駕游過程中可能出現(xiàn)的問題,提升市場滿意度。
(八)加強(qiáng)自駕游營地建設(shè)
在保障景區(qū)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上,重點在省內(nèi)3A級以上景區(qū)建設(shè)40―50個自駕游營地,建設(shè)若干個在國內(nèi)知名的汽車旅館。制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對自駕游營地的服務(wù)條件、露營地營位、住宿設(shè)施、娛樂設(shè)施、旅游信息系統(tǒng)等進(jìn)行約束,對全省自駕游基地進(jìn)行星級評定認(rèn)證。
參考文獻(xiàn):
[1] 王勇輝.對我國汽車露營地運營相關(guān)問題的思考[D].成都:四川師范大學(xué),2007.
[2] 我國自駕游發(fā)展研究[N].中國旅游報,2010-04-23(11).
[3] 韋倩虹,等.廣西自駕車旅游初步研究[J].廣西師范學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版,2007,(6).
[4] 張曉燕,等.我國自駕車旅游市場細(xì)分研究――以華北地區(qū)為例[J].北京第二外國語學(xué)院學(xué)報:旅游版,2006,(9).