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交房合同精選(九篇)

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交房合同

第1篇:交房合同范文

房屋交易合同范文1賣方:___________ (簡稱甲方) 身份證號碼:_____________________

買方:___________ (簡稱乙方) 身份證號碼:_____________________

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》等有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同,以資共同信守執(zhí)行。

第一條 乙方同意購買甲方擁有的座落在梧州市 _____區(qū)_________小區(qū)_____幢___ 號擁有的房產(chǎn)住宅,建筑面積為 _____ 平方米。(詳見土地房屋權(quán)證第_______________號)。

第二條 上述房產(chǎn)的交易價格為:單價:人民幣________元/平方米,總價:人民幣___________元整(大寫: ____拾____萬 ____仟____佰____拾____元整)。本合同簽定之日,乙方向甲方支付人民幣 __________元整(大寫: ____拾____萬 ____仟____佰____拾____元整),作為第一期付款。

第三條 付款時間與辦法:

1、甲乙雙方同意以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式分期付款,在本合同簽定之日,乙方向甲方支付人民幣__________元整(大寫: ____拾____萬 ____仟____佰____拾____元整),作為第一期購房款給甲方。剩余房款人民幣____________元整(大寫: ____拾____萬 ____仟____佰____拾____元整)在房產(chǎn)證過戶手續(xù)辦妥后付給甲方。

2、甲方應(yīng)于收到乙方全額房款當(dāng)日內(nèi)將交易的房產(chǎn)全部(包括附屬物、室內(nèi)裝修物、水電設(shè)施等)完好交付給乙方使用。如延期交付的,甲方應(yīng)支付乙方違約金,每日按房價總額的銀行貸款利率兩倍計算。

第四條 甲、乙雙方確認,雖然房屋所有權(quán)證未作記載,但依法對該房屋享有共有權(quán)的權(quán)利人均已同意將該房屋出售給乙方。

第五條 該房屋土地使用權(quán)的變更手續(xù)可辦理時,甲方應(yīng)義務(wù)協(xié)助乙方辦理有關(guān)手續(xù);甲方在收到乙方支付的第一期購房款之日起一個月內(nèi),甲方應(yīng)義務(wù)協(xié)助乙方辦理房屋的有關(guān)過戶轉(zhuǎn)名手續(xù)。

第六條 該房屋正式交付時,物業(yè)管理、水、電、燃氣、 有線電視、通訊等相關(guān)雜費,由甲方支付,交付后由乙方自行承擔(dān)。

第七條 稅費分擔(dān) :甲乙雙方應(yīng)遵守國家房地產(chǎn)政策、法規(guī),并按規(guī)定繳納辦理房地產(chǎn)過戶手續(xù)所需繳納的稅費。經(jīng)雙方協(xié)商,交易稅費由_______方承擔(dān),中介費及代辦產(chǎn)權(quán)過戶手續(xù)費由______方承擔(dān);個人所得稅由甲方承擔(dān)。

第八條 違約責(zé)任 :甲、乙雙方合同簽定后,若乙方中途違約,應(yīng)書面通知甲方,甲方應(yīng)在乙方書面通知后五日內(nèi)將乙方的已付款(不記利息)全額返還給乙方。若甲方中途違約,應(yīng)書面通知乙方,并自違約之日起五日內(nèi)應(yīng)以乙方所付的房款雙倍返還給乙方。

第九條 本合同主體

1.甲方是__________房產(chǎn)共有人 ______ ,共 人, ________即甲方代表人。

2.乙方是____________,代表人是____________。

第十條 本合同需辦理公證,經(jīng)國家公證機關(guān) 公證。

第十一條 本合同一式5份。甲方產(chǎn)權(quán)人一份,乙方兩份,梧州市房地產(chǎn)交易中心一份、______ __ 公證處各一份。

第十二條 甲、乙雙方在履行本契約中若發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,提交房產(chǎn)權(quán)所在地法院裁決。

第十一條 本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行約定,甲、乙雙方可另行訂立補充 條款或補充協(xié)議。補充條款或補充協(xié)議以及本契約的附件均為本契約不可分割的部分。其補充約定經(jīng)雙方簽字與本合同同具法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

房屋交易合同范文2甲方(賣方):

乙方(買方):

甲方自愿出售,乙方自愿購買商品住宅一套,總價: 人民幣(下同) 萬元整。 房址:寶應(yīng)縣世紀(jì)園小區(qū)棲楓園2——604,包括車庫7.3平方米,兩證齊全。 住房內(nèi)部主要設(shè)施:天然氣、太陽能、電視1、空調(diào)1、冰箱1、洗衣機1、床鋪4、餐桌1、書桌1、茶幾1、 直背椅6、曲背椅3、長短地柜各1、書柜1、窗簾2。

乙方于 年 月 日預(yù)交定金 萬元整給甲方,雙方約定以分期付款形式進行交易,特簽訂本合同,雙方共同遵守以下條款:

一、乙方于 年 月 日之前再付款 萬元整給甲方,甲方應(yīng)將與該房有關(guān)的所有鑰匙交于乙方,并將房產(chǎn)證、土地證同時交于乙方,乙方收房后即可自由入住,甲方不得無故干擾。

二、剩余款項 萬元整,乙方可在 年內(nèi)逐年付清,每年付款不低于 萬元整,欠款期間按年率 付息,滿一年付息一次,尾款清欠后雙方即可正常過戶, 交易費用由甲方承擔(dān)。

三、合同簽訂后即具有法律效力,無論以后房價如何變化或其它因素,雙方均不可反悔,否則承擔(dān)違約責(zé)任。

四、合同簽訂后,自簽訂日期開始,房屋由乙方實際擁有,所有新產(chǎn)生的涉及本房屋(含車庫)的所有事項(包括水電物業(yè)等費用)均由乙方全權(quán)負責(zé),甲方無權(quán)過問,甲方保證本房屋無任何產(chǎn)權(quán)糾紛,房屋原來所承擔(dān)的按揭貸款仍由甲方負責(zé)償還。

五、違約應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任:

定金不予退還或加一倍返還定金,賠償對方全部損失,并按當(dāng)時交易房價的20%承擔(dān)違約金,如協(xié)商不成,可依法解決。

六、如過戶前出現(xiàn)本合同未預(yù)料之特殊情況影響交易,可以協(xié)商解決。

七、本合同雙方各執(zhí)一份妥善保管。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

房屋交易合同范文3甲方(售房者) ,身份證號: 乙方(購房者) ,身份證號: 丙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及房地產(chǎn)出售有關(guān)文件,本著自愿、平等、協(xié)商一致的原則,甲乙雙方簽訂該房買賣交易合同書,以資共同信守,并嚴格執(zhí)行。

一、該房屋位于鄂爾多斯市達拉特旗樹林召鎮(zhèn)東源龍灣小區(qū)三號樓3單元502室,建筑面積150.83平方米??偸蹆r大寫叁拾壹萬伍仟元整,小寫:¥3 15 0 0 0元。

二、付款方式

乙方向甲方預(yù)交購房定首付款壹拾貳萬元整,小寫¥1 2 0 0 0 0元整,如果乙方違約,預(yù)付購房定金概不退還;如果甲方違約,甲方將賠償乙方購房首付款的貳倍。剩余房款大寫:壹拾玖萬伍仟元整,小寫¥195000元整,甲方配合乙方辦理完公積金貸款,貸款發(fā)放次日乙方負責(zé)將款打入甲方指定賬戶中。

四、乙方付清最后房款24小時之內(nèi),甲方給乙方交付房屋及鑰匙,乙方當(dāng)場驗收房屋合格后,以后房屋任何問題均和甲方無關(guān)。

五、在過戶之前和期間如出現(xiàn)產(chǎn)權(quán)糾紛,由甲方承擔(dān)所有責(zé)任,按本合同第二條執(zhí)行。

六、過戶產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān)。

七、領(lǐng)鑰匙一切費用由乙方承擔(dān)。

八、乙方交定金或首付款后,雙方均不得違約,甲方違約,賠付所收款項的雙倍,并在違約后7個工作日內(nèi)交清賠款或以房抵頂,以房抵頂時房價不高于本合同。乙方違約,所交款項甲方均不退還,并且乙方負責(zé)所有中介費。甲方配合乙方過戶,剩余房款必須在過完戶60個工作日之內(nèi)打入甲方指定賬戶中。如到過戶后6 0個工作日后,不按時交剩余房款,最后延遲7個工作日,甲方交清剩余房款,最后延遲7個工作日后,乙方仍然未交清剩余房款,甲方有權(quán)收回此房屋,乙方將無條件重新過戶給甲方,過戶產(chǎn)生費用由乙方承擔(dān),乙方并且承擔(dān)金額中介費。如出現(xiàn)上述糾紛,此房居住權(quán)和所有權(quán)屬于甲方,有一點除外,如果甲方故意拖延時間造成乙方無法正常辦理公積金貸款,違約方不屬于乙方,屬甲方違約,按本合同第二條執(zhí)行。

九、本中介積極協(xié)助甲乙雙方過戶。如有糾紛,只起證明作用,不負法律連帶責(zé)任。

十、本合同一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份,合同從繳款時起生效,且具有法律效力。如有違約,嚴格按本合同執(zhí)行。其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

第2篇:交房合同范文

認購定金難歸還

成都《××花園商品房認購書》規(guī)定:“認購方選擇一次性付款的,應(yīng)在簽訂上述買賣合同的同時付清全部房款,認購定金自動轉(zhuǎn)為房款,逾期者所繳認購定金不退還?!?/p>

點評:商品房買賣屬于大宗消費,經(jīng)營者應(yīng)為消費者留有一個合理的“猶豫期”,以便消費者深入研究有關(guān)資料,全面理解自己的權(quán)利、義務(wù),自主決定是否購房。“猶豫期”內(nèi)要求退定金的,不適用定金罰則。

單方擴大解約權(quán)

廣州××房地產(chǎn)開發(fā)總公司制定的《××認購書》規(guī)定:“如在上述期限內(nèi)(簽認購書十天內(nèi)),認購方未能繳付上述各期樓款,出售方除可將認購方所付之款項沒收外,并有權(quán)將該物業(yè)另行出售,無需事前告知認購方。”

點評:“沒收”屬強制性措施,是國家有關(guān)行政機關(guān)、司法機關(guān)依照其所具職能、法定程序方可行使的權(quán)力。任何組織和個人無權(quán)“沒收”公民合法財產(chǎn)。消費交易雙方是平等的主體,一方不得將自己的意志強加給另一方。當(dāng)事一方主張解除合同的,應(yīng)當(dāng)通知對方,不得擅自變更或者解除合同。

減免責(zé)任巧設(shè)計

廣州××房地產(chǎn)開發(fā)總公司制定的《××認購書》規(guī)定:“在未簽署正式預(yù)售契約前,若因出售方原因致使該物業(yè)不能出售時,出售方不受任何約定約束,只需退還所收定金而不必附加利息或賠償。”

點評:按法律規(guī)定,收受定金的一方不履行約定的債務(wù),應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。這一條款意味著開發(fā)商有過錯時,不僅不受任何懲罰,就連利息和損失也得由消費者承擔(dān),是違法、無效條款。

模糊標(biāo)的好圈錢

廈門××房地產(chǎn)公司在預(yù)售房屋時,并未講明所售房屋是精裝修房,《商品房買賣合同》等相關(guān)資料中也未明確所售房屋為精裝修房,而其制訂的《商品房買賣補充協(xié)議》中卻加入了不明確的有關(guān)精裝修房的條款,并強迫消費者與開發(fā)商的兄弟公司──××裝飾工程有限責(zé)任公司簽訂裝修合同。

點評:如果開發(fā)商交付的是精裝修房,就不應(yīng)要求消費者與裝修公司再行簽約。消費者所購房屋由開發(fā)商提供,裝修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與開發(fā)商商定,不用直接與裝修公司發(fā)生關(guān)系。補充協(xié)議中要求消費者與裝飾公司簽約的方式,實際上將應(yīng)由開發(fā)商承擔(dān)的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

違約責(zé)任不對等

吉林省某消費者在購房時所簽購房合同中違約責(zé)任欄規(guī)定:甲方須于××年×月×日前將房產(chǎn)交付使用,甲方若延期交房,則每遲交一個月,按乙方已付房款3%計算罰金,付給乙方作賠償。乙方若未按期限向甲方繳清房款,視為違約,甲方有權(quán)從乙方已交購房款中,扣罰10%的金額作違約金,同時不予辦理進戶手續(xù)。

點評:上述格式條款對合同雙方支付違約金的額度規(guī)定不對等,實質(zhì)上是加重消費者責(zé)任,減輕經(jīng)營者責(zé)任,違反了法律的公平原則。消費者可依法申請人民法院或仲裁機構(gòu)予以撤銷或變更。

面積誤差設(shè)陷阱

廈門××房地產(chǎn)公司制定的《商品房買賣補充協(xié)議》規(guī)定:“面積誤差時,買受人不退房。面積誤差部分雙方按每平米房價款據(jù)實結(jié)算房價款?!?/p>

點評:房屋面積出現(xiàn)誤差時,選擇退房、要求賠償、據(jù)實結(jié)算等是消費者的主要權(quán)利。上述條款以雙方約定的名義,為開發(fā)商免除、減輕自己的責(zé)任提供了方便,侵犯了消費者的自主選擇權(quán)、公平交易權(quán),是最為典型的顯失公平條款。

一房二賣搞欺詐

天津××村《購房協(xié)議書》規(guī)定:雙方簽訂協(xié)議后,任何一方不得違約,若甲方將乙方購房另轉(zhuǎn)賣給他人,甲方應(yīng)付給乙方已付房款3%作為對乙方的經(jīng)濟賠償;若乙方中途無任何正當(dāng)理由終止協(xié)議,視為乙方違約,乙方應(yīng)付甲方總房款的3%作為違約金,并扣乙方定金人民幣叁仟元;乙方退房款,需等待甲方在30日內(nèi)將乙方所購房款退清。

點評:一房二賣是典型的欺詐行為,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雙倍賠償責(zé)任。該條款利用消費者不懂法律,免除了經(jīng)營者責(zé)任,剝奪了消費者的主要權(quán)利。屬違法、無效條款。

虛假宣傳不負責(zé)

廈門××房地產(chǎn)公司制訂的《商品房買賣補充協(xié)議》規(guī)定:出賣人在買受人簽訂合同前的廣告、宣傳資料(或樓臺盤模型、售樓書或其他載體)中的所有圖片、資料數(shù)據(jù)、說明等,僅供買受人參考,不作為出賣人的承諾依據(jù),雙方發(fā)生爭議時,所有細節(jié)均以政府最終批準(zhǔn)的法律文件及雙方的約定為依據(jù)。

點評:該條款排除了開發(fā)商所做商業(yè)廣告和宣傳資料成為要約的任何可能性,為其信口雌黃、進行虛假宣傳提供了方便。條款還以所有細節(jié)均以政府批準(zhǔn)為依據(jù),堂而皇之地逃避自己的責(zé)任。其內(nèi)容與法律規(guī)定相抵觸,為無效條款。

購房簽約先交錢

廣州市××房地產(chǎn)公司制訂的《××居商品房認購書》規(guī)定,“在乙方交清首期房款以及本條第5款所列的有關(guān)綜合費用時,甲方應(yīng)與乙方簽署《商品房買賣合同》”。

第3篇:交房合同范文

買受人(乙方):

監(jiān)管人(丙方):____________房地產(chǎn)投資管理有限公司

為保障甲、乙雙方房地產(chǎn)交易安全,根據(jù)中華人民共和國法律、法規(guī)和本市有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方共同委托丙方對甲、乙雙方買賣的房地產(chǎn)交割進行監(jiān)管,三方遵循自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)協(xié)商一致訂立本合同,以資共同遵守。

第一條 甲、乙雙方簽訂了房地產(chǎn)買賣合同(合同編號:______),買賣的房地產(chǎn)坐落于______市______,房地產(chǎn)權(quán)證書編號:______,房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價款人民幣(小寫)______元,(大寫)______。

第二條 甲方已經(jīng)以該房地產(chǎn)向______(銀行)和(或)______市住房置業(yè)擔(dān)保有限公司設(shè)定了抵押權(quán),抵押擔(dān)保的主債權(quán)為人民幣(小寫)______元,(大寫)______。

乙方購買該房地產(chǎn)的價款中,向______(銀行)申請貸款總額人民幣(小寫)______元,(大寫)______。其中:申請商業(yè)性貸款人民幣(小寫)______元,(大寫)______;個人住房公積金貸款人民幣(小寫) 元,(大寫)______。

第三條 甲、乙雙方授權(quán)丙方對下列行為進行監(jiān)管:

(一)甲、乙雙方房地產(chǎn)買賣的轉(zhuǎn)移登記及房價款支付;

(二)甲、乙雙方因房地產(chǎn)買賣、抵押應(yīng)當(dāng)交納的有關(guān)稅、費;

(三)乙方以該房地產(chǎn)設(shè)定抵押權(quán);

(四)甲方申請注銷該房地產(chǎn)已設(shè)定的抵押權(quán);

(五)甲方提前歸還商業(yè)性貸款和(或)個人住房公積金貸款。

第四條 甲、乙雙方授權(quán)丙方監(jiān)管的價款為人民幣合計(小寫)______元,(大寫)______,其中:甲方支付的監(jiān)管價款(小寫)______元,(大寫)______;乙方支付的監(jiān)管價款(小寫)______元,(大寫)______。監(jiān)管價款明細詳見補充條款。

甲、乙雙方實際支付費用有增加的,雙方同意在丙方規(guī)定期限內(nèi)解交監(jiān)管帳戶。

第五條 本合同第四條甲、乙雙方約定的監(jiān)管價款中,甲、乙雙方同意在規(guī)定期限內(nèi)將應(yīng)承擔(dān)的價款解交丙方設(shè)立的以下監(jiān)管帳戶:

收款人名稱:____________房地產(chǎn)投資管理有限公司

收款帳戶:______________________________

開戶銀行:____________(銀行)

第六條 甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)在以下規(guī)定的期限內(nèi)將應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的監(jiān)管價款解交丙方設(shè)立的監(jiān)管帳戶:

一、______年______月______日前甲方將人民幣(小寫)_____元, (大寫)_____解交監(jiān)管帳戶;

二、______年______月______日前乙方將人民幣(小寫)_____元, (大寫)_____解交監(jiān)管帳戶;

三、乙方向_____(銀行)申請的商業(yè)性貸款人民幣(小寫)_____元, (大寫)_____和個人住房公積金貸款人民幣(小寫)_____ 元, (大寫)_____授權(quán)_____(銀行)劃入丙方設(shè)立的監(jiān)管帳戶。

第七條 甲方確認應(yīng)收價款(小寫)_____元,(大寫)_____,應(yīng)收價款的收款帳戶如下:

收款人名稱:

收款帳戶:

開戶銀行:_______________(銀行)

第八條 甲、乙雙方均不可撤銷地授權(quán)丙方在本合同第三條約定的監(jiān)管行為完成后對監(jiān)管價款進行結(jié)算。甲方已設(shè)定抵押權(quán),丙方在甲方確認的應(yīng)收價款中扣除甲方提前歸還商業(yè)銀行貸款和個人住房公積金貸款本息等費用后將余款劃轉(zhuǎn)至本合同第七條甲方確認的收款賬戶。第九條 甲方同意授權(quán)丙方向甲方貸款銀行__________(銀行)申請?zhí)崆斑€款,確認提前還款的計算日為_____年_____月_____日。

第十條 甲、乙雙方同意因本合同約定的房地產(chǎn)買賣的轉(zhuǎn)移登記以及與此相關(guān)的抵押權(quán)的設(shè)定、注銷,在房地產(chǎn)登記機構(gòu)作出不予登記決定時,乙方授權(quán)丙方直接將監(jiān)管帳戶中收到的乙方商業(yè)性貸款和個人住房公積金貸款退還_____(銀行),貸款和還款期間產(chǎn)生的利息授權(quán)丙方依據(jù)_____(銀行)的通知在乙方解交監(jiān)管帳戶的其他款項中直接抵扣,丙方不承擔(dān)因此產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

第十一條 有下列情形之一的,丙方有權(quán)中止本合同的執(zhí)行并通知甲、乙雙方,由此引起的糾紛與丙方無關(guān):

(一)甲、乙雙方未在本合同規(guī)定期限內(nèi)將監(jiān)管價款解交監(jiān)管帳戶的;

(二)乙方貸款申請未獲貸款銀行批準(zhǔn)或者批準(zhǔn)貸款額低于申請額,且乙方未在買賣合同約定期限內(nèi)以現(xiàn)金補足的;

(三)甲方或乙方委托丙方按照本合同約定代辦的有關(guān)手續(xù)所需資料不全的;

(四)本合同第三條第(一)項中的房地產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記和第(三)項至第(五)項行為不被房地產(chǎn)登記機構(gòu)核準(zhǔn)或者商業(yè)銀行同意的;

(五)其他造成丙方不能有效實施監(jiān)管的情形。

第十二條 發(fā)生本合同第十一條情形之一的,甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)在接到丙方通知之日起三日內(nèi)協(xié)商一致并經(jīng)丙方同意后可以另行簽訂監(jiān)管合同的補充協(xié)議;未達成一致的,經(jīng)丙方同意后甲、乙雙方約定解除監(jiān)管合同,乙方商業(yè)性貸款和個人住房貸款本息授權(quán)丙方退還_____(銀行),余款由丙方退還乙方。丙方將監(jiān)管價款處理結(jié)束后,本監(jiān)管合同終止。

第十三條 甲、乙雙方約定解除本合同第一條約定的房地產(chǎn)買賣合同,要求丙方解除監(jiān)管合同的,應(yīng)當(dāng)征得丙方同意,由此造成的損失由甲、乙雙方承擔(dān),與丙方無關(guān)。丙方同意解除監(jiān)管合同的,乙方同意授權(quán)丙方將乙方商業(yè)性貸款和個人住房公積金貸款本息退還_____(銀行)后,余款由丙方退還乙方。

第十四條 甲、乙雙方同意:由丙方比照人民銀行規(guī)定的活期存款利率計算被監(jiān)管價款的利息。甲、乙雙方的房地產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記申請經(jīng)房地產(chǎn)登記機構(gòu)核準(zhǔn)登記的,被監(jiān)管的房價款利息由丙方向甲方支付;房地產(chǎn)登記機構(gòu)經(jīng)審核不予登記的,被監(jiān)管價款利息由丙方向乙方支付。

第十五條 丙方同意在本合同第四條約定的監(jiān)管價款全額解交監(jiān)管帳戶之日起二十個工作日內(nèi)完成約定的監(jiān)管工作,因甲、乙任何一方原因或因行政、司法、不可抗力及其他非因丙方原因?qū)е卤轿茨芗皶r完成本協(xié)議委托事項的,丙方不承擔(dān)由此引起的任何法律責(zé)任。

第十六條 丙方對本合同第三條約定行為進行監(jiān)管并不意味丙方對乙方付款義務(wù)承擔(dān)保證責(zé)任。

丙方對本合同第三條約定監(jiān)管行為的合法性以及與此相關(guān)的任何問題不承擔(dān)任何法律責(zé)任。

甲、乙雙方在履行房地產(chǎn)買賣合同中所發(fā)生的與本合同無關(guān)的任何爭議應(yīng)當(dāng)由甲、乙雙方自行協(xié)商或者通過法律途徑解決。

第十七條 本協(xié)議經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章并在乙方按規(guī)定將第一筆監(jiān)管價款解交監(jiān)管帳戶之日起生效,自丙方完成本合同第八條約定的結(jié)算行為后終止。第十八條 本合同未盡事宜三方另行協(xié)商。本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,____________房地產(chǎn)投資管理有限公司執(zhí)二份。

補 充 條 款

甲方(一):

【身份】【 】

證號:

【居住【注冊】地址:

郵政編碼:

人:

聯(lián)系電話:

【本人】【法定代表人】

(簽章)

甲方(二):

【身份】【 】

證號:

【居住【注冊】地址:

郵政編碼:

人:

聯(lián)系電話:

【本人】【法定代表人】

(簽章)

---年 月 日

乙方(一):

【身份】【 】

證號:

【居住【注冊】地址:

郵政編碼:

人:

聯(lián)系電話:

【本人】【法定代表人】

(簽章)

乙方(二):

【身份】【 】

證號:

【居住【注冊】地址:

郵政編碼:

人:

聯(lián)系電話:

【本人】【法定代表人】

(簽章)

年 月 日

丙方:____________房地產(chǎn)投資管理有限公司

人:

聯(lián)系電話:

第4篇:交房合同范文

成立2013年度全市交通運輸行政執(zhí)法評議考核領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,副書記任副組長,縣公路管理站、航道管理站、運輸管理所、地方海事處及局辦公室負責(zé)人為小組成員。局辦公室具體負責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核的組織實施工作,對系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位開展行政執(zhí)法評議考核工作進行指導(dǎo)。系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位也要成立相應(yīng)的行政執(zhí)法評議考核領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確具體機構(gòu)和人員負責(zé)執(zhí)法評議考核工作。

二、評議考核方式

執(zhí)法評議考核主要采取自評與互評相結(jié)合的方式進行。自評由系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位對照交通運輸部《交通運輸執(zhí)法評議考核規(guī)定》以及本方案確定的考核內(nèi)容和評分標(biāo)準(zhǔn)組織開展?;ピu由縣交通運輸局組織系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位進行相互進行考核打分。

互評工作主要內(nèi)容為綜合評查、執(zhí)法案卷評查、組織執(zhí)法人員考試三部分。

1.綜合評查:互查組在聽取被查單位行政執(zhí)法綜合匯報的基礎(chǔ)上,按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于組織開展2013年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作的通知》(以下簡稱《通知》)中明確的綜合評查評分細則及標(biāo)準(zhǔn)分別進行打分。縣公路管理站和運輸管理所還將參加市局組織的綜合評查。

2.執(zhí)法案卷評查:互查組對被查單位2012-2013年執(zhí)法案卷進行抽查,按照《通知》明確的執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)的評查標(biāo)準(zhǔn)進行打分??h公路管理站和運輸管理所要提供2012-2013年辦理的查處擅自超限運輸和未取得許可擅自從事道路運輸經(jīng)營案卷,參加市局組織的執(zhí)法案卷評查。

3.執(zhí)法人員考試:縣局將在6月中旬、市局將在6月底組織全體執(zhí)法人員考試,省廳將在7-8月份組織抽考,考試內(nèi)容為《行政處罰法》和專業(yè)法,系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位要組織執(zhí)法人員認真復(fù)習(xí)備考。此外,公路路政和道路運輸執(zhí)法人員還要認真應(yīng)對部、省的執(zhí)法考試抽考工作。公路路政執(zhí)法考試的主要內(nèi)容為《行政處罰法》、《公路法》、《公路安全保護條例》;道路運輸執(zhí)法考試的主要內(nèi)容為《行政處罰法》、《道路運輸管理條例》。

三、時間安排

系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位應(yīng)于6月18日前完成執(zhí)法評議考核自評及自評報告報送工作。自評報告包括以下內(nèi)容:執(zhí)法評議自評情況,評查中發(fā)現(xiàn)的好的做法和經(jīng)驗,以及存在的問題;進一步推進依法行政和加強執(zhí)法工作的建議。

6月30前,市交通運輸局將組織各縣(區(qū))交通運輸局進行互評。

7月中旬,迎接省交通運輸廳執(zhí)法評議考核互評工作。

四、表彰獎懲

根據(jù)評議考情況,縣局向市局推薦表彰1個考評優(yōu)秀單位。對參加全省抽考成績突出的執(zhí)法人員在全系統(tǒng)給予通報表彰。

對執(zhí)法評議考核最終得分達不到達標(biāo)等次的,或者出現(xiàn)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》第十五條中明確的不達標(biāo)情形的執(zhí)法單位,將在全系統(tǒng)進行通報批評,責(zé)令限期整改。

第5篇:交房合同范文

一、交通建設(shè)方面

(一)意見和建議:建議進一步加大籌資力度,加快陸漁一級公路建設(shè)步伐,爭取早日通車,方便群眾出行。

整改措施和目標(biāo):

1、加大對上爭取力度,積極聯(lián)系省交通運輸廳、市交通運輸局,爭取獲得上級交通部門對我市更多的政策與資金扶持。加快調(diào)概步伐,市發(fā)改委組織進行了陸漁一級路概算調(diào)整市內(nèi)審查會,目前,項目業(yè)主已按專家組意見進行了補充完善,修編后的方案已上報至市發(fā)改委、交通運輸局,并已轉(zhuǎn)報省發(fā)改委、交通運輸廳,力爭盡快完成調(diào)概批復(fù)。

2、拓寬籌資渠道,采取了拆借、融資等措施,籌集資金達3000萬元。加大資金爭取力度,盡快將省撥付資金1.16億元落實到位。同時,市政府也正在向市政府匯報,力爭取得市政府擔(dān)保,向商業(yè)銀行融資2至3億元。

3、創(chuàng)新思路,破解建設(shè)資金“瓶頸”。陸漁一級路二期路面工程(二標(biāo))和三期工程擬采用BT模式運作,廣泛吸納社會資金參與陸漁一級路建設(shè)。目前,市中路公司已經(jīng)擬定了BT模式運作方案上報市政府審批。

4、確定了年底通車的目標(biāo),加快推進建設(shè)步伐,嚴格實行目標(biāo)責(zé)任卡管理,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人、責(zé)任單位,組建督察專班,具體負責(zé)各個標(biāo)段的督辦落實。8月底前完成二期路面二標(biāo)招標(biāo)工作及一期土建路基土石方工程和隧道工程,9月底前完成起點至聶河段24公里路面施工任務(wù),11月中旬前完成聶河至漁洋關(guān)段路面施工,11月底前完成全部橋梁工程,12月底前完成三期交安工程及沿線設(shè)施工程。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市中路公司

責(zé)任人:

(二)意見和建議:建議加大陸漁一級公路建設(shè)協(xié)調(diào)力度,協(xié)助解決炮損、臨時征地等補償問題。在陸漁一級公路建成之前,加強原有道路的養(yǎng)護修復(fù),保障農(nóng)戶通行和農(nóng)產(chǎn)品流通。

整改措施和目標(biāo):

1、建設(shè)單位、項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)專班、施工單位密切配合,積極主動上門做好宣傳解釋工作,將賠付辦法講明講透,贏得受損戶的理解與支持。

2、加大監(jiān)督和協(xié)調(diào)力度,加快賠付速度。建設(shè)單位督促施工單位安排專人、專班上門到戶處理和賠付。確保賠付金及時支付,不拖欠。

3、搞好調(diào)查核實,由施工單位、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府協(xié)調(diào)專班、建設(shè)單位共同核實臨時征地的數(shù)量,據(jù)實補償,根據(jù)實際情況,土地確不能恢復(fù),按照陸漁路項目建設(shè)的相關(guān)政策給予永久征地。對可以恢復(fù)的土地,按照臨時征地協(xié)議及時給予恢復(fù)。

4、成立養(yǎng)護維修專班。為了保證沿線的道路暢通,達到無大坑大槽,定期灑水壓塵,由各施工單位保障經(jīng)費,組建專班保養(yǎng),共安排專人60人組織養(yǎng)護設(shè)備12臺套。

5、明確職責(zé),跟蹤督辦。對沿線的管養(yǎng)劃分了責(zé)任區(qū),制定了工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確責(zé)任人。制定強制管養(yǎng)和獎懲辦法,業(yè)主定期或不定期組織檢查、考核。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市中路公司、市公路局

責(zé)任人:

(三)意見或建議:建議加大松王公路養(yǎng)護力度,確保車輛正常通行。

整改措施和目標(biāo):

1、為徹底改變松王路路況,將對松王路進行升級改造,升級方案省有關(guān)部門正在評審中。為了解決當(dāng)前行路難問題,正積極爭取資金,先行對松木坪至接駕坳段進行改造,目前正在進行施工圖設(shè)計和實物清點,近期將動工。

2、進一步加大養(yǎng)護力度,采用日常養(yǎng)護與突擊性養(yǎng)護相結(jié)合的方式,進一步加大該線投入,雨后及時填補坑槽、疏通涵洞,確保路面無大坑大槽。

3、進一步加大巡查力度,特別做好暴雨災(zāi)害天氣的巡查,及時清除坍方,疏通邊溝,對崩塌路基、滑坡處設(shè)置安全警示標(biāo)志。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市公路局

責(zé)任人:

(四)意見或建議:建議加大農(nóng)村道路硬化的投入,建設(shè)指標(biāo)向山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜,解決山區(qū)農(nóng)村道路硬化問題。統(tǒng)一原硬化公路延伸段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

整改措施和目標(biāo):

1、積極向上級交通部門匯報,反映群眾的呼聲,爭取農(nóng)村道路硬化指標(biāo)和建設(shè)資金。

2、每年安排通村水泥路建設(shè)計劃時,重點考慮山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和沿江鄉(xiāng)(鎮(zhèn))山區(qū)村。從2011年開始,重點對王家畈、聶家河、松木坪、潘家灣、枝城等山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))傾斜,以解決山區(qū)人民群眾出行難的問題。并在補助資金標(biāo)準(zhǔn)上,對山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))也給予了重點扶持,今年按每公里15萬元進行補助,緩解了山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自籌資金的壓力。

3、加強農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管,嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),即3.5米寬、0.18米厚、強度C30。對納入了國家建設(shè)計劃的延伸段建設(shè),嚴格執(zhí)行此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市農(nóng)村公路管理所

責(zé)任人:

(五)意見或建議:加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,做好水毀道路的維修及礦山車輛損壞路面的修復(fù),完善農(nóng)村道路警示牌、減少安全事故。

整改措施和目標(biāo):

1、積極向上級主管部門爭取計劃,力爭每年安排不低于100公里的建設(shè)計劃。今年投資2700萬元用于110.5公里的村組道路硬化。截止7月份,已完成68.3公里,完成投資1707.5萬元。

2、及時對水毀道路進行現(xiàn)場勘察,協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村制定修復(fù)方案,提供技術(shù)服務(wù)。并督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村在水毀路段設(shè)置警示標(biāo)志,盡快修復(fù),恢復(fù)交通,確保道路安全暢通。同時,積極將水毀道路向上級主管部門上報,爭取上級主管部門的資金補助。目前,已將元至7月份水毀道路及道路搶通分三次向市農(nóng)村公路管理辦公室報告。同時,擬定農(nóng)村公路水毀修復(fù)補助資金方案,報市政府審批,建立農(nóng)村公路水毀修復(fù)的長效機制。

3、積極開展農(nóng)村公路危險路段安全隱患排查工作,根據(jù)省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)湖北省農(nóng)村公路安保工程建設(shè)實施方案的通知》精神,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、綜合治理”的原則,將全市特別危險的農(nóng)村公路,重點是通客班車、交通流量大的農(nóng)村公路正在進行數(shù)據(jù)匯總上報。并將根據(jù)上級安排的資金補助情況,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))辦事處為責(zé)任主體,對這些路段實施安保工程建設(shè)。對于其它路段,也將根據(jù)資金到位情況,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))辦事處為責(zé)任主體,逐年對部分路段實施安保工程建設(shè),力爭在“十二五”末逐步消除農(nóng)村公路上的安全隱患。

4、積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)村加強農(nóng)村公路的路政管理,由公路管理責(zé)任主體單位,負責(zé)其區(qū)域內(nèi)公路超重車限行的控制。配合有礦山車輛出入的村級道路管理主體單位,與礦山企業(yè)協(xié)商,由公路主要受益企業(yè)負責(zé)其路段的養(yǎng)護管理,并與公路管理責(zé)任主體單位簽訂養(yǎng)護、重建籌資協(xié)議,由政府、礦山企業(yè)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村共同出資修復(fù)重建損壞的鄉(xiāng)村公路。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)

責(zé)任單位:市農(nóng)村公路管理所

責(zé)任人:

(六)意見或建議:建議加快原238廠3號工業(yè)園區(qū)進場路修復(fù)。

整改措施和目標(biāo):

1、積極協(xié)調(diào)市國通公司籌集建設(shè)資金。

2、開展現(xiàn)場調(diào)查和施工組織設(shè)計,并與相關(guān)部門銜接,盡快落實施工隊伍,爭取在月底前組織實施。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市公路局

責(zé)任人:

二、行業(yè)管理方面

(一)意見和建議:建議加強農(nóng)村小學(xué)、幼兒園非法校車管理,嚴禁面包車超載經(jīng)營。

整改措施和目標(biāo):

1、加強《校車安全管理條例》及交通運輸法律、法規(guī)的宣傳教育,引導(dǎo)廣大經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T增強守法意識。

2、積極爭取政府和相關(guān)部門支持,實行部門聯(lián)動,采取疏堵結(jié)合的方法開展運輸市場秩序綜合整治,打擊非法校車及超載等違法經(jīng)營行為。

3、鼓勵學(xué)校、幼兒園購買符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的校車為本校(園)服務(wù),逐步規(guī)范校車的安全管理及經(jīng)營行為。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市運管局

責(zé)任人:

(二)意見或建議:建議加強陸城至松木坪直達車運營時間的管理,滿足群眾出行要求。

整改措施和目標(biāo):

1、積極引導(dǎo)客運公司樹立以市場為導(dǎo)向、以便民為宗旨的經(jīng)營理念,根據(jù)市場規(guī)律和人民群眾要求,延長陸城至松木坪線路收班時間,方便群眾出行。

2、加強對從業(yè)人員職業(yè)道德教育,努力提高服務(wù)質(zhì)量,用質(zhì)量信譽取信市場。

3、引導(dǎo)永鑫客運公司提前整體報廢客運車輛,提高車輛檔次,加大發(fā)班密度,以舒適、快捷、便民來贏得穩(wěn)定的客運市場。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市運管局

責(zé)任人:

(三)意見或建議:建議加大陸城城區(qū)電動三輪非法載客的管理。

整改措施和目標(biāo):

積極配合公安交警、工商部門開展專項整治。目前,由市交警大隊牽頭,從工商、交通運管部門抽調(diào)人員組成專班對城區(qū)電動三輪車開展綜合整治,禁止電動三輪車非法載客。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市運管局

責(zé)任人:

(四)意見或建議:建議加快我市公交車發(fā)展,完善公交車站布局,盡最大可能惠及百姓。

整改措施和目標(biāo):

1、積極抓好我市城鄉(xiāng)道路客運一體化試點工作,市政府原則同意了城鄉(xiāng)道路客運一體化實施方案,分步實施城區(qū)低票價公交,市鎮(zhèn)公交、村鎮(zhèn)公交、市際公交等線路,其票價由市物價部門核定。

2、聘請專業(yè)機構(gòu)修編《市公共交通規(guī)劃》,并按規(guī)劃組織實施,同時加快公交站場建設(shè),我局擬分年度、分批次擬在陸城至漁洋溪,陸城至孫家河線路新建港灣式站亭34個,完善公交站臺服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市運管局

責(zé)任人:

(五)意見或建議:建議加大公路治超工作力度,防止只收費不卸載的現(xiàn)象發(fā)生。

整改措施和目標(biāo):

1、進一步規(guī)范執(zhí)法行為。嚴格按照《湖北省公路行政處罰自由裁量權(quán)參照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》對超限超載車輛進行糾正和處罰。嚴禁以罰代卸的違規(guī)行為,嚴格卸載與處罰相結(jié)合,凡超載55噸以上車輛嚴禁進路進橋。對惡意超限超載的,要按處罰的上限處罰并實施卸載。

2、加大宣傳力度,營造整改氛圍。堅持公開、公平、公正、透明的原則,做到一車一檢測,認真查處每一輛超限超載車輛。

3、進一步修訂超限治理各項規(guī)章制度,加強治超工作人員經(jīng)常性的教育和管理,不斷提高工作自覺性、主動性和責(zé)任心,增強治超工作實效。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市公路局

責(zé)任人:

(六)意見或建議:建議加強農(nóng)村硬化公路的質(zhì)量監(jiān)控,建立科學(xué)嚴格的考核驗收獎懲機制。

整改措施和目標(biāo):

1、健全和完善通村水泥路建設(shè)市場信用平臺。建立“黑名單”制度,及時向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通報,建議列入黑名單的施工單位不參與通村水泥路建設(shè),凈化建設(shè)市場,從源頭上保證通村水泥路建設(shè)質(zhì)量。

2、切實加強施工單位質(zhì)量檢查。認真落實“政府監(jiān)督、業(yè)主負責(zé)、工程監(jiān)理、施工自檢”的質(zhì)保體系,完善工程項目從開工到完工全過程監(jiān)督機制。嚴格要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在項目開工前,向市農(nóng)村公路管理所申請質(zhì)量監(jiān)督。由農(nóng)路所勘察路基是否合符標(biāo)準(zhǔn),達標(biāo)后才允許進行混凝土鋪筑。施工中加強日常巡查,主要檢查混凝土配合比是否達標(biāo)、日常養(yǎng)生是否到位以及施工單位自檢材料等,以確保建設(shè)質(zhì)量。

3、進一步完善驗收考核機制。工程完工后,在市農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的組織下,嚴格按《公路工程竣工驗收辦法》和有關(guān)規(guī)定進行驗收。驗收不合格的,將扣減補助資金。并由市財政直接將扣減補助資金列入農(nóng)村公路水(損)毀專項資金,用于農(nóng)村公路水(損)毀修復(fù),目前,已擬定了具體扣減辦法和扣減標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):

責(zé)任單位:市農(nóng)村公路管理所

責(zé)任人:

三、隊伍建設(shè)方面

(一)意見和建議:建議加大交通運輸工作的宣傳力度,讓更多的人了解、理解、支持交通工作。

整改措施和目標(biāo):

1、進一步加大對交通運輸工作的宣傳力度。利用《三峽日報》、《三峽晚報》等媒介大張旗鼓地宣傳交通運輸職能,全面介紹今年交通重點項目進展情況。聯(lián)系電視臺做兩期關(guān)于交通服務(wù)民生、市民關(guān)注的交通熱點問題的專題欄目,使廣大市民對交通有深入的了解。

2、創(chuàng)新宣傳模式。在利用報刊雜志等傳統(tǒng)的宣傳陣地的基礎(chǔ)上,開辟網(wǎng)上宣傳渠道,在交通運輸網(wǎng)上拓展交通宣傳領(lǐng)域。

3、加大對交通運輸系統(tǒng)內(nèi)模范人物及先進典型事跡的宣傳力度,通過先進來引導(dǎo)人、示范人。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)

責(zé)任單位:局辦公室

責(zé)任人:

(二)意見和建議:建議加強執(zhí)法隊伍及個人的法制教育,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,文明執(zhí)法,人性化執(zhí)法。

整改措施和目標(biāo):

1、按照全市文明執(zhí)法活動要求,加強交通運輸行政執(zhí)法人員的法制教育,組織執(zhí)法人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)法律法規(guī),全面規(guī)范執(zhí)法行為。

第6篇:交房合同范文

關(guān)鍵詞:合作建房、利益、本質(zhì)

所謂合作建房,通常是指由一方(以下簡稱出地方)提供土地使用權(quán),另一方(以下簡稱出資方)提供資金,合作建房。從實踐來看,合作建房存在形式多樣性,需要考慮的因素有:是否設(shè)立項目公司;土地是否過戶;真投資還是假投資;分享利潤還是取得固定收益;取得現(xiàn)金還是取得房子,不同的因素決定了合作開發(fā)的不同交易本質(zhì),最終決定了財稅處理的巨大差異。現(xiàn)就以不同的合作開發(fā)模式為分類,分別討論開發(fā)的本質(zhì)。

模式一:新設(shè)立項目公司模式

在新設(shè)立項目公司模式下有三種開發(fā)模式:

1、 一方出錢,一方出地共同設(shè)立新的項目公司合作開發(fā),雙方共享的收益是稅后利潤,這種合作開發(fā)模式是真正的合作開發(fā),其合作開發(fā)的本質(zhì)是投資。

2、 一方出錢,一方出地共同設(shè)立項目公司合作開發(fā),出地方的利益分享又有三種情況:一種情況項目合作建成后只是取得固定收益;二種情況合作建成后是取得固定比例收益;三種情況是合作建成分得商品房。這三種利益的分享其合作開發(fā)的本質(zhì)都是出地方的賣地行為。

3、 一方出地,一方出錢共同設(shè)立項目公司合作開發(fā),出錢方的利益分享也有三種情況,利益分享的不同其合作開發(fā)的本質(zhì)也不一樣:一種情況項目建成后只是取得固定收益;二種情況合作建成后是取得固定比例收益,這兩種情況其合作開發(fā)的本質(zhì)是借款并取得利息。三種情況是分得商品房,其合作開發(fā)的本質(zhì)是購買商品房。

模式二:設(shè)立項目部模式

在設(shè)立項目部模式下有兩種開發(fā)模式

1、一方出錢,一方出地共同設(shè)立項目部合作開發(fā),土地不過戶,出地方是開發(fā)主體,利益的分享有三種情況,利益分享的不同其合作開發(fā)的本質(zhì)也不一樣:一種情況真項目投資,其合作開發(fā)的本質(zhì)是投資;二種情況出地方取得固定(比例)收益,三種情況出地方分得商品房,這兩種情況其合作開發(fā)的本質(zhì)都是賣地。

2、一方出錢,一方出地共同設(shè)立項目部合作開發(fā),土地過戶,出資方為開發(fā)主體,利益的分享有三種情況,利益分享的不同其合作開發(fā)的本質(zhì)也不一樣:一種情況真項目投資,其合作開發(fā)的本質(zhì)是投資;二種情況出資方取得固定(比例)收益,其合作開發(fā)的本質(zhì)是借款并取得利息;三種情況出資方分得商品房,其合作開發(fā)的本質(zhì)是購買商品房。

模式三:合作方相互投資模式

第7篇:交房合同范文

《交通工程學(xué)》是交通工程專業(yè)的必修課和專業(yè)基礎(chǔ)課,其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生全面掌握交通工程學(xué)科的相關(guān)概念、理論知識和研究方法,使學(xué)生具備解決實際交通問題的能力……。該課程采用雙語教學(xué)不僅可以培養(yǎng)學(xué)生“利用英語獲取交通工程專業(yè)知識的能力”,還可以讓學(xué)生有機會直接接受國際上先進的教學(xué)理念,有利于學(xué)生吸收世界先進的科技、文化知識,提高科學(xué)素質(zhì),成為國際化的現(xiàn)代人才。

在交通工程學(xué)雙語教學(xué)中,考核方式是否科學(xué)合理對于雙語教學(xué)效果是否良好有著非常重要的作用??茖W(xué)的考核體系不僅是檢驗教學(xué)效果的主要手段,反映教學(xué)重點和教學(xué)目標(biāo),還有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)習(xí)的主動性、創(chuàng)造性,有利于培養(yǎng)綜合素質(zhì)的人才,將學(xué)生被動的學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃幼栽傅膶W(xué)習(xí)方式,以考促教,以考促學(xué),從而提高雙語教學(xué)質(zhì)量。

因此,應(yīng)該圍繞教學(xué)目標(biāo),結(jié)合學(xué)科特點,制定合理的交通工程學(xué)雙語教學(xué)的考核方式。

2 交通工程學(xué)傳統(tǒng)的考核方式弊端

交通工程學(xué)傳統(tǒng)的考核方式主要是通過期末考試的試卷的反饋,采用書面式閉卷考試,學(xué)生考得60分就算合格。這種方式往往不能客觀、全面、準(zhǔn)確地反映出學(xué)生的真實水平,存在很多弊端:

(1)考試內(nèi)容單一,多以答案唯一的記憶性、技巧性和速度性的內(nèi)容為主,往往只注重學(xué)生對交通工程基本公式,基本概念的掌握,忽略了學(xué)生利用所學(xué)知識解決實際交通問題的能力,缺少基本理論與社會熱點和前沿研究相結(jié)合的內(nèi)容。阻礙了學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng),沒有體現(xiàn)素質(zhì)教育。

(2)考核方式呆板,缺少新穎性,沒有體現(xiàn)現(xiàn)代教育的靈活性。英文版交通工程學(xué)教材篇幅多,但是由于該課程學(xué)時有限,教師能夠在課堂上講授的內(nèi)容只有核心知識和整體思路,其他內(nèi)容需要學(xué)生花大量時間自學(xué),但是傳統(tǒng)的考核方式容易導(dǎo)致教師教什么,學(xué)生記什么,期末考什么的重復(fù)性思維。這樣的考核方式限制了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性,不利于學(xué)生思維空間的拓展和個性發(fā)展,不利于學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。

(3)使相當(dāng)多的學(xué)生不注重平時學(xué)習(xí),考試前死記硬背一些抽象而空洞的概念、公式、理論,導(dǎo)致學(xué)生把過多的精力放在對英語單詞的理解上,而忽視對專業(yè)知識的理解,從而對交通工程學(xué)內(nèi)容感到枯燥和乏味,并且即使考前背下來了,但是由于沒有真正的理解,使得考完就忘了,從而達不到教學(xué)目的。再者英文版的交通工程學(xué)里有大量的專業(yè)術(shù)語和理論推導(dǎo),篇幅巨大,使得學(xué)生記憶起來很困難,失去學(xué)習(xí)的信心。

(4)“一卷定分數(shù)”的形式會導(dǎo)致學(xué)生考試作弊現(xiàn)象嚴重,不利于調(diào)動大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,從而不利于良好的考風(fēng)學(xué)風(fēng)的形成,同時也會讓部分學(xué)生養(yǎng)成投機取巧,不勞而獲的習(xí)慣,對他們將來的發(fā)展帶來很壞的影響。

因此,采用傳統(tǒng)的期宋考試的方法作為考核手段,難以全面的反映出該課程的教學(xué)效果,容易對學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣產(chǎn)生不良影響,不利于雙語教學(xué)的發(fā)展。鑒于此,有必要針對該學(xué)科的特點及目標(biāo),對雙語教學(xué)考核方法進行探討。

3 交通工程學(xué)雙語教學(xué)考核方式探討

由于交通工程學(xué)采用雙語教學(xué),其特殊的教學(xué)模式需要學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中積極參與,因此其考核在學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程中是離不開的,考核是手段而不是目的,它應(yīng)該與教學(xué)緊密結(jié)合,成為教學(xué)的一部分,體現(xiàn)教學(xué)并服務(wù)于教學(xué),所以考核應(yīng)該貫穿于整個教學(xué)過程中。為了提高交通工程學(xué)雙語教學(xué)效果,該課程考核方法主要包括以下幾個方面:

3.1考核辦法

應(yīng)把平時考核和結(jié)果考核有機結(jié)合起來,使二者達到和諧統(tǒng)一。也就是綜合平時考查和期末考試兩個方面給出學(xué)生的總評成績。

對于平時考核,以學(xué)生課堂上參與教學(xué)的表現(xiàn)(如學(xué)生回答問題)、平時作業(yè)及考勤情況等進行綜合評定,使成績構(gòu)成多樣化,形成一個開放、寬松和有助于學(xué)生發(fā)展的評價氛圍。通過上課考勤,可以使大家端正學(xué)習(xí)態(tài)度,有利于學(xué)習(xí)成績的提高,通過考查學(xué)生課堂上的表現(xiàn),可以讓學(xué)生積極主動地參與課堂教學(xué),與教師形成一個良好的,互動的學(xué)習(xí)氛圍,有利于啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用交通工程專業(yè)知識解決實際交通問題的能力。同時,通過課堂提問的方式考查學(xué)生,也可以督促學(xué)生在課下對所學(xué)內(nèi)容進行預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí),從而提高學(xué)習(xí)效果。通過平時作業(yè),可以讓教師了解學(xué)生在課堂上掌握知識的情況,從而在后面的教學(xué)中查漏補缺,調(diào)整教學(xué)節(jié)奏,改進教學(xué)方式和教學(xué)方法,以提高課堂教學(xué)質(zhì)量。同時,作業(yè)要求學(xué)生用英文答題,也可以鍛煉學(xué)生英語思維能力。

對于結(jié)果考核,以期末考試的形式對學(xué)生學(xué)習(xí)效果進行總結(jié)性考核,全面考查學(xué)生雙語學(xué)習(xí)后所具有的雙語水平和綜合素質(zhì)。試卷語言采用中文與英文相結(jié)合的形式。全英文題目、全英文解答的考試模式會造成學(xué)生花費太多的時間在對英語的理解上而不是專業(yè)知識的應(yīng)用上。應(yīng)該根據(jù)教學(xué)模式對應(yīng)的采用中英文出題和中英文答題,這樣可兼顧到一些專業(yè)知識學(xué)得比較好、但外語水平不太高的同學(xué),從而增加學(xué)習(xí)的信心。當(dāng)然,隨著學(xué)生外語水平的提高,應(yīng)逐漸增大外語出題和答題的比重。

3.2考核形式

結(jié)合交通工程學(xué)科特點及教學(xué)目標(biāo),考核形式采用半開卷這種靈活的考試方式,即開卷閉卷相結(jié)合。閉卷考試內(nèi)容主要是考查學(xué)生對交通工程學(xué)的基本概念、基本理論、基本知識的理解和掌握情況,以選擇題、填空題、名詞解釋等類型出現(xiàn),占整個試題50%的比重。開卷考試內(nèi)容主要是考查學(xué)生綜合運用交通工程專業(yè)知識解決實際問題的能力以及用外語表達專業(yè)知識的能力,允許當(dāng)場查字典、教材及參考資料,以問答題和計算題等類型出現(xiàn),也占整個試題50%的比重,一般應(yīng)用題占30%,綜合題占20%。

3.3成績構(gòu)成

為了發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的積極主動性,同時避免部分學(xué)生因不習(xí)慣英語試題從而考試失利,喪失信心,可以將平時成績所占比例適度提高。目前,在交通工程學(xué)雙語教學(xué)實踐中,該課程總評成績中平時考核成績占40%,期末考試成績占60%。平時考核中,考勤,作業(yè),平時表現(xiàn)各占30%,40%、30%。通過對近兩年考試結(jié)果分析,這一比例構(gòu)成基本可行,基本能夠比較公正的反映學(xué)生付出的努力與取得的成果。當(dāng)然,在以后的教學(xué)中,根據(jù)學(xué)生外語水平不同,應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整平時考核與期末考試成績比例。

4 考核方案實施的保障措施

為了保障新的考核方法能有效實施,教師應(yīng)加強學(xué)生上課出勤情況的統(tǒng)計,認真批改每一份作業(yè),并認真留意每個同學(xué)的上課表現(xiàn),做到公平,公正的對待每一個同學(xué),這是最關(guān)鍵的一點。同時,學(xué)生輔導(dǎo)員和班主任對學(xué)生應(yīng)加強思想工作,使他們明確交通工程學(xué)雙語教學(xué)考核改革的必要性和重要性,從而端正他們的學(xué)習(xí)態(tài)度。

第8篇:交房合同范文

一、工作目標(biāo)

弘揚交通安全法治精神,宣傳文明交通理念,推動道路交通安全綜合治理,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局。努力營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍,有效改善和維護交通秩序,努力緩解交通擁堵,積極服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立局文明交通行動年活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

組 長:

副組長:

成 員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局辦公室,譚文娟同志兼任辦公室主任,甘艷萍同志兼任辦公室副主任。

三、工作任務(wù)

(一)努力提升全民法治交通、文明交通意識

1.采取制作展板、專題講座、座談討論等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通教育和管理,增強全局人員自覺參與文明交通的積極性。

2.圍繞文明交通主題,積極開展文明交通課堂、文明交通志愿服務(wù)等活動,并通過網(wǎng)絡(luò)、微信等渠道加大宣傳力度。

3.安監(jiān)站應(yīng)當(dāng)加強綜合協(xié)調(diào),督促有關(guān)企業(yè)、單位依法履行職責(zé),落實道路交通安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。

(二)不斷完善交通安全和管理設(shè)施,優(yōu)化交通環(huán)境

4.進一步完善安全和管理設(shè)施。協(xié)助相關(guān)部門重點完善城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。進一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標(biāo)志和減速設(shè)施的設(shè)置;加大科技投入,對保障性住房小區(qū)科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,提高科技應(yīng)用與管理水平。

5.加強貨運車輛污染公路治理的管理,營造良好交通環(huán)境。配合公路、公安、城管、交通等部門重點整治建筑工地渣土貨運車輛撒漏、揚塵、闖限行區(qū)等交通違法行為,抓好工地渣土貨運車輛的源頭治理工作。

6.改善靜態(tài)交通秩序,解決停車難問題。協(xié)助相關(guān)部門加強道路臨時停車泊位、人行道臨時停車泊位及停車場管理。

(三)嚴肅處理交通違法行為,堅決糾正交通不文明行為

7.嚴禁機動車無牌無證、隨意變更車道、亂停亂放、隨意掉頭、濫用遠光燈、在斑馬線前不讓行人、不避讓救護車、消防車、工程救險車、向車外拋灑物品、開車打手機、不系安全帶等交通違法行為。

8.嚴禁駕乘摩托車不戴安全頭盔、電動車闖紅燈以及過街跨越隔離設(shè)施、闖紅燈、過馬路不走斑馬線等交通違法行為。

9.堅決糾正雨天飛車濺水、開車吸煙、行人過馬路打手機等交通不文明行為。

10.將駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、文明交通志愿服務(wù)納入文明單位考核的重要內(nèi)容。將駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為違法率納入年終各部門年度績效考評。

11.建立國家公務(wù)員(含參照公務(wù)員法管理單位工作人員)、企事業(yè)單位班子成員交通違法行為抄告、通報、處罰制度。個人重點交通違法行為,直接與干部使用、評先評優(yōu)、精神文明獎掛鉤。個人重點交通違法行為超過本單位駕駛員數(shù)10%,取消精神文明單位評選資格。個人一般交通違法行為,一次告知個人,三次通報,五次由主要領(lǐng)導(dǎo)進行約談。十次以上直接與干部使用、評先評優(yōu)、精神文明獎掛鉤。屬黨員或公務(wù)員的,由紀(jì)檢監(jiān)察部門約談,并記錄在案。個人十次以上的一般交通違法行為,超過單位駕駛員數(shù)10%,取消精神文明單位資格。

(四)全力推進社會協(xié)同共治

12.調(diào)動社會力量積極參與文明交通公益活動。組織路通協(xié)管員,按照全區(qū)統(tǒng)一部署,到城區(qū)主要路口分7:30-12:00、12:00-18:30兩個時間段進行勸導(dǎo)和協(xié)同管理。搭建多個交流溝通、協(xié)作聯(lián)動的交通安全公益平臺,開展文明交通宣傳勸導(dǎo)。

13.制定全區(qū)文明交通志愿服務(wù)活動年度工作計劃,完善青年交通志愿者招募、組織、培訓(xùn)、激勵等方案,組織開展文明勸導(dǎo)、宣傳服務(wù)、交通安全宣講等活動,不斷完善文明交通志愿服務(wù)長效工作機制,做到城區(qū)主要路口有志愿者在高峰期對行人進行勸導(dǎo);以城市主干道、主要交通路口、公交站點、中小學(xué)校、景點等區(qū)域為重點,建立文明交通監(jiān)督崗、開展“機動車禮讓斑馬線”“行人不亂穿馬路、不闖紅燈、不翻越隔離欄”等一系列主題活動。

四、 實施步驟

(一)宣傳動員階段(5月3日至5月10日)

圍繞此次活動,通過電視、網(wǎng)絡(luò)、新媒體、橫幅標(biāo)語等開展集中宣傳,倡導(dǎo)“協(xié)同治理,文明出行”“交通安全人人參與、安全交通人人共享”理念。動員全局上下積極履行責(zé)任,強化自我管理,廣泛參與活動。

(二)全面推進階段(5月11日至7月31日)

按照活動重點工作任務(wù)(詳情見附件)要求,制定具體工作實施方案并予以逐步落實。特別是黨員干部、股室負責(zé)人更要起好帶頭作用,落實責(zé)任。努力實現(xiàn)道路安全設(shè)施完善,行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進一步減少的目的。

(三)整改提升階段(8月1日至8月31日)

按照活動要求落實各項責(zé)任,擴大活動成效,形成并建立長效工作機制,促進全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成,實現(xiàn)我區(qū)公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識顯著增強,公民交通出行安全感和對交通環(huán)境的滿意度顯著提高。

(四)總結(jié)鞏固階段(9月1日至12月20日)

爭創(chuàng)文明交通先進集體和文明交通駕駛?cè)?、文明交通宣傳員、文明交通志愿者等先進個人。通過適當(dāng)形式集中宣傳、廣泛展示先進事跡和主題活動成效,弘揚正能量,展示新風(fēng)尚。

五、工作要求

(一)統(tǒng)一思想,提高認識。交通文明關(guān)乎生命安全、關(guān)乎公民文明素質(zhì)、關(guān)乎全社會和諧與穩(wěn)定,全體機關(guān)干部要把這項活動作為堅持以人為本、促進全區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的具體實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和推進社會文明程度的重要舉措,完善道路安全及管理設(shè)施、改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境。

(二)明確職責(zé),形成合力。對于此次活動分解的任務(wù),各股室要明確職責(zé)分工,密切配合、積極協(xié)調(diào),完善安全及管理措施,共同推動此次活動順利實施。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和各股室負責(zé)人更要發(fā)揮示范帶頭作用。

第9篇:交房合同范文

為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識,掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的防護措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來的損失,從而普及交通知識,認識交通安全標(biāo)識,確保學(xué)生交通安全,提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應(yīng)變的能力。

二、演練安排:

1、參加對象:全體師生

2、演練時間:2019年12月10日下午

3、地    點:各班教室及操場

4、演練內(nèi)容:

演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練,在學(xué)生中開展普及交通知識,認識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊,在路隊長帶領(lǐng)下,認識交通標(biāo)識,正確通行。

三、演練步驟:

演練活動基本程序:

1、交通知識教育主要內(nèi)容(30分鐘)

主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。

2、主要學(xué)習(xí)方式

各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。

操場上集中學(xué)習(xí)。

3、應(yīng)急避險(1分鐘)

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的口令,全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

3、人員疏散(3分鐘)

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后,全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護頭動作。

4、演練總結(jié)(6分鐘)

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令,各班集合學(xué)生,由總指揮總結(jié)??傊笓]總結(jié)后,各班主任將學(xué)生有序帶回班級進行演練小結(jié)。

四、 演練機構(gòu)

總 指 揮:同志

副總指揮:樊文濤

成    員:王雅妮  陳金虎  各班班主任  

五、管理人員職責(zé):

管理人員及老師應(yīng)做到:

1、明確職責(zé),負起責(zé)任,演練開始前要到達所負責(zé)的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等,都要有人負責(zé)。

2、各相關(guān)人員安排:

王雅妮——負責(zé)警報信號        

樊文濤——負責(zé)巡視

段航航——負責(zé)攝影

各正副班主任——負責(zé)本班教室、操場上的安全

夏敬武——負責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全

黃  輝——負責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點報頭蹲下。

3、嚴肅認真,而不是一種游戲。

4、及時糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭幼鳌?/p>

5、當(dāng)發(fā)生意外事故時,要及時作出處理。

6、集合后及時清點人數(shù)。

六、演練結(jié)束校長總結(jié)演練情況.

中心小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案一、指導(dǎo)思想:

交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

二、交通事故應(yīng)急機構(gòu):

1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強交通安全教育。

(2)健全交通事故應(yīng)急小組,明確職責(zé),強化工作責(zé)任心。

(3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。

2、通訊組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)在第一時間,將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

(2)迅速和醫(yī)療機構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護人員進入現(xiàn)場實施緊急搶救。

(3)及時與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。

(4)負責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。

3、救護組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

2、保護現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。

三、應(yīng)急行動。

1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負責(zé)地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。

6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進出校門要下車。

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