研發(fā)部年中工作總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：研發(fā)部年中工作總結(jié)范文

一年的工作已經(jīng)結(jié)束了，在即將迎來的一年中，我們還會繼續(xù)努力的，但首先得做好當(dāng)下的總結(jié)。小編在這里給大家?guī)沓绦騿T2020年度工作總結(jié)范文5篇，但愿對你有借鑒作用!

程序員年度工作總結(jié)1以前在校很少自己做程序,對軟件工程更是一無所知。來到公司,開始接觸"大規(guī)模"(其實現(xiàn)在看來實習(xí)的項目其實還是很小的)軟件開發(fā),一時真的有些迷茫。比起VSS,MVC,QA,CMMI,我對JAVA,JSP,_ML的一竅不通根本不值一提。大家都不想輸在"起點",所以都默契地在加班,這樣一直持續(xù)了實習(xí)的兩個月。

剛來的時候"始業(yè)教育"顯得慢吞吞,我們還經(jīng)常盤算去哪哪玩之類的。我和__(20個新生里一個南區(qū)的兄弟,軟件學(xué)院的)還經(jīng)常出去吃各種小吃,每到一處都嘗嘗本地的風(fēng)味,這是他的習(xí)慣。之后開始的培訓(xùn)還不是很難過,JAVA,C++,ORACLE,老師們講的很"好",可以說是非常好,好得我們沒有幾個人能聽懂。大家開始發(fā)愁,我也是每天晚上都基本看書到10點。

"我心說得虧哥們我還練過",來之前的2月份我就自己買了一本THINKINGINJAVA,看懂看不懂怎么說也算是準(zhǔn)備了一下JAVA。C++雖說沒去上過課,但憑我的直覺我就一下看中這東西很有用,自己也看過一陣。至于ORACLE,雖然不了解,但畢竟因為佩服"云飛揚"的性格和敬業(yè)精神,咱SQL選修也不是白混的。專業(yè)倒還有點"基礎(chǔ)",再加上咱這自學(xué)能力也不是吹的,基本維持?？傻鹊胶髞淼娜照Z課就全迷糊了:本就沒有語言天賦,再加上記憶嚴(yán)重欠缺,總是特別害怕去上日語課。不過特別喜歡那個老師說話的感覺,加上她一直對我都很好,所以還是很用心的學(xué)著。

隨著培訓(xùn)的收尾,我們開始正式進(jìn)入項目。從需求分析,概要設(shè)計到詳細(xì)設(shè)計,我們一步一步的開始接觸軟件開發(fā)的每個細(xì)節(jié)。不了的就是每天都要記"周報",填寫自己的勞動成果。因為這個我還被QA通報了好幾次呢,真的很郁悶。其實現(xiàn)在我很感謝這種制度化的東西,某些情況下好習(xí)慣的養(yǎng)成是要靠強(qiáng)制來確保的。詳細(xì)設(shè)計之后就是企盼已久的編碼,我心想終于可以做點"正事"了?，F(xiàn)在回頭一看才知道,其實編碼只占軟件開發(fā)的整個過程勞動量的1/4左右,而且其他的環(huán)節(jié)也不是想象中的那么無足輕重。

編碼我其實做的很不好,主要是因為需求分析階段就沒有認(rèn)真仔細(xì)的理解需求和規(guī)格說明,加上編碼時一個關(guān)鍵時段我回校和老同學(xué)敘舊。那陣項目經(jīng)理(PM)就經(jīng)常和我們說,"有問題自己想辦法,不要經(jīng)常問我"。PM其實是在叫我們自己醞釀,遇到難題只有"憋"一"憋"才能有真的收獲。而我不在的那三天正好是大家技術(shù)/思路上的一個"躍遷",很多難題的解決方法都基本成熟,大家的編碼也接近50%了,所以回來時我感覺已經(jīng)掉隊很多。再一個就是編碼中期時機(jī)器出問題,環(huán)境搭不上了,這使我更加緊張和急躁,大大影響了我的士氣。

后來利用五一其間的加班我終于趕完了自己的模塊,達(dá)到了第一個里程碑。其實從發(fā)現(xiàn)落后到加班趕完這段經(jīng)歷,對我來說也具有里程碑的意義。不僅考驗了我自己的能力和心理素質(zhì),也證明了我對集體的責(zé)任感和合作意識。我可以叫別人來幫我做趕上進(jìn)度,但那樣我會錯過自己學(xué)習(xí)的機(jī)會,以后再遇到難題我還是不行;我也可以硬著頭皮導(dǎo)致項目延期,那樣我以后的日子保證不好過,而且這么做也不符合我的性格。事實證明我頂住壓力獨立完成任務(wù)不管是對集體還是對我個人都是一件大好事。

緊張的編碼之后是單體測試,很多人都在繼續(xù)編碼,原來大家的編碼都是沒有完全做完。本是自己給自己挑毛病的過程,我們卻都用來完成之前沒有完成的任務(wù),說來不禁可笑。

單體測試之后就是惡夢一樣的系統(tǒng)測試。傳說系統(tǒng)測試壓力很大,測試組找到BUG上報后這邊就得限期修改,之后提交給測試組進(jìn)行下一輪的測試,回歸若干次,測試結(jié)束后產(chǎn)品達(dá)到允許的缺陷率才可以出荷。不過由于這時已經(jīng)有人要返校體檢,其他人也軍心渙散導(dǎo)致集體"早退",測試沒有很正式的進(jìn)行,只是簡單的做了一下界面的統(tǒng)一和功能的檢查,連性能測試都沒做。不能不說是實習(xí)的一個敗筆。

回想之前的工作,不到10周時間我們從學(xué)生開始轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從對公司完全陌生到有了一定的了解,不管是處世為人還是技術(shù)思想我們都有確確實實的進(jìn)步。

再結(jié)合我自己來看一看。的收獲就是我克服了有些自大的壞毛病,虛心的向別人學(xué)習(xí)。我知道這就是我練習(xí)與不同類型的人適應(yīng),交流的開始。技術(shù)上自不必說,我絕對學(xué)到了以前在學(xué)校一年也不一定學(xué)到的東西,這就是一個態(tài)度的問題。"態(tài)度決定一切",這句話太有道理了。

另外一點遺憾就是小孟說的,我似乎也感到自己有點"工作狂"的味道。為了拿下那些代碼和BUG,我有好幾周都連續(xù)加班到晚上11點,由于工作占用了時間,我連以前一直的跑步都沒堅持下去。這樣不是好兆頭,我必須要養(yǎng)成合理的作息制度,不管工作怎樣忙,必須不能占用自己的作息時間。還有一個就是和別人的交往。曾因為一些小事分別和老胡和哲明鬧了不愉快,幸好后來都說開了,大家沒計較。我一定要嚴(yán)謹(jǐn),克制,絕對不在以后的正式工作中做這樣的蠢事。

總體來說,我對實習(xí)充滿了快樂的回憶,也許是因為我在大學(xué)的生活過于平淡和壓抑。希望我可以延續(xù)這樣的快樂,將自己帶上事業(yè)的頂峰。

程序員年度工作總結(jié)2過去的一年，在馬總的親切關(guān)懷，伍經(jīng)理的殷勤管理與認(rèn)真指導(dǎo)，軟件研發(fā)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及在公司這充滿奮斗的環(huán)境下，我以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和百折不饒的精神，努力的完成了公司的各項工作，在軟件研發(fā)、團(tuán)隊協(xié)作和個人成長上也取得了一定的成績。在公司一年的工作已經(jīng)結(jié)束，特向公司總結(jié)匯報

第一部分工作總結(jié)

一、軟件研發(fā)

根據(jù)公司的安排，項目的需要。在自身的努力、伍經(jīng)理的幫組，團(tuán)隊的合作下，克服重重技術(shù)困難，增長了工作經(jīng)驗，收獲豐盈

1、asp.net開發(fā)

以前我在其他公司也做過一些開發(fā)，但是底層和架構(gòu)與頁面樣式我都是沒有涉及到的。通過這一年在本公司的的這些項目程序中的鍛煉，我成長了，我學(xué)會了很多很多。

首先，面向?qū)ο笳Z言的收獲。對于當(dāng)前編程的主流思想是對象，任何事物都可以用對象來表示。以前理解這些話很費解都是從表面上理解，沒有從深入的體會，通過這次asp.net項目的深入，不管是數(shù)據(jù)還是外部一些條件我們都可以抽象成對象，都可以用對象來表示，具體可以用語言中的類方法等。asp.net如此，c#如此也同樣如此。

其次，具備獨立完成vb.net知識方面的能力。以前沒有做過vb的東西，加上這次深入的做，這次涉及到的領(lǐng)域也非常廣，常用的重要的都有涉及，并且還補充_ml,t實際操作中空白的部分。通過這一年的開發(fā)，在.net方面我能勝任這方面的工作，能獨立完成這方面的工作。

再次，c#方面存在一些不足。通過c#這次軟件的開發(fā)，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，如基礎(chǔ)知識掌握不牢，缺乏編程整體思想。這些都是需要在工作中完善和改進(jìn)的。

2、數(shù)據(jù)庫開發(fā)

數(shù)據(jù)庫是伴隨著項目以來用的最多最平凡的技術(shù)。以前對數(shù)據(jù)庫只是會一些簡單常用的操作，經(jīng)過這一年項目的實戰(zhàn)，對數(shù)據(jù)庫的操作增加了一些豐富的經(jīng)驗。為以后的工作和經(jīng)驗的積累都奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時在項目中還用到了oracel與access數(shù)據(jù)庫,這是我的收獲·

優(yōu)點：能熟練的運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。特別是對sql數(shù)據(jù)庫的操作，經(jīng)過這么長時間的積累，基本上能合理的設(shè)計和新建數(shù)據(jù)庫，同時在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)上也加強(qiáng)了對數(shù)據(jù)庫的理解。通過項目的實踐現(xiàn)在能熟練使用和編寫多種sql語句。還掌握了一些關(guān)于數(shù)據(jù)庫優(yōu)化sql語句優(yōu)化的方法，能進(jìn)行一些簡單的優(yōu)化。

缺點：數(shù)據(jù)是一門比較先進(jìn)的技術(shù)，并不是你會寫一些sql語句，能建幾個數(shù)據(jù)庫你就是數(shù)據(jù)庫工程師。要成為一個好的數(shù)據(jù)庫管理員是要經(jīng)過長時間的工作積累。針對自己的不足，在以后的工作和學(xué)習(xí)中多接觸，多運用新的知識點。充實自己的經(jīng)驗和知識儲備。

二、團(tuán)隊協(xié)作

上面的成功與收獲，除了自身努力外，以及公司的支持。是這個團(tuán)隊鑄造了我。我們這個團(tuán)隊也是因為有了我們這些拼搏協(xié)作的隊員，使得它成為一個具有務(wù)實、拼搏、創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。我與軟件研發(fā)小組是一個整體，這里的團(tuán)隊

總結(jié)也就是我在這個團(tuán)隊中的收獲。

務(wù)實：公司下發(fā)的任務(wù)，下發(fā)的工作，件件都是用心去做的。我們這個團(tuán)隊中沒有一個人在工作的時候做了工作以外的事情，都是實實在在的做跟工作相關(guān)對公司有益的事情。相信在伍經(jīng)理的帶領(lǐng)下現(xiàn)在是這樣，以后同樣也是這樣。

創(chuàng)新：現(xiàn)在我們開始項目的時候都會進(jìn)行研討，一般都會進(jìn)行一個效率和邏輯的分析與討論，保證程序正確的前提盡可能的提高程序的效率。

互助：我們小組內(nèi)只要任何一個人出現(xiàn)技術(shù)或其它的問題，我們都會彼此都會盡可能的去幫助他。不會因為某一個人而拖住整個項目滯后。交流：我們在項目中會及時溝通自己的收獲，特別是一些針對性的技術(shù)問題。這樣可以省了很多重復(fù)研究的時間，這是一筆很可觀的時間。

在交流中只要我會的，我懂的，我不會去吝嗇。我會積極的去與你交流，我的團(tuán)隊名言“人強(qiáng)團(tuán)則強(qiáng)，人弱團(tuán)則削”。

三、個人成長

通過公司這快一年的鍛煉與學(xué)習(xí)我真的進(jìn)步了很多，不管從技術(shù)上還是做事上，都不像以前那樣了。我在公司學(xué)到的懂得的使我飛速成長。

技術(shù)上：不管從語言上還是做事的邏輯上都得到了很大的提高?，F(xiàn)在在軟件小組里面自己能獨立完成一部分工作，承擔(dān)自己的責(zé)任。

第二部分____年工作設(shè)想

通過今年的實踐和學(xué)習(xí)，明年是一個新的開始，立足當(dāng)前的優(yōu)缺，肩負(fù)起一個軟件工程師應(yīng)有的工作和性質(zhì)。希望為公司明年的發(fā)展盡的努力，也希望自己明年有更大的收獲。明年計劃在以下幾方面有所突破，有所建樹：

一、在編程語言掌握方面，達(dá)到本公司的編程思想—不被語言所束縛。在這方面伍經(jīng)理是我的榜樣，積極努力的提高自身的技術(shù)水平，真正做到不被語言所束縛。

二、數(shù)據(jù)庫方面，在當(dāng)前已有的基礎(chǔ)上提升自己，明年自己給自己定的目標(biāo)是，能非常合理的去使用數(shù)據(jù)庫各類技術(shù)，掌握更多的數(shù)據(jù)庫優(yōu)化思想和技術(shù)點。有時間多向許總交流。

三、加強(qiáng)軟件開發(fā)的輔知識使用和積累。針對當(dāng)前軟件開發(fā)中的一些情況，明年更加積極的學(xué)習(xí)javascrip、aja_和fle_等技術(shù)。能輔的把軟件做的更好。

四、工作質(zhì)量上，現(xiàn)在編程我是屬于會寫會編和局部效率，并不是全局的效率，明年一定要做到，編一個高效率的代碼。這就要綜合上面的三點，才能使其達(dá)到全局的高效。

程序員年度工作總結(jié)3過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機(jī)

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

2.主管設(shè)計PWS-J20B1

此試驗機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設(shè)計PWS-200B

與毛工一起設(shè)計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

程序員年度工作總結(jié)4我是一名程序員，在過去的一年里，軟件研發(fā)部團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及在公司這充滿奮斗的環(huán)境下，我以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和百折不饒的精神，努力的完成了公司的各項工作，在軟件研發(fā)、團(tuán)隊協(xié)作和個人成長上也取得了一定的成績。在公司一年的工作已經(jīng)結(jié)束，特向公司總結(jié)匯報如下：

一、軟件研發(fā)

根據(jù)公司的安排，項目的需要。在自身的努力、伍經(jīng)理的幫組，團(tuán)隊的合作下，克服重重技術(shù)困難，增長了工作經(jīng)驗，收獲豐盈：

1、asp.net開發(fā)

以前我在其他公司也做過一些開發(fā)，但是底層和架構(gòu)與頁面樣式我都是沒有涉及到的。通過這一年在本公司的的這些項目程序中的鍛煉，我成長了，我學(xué)會了很多很多。

首先，面向?qū)ο笳Z言的收獲。對于當(dāng)前編程的主流思想是對象，任何事物都可以用對象來表示。以前理解這些話很費解都是從表面上理解，沒有從深入的體會，通過這次asp.net項目的深入，不管是數(shù)據(jù)還是外部一些條件我們都可以抽象成對象，都可以用對象來表示，具體可以用語言中的類方等。asp.net如此，c#如此java也同樣如此。

其次，具備獨立完成vb.net知識方面的能力。以前沒有做過vb的東西，加上這次深入的做，這次涉及到的領(lǐng)域也非常廣，常用的重要的都有涉及，并且還補充_ml，java實際操作中空白的部分。通過這一年的開發(fā)，在.net方面我能勝任這方面的工作，能獨立完成這方面的工作。

再次，c#方面存在一些不足。LocALhOST通過c#這次軟件的開發(fā)，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，如基礎(chǔ)知識掌握不牢，缺乏編程整體思想。這些都是需要在工作中完善和改進(jìn)的。

2、數(shù)據(jù)庫開發(fā)

數(shù)據(jù)庫是伴隨著項目以來用的最多最平凡的技術(shù)。以前對數(shù)據(jù)庫只是會一些簡單常用的操作，經(jīng)過這一年項目的實戰(zhàn)，對數(shù)據(jù)庫的操作增加了一些豐富的經(jīng)驗。為以后的工作和經(jīng)驗的積累都奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時在項目中還用到了oracel與access數(shù)據(jù)庫，這是我的收獲。

優(yōu)點：能熟練的運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。特別是對sql數(shù)據(jù)庫的操作，經(jīng)過這么長時間的積累，基本上能合理的設(shè)計和新建數(shù)據(jù)庫，同時在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)上也加強(qiáng)了對數(shù)據(jù)庫的理解。通過項目的實踐現(xiàn)在能熟練使用和編寫多種sql語句。還掌握了一些關(guān)于數(shù)據(jù)庫優(yōu)化sql語句優(yōu)化的方法，能進(jìn)行一些簡單的優(yōu)化。

缺點：數(shù)據(jù)是一門比較先進(jìn)的技術(shù)，并不是你會寫一些sql語句，能建幾個數(shù)據(jù)庫你就是數(shù)據(jù)庫工程師。要成為一個好的數(shù)據(jù)庫管理員是要經(jīng)過長時間的工作積累。針對自己的不足，在以后的工作和學(xué)習(xí)中多接觸，多運用新的知識點。充實自己的經(jīng)驗和知識儲備。

二、團(tuán)隊協(xié)作

上面的成功與收獲，除了自身努力外，以及公司的支持。是這個團(tuán)隊鑄造了我。我們這個團(tuán)隊也是因為有了我們這些拼搏協(xié)作的隊員，使得它成為一個具有務(wù)實、拼搏、創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。我與軟件研發(fā)小組是一個整體，這里的團(tuán)隊總結(jié)也就是我在這個團(tuán)隊中的收獲。

務(wù)實：公司下發(fā)的任務(wù)，下發(fā)的工作，件件都是用心去做的。我們這個團(tuán)隊中沒有一個人在工作的時候做了工作以外的事情，都是實實在在的做跟工作相關(guān)對公司有益的事情。相信在伍經(jīng)理的帶領(lǐng)下現(xiàn)在是這樣，以后同樣也是這樣。

拼搏：公司給的每一個任務(wù)不管它多難，如果工作沒有完成我們會晚上加班，也要盡可能的完成當(dāng)天的工作。如果工作實在忙，為了趕進(jìn)度我們放棄周末休息時間也要盡可能的使項目提前。

創(chuàng)新：現(xiàn)在我們開始項目的時候都會進(jìn)行研討，一般都會進(jìn)行一個效率和邏輯的分析與討論，保證程序正確的前提盡可能的提高程序的效率。

互助：我們小組內(nèi)只要任何一個人出現(xiàn)技術(shù)或其它的問題，我們都會彼此都會盡可能的去幫助他。不會因為某一個人而拖住整個項目滯后。

交流：我們在項目中會及時溝通自己的收獲，特別是一些針對性的技術(shù)問題。這樣可以省了很多重復(fù)研究的時間，這是一筆很可觀的時間。

在交流中只要我會的，我懂的，我不會去吝嗇。我會積極的去與你交流，我的團(tuán)隊名言“人強(qiáng)團(tuán)則強(qiáng)，人弱團(tuán)則削”。

三、個人成長

通過公司這快一年的鍛煉與學(xué)習(xí)我真的進(jìn)步了很多，不管從技術(shù)上還是做事上，都不像以前那樣了。我在公司學(xué)到的懂得的使我飛速成長。

技術(shù)上：不管從語言上還是做事的邏輯上都得到了很大的的提高?，F(xiàn)在在軟件小組里面自己能獨立完成一部分工作，承擔(dān)自己的責(zé)任。

程序員年度工作總結(jié)5光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬即將成為歷史,伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別碩果累累的20_年,滿懷熱情的迎來即將到來的20__年。在這年終之際,現(xiàn)對來公司一年來的時間里所作的工作匯報如下:

1、正義erp項目的編碼工作。

了解新疆正義項目的背景、及計劃安排,熟悉正義公司制度及業(yè)務(wù)流程,再到熟悉新能開發(fā)模式,之后我根據(jù)需求調(diào)研報告,從基本的數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建,到編碼,完成了銷售部、生產(chǎn)部、采購部、質(zhì)檢部四個模塊的基本單據(jù)的制單、審核、選單、查詢、打印等系列的編碼工作;完成了正義項目的模塊測試及流程測試。

通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。同時自己也有一些不足之處,一些細(xì)節(jié)地方技術(shù)上還不太成熟,還需加以學(xué)習(xí)與鉆研。

2、、正義erp項目的實施工作。

從十一月初開始進(jìn)行正義項目的實施,每天早起趕在企業(yè)上班前趕到企業(yè)進(jìn)行erp的實施。實施期間主要是軟件的安裝實施及對企業(yè)的erp系統(tǒng)的使用人員進(jìn)行軟件使用培訓(xùn);紀(jì)錄客戶使用過程中出現(xiàn)的問題,晚上下班后加班加點將每天的小錯誤及客戶變更修改完畢。

通過這項工作,使我原本欠缺的業(yè)務(wù)能力得到了很大的提高,并學(xué)到了很多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識,更加明晰了erp系統(tǒng)的流程。但離一個成功程序開發(fā)人員的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn),在今后工作中,定會多多注意,加以改善。

3、幫助和使用手冊文檔的編寫。

幫助的編寫使我熟悉了dreameweaver和fireworks的使用,為后期的oa開發(fā)也奠定一定的基礎(chǔ),使用說明的編寫,使我更加加深了項目開發(fā)的整體思路與技術(shù)要點,總結(jié)了前期開發(fā)和實施中碰到的問題,并又一次的對軟件整體進(jìn)行了測試,對暴露出的小bug進(jìn)行了最后的修改。

4、利用工作之余的休息時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

平時注意收集有關(guān)pb方面的資料文件,提高自己的處理新問題和解決新問題的能力,并加強(qiáng)學(xué)習(xí)java及oa方面的知識(現(xiàn)轉(zhuǎn)為學(xué)習(xí).net),為后期的工作打好基礎(chǔ)。

以上為本人粗略的個人工作小結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱,如工作上有不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。

第2篇：研發(fā)部年中工作總結(jié)范文

2006年4月18日，中大集團(tuán)在鹽城總部召開了第一季度工作總結(jié)會議，會議對中大客車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給予了很高的評價，2006年第一季度中大客車持續(xù)了2005年的快速增長，銷售同比增長了63％，出口同比增長了73％，成為國內(nèi)增長最快的客車制造企業(yè)。

中大客車的高速增長，主要集中在大型豪華客車上，盡管相對于行業(yè)領(lǐng)先地位的字通、金龍來說，中大仍然是一家規(guī)模很小的客車制造商，但它連續(xù)兩年保持60％以上的增長速度給整個行業(yè)帶來了震驚，充分顯示了中大客車作為行業(yè)新秀的無限發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中大客車的高速增長源于定位的成功。自2005年開始，中大開始全面進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，尋求持續(xù)穩(wěn)定的高速發(fā)展之道。中大少帥徐連寬在面對未來的選擇上，狠心；隆士斷腕，采取集中策略，收縮戰(zhàn)線，從“大而全”走向“少而精”，將資源集中在主要產(chǎn)品和核心市場上。

千臺銷量、百種車型的困局

2005年之前，中大客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向模糊，產(chǎn)品種類達(dá)300多種，涉及的領(lǐng)域包括：客運、旅游車、公交、中巴、特種車輛等。只要客戶有需求的，中大技術(shù)能力能滿足，都接單生產(chǎn)，這在行業(yè)內(nèi)可謂相當(dāng)罕見。

同時，作為一家進(jìn)入客車行業(yè)不久的民營企業(yè)(中大通過控股鹽城中威等客車制造廠家介入客車行業(yè))，為了在行業(yè)內(nèi)迅速引起關(guān)注，徐連寬曾兩次使用降價策略，宣告中大客車系列產(chǎn)品價格下降20％。

這樣的結(jié)果導(dǎo)致了中大客車經(jīng)營極其混亂：營銷隊伍沒有明確的目標(biāo)市場，四處出擊，以低價贏取客戶；技術(shù)無法形成統(tǒng)一性，許多車型數(shù)據(jù)內(nèi)部技術(shù)人員也含糊不清，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)遲遲無法出臺；每種配套件的采購量不大且下集中，無法形成高效穩(wěn)定的供應(yīng)體系；經(jīng)常更換車型，缺少大批量定單，無法形成流水線作業(yè)，增加了制造體系的管理難度，質(zhì)量也難以得到完善的保障……

即便如此，2004年，中大客車在國內(nèi)外市場仍然取得了高速的增長：國內(nèi)市場客車銷量從2003年的260臺上升至585臺，同比增長高達(dá)125％；國際市場主攻俄羅斯、孟加拉、巴基斯坦、加勒比海等國家和地區(qū)，出口總量達(dá)到236臺，同比增長300％以上。中大人陶醉在數(shù)字的增長中，經(jīng)營亂局根本無人顧及，可以說高速發(fā)展掩蓋了一切問題。

然而，只要分析一下中大客車的產(chǎn)品型號與銷量的關(guān)系，我們將會發(fā)現(xiàn)這種增長是建立在“大而全”的基礎(chǔ)上的：2004年中大客車總體銷量卻不足1000臺，車型卻有100多種。這種盲目求全、四處出擊的發(fā)展方式是很難持久的。

定位就是舍棄

定位就是舍棄。對于中大客車來說，戰(zhàn)略調(diào)整的第一步就是拋棄那些雞肋車型。

字通、金龍每年數(shù)萬臺客車的銷量，主要集中在四五個車型上，在制造規(guī)模和采購成本上自然具有優(yōu)勢。而中大客車每年一兩干臺的銷量，卻有100多個車型在銷售，2004年中大客車各車型的銷量，部分車型竟然只有一兩臺!

中大客車全面出擊的理由很簡單――不放過任何能夠獲取的利潤。但這是立足干眼前利益的經(jīng)營思路。因為任何一家追求成功的企業(yè)，絕不是今天狠狠賺上一筆，明天卻面臨失敗。更何況，客車行業(yè)發(fā)展的趨勢也使得中大無法繼續(xù)”大而全”經(jīng)營思路。

今天，產(chǎn)品細(xì)分、技術(shù)細(xì)分、市場細(xì)分已經(jīng)成為客車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在所有的競爭對手都逐步采取聚焦發(fā)展的策略時，中大客車“大而全”發(fā)展思路的危害必將逐漸凸顯出來。

中大客車面臨戰(zhàn)略選擇的關(guān)鍵時刻：要么繼續(xù)攫取短期內(nèi)的利益而失去未來；要么放棄部分眼前利益去贏得未來。

有效集中決定成敗

舍棄的目的是集中，即針對某個細(xì)分市場提供最具價值的客車產(chǎn)品和服務(wù)。這需要中大客車清楚自身的優(yōu)劣勢，以及中大在哪些車型上具有競爭優(yōu)勢和技術(shù)特點，同時還得對外部市場進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，是否有足夠的市場空間和潛力適合中大客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中大客車由于此前幾年的盲目擴(kuò)張，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)領(lǐng)域極其混亂。當(dāng)初，為了全面滿足客戶需求，中大集團(tuán)先后并購了鹽城中威、北京燕京、上海光輝、四川峨嵋、西安驪山等多家客車制造廠家，形成了中大客車系。如今，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分散和產(chǎn)能問題，許多看似運營正常的子公司已經(jīng)成為中大客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的桎梏，到了必須全面梳理的時候了。

根據(jù)市場需求、利潤、銷量、技術(shù)優(yōu)勢等評估標(biāo)準(zhǔn)，中大客車對已有的300多個車型進(jìn)行了全面分析，并依據(jù)客戶需求進(jìn)行了分類，如客運市場分為超長途客運、長途客運、中途客運、短途客運等。

最終，中大客車進(jìn)行了重新戰(zhàn)略定位：針對中途(省際為主)客運市場提供最具價值的客車產(chǎn)品和服務(wù)。

這樣選擇有三大理由：第一，中途客運客戶是中大客車最大的已有客戶群，占據(jù)著40％以上的銷售比例；第二，超長途客運逐漸被航空和鐵路運輸所替代，短途市場的需求則相對零散，而且售后服務(wù)困難；第三，中大客車的技術(shù)主要集中在大中型客車方面，適合中途客運市場的需求。

由于中途客運客戶占據(jù)著一定的比例，因此，在戰(zhàn)略調(diào)整的過程中，盡管整體銷量略微下滑，但利潤卻并沒有同比下滑，可謂把握了現(xiàn)在，又贏得了未來。

根據(jù)戰(zhàn)略定位，中大客車對旗下的企業(yè)進(jìn)行了整合：鹽城中威(車身制造)、北京燕京(底盤制造)為兩大生產(chǎn)主體；上海光輝、四川峨嵋、西安驪山等由于產(chǎn)品與目標(biāo)市場不一致，將逐漸采取了股權(quán)合作合資方式轉(zhuǎn)移出去。

供應(yīng)體系的真正建立

供應(yīng)體系的建設(shè)是企業(yè)核心競爭能力的主要組成部分，穩(wěn)定的供應(yīng)體系為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了基礎(chǔ)。許多企業(yè)的失敗不是由于市場缺乏和經(jīng)營錯誤，而是因為對供應(yīng)商缺乏誠信導(dǎo)致供應(yīng)體系瓦解而失敗。

在進(jìn)行戰(zhàn)略定位之前，中大客車的供應(yīng)體系始終處于動蕩之中，沒有形成穩(wěn)定的供應(yīng)商聯(lián)盟。盡管中大客車每年的生產(chǎn)總量上千臺，但由于配套件采購品種雜亂，采購量少，因此不被供應(yīng)商重視，采購成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于競爭對手。

2005年始，中大客車對產(chǎn)品線進(jìn)行了梳理，將資源集中在兩個系列數(shù)十個車型的制造上，這使得許多配套件的需求量大幅度的增長，尤其是一些核心配套件，如玉柴發(fā)動機(jī)的采購量翻了5番，達(dá)到了1000臺以上。一些規(guī)模相對較小的供應(yīng)商則放棄了與其他客戶的合作，專門為中大客車服務(wù)。

2005年4月，中大客車針對2005年數(shù)十個主打車型進(jìn)行了全面招標(biāo)，最終選擇了50多家配套件商組成供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟。配套件集中采購使得成本大大降低，部分產(chǎn)品采購成本相比2004年降低了13％左右。此舉進(jìn)一步提升了中大客車在目標(biāo)市場中的競爭能力。

供應(yīng)體系建立后，中大客車的采購部門從

繁亂的配套件采購工作中脫離出來，變成了供應(yīng)商整合部門，同時采用了信息化管理系統(tǒng)，大大提高了雙方合作的效率。

研發(fā)、銷售和品牌運作的轉(zhuǎn)變

明確的市場定位為產(chǎn)品的創(chuàng)新提供了方向，中大客車成立了市場技術(shù)部，將市場調(diào)研、分析和產(chǎn)品研發(fā)的功能結(jié)合起來。2005年上半年，市場技術(shù)部在全國拜訪了近百家省際客運公司，對客戶需求進(jìn)行全面調(diào)研。

針對客戶的需求，中大客車在2005年下半年推出了中大A9系列大型豪華客車，緊接著于2006年3月又推出了中大A7系列豪華客車。A9、A7兩大系列是中大客車針對中途客運市場開發(fā)的重點產(chǎn)品，無論是外型、內(nèi)飾，還是產(chǎn)品的性能都圍繞著目標(biāo)客戶的需求量身定制，一經(jīng)推出便獲得了眾多客戶的青睞。

目標(biāo)市場的明確，中大客車的營銷策略也隨之進(jìn)行了調(diào)整，從過去采用人海戰(zhàn)術(shù)盲目尋求客戶變成了針對各個區(qū)域的中途客運公司進(jìn)行重點突破和公關(guān)，充分展示A9、A7兩大系列產(chǎn)品的優(yōu)勢，這種有的放矢的營銷措施很快取得了成效，2005年，中大A9系列產(chǎn)品上市僅5個月銷售便突破了200臺。

在品牌傳播上，中大客車也相應(yīng)做了調(diào)整，走出了以往過分追求知名度而不關(guān)注美譽度的傳播方式，采取了直接面對客戶的體驗式傳播策略。通過在全國重點區(qū)域市場進(jìn)行A9、A?系列產(chǎn)品巡展，讓客戶親身體會到中大客車的舒適性、靈活性，這種體驗式傳播為中大客車贏得了大量的客戶。品牌理念也跟著產(chǎn)品的創(chuàng)新而發(fā)生變化，從以往的“成就價值新典范”理性訴求，轉(zhuǎn)變?yōu)椤币驉郏驹谒姆健钡母行栽V求。

由于出色的品牌運作，加之中大集團(tuán)以往在汽保產(chǎn)業(yè)中的品牌積累，2006年中大品牌價值達(dá)到了60．12億元，位列客車行業(yè)第三位，僅次于宇通、金龍。

“A”系列產(chǎn)品異軍突起

中大客車進(jìn)行戰(zhàn)略定位，從“大而全”轉(zhuǎn)為“少而精”。如今，”少而精”的拳頭產(chǎn)品已經(jīng)成型，這就是異軍突起的“A”系列產(chǎn)品。

中大A9自2005年下半年問世以來，在行業(yè)內(nèi)一直贊譽聲不斷，先是在2005年全國客車大賽上獲得了“一金二銀”的佳績，然后在2006年初獲得了乘客評選的最佳旅游車型。2006年，中大A9的訂單迅速增多，幾乎占據(jù)了中大客車所有定單的60％之多。這使得中大客車的制造完全可以采取流水線作業(yè)，在提高生產(chǎn)效率的同時，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2006年8月8日，中大客車國際貿(mào)易部在鹽城與喀麥隆客商簽署了50臺中大A9的訂單，這是喀麥隆客商第三次批量購買中大A9系列產(chǎn)品，他們用訂單給予了中大A9很高的評價。此外，中大A9還先后出口埃及、俄羅斯、巴西等10多個國家和地區(qū)。

中大A9在國內(nèi)外市場飛躍式的發(fā)展，充分說明了中大客車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得了非凡的成功。

在中大A9取得成功的同時，中大客車在2006年3月28日開幕的“世界客車博覽會亞洲展會”上推出車身相對靈巧的中大A7豪華客車。外形靚麗的中大A7一亮相就奪得了”亞洲客車周BAAV最佳客車造型獎”。此次會展后，中大客車接到了大量的定單，僅僅7月份，A7就出廠了30多臺。

除了造型，中大“A”系列還努力構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我國每年發(fā)生的交通事故超過數(shù)十萬余次，其中客運事故占了70％以上。可以說誰掌握了安全，誰就掌握了客運行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

2006年，中大客車打破行業(yè)內(nèi)始終無法將安全落實到具體層面上的局面，提出了“豪華客車大梁保用10年”的公開承諾。因為客運事故很大程度上發(fā)生在大梁上，大梁的可靠性也一直是客車制造企業(yè)的難題。中大客車研發(fā)部門開發(fā)出特種汽車大梁專用材料，徹底解決了大梁易斷裂、開裂、車身變形等問題。