現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)電子診斷運(yùn)用分析

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摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展，我國汽車維修技術(shù)正在不斷進(jìn)步。以往在維修過程中使用的診斷技術(shù)較為落后，不僅影響了維修效率，也影響了汽車行業(yè)的發(fā)展。使用電子診斷技術(shù)能夠快速檢測(cè)汽車存在的故障及問題，既能夠提高維修速度，也能夠提高維修質(zhì)量?；诖耍疚氖紫冉榻B了現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征，然后，介紹了電子診斷技術(shù)對(duì)汽車維修產(chǎn)生的影響，隨后從六個(gè)方面講述了電子診斷技術(shù)在汽車維修中的具體運(yùn)用，以此供相關(guān)人士交流和參考。

關(guān)鍵詞：汽車維修；電子診斷技術(shù)；具體運(yùn)用

汽車故障既會(huì)影響汽車的正常使用，也會(huì)影響汽車的安全性能，因此，人們較為重視汽車的維修效果。以往汽車維修過程使用的人力較多，而較少使用先進(jìn)的維修技術(shù)，汽車維修質(zhì)量既會(huì)受到環(huán)境因素的影響，同時(shí)，還會(huì)受到人為因素的影響，當(dāng)維修人員缺乏工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車存在的故障，影響了汽車維修的質(zhì)量。在維修過程中，使用電子診斷技術(shù)能夠解決上述問題，同時(shí)，還能夠提升維修效率。

1現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征

（1）工具特征。在以往的維修過程中，工作人員使用的工具較為單一，但是，隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車的部件變得更加復(fù)雜與精細(xì)，單一的工具無法滿足現(xiàn)代汽車的維修需求，因此，維修工具也在不斷改進(jìn)?，F(xiàn)代汽車維修過程中使用的工具較為先進(jìn)，例如，電腦平衡機(jī)等工具不僅可以對(duì)汽車進(jìn)行全面監(jiān)控，還能夠精準(zhǔn)確定故障的位置，可以有效提高維修效果。（2）故障診斷特征。在傳統(tǒng)的汽車維修過程中，工作人員缺少專業(yè)的維修工具，僅能依靠自身的工作經(jīng)驗(yàn)查找故障，當(dāng)維修人員的專業(yè)能力較差、缺少維修經(jīng)驗(yàn)時(shí)，他們難以全面檢測(cè)汽車的部件，導(dǎo)致部分故障難以被發(fā)現(xiàn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車的組成越來越復(fù)雜，所使用的部件也越來越精細(xì)，僅依靠人力無法完成整個(gè)汽車故障診斷及維修過程。電子診斷等技術(shù)的出現(xiàn)既提高了故障診斷的效果，也提高了汽車維修的質(zhì)量。例如，解碼器與電控單元相配合能夠全面檢測(cè)汽車的故障，并且還能記錄以往的故障數(shù)據(jù)，從而可以為維修人員提供更多的參考信息。（3）維修管理特征。汽車維修部門的人員組成較為復(fù)雜，并且工作人員之間缺少溝通與合作，導(dǎo)致整個(gè)維修過程較為混亂，不僅影響了維修部門的管理，同時(shí)，也影響了汽車維修的質(zhì)量?，F(xiàn)階段，人們利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理維修人員的工作過程，可以使維修工作有序進(jìn)行。（4）維修人才培養(yǎng)特征。在以往的汽車維修中，維修人員缺少科學(xué)的培訓(xùn)，僅跟著自己的師傅學(xué)習(xí)維修技術(shù)，無法培養(yǎng)出較為專業(yè)的汽修人才。而隨著時(shí)代的發(fā)展，維修人才能夠在高校接受更加專業(yè)的教育，不僅能夠掌握更加先進(jìn)的維修技術(shù)，同時(shí)，也可以深入了解科學(xué)的維修及檢測(cè)設(shè)備。

2電子診斷技術(shù)對(duì)汽車維修產(chǎn)生的影響

電子診斷技術(shù)對(duì)汽車維修產(chǎn)生了較大的影響，首先使用電子診斷技術(shù)有利于維修人員進(jìn)行故障分析。當(dāng)前，汽車的組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不僅使用了較精密的部件，同時(shí)，也使用了較先進(jìn)的汽車輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不僅可以提高汽車的安全性能，同時(shí)，也可以對(duì)汽車進(jìn)行全面的監(jiān)控及診斷，也能夠儲(chǔ)存大量的故障記錄數(shù)據(jù)，既有利于駕駛?cè)藛T全面了解汽車的性能，也有利于維修人員快速、準(zhǔn)確地查找故障。其次，電子診斷改變了工作人員的維修觀念。以往維修人員僅重視提高自身的能力，而忽略了科學(xué)技術(shù)的使用。當(dāng)前，汽車使用了多種先進(jìn)的系統(tǒng)及部件，而維修人員的能力有限，難以及時(shí)、全面掌握汽車維修的所有技術(shù)，從而影響了維修質(zhì)量。而使用電子診斷技術(shù)能夠?qū)ζ嚥考M(jìn)行全面的檢測(cè)，不僅可以檢測(cè)故障問題，還可以檢測(cè)部件的磨損情況，不僅可以提高檢修質(zhì)量，同時(shí)，也能夠減輕檢修人員的工作壓力，因此，現(xiàn)階段維修人員較為重視電子診斷等先進(jìn)技術(shù)的使用。電子診斷技術(shù)不僅對(duì)汽車維修產(chǎn)生了正面影響，同時(shí)，也產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。現(xiàn)階段，維修人員使用電子診斷技術(shù)能夠提高自身的工作效率，同時(shí)，也能夠提高汽車維修的收益，導(dǎo)致工作人員過于依賴先進(jìn)的維修技術(shù)，而忽略了提高自身的能力。但電子診斷技術(shù)仍存在局限之處，當(dāng)維修人員的分析能力較差時(shí)，會(huì)影響汽車維修行業(yè)的質(zhì)量。

3電子診斷技術(shù)在汽車維修中的具體運(yùn)用

（1）用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修。在現(xiàn)代汽車維修過程中，較常見的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)。該問題會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生較大的影響，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，汽車難以啟動(dòng)，不僅會(huì)影響汽車的正常使用，還會(huì)影響汽車的安全運(yùn)行。當(dāng)油壓較高時(shí)，汽車在運(yùn)行過程中需要耗費(fèi)更多的汽油，增大了人們的使用成本，并且汽車會(huì)產(chǎn)生大量黑煙，會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。在傳統(tǒng)的維修過程中，部分維修人員不僅無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓不穩(wěn)的故障，并且難以做出準(zhǔn)確的判斷，而利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的檢測(cè)，可以解決上述問題。在檢測(cè)過程中，較常用的是發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀，該設(shè)備能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)的電壓，并且能夠根據(jù)電壓的數(shù)值快速確定故障的成因。（2）用于油樣檢測(cè)?，F(xiàn)代汽車使用了多種金屬零件，在汽車運(yùn)行過程中，這些部件會(huì)與其他部件產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生較多金屬顆粒，這些顆粒不僅會(huì)進(jìn)入液壓油，還會(huì)進(jìn)入潤滑油，從而導(dǎo)致汽車多個(gè)部件磨損。當(dāng)維修人員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)油樣問題時(shí)，會(huì)使得汽車持續(xù)出現(xiàn)故障，因此，工作人員需要重視油樣檢測(cè)過程。使用電子檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)油樣的效率較高，不僅可以檢測(cè)油樣中的顆粒情況，還可以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析汽車部件的磨損情況?，F(xiàn)階段，在汽車維修過程中，常用的油樣檢測(cè)技術(shù)有兩種：第一種方式是利用強(qiáng)磁場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，第二種方式是利用元素檢測(cè)，雖然檢測(cè)方式不同，但結(jié)果都較為全面且準(zhǔn)確。（3）用于內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)。汽車內(nèi)燃機(jī)的組成較為復(fù)雜，該裝置較常出現(xiàn)的問題是異響，但多個(gè)部件異響的傳出位置相近，導(dǎo)致工作人員難以判斷故障所在位置，從而影響了維修的質(zhì)量。而利用快速聽診器等電子設(shè)備能夠檢測(cè)異響的頻率及振幅，進(jìn)而分析出故障的成因。（4）用于設(shè)備磨損檢測(cè)。汽車的組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，并且多個(gè)部件是由金屬制成，在汽車運(yùn)行過程中，這些部件會(huì)不斷互相摩擦，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)磨損。而部分磨損較為不明顯，工作人員在檢修過程中難以發(fā)現(xiàn)。此時(shí)，可以利用電子診斷技術(shù)檢測(cè)設(shè)備表面的顆粒，能夠得知設(shè)備磨損的情況及成因。（5）用于底盤故障診斷。汽車的底盤具有重要作用，能夠保障汽車平穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)?shù)妆P出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)對(duì)汽車的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大的影響，從而會(huì)影響人們的駕駛體驗(yàn)及駕駛安全。底盤常見的故障是輸出功率不穩(wěn)定，人工難以檢測(cè)此種故障。底盤輸出功率的電子檢測(cè)技術(shù)有兩種：第一種方式是檢測(cè)儀表盤的功率，此種檢測(cè)方式較為簡單，但容易受到其他信號(hào)的影響，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確。第二種是利用小波分析的方式檢測(cè)單個(gè)部件，此種檢測(cè)方式較為復(fù)雜，但結(jié)果較準(zhǔn)確，有利于工作人員分析故障位置及成因。（6）電控系統(tǒng)故障診斷。汽車電控系統(tǒng)能夠調(diào)控ABS等系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，能夠使駕駛?cè)藛T及時(shí)了解汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而可以保障行車安全。在傳統(tǒng)的維修過程中，缺少專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，只能由維修人員進(jìn)行人工檢測(cè)，并結(jié)合駕駛?cè)藛T提供的故障信息進(jìn)行維修，但此種檢測(cè)方式不夠準(zhǔn)確，無法及時(shí)檢測(cè)自動(dòng)警報(bào)等系統(tǒng)的故障，會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生一定的影響。電子診斷技術(shù)既能夠檢測(cè)汽車運(yùn)行狀態(tài)下電控系統(tǒng)的情況，也能夠檢測(cè)靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。并且能夠利用解碼器讀取汽車自動(dòng)診斷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，有利于工作人員確定故障的類型及位置。

4結(jié)語

綜上所述，在汽車維修中，使用電子診斷技術(shù)具有重要意義，不僅可以提高檢測(cè)維修質(zhì)量及速度，也能夠保障汽車安全運(yùn)行。電子診斷技術(shù)既可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、油樣檢測(cè)、內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)、設(shè)備磨損檢測(cè)、底盤故障檢測(cè)、電控系統(tǒng)故障診斷等多個(gè)方面。此外，雖然維修人員已經(jīng)意識(shí)到了使用電子診斷技術(shù)的重要性，但該技術(shù)的應(yīng)用范圍仍然較為有限，因此，工作人員需要繼續(xù)進(jìn)行深入的研究，既能夠完善電子診斷技術(shù)，同時(shí)，也可以提高檢修質(zhì)量，從而可以促進(jìn)汽車行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

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作者：蒲又禎 單位：貴州電子科技職業(yè)學(xué)院