市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施探析

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摘要：當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，大家對(duì)居住環(huán)境、城市面貌也有了越來越高的要求，市政道路就是其中的一方面。目前，為了使人們的出行更加方便快捷，城市中的道路建設(shè)數(shù)量也在逐年攀升。隨著對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的要求愈加嚴(yán)格，施工現(xiàn)場(chǎng)管理也日益受到關(guān)注。本文就施工現(xiàn)場(chǎng)管理的意義進(jìn)行了分析，對(duì)其中出現(xiàn)的問題深入探討并提出了改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)管理；措施；分析

引言：

作為市政道路工程中的重要環(huán)節(jié)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作對(duì)工程的質(zhì)量、工期、安全等因素有著重要的影響，是一份復(fù)雜且系統(tǒng)性強(qiáng)的工作，不同的工程所對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理也不同。隨著關(guān)注度的提升，有關(guān)部門應(yīng)該提高重視、端正態(tài)度、創(chuàng)新理念，緊跟時(shí)代步伐，不斷探索施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有效措施，加強(qiáng)管理，用以提高施工質(zhì)量。

一、市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理的意識(shí)

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，各地政府對(duì)市政建設(shè)投入了大量的精力和資金，國(guó)家更是從政策等方面給予了大力支持，使我們的城市更加富有時(shí)代氣息，更加適宜人們居住。人們的生活質(zhì)量日益提高，參與公共建設(shè)的意識(shí)也越來越強(qiáng)，對(duì)市政道路建設(shè)也提出了更多要求，所以，市政道路工程的方面也正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在探索如何提高施工質(zhì)量的過程中，現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性凸現(xiàn)了出來，因?yàn)樗粌H是高質(zhì)量的前提，也為施工單位節(jié)約成本、創(chuàng)造利益。在市政道路工程中加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理是順應(yīng)時(shí)展的重大舉措，也是建筑行業(yè)持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，尤其是現(xiàn)階段，我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新升級(jí)勢(shì)在必行。

二、市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題

1.質(zhì)量監(jiān)管不到位

在施工過程中，很多單位把如何縮短工期放在首要位置，而忽略了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，導(dǎo)致工人們?cè)谑┕r(shí)只追求速度，不重視質(zhì)量。并且施工單位沒有詳細(xì)的監(jiān)管措施，不能對(duì)施工的過程進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督，工程質(zhì)量得不到保證。往往工程交付之時(shí)就是問題出現(xiàn)之時(shí)，不得不進(jìn)行返工，既浪費(fèi)了時(shí)間又浪費(fèi)了資源，還降低了人們對(duì)市政工程的信任度，造成公眾情緒不滿。

2.工期規(guī)劃比較模糊

一項(xiàng)工程要想正常進(jìn)行，前期必須做好規(guī)劃工作，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，提前預(yù)料會(huì)出現(xiàn)的問題和困難，做好防范措施。但是實(shí)際上，很多施工單位為了搶工程拼速度，本末倒置，拿下工程后立馬開工，邊施工邊解決隨時(shí)出現(xiàn)的問題，遇到突發(fā)狀況后，由于沒有應(yīng)急預(yù)案，往往會(huì)束手無策，耽誤工程進(jìn)度和質(zhì)量。

3.對(duì)施工材料管理不足

施工過程中，材料的質(zhì)量非常關(guān)鍵，理應(yīng)對(duì)其加強(qiáng)管理。但是，很多施工單位材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、加工都集中在一個(gè)部門，缺乏相應(yīng)的監(jiān)管制度，有些人以權(quán)謀私，和材料供應(yīng)商相互勾結(jié)，進(jìn)購(gòu)質(zhì)量不過關(guān)的材料，在其中謀取暴利，市政工程成了其賺錢的工具。這不僅降低了施工質(zhì)量，也給施工單位造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

4.缺乏后期維護(hù)工作

很多人對(duì)道路施工管理工作認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為其只存在于施工過程中，其實(shí)不然，施工管理應(yīng)該是一個(gè)長(zhǎng)期的持續(xù)的動(dòng)態(tài)過程，施工之前、施工之中和施工之后都應(yīng)該納入到施工管理的范疇中來，并不能把工程結(jié)束作為管理結(jié)束的標(biāo)志，施工單位要對(duì)道路后期使用狀況負(fù)責(zé)?，F(xiàn)實(shí)中很多單位認(rèn)為完成施工就大功告成，缺乏后期維護(hù)保養(yǎng)工作，致使道路在使用過程中出現(xiàn)問題時(shí)無法追責(zé)，道路使用壽命被大大縮短。

三、加強(qiáng)市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施

1.加強(qiáng)對(duì)施工單位的審核機(jī)制

市政部門在進(jìn)行道路工程招標(biāo)時(shí)，要對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保其具備施工資質(zhì)，設(shè)備和人員能夠滿足道路工程的需求，并對(duì)其施工方案和管理措施進(jìn)行詳細(xì)了解，與其管理人員進(jìn)行約談，了解其工作理念?？傊?，與工程相關(guān)的所有信息都要做到了如指掌，才能確保工程質(zhì)量，才能在出現(xiàn)問題時(shí)快速做出決斷。

2.重視前期的規(guī)劃工作

道路施工的目的是為了緩解城市中越來越嚴(yán)重的交通壓力，為人們的出行提供便利，所以，道路工程一般集中在人口密集、交通繁忙的地段，因此在施工之前施工單位要提前做好詳細(xì)的規(guī)劃，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)考察，把燃?xì)?、綠化、排污、供水等等方面的問題一一了解清楚，并與相關(guān)部門進(jìn)行詳細(xì)的磋商，在保證不影響人們生產(chǎn)生活的前提下制定施工計(jì)劃，并針對(duì)可能出現(xiàn)的問題制定應(yīng)急預(yù)案，做到未雨綢繆。

3.對(duì)材料和人員加強(qiáng)管理

對(duì)參與工程的人員，無論是管理人員還是具體施工人員，都要進(jìn)行詳細(xì)摸底，確認(rèn)其技術(shù)水平，并根據(jù)自身?xiàng)l件進(jìn)行分工，明確責(zé)任。必要的時(shí)候可以進(jìn)行人員考核，重要崗位要做到持證上崗，嚴(yán)格工作記錄。對(duì)于材料的管理，從考察、采購(gòu)到檢測(cè)和使用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格把控，建立詳細(xì)的審查機(jī)制，確保進(jìn)到工地的材料質(zhì)量合格。實(shí)行追責(zé)制度，每一個(gè)環(huán)節(jié)的材料出現(xiàn)問題都能找到責(zé)任人。施工過程中，要請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行全程監(jiān)督，確保工程質(zhì)量，不留隱患。同時(shí)，要把工程質(zhì)量放在首位，不能一味地追求速度和效益而忽視對(duì)質(zhì)量的控制。

4.堅(jiān)持施工管理原則

進(jìn)行施工管理時(shí)要堅(jiān)持一定的原則，首先是經(jīng)濟(jì)原則，要求在施工過程中要做到保護(hù)周邊環(huán)境和建筑，對(duì)資源合理充分的利用，避免造成浪費(fèi)。其次是技術(shù)原則，無論是施工還是管理，都要從科學(xué)的角度出發(fā)，必要時(shí)可以先進(jìn)行試驗(yàn)，確保工程的合理性。

5.后期跟蹤控制

施工管理工作不能隨著工程的結(jié)束而結(jié)束，施工單位應(yīng)該重視后期的維護(hù)跟蹤。工程完成后的一段時(shí)期內(nèi)，管理人員要定期對(duì)施工道路使用狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，并將其形成觀察日志，根據(jù)其變化情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在，以便采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)注意對(duì)道路進(jìn)行定期維護(hù)，延長(zhǎng)道路使用周期。同時(shí)，市政部門也要保持與施工單位的聯(lián)系，督促其按時(shí)完成跟蹤檢查任務(wù)。四、結(jié)束語市政道路工程是促進(jìn)城市發(fā)展的重要舉措，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活的方方面面，由于其施工周期長(zhǎng)，人員流動(dòng)性大，管理起來有很大的困難。管理的松散會(huì)造成質(zhì)量的下滑，所以相關(guān)單位必須提高認(rèn)識(shí)，建立相應(yīng)的管理機(jī)制，加強(qiáng)施工管理工作，保障道路施工的質(zhì)量，提高施工效率。

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作者：張先鋒 單位：上海市市政工程管理咨詢有限公司