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摘要:隨著高速公路服務(wù)區(qū)信息化發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入有助于加強(qiáng)高速公路服務(wù)管理信息化建設(shè),完善高速公路服務(wù)區(qū)高效運(yùn)營體系。文章分析在高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)行系統(tǒng)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的前景,為高速公路服務(wù)區(qū)的管理提供參考。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);高速公路服務(wù)區(qū);高效運(yùn)作體系
近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)管理的各個(gè)方面,如服務(wù)區(qū)車輛誘導(dǎo)管理、服務(wù)區(qū)智慧停車管理、服務(wù)器智慧公廁管理、服務(wù)區(qū)智慧物流運(yùn)輸?shù)?。本文將簡單分析物?lián)網(wǎng)技術(shù)對高速公路服務(wù)區(qū)管理的影響,系統(tǒng)論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于高速公路服務(wù)區(qū)高效運(yùn)作體系的展望。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對高速公路服務(wù)區(qū)管理的影響
服務(wù)區(qū)作為高速公路不可或缺的服務(wù)設(shè)施,為道路通行車輛提供了休息、加油、購物、停車等多種服務(wù)?,F(xiàn)階段高速公路服務(wù)區(qū)為各地交通運(yùn)輸公司、物流企業(yè)、私家車等提供當(dāng)前運(yùn)行高速的實(shí)時(shí)交通狀態(tài),同時(shí)提供基礎(chǔ)服務(wù)?,F(xiàn)階段,傳統(tǒng)的服務(wù)已經(jīng)不能滿足人們高效便捷舒適的出行需求,因此,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,交通部門在不斷探索和研究新時(shí)代背景下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高服務(wù)質(zhì)量的新型管理方式。第一,不斷提升服務(wù)區(qū)信息化管理水平。目前,全國各地高速公路服務(wù)區(qū)已構(gòu)建了信息化管理平臺,可對交通要道運(yùn)輸信息進(jìn)行全面收集、跟蹤管理與分享,服務(wù)區(qū)會根據(jù)信息內(nèi)容了解交通擁堵狀況并實(shí)時(shí)調(diào)整更新信息,為服務(wù)區(qū)車輛出行提供參考。第二,服務(wù)區(qū)可根據(jù)信息監(jiān)測及時(shí)發(fā)現(xiàn)某一路段車輛異常狀況,及時(shí)預(yù)警,并為救援提供協(xié)助服務(wù)。第三,增加服務(wù)區(qū)與車主及車主之間的互動性。服務(wù)區(qū)會借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建一套完整的信息交互平臺,用戶可以在該體系上與服務(wù)區(qū)其他用戶交流,提高信息流通性。第四,提高信息傳遞的范圍及準(zhǔn)確性。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通信息宣傳與服務(wù)機(jī)制更加完善,服務(wù)區(qū)可通過智慧大屏、廣播、短信、公眾號等推送各交通管理部門信息,實(shí)時(shí)顯示服務(wù)區(qū)各設(shè)施使用狀況,車主可根據(jù)服務(wù)區(qū)信息情況自動進(jìn)行分流。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高速公路服務(wù)區(qū)中的典型應(yīng)用
2.1加強(qiáng)高速公路服務(wù)管理信息化建設(shè)
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐下,高速公路服務(wù)區(qū)管理體系日趨智能化、數(shù)據(jù)化、信息化,同時(shí),交通信息服務(wù)管理平臺存儲容量會進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,對服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)圖像存儲設(shè)備提出了更高要求,IP網(wǎng)絡(luò)存儲器作為信息服務(wù)管理平臺存儲系統(tǒng)的核心設(shè)備,對服務(wù)區(qū)信息進(jìn)行存儲,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)存在差異,不同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)對存儲空間的要求及產(chǎn)生的影響也不同。首先,存儲器、存儲容量應(yīng)滿足大量交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)信息存儲需求,且應(yīng)兼顧不同數(shù)據(jù)格式兼容、轉(zhuǎn)換、生成與交互,滿足容災(zāi)備份的空間需求。其次,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可改善服務(wù)器寬帶,信息時(shí)代的服務(wù)器寬帶須確保整個(gè)制作系統(tǒng)的暢通運(yùn)轉(zhuǎn),滿足數(shù)據(jù)I/O所需的極限帶寬。可提高交通數(shù)據(jù)和信息的傳輸效率,確保數(shù)據(jù)信息的精確性,做好數(shù)據(jù)采集、分析、整合、傳遞、存儲等各項(xiàng)工作,必須兼顧多個(gè)終端并發(fā)讀寫需求,兼顧多個(gè)終端對同一數(shù)據(jù)文件讀取工作的傳輸效率。如今,網(wǎng)絡(luò)病毒和黑客攻擊問題依然存在,為了確保交通運(yùn)輸信息服務(wù)管理平臺的正常工作,系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行,必須重視IP網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè),加強(qiáng)數(shù)據(jù)信息的安全保護(hù)等級,全面加強(qiáng)IP網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)軟硬件安全建設(shè),設(shè)置存儲數(shù)據(jù)安全密碼與數(shù)據(jù)邏輯安全系統(tǒng),全方位預(yù)防網(wǎng)絡(luò)病毒的惡意侵害。
2.2完善車輛跟蹤管理模塊及智能停車誘導(dǎo)
GPS技術(shù)和GIS技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),對健全服務(wù)區(qū)高效運(yùn)作體系、完善車輛跟蹤管理模塊發(fā)揮起到了重要的作用,可提高交通跟蹤技術(shù),全方位監(jiān)測車輛運(yùn)行狀態(tài),準(zhǔn)確定位車輛具體位置。目前,GPS定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對高速公路上某個(gè)時(shí)刻車輛的地點(diǎn)和此刻此處交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與定位。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是對收集的信息進(jìn)行分析和計(jì)算,最后通過特定系統(tǒng)將結(jié)果傳輸?shù)娇蛻舳恕O到y(tǒng)可實(shí)時(shí)、自動獲取車輛的信息數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程掌控車輛在高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)輸狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行異常,智能化跟蹤管理模塊可以進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,進(jìn)行自動熄火與鎖閉車門等操作以減少損失。智能停車服務(wù)是運(yùn)用多種管理手段搭建一個(gè)高效智能的綜合管理平臺,實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場、快遞停車;同時(shí)可支持車主返回車場時(shí)快速定位車輛位置、實(shí)現(xiàn)無感繳費(fèi)的一種全自動化智能停車場管理應(yīng)用。智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包括停車位監(jiān)測、停車位柔性控制、車輛駛?cè)胱R別及泊車誘導(dǎo)等。高速公路車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)是臨時(shí)性的休整、加油,車主對服務(wù)區(qū)的布局在通常情況下并不熟悉,因此,高質(zhì)量的服務(wù)區(qū)車輛信息對服務(wù)區(qū)的整體秩序維持、停車效率和用戶體驗(yàn)較為重要。通過設(shè)置車位誘導(dǎo)顯示屏,為服務(wù)區(qū)車輛提供停車誘導(dǎo)信息提示,優(yōu)化車輛流線,提高司機(jī)在服務(wù)區(qū)的出行體驗(yàn)。(1)動態(tài)服務(wù)信息:停車場內(nèi)可用停車位實(shí)時(shí)信息、可使用充電樁數(shù)量位置信息、加油排隊(duì)時(shí)間和停車場其他可提供給用使者的運(yùn)實(shí)時(shí)信息。泊位占用信息由地磁方案進(jìn)行檢測。(2)柔性車位調(diào)整誘導(dǎo):對大客車停車位進(jìn)行柔性控制時(shí),可對相應(yīng)的車輛進(jìn)行泊位方向引導(dǎo)。(3)異常流線提醒:根據(jù)場內(nèi)流線,針對重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行小客車異常流線的識別、提醒與報(bào)警,減少大小車混行事件的發(fā)生。
2.3提高智能衛(wèi)生間精細(xì)化管理
隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展及技術(shù)的成熟,可通過科技的力量,實(shí)現(xiàn)對服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間的高效智能化管理,同時(shí)讓使用衛(wèi)生間的出行者獲得更好的體驗(yàn)。打造智能衛(wèi)生間,實(shí)現(xiàn)對服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間的精細(xì)化科學(xué)化管理,主要實(shí)現(xiàn)方式為通過在衛(wèi)生間設(shè)置各類傳感器,檢測溫度、濕度、污染物情況等參數(shù),實(shí)時(shí)收集設(shè)備使用信息和環(huán)境參數(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)節(jié)服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間的環(huán)境和設(shè)備,以方便、干凈、高效為原則,通過信息、異味感知、除菌除味等技術(shù)提高用戶在衛(wèi)生間的體驗(yàn)。(1)異味監(jiān)測:對衛(wèi)生間內(nèi)有害氣體(如硫化氫、甲硫醇、三甲胺、氨氣等)濃度等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并預(yù)警上報(bào),在氣體超標(biāo)的情況下及時(shí)采取處理措施。對數(shù)據(jù)通過軟件平臺進(jìn)行分析,安裝相應(yīng)的排風(fēng)設(shè)備、新風(fēng)設(shè)備、消毒除臭設(shè)備。將信息進(jìn)一步上傳,通過內(nèi)部平臺提醒管理者采取相應(yīng)措施,安全人員及時(shí)進(jìn)行處理。(2)除菌除味:在衛(wèi)生間設(shè)置吸收分解裝置,對有害物質(zhì)進(jìn)行清除分解,采用純天然材料,發(fā)揮植物的除菌作用,減少化學(xué)制劑的使用,避免對人體造成傷害。結(jié)合美學(xué)應(yīng)用,合理布置綠植等設(shè)施的擺放,提升環(huán)境品味,從視覺觸覺感覺多維度為用戶帶來舒適體驗(yàn)。(3)廁位信息:通過多種傳感手段判斷廁位的占用情況及排隊(duì)情況,并在相應(yīng)位置以信息板的形式,可通過相關(guān)應(yīng)用進(jìn)行查詢。通過各種類型信息可視化展示,清晰地為用戶展示廁位實(shí)時(shí)使用情況,為用戶使用提供參考,引導(dǎo)用戶合理分流。(4)易耗品監(jiān)測:對廁紙、洗手液、消毒液等衛(wèi)生間易耗品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和提醒,自動派單提醒給負(fù)責(zé)人員,待相關(guān)人員補(bǔ)充易耗品后,系統(tǒng)將自動關(guān)閉工單,以保證不出現(xiàn)斷供現(xiàn)象。(5)服務(wù)管理:可以按日、月、季度、年等生成相應(yīng)報(bào)表,對出現(xiàn)的相關(guān)事件進(jìn)行記錄歸類,為后期質(zhì)量考核提供依據(jù)。同時(shí)對易耗品進(jìn)行管理,為后期科學(xué)合理配置提供參考。實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量橫向?qū)Ρ?,為后期?yōu)化管理提供數(shù)據(jù)支撐。(6)信息統(tǒng)計(jì):各類采集設(shè)備上傳至監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和管理,在服務(wù)區(qū)監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置管理工器作站,通過監(jiān)控主機(jī)對衛(wèi)生間的狀況進(jìn)行查詢、管理、維護(hù)等操作,工作站可與其他系統(tǒng)工作站合用。
2.4運(yùn)用服務(wù)區(qū)廣播
針對目前服務(wù)區(qū)傳統(tǒng)對講廣播功能單一、分散、無法聯(lián)動、無法形成集中管理等問題,結(jié)合當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展和管理要求,可在服務(wù)區(qū)設(shè)置新型的專業(yè)集有線對講、無線對講、廣播、背景音樂、調(diào)度管理、報(bào)警管理、視頻聯(lián)動等功能于一體的對講廣播系統(tǒng),與現(xiàn)有服務(wù)區(qū)管理深度融合,提高服務(wù)區(qū)的信息化管理水平,管理者可針對突發(fā)事件迅速進(jìn)行上報(bào)處理。
2.5優(yōu)化智慧物流管理結(jié)構(gòu)
目前,物流與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系密不可分,服務(wù)區(qū)作為物流環(huán)節(jié)中重要的中轉(zhuǎn)站,服務(wù)區(qū)智能化將為其帶來巨大的便捷。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主導(dǎo)下,傳統(tǒng)物流模式已發(fā)生改變,出現(xiàn)一種新模式,即智慧物流。智慧物流主要通過無線射頻技術(shù)、GPS定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對被送貨物的定位、識別和跟蹤及實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸車輛的監(jiān)控和調(diào)配。無線射頻技術(shù)也稱為電子標(biāo)簽技術(shù),利用含有貨物信息的電子標(biāo)簽在待配送的貨物上做標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)貨物與讀寫設(shè)備的“通話”,實(shí)現(xiàn)對貨物的智能配送和隨時(shí)調(diào)度,可實(shí)現(xiàn)對物流車輛的監(jiān)控和跟蹤。因此,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化物流管理結(jié)構(gòu)體系,高效完成各項(xiàng)工作,不可依靠傳統(tǒng)人工模式,應(yīng)構(gòu)建新型智慧貨物分揀系統(tǒng),由該系統(tǒng)指揮和完成整個(gè)物流運(yùn)輸管理工作。物流業(yè)屬于一項(xiàng)復(fù)合型產(chǎn)業(yè),整個(gè)物流服務(wù)過程的完成須由各自獨(dú)立的服務(wù)單元間的合作,以保障物流管理順利實(shí)現(xiàn)。
3結(jié)語
綜上所述,提升健全高速公路服務(wù)區(qū)管理服務(wù)體系,應(yīng)重視加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)管理信息化的建設(shè),提高服務(wù)區(qū)智能化水平,完善車輛跟蹤管理、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),提高智能衛(wèi)生間精細(xì)化管理,全面優(yōu)化智慧物流管理結(jié)構(gòu)。
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作者:丁婷 單位:中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司