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1引言
物流業(yè)務的執(zhí)行需要配置相應的人、財、物及信息等資源,這也是物流管理的性質特點。然而一個企業(yè)的成功與否,往往就在于對于市場機會和威脅的識別,對于客戶需求的清醒認識,對于市場變化的靈敏感應等,這也形成了經營型物流管理模式,即以客戶的需求和市場的變化為行動導向,利用先進的、創(chuàng)新型的經營理念,將物流業(yè)歸為一個整體進行經營管理的行為,它的目的就是實現以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平,而對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制活動,以此來增強和提高物流的整體增值潛力。
2經營型物流管理模式的含義及特征
在探討經營型物流管理模式之前,先來了解一下關于物流管理的內容。物流管理包含有三個層面的意義:第一,是指對物流活動的管理,其中包括對運輸、倉儲等環(huán)節(jié)的管理,第二是指對物流系統諸要素的管理,其中包括人、財、物、設備、方法和信息這六大要素的管理。所包含的內容分別為:人,包含有物流從業(yè)人員的選拔和錄用、物流專業(yè)人才的培訓、及物流教育和物流人才培養(yǎng)計劃的制定。財,包含有物流成本的計算與控制、物流經濟效益指標體系的建立、以及資金的籌措與運用、還有提高經濟效益的方法。物,包含有物流活動中諸多要素的管理。設備,包含有對各種物流設備的選型、配置、合理使用與更新改造,以及設備的研發(fā)與引進。方法包含的內容有各種物流技術的研究、推廣和普及,物流科學研究工作的組織與開展,以及新技術的推廣和普及,現代管理方法的應用。信息包含的內容有各種信息技術的引進與應用。不過需要強調的是,以上內容僅僅是針對物流管理的基本內容而已。第三則是指對物流基本職能的管理。如果將這些內容統一概括并歸納為經營型物流管理模式來進行統一的管理,那么需要強調以下幾點:首先,經營型物流管理模式更多的是要有融合的理念。只有通過有機融合的過程,才能使物流經營和物流管理服務成為一個統一的實體。通過將物流資源融合一體化,形成以企業(yè)為核心的物流系統,物流系統也逐漸成為企業(yè)內一個獨立部門和職能領域。其次,依托科技信息技術的不斷發(fā)展、社會分工的不斷細化。如:從運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等不同的分工進行不同的管理,使管理專業(yè)化、專門化。將這種不同的分工進行協作,形成一條完整的產業(yè)鏈,形成以供應鏈管理為核心的社會化的物流系統,成為一種專業(yè)化的,由獨立的經濟組織承擔的新型經濟活動。此外,采取資源整合再分配運營的手段,利用將分散在不同企業(yè)和不同部門的各種物流資源分離,再進行優(yōu)化組合和配置,形成一種經營型模式。其目的就是最大限度的體現企業(yè)管轄物流的保值、增值的功能。總之,經營型物流管理模式是指以“經營”二字為核心主體,運用各種管理職能,對物品流動過程進行系統的統一管理,以降低成本、提高物流的經濟效益,也就是用經濟科學的方法來研究、管理物品流動的規(guī)律問題。一切物流活動都在有計劃、有組織的進行中。也就是說經營型物流管理模式中更注重的是對物流過程中每個環(huán)節(jié)都要進行科學的計劃管理,具體體現在對物流系統內各種計劃的編制、執(zhí)行、修正及監(jiān)督的全過程。此外,在經營型物流管理模式下更要注重對物流中所存在數據、信息的分析和研究,從而發(fā)現管理中的問題,以便及時改進物流的工作,調整物流策略,提高物流經營水平。在物品輸送環(huán)節(jié)中更要對其中的活動進行評價、分析、比較。控制合理的物流成本構成,盡可能的減少物流成本。經營型物流管理模式的最終目的是提高物流的經濟效益,為了更好的發(fā)揮物流在國民經濟發(fā)展中的重要作用。
3經營型物流管理模式市場需求的價值分析
20世紀50年代隨著物流概念的提出以及對生產經營重要作用的認識,理論界越來越重視物流模式的價值分析與思考。從實際角度而言,隨著人們生活水平和品質的提高,人們對經營性物流管理更為信賴。特別是近幾年來,信息技術的發(fā)展,時代的網絡化,更是讓現代物流呈現出產業(yè)化、專業(yè)化、規(guī)?;?、網絡化、自動化和國際化的發(fā)展趨勢。因為市場經濟不僅要發(fā)掘、刺激消費者或用戶的需求和欲望,而且還要適當而適量的提供產品給消費者或用戶,用以滿足他們的需求。為此經營性物流管理模式應運而生,它們所體現出的價值更是在降低成本、增強競爭力、提供優(yōu)質服務、促進和便利顧客購買,提高效益角度上體現出來。經營型物流管理模式的基本特征就是為物流企業(yè)在物流的管理、創(chuàng)新經營和產業(yè)運作等方面的高度融合,其核心理念就是讓物流管理企業(yè)全面走向市場化、產業(yè)化。此種模式貫穿于物流管理所涉及的整個領域,而不僅僅局限于現有的具有收益性環(huán)節(jié)的物流及相關物流項目的經營管理,并且在物流的技術轉化,新的物流形式開發(fā)等方面實現最優(yōu)化的物流動態(tài)發(fā)展。由于這種最優(yōu)化的物流動態(tài)發(fā)展有效改變了物流管理企業(yè)過度依賴傳統的物流模式,促進了物流管理從單一產業(yè)結構向多元化產業(yè)結構的轉化,使物流行業(yè)在社會經濟角色中越來越重要,物流管理企業(yè)的社會地位更是與日俱增。
4構建經營型物流管理模式的思考
4.1提高經營效益,彰顯物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢
物流利益的取得并非是以增加客戶成本為代價的,而是要將它的競爭力體現在企業(yè)本身提高的經營效益上。任何一個事物都必須用心經營,以此來突出資源優(yōu)勢,體現出專有功能特點并將其做大,盡顯差異化競爭優(yōu)勢,這才是專業(yè)物流公司發(fā)展的一大核心競爭力。物流企業(yè)本身就是作為綜合性服務和精神產品提供給市場的,因此除了給勞動者提供就業(yè)機會,為國家經濟建設做出貢獻以外,毋庸置疑,其最主要的任務是盡可能多的創(chuàng)造利潤。物流企業(yè)的發(fā)展依賴于經營型物流管理服務水平的不斷發(fā)展和提高。企業(yè)在不增加經營成本的前提下控制好成本為顧客提供更多的增值服務,提高成本效益和經營效益才是物流企業(yè)發(fā)展的方向。也就是說,要將各項物流費用視為一個整體,在保證服務的同時降低物流總成本。將全部的物流活動視為一種營銷活動,不能因為個別項目的營銷業(yè)務而導致物流費用的增加。與此同時需要強調的是,如果為了維持或提高顧客的服務水平而增加的某項成本則視為必須,不能為了降低成本而刻意壓縮。以物流活動中最核心的運輸環(huán)節(jié)為例,為了提高經營效益,就必須采用一些運輸策略。運輸策略是一種非常重要的物流策略,企業(yè)選用何種運輸工具將會直接影響到產品的定價、準時交貨與物品到達目的地的情況,而所有這些都將關系到顧客的滿意程度。以鐵路運輸為例:在提高經營效益理念下,鐵路運輸中可以采用整車裝運大宗散裝產品,如長途運煤、沙、礦物等。鐵路運輸的收費標準比較復雜,但一般來說以整車運輸收費標準為最低,零擔貨車的收費較高。因此,制造商可將發(fā)往相同目的地的物品合并配載運輸,以利用整車費用低的優(yōu)勢。此外,針對不同貨物還可以建立不同方式的供應鏈,以此來降低成本,提高經濟效益??傊?,運輸方式的權衡與選擇是提高物流經營效益的重要手段之一,應引起我們足夠的重視。
4.2創(chuàng)新經營理念,提升物流的市場價值
所謂創(chuàng)新經營理念,就是要由新的想法,新的觀念作為指導。物流市場的價值是靠服務來實現的,那么在經營理念中始終要以消費者的所求和所需為中心。將物流企業(yè)的一切計劃與策略都以消費者為中心,正確確定目標市場的所需與所求,比其它行業(yè)或其他企業(yè)更能夠滿足顧客的要求,才能夠逐漸的提升物流的市場價值,只有得到顧客的關注,實現顧客價值才是企業(yè)獲利之道。這種認知價值的產生恰恰是提升物流市場價值的關鍵所在。因為顧客在選擇啟用物流的決策時,往往要從價值角度與成本角度進行衡量比對,從中分析比較出哪些期望價值最高,也就是物流的運輸水準,包括包裝的合理化、配送的科學化等與物流運輸相關的事項。除此之外,顧客還會選擇購買成本最低,具體為:花少量的錢,省很多的時間,不勞心費力的物流公司。也就是說將期望價值最高和購買成本最低兩項融合起來,也就是認知價值最大,從而決定最終的選擇。而最終的選擇也決定了物流市場的占有率,更決定了物流市場價值的提升。
4.3建立人才培養(yǎng)機制,實現物流管理人力資源價值
物流業(yè)強調關于“物”的運輸,但實際上,在整個物流過程中任何一個環(huán)節(jié)都脫離不開人的管理。人才機制的建立關系到對物流企業(yè)實現物流管理人力資源價值有實際或潛在利害關系和影響力的團體或個人。物流企業(yè)人才機制建立的態(tài)度,會促進或妨礙物流企業(yè)發(fā)展。物流企業(yè)或是其它任何一家企業(yè)其實都必須采取積極的措施,建立良好的人才培養(yǎng)機制,和人才資源保持良好的關系。應該采取多種形式,加快物流人才的培養(yǎng)。加強物流人才需求預測和調查,制定科學的培養(yǎng)目標和規(guī)劃。還可以發(fā)展多層次的教育體系和在職人員培訓體系,利用社會資源,企業(yè)實力,在企業(yè)與大學間構架起一座為物流科研而努力的橋梁,通過實際的操作能力,強化職業(yè)技術技能上的教育,開展物流領域的職業(yè)資質培訓與認證工作,才能有利于企業(yè)的宏觀發(fā)展。而加強與國外物流教育培訓機構的合作,更能開拓物流企業(yè)的視野。
5結語
由于物流是市場需求、目標、時間、地點、情緒、體驗的結合體,此時已不能用一個簡單的維度來概括。經營型物流管理模式是在“解渴”的需求之外,強調了補充“能量”的需求,這個改變既是適應市場的需要,也是一個企業(yè)發(fā)展壯大的需要。隨著我國物流業(yè)總體規(guī)模的快速增長,相應的“條件”也應該跟上去,這才是將企業(yè)做實的堅實基礎。經營型物流管理模式的價值就在于它在經營過程中產生的連鎖效應,這種效應將直接波及到物流企業(yè)的方方面面。在經營型物流管理模式下,物流的協調機制也將越來越完善,各個物流環(huán)節(jié)銜接的將越來越緊密。物流統計核算和標準化工作,以及人才培養(yǎng)機制的建立和技術上的創(chuàng)新都將會取得明顯的成效。物流的服務水平得到上升空間的同時,物流成本還會有縮減的余地,這些都是經營型物流管理模式下的價值所得。總之,調整和振興物流業(yè)是適應經濟全球化趨勢的客觀要求,也是讓我國融入世界經濟步伐加快的客觀因素之一。以經營型物流管理模式來優(yōu)化資源配置,降低企業(yè)物流成本,增強國民經濟的競爭力,這才是持續(xù)發(fā)展之道。
作者:吳文嘉 單位:四川廣播電視大學