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高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)物流管理論文

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高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)物流管理論文

1從產業(yè)與區(qū)域經濟發(fā)展目標定位物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標

汽車物流具備鮮明的系統(tǒng)特性,系統(tǒng)的每一個組成部分又都有相應的子系統(tǒng)。它的各個節(jié)點企業(yè)通過各個物流系統(tǒng)相互連接,組成供應鏈,主要涉及采購物流、入廠物流、生產物流、整車分銷與零售物流、汽車銷售領域的金融和保險服務、日常的汽車維修和保養(yǎng)服務,以及汽車廢棄件的回收物流等等。以汽車入廠物流為例,由于構成一輛整車的幾千、上萬個零部件來自全國乃至世界各地,因此,它的物流范圍廣泛、統(tǒng)籌難度大、影響可變成本的因素非常多,要求各個環(huán)節(jié)之間能夠平滑銜接,既要與汽車制造廠的生產節(jié)奏相匹配,又要協(xié)調龐大的供應商群體。因此,汽車物流被認為是技術性最強、涉及面最廣、復雜程度最高的最具專業(yè)性的物流領域之一。隨著汽車市場競爭的加劇,迫使汽車物流體系需要不斷地完善,不斷地提高自身管理水平。據統(tǒng)計,年我國汽車零部件物流可節(jié)約的成本空間就有880億元。所以,不論是中國汽車工業(yè)的發(fā)展還是地方區(qū)域經濟的發(fā)展,都需要大批高素質的汽車物流人才。

2從崗位群需求分析定位物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標

從物流人才需求類型上看,企業(yè)除了需要戰(zhàn)略型和管理型的物流人才,還需要大量應用技能型物流人才。目前本科院校的物流管理專業(yè)或物流工程專業(yè)多數側重于對學生物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流系統(tǒng)設計、物流運作與管理等能力的培養(yǎng);中等職院校的物流管理專業(yè)畢業(yè)生多面向物流企業(yè)一線簡單操作類崗位;而高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標定位應面向企業(yè)物流一線技術應用與現場管理崗位,既要具備物流作業(yè)各環(huán)節(jié)的基本知識與技能,能夠獨立或與他人合作完成單一或綜合物流工作任務的能力;還要具備在生產物流現場發(fā)現問題、解決問題、規(guī)范物流作業(yè)流程、建立物流作業(yè)標準、進行物流現場改善與創(chuàng)新的能力,即企業(yè)所需要的“多技能、高復合”的應用技能型人才。針對這一現狀和企業(yè)的需求,長春汽車工業(yè)高等??茖W校在對長春一汽國際物流中心、一汽物流公司、一汽大眾公司、一汽豐田、長久集團等汽車及汽車物流企業(yè)調研的基礎上,對物流管理專業(yè)對應的崗位群及工作任務進行了歸納總結。學生的就業(yè)崗位涉及汽車零部件供應、整車生產、汽車銷售等各物流環(huán)節(jié)。在進行專業(yè)的“縱向”與“橫向”定位之后,為學生設計了兩條成長通道,一條是技術發(fā)展通道:工人→班組骨干→工藝技術人才→現場工程師→高級專家;二是管理發(fā)展通道:工人→班組長→工段長→專項管理人員→車間副主任。為了實現與職業(yè)崗位有效對接,專業(yè)緊跟前沿需求、服務企業(yè)用戶、校企融合辦學,依托國有特大型企業(yè)的資源優(yōu)勢,緊密結合汽車產業(yè)鏈和市場需求設置專業(yè),突出物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的特色,將人才培養(yǎng)目標定位于“為汽車產業(yè)鏈中的生產、銷售、服務企業(yè)培養(yǎng)高認知、高技能、高素養(yǎng)的物流技術與管理應用型人才”。

作者:任玲 陳爽 單位:春汽車工業(yè)高等專科學校汽車營銷學院