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[摘要]產(chǎn)教融合是新時(shí)代的產(chǎn)物,也是職業(yè)教育發(fā)展的新趨勢。中職院校承擔(dān)著服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為社會(huì)輸出一線技能人才的重要責(zé)任。在新時(shí)代背景下,促進(jìn)產(chǎn)教融合,深化校企合作協(xié)同育人已經(jīng)成為了物流管理專業(yè)建設(shè)中的必然趨勢。針對(duì)新環(huán)境下物流行業(yè)的人才需求和發(fā)展趨勢,探析中職物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的現(xiàn)狀及發(fā)展策略,進(jìn)而深化產(chǎn)教融合的發(fā)展,為企業(yè)輸送合格人才。
[關(guān)鍵詞]中職;物流管理專業(yè);產(chǎn)教融合
物流管理專業(yè)是一門交叉學(xué)科,涉及經(jīng)濟(jì)、管理、信息、工程等眾多領(lǐng)域的知識(shí)。隨著當(dāng)代物流行業(yè)的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的人才需求也越來越大,如何培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的行業(yè)人才是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重要任務(wù)。2017年10月18日,習(xí)在報(bào)告中做出了“要深化產(chǎn)教融合”的指示。中職院校的物流管理專業(yè)建設(shè)也必須緊跟時(shí)展步伐,與物流企業(yè)加大合作力度,深化產(chǎn)教融合,共同構(gòu)建校企協(xié)同育人的培養(yǎng)模式。中職學(xué)校應(yīng)該以產(chǎn)教融合的協(xié)同育人機(jī)制為契機(jī),為中職物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)改革指明方向,實(shí)現(xiàn)“技能培養(yǎng)”的教學(xué)改革,中職物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的策略與模式是值得進(jìn)一步探討的問題。
1物流業(yè)的人才需求狀況和發(fā)展趨勢
伴隨著電商行業(yè)的飛速發(fā)展,第三方物流業(yè)正在興起,社會(huì)對(duì)物流人才的需求也呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料分析顯示,社會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)人才的缺口或已超過500萬人,物流管理專業(yè)人才也成為了我國的緊缺人才,如今直播帶貨的電子商務(wù)模式發(fā)展迅猛,成為新的經(jīng)濟(jì)風(fēng)口,隨之而來的物流人才需求量也會(huì)越來越大。物流行業(yè)的人才需求比較廣泛,涵蓋了儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)、成本控制、物流管理等物流鏈的不同環(huán)節(jié),不同企業(yè)對(duì)人才需求的層次也各不相同。想要真正落實(shí)產(chǎn)教融合的內(nèi)容、方法和手段,就要從當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及人才需求特點(diǎn)出發(fā)。中職院校物流專業(yè)的課程設(shè)置,要結(jié)合當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和區(qū)域物流行業(yè)人才需求的特征,以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向,優(yōu)化課程體系,明確人才培養(yǎng)目標(biāo),這是深化校企合作、產(chǎn)教融合的重要內(nèi)容和必然要求。
2中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)方向
中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)需要具備一定的經(jīng)濟(jì)、管理、法律等方面知識(shí),以及基本的專業(yè)英語能力、計(jì)算機(jī)操作能力,掌握現(xiàn)代物流管理理論和崗位操作技術(shù),主要面向物流企業(yè)和企業(yè)物流部門、運(yùn)輸企業(yè)和快遞企業(yè),培養(yǎng)從事倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、港口碼頭作業(yè)、特種設(shè)備操作、物流信息系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)、物資采購、客戶服務(wù)等工作,德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。主要開設(shè)的課程有:物流信息技術(shù)、國際貨運(yùn)實(shí)務(wù)、叉車操作及維護(hù)、電子商務(wù)與物流、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、營運(yùn)調(diào)度、倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)作實(shí)務(wù)、物流設(shè)備操作、ERP沙盤企業(yè)模擬經(jīng)營、采購實(shí)務(wù)等,可考取物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書、特種設(shè)備作業(yè)人員證等證書。中職物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可面向國內(nèi)各大物流企業(yè)、快遞企業(yè)、貨運(yùn)公司、港口碼頭及工商企業(yè)內(nèi)部物資儲(chǔ)運(yùn)部門等機(jī)構(gòu),從事物流管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、港口碼頭作業(yè)、特種設(shè)備操作、物流信息系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)、物資采購、貿(mào)易、貨源組織、物流配送、客戶服務(wù)等工作,就業(yè)渠道較廣泛,就業(yè)前景很可觀。
3物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的問題
3.1師資配置問題
因資源、條件的限制,當(dāng)前很多中職院校物流管理專業(yè)的師資配置普遍存在一些問題。第一,師資結(jié)構(gòu)不合理。在有些中職院校中,較多年長的教師雖然有比較扎實(shí)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的教學(xué)能力,但缺少與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新能力。而剛畢業(yè)的大學(xué)生教師,又缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);第二,師資數(shù)量不足。很多中職院校的物流管理專業(yè)甚至需要聘請兄弟學(xué)校的教師才能彌補(bǔ)師資短缺,也因此嚴(yán)重影響了物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合辦學(xué)機(jī)制的發(fā)展。
3.2產(chǎn)教融合受限于地域問題
現(xiàn)代產(chǎn)教融合的概念已經(jīng)得到了職業(yè)院校和社會(huì)的廣泛重視,很多中職學(xué)校也在逐漸嘗試與更多校企合作的形式,和一些物流企業(yè)建立了一定的合作關(guān)系,但在涉及到地域和條件匹配的問題時(shí),很多學(xué)校難以和大型物流企業(yè)進(jìn)行有深度的育人合作。中職院校主要還是服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一些物流企業(yè)由于地域位置的原因,校企合作過程中就有可能存在學(xué)生管理等方面的問題,不便于物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。
3.3畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量低
物流行業(yè)的入職門檻較低,如司機(jī)、快遞小哥、外賣騎手、小型車隊(duì)、物流勞務(wù)外包公司的工作人員等等。中職學(xué)校要結(jié)合區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展需求和中職生特點(diǎn),對(duì)物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行明確定位,產(chǎn)教融合的培養(yǎng)模式就顯得至關(guān)重要,不能用學(xué)生在物流行業(yè)實(shí)習(xí)或工作的經(jīng)歷來考量專業(yè)能力水平,必須要考慮學(xué)生的具體技能水平和就業(yè)質(zhì)量。
4物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合策略
4.1建立合作,深化產(chǎn)教融合
在新時(shí)代背景下,產(chǎn)教融合需要學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)和政府的配合,還需要建立一定的機(jī)制與體制。中職物流專業(yè)應(yīng)該讓學(xué)生在就業(yè)前打牢基礎(chǔ)管理層的知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?,與企業(yè)用人需求接軌,讓畢業(yè)生能真正適應(yīng)企業(yè)用人需求,而不是入職后在企業(yè)熔爐重新鍛造。中職院校的物流管理專業(yè)要去適應(yīng)行業(yè)需求的變化,積極尋求與各物流企業(yè)的合作,并深化合作機(jī)制和內(nèi)涵,可以根據(jù)物流企業(yè)的崗位需求,由學(xué)校與企業(yè)一起研究制定教學(xué)計(jì)劃,開發(fā)校本教材,以企業(yè)需求為導(dǎo)向培養(yǎng)人才,以此來深化產(chǎn)教融合機(jī)制;也可以采用引長入校、工學(xué)交替、企業(yè)訂單培養(yǎng)等我國常見的產(chǎn)教融合模式來建立學(xué)校與企業(yè)之間的合作,讓企業(yè)在物流行業(yè)人才培養(yǎng)中發(fā)揮重要主體作用,讓學(xué)校與企業(yè)之間形成長期良好的供求關(guān)系。
4.2借鑒經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化產(chǎn)教融合
相比國外一些發(fā)達(dá)國家的職業(yè)教育,產(chǎn)教融合方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比我國職業(yè)院校要豐富很多,例如美國的合作教育、英國的“三明治”教學(xué)、德國的“雙元制”教育、法國學(xué)徒制,新加坡創(chuàng)造的“教學(xué)工廠”等教學(xué)模式對(duì)中職的產(chǎn)教融合模式具有很大的參考意義。在產(chǎn)教融合、校企合作育人的過程中,應(yīng)該根據(jù)中職學(xué)校辦學(xué)特色及區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,借鑒國內(nèi)外產(chǎn)教融合發(fā)展的模式和成功經(jīng)驗(yàn),有效推進(jìn)產(chǎn)教融合的校企協(xié)同發(fā)展,優(yōu)化人才培養(yǎng)的合作機(jī)制。也可以根據(jù)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,從學(xué)校辦學(xué)資源和特點(diǎn)出發(fā),因地制宜,探索創(chuàng)新,推進(jìn)物流管理專業(yè)的產(chǎn)教融合建設(shè)。企業(yè)訂單培養(yǎng)模式是我國常見的產(chǎn)教融合模式,合作企業(yè)會(huì)根據(jù)自身的崗位需求與中職院校簽訂用人協(xié)議,一般是從二年級(jí)開始,由學(xué)校與企業(yè)共同在物流專業(yè)學(xué)生中選拔符合企業(yè)需要的學(xué)生,獨(dú)立編成一個(gè)班級(jí),并共同制定培養(yǎng)方案,由企業(yè)派人進(jìn)行針對(duì)性的授課,這樣不僅可以保證企業(yè)錄用到符合自身崗位需求的人才,還可以保證學(xué)校能不斷優(yōu)化產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式,不斷促進(jìn)中職物流管理專業(yè)的發(fā)展。此外,生產(chǎn)實(shí)習(xí)合作模式也是普遍運(yùn)用的模式,中職學(xué)校的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件往往比較有限,可以充分利用合作企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源,在企業(yè)里建立穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。企業(yè)接收學(xué)校一定數(shù)量的學(xué)生開展規(guī)模化、規(guī)范化實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),既能彌補(bǔ)學(xué)校的資源不足,又有利于學(xué)生實(shí)踐技能的提高,形成教學(xué)內(nèi)容與崗位需求的融合,為崗位技能人才的培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4.3校企師資共享
在產(chǎn)教融合模式下,物流管理專業(yè)的教師可以利用寒暑假等課余時(shí)間到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,開闊視野、提升職業(yè)技能、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從而更好地為學(xué)生提供學(xué)習(xí)指導(dǎo),促進(jìn)產(chǎn)教融合深度發(fā)展。企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也可以參與到學(xué)校的專業(yè)建設(shè)管理工作當(dāng)中,給物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)提出建設(shè)性意見。企業(yè)一線的技術(shù)人員也可以參與到學(xué)校的教學(xué)中,擔(dān)任部分課程的實(shí)訓(xùn)教師,指導(dǎo)學(xué)生增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力和職業(yè)技能。在校企合作協(xié)同育人的過程中,企業(yè)要走進(jìn)學(xué)校參與人才培養(yǎng)的建設(shè)工作,學(xué)校教師也要深入企業(yè)汲取經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)培養(yǎng)觀念,根據(jù)企業(yè)用工需求開展教學(xué)。校企雙方只有在協(xié)同育人中進(jìn)行人才的流動(dòng)、管理的融合、育人的協(xié)同,產(chǎn)教融合才能具有內(nèi)涵意義。
4.4建立平臺(tái),支撐產(chǎn)教融合
平臺(tái)的搭建也是產(chǎn)教融合建設(shè)的重要內(nèi)容,產(chǎn)教融合的平臺(tái)可分為校內(nèi)校外兩個(gè)平臺(tái)。物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí),往往不能進(jìn)入崗位角色,感受不到真實(shí)崗位工作的環(huán)境氛圍。只有率先打造校外平臺(tái)來支撐后續(xù)教學(xué)實(shí)習(xí)活動(dòng)的開展,才能落實(shí)中職學(xué)校物流管理專業(yè)的產(chǎn)教融合。在協(xié)同育人過程中,校企雙方應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生培養(yǎng)過程中的人員流動(dòng),充分利用好校外的育人平臺(tái),讓學(xué)生更多地走進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐技能,增長見識(shí),開闊視界。
5結(jié)語
綜上所述,產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式有利于培養(yǎng)出適合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流行業(yè)需求的技能型人才。中職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)該立足現(xiàn)實(shí),以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為原則,對(duì)人才培養(yǎng)作明確定位,以培養(yǎng)符合地方物流企業(yè)人才需求的職業(yè)人才為育人目標(biāo),積極探索產(chǎn)教融合育人模式的改革。中職院校物流管理專業(yè)的產(chǎn)教融合模式目前還處在一個(gè)初步探索的階段,很多方面還存在不足。但是,在物流行業(yè)飛速發(fā)展的新環(huán)境下,中央和地方政府大力發(fā)展包括中職在內(nèi)的職業(yè)教育院校,產(chǎn)業(yè)融合勢必會(huì)形成一定的體系,發(fā)揮其社會(huì)價(jià)值,為我國物流行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力。
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作者:何云靖 單位:廣西欽州商貿(mào)學(xué)校