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摘要:網(wǎng)絡(luò)推廣農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的跨界合作、供應(yīng)、配送由第三方物流公司,相繼推出靈活的物流形式,如冷鏈物流,這是跟隨制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的物流手段,在現(xiàn)下綠色食品的運(yùn)輸中起了很大的作用。文章研究在“新零售”趨勢(shì)下,綠色食品冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)、問(wèn)題,并以安華物流系統(tǒng)有限公司為案例,探索綠色食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策。
關(guān)鍵詞:綠色食品;冷鏈物流;運(yùn)輸;新零售
一、新零售及冷鏈物流
(一)新零售隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,零售業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了巨大的變化。各種電商平臺(tái)大量涌現(xiàn),新零售是指企業(yè)或個(gè)人以互聯(lián)網(wǎng)為依托,運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)對(duì)商品的生產(chǎn)、流通和銷(xiāo)售進(jìn)行升級(jí)改造,從而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈,線上、線下和物流合并且融合,成為一種全新的顛覆性消費(fèi)模式。這種新型運(yùn)作模式,逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可和接受,綠色食品電商也隨之受到各大企業(yè)家的關(guān)注。
(二)冷鏈物流冷鏈物流是指在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)中將易腐爛的食品保持在始終低溫的環(huán)境,保證食品質(zhì)量減少食品損耗的一種物流體系。冷鏈物流包涵從農(nóng)村至餐桌一體化建設(shè),不僅能把損耗降到最小,還能使人們吃到反季食品和新鮮的跨地域食品。冷鏈物流包括生產(chǎn)加工和流通,所涉及的技術(shù)跨度很廣泛,構(gòu)建“共建共享共贏”的綠色食品冷鏈生態(tài)圈將會(huì)帶動(dòng)整體食品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。
二、云南省綠色食品冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)
隨著國(guó)際上社會(huì)層面政策的頻頻出臺(tái),我國(guó)對(duì)冷鏈物流的支持力度不斷加強(qiáng),提出了健全冷鏈物流體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并指導(dǎo)冷鏈物流的完善。中央政治局會(huì)議提出實(shí)施修復(fù)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,云南省冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也加快推動(dòng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),到2020年,我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)??赡苓_(dá)到5000億人民幣,而云南省作為綠色食品生產(chǎn)大省,同時(shí)也是一個(gè)進(jìn)出口大省,雖然其冷鏈物流處于初級(jí)階段,較落后于國(guó)內(nèi)平均水平,但發(fā)展前景較好,省內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)逐漸擴(kuò)大,進(jìn)而帶來(lái)了新機(jī)遇。今后云南省若能有效控制運(yùn)輸過(guò)程中的損耗,就可以大幅度降低成本,并能拉動(dòng)云南省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。因而,從綠色食品的物流成本、食品物流安全等角度剖析,冷鏈物流就顯得更為重要。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)主義不斷創(chuàng)新發(fā)展,居民在生活條件日益富足的情況下,食品安全已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。人們對(duì)綠色食品的需求量不斷增加,并且農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)銷(xiāo)售快速發(fā)展,食品的新鮮程度成為重中之重,而我國(guó)食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂(lè)觀,每年損失數(shù)額就上達(dá)千億元,綜合冷鏈流通率為19%,云南省則更低,很難滿足居民的生活需要。因此加快綠色食品跨地區(qū)保鮮運(yùn)輸已迫在眉睫,未來(lái)云南省更要加大力冷鏈物流的扶持力度,跟隨“新零售”所帶的需求和渠道不斷進(jìn)步,加大建設(shè)冷鏈物流園區(qū),加強(qiáng)綠色食品流通體系建設(shè),并能促進(jìn)生產(chǎn)、冷藏、批發(fā)、零售一體化發(fā)展。同時(shí)進(jìn)行一些有實(shí)力的快遞、電商、貿(mào)易商等已進(jìn)入冷鏈行業(yè),將來(lái)冷鏈物流企業(yè)服務(wù)將出現(xiàn)方式多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格式。隨著冷鏈物流業(yè)務(wù)發(fā)展的如冷鏈加工、冷鏈包裝、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)將逐步形成,同時(shí)冷鏈企業(yè)開(kāi)始逐漸走出國(guó)門(mén),跨境收購(gòu)將成為一種新動(dòng)向。
三、安華物流系統(tǒng)有限公司介紹
(一)公司簡(jiǎn)介安華物流系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供可回收包裝解決方案和智能物流系統(tǒng)服務(wù)的公司,在中國(guó)有18年的成功經(jīng)驗(yàn),是我國(guó)生鮮電商首個(gè)單元化冷鏈物流的經(jīng)典案例。曾與天天果園合作,該2700噸冰糖橙分布遍及從云南省昆明市北京、上海、廣州、成都,農(nóng)業(yè)基地冷鏈四個(gè)城市,以物流成本50%以上,減少和控制設(shè)備通過(guò)信息制度,管理更加透明,增加企業(yè)在冷鏈物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)成功經(jīng)驗(yàn)安華物流系統(tǒng)有限公司在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等領(lǐng)域有著豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)技能。全面打造冷鏈物流處置計(jì)劃,能實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛位置、查看車(chē)廂溫度、降低損耗,并自建冷庫(kù),冷鏈物流配送,搭建了從產(chǎn)地到消費(fèi)者之間的直供平臺(tái),贏得了消費(fèi)者的信任。1.管理透明化公司實(shí)現(xiàn)了全程可視化監(jiān)控讓冷鏈物流更智慧。在裝載貨物時(shí)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)廂溫濕度,達(dá)到要求才可進(jìn)出庫(kù);在運(yùn)輸過(guò)程,冷鏈管理員可在監(jiān)控室實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置和分布情況,查看車(chē)軌和溫濕度;冷藏冷凍貨柜門(mén)有開(kāi)關(guān)監(jiān)控,能監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程中貨柜的開(kāi)門(mén)狀態(tài)并形成開(kāi)門(mén)記錄,做到有跡可循;溫濕度出現(xiàn)異常能報(bào)警通知到手機(jī),貨柜門(mén)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟等也會(huì)通知到指定人員。2.運(yùn)用RFID技術(shù)安華物流系統(tǒng)有限公司開(kāi)發(fā)的Smartcool溫度監(jiān)測(cè)終端結(jié)合RFID技術(shù)和GPS監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)讀取和監(jiān)測(cè)溫濕度的變化情況;在加工、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售階段利用RFID條碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)標(biāo)簽收集信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到公共數(shù)據(jù)庫(kù)中,形成一個(gè)冷鏈物流信息平臺(tái)監(jiān)控中心,既提高了運(yùn)輸中信息的精確性,又實(shí)現(xiàn)了管理的實(shí)施自動(dòng)化。
四、云南省綠色食品冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題
(一)冷鏈物流溫度控制有待提高綠色食品具有易損耗、易腐爛等的特點(diǎn),而且單位產(chǎn)品價(jià)值不高,形態(tài)大小各異,因此在運(yùn)輸中對(duì)溫度、濕度的要求顯得分外重要。然而,目前云南省的冷鏈物流企業(yè)中,冷鏈運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備種類(lèi)比較少,主要以冷藏集裝箱為主,冷藏車(chē)的數(shù)量比較少。況且云南省地形復(fù)雜,本身運(yùn)輸就成問(wèn)題,據(jù)統(tǒng)計(jì),云南省90%的蔬菜在常溫下運(yùn)輸,流通環(huán)節(jié)的損耗率達(dá)到30%左右,每年腐爛的果蔬有近百萬(wàn)噸。冷鏈物流的溫度控制中,盡管某些環(huán)節(jié)能夠做到溫度監(jiān)控,但整個(gè)過(guò)程無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)。容易腐爛的食品多數(shù)在露天而不是在冷庫(kù)或者保溫廠里操作,由此看來(lái),各環(huán)節(jié)間的溫度控制是獨(dú)立不相關(guān)的。溫度控制設(shè)施不足,溫度控制達(dá)不到要求,就無(wú)法為易腐食品流通過(guò)程提供專(zhuān)業(yè)性、系統(tǒng)性的低溫保證,也不能保證綠色食品在運(yùn)輸過(guò)程中始終保持在標(biāo)準(zhǔn)的溫度下,而且由于食品運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制達(dá)不到要求,就會(huì)愈加容易引起食品安全問(wèn)題。
(二)冷鏈物流缺乏信息化建設(shè)目前,云南省的綠色食品冷鏈物流沒(méi)有構(gòu)成較完整的體系,欠缺宏觀上的統(tǒng)一?,F(xiàn)如今冷鏈物流這一行業(yè)發(fā)展速度很快,但是大型網(wǎng)點(diǎn)多數(shù)在省會(huì)周?chē)?,小型冷?kù)分布較分散,甚至有些區(qū)縣位置偏遠(yuǎn),冷鏈無(wú)法配置,很大一部分食品是在沒(méi)有冷鏈保障的情況下運(yùn)銷(xiāo)。自營(yíng)物流在云南省冷鏈物流中占主導(dǎo)地位,第三方物流的發(fā)展相對(duì)落后,并且信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)建設(shè)也不夠健全。有部分食品在流入集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行拆散零賣(mài)這一過(guò)程中,存在冷鏈中斷現(xiàn)象。而且很多冷藏冷庫(kù)建設(shè)不到位,沒(méi)有配備信息化設(shè)備,不能實(shí)時(shí)對(duì)冷藏綠色食品進(jìn)行檢測(cè),不僅造成食品安全的隱患,也導(dǎo)致了綠色食品的消費(fèi)和流通之間的信息不能完全傳遞,在流通這一環(huán)節(jié)沒(méi)有統(tǒng)一平臺(tái)來(lái)收集完整的信息,在很大程度上容易出現(xiàn)信息不準(zhǔn)確、供求失衡等問(wèn)題。而物流企業(yè)的信息系統(tǒng)又普遍處于“孤島”狀態(tài),企業(yè)與企業(yè)之間欠缺信息交流溝通,欠缺規(guī)范的管理。因此信息網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)問(wèn)題也是云南省面臨的一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
(三)冷鏈物流人才供需存在矛盾云南省冷鏈物流行業(yè)員工的教育水平普遍較低,專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)有待提高,云南省能為企業(yè)源源不斷輸送冷鏈物流人才的相關(guān)高校很少,物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)還處于本科的初級(jí)培養(yǎng)階段,高校畢業(yè)生從事物流行業(yè)的人才寥寥無(wú)幾,實(shí)際上從事冷鏈物流行業(yè)的人大部分不是物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,員工缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí),還有一部分從業(yè)人員是從普通物流行業(yè)的員工轉(zhuǎn)變來(lái)的,他們對(duì)綠色食品的特性并不了解,經(jīng)驗(yàn)也不足,導(dǎo)致流通過(guò)程中亂扔亂放的現(xiàn)象嚴(yán)重,成本上升,不利于云南省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這成為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展落后的一個(gè)重要原因。此外,在物流企業(yè)的管理層中也缺乏對(duì)冷鏈物流的管理經(jīng)驗(yàn),缺少既了解物流又了解制冷、食品的管理人才,企業(yè)若想提高下屬員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),更多的只能從基礎(chǔ)開(kāi)始培訓(xùn),會(huì)耗費(fèi)很大的時(shí)間成本,這會(huì)造成冷鏈物流人才斷檔。
五、探索綠色食品冷鏈物流發(fā)展問(wèn)題的解決對(duì)策
(一)引用RFID技術(shù)加強(qiáng)冷鏈物流溫度監(jiān)控云南省綠色食品冷鏈物流的發(fā)展還有很大的提升空間,必須要逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而發(fā)展冷鏈物流的前提嚴(yán)格上來(lái)講就是溫度管控,溫度一旦出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)嚴(yán)重影響到食品安全。從安華物流系統(tǒng)有限公司的成功案例中得到啟發(fā),針對(duì)云南省綠色食品冷鏈物流的溫度控制問(wèn)題,提倡普及射頻識(shí)別技術(shù)-RFID溫度標(biāo)簽(見(jiàn)圖1)。它能實(shí)時(shí)地判別綠色食品在運(yùn)輸過(guò)程中環(huán)境溫度是否超出許可范圍,還可以記錄貨物的所有信息。例如:當(dāng)冷鏈周轉(zhuǎn)箱出庫(kù)時(shí),讀寫(xiě)器能讀取這一批各保溫箱內(nèi)的所有RFID溫度標(biāo)簽的信息,通過(guò)無(wú)線射頻自動(dòng)讀取箱內(nèi)溫度,并記錄數(shù)據(jù),極大地縮短了時(shí)間,提高了效率。當(dāng)貨物量很大時(shí),自動(dòng)讀取這一性能分析能有效解決企業(yè)物流管理操作環(huán)節(jié)的瓶頸問(wèn)題。GSM模塊,用于固定在外冷庫(kù)的GPRS溫度數(shù)據(jù)的發(fā)送,如若發(fā)現(xiàn)存在不正常的升降溫,后臺(tái)監(jiān)控并報(bào)警,工作人員迅速采取措施,從而減少損失。
(二)加強(qiáng)云南冷鏈物流信息化建設(shè)云南省要積極發(fā)展冷鏈物流,建立完善的信息系統(tǒng),構(gòu)建一條符合云南省實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)化、全鏈條的冷鏈物流信息系統(tǒng)。減少信息失真,使各個(gè)冷鏈物流企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確的分析獲得的信息,從而使綠色食品從田園到餐桌的途中更安全更可控。例如:安華物流系統(tǒng)有限公司在每批貨物上裝上RFID標(biāo)簽,系統(tǒng)用RFID手持掃描終端掃描貨物上的RFID標(biāo)簽,然后在信息系統(tǒng)中錄入實(shí)現(xiàn)綁定,之后可以通過(guò)RFID手持掃描終端來(lái)進(jìn)行掃描核對(duì)企業(yè)信息,并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到公共數(shù)據(jù)庫(kù)中,通過(guò)無(wú)線傳感器形成數(shù)據(jù)信息庫(kù)之后自動(dòng)傳送至平臺(tái)。因此若云南省的其他物流企業(yè),大部分都能像安華物流企業(yè)一樣配備RFID信息化設(shè)備,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳至統(tǒng)一的冷鏈物流平臺(tái),便可實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)間的信息交換,便能構(gòu)建一條符合云南省實(shí)際情況的網(wǎng)絡(luò)化、全鏈條、高效率的冷鏈物流信息系統(tǒng)。使各個(gè)冷鏈物流企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確的分析獲得的信息,從而使綠色食品從田園到餐桌的途中更安全更便捷更可控。
(三)加強(qiáng)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)隨著科技的快速發(fā)展和人力成本增加,人才缺口較大,國(guó)家和地方政府重視冷鏈物流綠色高效發(fā)展需要更多的專(zhuān)業(yè)人才。國(guó)家正引導(dǎo)一些普通院校進(jìn)行改革,計(jì)劃2022年會(huì)有一大批普通本科高等院校向應(yīng)用型大學(xué)轉(zhuǎn)變,云南省應(yīng)緊跟其后,相關(guān)教育機(jī)構(gòu)如高校、科研機(jī)構(gòu)等應(yīng)積極開(kāi)設(shè)物流專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)冷鏈物流高級(jí)技術(shù)人才,推行“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的人才培養(yǎng)形式。除專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,著重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng),冷鏈物流行業(yè)中綜合素質(zhì)強(qiáng)的管理型人才對(duì)冷鏈物流的快速發(fā)展也尤為重要。同時(shí)相關(guān)冷鏈物流企業(yè)每年定期要對(duì)公司從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),精益求精,包括管理人員和一線人員,為企業(yè)注入新的理念,提高員工的創(chuàng)新能力,致力于整體提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。高校應(yīng)與相關(guān)冷鏈物流企業(yè)簽定向培養(yǎng)計(jì)劃,假期提供給學(xué)生去冷鏈物流企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。將高校、行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家聯(lián)合起來(lái),一起利用互聯(lián)網(wǎng)共享、開(kāi)發(fā)教學(xué)資源,對(duì)學(xué)生進(jìn)行信息化技術(shù)的培訓(xùn)。
六、結(jié)語(yǔ)
云南省農(nóng)業(yè)資源豐富,在優(yōu)化綠色食品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷鏈物流短板較多,利用高科技技術(shù)難度大,難以建立統(tǒng)一的冷鏈物流平臺(tái),若能使企業(yè)從分散獨(dú)立向協(xié)調(diào)機(jī)制轉(zhuǎn)變,將會(huì)對(duì)促進(jìn)云南農(nóng)業(yè)走向世界具有重要的意義。
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作者:姜懿珊 張榆琴 郝若詩(shī) 李學(xué)坤 單位:云南農(nóng)業(yè)大學(xué)