前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了5G通信技術(shù)上智能維生系統(tǒng)應(yīng)用范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:本文從系統(tǒng)研發(fā)可行性分析、系統(tǒng)技術(shù)與功能、系統(tǒng)創(chuàng)新與應(yīng)用三個(gè)方面闡述了“基于5g通信技術(shù)上的智能維生系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用”,本智能維生系統(tǒng)具體由電源模塊,感知模塊,集成電路,MCU,數(shù)據(jù)傳輸模塊、液晶顯示屏組成,包括商住用房與倉(cāng)儲(chǔ)室內(nèi)或者車內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測(cè)功能、系統(tǒng)報(bào)警功能、系統(tǒng)設(shè)置三種技術(shù)功能。
關(guān)鍵詞:智能維生;環(huán)境監(jiān)測(cè);系統(tǒng)報(bào)警;風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
據(jù)電視網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道,近年來(lái),室內(nèi)或者車內(nèi)獨(dú)置兒童或老人窒息死亡事件頻發(fā),倉(cāng)庫(kù)起火、廚房液化氣泄漏、煤氣中毒、甲醛超標(biāo)、汽車自燃、老人兒童悶死在車內(nèi)等安全事故時(shí)有發(fā)生。人們除了強(qiáng)調(diào)安全防患意識(shí)之外,并沒(méi)有很好的辦法。除此之外,成人在空調(diào)車內(nèi)睡覺(jué),導(dǎo)致廢氣中毒的窒息事件也時(shí)有發(fā)生,一氧化碳中毒也是威脅人身生命安全的重要因素。為了防止以上安全事故發(fā)生,一款“基于5G通信技術(shù)上的智能維生系統(tǒng)”就派上了用場(chǎng),廚房、客廳、臥室、車庫(kù)、汽車等哪里有需要就可以用在哪里,同樣,辦公室、倉(cāng)庫(kù)等均可適用。
1系統(tǒng)研發(fā)可行性分析
1.1競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
率先提出將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)品相結(jié)合的新型理念,存在巨大的發(fā)展前景,符合未來(lái)市場(chǎng)的需求,且具有前瞻性,現(xiàn)階段的發(fā)展主要依托校辦企業(yè),儀器設(shè)備投資小,主要從業(yè)人員為擇優(yōu)選拔的優(yōu)秀在校大學(xué)生,不存在薪酬問(wèn)題,后階段還可以通過(guò)企業(yè)上市的方式,從成功的投資中退出,也可以形成規(guī)模效益,從而獲得超額的資本利得的收益。另外我公司發(fā)展戰(zhàn)略也符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)整體要求,具備不可估量的發(fā)展空間。
1.2競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)
我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模很大,但類似于室內(nèi)或者汽車維生環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)還處于剛剛起步階段,而將技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合還沒(méi)有起步,沒(méi)有社會(huì)資源借鑒。現(xiàn)階段產(chǎn)品還沒(méi)有完善的生產(chǎn)鏈,且創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)都是即將畢業(yè)的大學(xué)生,都是新手,對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等有一個(gè)學(xué)習(xí)、適應(yīng)的過(guò)程,尚未成熟的產(chǎn)品及不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)也可能導(dǎo)致項(xiàng)目投資回報(bào)期較長(zhǎng)、盈利狀況不樂(lè)觀。
1.3機(jī)會(huì)
近年來(lái),室內(nèi)甲醛超標(biāo)、廚房液化氣泄漏、煤氣中毒、汽車自燃、車內(nèi)窒息等安全事故頻頻發(fā)生,用戶急切需求一款安全高效的安全報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備。有房、有車一族和有意向購(gòu)房、購(gòu)車的一類人都是我們潛在的客戶群,同時(shí),把技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,符合未來(lái)人們高效、快捷的生活需求。
1.4威脅
項(xiàng)目技術(shù)尚在發(fā)展階段尚未完全成熟,新產(chǎn)品被客戶認(rèn)可需要一段時(shí)間,相關(guān)方面的設(shè)施也未一體化,面向市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),還需進(jìn)一步完善。汽車維生環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)門檻不高,未來(lái)可能會(huì)有新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),或者替代品搶占公司銷售額,導(dǎo)致市場(chǎng)需求減少,未來(lái)市場(chǎng)上的同類型產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量參差不齊,銷量無(wú)法得到保證,導(dǎo)致利潤(rùn)降低、銷售難等問(wèn)題。
2系統(tǒng)技術(shù)與功能
“基于5G通信技術(shù)上的智能維生系統(tǒng)”具體由電源模塊,感知模塊,集成電路,MCU,數(shù)據(jù)傳輸模塊、液晶顯示屏組成,見(jiàn)圖1。基于5G通信技術(shù)上的智能維生系統(tǒng)產(chǎn)品功能主要包括三個(gè)部分:室內(nèi)或者車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)功能、報(bào)警功能、系統(tǒng)設(shè)置。系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)見(jiàn)圖2。環(huán)境監(jiān)測(cè)功能:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)或者車內(nèi)空氣中一氧化碳、二氧化碳、苯類、甲醛、煙霧的含量,在室內(nèi)或者車內(nèi)安裝的該系統(tǒng)設(shè)備液晶顯示屏及手機(jī)APP上顯示。并且能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)或者車內(nèi)是否存在人體和火焰以、濕度及溫度等。系統(tǒng)報(bào)警功能:對(duì)室內(nèi)或者車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行分析判斷,一旦室內(nèi)或者車內(nèi)環(huán)境存在危險(xiǎn),實(shí)時(shí)通過(guò)手機(jī)APP發(fā)出報(bào)警聲提醒與該系統(tǒng)綁定的手機(jī)機(jī)主。當(dāng)室主或者車主遠(yuǎn)離汽車時(shí),若感應(yīng)到室內(nèi)或者車內(nèi)存在人體,通過(guò)5G通信技術(shù)及時(shí)發(fā)送短信通知室主或者車主。感應(yīng)到室內(nèi)或者車內(nèi)存在火焰或煙霧時(shí)也會(huì)發(fā)送短信提醒室主或者車主。系統(tǒng)設(shè)置功能:包括手機(jī)APP與該系統(tǒng)設(shè)備的綁定功能、系統(tǒng)報(bào)警數(shù)值的設(shè)置功能以及系統(tǒng)接收?qǐng)?bào)警短信號(hào)碼的設(shè)置功能。
3系統(tǒng)創(chuàng)新與應(yīng)用
3.1創(chuàng)新點(diǎn)
“基于5G通信技術(shù)上的車載智能維生系統(tǒng)”產(chǎn)品基于5G通信技術(shù),使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于是室內(nèi)或者車內(nèi)維生安全,市面上尚無(wú)此類產(chǎn)品,從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)本身就是一種全新的產(chǎn)品。產(chǎn)品能夠?qū)崟r(shí)感知室內(nèi)或者車內(nèi)大多數(shù)有害氣體,如:甲醛、苯類、一氧化碳、二氧化碳濃度,還能感知室內(nèi)或者車內(nèi)是否有人體及是否存在火焰及煙霧。在實(shí)時(shí)感知的同時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)存在是還具有報(bào)警功能,能夠提醒室內(nèi)或者車內(nèi)采取措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)警功能可以根據(jù)室主或者車主與監(jiān)測(cè)環(huán)境的遠(yuǎn)近進(jìn)行智能選擇。室主或者車主距離較近選擇APP發(fā)出警報(bào)聲進(jìn)行警報(bào)提示,距離較遠(yuǎn)采用短信提醒方式。在通信技術(shù)上采用短距離通信與長(zhǎng)距離通信結(jié)合互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)全距離通信報(bào)警。能夠保證危險(xiǎn)信息能夠無(wú)阻礙的及時(shí)通知到室主或者車主。產(chǎn)品能夠彌補(bǔ)因室主或者車主疏忽大意造成的安全風(fēng)險(xiǎn),為生命與財(cái)產(chǎn)安全提供了保障。
3.2推廣與應(yīng)用
本系統(tǒng)研究的目標(biāo)是致力于技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用,解決住宅、辦公室、汽車、倉(cāng)庫(kù)等人身健康及生命安全問(wèn)題,將智能安全監(jiān)測(cè)維生系統(tǒng)融入車載電腦,如何遠(yuǎn)程遙控解鎖與開窗解救被困老人與兒童也是我們的研究方向;繼而將產(chǎn)品推廣應(yīng)用于其他環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,擴(kuò)大規(guī)模,拓寬應(yīng)用范圍,為大眾服務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境SWOT分析得出結(jié)論:隨著人民生活水平的額提高,良好的居住條件與健康的室內(nèi)環(huán)境以及出行安全是永恒的話題,隨著國(guó)內(nèi)人均住房套數(shù)的增加以及汽車占有率的不斷提高,人們對(duì)室內(nèi)或者車內(nèi)安全系列的產(chǎn)品也越來(lái)越關(guān)注,室內(nèi)或者汽車車載環(huán)境安全監(jiān)測(cè)報(bào)警設(shè)備目前市場(chǎng)尚未有同類產(chǎn)品。而“基于5G通信技術(shù)上的智能維生系統(tǒng)”產(chǎn)品集環(huán)境監(jiān)測(cè)、通訊報(bào)警于一體,有望滿足目標(biāo)客戶群體的需求,填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白,前期市場(chǎng)前景巨大,后期將產(chǎn)品理念深入人心,把產(chǎn)品與車聯(lián)網(wǎng)相融合,符合未來(lái)人們高效、快捷的生活需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
3.3風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
3.3.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn):在創(chuàng)新過(guò)程中,技術(shù)難關(guān)難以克服。隨著科技的發(fā)展不斷改進(jìn),市場(chǎng)上可能會(huì)開發(fā)出一些性能更高、價(jià)格更低的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,將對(duì)公司的發(fā)展形成威脅。對(duì)策:為了保證在技術(shù)上的領(lǐng)先地位,本公司將充分發(fā)揮在科研、人才、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路,加強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)水平。同時(shí),公司注重人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和科研投入,盡力保證經(jīng)費(fèi)充足和場(chǎng)所的完善,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,縮短新產(chǎn)品開發(fā)、研制、投產(chǎn)周期,使產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)。本項(xiàng)目已擁有一項(xiàng)實(shí)用新型專利,受到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。3.3.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn):存在潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及競(jìng)爭(zhēng)策略的不確定性;消費(fèi)者獲取信息渠道不足或消費(fèi)習(xí)慣沒(méi)有改變,對(duì)本系統(tǒng)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不夠而不采用,都將影響公司的市場(chǎng)發(fā)展。對(duì)策:針對(duì)市政需求,可以通過(guò)銷售人員與潛在客戶的直接溝通來(lái)構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò),訴求產(chǎn)品的環(huán)保效果與市政建設(shè)的公益性和長(zhǎng)期性的結(jié)合,根據(jù)顧客需要,提供有關(guān)產(chǎn)品的連接技術(shù)、安裝方法等指導(dǎo),并通過(guò)報(bào)紙、電視媒體對(duì)使用本公司產(chǎn)品的重點(diǎn)工程進(jìn)行全方位報(bào)道,提高企業(yè)知名度;針對(duì)居民用產(chǎn)品,通過(guò)他們提供日常技術(shù)指導(dǎo)和售后服務(wù),給予經(jīng)銷商合理的利潤(rùn)空間,定期與其溝通,及時(shí)處理顧客的投訴,以此擴(kuò)展市場(chǎng)。3.3.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn):系統(tǒng)產(chǎn)品低碳環(huán)保無(wú)污染,在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生少量的塑料廢料以及金屬?gòu)U料;行業(yè)政策改變,市場(chǎng)消費(fèi)水平不確定。對(duì)策:對(duì)廢料進(jìn)行回收再利用,以減少白色污染與廢舊金屬對(duì)環(huán)境的影響,在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后可回收廢舊產(chǎn)品,并在說(shuō)明書里注明郵回地址,回收的廢舊產(chǎn)品將進(jìn)行合理處置;實(shí)時(shí)關(guān)注相關(guān)政府部門對(duì)環(huán)保類相關(guān)產(chǎn)品的政策,以避免政策改變帶來(lái)的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。
[參考文獻(xiàn)]
[1]陶加.有毒氣體監(jiān)控實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破[N].中國(guó)化工報(bào),2011.
[2]鄧明明,管煜.車載智能環(huán)保安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[J].學(xué)園,2019(8):127-128.
[3]安歲芹.有害氣體檢測(cè)報(bào)警儀在工業(yè)中的應(yīng)用[J].科技致富向?qū)?2008(18):38-40.
作者:鄧明明 管煜 單位:湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院