前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了城市道路綠化帶文化景觀營(yíng)造策略探討范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:路側(cè)綠化帶景觀是街道景觀的重要組成部分,不僅包含綠地植物的營(yíng)造,也囊括了文化景觀的構(gòu)建。街道綠地景觀是展示城市街道風(fēng)貌的重要名片,其中,文化景觀的設(shè)計(jì)表達(dá)更是打破百街同景、千樓一面的重要因素。杭州市蕭山區(qū)作為歷史文化名城,紅山農(nóng)場(chǎng)作為蕭山發(fā)展歷史的縮影,其街道的發(fā)展見(jiàn)證了歷史文化的傳承和演變。因此街道綠地不僅在植物選擇、景觀營(yíng)造上力圖體現(xiàn)特色文化,更重要的是注重歷史文化與植物景觀的融合表達(dá),以打造城市名片。以杭州市蕭山區(qū)紅山農(nóng)場(chǎng)道路段為例,對(duì)街道現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,總結(jié)了存在的問(wèn)題,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厣幕岢鼍坝^營(yíng)造策略。
關(guān)鍵詞:路側(cè)綠化帶;文化景觀;場(chǎng)景再現(xiàn)
1路側(cè)綠化帶文化景觀發(fā)展現(xiàn)狀
目前城市人行道路側(cè)綠化帶景觀大多雷同,缺乏整體設(shè)計(jì),更多的只是進(jìn)行綠化改造,而忽略了道路景觀對(duì)于人文歷史等一系列建設(shè)的要求。而現(xiàn)街道綠化景觀的文化營(yíng)造設(shè)計(jì)都不同程度地存在以下問(wèn)題。
1.1忽視文化景觀的營(yíng)造
現(xiàn)如今大多數(shù)路側(cè)綠化景觀的范疇僅僅局限于植物景觀的營(yíng)造,部分道路綠化十分單調(diào),甚至百街同景,千篇一律,植物景觀缺乏特色,更遑論歷史文化的體現(xiàn)。
1.2文化內(nèi)涵表達(dá)較膚淺
許多道路綠地中的文化景觀只是將文化形態(tài)進(jìn)行簡(jiǎn)單提取,并沒(méi)有深入挖掘當(dāng)?shù)匚幕瑳](méi)有將當(dāng)?shù)匚幕暮裰馗泻蛢?nèi)涵表達(dá)出來(lái),文化表達(dá)僅僅停留在表面。
1.3忽視時(shí)代文化精神
單純地推崇傳統(tǒng)元素,忽視了當(dāng)今時(shí)代優(yōu)秀的科技元素,脫離了時(shí)代背景,在形式上簡(jiǎn)單地完成了對(duì)古代傳統(tǒng)元素的再現(xiàn),并未融入時(shí)代精神和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。
1.4街道文化小品堆砌生硬
簡(jiǎn)單地復(fù)古模仿過(guò)去的生活場(chǎng)景,造成了大量的復(fù)古雕塑和成品剪影的簡(jiǎn)單堆砌,無(wú)法與綠地環(huán)境融合,無(wú)法與行人產(chǎn)生互動(dòng)效果?,F(xiàn)如今很多道路綠化只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),景觀注重形式而缺乏文化內(nèi)涵和創(chuàng)造性。要想改變這一現(xiàn)狀,就要深入挖掘城市景觀設(shè)計(jì)中歷史文化的表達(dá)與傳承。只有基于歷史文化的發(fā)展,城市景觀才可能具有獨(dú)特的面貌和鮮活的生命力[1]。
2路側(cè)綠化帶和文化景觀的概念
路側(cè)綠化帶是指在道路的兩側(cè)布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠地,給行人帶來(lái)最直觀的視覺(jué)感受并傳達(dá)當(dāng)?shù)匚幕畔ⅲ渤蔀檐囆械娘L(fēng)景線。路側(cè)綠化帶景觀的營(yíng)造應(yīng)考慮植物景觀與構(gòu)筑物的平、立面組合關(guān)系以及造型、色彩等因素,根據(jù)用地性質(zhì)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并在整體上保持綠化帶連續(xù)、完整和景觀效果的統(tǒng)一;同時(shí),應(yīng)考慮與文化景觀的結(jié)合表達(dá)。文化景觀是人類活動(dòng)所造成的景觀,它反映文化體系的特征和一個(gè)地區(qū)的地理特征,文化景觀是一種抽象的觀感,單一的植物景觀無(wú)法表達(dá)當(dāng)?shù)氐臍v史文化和情感氛圍,此時(shí),文化景觀就成為了路側(cè)綠化帶景觀營(yíng)造中不可或缺的環(huán)節(jié)。
3路側(cè)綠化帶文化景觀設(shè)計(jì)原則
街邊道路作為城市之中居民來(lái)往接觸最密切的區(qū)域,在漫長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)期,地域環(huán)境、文化、自然等因素必然會(huì)融入其中,作為街道綠化帶景觀組成部分的路側(cè)綠化帶景觀,是道路風(fēng)貌和形象的對(duì)外展示,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)該把握以下原則。
3.1文化再現(xiàn)原則
在挖掘一個(gè)地區(qū)的傳統(tǒng)文化時(shí),應(yīng)考慮其歷史發(fā)展所形成的物質(zhì)文化和精神文化,展示歷史文化不等同于對(duì)過(guò)往場(chǎng)景進(jìn)行回憶和再現(xiàn),也應(yīng)注重歷史文化對(duì)現(xiàn)代城市的發(fā)展帶來(lái)的積極影響。
3.2整體統(tǒng)一原則
設(shè)計(jì)人員應(yīng)站在全局的角度進(jìn)行思考,不僅需要把文化景觀和植物景觀進(jìn)行整體統(tǒng)一的設(shè)計(jì),也需要將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代元素融合在一起,使城市地域文化特征被街道景觀所反映。應(yīng)通過(guò)對(duì)顏色、布局和細(xì)部處理手段的應(yīng)用,使城市街道綠色景觀趨向整體化發(fā)展,并以此為基礎(chǔ)重塑地域文化和歷史設(shè)計(jì),以增強(qiáng)街道綠色景觀的人文藝術(shù)價(jià)值[2]。
3.3以人為本原則
路側(cè)綠化帶是人們來(lái)往行走的生活空間,景觀的營(yíng)造必然是為人群服務(wù)的。針對(duì)路側(cè)綠化帶進(jìn)行造景時(shí),不僅應(yīng)根據(jù)人的視覺(jué)走向?qū)で笞罴岩曈X(jué)焦點(diǎn),更需要對(duì)不同人群進(jìn)行行為分析,營(yíng)造具有多元化特征的文化景觀。城市發(fā)展也會(huì)因此受到影響。充分考慮人的需求,成為了必須遵循的設(shè)計(jì)原則。綜上所述,為增強(qiáng)設(shè)計(jì)效果,設(shè)計(jì)人員應(yīng)在明確形象和文化構(gòu)成要素的基礎(chǔ)上,遵循文化再現(xiàn)、整體統(tǒng)一和以人為本的設(shè)計(jì)原則,設(shè)計(jì)出契合于地域文化且能表達(dá)文化情感的路側(cè)綠化帶文化景觀。
4路側(cè)綠化帶的文化景觀營(yíng)造途徑
紅山農(nóng)場(chǎng)位于浙江杭州市蕭山區(qū)先鋒路,蕭山區(qū)起源于錢塘江,紅山農(nóng)場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)歷了4次轉(zhuǎn)型,紅山農(nóng)場(chǎng)也是從錢塘江畔原本的一片灘涂,到頭蓬鹽鄉(xiāng)的成立;從鹽場(chǎng)場(chǎng)部搬遷,到五七農(nóng)場(chǎng)的成立;從紅山大道的擴(kuò)建,到水泥廠的成立;最后形成了空港經(jīng)濟(jì)和生物醫(yī)藥等高新產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展和轉(zhuǎn)型,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)化為平臺(tái)經(jīng)濟(jì),不斷地改變土地性質(zhì),從尋求新時(shí)代的創(chuàng)新,從而更好地發(fā)展一個(gè)整體經(jīng)濟(jì)。體現(xiàn)著求實(shí)、求新、求創(chuàng)新的紅山精神。隨著時(shí)間的發(fā)展,許多物質(zhì)文化都隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)生變化。盡管擁有豐富的歷史文化資源,紅山農(nóng)場(chǎng)道路兩側(cè)的綠地景觀卻無(wú)法喚醒人們對(duì)于當(dāng)?shù)匚幕竦挠洃?。?duì)蕭山區(qū)紅山農(nóng)場(chǎng)紅泰六路及創(chuàng)業(yè)路部分路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀圍墻老舊且樣式過(guò)多,缺少統(tǒng)一性(圖1),現(xiàn)狀綠化植物長(zhǎng)勢(shì)較差,缺乏觀賞性,也缺乏必要的停留空間,尤其是缺少表達(dá)當(dāng)?shù)貧v史和精神的文化景觀,導(dǎo)致歷史文化和求實(shí)、求新、求創(chuàng)新的精神內(nèi)涵無(wú)法體現(xiàn)在綠化帶景觀中,從而形成了千篇一“綠”的路側(cè)景觀。針對(duì)以上現(xiàn)狀,路側(cè)綠化帶文化表達(dá)的重點(diǎn)可以分為墻體外立面改造,營(yíng)造綠化帶休息空間,綠籬中融入景觀文化、燈光夜景設(shè)計(jì)等。
4.1墻體外立面改造
在街道中的建筑高墻適宜營(yíng)造立面景觀,剪影是具象表達(dá)文化元素的常用方式,選取當(dāng)?shù)貧v史發(fā)展階段中的人物、器材、建筑等具有代表性的事物,抽象提取其外形、輪廓、線條,通過(guò)耐候鋼、防銹板等材料表達(dá)出來(lái),可在建筑立面設(shè)計(jì)貼面或者在綠化中配置小品,對(duì)歷史場(chǎng)景及發(fā)展歷程進(jìn)行情景再現(xiàn),豐富綠化帶的精神文化內(nèi)涵。在紅山農(nóng)場(chǎng)路側(cè)綠化帶的墻體設(shè)計(jì)中,抽象提取了城市剪影和交通工具。區(qū)別于只簡(jiǎn)單表達(dá)物體輪廓的傳統(tǒng)剪影,在墻體設(shè)計(jì)中采用點(diǎn)、線、面的組合形式表現(xiàn)城市剪影,以線條和斑塊體現(xiàn)組合,體現(xiàn)城市輪廓;并考慮夜景,在兼顧形式美的基礎(chǔ)上展示夜晚燈光效果。同時(shí),交通工具的變化最能體現(xiàn)道路的歷史發(fā)展,為了體現(xiàn)紅山農(nóng)場(chǎng)歷史的動(dòng)態(tài)發(fā)展歷程,在人行道路側(cè)綠地布置交通工具小品,行人通過(guò)時(shí),見(jiàn)證從人力到馬車,再到汽車和航空飛機(jī)的發(fā)展歷程,象征著紅山農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)從實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榕R空平臺(tái)的發(fā)展歷程。
4.2綠化帶休息空間
道路作為城市中的線性開(kāi)放空間,除了體現(xiàn)交通設(shè)施功能,還應(yīng)體現(xiàn)公共空間的功能。路側(cè)人行道作為行人與城市道路接觸最密切的公共空間,綠化帶的設(shè)計(jì)除了應(yīng)滿足基本的植物景觀營(yíng)造和文化景觀表達(dá),在適宜的區(qū)域還應(yīng)考慮停留空間的設(shè)計(jì)(圖5),停留空間作為公共交流空間,不僅應(yīng)滿足基本的休息功能,還可以考慮智慧景觀的融入,如:手機(jī)3D成像系統(tǒng),在將城市剪影和二維碼結(jié)合設(shè)計(jì)成墻體貼面,掃二維碼會(huì)出現(xiàn)VR影像,敘述紅山農(nóng)場(chǎng)的歷史發(fā)展,通過(guò)情景化講故事的手法使得歷史情景再現(xiàn)在現(xiàn)代人的面前,游客通過(guò)行為和感知,憶往昔、思當(dāng)下,達(dá)到古今對(duì)話的深層次體驗(yàn)[3]。另一種是趣味交互裝置是聲控系統(tǒng),人走過(guò)的時(shí)候發(fā)出各種聲音,可以是當(dāng)?shù)胤窖曰蛘咧V語(yǔ)。聲控系統(tǒng)與手機(jī)3D成像系統(tǒng)結(jié)合,為綠化帶休息空間提供聲色俱全的休閑體驗(yàn)。
4.3綠籬中的景觀文化表達(dá)
綠籬是展示立面植物景觀的良好媒介,不同高度和材質(zhì)的綠籬能營(yíng)造不同的空間景觀效果。綠籬可以采用3種設(shè)計(jì)方式:分別采用保留20%、30%、50%綠籬的處理方式,同時(shí),硬質(zhì)景觀和軟質(zhì)景觀結(jié)合,豐富立面植物景觀效果。保留20%的綠籬,將大部分綠籬改造成圍墻,同時(shí)在墻面上布置城市剪影,在墻下設(shè)置座椅,改造成行人的休憩停留空間;保留30%的綠籬的營(yíng)造方式是以營(yíng)造植物綠墻景觀為主,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代城市、科技、航空等金屬剪影等,代表現(xiàn)代的臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(圖7、圖8);保留50%的綠籬,即保留現(xiàn)狀大部分的綠籬,同時(shí)增加鋼結(jié)構(gòu)線條,分割成富有變化的墻面綠籬空間,同時(shí)增加亮化燈帶。
4.4燈光夜景燈光
作為夜景效果表達(dá)的重要方式,應(yīng)從形式、色彩、意境方面考慮,結(jié)合文化特征來(lái)表達(dá)夜景效果。由點(diǎn)狀的燈光和線型燈帶組成城市輪廓,區(qū)別于傳統(tǒng)線條組成的燈帶,在墻面布置點(diǎn)狀光源(圖9),形似真實(shí)的城市燈光組成的夜景效果,給人以想象的空間。除了墻面城市剪影的燈光可以作為城市發(fā)展的映射,還可以在綠地上依次布置馬車、自行車、轎車、火車、飛機(jī)等小品,以交通工具的發(fā)展代表紅山農(nóng)場(chǎng)道路的發(fā)展,通過(guò)人行燈光感應(yīng)系統(tǒng)控制,人依次走過(guò)的時(shí)候依次發(fā)出不同顏色的光源,結(jié)合聲音系統(tǒng)一起體現(xiàn),聲色俱全。
5結(jié)語(yǔ)
路側(cè)綠化帶景觀作為街道景觀的重要組成部分,是行人與城市道路接觸最密切的公共空間,除了基本的植物景觀營(yíng)造,文化景觀的表達(dá)同樣不能忽略。城市街道景觀建設(shè)要充分體現(xiàn)城市道路的人文美。一個(gè)地區(qū)的文化表達(dá)不僅是對(duì)歷史文化的簡(jiǎn)單抽象重現(xiàn),而是將歷史文化凝聚出一定的物質(zhì)形態(tài)與現(xiàn)代科技元素的融合表達(dá),才能做到與時(shí)俱進(jìn)。
參考文獻(xiàn):
[1]街道文化景觀表達(dá)的設(shè)計(jì)與研究[J].黑龍江科技信息,2012,(04):235-236.
[2]安妮.街道文化景觀表達(dá)的設(shè)計(jì)與研究[J].農(nóng)家參謀,2019,(05):106-107.
[3]城市景觀設(shè)計(jì)中歷史文化的表達(dá)與傳承—以西安大唐芙蓉園為例[J].城市建筑,2019,24:102-103.
作者:朱欽震 單位:浙江農(nóng)林大學(xué)園林學(xué)院