海洋石油工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法探討

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摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源消耗問(wèn)題得到了世界各國(guó)的重視，石油資源作為傳統(tǒng)能源，被譽(yù)為“工業(yè)的血液”，但隨著陸地石油資源的不斷開(kāi)采，陸地現(xiàn)存的石油資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足日漸增長(zhǎng)的工業(yè)需求，在開(kāi)放新能源的同時(shí)，還要加強(qiáng)海洋石油資源開(kāi)發(fā)。在地表面積中，海洋單元面積占71%，其中儲(chǔ)藏著豐富的石油資源。世界各國(guó)也已認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，石油開(kāi)采領(lǐng)域也已經(jīng)逐步將工作重心由大陸單元轉(zhuǎn)向海洋單元。在海洋石油工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，科學(xué)合理地制訂項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)施以及控制跟蹤工作，能夠有效地提升項(xiàng)目管理質(zhì)量、降低項(xiàng)目成本、提高工程施工效率。本文主要關(guān)鍵路徑法在海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵路徑法；海洋石油工程；項(xiàng)目進(jìn)度管理

海洋油氣的儲(chǔ)量巨大，我國(guó)十分重視海洋工程的建設(shè)工作，投入的資金與人才資源比重亦逐年上升，提升項(xiàng)目的進(jìn)度管理水平，對(duì)于提升工程整體效益具有顯著的作用。眾所周知，在海洋開(kāi)采石油的難度比陸地要大很多，需先在海上建設(shè)大型的導(dǎo)管架和組塊平臺(tái)、敷設(shè)海底管道及海底電纜。海洋石油工程通過(guò)高效合理的進(jìn)程管理，可以減少資源消耗，縮短工程工期，提高工程的效益和價(jià)值。

1項(xiàng)目進(jìn)度管理的過(guò)程

1.1分解項(xiàng)目結(jié)構(gòu).項(xiàng)目管理運(yùn)行開(kāi)展進(jìn)度管理，首先需要分解項(xiàng)目結(jié)構(gòu)，分析進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，在對(duì)海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解時(shí)，需要對(duì)海洋石油工程的實(shí)施過(guò)程與細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行深入了解，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分解，將每1個(gè)分項(xiàng)工作落實(shí)到具體責(zé)任人，各分部工作之間需要進(jìn)行相關(guān)的協(xié)調(diào)、交叉與合作。在制訂項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)，需要充分考慮海洋石油工程的費(fèi)用、質(zhì)量、安全等因素，同時(shí)將工程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)情況考慮進(jìn)去，全面合理地制定關(guān)鍵路線(xiàn)與關(guān)鍵工作，明確項(xiàng)目中的工作核心和工作主線(xiàn)。1.2成立工程項(xiàng)目進(jìn)度管理小組。在明確工程核心與主線(xiàn)之后，需要推進(jìn)制訂項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃的第2步——成立工程項(xiàng)目進(jìn)度管理小組，1個(gè)優(yōu)秀的工程項(xiàng)目需要有1個(gè)足夠合理、強(qiáng)大的管理小組，根據(jù)海洋石油工程項(xiàng)目的性質(zhì)，可以設(shè)置組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、小組長(zhǎng)等職務(wù)，根據(jù)工程中的各單元?jiǎng)澐?，可以進(jìn)行不同單元組長(zhǎng)的制定，在日常工作中，各小組組長(zhǎng)需要向工程人員說(shuō)明工作計(jì)劃，制定每個(gè)工作人員的工作目標(biāo)，小組內(nèi)各成員以及不同小組之間的成員需要積極合作。在工程實(shí)施階段，需要定期匯報(bào)工作成果以及對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，尋找解決方案。1.3制定控制流程。制定項(xiàng)目計(jì)劃的第3步是制定控制流程。開(kāi)展日常工作是要保證實(shí)現(xiàn)工程工期目標(biāo)，如何確保在工期結(jié)束之前，完成相應(yīng)的工作，制訂合理的控制流程計(jì)劃必不可少，控制是隨著工程的開(kāi)展而不斷變化的，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，這就需要項(xiàng)目管理人員在實(shí)際工程中起到監(jiān)督、監(jiān)管作用，時(shí)刻了解工程的走向，在海洋石油工程項(xiàng)目管理運(yùn)行中，需要對(duì)進(jìn)度、組織、技術(shù)等方面問(wèn)題保持跟蹤記錄，根據(jù)動(dòng)態(tài)的工作情況，制定動(dòng)態(tài)的控制流程。制訂了一個(gè)合理的計(jì)劃，意味著工程成功了一半，另一半要在實(shí)際工程中，進(jìn)行有效控制，計(jì)劃控制不僅是控制工程按照既定的路線(xiàn)發(fā)展，還要根據(jù)外界環(huán)境與條件的改變，針對(duì)進(jìn)度的實(shí)際值與計(jì)劃值，進(jìn)行對(duì)比、分析、糾偏、檢查和處理的循環(huán)處理過(guò)程。在項(xiàng)目管理手段上，有關(guān)鍵路徑法、EVM、WBS、項(xiàng)目范圍結(jié)構(gòu)等，為進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度管理工作提供了便利。

2關(guān)鍵路徑法概述

2.1關(guān)鍵路徑法定義。關(guān)鍵路徑法是現(xiàn)代項(xiàng)目進(jìn)度管理中的重要手段，它是在1956年由杜邦公司發(fā)明的。在研發(fā)初期，只考慮了終端元素之間的邏輯依賴(lài)關(guān)系，在后來(lái)的發(fā)展中加入了資源約束條件。關(guān)鍵路徑是指在計(jì)劃中，從輸入到輸出經(jīng)過(guò)的用時(shí)最長(zhǎng)的邏輯路徑，關(guān)鍵路徑法是指在進(jìn)行設(shè)計(jì)中對(duì)關(guān)鍵路徑進(jìn)行優(yōu)化，整合出最合理的進(jìn)度安排，為工程節(jié)約時(shí)間和提高效益。由于海洋石油工程是一個(gè)繁雜的工程，涉及的項(xiàng)目與單元塊過(guò)多，如果沒(méi)有一個(gè)合理的項(xiàng)目進(jìn)程管理計(jì)劃，工程很難按照正常情況開(kāi)展，而關(guān)鍵路徑法恰好適合解決由眾多單元塊組成的工程項(xiàng)目。在海洋石油工程項(xiàng)目管理運(yùn)行中，需要明確各個(gè)單元塊所需要的最長(zhǎng)時(shí)間與最短時(shí)間，關(guān)鍵路徑法可以整合各個(gè)單元的合理時(shí)間得出總體時(shí)間，工作人員利用這一數(shù)據(jù)可以制定工期。在使用關(guān)鍵路徑法時(shí)，工程管理人員需要重視每個(gè)單元塊的運(yùn)行，從細(xì)節(jié)入手，控制好關(guān)鍵路徑法中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)關(guān)鍵路徑法中現(xiàn)實(shí)的最短時(shí)間對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，但不能一味地追求速度，忽視質(zhì)量，在工程中，需要向最優(yōu)解進(jìn)行靠攏，對(duì)工作人員的技術(shù)要求過(guò)高。2.2關(guān)鍵路徑法的使用步驟。關(guān)鍵路徑法從發(fā)明以來(lái)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸趨于成熟，在使用關(guān)鍵路徑法解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)，主要有以下幾步。第一，關(guān)鍵路徑法分為兩種，一種是ADM，另一種是PDM，但無(wú)論使用哪種，在設(shè)計(jì)初期都要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)圖，仔細(xì)分析工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，將各個(gè)環(huán)節(jié)以節(jié)點(diǎn)表示，根據(jù)事件的時(shí)間順序，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)之間的連接（一般從左到右，使用→連接）。第二，分析不同單元塊完成需要的時(shí)間，標(biāo)記在→上。第三，從左向右開(kāi)始疊加計(jì)算，計(jì)算作業(yè)時(shí)間。第四，將各單元的所用時(shí)間進(jìn)行縱向相加，得出工程的總時(shí)間。第五，根據(jù)項(xiàng)目的總時(shí)間進(jìn)行優(yōu)先級(jí)判斷，考慮各個(gè)環(huán)節(jié)中有可能出現(xiàn)的問(wèn)題，得出單元塊的最優(yōu)時(shí)間。第六，用各項(xiàng)目單元塊的最遲完成時(shí)間減去各個(gè)單元塊的持續(xù)時(shí)間，可以得到各單元塊的最遲開(kāi)始時(shí)間。第七，得出時(shí)間差額，分析各種情況的耗費(fèi)時(shí)間與耗費(fèi)資源，確定最優(yōu)關(guān)鍵路徑。在海洋石油工程中使用關(guān)鍵路徑法，需要充分考慮我國(guó)不同海域水文環(huán)境以及不同月份天氣情況對(duì)海上施工的影響，設(shè)計(jì)出最合理的關(guān)鍵路徑。

3關(guān)鍵路徑法在海洋石油工程中的實(shí)際應(yīng)用

在海洋石油工程中，使用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度管理時(shí)，首先需要制訂工程計(jì)劃。在制訂計(jì)劃上，計(jì)劃工程師需要參考我國(guó)關(guān)于海洋石油工作的相關(guān)法律條例、行業(yè)規(guī)范，以及以往項(xiàng)目施工作業(yè)有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)，明確海洋石油工程項(xiàng)目的要求與任務(wù)，分析工程人員的技術(shù)情況，對(duì)整體進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解，在各單元塊之間建立邏輯聯(lián)系，對(duì)各施工資源的能力進(jìn)行考核，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行資源加載，制訂出初步的項(xiàng)目計(jì)劃。接下來(lái)需要進(jìn)行項(xiàng)目反復(fù)計(jì)劃、反復(fù)編制，這個(gè)過(guò)程需要海洋石油工程項(xiàng)目組進(jìn)行內(nèi)部討論，根據(jù)實(shí)際情況討論計(jì)劃初稿，研究出需要修改的地方。計(jì)劃工程師要根據(jù)小組頭腦風(fēng)暴討論的修改內(nèi)容，進(jìn)行重新的工作結(jié)構(gòu)分解等流程，在小組內(nèi)部審核通過(guò)后，再由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行審核批準(zhǔn)。海上石油資源是我國(guó)目前開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)項(xiàng)目，在工程的施工階段，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督、監(jiān)控。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)關(guān)鍵路徑法制訂的海洋石油工程計(jì)劃是不可以隨意變更的，但在海上項(xiàng)目實(shí)際開(kāi)展時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)意外情況，在修改工程計(jì)劃時(shí)，若出現(xiàn)資源問(wèn)題，需要通過(guò)公司相關(guān)流程進(jìn)行審批，審批通過(guò)后才可以變更計(jì)劃。在海洋石油工程的運(yùn)行過(guò)程中，需要制定進(jìn)度曲線(xiàn)和費(fèi)用曲線(xiàn)，直觀地分析項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用計(jì)劃和實(shí)際執(zhí)行情況。工程管理人員需要定期舉辦自上而下的進(jìn)度控制協(xié)調(diào)會(huì)，能夠及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)海洋石油工程項(xiàng)目執(zhí)行階段中的主要問(wèn)題，有利于找出問(wèn)題以及發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題的方法與路徑，按照計(jì)劃進(jìn)度有效開(kāi)展實(shí)際工作，保證了工程項(xiàng)目的總體建設(shè)進(jìn)度。在海洋石油工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理中，運(yùn)用關(guān)鍵路徑法能夠解決項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度問(wèn)題，從而能夠有效提升項(xiàng)目的管理效率、降低項(xiàng)目施工的建設(shè)成本。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展較快，但在資源分配比上呈現(xiàn)出較大差異，海洋石油工程項(xiàng)目要考慮我國(guó)的實(shí)際國(guó)情，開(kāi)展工作時(shí)既要保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度，還要合理降低工程建設(shè)成本。

4關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用前景

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，信息化的理念開(kāi)始貫徹到各行各業(yè)，在項(xiàng)目進(jìn)度管理領(lǐng)域，同樣如此，關(guān)鍵路徑法作為項(xiàng)目進(jìn)度管理主要手段之一，使用者如何進(jìn)行創(chuàng)新，并與信息化手段相結(jié)合是未來(lái)工作的重點(diǎn)。在我國(guó)一些大型的項(xiàng)目管理中，項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件的使用得到了普及，以海洋石油工程為例，工程人員借助計(jì)算機(jī)使用關(guān)鍵路徑法=，在軟件上繪制項(xiàng)目流程圖，可以在軟件中引入大數(shù)據(jù)思想，建立海洋石油工程數(shù)據(jù)庫(kù)，錄入歷年來(lái)的海洋石油大型工程相關(guān)數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)其中的優(yōu)點(diǎn)，及時(shí)預(yù)防可能出現(xiàn)的問(wèn)題，保證工程能夠順利進(jìn)行。眾所周知，我國(guó)是人口大國(guó)，每年耗費(fèi)的石油資源排世界首位，如何高效、合理地開(kāi)采海洋油氣，成為相關(guān)領(lǐng)域科研人員的工作重點(diǎn)，使用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行工程進(jìn)度管理，可以有效提高工程的效率與效益，這就需要我國(guó)海洋石油工程引入關(guān)鍵路徑法，加大引進(jìn)項(xiàng)目管理的高素質(zhì)人才，只有這樣才能不斷提高我國(guó)海洋石油工程建設(shè)領(lǐng)域的項(xiàng)目管理能力，為國(guó)家進(jìn)步做貢獻(xiàn)。

5結(jié)語(yǔ)

海洋石油工程項(xiàng)目屬于國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)工程項(xiàng)目，在項(xiàng)目組織運(yùn)行的進(jìn)度管理上，需要工作人員采用科學(xué)的計(jì)劃分析方法，充分考慮我國(guó)海洋石油工程建設(shè)的實(shí)際情況，使編制出的計(jì)劃條理清晰、進(jìn)度控制策略得當(dāng)，為工程的順利開(kāi)展提供了保障。海洋石油工程在開(kāi)展的過(guò)程中，項(xiàng)目管理者要對(duì)整個(gè)工程實(shí)行分部、分項(xiàng)的精細(xì)化管理，從小細(xì)節(jié)入手，保證工程實(shí)施時(shí)的質(zhì)量，以不斷提高我國(guó)海洋石油工程的建設(shè)水平，為提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平做貢獻(xiàn)。

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作者:唐坤 胡雙 崔正明 虎攀 韓齊森 單位:海洋石油工程股份有限公司技術(shù)服務(wù)公司