深基坑支護(hù)技術(shù)及施工安全管理淺議

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摘要：在市政工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，深基坑支護(hù)技術(shù)一直是提升工程施工質(zhì)量水平的重要技術(shù)之一。因此，為了解決市政工程施工中深基坑支護(hù)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題，文章結(jié)合對(duì)深基坑支護(hù)工程實(shí)例，對(duì)深基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析，并提出相關(guān)改進(jìn)措施，以期為相關(guān)工程提供參考。

關(guān)鍵詞：市政工程；深基坑；支護(hù)技術(shù)；施工；安全管理

1引言

在市政工程施工過(guò)程中，深基坑支護(hù)施工對(duì)工程質(zhì)量有直接影響。隨著城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，深基坑支護(hù)技術(shù)在市政工程中的作用尤為關(guān)鍵?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和選擇是保證基坑工程安全的重要保障。

2工程概況

本工程為湖南省長(zhǎng)沙市西南出口道路工程某市政大橋。大橋總寬度為50m,左右兩幅分修，左幅橋孔跨布置為6×25m+30m簡(jiǎn)支小箱梁+（39.5+2×60+37.5）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，右幅橋孔跨布置為6×25m+30m簡(jiǎn)支小箱梁+（37.5+2×60+39.5）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。起點(diǎn)里程GK0+421.77、終點(diǎn)里程GK0+805.2，橋梁全長(zhǎng)383.43m。項(xiàng)目施工時(shí)把該墩深基坑開挖施工列為重點(diǎn)安全防控對(duì)象。

3深基坑支護(hù)工程項(xiàng)目概述

3.1深基坑支護(hù)方案

在市政橋梁施工過(guò)程中，相關(guān)施工管理者需要科學(xué)合理地選擇深基坑支護(hù)技術(shù)，有效保證市政橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量水平。基坑支護(hù)形式見(jiàn)表1。

3.2深基坑支護(hù)技術(shù)特點(diǎn)

在深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，雖然支護(hù)工作結(jié)構(gòu)是臨時(shí)性的，但支護(hù)工作結(jié)構(gòu)對(duì)于整體市政橋梁施工進(jìn)度和開挖都有著直接和關(guān)鍵性的影響。因此，相關(guān)施工管理人員需要重視深基坑支護(hù)技術(shù)的完善和發(fā)展，對(duì)現(xiàn)階段存在的問(wèn)題進(jìn)行研究和分析，有效提升市政橋梁地基的質(zhì)量水平，切實(shí)保證市政橋梁的穩(wěn)定性和安全性。

4深基坑支護(hù)工程質(zhì)量的影響因素

在施工過(guò)程中，所獲得的土質(zhì)勘探信息往往不夠全面，施工現(xiàn)場(chǎng)的整體性質(zhì)不能全方位展現(xiàn)出來(lái)，收集到的數(shù)據(jù)分析結(jié)果具有一定偏差，容易出現(xiàn)意外和故障，對(duì)深基坑支護(hù)工程的安全性和穩(wěn)定性都有一定的影響。此外，在對(duì)施工環(huán)境土壤壓力的計(jì)算過(guò)程中，相關(guān)施工管理人員通常都會(huì)使用庫(kù)侖土壓力理論來(lái)開展此類工作。該理論雖然具有一定的科學(xué)性，但現(xiàn)階段都是建立在一個(gè)虛擬的條件下，真實(shí)的施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況會(huì)受到很多因素的影響，該理論實(shí)際意義不明顯，對(duì)深基坑支護(hù)工程質(zhì)量影響較大。

5深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

5.1鋼板樁技術(shù)

在應(yīng)用鋼板樁支護(hù)技術(shù)的過(guò)程中，施工技術(shù)人員需要將選取的鋼板樁和熱軋型鋼制作成鋼板墻，將土壤和實(shí)際施工環(huán)境中的地下水進(jìn)行有效隔離。而鋼板樁支護(hù)技術(shù)雖然能夠?qū)⑹┕きh(huán)境進(jìn)行土水分離、提升工程項(xiàng)目的安全穩(wěn)定性，但在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，對(duì)工地周圍居民日常生活造成極大影響。因此，要確保施工環(huán)境遠(yuǎn)離市區(qū)，才可以應(yīng)用鋼板樁支護(hù)技術(shù)，避免施工產(chǎn)生噪音影響居民日常生活。鋼板樁支護(hù)技術(shù)和其他深基坑支護(hù)技術(shù)相比，最主要優(yōu)點(diǎn)在于成本較低、節(jié)省工程資金，而且鋼板樁可以循環(huán)利用。鋼板樁技術(shù)應(yīng)用如圖1所示。

5.2地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)技術(shù)

現(xiàn)階段，地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)技術(shù)已成為我國(guó)深基坑支護(hù)工程的主要技術(shù)，而且在國(guó)際市政工程施工中也得到廣泛應(yīng)用。在應(yīng)用該技術(shù)過(guò)程中，施工技術(shù)人員需要在有泥漿護(hù)壁的基礎(chǔ)上對(duì)深基坑進(jìn)行分槽段施工。該技術(shù)的主要適用于地下水位相對(duì)較高的軟黏土和砂土地層條件。地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用是現(xiàn)階段我國(guó)所有深基坑支護(hù)技術(shù)當(dāng)中效果最好的，但是，該技術(shù)最大缺點(diǎn)在于施工難度大且成本較高。

5.3土釘支護(hù)技術(shù)

相比其他的深基坑支護(hù)技術(shù)，土釘支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于成本較低，且能實(shí)現(xiàn)與多種深基坑支護(hù)技術(shù)同時(shí)使用。但土釘支護(hù)技術(shù)的缺點(diǎn)在于施工環(huán)節(jié)繁多、工程量較大、土釘?shù)牟迦肭闆r和土釘本身的數(shù)據(jù)都需要進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量分析，較為繁瑣。在使用土釘支護(hù)施工技術(shù)的過(guò)程中，要保證基坑支護(hù)工程的場(chǎng)地排水流暢、土釘?shù)奈恢煤侠?、穩(wěn)定性符合實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)。在基坑內(nèi)部會(huì)設(shè)置大量的長(zhǎng)桿，插入密度較高的基坑內(nèi)部，提高基坑的穩(wěn)定性。土釘支護(hù)技術(shù)應(yīng)用如圖2所示。

5.4支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇

由于實(shí)際施工環(huán)境的地質(zhì)條件和土壤結(jié)構(gòu)不同，在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和整理，選擇科學(xué)合理的深基坑支護(hù)方案。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選取需要符合工程要求，從多個(gè)角度進(jìn)行綜合分析和考慮，如工程的地質(zhì)條件、施工范圍的地下水位、施工場(chǎng)地、深基坑支護(hù)開挖深度、深基坑支護(hù)開挖大小、經(jīng)濟(jì)效益等多個(gè)方面，確定最適合深基坑工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)。當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)條件較好時(shí)，可以使用土釘墻、噴錨等支護(hù)形式；當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)條件較差時(shí)，可以使用地下連續(xù)墻、重力式擋墻等支護(hù)形式；當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)的地下水位過(guò)低時(shí)，不需要使用有防水功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)；當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)的地下水位很高時(shí)，必須使用有防水功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)。

6跨線施工的具體安全防護(hù)措施

6.1樁基施工安全防護(hù)措施

鉆機(jī)拼裝、就位后的擺放位置要平穩(wěn)、牢固，外緣搭設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)排架，防止沖孔振動(dòng)土石滾入限界。把鋼護(hù)筒打入至巖面，防止鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)塌孔。在硬化路肩設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，沖孔過(guò)程中每天觀測(cè)是否對(duì)路基產(chǎn)生影響，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，并調(diào)整施工方案。泥漿調(diào)制嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，避免出現(xiàn)坍孔；沖孔產(chǎn)生的泥漿排入開挖的泥漿沉淀池，嚴(yán)禁泥漿亂排；沖洗導(dǎo)管、混凝土攪拌運(yùn)輸車、施工機(jī)具的水排入指定的沉淀池，嚴(yán)禁排向路基。

6.2承臺(tái)施工安全防護(hù)措施

承臺(tái)基坑開挖產(chǎn)生的土體應(yīng)運(yùn)離基坑，避免基坑坍塌，同時(shí)，應(yīng)注意高處邊坡落石，避免傷到施工人員。支架搭設(shè)完一層后應(yīng)立即安裝接地線，接地電阻測(cè)試合格后方可繼續(xù)向上搭設(shè)。豎向布置的鋼筋安裝時(shí)垂直向上傳遞，鋼筋傳遞必須在遠(yuǎn)離市政橋梁側(cè)。樁基、墩柱中心位置需反復(fù)校核，墩、柱、蓋梁模板安裝后需加強(qiáng)固定措施。為保證混凝土質(zhì)量，在混凝土拌制過(guò)程中減小坍落度，應(yīng)摻入外加劑，縮短混凝土凝固時(shí)間，提高早期強(qiáng)度;在混凝土澆筑結(jié)束后，延長(zhǎng)拆模時(shí)間，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保系梁、墩柱、蓋梁的施工質(zhì)量。

7結(jié)語(yǔ)

綜上所述，深基坑施工過(guò)程要嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，監(jiān)督審核相關(guān)施工環(huán)節(jié)，在施工之前，應(yīng)全面分析項(xiàng)目所涉及的各方面影響因素，確保深基坑施工的穩(wěn)定性和安全性?；庸こ谈浇耐临|(zhì)和地質(zhì)條件明確后，應(yīng)通過(guò)精準(zhǔn)的測(cè)量和計(jì)算，選擇科學(xué)合理的深基坑支護(hù)技術(shù)方案，以便有效地開展后續(xù)工程項(xiàng)目。

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作者:王曉宇 單位:中國(guó)水利水電第七工程局有限公司