高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理

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摘要:機(jī)電設(shè)備是保證高速公路運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵內(nèi)容，對于交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定與安全有著十分積極的影響，這些機(jī)電設(shè)備保證了高速公路的通行順暢。做好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理，發(fā)揮機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用性能，可以保證高速公路的發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電設(shè)備;安裝施工

1高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作的重要性

1.1提升公路運(yùn)營效率

隨著我國高速公路的數(shù)量不斷增加，所用到的機(jī)電設(shè)備數(shù)量也是逐漸增多，這為機(jī)電設(shè)備維修管理人員帶來了一定的負(fù)擔(dān)。當(dāng)高速公路上的機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，會對整個(gè)高速公路的運(yùn)行帶來阻礙，所以采取必要的維護(hù)和管理措施，對一些機(jī)電設(shè)備的故障問題進(jìn)行及時(shí)的預(yù)防，找出機(jī)電故障發(fā)生的潛在因素，這樣既能夠延長機(jī)電設(shè)備的使用年限，同時(shí)也可以保證高速公路的穩(wěn)定運(yùn)營。

1.2維護(hù)機(jī)電設(shè)備使用

高速公路上所使用的機(jī)電設(shè)備，具有多樣化的特點(diǎn)，且其本身所具備的技術(shù)價(jià)值較高，對于維修管理工作有著十分嚴(yán)格的要求，并且由于高速公路的特點(diǎn)，這些機(jī)電設(shè)備的分布也是十分廣泛，所以要采用合理的維修管理措施，才能夠?qū)C(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定性與可靠性做出保證。在對高速公路上的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，需要進(jìn)行全天候的工作，對機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)采取有效的監(jiān)督，且還需要對具體的維修管理流程進(jìn)行合理的監(jiān)督，對每種類型的機(jī)電設(shè)備性能進(jìn)行科學(xué)化的掌握，這樣才能將機(jī)電設(shè)備的管護(hù)把控在合理的范圍之中，分析其實(shí)際運(yùn)行的狀況，預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

2高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作中存在的問題

2.1人為因素

借助電子信息的基礎(chǔ)內(nèi)容，確保高速公路上的機(jī)電設(shè)備能夠正常運(yùn)作，機(jī)電系統(tǒng)不僅在數(shù)量上龐大，而且其運(yùn)作起來也十分復(fù)雜，其所涉及的程序種類也是多種多樣的，具有較高的技術(shù)含量。高速公路的機(jī)電設(shè)備和各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)內(nèi)容都有所關(guān)聯(lián)，所以在對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理工作時(shí)，工作人員必須具有極強(qiáng)的專業(yè)技能，加強(qiáng)其管理。在對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)，一個(gè)小小的疏忽，都有可能導(dǎo)致機(jī)電系統(tǒng)的癱瘓。在機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理中，如果沒有明確的層次性，還會導(dǎo)致管理維護(hù)工作出現(xiàn)混亂。在對高速公路上的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)時(shí)，需要從監(jiān)控、收費(fèi)、通信、低壓配電等方面內(nèi)容入手，其所涉及的范圍十分廣泛，工作人員不能就每個(gè)部分的內(nèi)容都進(jìn)行深入挖掘，一旦某些問題被遺漏了，也會影響機(jī)電設(shè)備的使用質(zhì)量。

2.2設(shè)備因素

機(jī)電設(shè)備的問題主要體現(xiàn)在設(shè)備自身的故障和性能上。首先，機(jī)電設(shè)備的插件、開關(guān)等部位容易發(fā)生問題，如果機(jī)電設(shè)備在接觸上出現(xiàn)不良問題，或者在絕緣材料的使用上出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)失靈。其次，在高速公路的機(jī)電建設(shè)上，一些線路裸露在空氣中，很可能會出現(xiàn)破損的情況，導(dǎo)致插件和開關(guān)出現(xiàn)失靈的狀況。電阻器的損壞則主要是由于機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過程中，出現(xiàn)超過其所能承受的溫度范圍，導(dǎo)致線路中出現(xiàn)擊穿和短路等方面的問題，造成機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障。最后，由于機(jī)電設(shè)備長期暴露在環(huán)境中，可能會由于惡劣的天氣不能穩(wěn)定運(yùn)行，出現(xiàn)偶發(fā)性障礙，這種故障在維修和管理工作中也是難以預(yù)測的。

3改善高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作的措施

3.1完善維護(hù)與管理的制度

高速公路的管理部門應(yīng)針對機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理工作，進(jìn)行制度化改革，設(shè)計(jì)專業(yè)部門對機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行和使用進(jìn)行管理，防止機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)性能上或者質(zhì)量上的問題。對機(jī)電設(shè)備在高速公路上的使用情況進(jìn)行有效的審核與評估，對違法、違規(guī)的操作現(xiàn)象予以杜絕，從根本上降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行故障發(fā)生率。高速公路的機(jī)電設(shè)備管理人員要落實(shí)維護(hù)管理制度的原則性內(nèi)容，同時(shí)為了配合維護(hù)管理工作的開展，還可以適當(dāng)采取一些獎懲措施，規(guī)范工作人員的行為，這樣更能激發(fā)員工的積極性。

3.2機(jī)電工程設(shè)備選擇

首先，性能要穩(wěn)定，也就是說使用價(jià)值一定要高，這是選擇設(shè)備必須滿足的條件，高速公路作為重要的交通運(yùn)輸方式，如果設(shè)備出現(xiàn)問題，其消極影響非常大。其次，要選擇性價(jià)比最優(yōu)的設(shè)備類型，設(shè)備不僅要有良好的性能，成本也要低廉。再次，發(fā)生故障的概率要最低，雖然設(shè)備都不可避免的會發(fā)生故障，但是高速公路所使用的設(shè)備應(yīng)盡可能避免設(shè)備故障，尤其是高速公路通行時(shí)，一旦發(fā)生故障，容易發(fā)生事故，造成人身傷亡，避免事故發(fā)生的措施有很多，其中后期維護(hù)就是重要的方法，此外，選擇設(shè)備時(shí)就要做好各方面的檢查工作。

3.3構(gòu)建維護(hù)與管理體系

要想在高速公路的機(jī)電設(shè)備管理工作中取得有效的工作成績，需要構(gòu)建相應(yīng)的維護(hù)與管理體系。需要明確機(jī)電設(shè)備的使用期和報(bào)廢期，并在后續(xù)使用中，建立相應(yīng)的維護(hù)管理工作，做好相關(guān)內(nèi)容的檢查和測試，同時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)故障問題，要及時(shí)解決。在進(jìn)行維護(hù)與管理體系的建立時(shí)，工作人員要對各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備制定技術(shù)檔案，完整記錄機(jī)電設(shè)備從使用到報(bào)廢的情況，并在使用過程中，還應(yīng)參考之前的使用經(jīng)驗(yàn)，完善設(shè)備的維護(hù)與管理。

3.4合理規(guī)劃報(bào)廢規(guī)則

由于高速公路上機(jī)電設(shè)備工作的環(huán)境較為特殊，在使用中容易受到磨損、老化等方面的問題，對設(shè)備的使用性能造成了一定影響，所以在機(jī)電設(shè)備的管理上，要合理規(guī)劃報(bào)廢規(guī)則的內(nèi)容。在進(jìn)行這方面的工作中，一線的工作人員需要對機(jī)電設(shè)備的使用性能及其相關(guān)配置進(jìn)行深入了解，查看其工作狀態(tài)，盡可能降低維修次數(shù)，保證高速公路的機(jī)電設(shè)備處在安全運(yùn)行的狀態(tài)下。在定期檢查工作中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備達(dá)到報(bào)廢年限，或者無法繼續(xù)工作的機(jī)電設(shè)備，要及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理。工作人員還應(yīng)建立相應(yīng)的報(bào)廢臺賬，對每一臺機(jī)電設(shè)備的使用情況，都做到有證可查。

3.5改善機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用環(huán)境

維護(hù)與管理機(jī)電設(shè)備時(shí)，還應(yīng)積極改善設(shè)備內(nèi)部和外部環(huán)境狀況，既要能完成工作內(nèi)容，同時(shí)也要避免環(huán)境因素的干擾。工作人員還應(yīng)預(yù)防不可抗拒因素，如雷電、地震等。

3.6建立專業(yè)的維護(hù)管理隊(duì)伍

有關(guān)部門需要組建一支專業(yè)性較強(qiáng)的隊(duì)伍，維修管理隊(duì)伍中的人員，可以直接參與機(jī)電設(shè)備的管理工作，同時(shí)協(xié)調(diào)一些維修管理工作的技術(shù)內(nèi)容。部門要對維修管理隊(duì)伍定期展開培訓(xùn)工作，幫助維修管理人員提升自身的操作技能，并強(qiáng)化整體隊(duì)伍的工作素養(yǎng)，同時(shí)也要幫助員工對一些新型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了解，不斷提升他們的維修管理意識。及時(shí)制定合理的維修方案，找到主要原因，確保第一時(shí)間解決故障，為高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行提供保障。此外，高速公路管理單位要采用科學(xué)的評價(jià)制度，實(shí)行有效的激勵(lì)措施，充分激發(fā)工作人員的熱情，促使他們主動投入到研究工作中。保障工作人員的基本生活需求，讓其能夠積極學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識。還要引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作，提升工作人員維修技術(shù)水平，最大限度地降低維修故障時(shí)花費(fèi)的時(shí)間和成本。

4結(jié)語

在高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作中，有關(guān)部門需要對這項(xiàng)內(nèi)容引起足夠的重視，一方面完善相應(yīng)的制度內(nèi)容，同時(shí)也要對參與維護(hù)管理工作的員工展開切實(shí)的培訓(xùn)，保證機(jī)電設(shè)備在高速公路運(yùn)營中的作用。

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作者：尹小輝 單位：北京云星宇交通科技股份有限公司