公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)措施

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摘要:闡述了海外公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)在提高項目的整體質(zhì)量、確保施工人員安全等方面的重要作用，進(jìn)而分析了在管理與維護(hù)的過程中存在的問題，如海外工程設(shè)備采購鏈條長、不注重機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)等，在此基礎(chǔ)上提出了具有針對性的解決措施，以保證公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的效果，進(jìn)而保證工程整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:海外工程;施工設(shè)備;管理問題

1公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重要作用

我國部分建設(shè)單位的工作業(yè)務(wù)已經(jīng)逐漸發(fā)展到其他國家，并且經(jīng)過長時間的業(yè)務(wù)交流和技術(shù)能力的展現(xiàn)，已經(jīng)具有一定的競爭力和影響力。施工過程中，企業(yè)應(yīng)根據(jù)所處國家的地理位置、經(jīng)濟(jì)、政治以及文化的特點(diǎn)，制定完善、合理的管理方案和施工方式，進(jìn)而推動工程順利進(jìn)行，提高施工效率，確保施工質(zhì)量，從而促進(jìn)施工企業(yè)能有更好的經(jīng)濟(jì)效益［1］。我國的公路工程施工主要是通過機(jī)械化方式來實(shí)現(xiàn)的，整個施工過程使用的設(shè)備可以明顯提高施工質(zhì)量，工程機(jī)械設(shè)備在工作過程中充分發(fā)揮其作用，能有效提高施工效率。總的來說，公路工程機(jī)械設(shè)備的重要性主要體現(xiàn)在以下三個方面。1)要想提高整個工程項目的施工質(zhì)量，選擇合適的施工機(jī)械設(shè)備就非常重要，近年來施工設(shè)備的使用越來越多，尤其是施工過程中應(yīng)用到的大型施工設(shè)備，例如壓路機(jī)、攤鋪機(jī)設(shè)備等大型設(shè)備一定要做好管理和維護(hù)措施，保證機(jī)械能充分發(fā)揮其作用。如圖1所示，為常見的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和瀝青拌和站設(shè)備圖。2)日常施工過程中每個環(huán)節(jié)都會面臨風(fēng)險，例如隧道施工項目，整個施工過程一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范實(shí)施作業(yè)，以確保施工人員的生命安全。同時，需要選用先進(jìn)的施工設(shè)備，這樣不僅可以減少施工人員多次養(yǎng)護(hù)對機(jī)械設(shè)備造成磨損，減輕工作任務(wù)，而且能有效解決施工存在的難題，提高施工的安全性。3)施工過程中要建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度，做好機(jī)械設(shè)備的定期檢查、養(yǎng)護(hù)和維修工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題并進(jìn)行維修，這樣能夠避免設(shè)備故障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，一定程度上節(jié)省了機(jī)械維修成本，同時減少了機(jī)械發(fā)生重大故障的概率，從而切實(shí)提高整個工程的施工效率。

2公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)存在的問題

2．1設(shè)備采購鏈條長

現(xiàn)如今，越來越多的我國施工企業(yè)步入海外市場，尤其是非洲這類基礎(chǔ)建設(shè)薄弱、工業(yè)水平落后和資源極度缺乏的欠發(fā)達(dá)國家。正是由于該類型國家的社會資源不豐富，因此施工設(shè)備基本上來源于國內(nèi)或者第三國，設(shè)備采購會經(jīng)由申報、審批、招標(biāo)、采購、簽署合同、生產(chǎn)商生產(chǎn)加工、集港報關(guān)、海運(yùn)等一系列漫長過程，整個操作完成大致費(fèi)時3個月，導(dǎo)致欠發(fā)達(dá)國家長期呈現(xiàn)一種等待狀態(tài)，工作較為被動、緩慢［2］。

2．2不注重機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù)工作

在實(shí)際的施工過程中，建設(shè)單位管理人員比較不注重機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)工作，而是把更多的重心放到工程項目的工作效率和工作質(zhì)量方面。由于沒有制定合理的管理措施對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，或者不能根據(jù)相應(yīng)的機(jī)械選擇數(shù)量合適或者擁有專業(yè)技能的設(shè)備管理和維護(hù)人員，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮短。此外，在施工過程中，由于經(jīng)常要求加快工程進(jìn)度，設(shè)備長處于長時間運(yùn)行的狀態(tài)中，但又得不到及時的檢查和維護(hù)，那么機(jī)械設(shè)備一旦長期超負(fù)荷使用勢必會影響其性能，大大提高機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性，嚴(yán)重的情況下會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)無法使用，在此情況下就必須維修設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致施工中斷，最終影響了整個工程的施工進(jìn)度。因此，在施工過程中，設(shè)備管理人員不能只注重對機(jī)械設(shè)備的使用，也應(yīng)及時做好維修保養(yǎng)工作，延長機(jī)械設(shè)備使用的周期，避免因設(shè)備出現(xiàn)問題導(dǎo)致停工［3］。

2．3操作人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)

在國內(nèi)或者第三方購置的設(shè)備抵達(dá)海外施工現(xiàn)場的時候也會面臨一個難題，即工作人員不能熟練應(yīng)用設(shè)備，由于欠發(fā)達(dá)國家的社會資源比較匱乏，特別是技能熟練的技術(shù)人員少之又少，因此，培訓(xùn)一批理論知識豐富、技能熟練的工作人員迫在眉睫。

2．4高強(qiáng)度下設(shè)備出現(xiàn)故障的概率增加

在海外工程施工過程中，設(shè)備的工作強(qiáng)度比較大，在這種不休止、無停歇的長期工作下，設(shè)備本身會被消耗，縮短其使用壽命;再加上工作人員的技術(shù)不夠熟練，對設(shè)備的錯誤使用和操作，使得設(shè)備出現(xiàn)故障的概率大幅提高，因此應(yīng)重視此類問題。

3提高海外工程施工機(jī)械設(shè)備管理效果的主要措施

3．1設(shè)備選型

對于施工人員來說，設(shè)備選型是一項技術(shù)含量較高的工作，需要初步掌握整個工程的情況，確保選取的設(shè)備類型滿足工程需求，符合工程預(yù)算，從而保證工程質(zhì)量。在選擇設(shè)備之前，首先要檢測和觀察施工項目所在的區(qū)域，選取和施工地質(zhì)、地形、天文等相一致的設(shè)備;其次，可選擇年度招標(biāo)的方式實(shí)現(xiàn)大需求量的設(shè)備選型，同時要選擇幾家信譽(yù)良好的經(jīng)銷商合作生產(chǎn)，選取固定型號、固定價格和固定購置渠道，避免在購置和選型過程中出現(xiàn)混亂;然后，在選擇設(shè)備的時候盡量選取統(tǒng)一品牌，以方便后期維修，同時在施工過程中零配件丟失也能做到高效替換，保障維修管理工作的規(guī)范性和統(tǒng)一性;最后，設(shè)備可直接運(yùn)用于施工中，相同設(shè)備之間避免了調(diào)動更換的情況，同時使用設(shè)備、維修設(shè)備會在一定程度上節(jié)省替換工作人員和專用工具的時間，提高了工作效率。

3．2設(shè)備運(yùn)輸

對于海外工程來說，設(shè)備運(yùn)輸是非常復(fù)雜的，設(shè)備管理人員必須綜合考慮多重因素才能保障運(yùn)輸?shù)母咝院桶踩?，在海外工程成本中，物資和機(jī)械設(shè)備占用了較大的比重，合理控制貨運(yùn)成本、優(yōu)化貨運(yùn)制度已經(jīng)成為當(dāng)下施工單位需要考慮的熱點(diǎn)問題，在設(shè)備運(yùn)輸過程中，管理人員要嚴(yán)格遵循以下幾點(diǎn)。1)全面了解施工項目所在地區(qū)的市場情況，若在當(dāng)?shù)乜少徶玫降脑O(shè)備材料應(yīng)盡量在本地購買，不選擇運(yùn)輸?shù)姆绞健?)提前做好儲存工作，一旦工作人員在施工地區(qū)采購不到所需的設(shè)備或者材料，可及時救急，避免空運(yùn)等方式加大成本支出。3)在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量選取集裝箱，做到集裝箱的最優(yōu)處理，集裝箱裝載的貨物可達(dá)到臨近要求的重量值，進(jìn)而有效降低成本支出。4)制定合理的海外貨物運(yùn)輸計劃，集中進(jìn)行運(yùn)輸。由于海外運(yùn)輸方式多為散貨運(yùn)輸，運(yùn)輸船只少、船期久、運(yùn)費(fèi)高，因而施工單位一定要投入更多的心思在貨物運(yùn)輸計劃方面，保障運(yùn)輸?shù)目尚行?、安全性和高效性?)施工單位要隨時關(guān)注海關(guān)政策，掌握清關(guān)技術(shù)，大幅度節(jié)省海關(guān)費(fèi)用支出。

3．3設(shè)備保養(yǎng)

1)在設(shè)備保養(yǎng)過程中，要大力提倡“保姆式”保養(yǎng)方式，讓設(shè)備始終處于一種性能良好、出勤率高和完成率高的狀態(tài)。對于海外施工項目來說，其工作人員大多來自于當(dāng)?shù)?，部分工作人員沒有頻繁接觸過新設(shè)備，操作技術(shù)不夠熟練且其本身的責(zé)任感不強(qiáng)，在工作過程中只抱著賺錢的理念，從而忽略了工程質(zhì)量、不愛惜設(shè)備。基于此，設(shè)備管理人員要結(jié)合海外的實(shí)際狀況，優(yōu)化原有的管理形式，將設(shè)備保養(yǎng)工作全部交給專業(yè)的保養(yǎng)人員，要求對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，對保養(yǎng)人員采取一定的獎懲處理，加強(qiáng)其責(zé)任感，提高工程的施工效率。2)組織培養(yǎng)一支高素質(zhì)、高技能的設(shè)備管理隊伍，加強(qiáng)設(shè)備工作人員和管理人員的專業(yè)素養(yǎng)。要求在施工過程中配備一名專業(yè)的設(shè)備管理人員直接負(fù)責(zé)設(shè)備的管理。同時在施工間隙開設(shè)技術(shù)培訓(xùn)課程，加大培訓(xùn)力度，選取最優(yōu)的“全能型”人才，為海外工程全面發(fā)展提供強(qiáng)有力的人員支持。

3．4提升維修人員的專業(yè)能力

施工機(jī)械設(shè)備的合理使用對整個公路工程項目順利開展具有重要的意義，為確保整個施工過程中機(jī)械設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，充分發(fā)揮其作用，就必須做好機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作。對此，要選擇專業(yè)技能較好的維修工作人員參與到施工機(jī)械維修中，定期做好對工作人員的培訓(xùn)工作，提高維修人員的專業(yè)能力。根據(jù)實(shí)際施工需求，針對不同的施工環(huán)境所使用到的不同機(jī)械設(shè)備，對維修人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，在豐富維修人員專業(yè)知識的同時，也要提高維修人員的實(shí)際操作能力，保證每個維修人員都擁有熟練的工作技能。相關(guān)管理人員和維修人員也要緊跟隨社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，不斷地學(xué)習(xí)新的知識和技能，在實(shí)際施工過程中確保施工機(jī)械設(shè)備能充分發(fā)揮其作用，延長機(jī)械設(shè)備的使用年限。

4結(jié)束語

為提高整個海外工程項目的工作質(zhì)量，需要施工企業(yè)在施工機(jī)械設(shè)備管理中做好詳細(xì)的安排和計劃。根據(jù)實(shí)際的施工情況制定合理的施工機(jī)械設(shè)備管理措施，并根據(jù)施工過程的變化及時更新和調(diào)整，進(jìn)而促進(jìn)管理工作穩(wěn)定執(zhí)行。此外，相關(guān)施工企業(yè)在海外項目施工過程中要及時總結(jié)設(shè)備管理工作經(jīng)驗(yàn)，以便為之后管理工作中出現(xiàn)的問題提供有效的幫助。

參考文獻(xiàn):

［1］王靜．海外工程項目施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)［J］．山西建筑，2015，41(15):234－235．

［2］郭志航．淺析國外工程項目施工機(jī)械設(shè)備的管理［J］．低碳世界，2017，7(14):127－128．

［3］蔡學(xué)倫．高速公路施工項目機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)［J］．交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014，39(45):103－105．

作者：張曉軍 單位：中交二公局鐵路工程有限公司