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鋼纖維混凝土中橋梁工程的施工技術(shù)

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鋼纖維混凝土中橋梁工程的施工技術(shù)

摘要:對鋼纖維混凝土橋梁工程中運用的技術(shù)優(yōu)勢和關(guān)鍵技術(shù)進行了分析,提出了影響鋼纖維混凝土應(yīng)用的因素。通過鋼纖維混凝土在橋面鋪裝、橋墩、橋梁上部結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可以有效的提升橋梁的使用性能、節(jié)約施工成本,具有重要意義。

關(guān)鍵詞:鋼纖維混凝土,橋梁工程,技術(shù)應(yīng)用

0引言

近些年我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也日趨完善,橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,提高橋梁工程施工技術(shù)水平,成為施工企業(yè)的重要發(fā)展目標。只有提高了施工的質(zhì)量水平,才能在激烈的市場競爭中發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

1橋梁工程鋼纖維混凝土技術(shù)優(yōu)勢和關(guān)鍵技術(shù)

1.1橋梁工程鋼纖維混凝土技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)

其一,強度高。橋梁工程作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容,對我國的交通發(fā)展有著很大影響,并直接影響我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。所以加強橋梁工程施工質(zhì)量的控制就顯得比較重要,橋梁工程施工中對新的施工技術(shù)應(yīng)用的需求比較大,鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用廣泛,對保障橋梁工程施工質(zhì)量就有著積極作用。鋼纖維混凝土是優(yōu)質(zhì)復合基水泥,其應(yīng)用的主要優(yōu)勢就是強度高,在橋梁工程中應(yīng)用適用性強[1]。通過鋼纖維混凝土技術(shù)在橋面施工中應(yīng)用,厚度只有普通橋面厚度1/2,鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用大大提高了橋面的拉伸力,對整體橋梁工程的質(zhì)量保障發(fā)揮了重要作用,提高了橋梁的安全系數(shù)。其二,使用壽命長。橋梁工程施工中鋼纖維混凝土技術(shù)應(yīng)用,鋼纖維有著規(guī)律性,通過連續(xù)和統(tǒng)一方向的排列,對鋼纖維的抗彎以及抗壓能力就能大大提高。鋼纖維混凝土和普通混凝土相比,在抗拉的性能上有了很大提高,并且收縮率也大大降低,這就對鋼纖維混凝土的施工質(zhì)量控制有著優(yōu)勢。鋼纖維混凝土的抗凍性比較強,也有著很強的耐磨性,這些都有助于延長橋梁的使用壽命。

1.2橋梁工程鋼纖維混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)

橋梁工程中應(yīng)用鋼纖維混凝土施工技術(shù),其中就涉及到諸多相關(guān)的技術(shù),每種技術(shù)對工程的整體質(zhì)量都有著影響[2]。如攪拌技術(shù),攪拌技術(shù)的應(yīng)用過程中,為保障鋼纖維攪拌中能分散,通過分散機的應(yīng)用就能起到良好的攪拌效果。在投料的順序和攪拌時間控制方面要加強重視,通過分級投料的方式應(yīng)用,先進行放干料接著放濕料,混合料的攪拌可通過攪拌機干拌1min進行注水和外加劑濕拌2min,這一過程中使用強制式攪拌機的應(yīng)用效果就比較突出。橋梁工程中鋼纖維混凝土技術(shù)中的成型和接縫技術(shù),也是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。成型技術(shù)的應(yīng)用主要是使用機械將鋼纖維混凝土抹平,避免鋼纖維外露,拆模后的漏振問題要能及時性的處理。接縫技術(shù)的應(yīng)用主要是通過混凝土攤鋪機做整體模式,不能設(shè)置縱縫,鋼纖維混凝土強度達到設(shè)計強度1/2的時候?qū)s縫實施切鋸。鋼纖維混凝土施工過程中的澆筑振搗技術(shù)是關(guān)鍵,澆筑和倒料要保持相應(yīng)的距離,通常控制在15cm~20cm為宜,保證澆筑的連續(xù)性。澆筑后的振搗工作選擇平板振搗器進行振搗,這樣能夠保障鋼纖維的均勻分布[3]。倘若采用振搗棒就要在倒料的時候?qū)摾w維縱向條狀集束排列,保障邊角混凝土的密實度。

2橋梁工程中鋼纖維混凝土影響因素和應(yīng)用

2.1橋梁工程中鋼纖維混凝土技術(shù)應(yīng)用影響因素

橋梁工程施工過程中,鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用對其產(chǎn)生影響的因素比較多,這就要在技術(shù)應(yīng)用中充分重視,保障鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。橋面鋪裝完整性會影響橋梁工程的作用發(fā)揮,鋪裝橋面過程中,需要選擇鋼纖維混凝土從而保障橋面的堅固穩(wěn)定,鋪裝的厚度比較薄,可結(jié)合橋梁的受力情況進行適當?shù)奶岣?。施工中的混凝土材料的質(zhì)量控制是比較重要的,要從多方面加強施工材料的質(zhì)量控制,派遣專人加強施工材料管理,這樣才能真正的保障技術(shù)應(yīng)用效果良好呈現(xiàn)[4]。施工中施工人員的素質(zhì)也是比較關(guān)鍵的,要注重提高施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì),在技能水平以及理論上都要綜合性的提高,只有在施工中對這些因素充分重視,才能有助于保障鋼纖維混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量。

2.2橋梁工程中鋼纖維混凝土技術(shù)具體應(yīng)用

第一,準備工作的實施。橋梁工程當中應(yīng)用鋼纖維混凝土技術(shù),首先要在設(shè)計的方案環(huán)節(jié)加強質(zhì)量的控制,將準備工作做好。為能保障橋梁工程施工的質(zhì)量,施工前就要充分注重鋼纖維混凝土的配比控制(見表1),有條件的就可通過在實驗室內(nèi)進行檢測設(shè)計的質(zhì)量,和橋梁工程的材料應(yīng)用要求相結(jié)合,選擇最佳的配比方案。鋼纖維材料和基材強度要匹配,要有500MPa以上抗拉強度,鋼纖維混凝土的配比方案設(shè)計中需要結(jié)合實際進行調(diào)整鋼纖維最小直徑以及長徑比,和實際橋梁工程的需要相滿足。鋼纖維混凝土攪拌方式的選擇也是比較重要的,最大化提高攪拌的效果,就要把鋼纖維采用分散機然后再使用攪拌機。通過施工材料的質(zhì)量控制,就能為后續(xù)的施工質(zhì)量控制打下基礎(chǔ).第二,橋面鋪裝中鋼纖維混凝土技術(shù)應(yīng)用。對橋面鋪裝施工過程中,鋼纖維混凝土技術(shù)的應(yīng)用有著其自身的優(yōu)勢,首先在厚度上只有一般橋面厚度的1/2,橋面的堅固程度也得到了大大提高,能降低橋梁的自重和改善其受力情況[5]。鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用過程中,可以將橋面分成兩層結(jié)構(gòu)或者是三層結(jié)構(gòu),對于兩層結(jié)構(gòu)來說上層使用鋼纖維混凝土,而下層使用普通混凝土。對于分成三層的可將上下層使用鋼纖維混凝土,中間使用普通混凝土。在三層的鋼纖維混凝土施工的難度上比較大,這就需要結(jié)合實際的橋梁施工具體情況,對機械化水平等諸多因素進行最終選擇。第三,橋梁橋墩中鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用。橋梁橋墩若長期的使用容易出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題,這就需要選擇噴射機噴射相應(yīng)的鋼纖維混凝土,能夠有效起到加固的作用,并在抗震的性能上能有效提高。對鋼纖維混凝土的應(yīng)用進行加固局部的穩(wěn)定性也能發(fā)揮積極作用,進行噴涂TS型速凝劑或者是硫鋁酸鹽快硬水泥,就能有效加強結(jié)構(gòu)的抗裂性能,對新舊混凝土間的整體性能得到加強,在橋梁墩臺當中進行應(yīng)用就能加強整體穩(wěn)定性。鋼筋混凝土樁強化中的應(yīng)用[6]。鋼纖維混凝土對樁頂?shù)膹娀δ鼙容^突出,能夠保障樁頂?shù)目箾_擊性能有效提高。鋼纖維混凝土對樁尖的強化作用也比較突出,能促使樁尖入土能力得到進一步加強。第四,橋梁上部結(jié)構(gòu)中鋼纖維混凝土的應(yīng)用。橋梁上部的結(jié)構(gòu)加固是比較重要的,要改善結(jié)構(gòu)受力的性能,對結(jié)構(gòu)變形要能有效控制,從而滿足結(jié)構(gòu)整體使用需求。鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用下,就能減少上部結(jié)構(gòu)的材料用量,從而降低了自身重力,也能在結(jié)構(gòu)上以及外表上美觀化,從施工的成本上也能有效降低。鋼纖維混凝土技術(shù)的應(yīng)用對橋梁工程的施工效率提高,以及施工的質(zhì)量保障都起到了良好的作用。

3結(jié)語

鋼纖維混凝土施工技術(shù)在橋梁工程當中的廣泛應(yīng)用,保障了橋梁工程施工的整體質(zhì)量,對促進施工技術(shù)水平的提高打下了基礎(chǔ),為今后的橋梁工程施工提供了良好的技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗。希望能夠通過此次對鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用研究,為橋梁工程的實際施工質(zhì)量控制提供相應(yīng)理論依據(jù)。

參考文獻:

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[3]潘景平.淺談鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾,2016(49):44-46.

[4]寧英武.橋梁施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用探討[J].低碳世界,2016(33):131-133.

[5]李茂祥,胡春明.鋼纖維混凝土施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2016(29):65-66.

[6]張文華.鋼纖維混凝土施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].低碳世界,2016(24):12-14.

作者:王文山 單位:山西省晉中路橋建設(shè)集團有限公司