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摘要:公路橋梁的路基質量決定了公路和橋梁的的使用年限。分析影響路基施工質量的因素,結合公路橋梁施工中存在的問題提出解決方案,以提高施工效率和施工質量。
關鍵詞:公路;橋梁;路基質量;控制探析
引言
公路橋梁是一個地區(qū)經濟得以發(fā)展的重要基礎設施,同時也是連接外界的交通要塞。經過多年的建設,我國已經建立了完善的交通運輸網絡,但是很多公路和橋梁的設計年限達不到相應要求,其中很大原因是路基施工質量沒有滿足相應要求。
1影響路基質量的因素
1.1材料因素
建筑材料是保障道路橋梁施工質量的主要因素,也是保障道路橋梁防水性能的關鍵因素。在公路橋梁施工材料采購過程中,要結合實際施工環(huán)境以及相關性能需求進行選擇和采購,需要結合價格、材料物化性能以及廠家相關信用標準進行有針對性的選擇。尤其是我國幅員遼闊,道路橋梁材料在使用過程中容易受到極端天氣的影響,在長時間的作用下會對于道路橋梁產生嚴重的破壞作用,如果路基含水量較高,在長時間的作用下很可能造成橋面塌陷或開裂。同時道路橋梁施工材料的種類和性質眾多,如何進行選擇需要施工公司統(tǒng)籌多方面的因素。公路和橋梁材料根據(jù)不同的物化性能可以分為很多類別,每種類別在價格和性能方面存在著很大的差異,選擇的材料對于施工技術和施工周期的要求也不相同,需要施工企業(yè)制定施工方案過程中統(tǒng)籌多方面影響因素,選擇最佳的施工材料方案。另外,建筑施工企業(yè)在材料采購、入庫、使用以及回收等各個環(huán)節(jié)缺乏相應的管理機制,使得材料使用效率不夠,不僅造成材料浪費,而且施工效率和施工質量也難以保障。很多企業(yè)對采購材料的質量和生產廠家沒有進行詳細調研,使得采購材料質量難以滿足實際項目的需求。在管理方面,很多環(huán)節(jié)的管理責任難以落實到人,在材料質量出現(xiàn)問題時,很難追究到具體的個人。另外,很多企業(yè)在制定安全管理職責分配制度過程中,沒有從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā),制定的行為規(guī)劃和現(xiàn)實脫節(jié)嚴重,沒有考慮到措施的可執(zhí)行性和合理性,使很多制度并沒有得到執(zhí)行。材料管理是保障施工項目的重要環(huán)節(jié),但材料往往設計的種類繁多,因此需要引入合適的信息管理系統(tǒng),加強材料采購、入庫、使用以及庫存等環(huán)節(jié)的管理。另外,在加強質量監(jiān)督管理過程中還需要加強對供貨商的監(jiān)管,從源頭上保證材料的質量。
1.2施工人員素質有待提高
一般情況下,道路橋梁的施工環(huán)境十分惡劣,往往對于施工技術要求很高,這就需要施工人員擁有很多的專業(yè)技術以及很強的實際施工經驗。另外,公路施工項目不同于建筑工程項目,往往施工周期長,而且施工地點多,這就給建筑企業(yè)集中管理帶來了很多問題。如果不能合理安排施工人員,就會導致施工效率低,施工質量也難以保障。很多企業(yè)施工人員的技術水平存在著很大差距,在施工安全意識和質量意識方面存在著很多問題,在施工過程中對于施工細節(jié)的重視程度不夠,往往不能按照施工要求和順序進行施工,這樣就難以保證最終的施工質量。因此要求企業(yè)在經營管理過程中要將施工人員的培訓納入企業(yè)發(fā)展過程中,只有這樣才能更好地提高施工人員的綜合素質。
1.3監(jiān)管管理制度存在的問題
近年來,我國建筑企業(yè)在質量監(jiān)督管理方面取得了很大的發(fā)展,但隨著科學技術發(fā)展,新材料、新工藝的應用,相應的管理技術、管理制度沒有得到及時更新,質量監(jiān)督管理留下較多漏洞。第一,很多企業(yè)在多年發(fā)展過程中建立了符合自身企業(yè)發(fā)展的安全管理職責規(guī)范,但這些規(guī)范過于陳舊,雖然很多企業(yè)意識到制度不科學性,但是沒有進行糾正,導致安全管理工作水平無法提高;第二,很多建筑企業(yè)并沒有建立完善的考核制度和管理制度,使得很多注意事項沒有引起施工人員和管理人員重視,各部門之間的責任劃分和施工任務并沒有真正明確,尤其是一些復雜項目,職能結構設置不合理,一些交叉項目和交叉環(huán)節(jié)責任劃分模糊,導致在施工過程中,各職能各部互相推諉,無法落實到具體的部門和相關責任人。另外,很多管理崗位設置重合,不僅影響效率,同時還影響項目施工的決策。
2.1加強設計環(huán)節(jié)的管理
科學合理的設計是提高項目施工質量最重要保障,只有在設計上保障項目的可行性和合理性,才能更好實行施工方案。好的設計方案需要設計者對沿線地質環(huán)境有著清晰的了解和認識。不同地質下的設計方案存在著很大的不同,對施工技術和施工材料選擇也有著很大差異,因此需要設計設計人員在考察項目施工環(huán)境后,結合具體施工指標進行合理設計。在設計過程中需要注意以下問題。第一,設計過程中要充分考慮各種因素對施工項目的影響,其中包括特殊氣候、特殊路基、特殊地質結構,只有把這些因素考慮在內,才能制定有針對性的解決方案。對于一些特殊路段可以制定幾套設計方案,在施工過程中選擇最佳的施工方案,從而更好地保障施工質量;第二,設計過程要和施工部門有機結合,綜合考慮各種技術對施工的影響,往往方案設計可行,但是由于材料和技術限制,一些施工技術難以實現(xiàn),因此需要將各部門的意見結合起來,制定出更加合理的施工技術;第三,需要考慮經濟性指標,在滿足各項質量指標下,要考慮施工經濟性指標,盡可能減少材料和施工人員的投入,在保障質量的基礎上盡可能減少企業(yè)的成本支出;第四,需要做好圖紙的交接工作。在施工過程中,為了保障施工質量一定要嚴格按照設計圖進行施工,如果發(fā)現(xiàn)施工過程中遇到一些意外情況需要對施工圖紙進行修改,需要組織相關專家進行商討,制定更加合理施工技術和施工方案,保障施工進度和施工效率。如果沒有特殊情況,施工過程中不得隨意修改圖紙。
2.2加強特殊路基的控制技術
在公路橋梁施工過程中,往往會遇到特殊路基,特殊路基的施工方式和施工方法和普通路基存在著很大區(qū)別。以軟土路基為例,軟土路基的特性主要表現(xiàn)為各向異性、抗剪度低、塑形變化大等。因為軟土路基存在這些特性,使得在施工技術和施工材料選取上和普通土質路基存在著很大差異。軟土路基在使用過程中,由于土質結構特殊,受到強作用力就會使路基的基本結構受到很大影響,導致路基出現(xiàn)不同程度的變形、裂縫等。強烈振動和擠壓都能使軟土中的黏土和黏土顆粒處在游離狀態(tài),不能夠保證軟土路基的穩(wěn)定性和可靠性。因此,為了保障證軟土路基的穩(wěn)定性,需要采用合適的施工材料和施工技術來加快地基排水固結的速率,有效提高軟土路基的強度,保障路基結構的穩(wěn)定性。在實際施工過程中,可以根據(jù)這些方法有針對性地選擇材料和施工技術。比如在處理技術方面可以采用軟土路基表層處理技術、軟土路基置換處理技術等,通過這些技術的應用,加強軟土路基的強度,保障路基的硬度。另外,在實施技術過程中需要結合軟土的地質環(huán)境,對地質結構的穩(wěn)定性作出詳細研究,然后結合現(xiàn)有技術制定出最佳施工方案,從而保障施工質量。
2.3加強機械設備的管理
隨著機械行業(yè)的發(fā)展進步,公路橋梁機械設備管理模式和管理手段也在發(fā)生著變化,很多公路橋梁企業(yè)都在探索新的管理模式,以便更好地為施工項目服務,提高施工效率和施工質量,合理規(guī)劃使用機械設備使,使機械設備更好地發(fā)揮效用。加強機械設備的管理,需要做好以下工作:第一,公路橋梁機械設備的工作和運營環(huán)境都十分惡劣,各種公路橋梁設備中覆蓋著各種灰塵和油污,如果電路板和關鍵設備長期被各種油污污染,就會影響設備正常運轉,因此很多公路橋梁設備需要定期對關鍵部件和零件進行檢修和清理,以保證設備長期穩(wěn)定運轉,提高設備的使用效率;第二,制定合理的管理和維護制度。結合公路橋梁工程項目需求制定合理的設備維護管理計劃,使設備能更好的滿足施工要求,確保設備不會長時間處于超負荷運轉狀態(tài),從而提高施工效率和施工質量。另外,為了保障設備長期穩(wěn)定工作,還要結合設備具體性能制定合理的狀態(tài)管理體系,這是新形勢下管理工作創(chuàng)新和實踐的最佳途徑。
2.4提高施工人員的綜合素質
施工人員是整個工程施工的主體勞動力,是保障工程進度、工程質量、安全生產的重要環(huán)節(jié)。提高施工人員的綜合素質,是提升施工質量、企業(yè)效益的最直接和根本的手段。施工人員素質的提高,不僅是技術業(yè)務水平的提升,同樣包括工作態(tài)度、心理素質、管理能力、執(zhí)行力、學習能力、責任感等多方面的全面提高。另外,企業(yè)文化的宣傳、創(chuàng)新能力的提升同樣對團隊素質提升有著重要的意義和作用。企業(yè)文化是保證企業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展的導向,施工人員牢記本單位企業(yè)文化,能極大的增強團隊的凝聚力、向心力,發(fā)揮出“1+1>2”的作用。在目前國家經濟、科技高速發(fā)展的環(huán)境下,老舊的施工方法、機械材料、技術及思想已經面臨淘汰,各種新材料、新工藝、新技術、新設備應用的越來越廣泛,提升員工的創(chuàng)新能力和對“四新”的應用能力,可以使工程施工的安全、質量、進度、效益管理等得到有效提升。
2.5完善監(jiān)管制度
目前,很多施工單位在施工過程中沒有嚴格按照施工行為規(guī)范施工,對施工次序進行縮減或調換,從而獲得更大的利潤,但監(jiān)管人員很難發(fā)現(xiàn)施工方的這種行為。因為監(jiān)理單位的人力物力有限,很難對施工過程進行時刻監(jiān)督。加強過程監(jiān)督是監(jiān)理企業(yè)面臨的重要問題,需要不斷完善監(jiān)理制度,促進監(jiān)理單位開展工作,保障監(jiān)督效果。
3結語
綜上所述,影響公路橋梁路基的因素主要包括技術和管理兩方面內容。一是施工企業(yè)要不斷完善路基施工技術,將新材料、新工藝和新技術引入路基施工技術當中,不斷提高路基使用年限;二是需要企業(yè)加強管理,從制度上約束施工人員的行為,從而保障道路橋梁施工質量。
參考文獻
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作者:張廣智 單位:中鐵十九局集團第五工程有限公司