現代物流技術的裝備課程改革

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摘要：現代物流技術與裝備是物流工程專業(yè)的專業(yè)方向課程，目前該課程都是通過教師講授，學生聽講、做實驗實訓來完成，但學生在學習該課程之前已經學習了很多物流相關的課程，造成知識重疊嚴重，學生抓不到課程重點，以為還是背背概念和分類，沒有任何能力和知識的提高。本改革就是針對課程的要求，培養(yǎng)學生的動手能力，引導學生動手做出實際的項目。經過四個學期的實驗教學，學生們普遍反映動手能力加強了，拉近了與物流行業(yè)的距離，學生們在技能大賽和產品專利方面取得了一定的成績，因此可以證明這種改革方向是正確的。

關鍵詞：物流技術裝備技術；課程實踐；動手設計；協(xié)作學習

現代物流技術與裝備是物流工程本科專業(yè)的專業(yè)方向課程。它是一門典型的交叉性學科，是以計算機為基礎，并和機械和管理科學等學科交叉性的邊緣學科。本課程圍繞的是物流裝備技術不同的作業(yè)階段。

一、教學目的及要求

本課程要求學生掌握現代物流的主要裝備技術原理和實際應用，了解其發(fā)展方向，為從事技術開發(fā)和應用奠定基礎。具體要求如下。1.使學生對物流裝備的概念、分類等有較全面的認識和理解；工作中能合理選擇物流裝備，能正確配置裝備。2.使學生掌握常見的幾種物流裝備的特征、結構、應用，進而具備一定的實際工作能力。3.培養(yǎng)提高學生在現代物流裝備方面的知識水平與理論素養(yǎng)。

二、物流技術裝備教學現狀

我校物流工程專業(yè)開設的《現代物流技術與裝備》作為專業(yè)方向課程，從2012級到目前正在講授的2015級，共為四屆學生開設了該門課程。在授課過程中有以下幾點感觸。1.教學資源相對匱乏。教材本身比較匱乏，其他形式的教學資源有限。教材里面理論和分類的內容太多，多數教材對設備圖形（或剖面圖形）標注的比較詳細，但是由于絕大部分的學生連設備都沒見過，因此增加了教學的難度和學生理解的難度。2.難以滿足學生的求知欲望。物流技術與裝備是一門范圍廣、綜合性要求高的課程，許多教師在電子和物流技術裝備方面的理論比較強，但他們對現代各種運輸和搬運設備不太熟悉，所以在講解物流設備知識時講得不透徹，難以達到教學要求3.教學實習基地難以滿足教學的要求。物流技術與裝備實驗室的建設內容比較多、投入大，且與實際對接還有一定的差距。在校外建立實習基地，許多學校難以對接現代化的大規(guī)模的物流公司或場所，所以教學實習基地難以滿足教學的要求。

三、課程改革方案

本課程改革符合學生認知規(guī)律和知識結構的體系，以改革教學模式、實驗方法為手段，以建立科學、規(guī)范的教學評價方法為尺度，以精品教材、立體化教學資源、校外實訓基地、高素質的教師隊伍為載體進行。具體體現在以下幾方面。1.課程理念重構和內容建設。按照課程建設的總體思路，把《物流技術與裝備》的教學模塊按照應用型課程的建設方向進行優(yōu)化和重建，通過調研建立“課程教學模塊+應用型實驗+綜合課程設計+崗位實習+創(chuàng)新研究型項目開發(fā)”為框架的分層教學體系。2.教學模式和方法設計。在教學模式上進行模塊化和實踐案例教學，根據物流從業(yè)人員對裝備的職業(yè)能力要求，本課程內容的組織采取：提出任務→討論學習→應用訓練→成果展示→評價提煉的步驟進行，著重培養(yǎng)學生的應用能力和職業(yè)素質。3.改革校內、外實踐教學。實踐教學采取校外實習和校內實驗兩種。在校外實習中讓學生真正參與到企業(yè)的生產經營活動的具體環(huán)節(jié)中去。利用校內物流綜合實驗室開展物流行業(yè)基于真實案例的實訓科目和真實項目的仿真實訓，并探索研究設計性的實驗科目。增加綜合性課程設計，引導學生站在課程整體授課內容的角度將所學理論和技能融會貫通。開設綜合設計類實驗，這種綜合設計類實驗能夠提升學生的動手能力，主要包括：①構建典型物流裝備的實驗器材，偏重于硬件器材，為分析設計提供實體動態(tài)模型。②實現動態(tài)模型可拆卸、可安裝，并建立簡單的控制器接口，便于學生對物流控制及自動化課程的貫通與應用。③根據不同需求，實現各部件的分析與設計，結合專業(yè)課程知識點對相應設備、裝置以及部件進行優(yōu)化設計。4.改革考核內容和方式。結合新的教學內容和教學模式，我們擬建立四個方面組成的考核體系：①課堂教學項目的完成情況；②實驗項目的完成情況；③企業(yè)崗位的實習情況；④期中、期末考試成績，其他如設計、研究性課程論文和課程設計也計入總成績。在考核方面，除了考勤、作業(yè)、實驗之外，加入案例分析以及文獻報告的考核分數比例，實現對學生多方面綜合能力的考核。讓學生們根據物流裝備內容，結合所掌握的物流裝備知識，查找物流裝備的相關應用和知識，做成PPT和創(chuàng)新項目進行講解，可以任意結組，也可以一人一組，共同完成構想，做出設計方案。評分標準是查找資料的系統(tǒng)性、完整性和相關性，做出讓人賞心悅目的創(chuàng)新項目，講解得當，引人入勝。組分占70%，個人貢獻占30%。學生的最后總成績由“期末綜合方案+研究進度+平時資料討論”的總和確定。把以前的“理論課+實驗課”改成以學生為主導，讓學生自己學習的方式，讓學生多為行業(yè)做貢獻。在課程中設計了具體的表格任務。（1）認識物流現代裝備，找到每個環(huán)節(jié)中盡量多的裝備并合影。（2）把學生分組，每組選擇上面的一個環(huán)節(jié)，找出其工作原理，也要找出裝備的問題，提出改進建議和方案。（3）做出產品計劃方案。截止到目前，2013級學生申請專利3項，都已授權；2014級學生申請7項（包括3項發(fā)明專利），大部分已拿到證書；2015級已經申報10項，修改的還有3項。學生們的項目還參與了挑戰(zhàn)杯、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和教育部產學研合作項目等。

四、改革后的效果

該門課程在我校開設的時間不長，改革的特色和創(chuàng)新之處在于以下幾方面。1.改變了原有應用型課程在理論知識的講授基礎上增加實踐課程以強化學生應用能力的做法，轉變?yōu)榘颜n堂搬到行業(yè)中去的做法，把實驗室轉變?yōu)閷W生自主創(chuàng)新的孵化地，讓企業(yè)的裝備中心成為學生裝備課程的“校外教室”。2.改變原有的主要以期末試卷考試為主的考核方式，轉變?yōu)橐浴罢n堂項目完成情況考核+實驗項目創(chuàng)新設計考核+頂崗實習企業(yè)導師評價”的應用型技能綜合考核模式。3.把以前的“理論課+實驗課”改成以學生為主導，讓學生自己學習的方式，讓學生認識行業(yè)、扎根行業(yè)。

參考文獻：

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[2]王繼祥.中國物流裝備業(yè)發(fā)展現狀與趨勢[J].中國遠洋航務,2013,(03).

[3]楊育彪.淺談現代物流裝備機械的發(fā)展[J].物流技術(裝備版),2012,(16).

作者:張軍 褚云霞 單位:石家莊學院計算機科學與技術學院美術學院