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【摘要】裝配式建筑革新了建筑工程的施工模式,它以環(huán)??沙掷m(xù)、生產(chǎn)高效率、管理低成本被工程建設(shè)全行業(yè)所關(guān)注,無論是設(shè)計、施工,還是運維,越來越多的企業(yè)一改傳統(tǒng)做法,選擇這種新型建造模式。本文簡要介紹了裝配式建筑工程在我國的應(yīng)用情況,提出bim技術(shù)與裝配式建筑施工可以進(jìn)行有機結(jié)合,并產(chǎn)生優(yōu)化效應(yīng),重點闡述了BIM技術(shù)在裝配式建筑施工過程中的具體應(yīng)用內(nèi)容,認(rèn)為BIM技術(shù)在裝配式建筑施工中能夠起到積極作用,應(yīng)該被大力推廣和應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù);裝配式建筑;施工應(yīng)用
1引言
近年來,由于裝配式建筑綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的特點,再加上政策利好,建筑行業(yè)在施工過程中都更愿意選擇裝配式的施工模式。所有預(yù)制構(gòu)件按照設(shè)計要求進(jìn)行預(yù)制生產(chǎn),并確定出廠時間和運輸方式,在施工過程中,工人將各種構(gòu)件材料進(jìn)行組裝和裝配。但是,裝配式建筑構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝環(huán)節(jié)對精準(zhǔn)度的要求都很高,因此,為了更好地控制成本、履行綠色環(huán)保的責(zé)任,在裝配式建筑施工過程中引入BIM技術(shù),將所有環(huán)節(jié)在數(shù)據(jù)模型中進(jìn)行全過程模擬和精準(zhǔn)控制,使工程項目的施工作業(yè)更加科學(xué)、合理、優(yōu)化、綠色、節(jié)能,體現(xiàn)較高施工水平。
2裝配式建筑工程
2.1裝配式建筑工程的概述
裝配式建筑工程從某種角度來說屬于系統(tǒng)工程,包括設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝等環(huán)節(jié)。選擇裝配式建筑,從設(shè)計一開始就要注意選擇預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)件,并限定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的裝配工藝,經(jīng)過生產(chǎn)和運輸,最后,在具體的施工階段進(jìn)行構(gòu)件的組裝和裝配。從整個流程來看,在施工作業(yè)之前需要先設(shè)計好高精準(zhǔn)度的預(yù)制構(gòu)件,避免安裝和裝配環(huán)節(jié)由于尺寸不合適造成成本的提高、工期的拖延。由工廠進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn),既能提高資源的合理利用,也能改善因濕作業(yè)導(dǎo)致的施工工地環(huán)保不達(dá)標(biāo)的情況。裝配式工程符合當(dāng)前行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求,符合綠色環(huán)保節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求[1]。2.2我國裝配式建筑工程的發(fā)展現(xiàn)狀近年來,我國房地產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給裝配式建筑工程的發(fā)展提供了契機。傳統(tǒng)的建造施工方式與人們持續(xù)增長的住房需求不匹配,存在較突出矛盾,這就要求建筑工程的建造模式必須革新。隨著科技的發(fā)展,裝配式出現(xiàn)在人們面前,經(jīng)過大量的工程實踐,裝配式建造水平得到提高,裝配式建筑工程成為建筑行業(yè)發(fā)展的大趨勢。
3BIM技術(shù)
BIM概念最早由美國提出,全稱為BuildingInformationModeling。在概念剛提出的時候,BIM只是產(chǎn)品模型,包含的數(shù)字信息內(nèi)容很少。隨著經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,BIM應(yīng)用日臻成熟,它成為可以囊括建筑工程項目全生命周期信息數(shù)據(jù)的三維模型,這里的信息數(shù)據(jù)種類繁多、格式多樣,包括進(jìn)度管理、資源調(diào)配、項目內(nèi)容等全方位的數(shù)據(jù)。在建筑工程項目中應(yīng)用BIM技術(shù),可以基于三維數(shù)據(jù)模型呈現(xiàn)出項目的整體信息,各專業(yè)的設(shè)計、建造情況均可直觀看到,也便于各參與方進(jìn)行溝通,更正、優(yōu)化設(shè)計方案,把控施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量。BIM技術(shù)高效的信息整合傳遞分享特點,可以避免傳統(tǒng)項目設(shè)計建造過程中費時、耗力的情況,給后續(xù)的施工提供很大便利[2]。
4BIM技術(shù)在裝配式建筑施工過程中的應(yīng)用
4.1預(yù)制構(gòu)件參數(shù)化處理
裝配式建筑中需要用到的構(gòu)件有非常多的種類,為了方便對構(gòu)件進(jìn)行管理,提高構(gòu)件精準(zhǔn)度,需要使用BIM技術(shù)進(jìn)行參數(shù)化建模。以疊合板為例,經(jīng)分析構(gòu)件組成,可建立關(guān)于疊合板的嵌套族,疊合板的零件如各類鋼筋、預(yù)留預(yù)埋件、混凝土底板等作為子族;零件的合集作為父族;構(gòu)件的信息以參數(shù)代表,在調(diào)用構(gòu)件族文件時,將所需尺寸等信息導(dǎo)入文件中,即可生成所需構(gòu)件模型。通過參數(shù)化建模建立產(chǎn)品族庫,在搭建工程BIM模型時可以明顯降低近似構(gòu)件建模的工作量,同時方便統(tǒng)一修改某一種構(gòu)件的參數(shù)。工程中的材料管理也可以依據(jù)構(gòu)件庫的數(shù)據(jù)進(jìn)行,對構(gòu)件庫進(jìn)行分類拆分,按照工程施工節(jié)點劃分模型、統(tǒng)計材料表和工程量,為工程的精細(xì)化管理提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)[3]。
4.2預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計
①基于BIM技術(shù)的裝配式建筑深化設(shè)計以構(gòu)件的深化設(shè)計為核心,構(gòu)件深化設(shè)計的精準(zhǔn)度直接左右著整個項目的質(zhì)量。在構(gòu)件的深化設(shè)計中主要需解決構(gòu)件和節(jié)點連接、構(gòu)件與其他構(gòu)件和結(jié)構(gòu)間的干涉。②預(yù)制件之間的連接節(jié)點是裝配式建筑最脆弱的環(huán)節(jié)。使用BIM模型研究預(yù)制件連接的情況,在軟件中對薄弱位置的構(gòu)件連接節(jié)點進(jìn)行模擬測試,檢查在該節(jié)點位置是否能夠順利連接。還需對預(yù)留鋼筋進(jìn)行碰撞檢驗,并根據(jù)預(yù)制構(gòu)件模型進(jìn)行預(yù)留孔洞位置檢驗。
4.3管線綜合深化設(shè)計
各專業(yè)BIM模型完成后需要拼裝在一起形成全專業(yè)模型,將建筑、結(jié)構(gòu)、機電等單專業(yè)模型在三維環(huán)境中整合進(jìn)行管線綜合深化設(shè)計。在傳統(tǒng)的裝配式建筑深化設(shè)計中,由于二維圖紙的限制,施工時會遇到大量的不協(xié)調(diào)、不合理問題導(dǎo)致返工;采用BIM技術(shù)將二維圖紙轉(zhuǎn)化為三維模型,使用Navisworks軟件對管線的碰撞問題進(jìn)行修正,可減少節(jié)點、結(jié)構(gòu)與管線沖突,保證機電管線在建筑中的協(xié)調(diào)?;贐IM模型的三維空間展示解決了傳統(tǒng)二維圖紙空間信息缺乏的問題,便于提前發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的問題,尤其在機電管線復(fù)雜的車庫和機房區(qū)域極大提高了綜合布線的效率,保證了深化設(shè)計的質(zhì)量。同時,基于整合后的全專業(yè)模型可以使用軟件直接輸出任意位置的局部剖面圖,生成的剖面圖也會與模型保持實時的更新,有效保證了深化設(shè)計出圖的效率[4]。
4.4場地布置模擬
①在工程施工的不同階段都可以通過BIM技術(shù)對施工場地布置方案進(jìn)行優(yōu)化,例如重型機械的路線設(shè)計,施工過程中材料堆放的模擬等,通過計算機模擬的優(yōu)化方案可以有效減少二次場地布置造成的浪費[5]。②在工程的準(zhǔn)備階段,可以基于BIM模型建立施工場地模型,將場地內(nèi)堆料場地、安全文明、加工區(qū)、交通路線等模擬綜合布置。在施工之前即可生成場地全景漫游,身臨其境的體驗施工場地的布置情況和參觀路線的模擬。4.5關(guān)鍵節(jié)點施工模擬①應(yīng)用BIM技術(shù)可視化的性質(zhì),可在編制施工方案時進(jìn)行模擬仿真,對施工重點、難點進(jìn)行可視化交底,BIM提供的三維模型,可以讓相關(guān)人員直觀了解節(jié)點施工方案細(xì)節(jié)和重點,使設(shè)計交底更準(zhǔn)確。②BIM技術(shù)的可視化交底內(nèi)容還應(yīng)包括對關(guān)鍵節(jié)點及施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的模擬動畫,以動畫的形式更好地展示施工方案,輔助進(jìn)行最優(yōu)方案的遴選與后續(xù)的人員培訓(xùn)工作。
4.6預(yù)制構(gòu)件管理
傳統(tǒng)模式下的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)流程為:模型設(shè)計→構(gòu)件出圖→人工錄入→數(shù)控加工;而應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行的裝配式預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)模式,由BIM生成的數(shù)據(jù)可直接導(dǎo)入工廠端進(jìn)行生產(chǎn)。新的生產(chǎn)模式流程為:BIM深化模型→數(shù)字化加工→生成加工料單。料單利用RFID技術(shù),將預(yù)制構(gòu)件與帶有構(gòu)件信息的電子標(biāo)簽相匹配,可作為構(gòu)件出庫、運輸、堆放的管理基礎(chǔ)。裝配式項目施工通常有堆場管理問題、預(yù)制構(gòu)件發(fā)貨效率問題和構(gòu)件運輸過程管理問題。為解決預(yù)制構(gòu)件的管理難題,將RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,以云端作為服務(wù)端,以構(gòu)件信息為主線開發(fā)協(xié)同管理平臺,將構(gòu)件的生產(chǎn)、運輸、堆場、吊裝等施工過程進(jìn)行串聯(lián),使構(gòu)件信息可通過網(wǎng)頁端、移動端、系統(tǒng)管理端進(jìn)行實時管控。在使用BIM技術(shù)進(jìn)行裝配式建筑預(yù)制件生產(chǎn)時,可以在構(gòu)件的料單和電子標(biāo)簽中加入構(gòu)件的數(shù)據(jù)參數(shù),通過黏貼或者RFID電子標(biāo)簽的方式綁定在對應(yīng)構(gòu)件上,在協(xié)同管理平臺中就可以一物一碼的對構(gòu)件進(jìn)行運輸和庫存的跟蹤管理。
5結(jié)語
綜上所述,將BIM技術(shù)應(yīng)用在裝配式建筑工程施工中,二者特性的有機結(jié)合可以形成諸多優(yōu)勢,助力工程項目的高質(zhì)量施工。首先,可以利用三維模型對各施工節(jié)點的情況進(jìn)行可視化模擬,便于項目的各參建方及時了解流程和現(xiàn)場情況。其次,在預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,用BIM進(jìn)行深化設(shè)計可以提高預(yù)制構(gòu)件的精確度。再次,基于BIM信息模型可以實現(xiàn)管線綜合的碰撞檢查,可以避免返工、修改、延誤工期等情況。最后,應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行各專業(yè)協(xié)同作業(yè),可以進(jìn)一步細(xì)化施工管理工作。
參考文獻(xiàn)
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作者:徐林 單位:中國建筑第二工程局有限公司華東公司