綠色環(huán)保下路橋工程施工技術(shù)探究

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摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對自然生態(tài)環(huán)境造成了很大的破壞。路橋工程在施工過程中，對自然生態(tài)環(huán)境的破壞也比較大，因此需要使用綠色施工技術(shù)。本文首先介紹了綠色施工技術(shù)的概述，然后探討了在路橋工程施工過程中具體的施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：綠色；環(huán)保；路橋工程；施工技術(shù)

一、路橋工程中綠色施工技術(shù)概述

1.綠色施工技術(shù)的概念。綠色施工技術(shù)就是在施工過程中降低環(huán)境污染以及資源浪費，并且在保證工程質(zhì)量的前提下來保護環(huán)境并且節(jié)約能源。路橋工程一般就是涉及到鐵路、橋梁以及道路的工程。路橋工程施工過程中，使用綠色施工技術(shù)能夠包含到施工的方方面面。路橋工程師施工過程中使用的綠色施工技術(shù)有管理規(guī)劃、節(jié)省材料以及控制污染等方面。

2.綠色施工技術(shù)的特點。綠色施工技術(shù)能夠保證路橋工程施工的質(zhì)量和安全，同時還能夠降低對周圍自然生態(tài)環(huán)境的破壞。綠色施工技術(shù)是對傳統(tǒng)施工技術(shù)的改革，并且涉及到了環(huán)境、社會以及經(jīng)濟等多方面的內(nèi)容。路橋施工過程中的綠色施工技術(shù)需要符合我國相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準，并且需要結(jié)合施工現(xiàn)場管理以及施工方案，堅持節(jié)約資源以及保護環(huán)境原則，從而盡量減少對周圍自然環(huán)境的破壞。

二、路橋工程施工過程中的綠色施工技術(shù)

1.綠色綜合管理系統(tǒng)。目前，很多路橋工程在施工過程中都沒有綜合性的施工管理體系，因此需要在施工過程中堅持使用綠色施工技術(shù)。路橋工程的施工環(huán)節(jié)一般都比較多，并且建立起綠色綜合管理系統(tǒng)，這樣能夠保證使用綠色施工技術(shù)的高效化以及規(guī)范化。路橋工程在施工過程中應(yīng)該設(shè)置項目管理人員，并且對其責(zé)任進行明確，以便能夠順利的進行綠色施工管理。路橋工程施工過程中還需要設(shè)立人員責(zé)任監(jiān)督制度，并且提高施工人員的綠色環(huán)保施工意識。

2.施工材料節(jié)約技術(shù)。路橋工程在施工過程中需要使用到大量的建筑材料，并且很多建筑材料會直接影響到路橋工程的質(zhì)量安全，比如鋼筋、混凝土等。目前，很多路橋工程在施工的過程中都使用的是混親骨料性混凝土。主要是由于傳統(tǒng)的混凝土的質(zhì)量比較差，不適合路橋工程隊額施工。很多路橋工程在施工過程中選擇鋼筋的時候，一般會考慮鋼筋的規(guī)格、強度以及性能等因素。通常情況下，為了提高路橋工程的穩(wěn)定性以及承受力，一般都會選擇高規(guī)格、高強度以及高性能的鋼筋。使用質(zhì)量更好的鋼筋以及混凝土能夠以較少的數(shù)量承載更大的力，這樣能夠降低施工普通混凝土的浪費。

3.噪音控制技術(shù)。路橋工程綠色施工技術(shù)中控制噪音主要是為了降低噪音污染到周圍環(huán)境。通常情況下控制噪音要從三個方面來金子那個，就是其來源、傳播路徑以及接受者。路橋工程施工過程中對噪音的控制主要是前兩者。對噪音的來源進行控制是普通的方法。路橋工程在施工過程中盡量使用噪音低的設(shè)備，防止在施工過程中出現(xiàn)較大噪音。需要結(jié)合工程的實際投入，選擇質(zhì)量過關(guān)并且噪音較低的設(shè)備，比如裝載機、發(fā)電機等設(shè)備。如果設(shè)備的噪音比較大，那么需要盡量讓其遠離人們生產(chǎn)生活的區(qū)域。如果無法進行避免，那么就在其上面安裝消聲器，從而控制噪音。對噪音的傳播路徑進行控制主要是對其傳播過程進行抑制或者是降低分貝。路橋工程施工過程中控制噪音的方式主要有吸音和隔音兩種。隔音技術(shù)主要是利用混凝土墻體來產(chǎn)生更大的波長，以此來降低噪音的傳播。綠色施工技術(shù)中的吸音技術(shù)主要是在噪聲傳播的過程中使用一些吸音材料，比如玻璃棉或者是木絲板等。

4.揚塵控制技術(shù)。路橋工程施工過程中會產(chǎn)生大量的揚塵，主要是空氣中蘊含著大量的混合元塵顆粒。這種污染物的成分比較復(fù)雜，并且對于路橋工程的污染比較嚴重，對空氣造成了很大的污染。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，路橋工程施工過程中產(chǎn)生的污染物占到空氣中揚塵污染物的三分之一左右。這些污染物的存在不僅會降低空氣的質(zhì)量，同時還會影響到人們的身體健康。因此在路橋工程施工過程中使用綠色施工技術(shù)，揚塵的控制也是一項重點工作。路橋工程中的揚塵控制措施主要包括架設(shè)擋風(fēng)墻抑制揚塵、使用抑制劑抑制塵埃、施工過程中進行噴水等，其中使用比較多的就是架設(shè)擋風(fēng)墻。這種方式不僅移動比較方便，并且架設(shè)的時候也比較靈活，同時擋風(fēng)墻體能夠干擾風(fēng)氣流。這樣能夠降低內(nèi)部的動能，降低風(fēng)速，抑制揚塵的形成。路橋工程施工的過程中，要想抑制揚塵的產(chǎn)生，需要提高擋風(fēng)墻的透風(fēng)系數(shù)。經(jīng)過長期的實踐證明，抑制揚塵最有效的方式就是設(shè)置擋風(fēng)墻。抑制揚塵中還會使用抑塵劑，將其使用到路橋工程中有著較長的使用周期，并且成本比較低，也不會對環(huán)境造成很大的污染。使用抑塵劑進行抑制揚塵主要是其能夠使空氣中的揚塵聚集，進而形成一個較大體積的雜質(zhì)，這樣在重力的作用下就不會繼續(xù)漂浮，達到去除揚塵的目的。路橋工程施工過程中噴水也是一個有效的抑制揚塵的方式，水能夠有效的吸附路面上的粉塵，并且加快粉塵的凝結(jié)。但是這種方式只對路面揚塵有用，對于空氣中漂浮的揚塵效果比較低，因此在選擇抑制揚塵方式的時候很少使用這種方式。

5.廢物處理技術(shù)。路橋工程施工過程中會產(chǎn)生大量的廢物，比如廢棄的混凝土塊、廢木頭等。如果不能正確的處理這些廢棄物，也會造成很大的污染，也是路橋工程中主要的污染來源。因此使用綠色施工技術(shù)的時候，能夠及時對路橋工程施工過程中產(chǎn)生的廢棄物進行處理，并且將其運輸?shù)綄ｉT的處理站，避免長時間的堆積產(chǎn)生污染物。

三、結(jié)語

目前，我國的各種工程中都存在著資源浪費以及環(huán)境污染的情況。路橋工程在施工過程中，對自然生態(tài)環(huán)境的破壞也比較大，因此需要使用綠色施工技術(shù)。路橋工程施工過程中的綠色施工技術(shù)包括廢物處理技術(shù)、噪音控制技術(shù)、揚塵控制技術(shù)、節(jié)約材料技術(shù)以及建立綠色管理系統(tǒng)等。通過這些技術(shù)的使用，能夠極大的降低路橋工程對生態(tài)環(huán)境的污染，符合可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)理念。

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作者：王靜 單位：內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院