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歐美等發(fā)達(dá)國家很早就對工程機(jī)械的安全性頒布了標(biāo)準(zhǔn),要求使用翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(rops)來避免工作過程中因翻車造成的人身傷亡。1999年我國頒布并實施了GB/T17922-1999《土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗室試驗和性能要求》,大部分企業(yè)開發(fā)了符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。也有的企業(yè)未能正確理解翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)的要求,使用的材料不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,一旦發(fā)生翻車意外而造成人身傷亡,不僅要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償,還會造成企業(yè)信譽損失。因此,生產(chǎn)帶有翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)的工程機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求正確選用合格的材料。
1GB/T17922-1999標(biāo)準(zhǔn)簡介
該標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO3471-1994,該標(biāo)準(zhǔn)符合美國SAEJ1040C及歐洲有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在靜載荷作用下統(tǒng)一的、可重復(fù)的評價翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)載荷承受性能的方法,并規(guī)定了對典型的試件在這樣載荷作用下的性能要求。翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)有一系列的結(jié)構(gòu)件,它的作用是機(jī)器翻車時使系安全帶的司機(jī)減少被擠傷的可能性。結(jié)構(gòu)件包括:各種輔助支架、支撐、安裝件、支座、螺栓、銷釘、懸掛或彈性吸振器,這些結(jié)構(gòu)件用來將保護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)固定在機(jī)器的機(jī)架上,結(jié)構(gòu)件不包括與機(jī)器機(jī)架一體的安裝裝置。翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)在側(cè)向、垂直方向和縱向載荷作用下有撓度限制。在側(cè)向載荷作用下,規(guī)定了能量要求和撓度限制,以保證ROPS與沒有顯著變形的地面(凍土、混凝土、巖石)沖撞時發(fā)生撓曲,同時保持足夠的性能抵御翻車帶來的進(jìn)一步?jīng)_擊。例如履帶式推土機(jī)及裝載機(jī)ROPS的所需側(cè)向、垂直、縱向作用力按表1公式進(jìn)行計算。實際翻車造成的結(jié)構(gòu)變形不需要進(jìn)行重復(fù)的評價,然而特殊的要求要通過對ROPS的多次驗證來得到,即在各種實際翻車中完成所需要的功能,也可以在ROPS及其安裝機(jī)架的互換基礎(chǔ)上進(jìn)行分析研究。因此,系安全帶的司機(jī)在下面的情況下,即在硬粘土路面上,最大坡度為30°,初始前進(jìn)速度0~16km/h,繞機(jī)器的縱向軸翻轉(zhuǎn)360°時,可以不被壓傷。為了滿足ROPS安全方面要求,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了材料的溫度和沖擊功要求。ROPS用的材料與合格證上所說明的試件材料、規(guī)格應(yīng)當(dāng)一致,并在-18℃及其以下的溫度下進(jìn)行靜態(tài)加載時,ROPS對脆性斷裂有足夠的抵抗力。ROPS和裝在機(jī)架上的安裝件應(yīng)是鋼制品,并應(yīng)符合表2規(guī)定的在-30℃時V形缺口擺錘沖擊(CVN)的韌度(V形缺口擺錘試驗主要是質(zhì)量控制的驗證,所表示的溫度與工作條件沒有直接關(guān)系)。
2翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)所用材料分析及選擇
翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)的支架一般為四柱式,通過對推土機(jī)的質(zhì)量、側(cè)向作用力、側(cè)向載荷能量、垂直作用力及縱向作用力進(jìn)行計算或應(yīng)用計算機(jī)有限元分析,確定支架所用材料的強(qiáng)度、截面尺寸。支架用方鋼管或矩形鋼管。美國卡特公司用1E680,另國外某公司選用材料及我國選用的Q345D、Q345E的化學(xué)成分和拉伸性能見表3、表4,夏比(V型)沖擊試驗的試驗溫度和沖擊吸收能量見表2。從表中可以看到,其化學(xué)成分、屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度的指標(biāo)與Q345鋼材相當(dāng),但低溫沖擊功要求很嚴(yán),若用Q235級別的材料制作翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)將會使其重量增加50%,增加材料和制作成本。應(yīng)用比Q345級別更高的材料,生產(chǎn)無縫鋼管要符合翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)的低溫沖擊功的要求難度太大,成本很高。鞍鋼根據(jù)卡特1E680標(biāo)準(zhǔn)研制開發(fā)了適合D6、D7型履帶式推土機(jī)翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)的支架專用無縫鋼管(100×100×10),其化學(xué)成分、拉伸性能和夏比(V型,-30℃)低溫沖擊功符合標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足產(chǎn)品性能要求。國外公司對履帶式推土機(jī)翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)支架所用無縫鋼管型號為:76.2×76.2×6.35、101.6×101.6×6.35、127×127×6.35、127×127×9.532、152.4×152.4×12.7。支架用無縫方鋼管可國內(nèi)解決,采用Q345E級別的鋼管再軋制而成,合同中一定要注明確保低溫沖擊功。重新軋制出的方鋼管要進(jìn)行正火處理、去應(yīng)力、細(xì)化組織,以確保性能。支架的焊接應(yīng)采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以確保質(zhì)量,焊絲要具有耐低溫沖擊功,焊后要進(jìn)行探傷檢驗,焊縫內(nèi)在質(zhì)量符合表2中的國家標(biāo)準(zhǔn)要求。與支架焊接的底座一般是鑄鋼件,該底座的化學(xué)成分和拉伸強(qiáng)度與支架相當(dāng),一定要符合表2低溫沖擊功要求。
3結(jié)束語
設(shè)計工程機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)時,選用材料不僅要考慮材料的化學(xué)成分、強(qiáng)度,更要符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的夏比(V型,-30℃)低溫沖擊功。材料選擇可借鑒國外公司的標(biāo)準(zhǔn),使用專用無縫方鋼管,從而使設(shè)計生產(chǎn)的翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足用戶安全性的需求。