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摘要:城市經(jīng)濟發(fā)展中,地鐵車站成為緩解城市交通的重要工具,其機電設備維修質量,直接影響著地鐵車站的應用價值。bim技術在地鐵車站設備運維機制中的滲透,是為保障機電設備運行安全性。因此,本文結合BIM技術的相關概念,以及地鐵車站機電設備維修形狀,對BIM技術在地鐵車站機電設備維修中的具體應用展開分析。借此延長地鐵車站機電設備使用壽命,為我國地鐵車站的可靠運營奠定基礎。
關鍵詞:BIM技術地鐵車站機電設備維修
1引言
現(xiàn)代社會建設中,地鐵車站成為各大城市的交通樞紐。機電設備作為地鐵車站中的核心裝置,其維修工作具有復雜、維修量大等特點,要求設備運維人員嚴格把控設備維護流程,提升機電設備維修效率。BIM技術在地鐵車站機電設備維修中的應用,可利用立體化的信息模型,全程監(jiān)控設備運行狀態(tài),高效率排查機電設備故障風險,確保地鐵車站運營管理質量。
2BIM技術相關概述
BIM技術的本質為“建筑信息模型”,是信息化發(fā)展中,計算機程序在項目開發(fā)中,應用數(shù)字化技術所構建的信息模型,可在項目實施的全流程中監(jiān)控該模型的變化,繼而對項目展開有效管理與調控。模型基本信息的完整性、相關性、一致性是BIM技術的典型特點[1]。首先,BIM技術可利用3D模型呈現(xiàn)工程對象時,需要包括設計、結構類型、材料使用、成本預算、施工工藝、機電設備等完整的項目信息。其次,BIM模型中,其信息識別對象應具有明顯的相關性,可幫助管理者在信息整合中構建系統(tǒng)的管理文檔,準確評估相關數(shù)據(jù)的波動。最后,BIM信息模型中,協(xié)同設計為該技術的實踐重點,在輸入項目參數(shù)后,相關人員需綜合分析各類參數(shù)的變化規(guī)律。
3地鐵車站機電設備維修模式分析
3.1地鐵車站機電設備維修內容
地鐵具有快速、大容量、流動性強等特點,地鐵站內的機電設備運行目的,是為突出地鐵運營中的容量大、快速、便捷等優(yōu)勢。在地鐵車站設備維修工作中,其機檢修內容具體包括ATC控制、車站地鐵通信等信號系統(tǒng),以及車輛監(jiān)控、變配電設備、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控中的機電設備。在車站中,機電設備維修主體則為可服務于車站載客的各類機電設備,包括車站監(jiān)測系統(tǒng)中的機電設備,車站內部扶梯、照明、消防、給排水等設備。除此之外,地鐵車站中的售票、安檢、視頻監(jiān)控同樣是機電設備維修的主要內容。
3.2地鐵車站機電設備維修方法分析
狀態(tài)維修是地鐵車站機電設備的主要維修模式,是采用現(xiàn)代化的管理方法,以延長機電設備使用時間的維修模式,具體的維修方法包括計劃性維修、巡視檢修、故障維修[2]。其一,巡檢維修。相關人員需要實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)、車站及地鐵站內的環(huán)境,隨后根據(jù)現(xiàn)場整體情況,排查機電設備使用期間的安全隱患,避免出現(xiàn)突發(fā)性的設備故障。其二,計劃性維修。此種維修方法是根據(jù)設備損耗情況、使用時長,科學的制定維修周期,并對機電設備進行定期維修的方法。其三,故障檢修。地鐵車站機電設備維修中,故障檢修則是在出現(xiàn)突發(fā)性的故障問題后,相關人員需要針對設備故障進行模塊化、針對性的維修,以此減少設備故障對地鐵、車站運營造成的經(jīng)濟損失。
4基于BIM的地鐵車站機電設備維修應用
4.1完善機電設備維修管理模式
地鐵車站在傳統(tǒng)機電設備管理中,由于沒有采集設備關鍵參數(shù),構建完整的數(shù)據(jù)結構,所以在設備運行中存在基礎信息繁雜、分散的問題,嚴重影響著機電設備維修效率。BIM技術在應用中,可建立機電設備信息共享平臺,利用設備運維數(shù)據(jù)庫、地鐵及車站的三維模型,進一步完善機電設備維修管理模式。在該模式中,相關人員可快速分析設備狀態(tài),制定設備維修規(guī)劃,查找、獲取設備信息,并在模型的可視化結構中掌握機電設備維修進度,查找設備故障點,輔助機電設備高質量、高效率的完成機電設備維修任務。圖1基于BIM的地鐵車站機電設備信息共享平臺如圖1所示,在BIM技術的應用中,地鐵車站機電設備信息共享平臺可從設備安裝、養(yǎng)護、巡檢、檔案管理、成本管理、風險應急等方面,幫助管理人員匯總機電設備信息。同時在數(shù)據(jù)管理中,利用該平臺的信息模型功能,自動生產(chǎn)機電設備的CAD圖紙,并將機電設備維修中的信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆O備信息庫,便于設備維修人員在機電設備維修數(shù)據(jù)更新后,構建BIM信息模型,在線監(jiān)測機電設備運行狀態(tài)[4]。隨后根據(jù)模型中機電設備的可視化響應,及時開展機電設備維修工作,降低機電設備故障風險。在此期間,該平臺可按照地鐵車站機電設備組管理需求,為設備巡檢、設備維修、設備養(yǎng)護等管理人員設置信息查改權限,使其實時監(jiān)測BIM模型,處理機電設備維修信息,以此提升機電設備維修管理工作效率。
4.2優(yōu)化機電設備維修工作流程
基于BIM的地鐵車站機電設備信息共享平臺,是BIM技術在機電設備維修中的主要實踐載體。因此,根據(jù)該平臺的基本功能,相關人員可利用BIM技術優(yōu)化機電設備維修工作流程。首先,該平臺可采用計劃性維修方法,向巡檢人員發(fā)送設備突發(fā)故障的相關信息,使其在平臺導出機電設備維修列表后,及時打印維修任務,將其分發(fā)給維修人員。其次,在維修班組成員掌握設備名稱、設備運行參數(shù)、設備故障位置等信息后,利用平臺信息庫的維修數(shù)據(jù),幫助維修班組制定可行性較高的維修計劃[5]。最后,該平臺可自動生成維修圖紙、手冊等信息資料,輔助維修人員高效率完成維修任務,并按照BIM機電設備信息模型,監(jiān)控機電設備維修進度,合理的調整地鐵車站中機電設備的維修流程。例如在機電設備維修中,該平臺可在獲取機電設備運行信息后,構建設備維修的仿真模型,全面分析設備故障信息,從而高質量的完成機電設備維修工作。
4.3確保機電設備維修內容的全面性
BIM技術在具體應用中,其所建立的地鐵車站機電設備信息模型中,可有效整合設備管理人員任務數(shù)據(jù),使其在多功能、信息集成化的機電設備運維管理平臺中,明確維修人員的設備管理目標,確保機電設備維修內容的全面性。首先,在機電設備采油、安裝期間,相關人員可在平臺運行中,根據(jù)BIM信息庫中的設備名稱、參數(shù)需求、出廠日期、價格、使用時長等信息完成機電設備采購工作。同時在可視化的機電設備模型輔助下,分析設備安裝位置、實際安全公益,快速、優(yōu)質的完成機電設備安裝。其次,按照BIM機電設備信息模型,為機電設備制定詳細的巡檢計劃,并將巡檢中獲取的信息資源反饋到信息庫中,比如地鐵車站中機電設備運行環(huán)境、運行參數(shù)、質檢結果等。在此期間,相關人員還可以按照機電設備安裝時的位置信息,確定故障點位置,隨后根據(jù)設備維修調度、維修手冊對應的完成機電設備維修工作,且將本次維修結果、設備后期狀態(tài)評估信息錄入BIM機電設備信息庫中[6]。最后,基于BIM技術的機電設備維修工作,相關人員還能夠在平臺信息監(jiān)測中,對機電設備故障進行應急管理,建立機電設備故障風險應急信息庫,使管理人員按照機電設備運行中的上下游關聯(lián)信息模型,科學指導機電設備管控工作。比如在地鐵車站機電設備故障風險排查中,相關人員對管線碰撞造成的風險問題進行分析,并利用BIM建立的信息模型,調整機電設備維修方案,有效控制著管線摩擦造成的設備風險。除此之外,在地鐵車站機電設備維修中,BIM設備信息化管理平臺可幫助管理者,準確設備巡檢、設備維修任務,同時根據(jù)檢修人員反饋的信息,評價機電設備維修效果。之后管理人員可在維修信息、維修結果評價信息分析中,協(xié)調管理機電設備維修工作,全面把控機電設備維修中的工作質量,核查設備維修內容的完整性,構建可一體化的機電設備運維模式,保障機電設備運行期間檢修內容的系統(tǒng)性、全面性。
5結語
綜上所述,隨著BIM技術應用范圍的擴大化,相關人員將其滲透在地鐵車站的機電設備維修中,其在機電設備維修中的運用,是通過建立地鐵及車站的信息模型,構建一體化、信息化的機電設備運維平臺。相關人員在該平臺上能夠有效完善機電設備維修管理模式,提升機電設備維修效率,維護地鐵、車站運營的安全性、可靠性。
參考文獻:
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[6]王亮,向偉彬,譚文舉.BIM技術在地鐵車站運維系統(tǒng)中的運用與研究[J].工程建設與設計,2020(5):18-20.
作者:田治國 單位:甘肅機電職業(yè)技術學院