高速公路特長隧道機電施工管理技術

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關鍵詞：高速公路；特長隧道；機電施工；全程監(jiān)控；行車安全

相比傳統(tǒng)高速公路項目建設，含特長隧道的高速公路整體施工難度較大。在項目施工中，隧道機電設備施工受環(huán)境、施工技術等諸多因素影響，其是項目建設的主要難點之一。而特長隧道機電施工質量又直接關系著后期機電設備的控制質量和公路運行效果?；诖耍瑧谔亻L隧道機電施工技術管理的同時，加大施工過程的各要素管理，以此為項目施工創(chuàng)造有利條件。

1項目概況

重慶某高速公路機電項目高速公路包含12座隧道建設，隧道總長32186.457米。本項目高速公路相鄰隧道的間隔過近，這給機電施工帶來較大干擾。從工程建設形態(tài)來看，本項目機電施工屬于隧道群機電施工工程。在施工中，除了地質條件、水文環(huán)境對機電施工有干擾作用外；項目各隧道間機電專業(yè)施工本身也存在一定干擾；此外，該項目機電施工還具有隱蔽性的特點，這增加了項目的建設難度。項目建設階段，工作人員需在考慮項目環(huán)境、綜合性和施工難度的基礎上，進行施工技術及管理要點的全面創(chuàng)新。項目建設階段，本隧道群機電施工工程施工內容眾多，其不僅包含監(jiān)控、通信、供電等單元的建設，而且涉及隧道照明、通風、消防等內容；此外，工作人員需就機電設施的供貨、運輸、測試、安裝、調試、試運行和缺陷處置進行系統(tǒng)管理。

2高速公路特長隧道機電施工特點分析

重慶某高速公路機電項目施工中，機電施工特征如下：其一，對于高速公路特長隧道而言，受環(huán)境影響，其機電施工的界面較為寬廣。項目施工中，土建、房建等單位工程的進度及質量都直接影響機電工程的進度和質量，因此，在項目施工中應做好專業(yè)協(xié)調對接問題。其二，項目施工跨度較大?，F(xiàn)階段，高速公路工程土建、房建和機電系統(tǒng)多采用同期施工方式，這要求在土建、房建施工期建，機電工程施工單位就必須進駐入場，在土建施工中做好管道、孔洞的預留工作；需注意的是，機電設備的安裝需在土建施工完成后再進行安裝調試，這使得項目建設工期跨度較大。其三，本項目機電施工具有施工難度大的特點，這些施工難度主要來源于兩個方面：一方面，項目建設區(qū)域處于山區(qū)，橋隧比例高，給施工帶來了一定的難度；另一方面，隧道項目機電安裝涉及監(jiān)控、通信、供電、照明、通風、消防等諸多內容，各個模塊的安裝本身具有較高的專業(yè)性，建設難度較高。

3高速公路特長隧道機電施工技術要點

3.1照明系統(tǒng)安裝

照明系統(tǒng)關系著隧道的安全性，其設備管線安裝是隧道機電安裝的基礎內容。項目施工初期，對燈具的饋線電纜的型號、截面積根據燈具的用途、供電線路的長短及工作電流大小經復核，確保其滿足項目設計要求。其次，注重照明系統(tǒng)干線電纜連接施工，要求在干線電纜終端和分支電纜終端的連接處設接線盒，同時，在連接盒內部，應設置接線板及接地端子，確保每一燈具接線和接地線連接合理，并做好電纜與接線盒的連接處的密封管理。此外，安全做好燈具安裝保證（見表1），要求完成燈具安裝后，燈具投光方向一致。

3.2供配電安裝

作為超長隧道機電設備高效應用的動力支撐，供配電單元的安裝要素較多，其不僅包含變壓器、高低壓開關柜安裝，而且需做好電力電纜、防雷與接地等要素的系統(tǒng)處理。在實際安裝中，變壓器的安裝極為關鍵，安裝施工前，先應就其外觀進行檢查，確保其符合項目設計要求，同時，要求變壓器外觀完整，沒有裂紋和其他缺陷。在檢查中，應額外關注變壓器絕緣瓷件及環(huán)氧樹脂鑄件，嚴禁這些構建發(fā)生損傷。安裝過程，做好安裝精度控制，如變壓器安裝誤差不超過±25mm。在柴油發(fā)電機安裝中，應做好其流程管理（如圖1）。要求發(fā)電機機組控制柜接地電阻小于4Ω，控制柜絕緣電阻大于2MΩ。電力電纜施工按照GB50168-92規(guī)格操作，在防雷接地施工中，要求與圖部件部門進行密切合作，然后，根據地理環(huán)境和土質條件合理選擇接地體的埋設位置和數量，確保接地系統(tǒng)的可靠性。

3.3消防系統(tǒng)安裝

本項目消防系統(tǒng)施工要點包括：其一，在閥門安裝中，要求各類閥門規(guī)格型號符合設計要求，且在安裝前需進行強度及嚴密性試驗。其二，針對消防栓的安裝，應重點關注栓口中心距地面距離管理，兩者高差應控制在1.1m；允許偏差20mm。栓口距箱側面、箱后內表面分別為140mm、100mm，要求在其安裝中，各安裝面的誤差不超5mm。隨后配置一定的水成膜泡沫滅火裝置、干粉滅火器，確保其能有效提升隧道消防效果。

3.4監(jiān)控、通信系統(tǒng)安裝

本項目監(jiān)控系統(tǒng)建設包含車輛檢測器、攝像機及接地、小型可變信息板基礎及接地、大型可變情報板基礎及接地、配電箱及接地等諸多內容。在施工中，結合現(xiàn)場勘查情況進行方案設計，做好前置設備的系統(tǒng)安裝，隨后，將前置監(jiān)控設備與遠程監(jiān)控中心計算機進行連接，滿足遠程監(jiān)控需要。在通信系統(tǒng)施工送中，采用光纖數字傳輸技術。在施工中，做好通信光纜、設備的保護驗收，同時，加強通信管道施工等環(huán)節(jié)，滿足整體建設需要。

3.5通風系統(tǒng)安裝

隧道運行過程中，為確保隧道內汽車產生廢氣、熱源、粉塵等要素的順利排出，需系統(tǒng)化地進行隧道通風系統(tǒng)安裝。本項目隧道通風系統(tǒng)安裝中，注重排煙設施、防煙設施的系統(tǒng)安裝。就排煙設施而言，安裝隧道風機，要求送風方向的風速達到2.5m/sec，而就防煙設施而言，做到偵煙探測器與每個防區(qū)一一對應，并且保證這些探測器的有效探測范圍為150m2。此外，為保證項目通風系統(tǒng)機電設備運行控制質量，采用PLC技術對通風系統(tǒng)運作狀態(tài)管理，確保數據監(jiān)測的靈活性、準確性。并且基于該控制技術，通風控制程序能夠及時地進行排煙處理，并將相關信息報告給上位機，這樣通過風機運行狀況的實施監(jiān)控，可以有效保證隧道內容的通風環(huán)境。

4高速公路特長隧道機電施工管理策略

4.1注重機電施工質量管理

質量管理是機電施工管理的核心內容，同時，也是高速公路特長隧道整體效益控制的關鍵?；诟哔|量的管理，能有效地降低隧道機電設備故障發(fā)生率，進而為車輛安全運行穿鑿良好條件。本項目建設中，管理人員基于GB/T19000-ISO9000體系，首先，建設了工程合格率100%的質量控制目標。在實際管理中，構建質量管理組織架構，并嚴格落實責任制度，然后，在強化施工現(xiàn)場勘查的基礎上，加強機電施工設計，并從機電設備選型、安裝及調試等方面進行綜合管理，并做好各個環(huán)節(jié)的質量監(jiān)管和認證，針對不符合項目設計要求的內容進行糾偏處理和二次檢查，有效地提升了機電設備質量，滿足了項目建設需要。

4.2強化機電項目進度管理

進度管理直接影響著企業(yè)的經濟效益，基于這一個特征，在高速公路特長隧道工程施工期間，工程項目部要求重視各個專業(yè)和工藝環(huán)節(jié)的精度管理。在項目機電施工管理階段，項目管理人員在考慮工程建設總工期的基礎上，進行施工階段的有效劃分，然后，結合劃分的階段，參考各階段具體施工內容，編制施工組織計劃方案。在實際施工中，要求各專業(yè)小組積極改進施工方案，做好各個階段的工期管理。如在具體施工中，本項目構建完整的施工組織結構，然后，加強各部門交流，并采用交叉作業(yè)的方法，對各個施工過程進行管理，這樣有效地協(xié)調了項目人力、物力的配置和應用，實現(xiàn)了均衡施工。從項目管理效果來看，其在節(jié)省項目工期的同時，保證了項目施工的綜合效益。

4.3系統(tǒng)開展項目安全管理

安全管理是企業(yè)進行生產、經營和實現(xiàn)營業(yè)目標的基礎和保證。開展項目安全管理能有效避免施工事故發(fā)生，減少工程不必要支出，進而提升項目的整體建設質量。本項目安全管理中，系統(tǒng)制定安全管理目標和安全生產制度，在實際生產中，嚴格落實安全生產責任制，要求對安全責任進行劃分，做到層層分解，落實到人，同時，設置安全生產機構，在機電安裝中，做好安全考核和驗收，并積極進行安全宣傳和獎懲，實施安全事故隱患報告制，有效地達到了防患于未然的目的。此外，針對具體的安全隱患，做好風險源的識別、控制管理，并對施工人員進行安全教育和操作規(guī)范檢查，有效地提升了項目安全管理質量，為工程項目高質量建設創(chuàng)造了良好環(huán)境。

5結語

高速公路特長隧道機電施工受環(huán)境影響強烈，施工難度較大，結合本項目建設實際可知，在此類項目施工中，施工人員只有系統(tǒng)分析項目建設特征，然后，強化各個工藝環(huán)節(jié)的技術應用，并加大項目質量、進度和安全管理，才能有效地提升高速公路特長隧道機電施工質量，確保高速公路特長隧道車輛通行的安全性、穩(wěn)定性。

參考文獻：

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[3]馮喜雄.關于高速公路特長隧道機電施工管理的論述[J].門窗，2019(18):106-107.

作者：董懷 單位：北京瑞拓電子技術發(fā)展有限公司