機電工程系統(tǒng)智能化建設與操作技巧

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摘要：機電一體化工程在現(xiàn)代社會生產(chǎn)中的應用已較為普遍，并大大提高了社會生產(chǎn)的效率。在機電工程系統(tǒng)建設中，控制模式是關系機電工程運行效率、安全以及價值發(fā)揮水平的重要因素，因而也受到較高的重視。近年來智能化控制技術得到了快速發(fā)展，將智能化控制技術與機電工程系統(tǒng)融合，發(fā)揮智能化控制在安全性、靈活性、可靠性等方面的優(yōu)勢，也是機電工程系統(tǒng)創(chuàng)新升級的可行路徑。

關鍵詞：機電工程系統(tǒng)；智能化建設；難點；操作技巧

智能化控制技術可以通過計算機對人類智能的模仿，實現(xiàn)計算機系統(tǒng)的自主學習，在進行系統(tǒng)控制時，可以根據(jù)實際情況靈活做出判斷，并及時采取控制措施，對所出現(xiàn)的問題進行自動處理。在機電工程系統(tǒng)的智能化控制模式下，很大程度上降低了對人的依賴，提高控制管理操作的自主性，這樣也能夠避免因人為判斷失誤，或操作指令發(fā)送不及時所導致的安全隱患，保證機電工程系統(tǒng)運行的安全性，這也是機電工程系統(tǒng)智能化建設的價值體現(xiàn)。

1機電工程系統(tǒng)智能化建設的主要難點

1.1對機電工程系統(tǒng)智能化建設重視不足

機電工程系統(tǒng)智能化建設是當前時期推動生產(chǎn)力進一步升級的重要措施，但在當前我國很多生產(chǎn)企業(yè)中，對于機電工程系統(tǒng)的智能化建設還未能給與足夠的重視。一方面，智能化建設需要投入較大量的資金、資源，很多企業(yè)在機電一體化改造后，對于其控制模式的創(chuàng)新重視度并不高，不愿意繼續(xù)增加建設成本，導致智能化建設的基礎投入資金量不足，限制了智能化改造的推進。另一方面，一些企業(yè)對智能化控制管理的可靠性存在質(zhì)疑，擔心會影響到企業(yè)生產(chǎn)效益，不愿意在這一方面進行嘗試，因而對機電工程系統(tǒng)的智能化建設工作缺少關注，導致智能化建設進程緩慢，限制了智能化控制技術的價值發(fā)揮。

1.2機電工程系統(tǒng)智能化技術自主研發(fā)滯后

智能化技術本身是計算機技術發(fā)展的前沿成果，由于我國計算機技術研究起步相對較晚，在前沿技術領域的發(fā)展水平相對落后于西方發(fā)達國家，因此，目前所使用的機電工程系統(tǒng)智能化關鍵技術，很多都是從國外引入的，自主研發(fā)嚴重滯后，缺少對關鍵技術的掌握。國外的智能化技術雖然相對先進，但與我國企業(yè)的生產(chǎn)條件、機電設備建設水平還不能完全契合，加之不同企業(yè)機電工程系統(tǒng)建設特征也存在差異，常導致智能化建設完成后，智能化控制模塊與機電工程系統(tǒng)運行實際條件和需求不適應，造成一系列系統(tǒng)故障、控制失效的問題發(fā)生，或?qū)е轮悄芑刂乒δ艿貌坏匠浞职l(fā)揮。

1.3缺少政府統(tǒng)一的政策支持和規(guī)范化引導

機電工程系統(tǒng)智能化建設離不開統(tǒng)一的建設標準作為依據(jù)，但我國的機電工程系統(tǒng)智能化建設目前還處在探索階段，政府部門還未給出統(tǒng)一的政策支持和規(guī)范化引導，這就導致很多企業(yè)在機電工程系統(tǒng)智能化建設實踐中缺少必要的建設標準，存在一定的盲目性，建設水平也參差不齊，難以保證系統(tǒng)的完善性，很容易導致隱患的出現(xiàn)，這也制約著我國機電工程系統(tǒng)智能化建設的開展。

1.4機電工程智能化專業(yè)人才支持力度薄弱

機電工程系統(tǒng)的智能化建設，對于專業(yè)人才也有著迫切的需求，盡管我國目前已有很多高校開設了機電一體化專業(yè)。也培育了一系列的優(yōu)秀人才，但在智能化技術人才的培養(yǎng)和輸出上，還有很大缺口。這就導致在很多企業(yè)的機電工程系統(tǒng)智能化建設過程中，缺少智能化專業(yè)人才的指導和支持，導致建設過程的專業(yè)化水平不足，進而影響機電工程系統(tǒng)智能化建設的整體質(zhì)量，造成系統(tǒng)故障、技術問題頻發(fā)，降低智能化控制的可靠性。

2機電工程系統(tǒng)智能化建設的操作技巧

2.1加快機電工程智能化系統(tǒng)自主研發(fā)

機電工程系統(tǒng)智能化建設的實踐操作中，應當遵循從實際出發(fā)的原則，在充分了解國內(nèi)各行業(yè)以及各企業(yè)自身機電工程系統(tǒng)建設條件與運行特征的基礎上，進行智能化技術的選用，保證智能化建設的可行性與適應性。國內(nèi)企業(yè)及科研機構應當進一步加強智能化技術的創(chuàng)新研發(fā)，努力攻克核心技術難關，提高自主研發(fā)技術的水平。與此同時，根據(jù)不同企業(yè)機電工程系統(tǒng)智能化建設的條件與需求，融入自主研發(fā)技術成果，開發(fā)個性化的智能化系統(tǒng)模塊，以精準滿足企業(yè)的實際需要，提高機電工程系統(tǒng)運行的整體穩(wěn)定性與可靠性。

2.2提高機電工程基礎設備安裝質(zhì)量

機電工程系統(tǒng)的智能化建設操作程序包括設計、設備采購、設備安裝、調(diào)試、試運行及驗收等多個階段，其中設備安裝的質(zhì)量很大程度上影響著智能化建設的效果。因此，企業(yè)在機電工程系統(tǒng)智能化建設中還必須要提高對擠出設備安裝等環(huán)節(jié)的重視度，在選擇機電設備時應當首先保證設備質(zhì)量、性能符合建設要求，在安裝過程中也要把握好質(zhì)量控制的各項要點，尤其是對安裝細節(jié)的控制，嚴格避免安裝質(zhì)量問題、安全性問題的出現(xiàn)，為后續(xù)的智能化建設與應用打好基礎。

2.3構建機電工程系統(tǒng)智能化管理數(shù)據(jù)庫

智能化控制管理需要以大量的數(shù)據(jù)作為支持，這就需要在機電工程系統(tǒng)的智能化建設過程中，加強智能化管理數(shù)據(jù)庫的構建。聘請專業(yè)團隊進行數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設計開發(fā)，全面整合數(shù)據(jù)，科學進行分類管理，同時加強數(shù)據(jù)庫與各管理子系統(tǒng)的對接，這一過程中可借助電話撥號、虛擬撥號、專用網(wǎng)線等聯(lián)網(wǎng)技術方式，建立企業(yè)域服務器與數(shù)據(jù)庫服務器之間的關聯(lián)。在此基礎上，模擬機電工程控制管理場景，強化智能化管理模塊的自主學習，提高智能化判斷、管理的水平。

2.4建立機電工程智能化管理專業(yè)人才隊伍

在機電工程系統(tǒng)的智能化建設中，還需要注重專業(yè)人才隊伍的配套建設。對于現(xiàn)有機電工程操作及管理工作隊伍成員，應全面加強智能化管理技術手段的應用、維護等專業(yè)知識的培訓，加強現(xiàn)有工作人員對智能化技術的認識度和應用能力水平。同時，還要積極挖掘和培育專業(yè)的智能化技術人才，打造專業(yè)化的智能化人才隊伍，讓他們投入到機電工程系統(tǒng)智能化建設工作中來，指導智能化建設的實踐，并在后續(xù)的智能化應用操作中，發(fā)揮自身的專業(yè)知識與能力優(yōu)勢，積極開發(fā)智能化技術的應用功能，從而更充分地發(fā)揮智能化技術的功能價值，保障機電工程系統(tǒng)智能化建設的效果。

參考文獻

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作者：高長林 單位：河北省秦皇島華潤燃氣有限公司