高速公路機電工程的控制策略

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【摘要】文章結合作者工作實際，主要對高速公路機電施工質量控制策略進行了詳細的分析，首先從高速公路機電工程系統(tǒng)的特點、提升高速公路機電施工質量的途徑這兩個方面進行分析，然后在對文章進行了總結，希望通過分析后能夠給高速公路機電工程提供一些參考。

【關鍵詞】高速公路；機電工程；質量控制

1.引言

機電工程對于我國的各個行業(yè)都有著非常重大的影響，而對于我國高速公路事業(yè)影響也比較大，隨著其技術的發(fā)展和進步，該技術在高速公路領域也發(fā)揮著重大的作用。但是，伴隨著我國高速公路的建設量不斷的擴大，機電工程大力的發(fā)展之下，其質量的水平能夠直接影響高速公路的穩(wěn)定性和實際的使用性能，因此，提高高速公路機電質量對于整個工程都有著非常深遠的意義。

2.高速公路機電工程特點

高速公路的機電工程包含非常多的方面，其最主要的是供配電、收費、通信、監(jiān)控等系統(tǒng)構成，下文將詳細的介紹各個系統(tǒng)的特點。

2.1供配電系統(tǒng)

供配電系統(tǒng)的主要作用是為高速公路提供全天候的持續(xù)供電，一般分為高壓和低壓兩個組成部分，其是整個公路系統(tǒng)供電的主要部分，對于高速公路的運營起到了非常重要的作用。

2.2收費系統(tǒng)

高速公路的收費系統(tǒng)是一個最基本的功能部分，主要的組成部分為收費中心、收費通道以及收費站，一般是通過計算機進行遠程控制來實現連接的。為了防止這部分系統(tǒng)被非法的分子進入，一般會根據工作人員的職位、管理職能來設置權限，必然一些不法的人員私自的進入到系統(tǒng)中進行操作，影響整個系統(tǒng)地方運營[2]。

2.3通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)是整個高速公路系統(tǒng)的關鍵，主要的作用是傳遞高速公路運行過程中的所有數據信息，保證所有的管理人員能夠及時的了解高速公路運行情況，提高工作效率，同時確保高速公路的所有工作穩(wěn)定、安全的運營。

2.4監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)是確保高速公路不被破壞的主要系統(tǒng)，主要由、信息處理、信息采集三個模塊，這三個系統(tǒng)是確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的主要組成部分。監(jiān)控系統(tǒng)是通過現代化的信息系統(tǒng)實時的監(jiān)控高速公路運行情況，如果發(fā)現其存在問題，可以及時的進行處理，以免出現更為嚴重的問題。

3.提高高速公路機電質量的具體方法

3.1嚴格控制施工現場的質量

不斷的加強施工現場的質量控制水平，確保機電工程的安裝質量能夠達到工程的實際要求，保證公路系統(tǒng)的各個功能都能夠實現[3]。一是嚴格的控制機械設備的質量，對于質量不達標的設備，嚴禁進入到施工現場。二是對于可能出現質量問題的環(huán)節(jié)或者是部位，應該進行全面的監(jiān)督和管理，才能確保工程質量。三是對市場現場積極的進行巡視和檢查，不定期的進行質量的抽查和檢驗，避免存在大量的安全隱患和質量問題，將可能出現問題的區(qū)域扼殺在搖籃里，保證施工的所有部分和階段都在可控的范圍之內，切實的提高工程的質量。為了能夠更高的提高工程質量，要對所有施工現場人員進行培訓，合格之后才能上崗，用高素質、高水平的施工團隊來提高工程質量。展開技術的培訓和管理，讓所有參與工程的人員都有一個強大的質量意識在心中，要做好施工的各個過程的質量控制和管理，將質量放在施工的首要位置。質量是工程的關鍵，如果質量不達標不僅僅會造成資源的浪費，還會給后期的使用帶來巨大的安全問題，避免質量不合格的工程投入運營，，建造符合國家標準和規(guī)范的高質量公路機電工程。

3.2提高質量管理的領導能力

與施工質量有著直接關系的業(yè)主單位、監(jiān)理單位以及施工單位三個關系部門應該將高層領導組織在一起，制定一個切實可行的監(jiān)督和管理的領導小組，對于工程中可能存在的安全隱患進行評估，同時不斷的加強員工的培訓和管理，逐個工位的進行檢查，對于嚴重不符合工程施工條件以及質量要求的要立即停止施工[4]。同時，提高素有參與建設人員的安全意識，積極的進行安全知識的培訓，保證所有人員考試合格之后才能上崗，保證工程質量的前提下確保施工現場的安全。

3.3加大設計方案的審核力度

第一，評優(yōu)選擇設計單位和方案。設計方案對于工程的質量影響非常大，設計的過程中設計到材料的選擇、技術方案的確定以及設計方案的評估和造價，將這些方面綜合起來之后才能進行最終施工方案的確定。而目前我國在這個過程中，存在著非常嚴重的問題，一般表現在招標控制不嚴格、設計方案考慮不全面等等。在選擇設計單位時，應該參考其歷年來的設計成果，綜合各方面考慮之后進行最終的確定。第二，不斷完善設計方案。高速公路的機電工程設計包含的方面非常多，所設計到的材料和施工種類也非常多，在進行方案的確定時應該充分的考慮到市場環(huán)境的影響以及施工現場的環(huán)境，在實施的過程中要不斷的優(yōu)化設計方案，時期更加的科學和嚴謹。第三，嚴格的控制設計中的造價管理，控制高速公路機電工程的資金投入，也便于控制真?zhèn)€工程的造價以及投資。在施工開始前，根據工程的設計方案和實際情況制定出工程的限額，將資金合理的分配成若干個組成的部分，嚴格的控制每個部分的成本支出。但是應該盡量的選擇經驗豐富的設計師，保證設計方案實用性強且經濟效益非常明顯。

3.4重視項目經理的作用

項目經理作為項目的主要領導人對于工程質量有著非常重要的影響作用，其一直以來都是整個工程質量控制的核心人物，而項目經濟的經驗是否豐富、專業(yè)知識是否過硬、個人素質的高低等對于工程的質量要影響都非常大[5]。就目前該行業(yè)的形勢來看，國外的一些項目經理人的經驗較為豐富且是專職的從業(yè)人員，能夠掌握了工程的全局，確保工程的順利進行，這一點是值得我們學習的。

3.5加強竣工后的質量控制

竣工以后的質量控制也飛鏟的關鍵，是切實提高機電施工質量的最后一個重要的環(huán)節(jié)。第一，監(jiān)理單位要及時的督促施工單位整理工程建設的資料，保證這些資料真實可靠，且是工程實際施工情況的真實反映，不存在胡編亂造的現象。第二，檢查所有施工部分的質量是否達標，嚴格的控制各個環(huán)節(jié)的質量，避免存在問題的部分投入到使用中，為以后的運行造成了許多不必要的麻煩。第三，及時的跟蹤處理已經發(fā)生的問題，切實的保證這些問題全部整改完畢，保證工程投入運營之后非常的安全。

4.結語

對于高速公路工程質量影響最大的就是施工階段的質量，所以，施工的質量的控制對于整個公路機電項目的質量影響也是非常大的，嚴禁工程質量不達標的部分投入使用，將一切可能存在質量問題的施工部分及時的進行整改，待合格之后才能投入運營。在實際的機電施工中，要不斷的提高工程質量，能夠經受的住長期使用的考驗。根據每個工程的特點和施工實際環(huán)境嚴格的控制施工質量，保證其耐久性和性能都能達到設計方案的要求，促進交通事業(yè)服務水平的提高以及社會的和諧發(fā)展。

參考文獻

[1]朱斌.公路機電工程檢測與評價技術綜述[J].科技資訊,2014(03).

[2]廖慶華.高速公路機電工程聯(lián)合設計分析[J].中國交通信息化,2012(11).

[3]林祥華,雷晟.高速公路機電工程系統(tǒng)維護標準化探討[J].中國交通信息化,2011(03).

作者:鄭光 單位:山西路橋集團陽蟒高速公路有限責任公司