公路交通機(jī)電工程論文

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1機(jī)電工程的監(jiān)理措施

1.1工程前期監(jiān)理措施

在機(jī)電工程施工之前，監(jiān)理組做好設(shè)計審核工作，以確保設(shè)計質(zhì)量，減少工程變更。設(shè)計審核工作重點(diǎn)如下所示：

①對施工圖的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核，確保其與國家最近規(guī)范或是相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相符；

②對設(shè)備選型、設(shè)計性能指標(biāo)以及系統(tǒng)功能進(jìn)行審核；

③在不增加造價的前提下，對原系統(tǒng)進(jìn)行配置優(yōu)化；

④檢查施工圖紙是否精確、規(guī)范、完整；

⑤審核各系統(tǒng)間的施工界面劃分情況，確保其科學(xué)、合理。

1.2質(zhì)量監(jiān)理措施

1.2.1監(jiān)控系統(tǒng)

⑴大型可變信息標(biāo)志的安裝：在機(jī)電設(shè)施施工中，大型可變信息標(biāo)志由于受其體型的影響，極易受到環(huán)境的影響，從而出現(xiàn)損壞問題。對此，在龍門架結(jié)構(gòu)設(shè)計、表面防腐處理以及顯示屏像素管的質(zhì)量選擇等方面，必須做好旁站監(jiān)理工作。

⑵相應(yīng)的人員一定要將對于外場設(shè)備基礎(chǔ)施工監(jiān)理工作做到位，需要注意的是，外場設(shè)備對于整個工程的質(zhì)量有著舉足輕重的影響。所以，相關(guān)人員在監(jiān)理過程當(dāng)中，一定要對基坑尺寸、鋼材規(guī)格以及配筋的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。

⑶車輛檢測環(huán)形線圈的施工監(jiān)理，對于該方面的監(jiān)理，應(yīng)該重點(diǎn)注意以下幾個方面的內(nèi)容，包括：定位、劃線、切槽、埋線以及引線等，從而保證環(huán)形線圈符合質(zhì)量方面的相關(guān)要求。

⑷監(jiān)控中心設(shè)備安裝監(jiān)理：監(jiān)理人員還要做好軟件調(diào)試工作，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

1.2.2通訊系統(tǒng)在進(jìn)行光纜敷設(shè)施工前，監(jiān)理人員應(yīng)要求承包商對其進(jìn)行100%盤測。光纜接續(xù)過程當(dāng)中存在著很多不可控制因素，其施工要求以及難度都比較高，因此，應(yīng)該保證施工人員有著相應(yīng)的工種合格證，同時采用專業(yè)的儀器設(shè)備，監(jiān)理人員做好全過程旁站監(jiān)理工作。當(dāng)光纜接線結(jié)束之后，必須要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行指標(biāo)測試、

1.2.3收費(fèi)系統(tǒng)

⑴車道設(shè)備的安裝：綜合考慮各個方面的因素，然后進(jìn)行車道設(shè)備安裝位置的確定，保證收費(fèi)亭防撞柱、防護(hù)欄桿以及地下通道入口防護(hù)欄桿等設(shè)施不會影響行車司機(jī)視線，或是對收費(fèi)員的收費(fèi)操作造成不便。

⑵收費(fèi)中心設(shè)備安裝：收費(fèi)中心設(shè)備布線必須整齊、規(guī)范，設(shè)備安裝位置安全、合理。⑶收費(fèi)軟件調(diào)試：監(jiān)理人員應(yīng)做好收費(fèi)軟件的測試工作，確保其能夠正常聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，不存在錯誤、漏收、傳輸過程有誤等問題。

1.2.4供配電系統(tǒng)

⑴變電所電器設(shè)備安裝：變電所電器設(shè)備安裝要求做到位置合理、接線準(zhǔn)確、附件齊全，繼電保護(hù)應(yīng)按照設(shè)計與供電部門要求進(jìn)行整定。

⑵系統(tǒng)的防雷、接地：避雷針、避雷帶、避雷線以及避雷器應(yīng)布置到位，高、低壓配電系統(tǒng)的防雷保護(hù)必須與國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符。

⑶配電線路敷設(shè)：配電線路敷設(shè)隱蔽工程必須做好旁站監(jiān)理，并進(jìn)行絕緣測試、相位核對與接地檢查。

1.3監(jiān)理的進(jìn)度控制

⑴審核施工單位編制的施工進(jìn)度計劃，確保工程進(jìn)度計劃達(dá)到工程總工期控制目標(biāo)的要求，設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度和施工進(jìn)度相協(xié)調(diào)。

⑵記錄工程日志。駐地監(jiān)理人員應(yīng)記錄下每日完成的實(shí)物工程量，并根據(jù)實(shí)際情況標(biāo)注影響工程進(jìn)度的內(nèi)、外、人為、自然因素，一方面有利于有針對性地進(jìn)行進(jìn)度檢查、動態(tài)管理，另一方面則能夠作為支付工程款時的進(jìn)度方面依據(jù)。

⑶工程進(jìn)度檢查、動態(tài)管理。監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位每周、月上報的工程進(jìn)度報告進(jìn)行嚴(yán)格審核，檢查其實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的差異。一旦實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度差異過大，必須進(jìn)行相應(yīng)的動態(tài)調(diào)整。

⑷以書面形式向項目公司上報工程施工進(jìn)度情況。

1.4投資監(jiān)理措施

1.4.1工程計量與支付在進(jìn)行工程計量與支付的過程中，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格根據(jù)合同要求，對工程量清單中已完成工程量進(jìn)行核實(shí)，并確定其價值，可通過現(xiàn)場計量的方式，對工程計量的正確性提出審查意見。

1.4.2做好工程變更監(jiān)理在機(jī)電工程施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)充分重視工程變更問題，以實(shí)現(xiàn)投資的合理控制。

⑴針對政策性工程變更，監(jiān)理人員必須深入掌握相應(yīng)政策，確保工程符合政策要求，但不能借政策調(diào)整擴(kuò)大變更的范圍。

⑵針對設(shè)備停產(chǎn)等問題導(dǎo)致的工程變更，監(jiān)理人員應(yīng)把握好以下兩個方面的工作。

①要求廠家提供相應(yīng)的停產(chǎn)證明，證明該產(chǎn)品確實(shí)停產(chǎn)；

②若是使用升級產(chǎn)品進(jìn)行替換，其指標(biāo)必須提高、不能降低，盡可能不更換品牌，不改變價格。⑶針對惡意變更，監(jiān)理人員必須具備敏銳洞察力以及豐富經(jīng)驗(yàn)，堅持原則，維護(hù)業(yè)主利益。

1.5安全、文明施工監(jiān)理

⑴監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位貫徹國家相關(guān)施工安全生產(chǎn)、安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生和管理方面的方針、政策，制定合理的安全生產(chǎn)管理和操作規(guī)程，上交監(jiān)理組備查。

⑵督促施工單位完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，對施工人員，尤其是特殊工種與危險作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育、安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。

⑶審核相關(guān)安全技術(shù)措施方案，確保其達(dá)到安全施工要求。

⑷在現(xiàn)場旁站監(jiān)理中，針對安全隱患問題，必須督促施工單位及時解決；針對違章指揮、違章作業(yè)問題，應(yīng)立即制止。

⑸督促施工單位做好材料、機(jī)具設(shè)備和施工場地的科學(xué)管理，確保施工現(xiàn)場環(huán)境達(dá)到要求，實(shí)現(xiàn)文明施工。

2結(jié)語

綜上所述，公路交通機(jī)電系統(tǒng)十分復(fù)雜，做好其監(jiān)理工作難度頗大。對此，監(jiān)理人員必須不斷提高自身專業(yè)水平，明確監(jiān)理要點(diǎn)，確保工程全過程受控于監(jiān)理，并留有痕跡（會議紀(jì)要、監(jiān)理備忘錄等），切實(shí)做到為業(yè)主進(jìn)言獻(xiàn)策，為施工單位出謀劃策。

作者：劉潔剛 單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司