高速公路機電設(shè)備故障維修維護措施

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摘要:在高速公路的運營過程中，需要重視對機電設(shè)備的管理工作，確保高速公路機電設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，從而保證高速公路的正常運行。但是在進行高速公路機電設(shè)備的管理過程中，常常會出現(xiàn)各種各樣的故障問題，這就需要充分了解設(shè)備故障的產(chǎn)生原因，做好設(shè)備故障維修及維護工作，使高速公路機電設(shè)備的故障發(fā)生率得以有效降低。鑒于此，本文就針對高速公路機電設(shè)備的常見故障及原因進行分析，探究高速公路機電設(shè)備故障維護及維修措施，希望能為相關(guān)工作人員提供一些有效參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞:高速公路;機電設(shè)備;故障;維修與維護

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高速公路的建設(shè)規(guī)模不斷擴大，使得高速公路機電設(shè)備的數(shù)量越來越多，對機電設(shè)備管理工作提出了更加嚴格的要求。在以往高速公路機電設(shè)備的管理過程中，常常會出現(xiàn)設(shè)備本身問題、設(shè)備操作問題及設(shè)備所處環(huán)境造成的故障，導(dǎo)致高速公路機電設(shè)備的運行安全無法得到保障，很容易影響到高速公路的正常運行。因此，有必要深入分析高速公路機電設(shè)備的常見故障及原因，提出一些合理的維修及維護措施，促進高速公路機電設(shè)備的穩(wěn)定運行。

1高速公路機電設(shè)備的常見故障及原因分析

1．1機電設(shè)備本身存在的問題

在我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展背景下，機電設(shè)備的制造工藝越來越復(fù)雜，且各種新型材料被使用到機電設(shè)備的生產(chǎn)活動中，導(dǎo)致機電設(shè)備的質(zhì)量控制存在較大的難度，很容易出現(xiàn)各種各樣的設(shè)備質(zhì)量問題，進一步加大機電設(shè)備的故障發(fā)生率。同時，部分工作人員對機電設(shè)備的質(zhì)量檢驗存在一定疏忽，使得部分存在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品進入市場，給高速公路機電設(shè)備的正常運行帶來諸多隱患。此外，在進行機電設(shè)備采購工作的時候，采購人員未能充分把握好設(shè)備的實際需求，以致機電設(shè)備的選擇存在不合理的地方，既無法滿足高速公路的運行要求，也增加了高速公路機電設(shè)備的故障隱患。

1．2機電設(shè)備運行環(huán)境存在的問題

由于機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，整個運行過程很容易受到外部因素的影響，若無法及時對機電設(shè)備的運行環(huán)境進行調(diào)控，勢必會影響到機電設(shè)備的正常運行，使得高速公路機電設(shè)備的故障發(fā)生率隨之提升。具體來講，在高速公路機電設(shè)備的運行過程中，若是存在溫度上升過快的情況，那么機電設(shè)備的運行性能就會受到影響，在無法及時處理環(huán)境問題的情況下，很容易引起設(shè)備故障，無法保證高速公路的正常運行［1］。同時，在空氣濕度過高的情況下，機電設(shè)備的受潮問題較為嚴重，使得機電設(shè)備的內(nèi)部零件出現(xiàn)銹蝕問題，對高速公路機電設(shè)備的正常運行產(chǎn)生了較大的負面影響。

1．3機電設(shè)備操作方面的問題

由于機電設(shè)備的數(shù)量及種類越來越多，要求設(shè)備操作人員掌握更多新的知識和技術(shù)技能，否則將直接影響到高速公路機電設(shè)備的運行效率，使得機電設(shè)備的故障發(fā)生率顯著增大。就實際情況來看，設(shè)備操作人員的工作責任心和技術(shù)技能存在較大的差異，未能按照規(guī)定進行設(shè)備操作，導(dǎo)致機電設(shè)備的運行安全受到較大影響。同時，在機電設(shè)備出現(xiàn)運行異常的時候，無法正確處理機電設(shè)備運行中的問題，導(dǎo)致機電設(shè)備本身的質(zhì)量受到破壞，很容易引起各種各樣的設(shè)備故障［2］。

2高速公路機電設(shè)備故障維修與維護的原則分析

2．1故障監(jiān)控預(yù)警原則

通過對高速公路機電設(shè)備故障進行分析可知，大部分機電設(shè)備的故障都是可以提前進行預(yù)警處理的，能夠在降低設(shè)備故障發(fā)生率的同時，減少設(shè)備維修維護產(chǎn)生的成本費用。因此，在進行高速公路機電設(shè)備的管理過程中，需要做好設(shè)備監(jiān)控，充分發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)手段在設(shè)備監(jiān)測領(lǐng)域的作用，幫助工作人員及時了解設(shè)備運行情況，進而對機電設(shè)備運行中的不穩(wěn)定因素進行分析，并做好故障預(yù)警工作，便于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障問題，并采取有效措施進行維修處理，使機電設(shè)備快速恢復(fù)到正常的運行狀態(tài)［3］。

2．2規(guī)范設(shè)備養(yǎng)護原則

在進行高速公路機電設(shè)備的管理過程中，需要將規(guī)范設(shè)備養(yǎng)護原則落實到底，促進機電設(shè)備的高效運行。具體來講，需要在進行設(shè)備維修維護工作的時候，對機電設(shè)備養(yǎng)護體系進行完善，結(jié)合機電設(shè)備養(yǎng)護工作的要求及各種常見的故障進行分析，制定出具有針對性及科學(xué)性的設(shè)備養(yǎng)護方案，使設(shè)備養(yǎng)護工作得以順利進行。同時，需要對高速公路機電設(shè)備的維修流程和養(yǎng)護周期進行優(yōu)化，盡可能提高機電設(shè)備的養(yǎng)護水平，降低設(shè)備故障的發(fā)生概率，使高速公路機電設(shè)備的管理水平得以有效提升。

3高速公路機電設(shè)備故障維修及維護措施分析

3．1合理選擇機電設(shè)備

不同的機電設(shè)備能夠體現(xiàn)出不同的使用效果，需要充分了解高速公路的實際情況，比如設(shè)備運行的環(huán)境及運行要求等等，對機電設(shè)備進行合理選購，在滿足用戶使用需求的同時，確保機電設(shè)備能夠處于良好的運行環(huán)境。同時，需要做好機電設(shè)備的質(zhì)量檢測，一旦發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備存在質(zhì)量缺陷，需要及時對其進行清退處理，減少設(shè)備故障的發(fā)生，使高速公路機電設(shè)備的運行管理得以順利進行［4］。此外，部分工作人員將重心放在機電設(shè)備的使用功能上，未能充分認識到機電設(shè)備質(zhì)量控制的重要性，導(dǎo)致機電設(shè)備的故障發(fā)生率較大，這就需要對設(shè)備采購人員的工作理念進行轉(zhuǎn)變，堅持質(zhì)量優(yōu)先的原則，在保證機電設(shè)備質(zhì)量合格的條件下，合理選擇具有不同功能的機電設(shè)備，促進高速公路機電設(shè)備的正常運行。

3．2做好設(shè)備運行環(huán)境管理

在進行高速公路機電設(shè)備的維修維護工作中，需要重視對設(shè)備運行環(huán)境的控制管理，盡可能降低環(huán)境因素對機電設(shè)備產(chǎn)生的影響，從而提升高速公路機電設(shè)備的運行安全。就實際的設(shè)備運行情況來看，高速公路機電設(shè)備故障的環(huán)境因素較多，比如氣候條件、空氣濕度及溫度等等，這些都會影響到機電設(shè)備的正常運行，需要對其進行有效監(jiān)控，便于及時對機電設(shè)備的運行環(huán)境進行調(diào)節(jié)，使機電設(shè)備的運行穩(wěn)定得到保障。為實現(xiàn)對設(shè)備運行環(huán)境的有效監(jiān)控，需要重視對傳感器技術(shù)、攝像頭等技術(shù)手段的運用，幫助工作人員充分了解設(shè)備運行環(huán)境的變化，從而及時做出科學(xué)合理的調(diào)整，為高速公路機電設(shè)備構(gòu)建良好的運行環(huán)境。

3．3加強操作人員技術(shù)培訓(xùn)

在進行高速公路機電設(shè)備的操作過程中，需要保證操作人員的行為規(guī)范，減少因操作不當造成的設(shè)備故障，從而在保證機電設(shè)備正常運行的同時，降低設(shè)備故障維修維護的成本。因此，需要重視對設(shè)備操作人員的培訓(xùn)工作，不斷提高設(shè)備操作人員的技術(shù)能力，使其能夠熟悉掌握相關(guān)的理論知識及操作技能，避免出現(xiàn)因操作不當造成的設(shè)備故障。同時，需要做好設(shè)備操作人員的思想工作，增強設(shè)備操作人員的責任意識，使其能夠保持良好的工作態(tài)度，按照相關(guān)規(guī)范的要求進行設(shè)備操作，并自覺規(guī)范自身的工作行為，一旦發(fā)現(xiàn)高速公路機電設(shè)備存在運出異常，及時做出有效的緊急處理，通知相關(guān)人員進行維修維護，使機電設(shè)備能夠及時恢復(fù)到正常的運行狀態(tài)［5］。

3．4強化機電設(shè)備養(yǎng)護技術(shù)

隨著高速公路機電設(shè)備的使用年限不斷增加，機電設(shè)備的故障發(fā)生率也會隨之提升，這主要是因為機電設(shè)備出現(xiàn)了較嚴重的磨損、老化等問題，需要嚴格做好機電設(shè)備的日常養(yǎng)護工作，在保證機電設(shè)備正常運行的同時，使機電設(shè)備的使用壽命得以延長。首先，需要對管理人員的設(shè)備養(yǎng)護技術(shù)進行提升，充分發(fā)揮各種現(xiàn)代化技術(shù)手段在設(shè)備養(yǎng)護工作中的作用，促進機電設(shè)備養(yǎng)護水平的提升。同時，需要對機電設(shè)備養(yǎng)護工作的制度進行完善，安排專門的工作人員對特殊設(shè)備進行養(yǎng)護，對設(shè)備養(yǎng)護的實際情況進行定期或不定期的檢查，從而保證設(shè)備養(yǎng)護工作的整體質(zhì)量。此外，需要加強對高速公路機電設(shè)備養(yǎng)護技術(shù)的研究，以便能夠制定出符合自身實際需求的養(yǎng)護技術(shù)，及時對機電設(shè)備運行中的安全隱患進行處理，促進高速公路機電設(shè)備的高效運行。若是機電設(shè)備已經(jīng)處于異常的運行狀態(tài)，需要安排專業(yè)的維修人員對其進行檢修，采取具有針對性的解決辦法，使高速公路機電設(shè)備造成的影響得到有效降低。

3．5制定預(yù)防性設(shè)備維護方案

為促進設(shè)備維修維護工作的有效進行，需要充分了解高速公路機電設(shè)備常見故障，結(jié)合自身經(jīng)驗制定出具有預(yù)防性設(shè)備維護方案，使機電設(shè)備的故障發(fā)生率得以有效降低。通過先進的故障檢測技術(shù)對設(shè)備運行情況進行監(jiān)控，幫助工作人員對設(shè)備運行的相關(guān)數(shù)據(jù)進行收集，并利用計算機信息技術(shù)等先進的技術(shù)方法進行數(shù)據(jù)分析，之后根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)構(gòu)來制定科學(xué)的故障處理措施，使設(shè)備故障產(chǎn)生的影響得到有效降低。同時，可以結(jié)合設(shè)備數(shù)據(jù)的分析結(jié)構(gòu)來制定設(shè)備維護方案，在提高工作效率及工作質(zhì)量的同時，為高速公路機電設(shè)備構(gòu)建良好的運行環(huán)境。由于部分機電設(shè)備的故障發(fā)生較為頻繁，需要對這些故障進行深入分析，對設(shè)備常見故障進行重點控制，從而提高機電設(shè)備運行管理的工作水平。

4結(jié)語

綜上所述，為促進高速公路機電設(shè)備故障維修及維護工作的有效進行，需要充分了解高速公路機電設(shè)備的常見故障及產(chǎn)生原因，落實機電設(shè)備故障維修及維護的相關(guān)原則，做到合理選擇機電設(shè)備，做好設(shè)備運行環(huán)境管理，加強操作人員技術(shù)培訓(xùn)，強化機電設(shè)備養(yǎng)護技術(shù)，制定預(yù)防性設(shè)備維護方案，通過各種措施提高機電設(shè)備管理水平，降低機電設(shè)備的故障發(fā)生率，為高速公路機電設(shè)備的正常運行構(gòu)建良好環(huán)境。

參考文獻:

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［4］陳濤．高速公路機電設(shè)備故障維護分析及維修的高效管理［J］．交通世界，2017(27):158-159．

［5］李莉．高速公路機電設(shè)備故障維修與維護技術(shù)探討［J］．信息系統(tǒng)工程，2017(01):69．

作者：胡魚園 莊發(fā)彬 單位：江西方興科技有限公司