公路工程施工質(zhì)量管理控制分析

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摘要：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家公路的建設需求不斷擴大，對施工質(zhì)量的要求也越來越高，因此，加強公路工程的施工質(zhì)量管理至關重要。本文主要針對公路工程的施工管理措施以及質(zhì)量控制進行相關研究探討。

關鍵詞：公路工程；施工管理；質(zhì)量控制

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，建設體制不斷發(fā)展變化，公路工程施工質(zhì)量的要求越來越高，先進的管理工具在建設管理領域的應用范圍將會越來越廣泛。公路工程建設項目管理難度和質(zhì)量控制難度不斷增加，施工管理制度不斷完善。使建設項目管理手段在不斷地變化和更新。公路是國家經(jīng)濟發(fā)展還有現(xiàn)代化建筑十分重要的基礎設施，是汽車運輸服務的線性工程結(jié)構(gòu)物，所以說，公路的質(zhì)量責任十分重要。加快公路建設，我們必須把保證質(zhì)量當作前提，按照科學的方法對于施工的全過程進行管理，才能夠保證工程質(zhì)量、進度和效益。

一、建立信息模型

按照公路工程施工監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求，建立起信息模型，信息模型必須完整、準確、科學地反應工程實際建設狀況。熟練運用圖標、文字以及數(shù)據(jù)分析建立起抽象畫的信息模型，這個信息模型是設計數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相應基礎，對整個系統(tǒng)的開發(fā)作用十分重要。因此，建立的信息模型要具有客觀性、真實性和可操作性。

二、樹立質(zhì)量意識落實責任制

工程質(zhì)量的好壞對交通事業(yè)的健康發(fā)展和交通整體形象具有決定性作用，要依靠眾多環(huán)節(jié)、各部門領導人員和全體人員的共同努力。我們必須要使用科學的管理方式，建立完善的管理機制來保證工程的質(zhì)量問題。這就需要領導能夠起到帶頭的作用，建立質(zhì)量管理的相關小組，制定出比較詳細的質(zhì)量管理方案，讓工程的各個部門能夠充分地了解工程的目標。除此之外，還要建立相應的獎罰制度，明確各個崗位的責任。與此同時，也應具體到各科室制定出相應的一系列規(guī)章制度，為最大限度地確保施工質(zhì)量，公路施工工程的不同階段都要制定相應的各工序質(zhì)量保證措施。工程質(zhì)量管理要按期進行考核評比，不斷找出問題，相互交流經(jīng)驗，提出改進意見。

三、注重工程設計和工程招投標

工程設施是工程的靈魂，是工程的關鍵，科學合理的設計能夠創(chuàng)造最好的質(zhì)量，最好的效益。要建設高質(zhì)量的工程，必須在確定合理標價、合理工期，合理分標的基礎上，優(yōu)先選擇經(jīng)驗豐富、設備精良、信譽高的施工隊伍。

四、嚴格進行質(zhì)量檢驗

我國公路建設多采用瀝青砼路面施工，但由于施工條件不同，受氣候、施工手段、原材料等因素的影響，會出現(xiàn)一些路基通病引起了砼路面的破損，降低瀝青砼路面的使用壽命。要結(jié)合修建工作經(jīng)驗，對施工選材和技術等方面做改進，對路面施工提出質(zhì)量控制對策。建立承包商質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量計劃的審核確認。確保監(jiān)管規(guī)劃和監(jiān)管工作的實施。需要通過監(jiān)管的工程師來表達出業(yè)主的想法。除此之外，監(jiān)管規(guī)劃以及監(jiān)管工作的實際實施效果可以直接影響整體監(jiān)管工作的好壞。因此，在監(jiān)管工作中必須深入工地了解項目工程的實際情況，隨時掌握工程進度、工程質(zhì)量、安全動態(tài)、組織質(zhì)量等等。同時，監(jiān)理工程師必須做好監(jiān)理組織體系、人員資質(zhì)及工作程序等工作，定期進行監(jiān)理檢查，評比、糾正不良的監(jiān)理行為和監(jiān)理方法。明確質(zhì)量標準，盡可能在施工過程中將質(zhì)量事故降到最低，提高項目工程的質(zhì)量，使其符合規(guī)定的質(zhì)量標準。嚴格進行質(zhì)檢操作，從管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程等方面都必須嚴格要求；從關鍵部位到每一道的工序，都要認真進行對待；如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題，一定要嚴肅對待，立即進行妥善的管理。

五、加強工程監(jiān)督

優(yōu)質(zhì)的工程是依靠科學管理實現(xiàn)的，科學管理需要一套完整、系統(tǒng)、嚴密的管理程序，在施工過程中的各個環(huán)節(jié)、各道工序都必須認真對待。在施工工藝上面，要嚴格按照合同的規(guī)范進行施工，嚴格的把關各項工序，對于已經(jīng)完成的工序，只要出現(xiàn)不合格情況就必須返工。加強施工現(xiàn)場管理，健全規(guī)章制度和質(zhì)量保障體系。實施對原材料施工工藝、物料配比、關鍵部位的檢查和監(jiān)督，讓工程的質(zhì)量得到全方位保證。

六、加強項目管理

項目的施工需要通過計劃、決策、實施、反饋和調(diào)整來對項目進行有效的控制，我們控制的主要內(nèi)容就是施工質(zhì)量、工期、安全和成本。質(zhì)量與速度是工程的兩大主題，質(zhì)量和速度是矛盾對立的，但又有其統(tǒng)一性，因此，如何把握質(zhì)量和速度的關系，是我們當前的緊要問題。公路的公益性決定了公路工程的質(zhì)量和其他工程項目相比有其特殊性、公開性和效益型，這對我們公路建設的管理人員和施工人人員的責任心提出了更高的要求。工程建設中，工程質(zhì)量與工程進度以及效益并沒有針鋒相對的矛盾，它們是矛盾的統(tǒng)一體，既相互制約又相互發(fā)展、相輔相成。從哲學上來說，看待問題要看全面以及事物的內(nèi)在聯(lián)系，當工程質(zhì)量提升了，返工量減少了，這樣就節(jié)約了不少時間，加快了施工進度，縮短了工期。同時也節(jié)省了不少人力、物力，提高了公路工程項目的經(jīng)濟效益。

七、加強質(zhì)量管理法規(guī)建設

合理地進行工程項目施工過程的組織，充分地發(fā)揮出人力、物力，對時間和空間進行有效的利用，保證協(xié)調(diào)施工，按期、保質(zhì)并且用比較低的工程成本完成工程項目的施工任務。為規(guī)范質(zhì)量管理就必須強化質(zhì)量監(jiān)督，促進公路建設持續(xù)、快速、健康發(fā)展，而這一切又必須有質(zhì)量管理法規(guī)作保障。在施工管理過程中，并非無法可依，不能執(zhí)法不嚴，講人情、講政績。在保證承包合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求達到標準的情況下，降低工程的成本。

八、結(jié)語

總的來說，公路工程的施工管理是一項非常重要的工作，需要系統(tǒng)、全面的管控，是一個非常系統(tǒng)的工程。做好公路工程的質(zhì)量控制管理，需要我們的共同努力，技術人員應該要有豐富的專業(yè)知識，管理人員應該具備足夠的責任心，嚴格按照設計要求完成每一個環(huán)節(jié)的工作，時刻樹立質(zhì)量第一的思想，才能不斷提高我國公路建設的施工質(zhì)量。應綜合分析仔細研究，最大限度地對瀝青砼路面施工進行質(zhì)量控制，以確保瀝青砼路面的工程質(zhì)量，減少質(zhì)量問題所造成的損失。也應該不斷總結(jié)經(jīng)驗，逐步完善，減少公路路面的早期破壞，延長其使用壽命，減少因再次修路所造成額外費用支出，減輕國家財政負擔，獲得更大的經(jīng)濟效益。

參考文獻

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[2]吳迪，劉麗.如何完善公路施工質(zhì)量管理[J].黑龍江科技信息，2007，（18）：223.

作者：趙中權(quán) 單位：墊江縣交通開發(fā)有限公司