石油管道工程現(xiàn)狀及對(duì)策

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一、石油管道工程發(fā)展現(xiàn)狀

1.1石油管道技術(shù)特點(diǎn)

我國(guó)石油管道工程的發(fā)展可以追溯到上世紀(jì)七十年代，在經(jīng)過(guò)幾代人的艱苦奮斗和技術(shù)攻關(guān)之后的今天，石油管道技術(shù)已經(jīng)有了顯著的發(fā)展，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距也在逐步減小，使得我國(guó)的石油管道技術(shù)有了自己的本國(guó)特色，并且結(jié)合具體的國(guó)情建成了大量世界技術(shù)領(lǐng)先的石油管帶工程項(xiàng)目，在根本上實(shí)現(xiàn)了我國(guó)石油管道技術(shù)的高水準(zhǔn)發(fā)展。與此同時(shí)，和西方國(guó)家高度現(xiàn)代化的石油管道技術(shù)相比，我國(guó)目前的石油管道工程普遍存在著自動(dòng)化水平較低、管理制度不健全等不足，還有待進(jìn)一步發(fā)展提高。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)于石油需求的快速增長(zhǎng)刺激石油管道工程的快速發(fā)展，但是目前我國(guó)的石油管道建設(shè)存在的諸多問(wèn)題嚴(yán)重限制了石油管道的優(yōu)勢(shì)，未能充分將石油管道快速便捷的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)。在十二五建設(shè)中，為了更好的保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)，有效完成成品油供給，我國(guó)應(yīng)逐步建立起長(zhǎng)距離成品油管道輸送千線和區(qū)域性成品油管網(wǎng)。

1.2石油管道工程建設(shè)存在的問(wèn)題

(l)復(fù)雜的地質(zhì)問(wèn)題影響石油管道建設(shè)。地質(zhì)問(wèn)題在石油管道建設(shè)的安全中占據(jù)首要地位，對(duì)于石油管道的鋪設(shè)選線起到重大影響。在確定輸油管道線路時(shí)，國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)、區(qū)域因素、能源戰(zhàn)略等都要充分進(jìn)行考慮，同時(shí)還要考慮到管道路徑的氣候、產(chǎn)業(yè)布局、資源分布情況等因素。管道經(jīng)過(guò)復(fù)雜的地質(zhì)條件時(shí)，需要盡量繞避地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)地段線路或采取必要的工程措施后通過(guò)，確保管道運(yùn)營(yíng)安全。想要設(shè)計(jì)一條經(jīng)濟(jì)合理、科學(xué)、高質(zhì)的現(xiàn)代化輸油管道，首先需要充分論證管道所經(jīng)路線的的自然地質(zhì)條件，并且做好備選方案的篩選。

(2)管件質(zhì)量不容樂(lè)觀。在石油管道中管件得到大量使用，這得益于管件的快速成型、良好的抗壓性能、易于焊接等特點(diǎn)。因此，管件的使用好壞直接決定著石油管道工程建設(shè)的質(zhì)量。目前在石油管道工程中存在的主要質(zhì)量問(wèn)題有:管壁厚度不夠均勻;管件硬度偏低;在管件生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問(wèn)題。劣質(zhì)的管件會(huì)嚴(yán)重影響石油管道的進(jìn)行石油運(yùn)輸，嚴(yán)重的甚至造成重大的安全事故和重大的人員傷亡。導(dǎo)致管件質(zhì)量問(wèn)題的主要原因是:內(nèi)部管理制度不健全;采購(gòu)市場(chǎng)混亂，沒(méi)有建立良好的管件采購(gòu)環(huán)境;沒(méi)有與供應(yīng)商建立良好的供求信息反饋體系;管件生產(chǎn)廠家不注重產(chǎn)品質(zhì)量，以次充好，偷工減料，造成所生產(chǎn)的出的管件很難達(dá)到質(zhì)量要求。

(3)管道施工質(zhì)量要求不嚴(yán)格。管道施工企業(yè)在施工過(guò)程中對(duì)于施工質(zhì)量的要求沒(méi)有達(dá)到工程要求，出現(xiàn)施工工程與設(shè)計(jì)要求不符，管線焊接、防腐不達(dá)標(biāo)等一系列的質(zhì)量問(wèn)題。其次還存在操作過(guò)程中工程質(zhì)量把控不嚴(yán)，管理不夠細(xì)致，規(guī)程執(zhí)行不嚴(yán)，直接導(dǎo)致石油泄漏、盜油等事故的發(fā)生?？偨Y(jié)造成石油管道施工質(zhì)量不合格的原因主要有兩個(gè)方面:一是管道工程施工企業(yè)中部分人員素質(zhì)不高，員工積極性不高，導(dǎo)致工程未能按照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格進(jìn)行施工，施工質(zhì)量也未能達(dá)到輸油管道的要求，給輸油管道運(yùn)行過(guò)程中事故的發(fā)生埋下了隱患;有關(guān)工程監(jiān)管部門的責(zé)任缺失也間接的縱容了不合格的管道施工。由于目前缺乏有效的工程監(jiān)管體系，導(dǎo)致有關(guān)部門的監(jiān)管缺乏有力的依據(jù)，甚至存在有些監(jiān)管部門與企業(yè)勾結(jié)，企圖將不合格工程蒙混過(guò)關(guān)的現(xiàn)象存在。因此監(jiān)管的缺失也是工程質(zhì)量不合格的一個(gè)重要因素。

二、改進(jìn)石油管道工程的對(duì)策

2.1加強(qiáng)石油管道安全保障工作

首先要制定切實(shí)可行的石油管道的完整性管理制度。完整性管理是不間斷的對(duì)管帶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)盒管理，并且需要在特定的時(shí)間內(nèi)對(duì)輸油管道的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行數(shù)次檢測(cè)和性能評(píng)估，在可調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)及時(shí)采取有效的措施以規(guī)避潛在的危險(xiǎn)，達(dá)到預(yù)防安全事故于未然的效果。管道狀態(tài)檢測(cè)可通過(guò)對(duì)不同情況分階段、分層次地實(shí)現(xiàn)。其次，對(duì)新建管道要充分進(jìn)行方案的可行性論證和方案的篩選，確保新建管道的較高的經(jīng)濟(jì)效益和安全性能。

2.2加大對(duì)于石油管道工作的研究力度

在政府機(jī)關(guān)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)的帶頭下，將全國(guó)的石油管道事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，并且組織相關(guān)專家進(jìn)行深入的研究，分析事故發(fā)生的原因，并且建立起全國(guó)性的事故資料庫(kù)，以備日后石油管道工程的查詢，達(dá)到預(yù)防石油管道安全事故的目的。同時(shí)對(duì)于國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)要積極吸收消化，并且在此基礎(chǔ)上研發(fā)針對(duì)我國(guó)國(guó)情的石油管道檢測(cè)系統(tǒng)，提高我國(guó)石油管道的整體自動(dòng)化檢測(cè)水平。

三、結(jié)束語(yǔ)

石油管道在能夠?qū)崿F(xiàn)石油的快捷運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也潛在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，只要我們嚴(yán)格把關(guān)施工質(zhì)量，并且不斷地額完善現(xiàn)存的管道檢測(cè)系統(tǒng)，就完成可以將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小化，是得石油管道在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮更加顯著的作用。

作者：嚴(yán)小永 單位：中國(guó)石油西部管道烏魯木齊輸油氣公司