公路工程施工成本目標(biāo)控制分析

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摘要：

隨著我國(guó)城市化建設(shè)項(xiàng)目的不斷推進(jìn)以及經(jīng)濟(jì)、科技水平的不斷提高，優(yōu)化公路工程施工成本的目標(biāo)控制成為了公路工程施工的基本技術(shù)性能。公路工程施工成本的有效控制是提高公路施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的有效途徑。本研究結(jié)合公路施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)闡述了公路工程施工成本的目標(biāo)控制,并深入分析了公路施工過(guò)程中成本目標(biāo)控制出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,以期為相關(guān)從業(yè)人員提供借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程 施工成本 目標(biāo)控制

近些年來(lái)，隨著我國(guó)新型城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，公路工程規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，公路工程施工成本目標(biāo)控制技術(shù)也在不斷提高。公路工程施工成本目標(biāo)控制工作成為了確保公路施工質(zhì)量的一個(gè)重要工藝，因而，對(duì)公路工程施工成本目標(biāo)控制技術(shù)的完善進(jìn)行相應(yīng)的研究，不僅有利于提高公路工程的穩(wěn)定性，還能使施工隊(duì)在大眾中樹立良好的形象，保證公路工程的施工質(zhì)量，對(duì)完善公路工程機(jī)械設(shè)備的合理設(shè)計(jì)和提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)追求至關(guān)重要，這有利于為企業(yè)的飛速、穩(wěn)定發(fā)展注入新的活力。

1.公路工程施工成本目標(biāo)控制原則的概述

1.1公路施工隊(duì)權(quán)責(zé)一致原則

實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本目標(biāo)控制工作的不斷完善是推進(jìn)公路工程有效施行的重要手段。公路施工隊(duì)的相關(guān)人員堅(jiān)持權(quán)責(zé)一致原則是健全公路工程成本管理控制責(zé)任制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這不僅有利于降低公路工程的施工成本，推動(dòng)公路工程的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，還有利于提高公路施工的穩(wěn)定性和安全性。在進(jìn)行公路工程施工的過(guò)程中，公路施工人員還應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則，充分合理地利用好人力、物力和財(cái)力，創(chuàng)新公路工程造價(jià)設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路施工單位的最大經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而能夠明確公路施工單位的責(zé)任范圍，公路施工隊(duì)能夠及時(shí)、全面地發(fā)現(xiàn)公路工程施工成本的控制問題。

1.2公路施工成本管理目標(biāo)明確原則

公路工程施工單位在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公路工程目標(biāo)管理明確原則，尤其要重視經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高,防止盲目追求公路工程的施工效率，提高公路工程的施工質(zhì)量，技術(shù)人員在公路工程施工成本過(guò)程中應(yīng)當(dāng)充分了解公路施工獨(dú)特的技術(shù)性能,并結(jié)合公路施工人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路工程的管理目標(biāo)進(jìn)行深入分析，實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本目標(biāo)控制的有效結(jié)合。

1.3成本控制全面有效原則

公路工程施工隊(duì)的相關(guān)人員在進(jìn)行成本目標(biāo)控制的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持全面性進(jìn)行施工成本目標(biāo)控制的原則。公路工程的相關(guān)人員不僅要實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目成本的全員控制，還要實(shí)現(xiàn)公路工程施工項(xiàng)目成本的全過(guò)程控制。公路工程施工成本目標(biāo)控制的對(duì)象不能只是成本計(jì)算期的實(shí)際成本控制，還應(yīng)當(dāng)包括公路工程施工的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。公路工程施工項(xiàng)目成本控制需要做好項(xiàng)目成本的預(yù)算和分析工作，合理編制公路工程報(bào)價(jià)，制訂好公路工程施工項(xiàng)目的計(jì)劃成本和目標(biāo)成本，使得公路工程施工項(xiàng)目的各項(xiàng)指標(biāo)能夠具體落實(shí)到人，進(jìn)而使公路施工成本能夠?qū)崿F(xiàn)有效的控制。

1.4堅(jiān)持公路施工成本效益原則

公路工程施工成本目標(biāo)控制不僅僅是對(duì)公路施工工程進(jìn)行單純的限制和監(jiān)督，更是要引導(dǎo)公路施工人員充分利用有限的施工成本發(fā)揮巨大的施工效率。在進(jìn)行公路工程施工成本目標(biāo)控制的過(guò)程中，公路施工領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)定期做好相對(duì)應(yīng)的公路施工預(yù)算收入工作，做好公路工程成本的核算和月度成本核算工作，糾正公路工程施工成本的不利偏差問題，實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本目標(biāo)的有效控制。[1]施工人員還應(yīng)當(dāng)按照公路施工成本效益的原則，實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本的節(jié)約目標(biāo)，進(jìn)而提升公路工程的整體收益。

2.公路工程施工成本目標(biāo)控制過(guò)程中的問題分析

2.1公路工程施工人員缺乏成本目標(biāo)控制理念

現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程施工相關(guān)部門對(duì)成本目標(biāo)控制缺乏積極性和重視度。在公路工程施工項(xiàng)目?jī)?nèi)部，公路工程施工的技術(shù)部、工程部和材料部忽視了施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和進(jìn)場(chǎng)點(diǎn)驗(yàn)項(xiàng)目之間的聯(lián)系，而只重視自身部門的技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)工作，加上選用可行卻不經(jīng)濟(jì)的施工方案，采購(gòu)優(yōu)質(zhì)高價(jià)的施工材料，必將會(huì)增大公路工程的施工項(xiàng)目成本，這極其不利于公路工程施工項(xiàng)目成本管理工作的有效推進(jìn)，不利于公路施工項(xiàng)目和公路施工效益整體的提高，更不利于保證公路工程的施工質(zhì)量。

2.2公路施工材料成本控制管理手段不完善

公路工程施工成本目標(biāo)控制部門欠缺有效的成本管理和控制手段，尤其忽視了對(duì)不可預(yù)見成本和施工材料成本的管理與控制工作。公路施工項(xiàng)目人員往往只重視施工的生產(chǎn)成本，加上施工企業(yè)沒有制定領(lǐng)料用料制度，或者存在制度無(wú)人執(zhí)行的情形，致使公路施工材料的進(jìn)場(chǎng)次數(shù)和出庫(kù)次序十分混亂，不利于公路施工余料的有效回收，進(jìn)而導(dǎo)致不可預(yù)見成本的發(fā)生，使得公路工程的施工成本很難得到控制，安全事故損失很難避免，不利于降低公路工程項(xiàng)目的施工成本，造成公路工程項(xiàng)目成本的嚴(yán)重失控。

2.3忽視對(duì)公路工程施工成本目標(biāo)的有效控制

施工人員在公路工程施工過(guò)程中，由于公路工程施工項(xiàng)目成本的形成貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中，使得公路施工單位對(duì)事后成本的核算工作十分重視。由于公路工程施工隊(duì)伍往往只重視公路工程施工成本目標(biāo)的事后控制，而忽視了公路施工成本目標(biāo)的事中和事前控制工作，這容易導(dǎo)致公司項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公路工程施工項(xiàng)目成本目標(biāo)控制的真實(shí)情況了解得不徹底，很難糾正公路施工成本控制的偏差，容易導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目的成本失控問題，也不利于降低公路工程施工項(xiàng)目的施工成本。

3.完善公路工程施工成本目標(biāo)控制的策略

3.1引導(dǎo)公路工程施工人員樹立成本目標(biāo)控制理念

公路工程管理人員在進(jìn)行公路施工的成本控制過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)制定合理的公路工程項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本計(jì)劃，對(duì)公路施工項(xiàng)目實(shí)施的總量控制提供合理的依據(jù)，做好項(xiàng)目管理經(jīng)費(fèi)和項(xiàng)目工程的直接成本工作。公路施工管理部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮企業(yè)定額和預(yù)測(cè)盈虧的平衡點(diǎn)等因素，嚴(yán)格按照成本核算管理體系和成本指標(biāo)管理體系的文件精神，合理確定公路工程項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任成本，做好公路施工材料的市場(chǎng)調(diào)查工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路工程成本的再次預(yù)算分割制度。

3.2完善公路施工材料成本控制管理手段

公路工程施工成本的控制應(yīng)當(dāng)以作為公路整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)為前提，有效落實(shí)公路工程施工成本的日常控制，嚴(yán)格按照施工目標(biāo)管理理論，完善公路施工材料成本控制管理手段，制定切實(shí)可行的公路目標(biāo)成本設(shè)計(jì)方案，并明確好公路分工，實(shí)現(xiàn)各部門、班組分級(jí)歸口成本管理工作的有效實(shí)現(xiàn)，有利于構(gòu)建完善的公路工程崗位和公路工程成本責(zé)任機(jī)制。在公路工程施工單位實(shí)行計(jì)件承包制度時(shí)，工人班組應(yīng)當(dāng)重視施工材料的管理工作，合理控制施工材料物資的消耗問題，防止機(jī)構(gòu)設(shè)備的磨損過(guò)度問題。

3.3有效控制公路工程的施工成本目標(biāo)

公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求實(shí)現(xiàn)將公路工程施工成本控制置于良性循環(huán)之中，采取有效的糾正措施，實(shí)現(xiàn)公路工程施工目標(biāo)評(píng)價(jià)的公正性和合理性，實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本控制的目標(biāo)，進(jìn)而更多地創(chuàng)造公路工程利潤(rùn)和價(jià)值。由于公路工程施工單位的工程成本控制主要是由項(xiàng)目管理部門來(lái)決定的，因而施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)聘用一專多能型的管理人員，有效利用經(jīng)濟(jì)措施，精簡(jiǎn)施工成本控制的管理層，提高公路工程施工部門的成本控制效率，構(gòu)建高效率的管理機(jī)構(gòu)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)深入分析原因，并及時(shí)向有關(guān)部門反映。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上可知，為了提升公路工程的成本控制管理水平和公路施工的整體質(zhì)量，落實(shí)好公路工程施工的成本控制管理工作，改進(jìn)公路工程施工的整體水平，施工人員應(yīng)當(dāng)定期對(duì)施工人員進(jìn)行公路工程的成本控制管理技術(shù)培訓(xùn)工作，建立完善的成本控制管理機(jī)制，使公路工程的成本控制管理工作能夠造福于人類，確保公路工程的成本控制管理工作朝著規(guī)范化、科學(xué)化和制度化的軌道發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王余麗,淺析公路工程施工中的成本控制管理工作[J].交通科技,2012,(11):123-124.

作者：楊林春 單位：江蘇省鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司