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工程機(jī)械覆蓋件的結(jié)構(gòu)及加工工藝

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工程機(jī)械覆蓋件的結(jié)構(gòu)及加工工藝

摘要:進(jìn)入20世紀(jì)以來,世界經(jīng)濟(jì)一體化加劇,工程機(jī)械市場競爭加劇,國內(nèi)工程機(jī)械面臨和國際優(yōu)秀工程機(jī)械越來越多的正面交鋒,客戶也對工程機(jī)械產(chǎn)品提出了越來越高的要求,特別是主功能以外的外觀造型要求,而覆蓋件成品外觀的優(yōu)良,是造型設(shè)計(jì)優(yōu)劣的最直接體現(xiàn)。所以,工程機(jī)械覆蓋件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)已越來越受到重視。本文主要闡述了工程機(jī)械覆蓋件結(jié)構(gòu)加工工藝的特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;覆蓋件;結(jié)構(gòu)與加工工藝

0引言

工程機(jī)械覆蓋件大部分屬于駕駛室、機(jī)罩等部件,所以對于覆蓋件不僅需要具有設(shè)計(jì)所要求的基本功能,而且還需要能夠體現(xiàn)整機(jī)的造型藝術(shù)甚至是體現(xiàn)出廠商的品牌家族式設(shè)計(jì),而且有它特有的設(shè)計(jì)生產(chǎn)特點(diǎn)和技術(shù)要求,特別是薄板件成型技術(shù)與一般小型薄板沖壓件在質(zhì)量要求和成型工藝方法等方面具有不同特點(diǎn)。由于工程機(jī)械產(chǎn)品覆蓋件的形狀比較復(fù)雜,生產(chǎn)過程還有大量的理論與技術(shù)問題需要深入細(xì)致的研究。

1工程機(jī)械覆蓋件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與質(zhì)量要求

1.1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

①輪廓尺寸較大:如某廠商壓路機(jī)駕駛室頂蓋尺寸大約為1300mmX1200mm。②相對厚度小:工程機(jī)械覆蓋件厚度一般為3mm左右,相對厚度(板厚與毛坯最大尺寸之比)可達(dá)0.001。③設(shè)計(jì)形狀日趨復(fù)雜:即使是平面空間結(jié)構(gòu),也往往需要多次折彎才能形成所需要的空間結(jié)構(gòu)。④工程機(jī)械外覆蓋件多采用小圓角直線型或斜線型造型。

1.2質(zhì)量要求

工程機(jī)械覆蓋件的制造質(zhì)量應(yīng)滿足以下基本要求:①保證與設(shè)計(jì)尺寸一致。包括輪廓尺寸、孔位尺寸以及局部形狀尺寸等,并且必須保證裝配或焊接的準(zhǔn)確、美觀。例如,例如不同焊接方法得到的外觀質(zhì)量有較大差別,產(chǎn)品質(zhì)量要求較低時(shí)可選用焊條電弧焊、氣焊;要求質(zhì)量高,則選用氬弧焊、激光焊、電子束焊等。②覆蓋件表面不允許有明顯毛刺、凹陷等缺陷,成型筋應(yīng)平直,輪廓線應(yīng)圓滑并均勻過渡。③保證強(qiáng)度。覆蓋件成型后的金屬組織和力學(xué)性能盡量優(yōu)于原始坯料,保證零件具有足夠的強(qiáng)度,避免在行駛和作業(yè)中受振產(chǎn)生噪聲甚至斷裂失效。

2工程機(jī)械覆蓋件的加工工藝

2.1彎曲加工成型

工程機(jī)械大部分覆蓋件主要采用拉彎、折彎、單模壓彎成型,即彎曲加工成型。這是因?yàn)楣こ虣C(jī)械很多屬于力量型機(jī)械,整體造型并不要求速度與動(dòng)感。例如,目前裝載機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械的覆蓋件造型仍以直線為主,局部采用小圓角過渡,以體現(xiàn)機(jī)械挺拔有力的特點(diǎn)。當(dāng)然,采用直線型結(jié)構(gòu)也具有工藝簡單的特點(diǎn),這也是與我國工程機(jī)械現(xiàn)有生產(chǎn)裝備水平和生產(chǎn)成本有關(guān)。彎曲加工是將金屬板材、管材或型材經(jīng)輥彎、壓彎、拉彎或折彎等自由彎曲方法成型,所得的零件壁厚均勻并具有一定角度。這種加工方法適宜零件形狀相對簡單,小批量或單件生產(chǎn)加工,是工程機(jī)械駕駛室覆蓋件的主要壓力加工方法。

2.2模具成型

空間曲面覆蓋件采用沖壓成型,即模具成型。沖壓成型是工程機(jī)械覆蓋件生產(chǎn)的發(fā)展趨勢,因?yàn)闆_壓既能夠生產(chǎn)小零件,又能夠制造大型零件;既能夠制造一般尺寸公差零件,又能夠制造精密零件。沖壓件剛度好,尺寸公差由模具保證,質(zhì)量穩(wěn)定,一般沖壓后無須機(jī)加即可使用,且沖壓件表面光滑美觀,沖壓工藝生產(chǎn)率高、材料利用率高,最主要是能夠獲得更復(fù)雜優(yōu)美造型。目前著名工程機(jī)械制造廠商生產(chǎn)的挖機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械的駕駛室、機(jī)罩均大面積采用沖壓件,使原來的直線棱角風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)閳A弧、曲面流線型風(fēng)格。

3覆蓋件結(jié)構(gòu)與工藝性設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1功能設(shè)計(jì)

重要覆蓋件結(jié)構(gòu)形式必須滿足相應(yīng)功能。例如,駕駛室設(shè)計(jì)必須保證操作人員的舒適性,并能從人機(jī)工程學(xué)角度優(yōu)化設(shè)計(jì),例如安全性、便捷性、效率、美觀等;發(fā)動(dòng)機(jī)罩除了對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)提供必要的包容保護(hù)外,還應(yīng)有隔離部分聲源的功能,設(shè)計(jì)時(shí)還需要兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和維修保養(yǎng)方便的要求。

3.2剛度和強(qiáng)度設(shè)計(jì)

覆蓋件剛度和強(qiáng)度的增強(qiáng)主要靠板件的不同結(jié)構(gòu)形式(如壓筋、折邊、箱型)和填加不同形式的加強(qiáng)筋,采用曲面和棱線等造型方法實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)筋應(yīng)注意對于平面零件,加強(qiáng)筋布置最好不交叉,避免應(yīng)力集中。

3.3工藝性設(shè)計(jì)

覆蓋件的生產(chǎn)工藝性設(shè)計(jì)關(guān)系到整機(jī)設(shè)計(jì)意圖體現(xiàn),也關(guān)系到制造效率與成本。覆蓋件生產(chǎn)工藝應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:在設(shè)計(jì)壓型件時(shí),應(yīng)考慮現(xiàn)有模具的利用率和設(shè)計(jì)的繼承性;折彎內(nèi)圓角半徑應(yīng)盡量統(tǒng)一;對于形體較大的壓型件,還可考慮采用沖壓與焊接復(fù)合工藝,使加工更方便,用較簡單工藝制造出更復(fù)雜零件。

4小結(jié)

工程機(jī)械產(chǎn)品是屬于多品種、多規(guī)格、小批量生產(chǎn),這就決定了工程機(jī)械覆蓋件成型不可能像汽車那樣采用大批量的沖壓成型技術(shù)生產(chǎn)線;對于大多數(shù)直線平面結(jié)構(gòu)覆蓋件,多數(shù)是采用機(jī)械折彎成型或單模具壓型,而只對少數(shù)空間曲面結(jié)構(gòu)采用沖壓成型,這樣做大大降低成本,當(dāng)然也會(huì)降低制造精度和外觀質(zhì)量,只要精心操作,不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,還是能滿足使用要求。從長遠(yuǎn)考慮,建立專業(yè)化的生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)覆蓋件專業(yè)化和機(jī)械化生產(chǎn)是提高工程機(jī)械外觀質(zhì)量的一個(gè)值得研究的課題。

參考文獻(xiàn):

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[3]崔令江.汽車覆蓋件沖壓成型技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

作者:陳龍 單位:柳工無錫路面機(jī)械有限公司