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公路工程管理的問題與解決路徑

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公路工程管理的問題與解決路徑

公路工程管理由于模式的多樣性和管理層次的復(fù)雜,在工程試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)理及后期工程維護(hù)管理中不同程度地存在著許多管理亂象,諸如監(jiān)管不力,偷工減料,關(guān)系標(biāo)、人情標(biāo),采購混亂等,這都給安全運(yùn)行帶來巨大隱患,出現(xiàn)了人們熱議的“走路死”等工程質(zhì)量話題和許多重大安全事故,這都需要不斷提高管理水平和加強(qiáng)制度創(chuàng)新。安全事故頻發(fā)的背后也暴露出工程檔案管理的滯后,與建設(shè)管理的發(fā)展步調(diào)不協(xié)調(diào)。一些工程事故發(fā)生以后責(zé)任難以追查。在工程建設(shè)中,工程負(fù)責(zé)人的檔案意識不強(qiáng)。在實(shí)際工作中,公路工程建設(shè)管理人員普通存在著重建設(shè)、輕檔案的思想,不重視工程前期文件收集工作,檔案資料收集工作沒有和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程工作同時(shí)開展。項(xiàng)目管理相關(guān)部門沒有給予現(xiàn)場工作監(jiān)督和各項(xiàng)工作的審查足夠的重視,監(jiān)管不到位,檔案質(zhì)量難以保障。

公路工程管理的對策

1加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)

完善的人員培訓(xùn)機(jī)制是提高管理人員素質(zhì)的必經(jīng)之路。培訓(xùn)中既要提升管理人員的基本業(yè)務(wù)素質(zhì),也要有發(fā)展的眼光,建立長效機(jī)制,注意組織全體人員進(jìn)行多層次、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)活動;既要補(bǔ)充新生力量,引進(jìn)高學(xué)歷、高水平人才,也要注意培養(yǎng)現(xiàn)有人員的素質(zhì);既要組織選派骨干人員去先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí),進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn),也要注重團(tuán)體內(nèi)部的傳幫帶;既要對年輕人員強(qiáng)化學(xué)習(xí)指導(dǎo),也要讓年老員工加大學(xué)習(xí)力度。新工藝、新技術(shù)、新方法要積極地推廣、大膽地試用,形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,建成一支學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。既要學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識,也要對工程管理人員進(jìn)行思想培訓(xùn),提高其思想政治、職業(yè)道德、廉潔奉公等水平,努力學(xué)習(xí)新時(shí)期黨的各項(xiàng)路線、方針和政策,樹立良好的管理者形象。

2建立有效機(jī)制,強(qiáng)化公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)管理

有效的公路工程管理必須在勘查、試驗(yàn)檢測、招標(biāo)、施工管理、工程監(jiān)理等各個(gè)環(huán)節(jié)建立有效的機(jī)制。在公路勘察設(shè)計(jì)工作方面,要進(jìn)行有效的、嚴(yán)格的管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識,提高勘察設(shè)計(jì)水平,使管理人員明確目標(biāo)和責(zé)任,既保證工程的質(zhì)量,又保證工程的進(jìn)度。始終堅(jiān)持把工程試驗(yàn)檢測作為檢測工程質(zhì)量的有效手段,不能一味盲目憑借舊有的經(jīng)驗(yàn)施工,要始終讓試驗(yàn)數(shù)據(jù)把關(guān)。在試驗(yàn)檢測工作中要大力引進(jìn)新技術(shù)、新材料,加快工程進(jìn)度,推進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)步。必須加強(qiáng)建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,各級質(zhì)量管理部門群策群力,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),通過一些切實(shí)可行的措施,使質(zhì)量管理水平邁上新臺階。必須使公路項(xiàng)目招投標(biāo)工作透明廉潔,堅(jiān)決遏制關(guān)系標(biāo)、人情標(biāo)等歪風(fēng)邪氣。在工程招標(biāo)的過程中,要堅(jiān)持公平、公開、擇優(yōu)的原則,嚴(yán)格按照招標(biāo)程序辦事。

3堅(jiān)決貫徹工程監(jiān)理制度

工程監(jiān)理程序必須進(jìn)一步完善,要細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,做到監(jiān)理項(xiàng)目的“四化管理”,即程序化管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化管理和制度化管理。各方面的關(guān)系必須協(xié)調(diào)好,力爭把工程建設(shè)為品牌工程、精品工程。對于工程監(jiān)理制度,各級政府、行業(yè)管理部門要足夠重視,督促和監(jiān)管其認(rèn)真執(zhí)行。必須大力推進(jìn)監(jiān)理制度,這樣既能使工期縮短,又能節(jié)省造價(jià),而且質(zhì)量也能得以保證。

綜上所述,現(xiàn)代公路工程管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作。在新形勢下,我省公路建設(shè)需要我們運(yùn)用科學(xué)的管理方法,構(gòu)建科學(xué)的管理組織與管理體系,完善有關(guān)法規(guī)和制度,加強(qiáng)對工程人員素質(zhì)的培養(yǎng),整合內(nèi)部資源、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),促使工程管理向規(guī)范化、法制化、科學(xué)化發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)管理水平的高效、高質(zhì)、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。只有這樣做,才能保證高質(zhì)量、高效率地完成公路工程建設(shè),為我省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持?。ū疚淖髡撸好绮屎?單位:呂梁公路分局臨縣公路段)