公路工程管理中質(zhì)量及進(jìn)度的管控
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摘要:主要對(duì)影響公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度合理管控的因素，以及公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度合理管控的主要方式進(jìn)行了深入的分析，從而通過這種方式，促使我國(guó)在進(jìn)行公路工程管理的過程中保證公路工程管理質(zhì)量施工進(jìn)度得到有效的管控，以促進(jìn)公路工程的順利完工。
關(guān)鍵詞:公路工程;工程質(zhì)量;工程進(jìn)度;合理管控
1影響公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度合理管控的因素
1．1存在著施工進(jìn)度不合理的問題
一般情況下，公路施工人員在進(jìn)行公路工程的施工時(shí)，為了保證施工工程的順利完工，都會(huì)進(jìn)行施工計(jì)劃的制定，并且還會(huì)進(jìn)行施工進(jìn)度的設(shè)計(jì)。合理的施工進(jìn)度是保證公路工程順利完工的保障，對(duì)于工程效益的提升也有著極大的幫助，因此需要進(jìn)行施工進(jìn)度的設(shè)計(jì)。但是在實(shí)際的施工過程中，部分施工人員為了片面追求工程效益，并且避免出現(xiàn)施工成本過高的問題，就會(huì)違反施工計(jì)劃中施工進(jìn)度的設(shè)計(jì)，將施工時(shí)間進(jìn)一步的縮短。雖然通過這種方式能夠使得公路工程的完工時(shí)間提前，但是由于在一些技術(shù)環(huán)節(jié)上沒有得到保證，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量難以有所保障，會(huì)對(duì)公路整體工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，不利于公路完工后的正常使用。
1．2施工材料存在著偷工減料的問題
砂石材料、石灰、水泥等材料作為公路施工過程中，施工人員需要使用到的施工材料，將這些材料合理的運(yùn)用到公路的施工工程之中，能夠保障公路施工過程中的質(zhì)量，進(jìn)而為我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益的提升提供更多的幫助。但是在實(shí)際的施工過程中，部分施工單位在開展施工工程期間，受到了不當(dāng)利益的驅(qū)使，為了片面追求經(jīng)濟(jì)上的效益，促使自身的利益空間得到進(jìn)一步的提升，從而將存在著質(zhì)量問題的材料運(yùn)用到了相應(yīng)的施工工程之中。同時(shí)，部分施工單位還在施工的過程中存在著拖欠施工人員工資款方面的問題，導(dǎo)致施工人員正常生活受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果不采取有效的措施進(jìn)行這方面問題的解決，就會(huì)影響施工人員工作積極性的提升，進(jìn)而影響施工人員的工作態(tài)度，最終導(dǎo)致公路施工工程存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。
1．3施工管理人員管理水平低下
公路工程在進(jìn)行建設(shè)和設(shè)計(jì)的過程中，為了保證工程的施工質(zhì)量，同時(shí)確保公路工程能夠按照一定的工程進(jìn)度開展相應(yīng)的工作，都需要相關(guān)部門對(duì)工程質(zhì)量以及施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和管理。但是在實(shí)際的工作過程中，由于相關(guān)部門的施工管理人員存在著管理素質(zhì)不高，并且在職業(yè)態(tài)度上也存在著一定的問題，從而導(dǎo)致施工管理人員在進(jìn)行公路質(zhì)量和進(jìn)度方面的管理期間對(duì)于自身所進(jìn)行的工作缺乏足夠的重視，并沒有將高質(zhì)量的管理措施運(yùn)用其中。因此由于這些因素的存在，影響了公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度管控工作的合理進(jìn)行，需要采取有效的措施進(jìn)行這方面問題的解決。
2公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度合理管控的主要方式
2．1公路工程管理中的質(zhì)量控制
(1)進(jìn)行人為因素的控制工作。人作為整個(gè)公路工程施工過程中的核心，是工程施工的主導(dǎo)，因此要想做好公路施工質(zhì)量方面的管理和控制工作，就需要加強(qiáng)對(duì)施工人員及相關(guān)管理人員的質(zhì)量控制。而在進(jìn)行這方面的工作期間，由于部分施工人員和施工管理人員自身素質(zhì)水平相對(duì)較低，從而出現(xiàn)了對(duì)施工進(jìn)度的制定缺乏重視和管理水平低下方面的問題。因此為了對(duì)上述問題進(jìn)行合理而有效的解決，就需要對(duì)相關(guān)人員做好技術(shù)和思想意識(shí)方面的培訓(xùn)工作。加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)和思想意識(shí)方面的培訓(xùn)，不僅能夠幫助相關(guān)人員在進(jìn)行施工和管理的過程中促進(jìn)自身能力的提升，保證施工的正常進(jìn)行，同時(shí)還可以幫助施工人員樹立正確的施工態(tài)度，能夠積極的投入到相關(guān)工作之中。因此為了做好質(zhì)量控制的工作，就需要對(duì)人為因素進(jìn)行有效的控制。(2)做好施工環(huán)境的控制工作。相比于其他工程施工工作的開展，公路工程在施工的過程中擁有著較大的規(guī)模，并且需要較長(zhǎng)的施工周期才能保證工程的順利完工。同時(shí)作為一種戶外作業(yè)形式，公路工程施工工程的開展會(huì)受到外部環(huán)境的影響。比如雨水天氣會(huì)影響混凝土漿液的質(zhì)量，而戶外溫度過高，也會(huì)導(dǎo)致公路在完工之后出現(xiàn)裂縫，不利于公路工程施工的正常進(jìn)行。因此為了保證公路施工工作的正常進(jìn)行，就需要施工管理人員根據(jù)外部環(huán)境的變化制定合理的施工方案，確保在開展施工工作的過程中能夠在合理的環(huán)境中進(jìn)行施工的開展，有利于提升整個(gè)公路工程管理中的質(zhì)量。
2．2公路工程管理中的進(jìn)度控制
(1)進(jìn)行公路工程施工計(jì)劃的制定。公路工程項(xiàng)目的施工，必須要制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃。只有確保施工計(jì)劃的科學(xué)性和合理性，才能保證公路工程按照計(jì)劃的施工進(jìn)度開展施工工作。因此為了讓公路工程在施工的過程中保證施工的進(jìn)度，就需要對(duì)公路工程的進(jìn)度做好管理和控制。而在進(jìn)行這方面的工作期間，施工單位需要對(duì)公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的勘查，其中需要進(jìn)行勘查的內(nèi)容，主要包括了水文、地質(zhì)和氣候等方面的因素。完成現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的勘查之后，進(jìn)而根據(jù)施工的進(jìn)度要求做好施工計(jì)劃的制定，確保公路工程在進(jìn)行進(jìn)度管理和控制過程中的質(zhì)量。(2)采取有效的措施對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。很多情況下，公路工程施工人員在進(jìn)行施工的過程中，之所以會(huì)出現(xiàn)工程無(wú)法按期完工的情況，主要是因?yàn)槭艿搅俗陨硎┕ぜ夹g(shù)水平的制約。在有些施工環(huán)節(jié)，如果施工人員自身缺乏足夠的施工水平，就需要對(duì)原有的施工計(jì)劃進(jìn)行更改，不然就會(huì)影響整個(gè)施工的進(jìn)度。所以，為了避免這種情況的出現(xiàn)，施工管理人員為了保證工程進(jìn)度，就需要對(duì)施工人員所使用的施工技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，對(duì)原有的施工技術(shù)進(jìn)行合理的創(chuàng)新，從而通過這種方式，確保施工人員施工水平的提高，保證施工的進(jìn)度。
3結(jié)語(yǔ)
公路工程施工作為我國(guó)在發(fā)展的過程中需要進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)提升有著極大的促進(jìn)作用。但是在實(shí)際的工程施工的過程中，由于存在著施工進(jìn)度不合理、施工材料存在著偷工減料的問題等方面的問題，從而影響了工程的順利進(jìn)行。因此為了對(duì)這些問題進(jìn)行合理而有效的改善，就需要采取有效的措施對(duì)公路工程進(jìn)行有效的管理。并且在采取的管理措施中，不僅需要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理，同時(shí)還要做好工程進(jìn)度的管理工作。從而通過這種方式，保證公路工程能夠按照預(yù)定要求高質(zhì)量完成，提升公路工程的綜合效益。
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作者:盧國(guó)金 單位:萍鄉(xiāng)市公路管理局上栗分局
