高職土木工程材料教學(xué)設(shè)計探析
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摘要：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法以學(xué)生為主，教師為輔的教學(xué)模式激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，而教學(xué)任務(wù)設(shè)計是任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法成功實(shí)施的關(guān)鍵。為提高學(xué)生對混凝土和鋼筋等常見土木工程材料的實(shí)踐運(yùn)用能力，文章提出了II型混凝土軌枕制作這一教學(xué)任務(wù)設(shè)計，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力。
關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法土木工程材料教學(xué)設(shè)計
一、引言
隨著便攜上網(wǎng)設(shè)備和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，知識的獲取變得更加便捷，學(xué)生可以輕松獲取所需問題的答案。在這一時代背景之下，傳統(tǒng)“老師講，學(xué)生聽”的“填鴨式”課堂教學(xué)方式越發(fā)顯得枯燥乏味，尤其是對于活潑好動的高職學(xué)生，課堂上學(xué)生睡覺玩手機(jī)的現(xiàn)象普遍存在且屢禁不止。身為教師，如何正確引導(dǎo)學(xué)生，順應(yīng)時展趨勢，將手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)由被動學(xué)習(xí)的阻礙轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)的助力，是一個值得認(rèn)真思考的問題?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中也明確提出了要繼續(xù)深化推進(jìn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，強(qiáng)化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)相融合的教育教學(xué)活動，加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在教學(xué)中的比重，推行項目教學(xué)、案例教學(xué)、工作過程導(dǎo)向教學(xué)等新型教學(xué)模式。經(jīng)過一段時間的教學(xué)實(shí)踐探索，筆者認(rèn)為任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法是解決這一教學(xué)難題的一種有效途徑。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法是一種基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的新型教學(xué)模式。區(qū)別于傳統(tǒng)“填鴨式”課堂教學(xué)模式，任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法由教師將課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計成學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生基于對任務(wù)的理解，充分運(yùn)用已學(xué)知識，提出問題，主動思考，自主學(xué)習(xí)，分組協(xié)作，達(dá)成任務(wù)。在學(xué)習(xí)任務(wù)的執(zhí)行過程中，教師往往只提供導(dǎo)向性的針對輔導(dǎo)，及在浩如煙海的網(wǎng)絡(luò)知識庫中為學(xué)生去偽存真、去蕪存菁，學(xué)生這一學(xué)習(xí)的真正主體也確實(shí)成為了學(xué)習(xí)過程的主導(dǎo)。在這種多維、互動式的新型教學(xué)模式之下，學(xué)生始終處于一種積極主動、目標(biāo)明確且循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)狀態(tài)之中，會在沒有感受到學(xué)習(xí)壓力之下自主完成課程知識及技能的積累?！?a href="http://m.saumg.com/lunwen/gccl/106077.html" target="_blank">土木工程材料》課程是高職院校土建類專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，也是學(xué)生最早接觸到的專業(yè)課程之一，其教學(xué)效果直接影響到了學(xué)生對于后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)興趣。課程主要講授水泥、混凝土、鋼筋等常用土木工程材料的特性及應(yīng)用，具有知識點(diǎn)龐雜且與工程實(shí)踐聯(lián)系緊密等特點(diǎn)。對于實(shí)踐經(jīng)驗不足且普遍不擅長記憶背誦的高職學(xué)生來說，該課程顯得知識點(diǎn)過多、枯燥乏味，學(xué)生普遍表現(xiàn)出學(xué)習(xí)興趣不高，教學(xué)效果不佳，且多年來，因受本科教材的影響，其課程教學(xué)內(nèi)容比較偏重于材料組成原理分析而不是工程實(shí)踐應(yīng)用技術(shù)，這也與高職學(xué)生未來實(shí)際就業(yè)方向的需求不符。針對這一教學(xué)實(shí)際問題，筆者將任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法應(yīng)用于遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2017級鐵道工程專業(yè)《土木工程材料》課程教學(xué)中，取得了滿意的教學(xué)效果。
(一)設(shè)計依據(jù)
學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計是任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法實(shí)施首先和最為關(guān)鍵的步驟。任務(wù)設(shè)計內(nèi)容應(yīng)基于專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，立足學(xué)情特點(diǎn)，擬合就業(yè)方向。任務(wù)工作量應(yīng)飽滿，難度不宜過高也不宜過低，以實(shí)用、適用、夠用為原則。高職院校土建類專業(yè)畢業(yè)生大多入職土建工程施工員、測量員、監(jiān)理員等施工現(xiàn)場一線作業(yè)技術(shù)人員。受學(xué)歷所限，他們幾乎不可能直接進(jìn)入科研院所和生產(chǎn)企業(yè)從事材料研發(fā)工作。所以，高職院?！锻聊竟こ滩牧稀氛n程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)立足于現(xiàn)實(shí)，以從事施工現(xiàn)場一線技術(shù)工作所必須掌握的常用工程材料實(shí)踐應(yīng)用技術(shù)作為主要教學(xué)內(nèi)容，教材中過于偏向材料組成及原理分析的內(nèi)容則應(yīng)適當(dāng)刪減，節(jié)省下來的學(xué)時應(yīng)投入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)，以增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐操作技能。以遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，因具有理實(shí)一體化教學(xué)條件，故《土木工程材料》課程已實(shí)現(xiàn)在一體化實(shí)訓(xùn)室授課，且以往多屆的實(shí)訓(xùn)教學(xué)時間均已超過了課堂教學(xué)時間，實(shí)訓(xùn)條件完善，經(jīng)驗成熟。經(jīng)過了教材分析、學(xué)情分析、行業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生座談并結(jié)合已有實(shí)訓(xùn)條件，筆者設(shè)計了遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2017級鐵道工程專業(yè)《土木工程材料》課程任務(wù)驅(qū)動教學(xué)的學(xué)習(xí)任務(wù)，即II型混凝土軌枕制作。
(二)任務(wù)設(shè)計
學(xué)習(xí)土木工程材料應(yīng)用技術(shù)最直接有效的方法莫過于應(yīng)用具體工程材料制作實(shí)際構(gòu)件?；炷淋壵硎氰F路現(xiàn)場最為常見的小型混凝土構(gòu)件，其尺寸小，制作難度相對較低，適于學(xué)生動手制作。盡管其尺寸不大，但制作過程中需合理運(yùn)用水泥、混凝土和鋼筋等常見工程材料，掌握正確的施工操作方法方可成功制作。II型混凝土軌枕作為我國鐵路現(xiàn)場目前保有量最大的混凝土軌枕，在后續(xù)《鐵路軌道》等專業(yè)課程中也會詳細(xì)學(xué)習(xí)，提前掌握其制作會為后續(xù)課程打下扎實(shí)基礎(chǔ)。在II型混凝土軌枕制作這一學(xué)習(xí)任務(wù)的執(zhí)行過程中，學(xué)生還可以主動掌握施工圖繪制及識讀、模板加工及固定、鋼筋下料及綁扎、混凝土澆搗及養(yǎng)護(hù)等實(shí)踐技能，并最終通過對制作的混凝土軌枕與正規(guī)廠家生產(chǎn)軌枕的對比，獲取學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況的直觀評價，從而加深學(xué)習(xí)印象。
三、總結(jié)
在II型混凝土軌枕制作這一任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式之下，學(xué)生表現(xiàn)出了與以往截然不同的學(xué)習(xí)狀態(tài)。學(xué)生課上課下積極主動查閱資料，努力協(xié)作推進(jìn)任務(wù)完成，自始至終都保持著旺盛的學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生們已經(jīng)不再把《土木工程材料》當(dāng)成一門專業(yè)課程來學(xué)習(xí)，而是看作了一個既有趣又有挑戰(zhàn)性的實(shí)際任務(wù)來完成。對所學(xué)專業(yè)的興趣和熱情在初始階段就得到了激發(fā)，這本身就是任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法實(shí)施最大的收獲。學(xué)生在這一全新的主動學(xué)習(xí)模式下，也獲取了更多的專業(yè)知識和實(shí)踐技能，而且印象深刻，歷久彌新。
參考文獻(xiàn)：
石婷萍.淺論任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在“建筑計算機(jī)繪圖”教學(xué)中的運(yùn)用[J].職業(yè)教育研究，2014(4):91-93
作者：李超 李楊 單位：遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 錦州市規(guī)劃設(shè)計研究院
