市政道路橋梁施工技術(shù)探究
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摘要:文章主要對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制進(jìn)行探究，并針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出相應(yīng)的技術(shù)方案，以期提高我國(guó)市政道路橋梁的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制
道路橋梁作為城市建設(shè)必不可少的組成，在城市當(dāng)中發(fā)揮著很大的作用，在方便人們出行的同時(shí)，也給城市帶來(lái)許多的發(fā)展機(jī)遇和文化交流。我國(guó)的市政道路橋梁工程發(fā)展已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)期，在市政道路橋梁工程中也存在著許多施工技術(shù)和施工方式。但是，在我國(guó)目前的市場(chǎng)道路橋梁工程的發(fā)展當(dāng)中仍然存在著許多的質(zhì)量問(wèn)題，這就表明在市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制及相應(yīng)的施工技術(shù)在存著一些不足。為提高其施工質(zhì)量，文章對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了淺析。
1市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點(diǎn)
隨著國(guó)家建設(shè)事業(yè)不斷的發(fā)展，在城市中市政道路橋梁工程的建設(shè)也越來(lái)越多，在許多城市中市政道路橋梁工程已經(jīng)成為了城市發(fā)展建設(shè)的主要工程之一。文章對(duì)我國(guó)目前的市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點(diǎn)進(jìn)行研究:
1.1施工空間小，動(dòng)遷量大
市政道路橋梁工程不同于其他工程，市政道路橋梁工程建設(shè)場(chǎng)地處在城市范圍內(nèi)，通常城市的建設(shè)相對(duì)來(lái)說(shuō)較為密集，這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)時(shí)所能夠使用的施工場(chǎng)地非常的狹小，施工非常不方便，給市政道路橋梁工程施工帶來(lái)很多不必要的成本支出。一般的市政道路橋梁工程都處在城市的交通要道，所以在對(duì)周邊建筑進(jìn)行變動(dòng)遷移時(shí)所需要變動(dòng)的建筑量就非常的大。這就給原有的城市交通帶來(lái)很大的壓力，影響人們的出行和生活。
1.2市政施工情況錯(cuò)綜復(fù)雜
由于市政道路橋梁工程是一種處在特殊環(huán)境的建筑工程，所以在一些市政道路橋梁工程的施工中，所受到的影響因素非常多，施工情況復(fù)雜，在一些施工技術(shù)上容易受到各種情況的影響。例如，周邊環(huán)境對(duì)市政道路橋梁工程施工的材料進(jìn)場(chǎng)、出土車的運(yùn)輸情況產(chǎn)生影響，或者城市原有的地下管線等都是影響市政道路橋梁工程的因素。
1.3施工周期短
市政道路橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中對(duì)城市占地給城市帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是非常大的，這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中所使用的周期必須減短，盡可能的減少對(duì)周邊居民所產(chǎn)生的影響。因此市政道路橋梁工程施工周期短的特點(diǎn)對(duì)市政工程施工也帶來(lái)相應(yīng)的考驗(yàn)，給施工質(zhì)量控制也帶來(lái)很大難度。
2市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探究
2.1路基路面施工技術(shù)
在市政道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，施工路面的路基是支撐整個(gè)道路橋梁工程的關(guān)鍵。工程路基是工程下部的基礎(chǔ)部分，工程路基的平整度和壓實(shí)程度對(duì)工程來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，路基平整能夠促使道路橋梁工程順利進(jìn)行施工。在路基路面施工技術(shù)上，混料的配合與攪拌工作都對(duì)路基路面工程起著決定性因素，如果在這些工作上不進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，就可能會(huì)對(duì)路基路面質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。雨水及地下水對(duì)路基也會(huì)帶來(lái)不利的影響，在一般的道路橋梁工程路基設(shè)置中都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施。
2.2道橋過(guò)渡段技術(shù)
道橋過(guò)渡是指從道路開始轉(zhuǎn)向橋梁的那一段道路，道橋過(guò)渡段的施工不同于普通的道路，道橋過(guò)渡是一段具有特殊使用性質(zhì)的道路工程，道橋過(guò)渡段需要將橋梁與道路工程進(jìn)行很好的搭接，并且要使得道路與橋梁能夠保持平整順暢，道橋過(guò)渡段的施工要求非常高，一旦施工技術(shù)不合理就會(huì)造成過(guò)渡段路基沉降,從而影響道路橋梁工程的使用。在我國(guó)目前的市政道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，道橋過(guò)渡段的施工技術(shù)中普遍會(huì)使用到搭板技術(shù)，但是搭板技術(shù)也存在著一些問(wèn)題，例如搭板的使用耐久度不高,同時(shí)搭板技術(shù)需要花費(fèi)的成本非常高，這就使得道路橋梁工程的道橋過(guò)渡段的成本增加。
2.3混凝土施工技術(shù)分析
混凝土施工技術(shù)是工程施工中最重要的一種施工技術(shù)，在建筑工程中的絕大部分地方都需要使用到混凝土施工技術(shù)，所以混凝土施工技術(shù)對(duì)于市政道路橋梁工程施工來(lái)說(shuō)是十分重要的，同時(shí)也是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。混凝土施工技術(shù)主要從這三個(gè)方面進(jìn)行研究:1）混凝土原材料的選擇。要想在工程中合理的應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，就應(yīng)該在混凝土應(yīng)用之前合理的控制混凝土原材料的采用，混凝土原材料的好壞是混凝土施工技術(shù)好壞的根本關(guān)鍵。在混凝土施工應(yīng)用上，要保證好混凝土材料的質(zhì)量，嚴(yán)格篩選混凝土原材料,要保證原材料達(dá)到工程的使用需求，水泥要盡可能的使用同一個(gè)廠家、同一個(gè)品牌，混凝土細(xì)骨料要采用中砂，并合理的控制好含沙量。2）混凝土的澆筑控制。再選取好混凝土原材料后，要嚴(yán)格的控制好混凝土澆筑，不能過(guò)快的將混凝土進(jìn)行灌澆，不然可能會(huì)導(dǎo)致混凝土離析問(wèn)題的出現(xiàn)。除此之外，要避免在混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)混凝土造成擾動(dòng)影響，避免擾動(dòng)使得混凝土中產(chǎn)生空洞，從而降低混凝土的使用性質(zhì)。在澆筑過(guò)程要控制好混凝土的下落高度,不能過(guò)高也不能過(guò)低，同時(shí)混凝土必要的振搗工作也要嚴(yán)謹(jǐn)，通過(guò)振搗盡可能的減小混凝土產(chǎn)生的起泡，提高混凝土的質(zhì)量。3）后期混凝土的養(yǎng)護(hù)。常見的混凝土養(yǎng)護(hù)方式有養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、澆水養(yǎng)護(hù)三種方式，但是這三種傳統(tǒng)的混凝土養(yǎng)護(hù)方式都會(huì)給混凝土造成一定的影響，在市政道路橋梁工程中通常不會(huì)采用這三種養(yǎng)護(hù)方式。薄膜養(yǎng)護(hù)，通過(guò)使用無(wú)仿布包裹內(nèi)層、塑料包裹外層的方式去進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。
2.4質(zhì)量控制原則
1）施工材料質(zhì)量控制。施工材料對(duì)市政道路橋梁工程來(lái)說(shuō)是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在，質(zhì)量的好壞直接決定了市政道路橋梁工程的整體質(zhì)量。尤其是在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的施工材料控制一定要嚴(yán)格，否則會(huì)因?yàn)橐恍┖苄〉牟牧鲜褂媒o工程帶來(lái)巨大損失。對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，材料的選取及使用都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)相應(yīng)的管理控制體系。2）施工技術(shù)及施工人員控制。施工技術(shù)及施工人員控制同樣對(duì)市政道路橋梁工程來(lái)說(shuō)十分重要，合理的施工技術(shù)能夠有效的促進(jìn)工程順利完成，同時(shí)合理的施工技術(shù)和施工方式能夠減小工程建筑所產(chǎn)生的浪費(fèi)。施工人員對(duì)施工技術(shù)的掌握程度也要嚴(yán)格控制，避免因人為因素施工技術(shù)的不嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)市政道路橋梁工程質(zhì)量造成影響。3）工程成本控制。市政道路橋梁工程的工程周期短成本高，應(yīng)盡可能的對(duì)市政道路橋梁工程成本進(jìn)行控制，減少工程成本的支出。在一些不必要的成本支出上進(jìn)行嚴(yán)格控制，在施工材料上選取質(zhì)量滿足要求同時(shí)經(jīng)濟(jì)合理的施工材料。
3結(jié)語(yǔ)
市政道路橋梁工程的建設(shè)方和管理方都應(yīng)當(dāng)積極的加強(qiáng)工程施工技術(shù)及管理方式，通過(guò)不斷的改進(jìn)，用更好的方式去不斷的發(fā)展和建設(shè)城市中的道路橋梁工程，從工程實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)行合理建設(shè)及質(zhì)量控制能夠有效的促進(jìn)道路橋梁工程的建設(shè)，為我國(guó)的市政道路橋梁工程發(fā)展帶來(lái)良好效益。
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作者： 單位：西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司