市政道路工程水穩(wěn)層施工技術研究

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【摘要】市政道路工程的水穩(wěn)層施工質(zhì)量直接關系著整體市政道路工程項目的建設質(zhì)量以及建設效率。論文結(jié)合目前安康高新十路市政工程，對市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及相關的質(zhì)量控制措施進行探究，希望能夠保證市政道路工程水穩(wěn)層施工順利穩(wěn)定地開展。

【關鍵詞】市政道路工程；水穩(wěn)層施工技術；質(zhì)量控制策略

1引言

與傳統(tǒng)施工道路模式相比，市政道路工程水穩(wěn)層施工具有明顯的優(yōu)異性，可以提高道路工程項目建設的整體質(zhì)量，促進我國交通行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。在進行市政道路工程水穩(wěn)層施工的過程中，需要結(jié)合工程項目建設的實際要求選擇有效的材料和技術開展，形成規(guī)范科學的施工標準，控制混合材料的含水量，選擇合格的水泥材料進行施工，保證市政道路工程項目的建設效率和建設水平。

2市政道路工程水穩(wěn)層施工技術概述

道路施工過程中的水穩(wěn)層施工指的是路面施工中水泥穩(wěn)定碎石基層。通常在工程項目中，水穩(wěn)層基層的骨料用級配碎石來搭建，輔助用料為一定數(shù)量的漿體和膠凝材料。結(jié)合嵌壓的原理對材料進行攤壓操作，然后再嚴格養(yǎng)護，生成路面水泥穩(wěn)定基層，由此可見，水穩(wěn)層的施工效率以及施工穩(wěn)定性直接由基層之間的碎石結(jié)構所決定。由于基層骨料之間存在完整的空隙，所以，在施工過程中，需要提高工程項目的壓實度，以保證整體市政道路項目的強度和質(zhì)量[1]。市政道路路基的穩(wěn)定性直接關系著道路結(jié)構的穩(wěn)定性。為了避免在市政道路工程項目運行過程中存在的變形或者損壞問題，需要采取針對性的措施進行解決，保證整體結(jié)構的穩(wěn)定性和可靠性。為了能夠滿足市政道路工程項目實際應用的需求，必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的環(huán)境以及生活條件，科學嚴格地設定材料的比例，保證工程項目的施工質(zhì)量和施工效率[2]。在具體的施工過程中，需要充分結(jié)合工程實施的地形條件和環(huán)境條件，選用合適的材料以及設備，進行穩(wěn)定層的施工。其次，在市政道路工程施工期間，為了充分提高施工質(zhì)量和施工效率，避免出現(xiàn)水穩(wěn)層施工問題，還需要在工程項目驗收之后進行荷載碾壓工作，對水穩(wěn)層的結(jié)構進行進一步的優(yōu)化，有效提高水穩(wěn)層的強度和質(zhì)量，保證道路投入使用之后能夠正常地運行。在實際工作開展的過程中，由于水穩(wěn)層自身功能和結(jié)構的影響，在施工過程中需要結(jié)合具體的要求，選擇有效的施工方法以及施工技術，分析不同施工技術和施工方案對水穩(wěn)層質(zhì)量的影響，構建行之有效的質(zhì)量保障機制，規(guī)范施工步驟和施工程序，從根本上提升道路工程項的建設水平[3]。

3市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及質(zhì)量控制的相關對策

3.1確定合適的配料比

配料比例的分析計算是進行水穩(wěn)層施工的第一步。在實際的施工過程中，要對材料配比進行嚴格把關。初次建設時應進行試驗對比，檢驗施工的質(zhì)量，對比施工結(jié)果的抗壓度和抗?jié)B度，確認配比無誤后進行施工。注意所有材料需要同一廠家，施工過程的材料應當統(tǒng)一采購，以正規(guī)手段從正規(guī)廠家購買，最重要的是水泥和級配碎石材料，切忌為了材料的經(jīng)濟性影響材料質(zhì)量。

3.2混合料均勻拌和

混合料的均勻拌和是實現(xiàn)水穩(wěn)層路面建設的關鍵內(nèi)容。水穩(wěn)層建設過程中，施工單位需要根據(jù)不同情況進行調(diào)整，以確?；旌狭贤耆鶆虬韬?，施工單位要結(jié)合施工經(jīng)驗及施工現(xiàn)場的狀況，及時調(diào)整施工方案。當施工地面為斜坡時，工作人員需要調(diào)整拌料機和葉漿的傾斜角度，避免混合不均勻；當天氣惡劣、施工工期較短時，工作人員需調(diào)整用料量，保證混合材料均勻；在后續(xù)施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)已施工路段路面干燥，則需要及時調(diào)整水分相對含量，增加混合料中的含水量，解決缺水問題。對前方缺水路段進行補水處理，通過均勻噴灑、噴霧的方法緩慢補充水分，避免由于水分激增導致材料結(jié)構破壞。發(fā)現(xiàn)施工路段龜裂、裂痕較大、破損嚴重，簡單的補水處理無法產(chǎn)生作用時，需要對已斷層部分進行挖除，采用同一結(jié)構的混合料進行填補。

3.3加強混合料含水量的分析及優(yōu)化

相關施工單位在材料選擇的過程中，必須要結(jié)合施工要求對施工質(zhì)量標準進行有效規(guī)范，確定混合料在實際應用過程中的含水量，充分考慮施工過程中含水量對施工質(zhì)量以及施工效率的影響。在具體的施工過程中，還需要結(jié)合市政道路建設期間的相關行業(yè)標準以及要求開展混合料含水量的分析和確定。從當前實際情況來看，市政道路建設存在水泥穩(wěn)定層施工標準不清楚的問題，需要充分結(jié)合以往的建設經(jīng)驗以及建設實踐，明確礦物質(zhì)的比例，保證工程項目的建設水平和建設效率。

3.4攤鋪碾壓水穩(wěn)層

簡單通過配料比支撐壓力達到較大的抗壓強度，難以滿足交通對路面強度的需求，需要通過攤鋪、碾壓來加強水穩(wěn)層密度。攤鋪之前需要對路面進行清理，掃除路面垃圾，保障路面濕潤，這樣能夠為后續(xù)攤鋪碾壓提供有力的基礎。注意，雨雪天氣不利于攤鋪工作的進行，因為路面含水量過大會影響攤鋪工作的正常開展，在此環(huán)境下進行作業(yè)容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。進行攤鋪工作時，需要操控機器穩(wěn)速前進，貿(mào)然加速或減速無法保證攤鋪速度的平穩(wěn)狀態(tài)，影響攤鋪厚度。如果路面工作面積較大，需要多臺攤鋪機進行攤鋪工作，需要控制攤鋪機之間的距離，避免由于攤鋪機距離過近產(chǎn)生安全問題。

3.5加強水穩(wěn)層后期的養(yǎng)護和處理

受到水泥自身特性的影響，市政道路工程水穩(wěn)層路基在施工完成之后容易發(fā)生干縮問題，因此，必須要加強對水穩(wěn)層道路施工之后的養(yǎng)護和管理工作，保證水泥能夠滿足道路的建設質(zhì)量要求。一般情況下，針對市政道路工程水穩(wěn)層的補水養(yǎng)護處理需要維持在一周左右，如果未能及時補水養(yǎng)護或補水量不足都會造成路面出現(xiàn)裂縫問題，影響路面的質(zhì)量和強度。同時，在水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理的過程中，還需要合理地控制外界溫度對水穩(wěn)層造成的影響，安排專業(yè)人員開展水分層的養(yǎng)護和管理工作。在具體的補水過程中，需要結(jié)合具體的環(huán)境，適當?shù)卣{(diào)整補水量，避免一次補水量過多。同時，在補水養(yǎng)護期間，需要嚴禁水穩(wěn)層通行行人和車輛，使得水穩(wěn)層能夠維持良好的結(jié)構。

4結(jié)語

綜上所述，市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及施工方案直接關系著市政道路工程項目的建設水平和建設效率，需要加強對市政道路工程水穩(wěn)層施工技術的研究，明確水穩(wěn)層施工項目需要注意的事項和要點，采取有效措施保證水穩(wěn)層的材料質(zhì)量、設備質(zhì)量和技術質(zhì)量，提高道路水穩(wěn)層的施工效果。

【參考文獻】

【1】吳泳江.道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制技術研究[J].門窗,2017(11):147-148．

【2】朱定結(jié).論加強市政道路施工質(zhì)量控制的措施[J].江西建材,2017(13):166-167．

【3】余仙梅.市政道路施工質(zhì)量控制與管理[J].江西建材,2017(11):116．

作者：侯偉輝 單位：陜西建工第三建設集團有限公司