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公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)會計管理

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公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)會計管理

摘要:在市場經(jīng)濟體制下,企業(yè)間的競爭是十分劇烈的,企業(yè)的財務(wù)會計管理工作的重要性也日漸凸顯。然而在現(xiàn)代公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)會計管理工作中,有許多不盡如人意的地方,諸如重視程度不夠,管理機制落后等問題。文章將主要針對在現(xiàn)代公路企業(yè)工程建設(shè)的財務(wù)會計管理工作中的問題及解決方法,進行相關(guān)的分析和論述。

關(guān)鍵詞:公路企業(yè);工程建設(shè);財務(wù)會計;管理工作;措施

公路企業(yè)的施工項目涉及的工程款項十分龐大,對財務(wù)會計工作是一項巨大的挑戰(zhàn)。財務(wù)控制能夠?qū)菲髽I(yè)的工程建設(shè)工作從經(jīng)濟上進行監(jiān)督,因此公路企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)工作人員和審計工作人員應(yīng)該充分認(rèn)識到財務(wù)會計管理工作的重要性,發(fā)揮其對財務(wù)會計工作的監(jiān)督作用。根據(jù)目前我國公路企業(yè)的財務(wù)會計管理的建設(shè)和實施工作來看,能夠使用計量支付進行管理和控制的工程項目不是很多,其中大多數(shù)的公路企業(yè)的計量支付管理處于初級水平階段,甚至是失控狀態(tài),因此,隨著我國相關(guān)的法律法規(guī)不斷出臺,公路企業(yè)在財務(wù)管理和會計核算項目上應(yīng)該進行改革和創(chuàng)新,使其工作能夠適應(yīng)公路企業(yè)的發(fā)展。

一、公路企業(yè)財務(wù)管理的特點

1.項目多,資金管理難度大

公路建設(shè)并不是想象中的那么簡單,其中涉及的項目有:國土資源、環(huán)保評定、財政等部門對工程建設(shè)項目的認(rèn)證,還要有設(shè)計單位、施工單位的招標(biāo),與各部門建設(shè)資金的結(jié)算,需要花費較多的時間處理,而且其中的手續(xù)繁瑣,涉及的人員眾多,這些都使得公路企業(yè)工程建設(shè)的財務(wù)管理工作難度加大,而且任一部門的工程項目和工作進度都不盡相同,資金的結(jié)算截至?xí)r間各不統(tǒng)一,對統(tǒng)一各部門的財務(wù)管理工作提出了進一步的要求。

2.資金投入大,籌款任務(wù)艱巨

公路建設(shè)是需要耗費巨額資金的,一般來講大約需要上百億元人民幣的工程款項。針對如此大規(guī)模的投資項目,是需要相當(dāng)長的回收時期。因此,能否及時籌得工程建設(shè)所需要的資金,使項目能夠順利進行,同時還要保證資金鏈的完整不被意外所截斷,是公路建設(shè)財務(wù)管理工作的一個關(guān)鍵。為此,相關(guān)項目負(fù)責(zé)人需要最大化的優(yōu)化籌款手段,豐富資金的來源方式,比如進行財務(wù)融資和股權(quán)融資,使投資人看到項目的回收利益,還要維護企業(yè)公路建設(shè)的主體利益。

3.資金的收入方式多以傳統(tǒng)形式為主

在建成通行的公路,盈利的主要手段就是公路收費。目前我國大多數(shù)的公路收費的方式分為兩種。第一種是電子收費,第二是現(xiàn)金收費。截至目前,多數(shù)地方的收費方式為第二種,公路收費站的工作人員現(xiàn)場收取車輛通行費。這種收費帶來大量的現(xiàn)金收入,每天進行現(xiàn)金的盤查,是一項十分繁瑣的工作,使財務(wù)的現(xiàn)金管理工作的難度加大。

4.還債壓力大,財務(wù)風(fēng)險大

多數(shù)公路企業(yè)的投資項目十分巨大,涉及的巨額資金主要來自銀行貸款,因此企業(yè)的還債壓力很大,每年的銀行利益不菲,而且公路的回收期又很長,種種原因,使得公路企業(yè)的財務(wù)管理工作壓力巨大,必須保證每天公路收入的穩(wěn)定,才能使其資金鏈穩(wěn)定安全,降低企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。

二、公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)管理工作現(xiàn)狀

1.會計基礎(chǔ)工作不完善

公路企業(yè)的財務(wù)管理工作中,公路的養(yǎng)護和其他部門的財務(wù)核算,是財務(wù)管理的基礎(chǔ)工作。公路養(yǎng)護的工程項目繁瑣,管理任務(wù)重大又繁瑣,加大了財務(wù)核算工作難度。有些公路的會計部門的基礎(chǔ)工作存在很多薄弱環(huán)節(jié),比如對財務(wù)的收支記錄等原始核算數(shù)據(jù)與真實情況存在很多不符之處,不能夠為企業(yè)的會計決策提供準(zhǔn)確的信息,使企業(yè)的財務(wù)管理工作難以有效開展,也影響企業(yè)職能部門的正常運轉(zhuǎn)。

2.財務(wù)人員工作素養(yǎng)不高

首先,財務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)的管理觀念淡薄,沒有清楚地認(rèn)識到自身的職務(wù)對財務(wù)工作的正常運轉(zhuǎn)帶來的督促作用,對下屬的職業(yè)規(guī)劃缺乏針對性的指導(dǎo),其次是財務(wù)工作人員的專業(yè)水平不高,甚至有些工作人員沒有接受過專門的財務(wù)知識的培訓(xùn),對自身的工作缺乏正確的認(rèn)識。

3.財務(wù)工作的信息化程度不高

財務(wù)信息化是利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和管理方法,以互聯(lián)網(wǎng)為辦公條件,實行財務(wù)核算、分析、控制、決斷和監(jiān)督的財務(wù)行為。現(xiàn)代科技飛速發(fā)展,各種信息層出不窮,對市場經(jīng)濟的財務(wù)信息造成強烈沖擊,尤其是公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,對財務(wù)運算、分析的速度要求更高。然而目前的公路企業(yè)的財務(wù)管理依然處于傳統(tǒng)的人工結(jié)算階段,公路企業(yè)中涉及的數(shù)據(jù)繁瑣,人工處理極易出錯,一旦處理失誤造成的后果也十分嚴(yán)重,同時也不能及時匯總財務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)數(shù),無法綜合性地分析這些數(shù)據(jù)信息。

4.預(yù)算制度等財務(wù)管理制度不合理

由于很多公路企業(yè)的預(yù)算制度存在不合理的地方,制度本身也不科學(xué),因此,在落實時就會發(fā)現(xiàn)根本無法正常執(zhí)行。此外,公路企業(yè)的其他財務(wù)管理制度也存在不合理的地方,比如應(yīng)收賬款的管理、融資管理和預(yù)算外部資金的管理等。

三、提高公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)管理工作的方法

1.進行財務(wù)制度改革和創(chuàng)新,完善財務(wù)管理體制

首先改革目前的基本建設(shè)撥款程序,根據(jù)工程建設(shè)的實施計劃、預(yù)算內(nèi)容、施工進度進行分級撥款;其次實行計量撥款制度,具體措施為根據(jù)施工單位的工程內(nèi)容進行計量撥付;最后要加強資金源頭管理工作,針對政府的投資項目,將涉及的每一筆資金設(shè)立專戶,防止違法挪用資金。

2.提高財務(wù)工作人員的綜合素質(zhì)

提高各級公路企業(yè)的財務(wù)管理工作人員的綜合素養(yǎng),展開有目的的培訓(xùn),打造一支具有高素質(zhì)的財務(wù)管理人員隊伍。具體措施為:提高各級財務(wù)工作人員的政治和法律意識,樹立廉潔觀念,增強自身的拒腐防變能力;提高工作人員素養(yǎng),積極參加單位組織的關(guān)于加強財務(wù)知識的培訓(xùn),學(xué)習(xí)基礎(chǔ)財務(wù)知識,比如會計電算化,核算知識等,熟悉各種賬務(wù)的處理方法,提高工作效率,提升工作質(zhì)量;掌握現(xiàn)代化的管理手段,學(xué)會處理財務(wù)工作中的各種突發(fā)事件,增強自身的應(yīng)變能力和協(xié)調(diào)能力。

3.優(yōu)化會計基礎(chǔ)工作

首先嚴(yán)格執(zhí)行《會計法》和《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》的要求,設(shè)置會計賬簿,嚴(yán)格核算財務(wù)數(shù)據(jù),對財務(wù)中涉及的審批手續(xù)不全、記賬不及時、賬務(wù)不符等財務(wù)問題,嚴(yán)格追究責(zé)任人,使會計賬務(wù)管理工作制度化、規(guī)范化;其次,遵照公路建設(shè)單位財務(wù)管理實施制度,設(shè)立“國債資金”、“省專項資金”和“地方配套資金”專戶,各戶資金專用,禁止專戶間的資金混合;最后加強會計檔案管理工作,對工程建設(shè)中涉及的投招標(biāo)文件、概預(yù)算批復(fù)、征遷協(xié)議、工程竣工驗收報告、合同、會計憑證、報表等重要會計資料在年度結(jié)之后及時進行歸檔整理,安全保存。

4.加強工程成本管理工作

對任何一個企業(yè)來講,控制最低成本,獲取最大經(jīng)濟效益,是企業(yè)盈利的主要方式。對于對于公路企業(yè)淶水,進行成本核算和控制是一個很重要的過程,也是施工單位的領(lǐng)導(dǎo)者需要重點關(guān)注的環(huán)節(jié)。做好了公路企業(yè)成本的控制工作不僅能夠帶動工程的順利完工,獲取最大化的經(jīng)濟效益。由于公路建設(shè)時間緊張,工程涉及的項目多而散,因此必須對每個項目進行成本管理,加強施工隊伍的建設(shè),使工程成本在不影響整體工程質(zhì)量的前提下,降到最低。首先可以嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)程序,遵循公平、公正、公開的招標(biāo)原則,選擇信譽良好、綜合實力較強、、管理水平良好有秩序的中標(biāo)單位,避免在管理中造成成本損失,其次還可以根據(jù)規(guī)定制定施工制度,全程跟蹤施工建設(shè)管理,積極參與施工建設(shè),提出可實施的參考意見,加強日常公路建設(shè)的監(jiān)督管理工作,堵塞漏洞,減少經(jīng)濟損失。最后建立健全公路建設(shè)獎懲制度,按照規(guī)程考評施工隊伍的工作業(yè)績,對積極參與節(jié)約建設(shè)成本的隊伍給予獎勵,在降低成本的同時增加公路企業(yè)的效益。

5.加強財務(wù)監(jiān)督工作

財務(wù)的監(jiān)督工作要貫穿工程建設(shè)的始終,加強施工前、施工中和各項財務(wù)的監(jiān)督工作,采取內(nèi)外部結(jié)合監(jiān)督的方法。對于內(nèi)部檢查,工程建設(shè)單位要經(jīng)常性的開展審計工作,嚴(yán)格管理財務(wù)的收支,對每筆款項的流入、流出都要進行監(jiān)管,防止不合法的財政支出行為。外部監(jiān)督主要采取稽查和社會監(jiān)督的方法,對工作中的會計活動、資金流出、財務(wù)制度等重點監(jiān)督,嚴(yán)禁財務(wù)的弄虛作假行為和資金非法挪用行為。

四、結(jié)束語

文章主要就公路企業(yè)工程建設(shè)財務(wù)會計管理工作,進行了相關(guān)的分析和論述。首先簡要闡述了公路工程建設(shè)的財務(wù)會計特點,其次針對在財務(wù)會計管理工作中的幾個問題做了進一步的討論,最后就提高工程建設(shè)財務(wù)會計管理工作方法做了詳細(xì)的說明??傊?,在公路企業(yè)的財務(wù)會計管理中,需要各級工作人員提高對財務(wù)工作的認(rèn)識,加強自身的工作素養(yǎng),使財務(wù)會計工作真正落到實處,為公路企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)個人力量。

參考文獻(xiàn)

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作者:蔡松 單位:大眾卓越控股集團有限公司